Em mở cái đầu nắp cây cò nẹt pô 2 phát buổi sáng là nhớt nó bắn đầy mặt nhưng khi máy nóng lên thì bắn nhiều hơn vì vậy mà em luôn kêu người nhà nổ máy tại chỗ 1 2 phút cho ổn chứ đừng vọt đi liền nhớt không bơm lên cam cò xy lanh nó trầy hết.
Canh tua máy thì vầy nè số 1 lên max speed rùi với xe hong có đồng hồ tua thì kéo mạnh lên khi em đi số 1 hết tua máy bắt đầu rung do dư mays chuyển sang số 2
@@nguyenhuan123 1. là đang đi tầm 50km/h thấy cái dốc mà dốc cao bắt buộc cần về số để lên dốc thì bạn xử lý sao vậy ? 2. đang đi tốc độ cao tầm 50-60km/h mà mình muốn vượt 1 xe khác thì mình thường thấy video trên mạng bảo là nên về số 3 để lấy đà để tăng tốc vượt xe nhanh hơn
Chạy đúng tua thì sang số nhẹ , cảm giác lên ga sẽ rất mượt ,bánh răng dễ đồng tốc, sang số không đủ tua thì dễ bị khựng , cảm giác dễ thấy nhất là chạy côn tay
Anh giải thích dùm em cái này nhé.... Em mới mua sirius fi 1năm sau lúc đề ba nhóng ga lên xe bị hú ro ro số nào cũng bị nguyên nhân và cách khắc phục ah...thank anh.
Em chạy chiếc dream 4nam mà chưa để nó cham xuống đất huống chi bây giờ đang chạy fi yamaha chứ em yêu xe có lẽ chỉ sau anh thôi mới chạy 100km mai ra huyện thay lo nhớt rồi xuống tỉnh chuyến mới được 200km
Theo anh nói là nếu chạy nhanh âm côn thì lúc muốn chạy tiếp mình ra côn thì phải soạn tua cho đúng. Mà chắc nhiều ae chưa biết về vấn đề này, anh có thể làm vid hướng dẫn cách canh tua máy luôn đi anh. Em luôn ủng hộ anh
Dòng Sirius fj và xăng cơ nó không giống các đời tr nữa r anh mới cứng mua về nó cũng đã bị hú nhẹ nhông nồi r anh ạ nhưng mà nó k vẫn đề gì vong tua cao xe vẫn bốc và k nghe tiếng nhông nồi hú
Chứ k phải lên xe là đạp số là đạp đâu,xe phá nhong hợp số sẽ mao phá số, và kiêu, chứ xe ngta bán ra tốt, tại mình k hiểu về xe, chạy mau xuống xe lắm
xe future neo fi 2009 em đang ở số 2 lên ga mà nó từ từ mới đi được,kiểu như đi hơi thoi,mà đem hãng hay tiệm thì người ta đều nói tuột nồi,mà xe em zin nồi nên không muốn tháo nồi. mọi người chỉ em với
Cái này khó à, bn canh vòng tua để vào số là do bn chạy bn cảm nhận theo tiếng máy á, bn vào số r kéo dài hành trình số ra khoảng 4-5 giây r canh nghe tiếng máy vào số, đảm bảo ok
@ e cũng chạy sirius giống anh... xài hơn 3 năm rồi..e vừa đi cuoc Sài Gòn 360km..em đổ hết 120 ngàn tiền xăng... như vậy xe em có hao xăng ko anh ( lúc đi cũng 120k... lúc về cũng đúng 120k ) xin ý kiến của a
@ ông phải hỏi thời điểm đấy giá bao nhiêu k một lít nếu 25k một lít thì 120k được 5l mà đi được 360km thì quá ok rồi ông cho tôi biết con xe nào giờ đi ít xăng hơn
Dùng lực máy hãm phanh là chạy tốc độ cao rồi hạ ga đột ngột hay là trả số cho xe chạy lại,hay là sao vậy a,e chưa hiểu lắm về khái niệm này
5 лет назад+1
Khi nào tình huống nguy hiểm hả sử dụng lực máy hảm phanh. Còn chạy bình thường thì dưới 40km/h không cần âm côn. Từ 40km/h đổ lên thì âm côn thả chớn cho nhớt vào nuôi lá bố và giảm nhiệt cho lá bố nhằm hạn chế lá bố bị chay và cháy
Đây là cảm nhận đi xe của mình, đối vời dòng xe Future 125 fi thì hay bị lỗi hóc số, phải đạp sâu mới vào số và sẽ có tiếng gõ lại, dòng này vào số phải kết hợp nhịp nhàng canh tua máy, tay ga. Nếu xe bạn không bốc thì chỉnh lại ly hợp và lưu ý nhớt.
