Часто пользуюсь этой пересадкой. Главный плюс - можно сесть свободно в электричку, т.к. на Выхино уже толпа народу плюс на Выхино гораздо больше грязи, а тут хоть и дольше идти, но по спокойной тихой улице. Плюс когда едешь в Москву приезжаешь на боковую платформу и не надо спускаться в подземку. Так что кому-то нужна😅
@@ЕленаБорисова-щ8е выход метро - переход станции электрички, актуально когда возвращаешься из Москвы в область, пока идёшь мимо вонючей шаурмички, касс у которых постоянно тусуются бомжи, попрошайки и торгаши, при этом проходя по захарканному асфальту с мусором, накиданным по краям узкой переполненной дорожки ощущения максимально неприятные
Езжу по Тройке-кошелёк. И много бесплатных пересадок - можно выйти в город, забрать какой-то заказ, зайти в магазин и дальше идёшь на пересадку и не платишь 😊.
Дима, при проходе к эскалатору, ты увидел три ступеньки не советской экономии. в советское время ступеней не было. Появились эти три ступени, после реконструкции вестибюля в середине 90хх годов. Обрати, потом внимание на стеклянный вестибюль в советское время, и на современный вестибюль.
Ещё в далекие времена, когда я учился в институте, я жил на Рязанском проспекте, прямо около метро и ездил на Первомайскую, как раз через Вешняки и Электрозаводскую. Так было быстрее, чем на метро
Ну, знаешь, на казанском направлении некоторые поезда в час пик могут следовать от платформы Перово, из-за этого можно от Рязанского проспекта дойти до Вишняков, и занять место, и пока люди сильно толпятся на Выхино, и всё время в электричке стоят, ты это время сидишь
Выскажу свое мнение. Москвич, живу рядом со станцией МЦД - 2, как Вы знаете МЦД - 2 открыто, в большинстве своем, на уже существующих на тот момент станциях (да, состав,интервал,инфраструктура изменились в лучшую сторону в разы), но сама логистика для меня, в целом, не изменилась, станции и маршрут почти теже, но я редкий Москвич, который всегда предпочитал электрички метро. Большинство жителей и гостей Мск, до появления МЦД, не пользовались электричками в рамках передвижения по Мск, электрички считались пригородным транспортом, соответственно, в том числе, из опроса собственных знакомых из района, который Вы показываете, люди даже не знали что у них есть станции Вешняки, Плющево - до появления МЦД - 3, соответсвенно, как пересадка для количества, схемы и т.д. и как реальный альтернативный маршрут для местных, большинство из которых узнАют о существующих у них в районе станциях, благодаря МЦД, станции которого, появились в общих схемах транспорта Мск. Пересадка ради информирования местных, ну и безусловно схема, галочка, количество).
О да! Согласен. Почему не пользовались? Интервалы были немалые (сейчас случаются, но гораздо реже - когда какой-нибудь ремонт или строительство, или же аварийная ситуация), днём огромное "окно". Также есть люди, которые тупо не умеют пользоваться навигатором, Я.Картами и т.д. Им говоришь, что другим маршрутом удобнее, быстрее, спокойнее. А они привыкли - и шаг влево для них смерти подобен. Взять хотя бы пример с Некрасовской линией. Один хрен прутся на Выхино по привычке. И доезжают если бы до центра или за центр - нет же, до Текстильщиков, Пролетарки максимум.
C вами соглашусь частично:) если платформы находятся вдали от метро, то ими чаще пользуются близлежащие жители. Электрички (ну до ремонтов и реконструкций) ходят минуту в минуту, редко меняют расписание, довольно часто ходят (каждые 5-10мин в час-пик). Пример: платформа Перово, бирюлевское направление - там метро никогда не было.
@@tinatin7949 я не про Павелецкой МЖД) а про бирюлево южное и северное. Там метро не было еще с времен ссср. Сейчас и до этого там нет мцд, есть электрички. Народ ими и пользуется. А мцд давайте-ка метро не называть.
Это лично ваше мнение. " Плющево " и " Вешняки " - популярные платформы для всех, кто живёт в районе Рязанского проспекта. Даже " Перово " не так популярно.
@@vladimirdemyanchenko9591 нет, я МЦД не пользовался ещё. А вообще были раньше прецеденты, чтобы не срабатывала? Если вы оплатили тройкой МЦД, то пересадка на метро должна быть бесплатная.
