Meu saudoso pai tinha uma joia dessas , me lembro eu sentado no opalâo brincando de dirigir na garagem de casa , a imaginação ia longe!!!! Obrigado por esse conteúdo em especial ,me levou aos anos 80 novamente e me lembrou dos bons tempos com meu velho!
Pô, velho...seu comentário fez me lembrar o meu amado pai e seu Comodoro 82 4P. Como deu dor de cabeça aquele carro! Kkkkk Mas aprendi a dirigir nele, meu pai ensinou...bons tempos.
lembro como se fosse ontem,meu pai tirando o opala da garagem,estávamos indo para o sítio do meu avô em comboio de uns 3 a 4 carros,e nessa semana parece que havia chovido,e o barro do barranco foi pra pista e meu pai n viu,na curva esse carro saiu de traseira,deu um 360° três vezes e fomos para a ribanceira,não caímos pq um pequeno tronco agarrou o carro,quem disse q queríamos andar com meu pai nesse opala de novo até o sítio kkķkkk bons tempos,pena q ele foi na ideia do meu tio e trocou uma numa Brasília velha,e a outra q rodou com a gente minha mãe vendeu por 350 reais kkkkk
Ué 4 ricos no comentário? Opala na época era pra rico mano,o salário era 280 cruzeiros,um opala do vídeo 0km era 23 mil cruzeiros,e na época um médico bem formado ganhava 1500 cruzeiros e mesmo assim andava de Fusca 1200,pra ter um opala na época tinha que ser um patrão
@@samuelwilton5313 kkkkkk....rico...kkkkkk. Meu pai teve esse Comodoro que falei entre 1991 e 94, ou seja, já bem usado. Ele foi o terceiro dono. E quase levou ele a falência! Kkkkk...
"Por incrível que pareça, é um carro econômico" kkkkkkkk esse comercial é a mais pura forma da sinceridade. Brincadeiras a parte, meu sonho dar uma voltinha nesse monstro 🤤
@@pilotovirtual95 sim ,esse comercial era do OPALA quatro cilindros...e sim era um carro econômico se comparado aos carros da época. Naquela época os postos de gasolina fechavam das 8h as 6h da manhã e nos finais de semana. Um OPALA 4 cilindros era mais econômico que uma BRASÍLIA 1600. sei disso porque de 72 até 81 eu tive quase todos. Sim eu sou dessa época...sou véio
Olha, na verdade, eu acho o contrário. Há carros brasileiros hoje muito melhor acabados. Opala tinha bancos ótimos, sem dúvidas. No resto, normal para época. Del Rey tinha acabamento muito mais esmerado, assim como o Alfa Ti.
@@prmelchert Concordo com o Del Rey apesar de que, como carro, não dava nem pra saída com o Opala! Agora o Alfa é covardia! Nos anos 70 o Alfa Ti já tinha de série algumas coisas que ainda são opcionais na Banania...
Em 2004 meu coroa tinha uma Belina Ghia 1990 AP 1.8 que era COMPLETA, aqueles bancos de veludo deixa qualquer carro de luxo hoje em dia no chinelo, fora o conforto
vdd, eu tenho um gol cl 1.6 ap 1988, é a versão mais basica da epoca, e o meu veio com o interior marrom, chamava monocromático, é absurdo mano, um carro que era a versão mais barata possivel, de entrada, tinha interior marrom, e ainda tinha frescurinha, retrovisor interno marrom, que nem esse opala ai tem, insulfilm marrom também, sem contar que ele é bege senegal por fora, o carro inteiro é marrom, lindo demais.
Carrão!!!..Mecânica simples, praticamente inquebrável, carro confortável, bonito. Era meu sonho de consumo...Não tive nenhum pois não cabia na garagem de casa. Mas é um clássico...Deixou saudades e causa admiração onde passa. Show!!!...
