Second home Moscow began to be bombed exactly a month after the beginning of the great Patriotic war-on the night of July 22, 1941, and it was the Moscow metro that then became the main shelter for hundreds of thousands of Muscovites. At the same time, the metro did not stop its work: trains stopped only during an air alert, and the construction of new stations continued. Initially, it was not assumed that the stations built by that time would serve as a bomb shelter, but the war changed the usual course of things - some metro structures were urgently strengthened and sealing devices were installed. In the autumn of the first year of the war, the capital of the USSR was often bombed, and therefore you could just come to the metro for the night. As soon as the trains stopped running, the space of the stations was filled with citizens, who settled on cots and cot beds made in a short time. Women and children slept in the train cars that stopped at the platforms, while others slept on the platform or in tunnels where the rails were covered with wooden decking. Spending the night in the subway quickly became a habit - people gathered at the entrances of stations in advance with bundles in which they put clothes and valuables. For the needs of the population, fountains with drinking water were equipped on the platforms, and milk and white bread were sold for children. There were shops and hairdressers at the stations, and an underground library was even equipped on Kurskaya street - the metro turned into a real underground city. ............................................................................................ Part of the Arbatskaya-Pokrovskaya branch line, built at this time, was laid especially deep - the cold war and the nuclear threat were to blame for everything. It was assumed that people would be able to escape from the impact of an atomic bomb. It was at these stations that hermetic doors first appeared - thick iron doors hidden in niches at entrances and exits. In the event of a nuclear threat, they will be raised and reliably isolate the interior of the stations from the outside world, and the depth at which they are laid will help to withstand the impact.
Eastern European Metros are so clean, nice looking and efficient. The first time I visited Eastern Europe (Prague) in 1998 I fell instantly in love with the public transport. Moscow Metro is even more beautiful.
Большое спасибо за показ! Одно только замечание - надписи станций , сделанные светлой краской надо делать только на тёмном фоне. Лично для меня они были не читаемы. Но это частности. Главное, вы сделали мне праздник, показав станции метро. Ещё раз спасибо и привет из Торонто!
merveilleux merveilleux magnifique musique écoutez moi ça comme cette valse est trop belle et il paraît que le métro de Moscou est magnifique pas comme le métro parisiens que des drogues à l'intérieur pas beaucoup de sécurité la France très laxiste merveilleux écoutés cette valse de yanni strauss magnifique superbe bravo bravo je vous adore
Same I was there twice. 1976 during the Soviet era and again in 2006 what a difference in Culture and 1000 times more busy. I totally love the City, St Petersberg too wow.
This is great place 👍 superb the grand sound of orchestra. It's a grandeurs collection of architecture designs. Absolutely beautiful ❤️ super 👍 my friend.Hope you visit my 🏡 and let's stay connected 🥰
Второй дом Москву начали бомбить ровно через месяц после начала Великой Отечественной войны - в ночь на 22 июля 1941 года, и именно Московский метрополитен тогда стал основным убежищем для сотен тысяч москвичей. При этом метро не прекращало свою работу: составы останавливались только во время воздушной тревоги, и строительство новых станций продолжалось. Изначально не предполагалось, что построенные к тому времени станции будут исполнять роль бомбоубежища, но война изменила привычный ход вещей - в срочном порядке были усилены некоторые сооружения метрополитена и смонтированы устройства герметизации. Осенью первого года войны столица СССР подвергалась частым бомбардировкам, и потому в метро можно было просто прийти на ночевку. Как только поезда прекращали ходить, пространство станций заполняли горожане, располагавшиеся на раскладушках и топчанах, изготовленных в короткие сроки. В вагонах поездов, остановившихся у платформ, спали женщины с детьми, остальные - на платформе или в тоннелях, где рельсы закрывали деревянными настилами. Проводить ночь в метро достаточно быстро вошло в привычку - у входов станций заблаговременно собирались люди с узелками, в которые складывали белье и ценности. Для нужд населения на платформах оборудовали фонтанчики с питьевой водой, продавали молоко и белый хлеб для детей. На станциях работали магазины и парикмахерские, а на Курской даже была оборудована подземная библиотека - метро превратилось в настоящий подземный город. На станции «Белорусская» в первые дни войны располагалась ставка генштаба - от остальных граждан, спустившихся в метро в поисках спасения от бомбежек, его отделяла всего лишь фанерная стенка. В тупиках станции стоял специальный поезд, в котором находился пункт связи. Чуть позже генштаб переехал в здание на улице Кирова, и на ночь штабисты спускались на «Кировскую» (сейчас - «Чистые пруды»). По соседству, на «Красных воротах», размещался командный пункт руководства и оперативно-диспетчерского аппарата Наркомата путей сообщения, да и другие станции в центре были приспособлены под нужды государственных ведомств. Часть Арбатской-Покровской ветки, построенная в это время, была заложена особенно глубоко - во всём виновата начавшаяся холодная война и ядерная угроза. Предполагалось, что на них люди смогут спастись от удара атомной бомбы. Именно на этих станциях впервые появились гермозатворы - толстые железные двери, скрывающиеся в нишах на входах и выходах. В случае ядерной угрозы они будут подняты и надежно отгородят интерьер станций от внешнего мира, а глубина, на которой они заложены, поможет выдержать удар.
