Ееее супер видео, най-вече тази гледна точка преди да стигнеш до Емилиян Станев, много яко се вижда, като снимаш наляво към Парадайс, трябва да направиш същото като го завършат и пуснат на сплит скрийн ще е много яко да се види, какво е било и какво е станало.
Много благодаря за чудесното видео! Имам само един въпрос, тъй като не съм много запознат с проекта, но... Поне аз както го виждам, по правият участък на Филип Кутев (ул. Сребърна - бул. Черни връх) разделителната ивица не е с необходимия габарит и северното платно е по-широко от южното, та въпроса е дали ще затворят северното платно за да го коригират? (ако аз самия не съм видял добре, се извинявам и още веднъж благодаря за видеото, лек ден/лека вечер и всичко най-хубаво)
@@gesh92 малко лъже наличието на тротоар, но да, май само това е. Като не е ясно как ще се отдели велоалеята - дали с нов, колчета или ще се преправя северният тротоар.
Не живея в района, но една сутрин ми се наложи да стигна до един адрес на Гоце Делчев. Реших да мина по околовръстното и от там по бул България до бул Гоце Делчев... Голяма грешка, такова задръстване съм виждал само при катастрофа. Горе долу 30-40 минути ми отне да стигна от изхода на Ботевград до бул. България и още толкова по бул България до Гоце Делчев. Имах чувството че половин южна София се е навряла в булеварда в посока центъра. Не знам дали този пробив ще помогне да се намали това задръстване, но в пиковите часове там е невъзможно за каране.
Прекалено много се застрои подножието на планината и всичко там разчита на лични автомобили, в допълнение и трафикът от югозападна България, който влиза основно през този булевард, защото Борис не е в добро състояние и е по-тесен и това са резултатите...
Всичко е решено абсолютно, няма проблеми с имоти по трасето на булеварда. Имаше причина години наред да се бави старта заради един конкретен имот, от който собственикът искаше да стане милионер.
@@milanmilanov6383 защото има много по-важна част от един участък от 100м., които буквално за три дни ще се направят. Тепърва предстои мостове съоръжения над двете реки да се изгради. Още повече периода беше зимен хората може да са имали някакъв срок, в който да се преместят има съпътстващи обстоятелства, за да пристъпят към събарябе на постройките така, че ако сте запознати с процедурите няма как да започне строителство на булевард ако цялото трасе не е отчуждено и терените не са придобите от общината. Малко се информирайте преди да давате мнение за неща от които явно нямате понятие.
Благодаря за видеото! Имате ли някаква представа за другата клчова част от Каблешков от бул. България до новоизградената част при Кауфланд. Там въобще на какъв етап е подготовката ако знаете? До заведението Бесо е спазено трасето на южното платно, но от там нататък до новата част на булеварда май е доста неизвестно, какво трябва да се случи. Ще е интересно да разкажете ако знаете Благодаря!
По цялото протежение габаритът е запазен, но терените не са отчуждени. Всички постройки по пътя на булеварда са временни, за да може при строителството да бъдат премахнати. За момента няма информация на какъв етап са отчуждителните процедури и дали въобще такива са в ход. Последно Борис Бонев коментира, че ще се работи посока проектиране на трамвая, но вероятно течността ще е България - Черни Връх - Климент Охридски. За участъка Борис - България това вероятно ще се случи със изграждането на булеварда в неизвестното бъдеще :)
Много е красиво! Предимно, с нови сгради и е доста модерно. София става все по-хубава. По-гъстота на население, нещата изобщо не са такива каквито мрънкачите се опитват да ги изкарват. София си е топ!
Някакъв дефект е. Няма нищо скрито. Може би е имало нещо, което съм добавил, но не се е визуализирало на клипа. (Често се случва като има смесени материали)
Напротив много е зле нищо не мислено вътрешните улички се правят по много тесни по остарели стандарти освен това на повечето има спрели автомобили и е цяло приключение да се мине с по-голям автомобил бус или камион
Чудесно видео! От птичи поглед се вижда всичко в страхотен детайл. 👏👏👏
Браво пилотe...🎥✈👍
Ееее супер видео, най-вече тази гледна точка преди да стигнеш до Емилиян Станев, много яко се вижда, като снимаш наляво към Парадайс, трябва да направиш същото като го завършат и пуснат на сплит скрийн ще е много яко да се види, какво е било и какво е станало.
Прекрасно видео - много добре са онагледени нещата
Very Nice,Beautiful Videoclip!❤😊😮🎉
5:12 - много хубав изглед към бетонната джунгла в района. Ако не беше и Витоша в кадър бих помислил, че е сниман някой американски мегаполис :)
Специално ми поискаха да покажа "бетонната джунгла"
👍🇧🇬✌️
Кракс голям!