Aí você forçou a barra. É bonito, tem estilo e tal. Mas, mecânica inquebrável aí é pra rir, desculpe. Eu já tive Opala e gosto muito não só de Opala, mas de carros antigos em geral. Mas, o Opala tem problemas crônicos de suspensão, por exemplo, vindos do projeto europeu do Opel Rekord. O motor não é tão durável assim, tem problemas de lubrificação, o câmbio não é confiável, o diferencial quebra (principalmente Braseixos)... enfim, há muita paixão nas descrições.
@@srcreeper02550 ah, cara, é quase impossível ver um Opala que não seja de coleção que não tenha rachado a longarina ou que tenha aquela folga típica na caixa de direção, que nunca tenha tido aquela encavalada legal no câmbio clec-clec. Todo carro antigo tem defeito crônico. A galera viaja endeusando esses carros.
Quando eu tinha lá pelos meus 19-20 anos, meu pai comprou uma Caravan 78, muito parecida com este Opalão, com rodas personalizadas... Pus nela um som louco: Um Roadstar preto (era o top da época), um equalizador Tojo preto (o mais fininho), Triaxiais e Tweeters (um em cada ponta ao lado da porta)... Era um baita carrão... Rápida, espaçosa e confortável... Com ótimo ângulo de visão... Ver este vídeo, me está trazendo muitas saudades...
Brasileiro tem uma mania de saudosismo kkkk mano , hoje em dia um carro básico é mais confortável, tecnólogico e seguro do que esse que era de luxo na época .
Personalidade é o que os carros não tem hoje , você compra uma BMW 320 para até a série 7 só muda equipamentos, dianteira, traseira painel tudo com o mesmo desenho, não só a BMW mais todas as marcas, com seus carros iguais só mudando o motor e tamanho e equipamentos
Tive um 1986, Comodoro, 4 portas álcool, o tanque cabiam 85 litros,. Ligava e tinha que esperar 4 minutos para o motor esquentar com o afogador puxado, se andasse sem pisar forte fazia 6 km com 1 litro, agora se ligasse o ar condicionado e apertasse o acelerador aí era 4 km com 1 litro, saudades desse bebum automotivo, confortável, grandão, motor indestrutível, era um carrão.
Sou apaixonado desde criança por opala; estou já no quarto exemplar! Já tive um STD 75, Comodoro 80, Caravan Comodoro 80 e atualmente tenho um STD 77 4100. Tem dias, durante a semana; que eu vou na garagem só para ficar admirando a beleza do carro e lustrando! Parabéns pelo vídeo. Um grande abraço!
Esse câmbio Hidramático de 3 marchas de fabricação Francesa sempre foi conhecido pela maciez de trocas.O de 3 marchas na coluna era também, porém não era tão fácil de ser manejado.O ZF 4 do final dos anos 80 até o final da linha era prazerosos também e utilizados em Jaguares Xj e Bmw série 7 de época.Embora dessem algumas dores de cabeça quando não tivessem o fluido trocado por tempo.Na família tivemos alguns com diferentes carrocerias, motores e transmissōes.Esse do vídeo me lembrou um que era do meu pai, um Comodoro bege Copacabana do ano de 1976 com interior marrom e freio de estacionamento no painel.Que saudades
Maravilhoso carro,meu 1 carro foi um 77 ,que era uma máquina, depois tive Caravan 86 e finalizei com um diplomata preto 6 canecos 1991 recordações maravilhosas,agradeço a Deus por esse privilégio.
Meu saudoso pai tinha uma joia dessas , me lembro eu sentado no opalâo brincando de dirigir na garagem de casa , a imaginação ia longe!!!! Obrigado por esse conteúdo em especial
Meu pai teve vários Opalas 4 cilindros, tanto cupês como 4 portas, mas o último foi um Diplomata 91 250S a álcool 4 portas, completasso, um foguete pra andar. De vez em quando, aos finais de semana, eu pedia emprestado pra dar "uma banda". E na época eu tinha um Fusquinha 74. Pensa numa diferença. Saudades daqueles tempos.
Lucas... Tive um igualzinho da mesma cor....80/81 um carro inesquecível!!! Este deve estar com o carburador 3E pois o consumo normal é de 4.2kml na cidade e 8kml na estrada!!!!!
