@@MTBIKERshop za mna: 1. lebo je to vyslovene skarede (samozrejme uhol pohladu a vkusu), 2. pri brzdeni to pisti (kamarat ma wilier za 6000€, jazdi vela a aj pise blogy - takze vyslovene amater co by nevedel brzdit to hadam nie je a pri brzdeni mu to piskalo; raz na eurosporte bol chvilku komentator ticho, kamera bola hned pri ceste v zakrute a prave isli jazdci a brzdili na kotucoch a taktiez im to tam piskalo; mal som aj ja kotucove a tiez piskali), 3. lebo ako hobby jazdec nejazdim aplske zjazdy v dazdi na cas. Takze za mna klasika je klasika a bohate postacuje. Videjka mate super, pokracujte 👍🚴♂️
@@MTBIKERshop ľúbia sa mi viac vzhľadovo na cestakoch, ušetríte mierne na váhe,servis je výrazne jednoduchší a lacnejší + menej potenciálnych problémov s klasickými brzdami .
@@DaveyMurray11 absolutne s tebou suhlasim. Ja som tiez len za klasiku. Kotuce patria na MTB, gravel a cyklokros. Profikom a timom to nic neprinieslo, v zjazdoch padaju tak ci tak, servisaci musia byt z nastavovania a vymeny kolies hotovi. Otrasna udrzba. Pozri komenty durianrider. Vsetko je im nanutene, este pred 4 rokmi o tom nechceli ani pocut. Vsimni si Pogacara a Majku, vzdy v rozhodujucich horskych etapach maju rafikove brzdy. Jeden jazdec na Roubaix s tym ani nevedel brzdit, tak pouzil nohu. Este ze je stale moznost u niektorych znaciek kupit klasiku. Doplnim od znameho, ze on meni platnicky 3x za rok a kotuce raz za sezonu= cisty nonsense. Ja menim gumicky tak 1x za 3 roky a bez problemov, staci ich pravidelne cistit od sponiek. Jedina vyhoda kotucov je neprebrzdeny rafik.
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Všade tie kotucovky 😭 , problém kúpiť cestný bajk s klasickými brzdami . Inak pekná mašinka .
Preco by si chcel este klasiku?
@@MTBIKERshop za mna: 1. lebo je to vyslovene skarede (samozrejme uhol pohladu a vkusu), 2. pri brzdeni to pisti (kamarat ma wilier za 6000€, jazdi vela a aj pise blogy - takze vyslovene amater co by nevedel brzdit to hadam nie je a pri brzdeni mu to piskalo; raz na eurosporte bol chvilku komentator ticho, kamera bola hned pri ceste v zakrute a prave isli jazdci a brzdili na kotucoch a taktiez im to tam piskalo; mal som aj ja kotucove a tiez piskali), 3. lebo ako hobby jazdec nejazdim aplske zjazdy v dazdi na cas. Takze za mna klasika je klasika a bohate postacuje. Videjka mate super, pokracujte 👍🚴♂️
@@MTBIKERshop ľúbia sa mi viac vzhľadovo na cestakoch, ušetríte mierne na váhe,servis je výrazne jednoduchší a lacnejší + menej potenciálnych problémov s klasickými brzdami .
@@DaveyMurray11 absolutne s tebou suhlasim. Ja som tiez len za klasiku. Kotuce patria na MTB, gravel a cyklokros. Profikom a timom to nic neprinieslo, v zjazdoch padaju tak ci tak, servisaci musia byt z nastavovania a vymeny kolies hotovi. Otrasna udrzba. Pozri komenty durianrider. Vsetko je im nanutene, este pred 4 rokmi o tom nechceli ani pocut. Vsimni si Pogacara a Majku, vzdy v rozhodujucich horskych etapach maju rafikove brzdy. Jeden jazdec na Roubaix s tym ani nevedel brzdit, tak pouzil nohu. Este ze je stale moznost u niektorych znaciek kupit klasiku. Doplnim od znameho, ze on meni platnicky 3x za rok a kotuce raz za sezonu= cisty nonsense. Ja menim gumicky tak 1x za 3 roky a bez problemov, staci ich pravidelne cistit od sponiek. Jedina vyhoda kotucov je neprebrzdeny rafik.
@@turtleneck369 oporucam stary favorit :)