Vào số tới hoặc lùi ở số 2, hoặc 3 rồi đèn số sáng mà chạy không đi mình phải nhấn xuống vào số khác mới chạy được. Vậy mình phải làm sao hết để không bị thợ gạt vậy.
1.Anh cho em hỏi là trên 40km . Khi muốn giảm tốc mà không nguy hiểm thì âm côn, sau đó sử dụng phanh để hãm tốc độ lại đúng không anh . 2. Thứ 2 là khi đang đi số 4 tầm 50km/h mà giảm gặp tình huống muốn giảm tốc , khi xe xuống tầm 25km/h mà chuyển từ số 4 về 3 vẫn có cảm giác khựng máy có sao không nhỉ anh ? nếu đó là vấn đề thì cách khắc phục vậy anh . Thanks anh và mọi người cmt giúp đỡ trước ạ
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Em mở cái đầu nắp cây cò nẹt pô 2 phát buổi sáng là nhớt nó bắn đầy mặt nhưng khi máy nóng lên thì bắn nhiều hơn vì vậy mà em luôn kêu người nhà nổ máy tại chỗ 1 2 phút cho ổn chứ đừng vọt đi liền nhớt không bơm lên cam cò xy lanh nó trầy hết.
Vay may chay xe 7 chỗ khi thắng may de số tháng lua hay mỗi lan thắng cat côn
Canh tua máy thì vầy nè số 1 lên max speed rùi với xe hong có đồng hồ tua thì kéo mạnh lên khi em đi số 1 hết tua máy bắt đầu rung do dư mays chuyển sang số 2
Xe đi k để ý hết nhớt , bó máy . đi sửa nó vừa mất nhiều tiền lại còn bị kêu to ì ga
Thầy này chắc xem RUclips quá
Mày xem nhiều hơn
Cách dùng từ địa phương làm em hơi khó hiểu ạ. Mng cho em hỏi lúc mà đi trên 40km anh ý bảo cắt côn là nhả ga từ từ hay là nhả phát hết ga luôn ạ
Lâu lâu coi lại vẫn hay.ok
Về vào số nên hạ ga rồi dè chân tì vào cần số tự số sẻ qoa cách ngọt ngào đúng quy trình
Thế đang đi số 4 về số 3 sao cho không bị giật nhỉ bạn
@@anhthongvu7585 tốc độ còn cao đừng về số thấp về gấp kiểu đó hại hộp số
@@nguyenhuan123 có 2 trường hợp mình muốn hỏi bạn , mong nhận được câu trả lời
@@nguyenhuan123 1. là đang đi tầm 50km/h thấy cái dốc mà dốc cao bắt buộc cần về số để lên dốc thì bạn xử lý sao vậy ?