merci pour les commentaires et je suis heureux que vous avez apprécié la vidéo, mais ce n'est pas strauss. Tous les morceaux sont écrits par les russes compositeurs. Intéressant de quels? Voir la description de.
живи и дальше у метро корми детей копи косяки и тебе воздатся, слушай песню богдана т "москва-гавно" там всё подробно и Карцев и Ильченко - Везучий и невезучий , для тех которые всё понимают но защищают режим ,(живёт он рядом поэтому понимает,логика зашкаливает ,комик ),на кузьминках такой гадюшник в переходе сделали ,стругацкие отдыхают ,сразу видно что черти ёбнутые у руля
Ты дурак ? или дурочка ? лайки ставят - КОГДА ИМ ЧТО ТО НРАВИТСЯ ..когда людям понравилось, что они посмотрели ..так проще ?! какая разница слайды-херальды, нравится - лайк..нет - не смотри и не комментируй ..я так делаю
Second home
Moscow began to be bombed exactly a month after the beginning of the great Patriotic war-on the night of July 22, 1941, and it was the Moscow metro that then became the main shelter for hundreds of thousands of Muscovites. At the same time, the metro did not stop its work: trains stopped only during an air alert, and the construction of new stations continued.
Initially, it was not assumed that the stations built by that time would serve as a bomb shelter, but the war changed the usual course of things - some metro structures were urgently strengthened and sealing devices were installed. In the autumn of the first year of the war, the capital of the USSR was often bombed, and therefore you could just come to the metro for the night. As soon as the trains stopped running, the space of the stations was filled with citizens, who settled on cots and cot beds made in a short time. Women and children slept in the train cars that stopped at the platforms, while others slept on the platform or in tunnels where the rails were covered with wooden decking.
Spending the night in the subway quickly became a habit - people gathered at the entrances of stations in advance with bundles in which they put clothes and valuables. For the needs of the population, fountains with drinking water were equipped on the platforms, and milk and white bread were sold for children. There were shops and hairdressers at the stations, and an underground library was even equipped on Kurskaya street - the metro turned into a real underground city. ............................................................................................
Part of the Arbatskaya-Pokrovskaya branch line, built at this time, was laid especially deep - the cold war and the nuclear threat were to blame for everything. It was assumed that people would be able to escape from the impact of an atomic bomb. It was at these stations that hermetic doors first appeared - thick iron doors hidden in niches at entrances and exits. In the event of a nuclear threat, they will be raised and reliably isolate the interior of the stations from the outside world, and the depth at which they are laid will help to withstand the impact.
The real life stories that probably inspired the metro 2033 books
Eastern European Metros are so clean, nice looking and efficient. The first time I visited Eastern Europe (Prague) in 1998 I fell instantly in love with the public transport. Moscow Metro is even more beautiful.
Prague metro was made with help of the designer & builders of Moscow metro, like some of the other metroes in the capitals of the Eastern Block ;)
Моя любимая Москва!!!
Большое спасибо за показ! Одно только замечание - надписи станций , сделанные светлой краской надо делать только на тёмном фоне. Лично для меня они были не читаемы. Но это частности. Главное, вы сделали мне праздник, показав станции метро. Ещё раз спасибо и привет из Торонто!
bravoooooo Moskva...very,very beautiful metro...i ja tam byla neskolkokrát....😲👍👍👍👍👍
How good it would be if our metro half beautiful as the Moskava.
Spasiva.
Плохо читаются станции , подписаные светлыми цветами.