На самом деле это очень удобная пересадка, огда едешь в область, есть минут 10 и не хочешь штурмовать зимний.. то-есть Выхино. доезжаешь до Вешняков, там садишься в электричку, когда еще сидячие места есть, а потом на Выхино уже приваливает народ. да иногда так, что вдохнуть сложно
Про сейчас не знаю, но раньше эта пересадка была для "безбилетников". Пройти без билета на вышке особенно после того как на поезда из области сделали "кишку" не всегда можно было. А вот тут все смело прыгали через забор и гуляли до рязанки. Сам так делал один раз, когда понял что забыл кошелёк, а опоздать на работу, что бы за ним вернуться был не вариант. Каюсь, грешен!)))
Что значит ненужная? Я постоянно ею пользуюсь, поскольку Выхино перегружена, а тут я смогу сесть в поезд за одну станцию до нее. До Андроновки мне добираться неудобно, хотя эта та же тарифная зона. А после открытия МЦД-3, скорее всего буду пользоваться Электрозаводской (раньше это было лишних 60 рублей, поскольку покупаю билет туда-обратно).
Вместо того что-бы провести линию метрополитена в г.Троицк, её провели в Румянцево. Видимо кому-то выгоднее было провести метро к своему торговому центру Румянцево.
На Яндекс-карте метро пунктирная линия, соединяющая Вешняки с Рязанским проспектом отсутствует, значит ли, что это неофициальная пересадка и нужно платить?
Как-то не приходилось пользоваться Вешняками для пересадок на метро. Мне ближе к дому платформа Новая(она же Авиамоторная). А ролик информативный, особенно про то, где не стоит переходить на метро.
Как житель Рязанки и постоянный пользователь Вешняков полностью поддерживаю: не пользуйтесь этой пересадкой, оставьте её нам. А если серьёзно - ну есть рядом две остановки - что бы не настроить режим бесплатной пересадки? Не будете пользоваться - ну и ладно. Толчеи меньше. Можно пользоваться лайфхаком: по дороге кофею себе купить. Или там ещё чего. Посмотрю я, как вы на Китай-Городе между ТКЛ и КРЛ себе кофею купите.
Дмитрий, спасибо за видео! Я думаю это и не пересадка вовсе просто так кому то хотелось отметить. Вы сказали Нужно смотреть под ноги я просто хотел рассказать вдруг Вам пригодится-мой дед всегда говорил Смотри под ноги что-нибудь найдешь, а не найдешь так и не упадешь!
Автор, опять ты прав! Прогнулся какой -то чиновник. Нас молча послал в долгую пешую прогулку! Зимой по соленой каше самое то! Молодец, что перешел на другую сторону дороги. Навстречу шел мой внук, хулиган. Неровен час, прицепился - бы навязчиво. Для местных жителей удобство, да и внук своих любит, бабушек через дорогу переводит.
Интересно, можно ли будет построить станцию Волгоградский проспект ближе к Угрешской, так и длина перегона Волгоградский проспект - Текстильщики станет допустимой, пересадка была бы полезной и разгрузила центральный участок Таганской-Краснопресненской линии
На мой взгляд, данная пересадка может стать неплохой альетрнативой для жителей третьего диаметра ,которые работают в районе кузьминок ,текстильщиков или крестьянской заставы. Волгоградский проспект в расчет не беру ,там от пром зоны и до угрешской мцк можно дойти. Так вот, подобным пассажирам, которые работают у этих станций ,конечно немного быстрее поехать от выхино, но при этом они рискуют ехать на тех местах ,которые останутся либо вообще не успеть занять место. Однако они могут заранее выйти на рязанском проспекте и поехать через вешняки. Да, они потеряют минут 5 ,но зато они спокойно займут места,которые им удобны и поедут в сторону области
Спасибо за видео) только недавно был в Москве и во время поездки по ткл задался вопросом, зачем эта пересадка официально существует, если есть две(!!!) на тех же линиях. В случае неофициальной пересадки на Ухтомскую есть экономический смысл, а это вообще абсурд
Она имела смысл, если ты хотел СЕСТЬ в электричку, но не хотел тратить лишнюю зону с андроновки. Ну и работникам, у которых офис на Таганско-краснопресненской удобно
Если вы, Дмитрий, считаете эту пересадку бесполезной - приезжайте снимать Вешняки - Окская. Там тоже действует режим бесплатной пересадки. Пришлось провести натурную проверку: метро всё-таки соблюдает постановление правительства.