Lucao sensacional como sempre, tive 6 Opalas, sendo 1 Comodoro e 5 Diplomata, era meu sonho e eu consegui realizar, carrão e esse tá lindo, parabéns mais uma vez, Lucao vc é o cara......
Foram 1milhao de unidades se não me engano vendidas, dessas pouquíssimas foram 250s automático, e desses automáticos muitos menos ainda os 3 marchas, que relíquia incrível vc trouxe pra gente
Lindo Opala, tenho um Diplomata 1986 automático 4 portas preto 6 cilindros a álcool e é uma bela máquina, meus parabéns por estar avaliando um desse, e ele ainda tem uma peculiaridade, que de 79 pra 80 mudou por fora mas não mudou por dentro, aí ele já tem a reestilização externa de 1980 mas não sofreu reestilização interna, que só veio em 1981
Meu saudoso Pai tinha uma caravan dessa mesma cor, com a frente igualzinha. Lembro muito das nossas idas para o sítio em vassouras, viajei muito no porta-malas da caravan. Outros tempos. Valeu!
Lucas esse câmbio automático de 3 marchas já equipava os Opalas 74 , tanto na coluna de direção e também no assoalho. Lindíssimo Opalao parabéns ao dono dessa joia.
Tive 1 opala 6 cilindros, 1 quatro e uma caravan 4 cilindros também, e todos eles nunca me deram problemas mecânicos com exceção à suspensão dianteira que precisava de manutenção com as buchas de borracha onde a mão de obra e as peças de reposição eram muuito baratinhos. O motor é muito confiável e tinha, para a época, uma evolução mecânica muito importante, tuchos hidráulicos para as válvulas que não necessitam de regulagens ou manutenção.
putz bateu um Sdd agora lembro do meu Falecido Pai chegando com um igual a esse em casa ! olha que o veio tev 15 opalas entre comodoro e diploma . Sdds
Então seu pai era muito rico,o salário na época era 320 cruzeiros e um opala de entrada custava 23 mil cruzeiros,o cupê comodoro então era na faixa dos 28 mil cruzeiros que na época era muito
Muito top a matéria! Parabéns! Tenho uma Caravan Comodoro 80/80, irmã gêmea, da mesma cor, dourado palha. O da matéria está em excelente conservação. Apenas observações: Em questões de originalidade, os Comodoro 80 vinham com manta acústica tanto no capô quanto na parede do cofre do motor. Este está sem. Essas rodas são do Diplomata, porém caem muito bem. Os tecidos dos bancos eram em Cotelê marrom como na parte nas forrações das portas. Abraços.
Esse é um dos opalas mais bonitos e mais luxuosos que já vi, além tbm de estar todo conservado. Um modelo semelhante a esse é melhor que muitos 0km de hoje em dia e talvez consegue tranquilamente viajar pela América inteira tranquilamente.
Lucão, quando você puder, filma um Corcel 1, sou fã desse carro, acho ele lindo, também é um cupê clássico, que nem o Opala e também desce o vidro traseiro.
Meu saudoso pai tinha uma joia dessas , me lembro eu sentado no opalâo brincando de dirigir na garagem de casa , a imaginação ia longe!!!! Obrigado por esse conteúdo em especial ,me levou aos anos 80 novamente e me lembrou dos bons tempos com meu velho!
Pô, velho...seu comentário fez me lembrar o meu amado pai e seu Comodoro 82 4P. Como deu dor de cabeça aquele carro! Kkkkk
Mas aprendi a dirigir nele, meu pai ensinou...bons tempos.
