Quel est le rôle et le fonctionnement de la vanne EGR ? | SIMOAUTO
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- Quel est le rôle de la vanne EGR ?
Quand fonctionne la vanne EGR ?
Comment savoir si la vanne EGR ne fonctionne pas ?
Qui commande la vanne EGR ?
Comment savoir si la vanne EGR est ouverte ou fermée ?
Quels sont les signes d'une vanne EGR défectueuse ?
Quels sont les symptômes d'une vanne EGR défectueuse ?
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Bonjour, depuis décembre ma voiture déconne j'ai fais 2 garages. Ils ont pas trouver ce que c'était, un coup ont me disais le fap. Ensuite je les amener a Citroën. C'est une C3 2010 diesel . La bas ils ont changer autre chose. Je la recupere pour au finale tomber en panne il y a 2 semaines. La meme chose . Perte de puissance, moteur qui broute, voyant du système pollution défaillant qui s'allume. Bref elle est au garage actuellement. La vanne EGR morte. En espérant que cette fois ci c'est la bonne . Bonne journée
Les problèmes de perte de puissance et de moteur qui broute peuvent souvent être liés à des problèmes avec la vanne EGR, surtout dans les voitures diesel. J'espère que le changement de la vanne EGR résoudra finalement le problème. Bonne journée!
S.v.q comment function le variable turbo
Contrairement aux turbos classiques qui ont une taille fixe d'entrée des gaz d'échappement, un turbo à géométrie variable est équipé d'un ensemble d'aubes qui peuvent s'ouvrir ou se fermer en fonction des conditions du moteur. Ces aubes sont situées dans le carter d'échappement du turbo, avant la turbine. Elles dirigent les gaz d'échappement vers la roue de la turbine.
Lorsque le moteur tourne à bas régime, les aubes sont partiellement fermées, réduisant la taille de l'entrée des gaz d'échappement. Cela augmente la vitesse des gaz, permettant au turbo de commencer à tourner plus rapidement et de générer de la pression même à bas régime, ce qui améliore la réponse du moteur.
Le positionnement des aubes peut être contrôlé soit par un actionneur pneumatique, soit par un actionneur électronique. Le système reçoit des informations de l'unité de contrôle moteur sur des paramètres comme la position de la pédale d'accélérateur, le régime moteur, la pression du turbo, etc., pour ajuster les aubes en temps réel.
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Bonjour
J'ai une question svp ,j'ai une 407 hdi 136 elle roule normale et d'un seule coup elle commence a dératé comme si elle tousse dès que j accélère elle continue a faire ça avec une fumée un peux noire .est ce que çà peut-être la vanne egr .et parfois elle roule normale
Merci
Bonjour
Les symptômes que tu décris pourraient effectivement être liés à la vanne EGR. Une vanne EGR encrassée peut perturber le mélange air-carburant, entraînant une combustion incomplète et des émissions de fumée noire. Cela dit, il pourrait également s'agir d'autres problèmes. Il serait judicieux de commencer par un diagnostic électronique pour identifier les codes défauts éventuels. Si la vanne EGR est suspectée, un nettoyage ou un remplacement pourrait régler le problème.
SIMOAUTO
@@SimoAuto merci pour votre réponse
Et cest quels moteur qui as une vanne EGR
La vanne EGR est présente sur la plupart des moteurs diesel modernes et sur certains moteurs à essence. Sa fonction est de réduire les émissions de NOx en réintroduisant une partie des gaz d'échappement dans la chambre de combustion, ce qui aide à abaisser les températures de combustion.
SIMOAUTO
Bonsoir s'il vous plaît dites moi ou se trouve le capteur de chapement
La localisation précise peut varier en fonction de la marque et du modèle de votre véhicule. Consultez le manuel du propriétaire.
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