Teď se jedná o poruchu. Ale sekvenční sklápění závor by v budoucnu neuškodilo. Do příjezdu vlaku však musí být všechny závory dole. Jinak se jedná ó havarijní stav!
The gate was not tilted because of the crossing of the critical position of the beam, it almost reached the perpendicular position and was unable to overcome the lever with the weights.
z FB diskuze: na 99% se břevno nesklopilo z důvodu překročení kritické polohy břevna ... dostalo se doslova do kolmé polohy a nebylo schopno překonat páku se závažím
Hodně zajímavý je ten druhý záběr.Parádní video! :)
3:29 Zavora chytila nemoc z Pardubickych zavor :D
:D
V hradci jsem byl v pátek taky akorá jsem točil jiný přejezd😁 Like😀
Já jsem jich točil po HK víc ;) A dnes znova :D
Super
Teď se jedná o poruchu. Ale sekvenční sklápění závor by v budoucnu neuškodilo. Do příjezdu vlaku však musí být všechny závory dole. Jinak se jedná ó havarijní stav!
Why did the first train stop?
+level crossing spotter on the let is station
Dám ťi like
Whats wrong with the Gate?
The gate was not tilted because of the crossing of the critical position of the beam, it almost reached the perpendicular position and was unable to overcome the lever with the weights.
10 minutes later the gate worked regularly.
No, to zas bude na TV NOVA, to museli lidi čumět...
Tak to pak NOVU půjdu zažalovat...
Tak NOVA je sračka
Jedna závora se nesklopila
Ty vole, CROSSING EPIC FAIL! :D
z FB diskuze: na 99% se břevno nesklopilo z důvodu překročení kritické polohy břevna ... dostalo se doslova do kolmé polohy a nebylo schopno překonat páku se závažím