А в целом-- класно.
Спасибо!
Чоново
Молодец. Хорошее видео. Постарался на славу
Капец. Столько воспоминаний и ассоциаций с очень многими станциями метро.
Et que je me balance au rythme de cette magnifique musique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moi aussi)
Have traveled the world. My two fav places are Kauai and Moscow Metro!
ouaaaaaaa ouaaaaaaa magnifique magnifique magnifique magnifique magnifique magnifique magnifique magnifique ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
merveilleux merveilleux magnifique musique écoutez moi ça comme cette valse est trop belle et il paraît que le métro de Moscou est magnifique pas comme le métro parisiens que des drogues à l'intérieur pas beaucoup de sécurité la France très laxiste merveilleux écoutés cette valse de yanni strauss magnifique superbe bravo bravo je vous adore
I fell so in love with Moscow.....anyone who visits there and doesn't fall for it, I don't get!!!!
Same I was there twice. 1976 during the Soviet era and again in 2006 what a difference in Culture and 1000 times more busy. I totally love the City, St Petersberg too wow.
Лайк за труд.
Моя любимая станция PLANERNAYA Планерная 🎉
merveilleux métro très belles images
magnifique magnifique magnifique magnifique !!!!!!!!!!!
Хорошая идея сделать такой обзор станций.
*хорошо было бы, когда сделали бы обзор на "бкл"и "мцк"*
FRABACUDa [Brawl_Stars] И хорошо было бы сделать реально ВСЕ станции метрополитена )
FRABACUDa [Brawl_Stars] Го в бравл?) Мой ник Чавес
Это видео - 2018 года и некоторые станции которые есть сейчас ещё были непостроены, так что он сделал обзор на ВСЕ станции на тот момент
Обожаю эту музыку!
Petersburg metro station is like heaven . a portrait of wonderful architecture and glimpse of modernity defining the glory of former USSR .
Это Московское метро!
really work dude
I love the Soviet era architecture in many of the stations.
magnifique magnifique magnifique
OMG----Spasibo! ))
Моя Сокольническая ветка.. Спасибо, огромный труд.
Круто, только не Анино а АННино))))), а ещё если приглядется, Бунинская Аллея, Улица Горчакова, Бульвар Адмирала Ушакова и Улица Скобелевская разные
2:58 Airport station? I don't see any of these decorations having any relation......oh I see, BALLOONS!
9:05 Очень романтичный кадр
Trop trop trop belle beau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
magnifique le métro russe j'en ai souvent entendu parlé
This is great place 👍 superb the grand sound of orchestra. It's a grandeurs collection of architecture designs. Absolutely beautiful ❤️ super 👍 my friend.Hope you visit my 🏡 and let's stay connected 🥰
Nice👌Like😎
супер
I love the music
интересненько
11:13-Редкий кадр на Выхино свободно.
Et que j'ai envie de danser la valse à l'endroit à lenvers doucement la polka très beau aussi .......
C'est le waltz.
Как же кросс-платформенные пересадки (прим. Китай-Город)? Разные архитектуры.
класс
Лучшее метро в мире браво слава орхитекторам!!!
@irinaruban9713 не орхитекторам а архитекторам
Ок! Всё здорово! Но с 2005 года надо бы постоянно обновлять!!!
Подскажите все названтя треков очень красиво поеду на монорельсе
cool
nice
Апчхи апчхи апчхи апчхи апчхи подскажите пожалуйста название треков очень красиво
Ты сделал ошибку в названии станции Аннино, написав Анино.
Moscow
0:05 а где 13 монорельс и 14 МЦК?
Это не подземка, он делал обзор на подземку
@@DubatisМонорельс согласен не надо было показывать,а МЦК вполне можно было показать.
Второй дом
Москву начали бомбить ровно через месяц после начала Великой Отечественной войны - в ночь на 22 июля 1941 года, и именно Московский метрополитен тогда стал основным убежищем для сотен тысяч москвичей. При этом метро не прекращало свою работу: составы останавливались только во время воздушной тревоги, и строительство новых станций продолжалось.
Изначально не предполагалось, что построенные к тому времени станции будут исполнять роль бомбоубежища, но война изменила привычный ход вещей - в срочном порядке были усилены некоторые сооружения метрополитена и смонтированы устройства герметизации. Осенью первого года войны столица СССР подвергалась частым бомбардировкам, и потому в метро можно было просто прийти на ночевку. Как только поезда прекращали ходить, пространство станций заполняли горожане, располагавшиеся на раскладушках и топчанах, изготовленных в короткие сроки. В вагонах поездов, остановившихся у платформ, спали женщины с детьми, остальные - на платформе или в тоннелях, где рельсы закрывали деревянными настилами.