2. đang đi tốc độ cao tầm 50-60km/h mà mình muốn vượt 1 xe khác thì mình thường thấy video trên mạng bảo là nên về số 3 để lấy đà để tăng tốc vượt xe nhanh hơn
@@anhthongvu7585 Nhìn thấy dốc cao thì hạ ga về số trước
Tôi ko thấy hợp lý chút nào, Đường đèo giốc người điều khiển luôn luôn phải dùng côn tự hãm mới an toàn, ô tô cũng vậy và xe máy cũng thế
Jupiter Fi của a đời 2016, vào số 1 côn ko cắt, nhưng chạy tầm 2km mới cắt là sao em?
rất hiểu biết,theo mình nghĩ duoi 40km/h vẫn âm côn bình thường cho nó êm ái nhưng phải trả số liên lục
Cảm ơn bạn nhiều nhe
rất hay
Chạy đúng tua thì sang số nhẹ , cảm giác lên ga sẽ rất mượt ,bánh răng dễ đồng tốc, sang số không đủ tua thì dễ bị khựng , cảm giác dễ thấy nhất là chạy côn tay
Hoàn toàn chính xác đó bạn
XE VÀ CUỘC SỐNG ex 150 và số 2 là tua mấy ngàn vòng nó kh kêu z a
Phanh tốc độ cao mà không dùng lực máy thì sớm về gặp ông bà à?
Anh giải thích dùm em cái này nhé.... Em mới mua sirius fi 1năm sau lúc đề ba nhóng ga lên xe bị hú ro ro số nào cũng bị nguyên nhân và cách khắc phục ah...thank anh.
Hú nồi
Âm côn là lúc mình đạp giữ số tới hả chú? Con mới chạy xe nên không biết ạ
Đúng rồi
Âm côn cũng dc nhưng zo số phải ko bị giật là tốt
Chính xác
Cảm ơn anh rất nhiều
Bài giảng quá hay 💓💓💓💓
Em chạy chiếc dream 4nam mà chưa để nó cham xuống đất huống chi bây giờ đang chạy fi yamaha chứ em yêu xe có lẽ chỉ sau anh thôi mới chạy 100km mai ra huyện thay lo nhớt rồi xuống tỉnh chuyến mới được 200km
Tỉnh an giang hiểu về máy xe lắm 10 người hết 9 người rồi, tôi ở an giang tp châu đốc, chạy xe phải kĩ về mọi mật nhé
Đừng nói vậy bạn ơi. Kẻo mấy bạn ném đá bạn đấy
Rất hay
Cảm ơn em!
Riêng dòng Fi thì không phải âm côn vẫn cứ phà phà âm côn không tốt đối đầu với bản kỉ niệm 20 năm của mình không mọi người
Theo anh nói là nếu chạy nhanh âm côn thì lúc muốn chạy tiếp mình ra côn thì phải soạn tua cho đúng. Mà chắc nhiều ae chưa biết về vấn đề này, anh có thể làm vid hướng dẫn cách canh tua máy luôn đi anh. Em luôn ủng hộ anh
Ok e. A sẽ làm
Âm côn thì kéo nhẹ ga lên rồi nhả chân số thôi. Có gì đâu
Kỹ năng lái xe cả. Xe của mình thì mình phải cảm nhận được vòng tua chứ
Nhờ a mà e hiểu thêm phần nào. Chân thành cảm ơn a nhiều
Dòng Sirius fj và xăng cơ nó không giống các đời tr nữa r anh
mới cứng mua về nó cũng đã bị hú nhẹ nhông nồi r anh ạ nhưng mà nó k vẫn đề gì vong tua cao xe vẫn bốc và k nghe tiếng nhông nồi hú
Vào số khó bị kieu là tại hợp số ,còn xe wawe hon da vào số trả số du kiểu nhẹ nhàng bao luc mà so rất muoc và em nua
Xe đang dải tóc độ cao mà âm côn dùng phanh thì xòe nhé
Cẩn thận vẫn hơn
Xe e Jupiter fi 2020 từ N lên số 1 nghe cộp 1 cái rất to . K biết có vấn đề gì k a nhỉ
Bình thường thôi e. Chạy roda kỷ là sau này xe êm ái thôi
@ vâng a . E mới lấy , mới đi được 200km
Âm côn có phải là ghìm số về trước hay Sao A
Nó đó e
@ em cũng hay làm vậy😅 giờ mới biết chức năng âm côn
xe mình cũng bị vô số kêu và số hai vào nhiều lúc bị cứng lắm
Vậy hả a. Hihi
Chứ k phải lên xe là đạp số là đạp đâu,xe phá nhong hợp số sẽ mao phá số, và kiêu, chứ xe ngta bán ra tốt, tại mình k hiểu về xe, chạy mau xuống xe lắm
Tốc độ cao mà âm côn thì đỡ hại xe nhưng hại răng lắm a ạ :))
Không sao đâu e oi
@
Hí hí hí... ý em nó nói là răng ăn cháo chứ không phải răng bánh nhông xe.