lembro como se fosse ontem,meu pai tirando o opala da garagem,estávamos indo para o sítio do meu avô em comboio de uns 3 a 4 carros,e nessa semana parece que havia chovido,e o barro do barranco foi pra pista e meu pai n viu,na curva esse carro saiu de traseira,deu um 360° três vezes e fomos para a ribanceira,não caímos pq um pequeno tronco agarrou o carro,quem disse q queríamos andar com meu pai nesse opala de novo até o sítio kkķkkk bons tempos,pena q ele foi na ideia do meu tio e trocou uma numa Brasília velha,e a outra q rodou com a gente minha mãe vendeu por 350 reais kkkkk
Ué 4 ricos no comentário? Opala na época era pra rico mano,o salário era 280 cruzeiros,um opala do vídeo 0km era 23 mil cruzeiros,e na época um médico bem formado ganhava 1500 cruzeiros e mesmo assim andava de Fusca 1200,pra ter um opala na época tinha que ser um patrão
@@samuelwilton5313 kkkkkk....rico...kkkkkk. Meu pai teve esse Comodoro que falei entre 1991 e 94, ou seja, já bem usado. Ele foi o terceiro dono. E quase levou ele a falência! Kkkkk...
@Paul Walker Ah tá,mas como o Fusca valeu a troca do Opala kkkkk,deve ter dado mais uns 4x Fusca em troca pra pagar o resto🤣
"Por incrível que pareça, é um carro econômico" kkkkkkkk esse comercial é a mais pura forma da sinceridade. Brincadeiras a parte, meu sonho dar uma voltinha nesse monstro 🤤
Esse slogan se não me engano era do Maverick 4 cilindros
@@Roger20492 não sei no caso do Maverick, mas essa frase que eu falei foi dita no comercial do Opala, mas não sei qual modelo em específico
Pior que esse comercial chega ser engraçado hahahaha Opala e econômia não são palavras que costumam andar juntas.
Comercial do opala ss4 74, naquela época um opala 4 cilindros era sim muito econômico
@@pilotovirtual95 sim ,esse comercial era do OPALA quatro cilindros...e sim era um carro econômico se comparado aos carros da época.
Naquela época os postos de gasolina fechavam das 8h as 6h da manhã e nos finais de semana.
Um OPALA 4 cilindros era mais econômico que uma BRASÍLIA 1600.
sei disso porque de 72 até 81 eu tive quase todos.
Sim eu sou dessa época...sou véio
Papai tinha um da mesma cor . Porém modelo lãs Vegas teto de vinil lindo . Matei muita saudade com esse opalao
Cara, olhar um carro desse e ver o esmero que as montadoras tinham com o acabamento interno é simplesmente lindo
Olha, na verdade, eu acho o contrário. Há carros brasileiros hoje muito melhor acabados.
Opala tinha bancos ótimos, sem dúvidas. No resto, normal para época. Del Rey tinha acabamento muito mais esmerado, assim como o Alfa Ti.
@@prmelchert Concordo com o Del Rey apesar de que, como carro, não dava nem pra saída com o Opala! Agora o Alfa é covardia! Nos anos 70 o Alfa Ti já tinha de série algumas coisas que ainda são opcionais na Banania...
Em 2004 meu coroa tinha uma Belina Ghia 1990 AP 1.8 que era COMPLETA, aqueles bancos de veludo deixa qualquer carro de luxo hoje em dia no chinelo, fora o conforto
@@prinzvonbismarck6821 Esse lucas viaja DEMAIS na maionese quando fala de detalhes de carros antigos... chega a ser irritante...
vdd, eu tenho um gol cl 1.6 ap 1988, é a versão mais basica da epoca, e o meu veio com o interior marrom, chamava monocromático, é absurdo mano, um carro que era a versão mais barata possivel, de entrada, tinha interior marrom, e ainda tinha frescurinha, retrovisor interno marrom, que nem esse opala ai tem, insulfilm marrom também, sem contar que ele é bege senegal por fora, o carro inteiro é marrom, lindo demais.
Eu vendo um carro deste hoje em dia 2023 paro no trânsito pra olhar. Quê coisa linda
Carrão!!!..Mecânica simples, praticamente inquebrável, carro confortável, bonito. Era meu sonho de consumo...Não tive nenhum pois não cabia na garagem de casa.
Mas é um clássico...Deixou saudades e causa admiração onde passa.
Show!!!...