Много благодаря за чудесното видео! Имам само един въпрос, тъй като не съм много запознат с проекта, но... Поне аз както го виждам, по правият участък на Филип Кутев (ул. Сребърна - бул. Черни връх) разделителната ивица не е с необходимия габарит и северното платно е по-широко от южното, та въпроса е дали ще затворят северното платно за да го коригират? (ако аз самия не съм видял добре, се извинявам и още веднъж благодаря за видеото, лек ден/лека вечер и всичко най-хубаво)
Ще има корекция, но първо се цели да се пусне южното платно, за да може трафикът да е отпушен, а северното да се стесни за строителните дейности.
Благодаря много за разяснението, ще чакам с нетърпение да го направят и да видя ваше/и видео/а по въпроса!
@@kraxx359 реално това, което липсва на северното е велоялеята и останалата ширина се разделя на 3 ленти, не е ли така?
@@gesh92 малко лъже наличието на тротоар, но да, май само това е. Като не е ясно как ще се отдели велоалеята - дали с нов, колчета или ще се преправя северният тротоар.
Не живея в района, но една сутрин ми се наложи да стигна до един адрес на Гоце Делчев. Реших да мина по околовръстното и от там по бул България до бул Гоце Делчев... Голяма грешка, такова задръстване съм виждал само при катастрофа. Горе долу 30-40 минути ми отне да стигна от изхода на Ботевград до бул. България и още толкова по бул България до Гоце Делчев. Имах чувството че половин южна София се е навряла в булеварда в посока центъра. Не знам дали този пробив ще помогне да се намали това задръстване, но в пиковите часове там е невъзможно за каране.
Прекалено много се застрои подножието на планината и всичко там разчита на лични автомобили, в допълнение и трафикът от югозападна България, който влиза основно през този булевард, защото Борис не е в добро състояние и е по-тесен и това са резултатите...
За кога се предвижда завършването на целия обект?
Различните фази в различен момент, но с малко късмет движението между бул. България и Симеоновско шосе ще е активно около първия учебен ден
Явно има 2 язви които са проблем и ще забавят целият процес.Моста над 2 реки и автомивката, явно не са решени проблемите с нея.
Всичко е решено абсолютно, няма проблеми с имоти по трасето на булеварда. Имаше причина години наред да се бави старта заради един конкретен имот, от който собственикът искаше да стане милионер.
@@tsgenchev Боже, какви луди хора има!
@@tsgenchev след като няма проблем защо не се работи на терена на авто мивката, а дори тя продължава да функционира, няма логика?
@@milanmilanov6383 защото има много по-важна част от един участък от 100м., които буквално за три дни ще се направят. Тепърва предстои мостове съоръжения над двете реки да се изгради. Още повече периода беше зимен хората може да са имали някакъв срок, в който да се преместят има съпътстващи обстоятелства, за да пристъпят към събарябе на постройките така, че ако сте запознати с процедурите няма как да започне строителство на булевард ако цялото трасе не е отчуждено и терените не са придобите от общината. Малко се информирайте преди да давате мнение за неща от които явно нямате понятие.
Благодаря за видеото! Имате ли някаква представа за другата клчова част от Каблешков от бул. България до новоизградената част при Кауфланд. Там въобще на какъв етап е подготовката ако знаете? До заведението Бесо е спазено трасето на южното платно, но от там нататък до новата част на булеварда май е доста неизвестно, какво трябва да се случи. Ще е интересно да разкажете ако знаете
Благодаря!
По цялото протежение габаритът е запазен, но терените не са отчуждени. Всички постройки по пътя на булеварда са временни, за да може при строителството да бъдат премахнати. За момента няма информация на какъв етап са отчуждителните процедури и дали въобще такива са в ход. Последно Борис Бонев коментира, че ще се работи посока проектиране на трамвая, но вероятно течността ще е България - Черни Връх - Климент Охридски. За участъка Борис - България това вероятно ще се случи със изграждането на булеварда в неизвестното бъдеще :)
@@kraxx359 Благодаря много !
Много е красиво! Предимно, с нови сгради и е доста модерно. София става все по-хубава. По-гъстота на население, нещата изобщо не са такива каквито мрънкачите се опитват да ги изкарват. София си е топ!
И а какво да се желае, но нещата са законосъобразни и няма какво да се направи
Браво за клипа. Само не ми стана ясно защо е замъглена част от новата лента и тротоара! Останах с чувството, че нещо трябва да се скрие от гражданите?
Някакъв дефект е. Няма нищо скрито. Може би е имало нещо, което съм добавил, но не се е визуализирало на клипа. (Често се случва като има смесени материали)
За мен архитектите на София от близките 30тина години съсипаха нашата Столица.Пълна катастрофа .
Уви, архитектите спазват закона. А лакомията на инвеститорите и слабохарактерността на законодателя са направили доста повече щети
@@kraxx359 Да така е но нали архитектите дават разрешението за Строеж.
Те щото архитектите от предишните 45 години не са я също съсипали София, та заради тях мяза на съветска провинция.
Много добре си изглежда градът в тази част. Стига с това черногледство.
Напротив много е зле нищо не мислено вътрешните улички се правят по много тесни по остарели стандарти освен това на повечето има спрели автомобили и е цяло приключение да се мине с по-голям автомобил бус или камион