M nghĩ còn trường hợp làm xe ko bốc mau xuống máy nữa là vào số xe ko hợp lí mới đề pa mà đã đi số 4 rồi thì chả mấy là xe mau tã
Hợp lý
Bạn chạy sao chứa nó bốc mà chỉ là ga nó hơi dài chút thoi
Chẩn Nguyễn b vẫn chưa hiểu ý m rồi
@@ThangHoang-cg4jv uk
xe future neo fi 2009 em đang ở số 2 lên ga mà nó từ từ mới đi được,kiểu như đi hơi thoi,mà đem hãng hay tiệm thì người ta đều nói tuột nồi,mà xe em zin nồi nên không muốn tháo nồi. mọi người chỉ em với
Làm nồi lại thôi e. Lâu quá rồi mà.
Xe em chỉnh côn xong đi nó cứ bị rung ở chân đạp phanh ga lên là nó rung bần bật ko biết có sao ko
Vô số va trả số như xe 4 bánh vậy đó, phải canh tua máy, và cảm nhận tâm vào máy
Xe em mới mua mà từ số 1 lên 2 rất cứng không vào dc là sao anh
Câm ơn anh đã làm clip này
Ok. Cảm ơn bạn
Rất kinh nghiệm đó anh trai..kênh mới nhưng đầy đủ bổ ích
Cảm ơn e
Cho e xin cách lên số từ 1 -2
E vào kêu cạch phát có bị sao ko ạ
Không sao đâu. E vào nhẹ nhàng lại tí
Wave alpha 2019 chạy dc gần 4k .vậy bh rodoai thêm lần nữa dc kh bác.lần tre rodoai nhưng kh kĩ
Cứ vận hành đúng và bảo dưỡng tốt cũng không muộn đâu bạn. Yên tâm
Cứ chạy đi,bảo dưỡng kĩ chạy kĩ thì vô tư con bà tư.
Anh làm video sang số canh tua máy bằng cách nhìn số km/h đi
Cái này khó à, bn canh vòng tua để vào số là do bn chạy bn cảm nhận theo tiếng máy á, bn vào số r kéo dài hành trình số ra khoảng 4-5 giây r canh nghe tiếng máy vào số, đảm bảo ok
@@minhtai4218 bạn nói rất là đúng
@ thì em cũng làm theo anh hướng dẫn bây h vào số êm hơn trước nhìu, nhưng lâu lâu cũng bị lỗi kĩ thuật.kkkk
@@minhtai4218 cái đó bình thường mag
@ thời điểm vô số nge qua tiếng bô xe đó lúc nó rống lên là thời điểm vô số 👌
còn chất lượng của loại nhớt nữa
Đúng vậy
Có mẹo nào giúp căn tua vào số chuẩn ( êm ) hơn không ạ
A ơi cho e hỏi âm côn là gì vậy
Lấy chân giữ cho cắt côn thả chớn đó e
@ nghĩa là đang ở số 4 xong vẫn dận và giữ số 4 nữa hả a
Chạy đâu đai tóc độ bao nhiêu anh
Nói đúng và hay lắm tiếp tục ra nhiều video bổ ích ..nữa nhé bạn :-)
Cảm ơn bạn Han le nhiều nhe
Em đang ở 40km trả về số 3 để hãm phanh thì vẫn bị ép lá bố phải k ạ ?