Проводить ночь в метро достаточно быстро вошло в привычку - у входов станций заблаговременно собирались люди с узелками, в которые складывали белье и ценности. Для нужд населения на платформах оборудовали фонтанчики с питьевой водой, продавали молоко и белый хлеб для детей. На станциях работали магазины и парикмахерские, а на Курской даже была оборудована подземная библиотека - метро превратилось в настоящий подземный город.
На станции «Белорусская» в первые дни войны располагалась ставка генштаба - от остальных граждан, спустившихся в метро в поисках спасения от бомбежек, его отделяла всего лишь фанерная стенка. В тупиках станции стоял специальный поезд, в котором находился пункт связи. Чуть позже генштаб переехал в здание на улице Кирова, и на ночь штабисты спускались на «Кировскую» (сейчас - «Чистые пруды»). По соседству, на «Красных воротах», размещался командный пункт руководства и оперативно-диспетчерского аппарата Наркомата путей сообщения, да и другие станции в центре были приспособлены под нужды государственных ведомств.
Часть Арбатской-Покровской ветки, построенная в это время, была заложена особенно глубоко - во всём виновата начавшаяся холодная война и ядерная угроза. Предполагалось, что на них люди смогут спастись от удара атомной бомбы. Именно на этих станциях впервые появились гермозатворы - толстые железные двери, скрывающиеся в нишах на входах и выходах. В случае ядерной угрозы они будут подняты и надежно отгородят интерьер станций от внешнего мира, а глубина, на которой они заложены, поможет выдержать удар.
ouaaaaaaa ouaaaaaaa le metro parisien a côté. De la ..........
Здраствуйте
9:18 моя станция
Моя Бульвар Дмитрия Донского (СТЛ) и Старокачаловская (БЛ)
А где филатов луг
Прошкино
Ольховая
И коммунарка
Это же2018.
@|||||||||||2205 этих станций тогда ещё не было
На БЛ не все станции
@Тошшый Чел вообще-то нет, если приглядеться, то нет
Я как живущий там человек тебе говорю
лайк
ее новое видео пау пау
кто с калужской и новых черёмушек?
MS.Gta 4 новье черьомущки
Академическая
Ясенево.
Вообще Жулебино.
ms.GTA 4 баррикадная и краснопресненская)
5
Спортивная
Мне Поездов Цветов Хаврий Станции Метро
норм
ого
+
eeee boy
Свемков Воть Ёть Фецьий Керний Вы Стратёрчная Москоу Метро
Мосаик
КИТАЙ-ГОРОД
Fixt
yann strauss
merci pour les commentaires et je suis heureux que vous avez apprécié la vidéo, mais ce n'est pas strauss. Tous les morceaux sont écrits par les russes compositeurs. Intéressant de quels? Voir la description de.
A
Резанский проспект
555
ZODoV
16:09
Уже закрыта
Hjo
Sp
А айй
228 лайк
ну такое
unsuccessful photos, amateur worked ... sorry ...
живи и дальше у метро корми детей копи косяки и тебе воздатся, слушай песню богдана т "москва-гавно" там всё подробно и Карцев и Ильченко - Везучий и невезучий , для тех которые всё понимают но защищают режим ,(живёт он рядом поэтому понимает,логика зашкаливает ,комик ),на кузьминках такой гадюшник в переходе сделали ,стругацкие отдыхают ,сразу видно что черти ёбнутые у руля
Киевская Комсолская
Музыка не очень можно бы лучше сделать крутые треки
У каждого свое видение. У вас есть возможность не только говорить, но и сделать. Дерзайте
КТО СТАВИТ ЛАЙКИ ЗА СЛАЙД-ШОУ? ДИЗЛАЙК😠😠😠
Ты дурак ? или дурочка ? лайки ставят - КОГДА ИМ ЧТО ТО НРАВИТСЯ ..когда людям понравилось, что они посмотрели ..так проще ?! какая разница слайды-херальды, нравится - лайк..нет - не смотри и не комментируй ..я так делаю
Тебе в психушке надо лечится
👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤
cool
лайк
норм
+
норм