Aí você forçou a barra. É bonito, tem estilo e tal. Mas, mecânica inquebrável aí é pra rir, desculpe. Eu já tive Opala e gosto muito não só de Opala, mas de carros antigos em geral. Mas, o Opala tem problemas crônicos de suspensão, por exemplo, vindos do projeto europeu do Opel Rekord. O motor não é tão durável assim, tem problemas de lubrificação, o câmbio não é confiável, o diferencial quebra (principalmente Braseixos)... enfim, há muita paixão nas descrições.
@@alexsandrosilva8671 e trincava longarina
@@alexsandrosilva8671 depende do carro man.
@@srcreeper02550 ah, cara, é quase impossível ver um Opala que não seja de coleção que não tenha rachado a longarina ou que tenha aquela folga típica na caixa de direção, que nunca tenha tido aquela encavalada legal no câmbio clec-clec. Todo carro antigo tem defeito crônico. A galera viaja endeusando esses carros.
Pra quebrar assim só pode ser defeito no brasinho , atrás do volante
Quando eu tinha lá pelos meus 19-20 anos, meu pai comprou uma Caravan 78, muito parecida com este Opalão, com rodas personalizadas... Pus nela um som louco: Um Roadstar preto (era o top da época), um equalizador Tojo preto (o mais fininho), Triaxiais e Tweeters (um em cada ponta ao lado da porta)... Era um baita carrão... Rápida, espaçosa e confortável... Com ótimo ângulo de visão... Ver este vídeo, me está trazendo muitas saudades...
Barulhinho de válvula dos tuchos mecânicos: a assinatura sonora do 250-S! 😍😍
O assobio que o vento faz na carroceria quando na estrada também é marcante
Isso sim que é uma avaliação de um carro antigo de verdade.♥️♥️♥️
As carros não tinham tecnologia, mas tinham mais personalidade dos que de hoje…
verdade
Tecnologia é relativo, p hj em dia n é tecnológico mas pra época é.
Brasileiro tem uma mania de saudosismo kkkk mano , hoje em dia um carro básico é mais confortável, tecnólogico e seguro do que esse que era de luxo na época .
@@vandersonyoutube4792 Como eu disse, é relativo, n tem como comparar.
Personalidade é o que os carros não tem hoje , você compra uma BMW 320 para até a série 7 só muda equipamentos, dianteira, traseira painel tudo com o mesmo desenho, não só a BMW mais todas as marcas, com seus carros iguais só mudando o motor e tamanho e equipamentos
Gosto muito de ver videos sobre carros antigos
Era oque eu mais queria ver vc avaliando opala carro muito top ❤
Minha paixão por Opala surgiu graças a um Comodoro cor de vinho que me atropelou quando eu tinha 05 anos. Foi paixão a primeira batida kkkkk
kkkkkkkkkkk
Impressionante um carro carburado com câmbio automático, muita tecnologia pra época
Se o cambio fosse bom seria
Mas esse câmbio é horrível
Tive um 1986, Comodoro, 4 portas álcool, o tanque cabiam 85 litros,. Ligava e tinha que esperar 4 minutos para o motor esquentar com o afogador puxado, se andasse sem pisar forte fazia 6 km com 1 litro, agora se ligasse o ar condicionado e apertasse o acelerador aí era 4 km com 1 litro, saudades desse bebum automotivo, confortável, grandão, motor indestrutível, era um carrão.
Opalao top ganhou meu coração.
Sou apaixonado desde criança por opala; estou já no quarto exemplar! Já tive um STD 75, Comodoro 80, Caravan Comodoro 80 e atualmente tenho um STD 77 4100. Tem dias, durante a semana; que eu vou na garagem só para ficar admirando a beleza do carro e lustrando! Parabéns pelo vídeo. Um grande abraço!
Que legal, tenho um Diplomata 86 motor 6 cilindros a álcool e gosto muito dele tbm
@@juanduarte6253 Que legal, Juan! Os diplomatas, são um sonho de consumo! Parabéns! Um grande abraço.
Meu teve um comodoro desse ano 85 prata, que carro maravilhoso me lembro com carinho dele!!