Cho e hỏi xe e hay đi đường dài có nên thanh vành đúc ko anh.
??
Loại nào đi cũng đc hết e
Xe em do so cup cup,sang chay riiti kho no
Like
EM cũng áp dụng như a nhưng xe chở 2 người nặng quá ì
25.000 cây rồi... giờ có RODA đc nữa không ảnh 🙂
Cứ chạy theo cách vận hành đồng là ok à
@ e cũng chạy sirius giống anh... xài hơn 3 năm rồi..e vừa đi cuoc Sài Gòn 360km..em đổ hết 120 ngàn tiền xăng... như vậy xe em có hao xăng ko anh ( lúc đi cũng 120k... lúc về cũng đúng 120k ) xin ý kiến của a
@@phuocquach1648 như mỹ uống bia vậy e.
@ ông phải hỏi thời điểm đấy giá bao nhiêu k một lít nếu 25k một lít thì 120k được 5l mà đi được 360km thì quá ok rồi ông cho tôi biết con xe nào giờ đi ít xăng hơn
*Chạy từ 60km đến 80km/h mà kêu âm côn cho đừng hại lá bố, muốn xe lạc trôi về gặp ông bà sớm hả*
😂😂😂😂
Ko có kĩ năng thì vậy
Có nghĩa là nhả ga rà phanh rồi đồng thời âm côn hãm tóc độ lại bạn ơi
Cho e hỏi xe e ex 150 vào số 2 tua cao là vào số 2 là kêu z mặc dù để garanti thấp z a số 3 trển lên kh bị
A ơi, e lỡ chân từ số N trả về thành số 4,có sao không a.mong a trả lời, Sirius xăng cơ
Thì mau xuống máy thôi e.
@ có bể mẻ số ko anh từ N ngược về số 4 ..
Xe đạp khó nổ là bị nguyên Nhân gì hả Anh
Là xe bị hư rồi đó e trai. Nên đem xe ra mấy a thợ cho chăm sóc lại dùm a nhe
@ Xe đề vẫn ngon anh à. Đạp nổ Thì hơi khó khăn
@@binhminh826 thì cứ đạp nha e. Khi nào ổn sẽ im ru lại à
@ galagti để nhỏ khó nổ phải không Anh
SAo chủ tiệm kiu xe hãng ko cần rô đa
Chủ tiệm bị ngu đó bác, nó mong xe bác mau ra đi để mua tiếp chiếc khác.
Thinh tran. Bạn nói câu nghe hết sức vừa bụng
Làm clip chống trộm, lắp khóa thắng đĩa ... cho xe tay ga đi anh ơi.
Nếu trộm đã quyết tâm thì không có cách nào hết e ơi. Chỉ cảnh giác là ok nhất thôi
Можно перевести на русский язык
Nếu bị kêu z có bị gì tới máy móc ko ah
Nhiều lần như vậy nó hư máy luôn à chứ không có hại
Bốc đầu xe vừa hại côn vừa hại nsd còn hại cả chén cổ nữa anh
Đúng rồi đó e. Tùy vào trường hợp sử dụng cho phù hợp và hợp lý nhất
Xe jupiter fi số 4 đạp mo ko dc là bị sao a
Giải thích quá chính xát ! Giống như 1 thợ máy lành nghề có đẳng cấp ...mình nghỉ chắc bạn là 1 thợ máy mô tô chyên nghiệp
Cảm ơn a nhe.