Все просто,- идет и снимает потом озвучивает. Думаю Если и были какие то моменты просто можно вырезать. (Воизбежаниетконфликтофф) ну а так в наше время думаю на сьемки уже мало кто обращает внимание
реально бесполезная пересадка, собственно это вообще не пересадка, с таким же успехом можно объявлять пересадку с метро Алексеевская на станцию Москва-3 Ярославского направления. По факту наверное там даже ближе, чем с Рязанского на Вешняки
Там ее, как таковой, нет. 1км пешком по улице это не пересадка. Вот на Косино хотя бы понятно, как вход в метро связан с платформой МЦД3. Выходишь из метро, сразу видишь мост и кассу.
Пользовался данной пересадкой (с Вешняков на Ряз. просп.) один или два раза в жизни: когда электрички не останавливались на Выхино из-за реконструкции. Совершенно бесполезная пересадка. Пользоваться ей точно не буду.
в начале августа маршруты пару автобусов на востоке переделали ради замкадья с целью подъезда к МЦД Перово. В итоге москвичам на улицах Лазо и проспекте Будённого стало хуже, а Люберцам и Раменскому лучше. Так может наоборот Бордюрычу подумать о жителях своего города и разворачивать 99% электричек подоМкадом + естественно платный въезд в город?
Перезалив из-за ошибок и многочисленной грязи после первой же ошибки. Все советы уровня "лучше оставить", "не слушай других", "терпи и обтекай" = бан.
Часто пользуюсь этой пересадкой. Главный плюс - можно сесть свободно в электричку, т.к. на Выхино уже толпа народу плюс на Выхино гораздо больше грязи, а тут хоть и дольше идти, но по спокойной тихой улице. Плюс когда едешь в Москву приезжаешь на боковую платформу и не надо спускаться в подземку. Так что кому-то нужна😅
Прямо как почти Останкино-Бутырская, только подземный переход есть))
Так на Выхино тоже боковая платформа.
Откуда на Выхине грязь? Просто пройти по платформе. А вообще зачем нам этот диаметр?
@@ЕленаБорисова-щ8е выход метро - переход станции электрички, актуально когда возвращаешься из Москвы в область, пока идёшь мимо вонючей шаурмички, касс у которых постоянно тусуются бомжи, попрошайки и торгаши, при этом проходя по захарканному асфальту с мусором, накиданным по краям узкой переполненной дорожки ощущения максимально неприятные
Там есть бесплатная пересалка на метро, если идёшь с МЦД?
Езжу по Тройке-кошелёк. И много бесплатных пересадок - можно выйти в город, забрать какой-то заказ, зайти в магазин и дальше идёшь на пересадку и не платишь 😊.
Ещё бы неплохо заснять переходы на Окружной: между МЦК, МЦД и метро.
О да ..
А что не так на Окружной? Там, на мой взгляд, все грамотно и удобно.
Дима, при проходе к эскалатору, ты увидел три ступеньки не советской экономии. в советское время ступеней не было. Появились эти три ступени, после реконструкции вестибюля в середине 90хх годов. Обрати, потом внимание на стеклянный вестибюль в советское время, и на современный вестибюль.
Ещё в далекие времена, когда я учился в институте, я жил на Рязанском проспекте, прямо около метро и ездил на Первомайскую, как раз через Вешняки и Электрозаводскую. Так было быстрее, чем на метро
юристы переехали на "Щербаковскую 38"(метро семеновская)
Ну, знаешь, на казанском направлении некоторые поезда в час пик могут следовать от платформы Перово, из-за этого можно от Рязанского проспекта дойти до Вишняков, и занять место, и пока люди сильно толпятся на Выхино, и всё время в электричке стоят, ты это время сидишь
Дмитрий, привет!
Выскажу свое мнение.
Москвич, живу рядом со станцией МЦД - 2, как Вы знаете МЦД - 2 открыто, в большинстве своем, на уже существующих на тот момент станциях (да, состав,интервал,инфраструктура изменились в лучшую сторону в разы), но сама логистика для меня, в целом, не изменилась, станции и маршрут почти теже, но я редкий Москвич, который всегда предпочитал электрички метро.
Большинство жителей и гостей Мск, до появления МЦД, не пользовались электричками в рамках передвижения по Мск, электрички считались пригородным транспортом, соответственно, в том числе, из опроса собственных знакомых из района, который Вы показываете, люди даже не знали что у них есть станции Вешняки, Плющево - до появления МЦД - 3, соответсвенно, как пересадка для количества, схемы и т.д. и как реальный альтернативный маршрут для местных, большинство из которых узнАют о существующих у них в районе станциях, благодаря МЦД, станции которого, появились в общих схемах транспорта Мск. Пересадка ради информирования местных, ну и безусловно схема, галочка, количество).