É pq vc ñ viu o Diplomata 80. Simplesmente o mais bonito e luxuoso, ñ desmerecendo esse que tb é um espetáculo.
Tenho um Opala Diplomata 86 automático e ele é muito luxuoso, tem até acendedor de cigarros pro banco de trás
Que carro senhores. Cresci dentro de opalas e sou louco por elas até hoje ❤️
Esse câmbio Hidramático de 3 marchas de fabricação Francesa sempre foi conhecido pela maciez de trocas.O de 3 marchas na coluna era também, porém não era tão fácil de ser manejado.O ZF 4 do final dos anos 80 até o final da linha era prazerosos também e utilizados em Jaguares Xj e Bmw série 7 de época.Embora dessem algumas dores de cabeça quando não tivessem o fluido trocado por tempo.Na família tivemos alguns com diferentes carrocerias, motores e transmissōes.Esse do vídeo me lembrou um que era do meu pai, um Comodoro bege Copacabana do ano de 1976 com interior marrom e freio de estacionamento no painel.Que saudades
Meu pai tinha um desse modelo mas 4 cilindros e com esse painel. Aprendi a dirigir nele escutando Raul Seixas no Roadstars!! Bons tempos!!
Não importa o tempo, esse carro sempre será incrível principalmente pelos "seis canecos"
Que chique !! Tive um Opala SS 1976. Realmente máquinas que eram top em suas épocas.
Belo carro. Os modelos 1980 são os únicos que vieram com a carroceria atualizada mas com painel dos 1979. Em 1981 o painel foi atualizado.
Belo Vídeo Saudades do meu Coupê 77 andei com ele até no Autódromo de Interlagos quem diria q eu ia ter Opala e ainda andar lá com ele ✌🏻😜🏁🇧🇷
Carro antigo é pura emoção!!! Top demais
Bom dia,top demais, tive um opala Diplomata 81,4 cilindros, manual,porta malas e antena automático, comprei na década de 90.Saudades
Aprendi a dirigir num Opala 75 com 17 anos.
Muita saudade dessa máquina!
Lindooooo 😍😍😍😍
É um dos carros que mais amo. Lindao❤❤❤❤❤❤❤❤
Que carro maravilhoso!
Valeu Lucão por trazer uma beleza dessa para nós apreciarmos!
Maravilhoso carro,meu 1 carro foi um 77 ,que era uma máquina, depois tive Caravan 86 e finalizei com um diplomata preto 6 canecos 1991 recordações maravilhosas,agradeço a Deus por esse privilégio.
Meu saudoso pai tinha uma joia dessas , me lembro eu sentado no opalâo brincando de dirigir na garagem de casa , a imaginação ia longe!!!! Obrigado por esse conteúdo em especial
Opalão, esse é o carro, sou fã desse ícone
Meu sonho é um Opala qualquer um comodoro, Diplomata qualquer um sendo opala realizaria meu sonho!
Eu também amigo pra mim tanto faz sendo opala
Famoso Opalão, vulgo carro de malandro kkkkk acho animal! Espero ter uma jóia dessas um dia
Belo opala lucao a vinte anos atrás tive uma caravan diplomata,,,e a uns cinco anos atrás tive um cômodoro,,,e muito bom recordar 😊👍🙏
Essa unidade está impecável, chega dar água na boca de vontade de ter um.
verdade
Meu pai teve vários Opalas 4 cilindros, tanto cupês como 4 portas, mas o último foi um Diplomata 91 250S a álcool 4 portas, completasso, um foguete pra andar.
De vez em quando, aos finais de semana, eu pedia emprestado pra dar "uma banda". E na época eu tinha um Fusquinha 74. Pensa numa diferença. Saudades daqueles tempos.
Lucas... Tive um igualzinho da mesma cor....80/81 um carro inesquecível!!! Este deve estar com o carburador 3E pois o consumo normal é de 4.2kml na cidade e 8kml na estrada!!!!!
Lucao sensacional como sempre, tive 6 Opalas, sendo 1 Comodoro e 5 Diplomata, era meu sonho e eu consegui realizar, carrão e esse tá lindo, parabéns mais uma vez, Lucao vc é o cara......