Hay qua !
con sirius này nó thay toàn bộ ốc dàn áo đen thì đẹp
Chính xác. Có tiền nên chơi 1 bộ ốc titan luôn mới phê
có ốc đen luôn bạn, vô hãng có á , tầm 10k
Dùng lực máy hãm phanh là chạy tốc độ cao rồi hạ ga đột ngột hay là trả số cho xe chạy lại,hay là sao vậy a,e chưa hiểu lắm về khái niệm này
Khi nào tình huống nguy hiểm hả sử dụng lực máy hảm phanh. Còn chạy bình thường thì dưới 40km/h không cần âm côn. Từ 40km/h đổ lên thì âm côn thả chớn cho nhớt vào nuôi lá bố và giảm nhiệt cho lá bố nhằm hạn chế lá bố bị chay và cháy
hại nhông xích cả nhanh rũ váy piston lắm nhiều bị nứt quả vỡ quả luôn đó k nên sử dụng trừ khi khẩn cấp
@@ThangNguyen-kv7pq nói đúng đấy thắng... tùy vào tình huống mà dùng lực máy hảm phanh. Tình huống nguy hiểm thì buộc cho bể số luôn để an toàn....
@ thế chạy chậm cho an toàn.hehe tùy đoạn dg
@@SonPham-hg8vt chưa chắc chạy chậm là an toàn
Xe e sao đạp số 4 sao k rù máy
Đây là cảm nhận đi xe của mình, đối vời dòng xe Future 125 fi thì hay bị lỗi hóc số, phải đạp sâu mới vào số và sẽ có tiếng gõ lại, dòng này vào số phải kết hợp nhịp nhàng canh tua máy, tay ga. Nếu xe bạn không bốc thì chỉnh lại ly hợp và lưu ý nhớt.
Âm côn trên xe số và xe côn tay có khác nhau không vậy, âm côn tren xe số ở tốc độ cao là sao vậy.
Là cắt côn đó bạn
@ là đạp cần số xuống không nhả ra hay sao
Phải vay ko a
Vào số tới hoặc lùi ở số 2, hoặc 3 rồi đèn số sáng mà chạy không đi mình phải nhấn xuống vào số khác mới chạy được. Vậy mình phải làm sao hết để không bị thợ gạt vậy.
Đó giờ nói về mấy cái bộ số này mỗi người nói một kiểu lang mang. Có anh thì anh chia sẽ rõ ràng với thực tế hơn
Cảm ơn em đã có lời khen cho a. A sẽ cố gắng đem chia sẽ tốt nhất đến a e
Xe em từ N khó vào số 1 là bị sao vậy anh
Xe nào cũng vậy hết e. Cái đó bình thường
Khi vào số thì lùi xe lại 1 tý
Thả dốc có nên cắt côn ko anh?😀
Tùy vào dốc mà nên cắt hay không. Độ dốc cao hay không. Tùy vào cách mình ứng phó an toàn
Theo em nếu dốc cầu mà mình nhìn được phía dưới dương thoáng không có ngã rẽ thì có thể cắt. Còn dốc mà đông xe nên để cho máy hãm lại
@@giahuytran7951 nói đúng hết ý rồi đó.
Dễ ăn hành thôi nhất là đổ đèo cắt thì vui vl
1.Anh cho em hỏi là trên 40km . Khi muốn giảm tốc mà không nguy hiểm thì âm côn, sau đó sử dụng phanh để hãm tốc độ lại đúng không anh .
2. Thứ 2 là khi đang đi số 4 tầm 50km/h mà giảm gặp tình huống muốn giảm tốc , khi xe xuống tầm 25km/h mà chuyển từ số 4 về 3 vẫn có cảm giác khựng máy có sao không nhỉ anh ? nếu đó là vấn đề thì cách khắc phục vậy anh .
Thanks anh và mọi người cmt giúp đỡ trước ạ
E chỉnh cái bộ côn ly hợp (bộ nồi) lại là ok
@ chỉnh bộ côn ly hợp là khi mình về số không bị khựng đúng anh .
@ thế còn câu đầu tiên em hỏi là trên 40km âm côn sau đó sử dụng phanh trước và sau để hãm tốc đúng không anh ?
@@anhthongvu7585 tập thắng 2 phanh 1 lượt cho an toàn
@ vâng anh . Em muốn hỏi kỹ thêm tý nữa ạ .
Xe e bị vậy giờ làm sao nó hết ah
Dap xe cu .Mua xe moi