О да! Согласен.
Почему не пользовались? Интервалы были немалые (сейчас случаются, но гораздо реже - когда какой-нибудь ремонт или строительство, или же аварийная ситуация), днём огромное "окно".
Также есть люди, которые тупо не умеют пользоваться навигатором, Я.Картами и т.д. Им говоришь, что другим маршрутом удобнее, быстрее, спокойнее. А они привыкли - и шаг влево для них смерти подобен. Взять хотя бы пример с Некрасовской линией. Один хрен прутся на Выхино по привычке. И доезжают если бы до центра или за центр - нет же, до Текстильщиков, Пролетарки максимум.
Мой друг пользовался маршрутом, который щас называется МЦД-1 аж с 07г и меня этому научил!
C вами соглашусь частично:) если платформы находятся вдали от метро, то ими чаще пользуются близлежащие жители. Электрички (ну до ремонтов и реконструкций) ходят минуту в минуту, редко меняют расписание, довольно часто ходят (каждые 5-10мин в час-пик). Пример: платформа Перово, бирюлевское направление - там метро никогда не было.
@@tinatin7949 я не про Павелецкой МЖД) а про бирюлево южное и северное. Там метро не было еще с времен ссср. Сейчас и до этого там нет мцд, есть электрички. Народ ими и пользуется. А мцд давайте-ка метро не называть.
Это лично ваше мнение. " Плющево " и " Вешняки " - популярные платформы для всех, кто живёт в районе Рязанского проспекта. Даже " Перово " не так популярно.
Да знакомая, железнодорожная станция Вешняки! Но, такой не для всех удобен. Этот путь удобен только для тех, кто живет в этом районе!
От Окской до Вешняки примерно столько же идти. Можно было убить двух зайцев и пройтись потом до Окской.
А вы не пробовали? Действует там бесплатная пересадка или нет? В постановлении сказано, что должна, но Мосметро отрицает
@@vladimirdemyanchenko9591 нет, я МЦД не пользовался ещё. А вообще были раньше прецеденты, чтобы не срабатывала? Если вы оплатили тройкой МЦД, то пересадка на метро должна быть бесплатная.
Проще от Стахановской до Плющево.
Удобная пересадка, пользуюсь ей часто уже много лет.
МЦД3. От Электрозаводской прямым ходом до Останкино. Когда будут промежуточные остановки?
Когда достроят. Все в сети есть. Указан год каждой станции.
Митьково возможно к НГ откроют, большая часть бетона уже залита, Рижская вообще непонятно когда, т.к. там мегаконкорс на 3 диаметра строят
@tinatin7949 и БКЛ должна была идти по-другому. И КРЛ в Мытищи должна была идти. Это на схемах было.
@tinatin7949 пересадка ближе к Выхино.
@@akulenok_tururuКРЛ должна была идти не в Мытищи, а в Челобитьево.
После того, как открылся " Лермонтовский проспект ", сразу переходил на Ухтомскую ( самый удобный вариант для тех, кто едет в область.
На самом деле это очень удобная пересадка, огда едешь в область, есть минут 10 и не хочешь штурмовать зимний.. то-есть Выхино.
доезжаешь до Вешняков, там садишься в электричку, когда еще сидячие места есть, а потом на Выхино уже приваливает народ. да иногда так, что вдохнуть сложно
Про сейчас не знаю, но раньше эта пересадка была для "безбилетников". Пройти без билета на вышке особенно после того как на поезда из области сделали "кишку" не всегда можно было. А вот тут все смело прыгали через забор и гуляли до рязанки. Сам так делал один раз, когда понял что забыл кошелёк, а опоздать на работу, что бы за ним вернуться был не вариант. Каюсь, грешен!)))
Что значит ненужная? Я постоянно ею пользуюсь, поскольку Выхино перегружена, а тут я смогу сесть в поезд за одну станцию до нее. До Андроновки мне добираться неудобно, хотя эта та же тарифная зона. А после открытия МЦД-3, скорее всего буду пользоваться Электрозаводской (раньше это было лишних 60 рублей, поскольку покупаю билет туда-обратно).
Вместо того что-бы провести линию метрополитена в г.Троицк, её провели в Румянцево. Видимо кому-то выгоднее было провести метро к своему торговому центру Румянцево.