Show de bola
nostalgia,meu pai teve 2 4cc um desse modelo e outro da lanterna traseira redonda,ainda sigo na luta para conseguir ter❤❤❤❤
4cil*
Foram 1milhao de unidades se não me engano vendidas, dessas pouquíssimas foram 250s automático, e desses automáticos muitos menos ainda os 3 marchas, que relíquia incrível vc trouxe pra gente
Isso sim é um carro meus amigos, incrível
Tive 14 opalas ...sds
Como é dito a vida é muito curta para Andar de carros,sem graça..
...parabéns aos vídeos; estou sempre compartilhando...🏁🏁🏁
Vamos dar like para apoiar os vídeos de carros antigos do lucão pessoal !
Excelente apresentação!
Parabéns pelo bom humor!
Só pelo dinheiro que o Lucão gastou pra abastecer já vale o like
Sensacional que carro maravilhoso
top demais! Chega ser emocionante ! Memórias boas da minha infância com meu velho!
Lindo Opala, tenho um Diplomata 1986 automático 4 portas preto 6 cilindros a álcool e é uma bela máquina, meus parabéns por estar avaliando um desse, e ele ainda tem uma peculiaridade, que de 79 pra 80 mudou por fora mas não mudou por dentro, aí ele já tem a reestilização externa de 1980 mas não sofreu reestilização interna, que só veio em 1981
Lucão manda muito bem com carros novos, antigos, elétricos, modernos, e clássicos! 👏👏👏👏
Carismático e eclético. 👍🏻
Tenho um opala coupe 78 4 canecos, esta comigo a 29 anos, um dos melhores carros que tive!
Meu vizinho tinha um vinho!
Perfeito demais 🙏
Caraca mano q carango, coisa linda meu sonho dirigir um clássico desses amo carro dos anos 70/80
Carro muito maneiro, ter um desse hoje em dia já é legal imagino ter na época.
Meu saudoso Pai tinha uma caravan dessa mesma cor, com a frente igualzinha. Lembro muito das nossas idas para o sítio em vassouras, viajei muito no porta-malas da caravan.
Outros tempos. Valeu!
Simplesmente perfeito. Uma vez quase troquei uma Belina 84 num desses
Opalão, a lenda um ícone brasileiro lindo demais. 🤩
verdade
Que saudades da infância! O do meu pai era branco, mesmo ano e mesmo modelo. Era demais andar nele!
Rapaz se não fosse a falta dos 122k eu comprava essa jóia viu.... top demais... e sendo vídeo do carro chefe fica mais top ...
Um carro desses todo original por 122 mil? Tem que internar o cara que ta tentando vender.
Seus videos com carros antigos sao os melhores!
Um Opala desses, a estrada ouvindo Rock clássico pqp é tudo, EM BREVE O MEU.
Opalão lindo! Em perfeito estado de conservação... SHOW!!!
Lucas esse câmbio automático de 3 marchas já equipava os Opalas 74 , tanto na coluna de direção e também no assoalho. Lindíssimo Opalao parabéns ao dono dessa joia.
Que maravilha
Amo carro antigo no canal
Arrasou professor
Tive 1 opala 6 cilindros, 1 quatro e uma caravan 4 cilindros também, e todos eles nunca me deram problemas mecânicos com exceção à suspensão dianteira que precisava de manutenção com as buchas de borracha onde a mão de obra e as peças de reposição eram muuito baratinhos. O motor é muito confiável e tinha, para a época, uma evolução mecânica muito importante, tuchos hidráulicos para as válvulas que não necessitam de regulagens ou manutenção.
valeu, não aguentava mais video de audi
O maior ícone nacional e ainda tem amantes da VW que não dão o braço a torcer.
Já gravou o Silverstar, o Comodoro, agora falta o Diplomata rsrs
Eu tenho um Diplomata 1986 automático 6 cilindros a álcool 4 portas preto, gosto muito dele
Eu nunca gostei de Opala, por isso tive só cinco. kkk. O último foi um Diplomata 80. mesmo ano desse Comodoro. Sensacional.
