Владимир братишка, терпения тебе, смотрю видос и переживаю за всё как будто сам собираю этот конструктор, запчасти для Вазов даже заводские типо очень тяжело стыковать.
Молодец, парень! Не хочу тебя учить. Я бы сделал надрезы этой внутренней стойки. И заварил. Таким образом. Металл утянуло бы. Так проще с избытком металла бороться. Тем более что к этим швам есть доступ в снятом виде. Можно их зачистить и обработать
Думал об этом. Решил не нарушать штамповку лишней сваркой. В любом случае оно так уже село. :) Уже даже начал готовить следующий выпуск, по примерке боковины. :)))
Владимир, вот это офигенный выпуск получился, не Серчай што подсказок и советов не даю, - правда не знаю как лучше. Но вы то уже эксперт. У вас получаеться отлично.. И выпуск отлично долгий получился. Ждëм далее..
@@fix-and-run да вы тут если и детально прям по мм покажите. Даже примерно не скажу как. Я тут штуцер не могу выкрутиться блин. Кстате в месте с вами попробуем его снять.. Правда , Владимир не скажу когда. Но сделаю ремонт.. Ну а пока што тогда хорошей весны, на связи. Добро?
Алексей, привет! Да, по идее надо сразу вместе с боковиной сверлить... Тут ещё дел -- непочатый край. Их ещё и загрунтовать как следует надо. И место на самом кузове подготовить (где надо подварить, где не надо просто ржу вычистить + загрунтовать опять-таки). Ставить будем ещё не скоро... :(
Тут и да и нет. Двери снизу гнилые. Новые не найти и не укупить. Так что буду восстанавливать свои. А это значит что их размер можно будет подкорректировать при восстановлении. :))))
По мне ,телодвижений лишних много. Шоу. Если так работать за деньги то голодным останешься . За пару лет соберешь нет? Смотрю выпуски и угораю над тобой. Хотя пособие для ( новичков, сам сделаю чего сложного) норм.
Всё верно. Это именно шоу. И если новички что-то почерпнут -- тоже будет здорово. Делаю именно долго, потому что в свободное от работы время. В рабочее как раз зарабатываю на хлеб со стейками. :)
@@anonymouzxx ну 2 варианта . Как оплачено так и захуя... Или к рукожопу попали на ремонт. Склоняюсь к первому варику . Все хотят дешево и качество да ещё и быстро.
@@ALABAIKA7 я уже упоминал в комментариях на этом канале что я не торгуюсь с теми, кто работает руками. Поэтому сколько он просил, столько я и заплатил. Тут дело не во мне, видимо все кузовщики привыкли к ремонту по элементам, полняки никто нормально не делает и это всё тянется, тянется, запчасти по боксу пропадают.
Владимир братишка, терпения тебе, смотрю видос и переживаю за всё как будто сам собираю этот конструктор, запчасти для Вазов даже заводские типо очень тяжело стыковать.
Благодарю за поддержку! :))
Молодец, парень! Не хочу тебя учить. Я бы сделал надрезы этой внутренней стойки. И заварил. Таким образом. Металл утянуло бы. Так проще с избытком металла бороться. Тем более что к этим швам есть доступ в снятом виде. Можно их зачистить и обработать
Думал об этом. Решил не нарушать штамповку лишней сваркой. В любом случае оно так уже село. :)
Уже даже начал готовить следующий выпуск, по примерке боковины. :)))
💪💪💪
Благодарю! :))
с таким качеством "запчастей" результат идеальный, я считаю.
К сожалению, да. Лучшего результата добиться просто невозможно при таких исходных деталях... :(
Владимир, вот это офигенный выпуск получился, не Серчай што подсказок и советов не даю, - правда не знаю как лучше. Но вы то уже эксперт. У вас получаеться отлично.. И выпуск отлично долгий получился. Ждëм далее..
Да ничего. Тут сложно что-то рекомендовать удалённо.
Благодарю за поддержку! :)))
@@fix-and-run да вы тут если и детально прям по мм покажите. Даже примерно не скажу как. Я тут штуцер не могу выкрутиться блин. Кстате в месте с вами попробуем его снять.. Правда , Владимир не скажу когда. Но сделаю ремонт.. Ну а пока што тогда хорошей весны, на связи. Добро?
@@Pashtet_763 Хорошо! Конечно помогу чем смогу! И тебе хорошей весны! :))
Ну и терпение у тебя🙂
Спасибо! :))
Приветствую дружище, у нас есть ещё в продаже двери, правда набережные Челны 😂 а качество у них, лучше старые восстановить 😅
Добрый день! :)
Это они по 25к же идут?
@@fix-and-run точно не знаю, в пятницу буду в Самаре спрошу
@@MixaniKoSergievsk Спроси любопытства ради, если не сложно будет.
Приветствую Владимир 🤝 , хорошая серия получилась 👍, может на усилителе сразу нужно отверстия понаделать для сварки , местами на кузове ?
Алексей, привет! Да, по идее надо сразу вместе с боковиной сверлить... Тут ещё дел -- непочатый край. Их ещё и загрунтовать как следует надо. И место на самом кузове подготовить (где надо подварить, где не надо просто ржу вычистить + загрунтовать опять-таки). Ставить будем ещё не скоро... :(
Класс
Благодарю!
ну так лучший канал по кузовщине на рус ютюбе. но много подписчиков у него не будет:)
@@user-uw7oc7dn4x А я и не гонюсь за подписчиками. Те, кто подписываются -- настоящее сообщество! Ценят именно то, что я делаю! Рад вам всем! :)))
Самое тяжолое наверно будет двери подгонять
Тут и да и нет. Двери снизу гнилые. Новые не найти и не укупить. Так что буду восстанавливать свои. А это значит что их размер можно будет подкорректировать при восстановлении. :))))
Скоро тоже буду делать уже ремвставки
Купил нутам где подомкратник там надо будет покрепче делать нукак буду делать видуху сниму
Делов тоже по машине куча
Ну она как 2я машина поэтому неспешу
О! Интересно!
Передний? Там сам "отрог" довольно толстый. Ну можно поперечинку какую-нибудь вварить.
По мне ,телодвижений лишних много. Шоу. Если так работать за деньги то голодным останешься . За пару лет соберешь нет? Смотрю выпуски и угораю над тобой. Хотя пособие для ( новичков, сам сделаю чего сложного) норм.
О. Теперь я понимаю, как мыслил кузовщик, когда мне на Мазду присирал порог на 10 точек и остальное замазал шпаклей. 😂
Всё верно. Это именно шоу. И если новички что-то почерпнут -- тоже будет здорово.
Делаю именно долго, потому что в свободное от работы время. В рабочее как раз зарабатываю на хлеб со стейками. :)
@@anonymouzxx 100%
@@anonymouzxx ну 2 варианта . Как оплачено так и захуя... Или к рукожопу попали на ремонт. Склоняюсь к первому варику . Все хотят дешево и качество да ещё и быстро.
@@ALABAIKA7 я уже упоминал в комментариях на этом канале что я не торгуюсь с теми, кто работает руками. Поэтому сколько он просил, столько я и заплатил. Тут дело не во мне, видимо все кузовщики привыкли к ремонту по элементам, полняки никто нормально не делает и это всё тянется, тянется, запчасти по боксу пропадают.