Добрый день. А вы что небуть знаете про станцию метро ( Пражская ) Чертаново р - н.
На Яндекс-карте метро пунктирная линия, соединяющая Вешняки с Рязанским проспектом отсутствует, значит ли, что это неофициальная пересадка и нужно платить?
Тот же вопрос! 😂
Знакомый переход. Тысяча-другая шагов да наберëтся. И когда некуда спешить, для набора шагов в ВК-шагомере этот переход - в самый раз!😊😇👍👍👍
Можно ещё пройтись между Автозаводскими и Волгоградский проспект - Угрешская. Ну или Дубровка - Дубровка, Дубровка - Кожуховская.
@@Zlobny-Kotyara Нагатинская Верхние Котлы тоже ничего )
@@yorikde Ну там, хотя бы, практически по прямой. Но тоже в копилочку.
@@Zlobny-Kotyara Когда я первый раз там переходил я был в шоке ). Пересадка длиной в 1 км!
@@Zlobny-Kotyara да, там тоже дофига; и копилка шагов очень хорошо пополняется))
Желаю, чтобы у вас плиточка на платформах тоже никогда не разваливалась! 😅
Можно дойти и до музея Кусково.
Далеко.
Да все те же 600 с небольшим метров. В утренний пик нафиг не нужна, а вот вечером дает шанс пристроить седалище
Как-то не приходилось пользоваться Вешняками для пересадок на метро. Мне ближе к дому платформа Новая(она же Авиамоторная). А ролик информативный, особенно про то, где не стоит переходить на метро.
Прикольно.
Не было пересадки и нет, а если ходить пешком по улице, так пересадок ещё не один вагон можно приписать.
Как житель Рязанки и постоянный пользователь Вешняков полностью поддерживаю: не пользуйтесь этой пересадкой, оставьте её нам.
А если серьёзно - ну есть рядом две остановки - что бы не настроить режим бесплатной пересадки? Не будете пользоваться - ну и ладно.
Толчеи меньше.
Можно пользоваться лайфхаком: по дороге кофею себе купить. Или там ещё чего. Посмотрю я, как вы на Китай-Городе между ТКЛ и КРЛ себе кофею купите.
Завтра там ларек открою на Китае. С китайской лапшой, на платформе прям
Дмитрий, спасибо за видео! Я думаю это и не пересадка вовсе просто так кому то хотелось отметить. Вы сказали Нужно смотреть под ноги я просто хотел рассказать вдруг Вам пригодится-мой дед всегда говорил Смотри под ноги что-нибудь найдешь, а не найдешь так и не упадешь!
На этой пересадке есть бесплатный проход в метро после выхода с МЦД, и наоборот?
Автор, опять ты прав! Прогнулся какой -то чиновник. Нас молча послал в долгую пешую прогулку! Зимой по соленой каше самое то! Молодец, что перешел на другую сторону дороги. Навстречу шел мой внук, хулиган. Неровен час, прицепился - бы навязчиво.
Для местных жителей удобство, да и внук своих любит, бабушек через дорогу переводит.
сейчас пересадку уже нормальную сделали(не такую, а с прямым заходом на платформу)
Интересно, можно ли будет построить станцию Волгоградский проспект ближе к Угрешской, так и длина перегона Волгоградский проспект - Текстильщики станет допустимой, пересадка была бы полезной и разгрузила центральный участок Таганской-Краснопресненской линии
По сути на МЦК там пересаживаются только Кузьминки
У текстилнц на д2 до след станции можно
А от рязанского и ниже по 2м веткам удобнее с некрасовской
Самая Советская экономная ст.метро 💯 раз лучше чем Американское метро 🚉 (ЛИКБЕЗ, СТАЛИН И.В)
Можно на таких пересадках столбики ставить с маршрутом
Дима спасибо тебе за обзор на очередную пересадку.
У этих линии 🟣метро и МЦД есть три подряд пересадочных станции, но кто-то выбирает Ухтомскую
Так удобнее.
"Пересадка" - это как в метро с указаелями, а если идти 500 метров по непонятноу маршруту, где можно заблудиться, то это не "пересадка", а засада.