Parabéns pela matéria. Continue tb com os carros antigos. A sua avaliação sempre divertida e sincera.
Muito lindo esse carro
Se tem vídeo de carro antigo, tem like!!
Sou apaixonado por carros antigos, parabéns !! excelente matéria!!
putz bateu um Sdd agora lembro do meu Falecido Pai chegando com um igual a esse em casa ! olha que o veio tev 15 opalas entre comodoro e diploma . Sdds
Pra mim os melhores vídeos são de carros antigos. Que venham mais como esse.
Uma verdadeira relíquia 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom ver avaliação de carro antigo gosto muito do opala e do Maverick
O último dos moicanos carro lindo e impecável
Que nostalgia! Meu pai teve um opala comodoro Cupe 4 cilindros e uma Caravan Diplomata 4.1 e era o máximo pra época! Saudades! 😍
Então seu pai era muito rico,o salário na época era 320 cruzeiros e um opala de entrada custava 23 mil cruzeiros,o cupê comodoro então era na faixa dos 28 mil cruzeiros que na época era muito
Que coincidência eu tava pesquisando um Opala
Muito top a matéria! Parabéns!
Tenho uma Caravan Comodoro 80/80, irmã gêmea, da mesma cor, dourado palha.
O da matéria está em excelente conservação.
Apenas observações: Em questões de originalidade, os Comodoro 80 vinham com manta acústica tanto no capô quanto na parede do cofre do motor. Este está sem.
Essas rodas são do Diplomata, porém caem muito bem.
Os tecidos dos bancos eram em Cotelê marrom como na parte nas forrações das portas.
Abraços.
Incrível como é um vídeo melhor que o outro, cada like merecido galera
MARAVILHOSO saudade de andar em um. Parabéns ótimo vídeo.
meu pai falava que eu assistia muito os vídeos do lucão, foi hoje vi ele vendo o lucão avaliando o carro do mesmo que ele tem kkkkk
Esse é um dos opalas mais bonitos e mais luxuosos que já vi, além tbm de estar todo conservado. Um modelo semelhante a esse é melhor que muitos 0km de hoje em dia e talvez consegue tranquilamente viajar pela América inteira tranquilamente.
Se não arriar a suspensão dianteira no meio do caminho. Tinha sérios problemas. Tivemos um zero e foi ótimo para os mecânicos.
Que belíssimo carro, sonho de consumo.
Parabéns Lucas. Deus te abençoe. Eu tive vários opalas. Tempo q a GMB fazia excelente carros.
Lucão, quando você puder, filma um Corcel 1, sou fã desse carro, acho ele lindo, também é um cupê clássico, que nem o Opala e também desce o vidro traseiro.
Que carro, pqp!!! Esses são os melhores vídeos cara, parabéns!!!!
Carro top!
Que estilo!
💪🏼💪🏼
Meu avô teve um igual em 1996 ainda tenho fotos desta grande nave dos anos 80
O imortal Opala. Q motor pra ninguém bota defeito
Quando era novo só se for kkkk
Hoje esse motor não serve pra nada
@@ricardosilva5559serve sim. Pra irritar apzeiro e dar benga em playboy de carro do ano
@@srcreeper02550 jogador de minecraft
@@ricardosilva5559 tamo falando de carro ou de jogo? Zombar da foto de perfil alheia é a mesma coisa que dizer que está sem argumentos.
@@galoroseirosniper eu preciso argumentar com o cara que diz que opala anda mais que carro novo ?
Oque resta é dar risada mesmo
Ohh nave!
Creio eu ser o carro mais querido do Brasil.
Q carro lindo professor top demais meus parabéns pelo conteúdo
Tive um Comodoro 1980 4p dourado palha com 3 marchas 4 cilindros e monocromático marrom. O LXP7257. Belo carro, muito bom de dirigir.
Boa professor, Opala sempre tem like garantido 👍
Carro bonito,carro bem feito,carro formoso 😍