На мой взгляд, данная пересадка может стать неплохой альетрнативой для жителей третьего диаметра ,которые работают в районе кузьминок ,текстильщиков или крестьянской заставы. Волгоградский проспект в расчет не беру ,там от пром зоны и до угрешской мцк можно дойти. Так вот, подобным пассажирам, которые работают у этих станций ,конечно немного быстрее поехать от выхино, но при этом они рискуют ехать на тех местах ,которые останутся либо вообще не успеть занять место. Однако они могут заранее выйти на рязанском проспекте и поехать через вешняки. Да, они потеряют минут 5 ,но зато они спокойно займут места,которые им удобны и поедут в сторону области
Она и была ей ещё до всего этого, почти 10 лет уже периодически так езжу)
Спасибо за видео) только недавно был в Москве и во время поездки по ткл задался вопросом, зачем эта пересадка официально существует, если есть две(!!!) на тех же линиях. В случае неофициальной пересадки на Ухтомскую есть экономический смысл, а это вообще абсурд
Она имела смысл, если ты хотел СЕСТЬ в электричку, но не хотел тратить лишнюю зону с андроновки. Ну и работникам, у которых офис на Таганско-краснопресненской удобно
мне нужна пересадка, я студент финашки(тут рядом университет есть, факультет итиабд)
Если вы, Дмитрий, считаете эту пересадку бесполезной - приезжайте снимать Вешняки - Окская. Там тоже действует режим бесплатной пересадки.
Пришлось провести натурную проверку: метро всё-таки соблюдает постановление правительства.
С с Плющево на Стахановскую как ?
@@ЭдуардСветлаков а такая не предусмотрена в утверждённых тарифах.
раньше на платформах был только асфальт. потом добавились будки с лавками и то не везде.
обтешутся технологии, уйдут от авралов и платформы запоют🎶)
Ещё добавят танцы с бубнами и цыган с медведем!
@@ИгорьПетрик-э1я любой каприз в твоей палате, но после 22:00.
Очень долгая пересадка. Вряд ли тут будет большой пассажиропоток.
Если Вам эта пересадка кажется долгой, значит Вы никогда не пересаживались с метро на МЦК и с МЦК на МЦД.
@@ЭдуардСветлаков постоянно пересаживаюсь, поэтому и говорю, что долгая.
Для кого нужна эта пересадка? Например, для местных жителей, если им нужен этот диаметр.
😊😅
Сколько не смотрю таких Ваших видео, всегда возникал вопрос, как люди реагируют на то ,что их снимают? или вы каким-то образом это скрываете?
Все просто,- идет и снимает потом озвучивает. Думаю Если и были какие то моменты просто можно вырезать. (Воизбежаниетконфликтофф) ну а так в наше время думаю на сьемки уже мало кто обращает внимание
При такой пересадке, в тёмное время суток, не всем безопасно ходить, среди этих-то хрущёб.
Спокойный тихий район, в разы безопаснее того же выхина или кузьминок
реально бесполезная пересадка, собственно это вообще не пересадка, с таким же успехом можно объявлять пересадку с метро Алексеевская на станцию Москва-3 Ярославского направления. По факту наверное там даже ближе, чем с Рязанского на Вешняки
С Алексеевской ближе Маленковская.
@@ЭдуардСветлаков Маленковская ближе от ВДНХ. От Алексеевской до Москвы 3 идти минут 15 быстрым шагом, а до Маленковской минут 20-25
@@70lunohod не знал, спасибо. В том районе ездил только на Павла Корчагина, от которой близко и Алексеевская, и ВДНХ, и Маленковская.
Пересадка не понравилась, а вот ваши комментарии очень понравились))).
Там ее, как таковой, нет. 1км пешком по улице это не пересадка. Вот на Косино хотя бы понятно, как вход в метро связан с платформой МЦД3. Выходишь из метро, сразу видишь мост и кассу.
@@dmitryshe3921 ну тут я согласен. Она формально есть, перейти-то можно. Тут вопрос комфорта.
Пользовался данной пересадкой (с Вешняков на Ряз. просп.) один или два раза в жизни: когда электрички не останавливались на Выхино из-за реконструкции. Совершенно бесполезная пересадка. Пользоваться ей точно не буду.
в начале августа маршруты пару автобусов на востоке переделали ради замкадья с целью подъезда к МЦД Перово. В итоге москвичам на улицах Лазо и проспекте Будённого стало хуже, а Люберцам и Раменскому лучше.
Так может наоборот Бордюрычу подумать о жителях своего города и разворачивать 99% электричек подоМкадом + естественно платный въезд в город?
Тогда и москвичам проезд к аэропортам через область платный и на природу 😂
Вы удивитесь сколько Москвичей пользуются пригородным транспортом
@@tinatin7949 что за район? Интересно просто
жителям города Перово можно и платный въезд сделать))
На а лобня
Просто москвичи лимите