Bổ sung a nhé. Cái bơm xăng nó được làm mát bằng xăng trong bình nhé. Ae đổ đầy bình thì bơm xăng nó dc làm mát tốt hơn nên nó hoạt động ổn định hơn. Thân.
A nên tìm hiểu kĩ về hệ thống fi nhé k có chuyện điều khiển bơm nhanh hay chậm đâu bơm xăng 1 tốc độ thôi. Nó khiển phun ít hay nhiều xăng là do ecu nhận tín hiệu từ nhiều cảm biến gửi về từ đó hiệu chỉnh thời gian mở kim sao cho hỗn hợn nhiên liệu và k khí ở mức 14g gió / 1g xăng nhé . Nếu áp xăng quá cao nó xả van điều áp trên cụm bơm. Nếu áp xăng quá yếu xe nổ rung giật ...
ý kiến riêng góp ý cho ae. lượng xăng phun ít hay phun nhiều phụ thuộc vào thời gian đóng mở của kim phun chứ không phải phụ thuộc vào bơm xăng. tại kim phun của nó luôn giử một áp suất nhất định để sẳn sàn phun tùy vào điều kiện làm việc của động cơ. gợi ý cho ae thêm một con cảm biến nhiệt độ khí nạp nằm trước bớm ga, con này cũng quan trọng khi nhiệt độ khí nạp cao thì nó sẽ giảm lượng phun và ngược lại (vì khi nhiệt độ cao thì không khí sẽ loãng ---> giảm lương phun) thông thường >20*C thì giảm và dưới 20*C thì tăng. mà đa số xe hiện đại bây giờ người ta sử dụng con cảm biến Map chứ ít sài con cảm biến nhiệt độ khí nạp này
e có con xe rsx 2021 đi đến 40km/h nghe tiếng kêu đẹt đẹt k biết kêu do nấm đầu bò hay véc kim phun xăng vậy a, a có kinh nghiệm cho e tham khảo với ạ, cám ơn
Anh ơi anh nên đi học lại một khóa Fi đi nhé anh bơm xăng từ lúc mình nổ máy là nó hoạt động liên tục độ nén là 3 ký Không có vụ mà ecu điều khiển bơm xăng nhanh hay là chậm mà là do ecu điều khiển kim phun nhanh hoặc chậm thôi
5 лет назад+2
Ok e. Cảm ơn toàn rất nhiều nhé. E cũng quá hiểu về xe ta. Làm video chia sẽ cho mọi người đi e để anh em mình chăm sóc bảo dưỡng tốt hơn nhé. điện áp 0,1 0,9 con cảm biến, thời gian bơm giao động từ mấy đến mấy luôn đi e.
Ông nói thao thao bât tuyêt như thế mà có am tường về "nguyên lý vận hành" (cách mà con cảm biến tiếp nhận và truyền thông tin từ ống xã lên ECU như thế nào không? Hay cũng chỉ "nhai bã mía" người khác thôi?
Có 1 nguyên lý chắc nhiều bác chưa cảm nhận là trời mà mưa là xe Fi ( winner, AB,Vario, Sirius,Ex...) Là i như rằg bị nặg giốg kiểu có vong đu bám lm nặg xe tăg ga 0 vọt độ trễ + độ lì xe x2 so vs chu trình vận hàh ở điều kiện tiêu chuẩn bình thường trời nắg ráo đẹp dịu mát. 0 bik lỗi j?. Cứ trời mưa là thoy xog. Tốn fuel hơn bt x2 còn trời nắg ráo chạy xe rất nhạy ga vọt nhẹ ăn fuel ít. Có bác nào bik vào giải đáp hộ t cái. Xin cám ơn!
Trời mưa hay có độ ẩm cao vừa rửa xe hơi nước nhiều vào chế dẫn đến khó nổ lì máy hơn là phải rồi, đi một lát nóng máy đỡ hơn, ở miền Bắc vào mùa thu mát mẻ độ ẩm thấp thì chạy xe rất thích bốc lên ngọt máy êm ít hao xăng hơn nữa
Rất nhiều cảm biến ảnh hưởng ko phải cảm biến oxy ảnh hưởng ko đâu a.cb áp suất khí,nhiệt độ khí nạp,cảm biến góc,cảm biến nhiệt độ dầu,cảm biến góc nghiên.cái nào dơ or có vấn đề xe đều ko ngọt.
Chỉnh xăng,ga Dây ga bị hụt đem thợ chỉnh bị bốc đầu, tông vào tường, Chỉnh lại thì xe yếu, hụt xăng , tắt máy, chỉnh gaxati xăng nhiều thì 💥 bùm, khói nhiều
Em đã xem video về cảm biến oxi của motorcycle tv rồi xem video của anh thấy giải thích mơ hồ và khó hiểu. Nhất là nguyên lí làm việc và công năng của cảm biến oxi trong hệ thống fi.
5 лет назад+1
Đúng như lời e nói. A không phải thợ nên a chỉ nói đơn giản thôi để mọi người hiểu để chăm sóc bảo dưỡng tại nhà tốt hơn. Mục đích kênh của a là vậy. Vì có muốn rằng khi mua xe về cho mau hư hỏng để tìm đến thợ sửa hay không
Mootcycle kiến thức uyên thâm lắm. Ông này nói codn thiếu bộ ba cảm biến áp suất khí nạp, nhiệt độ khí nạp, bướu ga nữa. Fi đâu đơn giản như ông a nói
5 лет назад+1
@@vanovo6511 đúng là mình trình bày thiếu sót thật sự vì mình không phải thợ thầy gì hết. Mình chỉ nghiên cứu tìm tòi học hỏi để chia sẽ cho mọi người cách chăm sóc bảo dưỡng xe tốt hơn bền hơn thôi. Còn riêng về loui nguyen là chủ kênh motocyle tv là 1 người thầy trong trường ra nên anh chia sẽ và bán giáo án dạy nghề sửa xe là lẻ đương nhiên rồi. Cảm ơn các bạn đã góp ý và cũng như trao đổi thêm.
Em góp ý thế này , điều khiển thời gian phun sẽ đúng hơn , bơm chỉ có nhiệm vụ là cung cấp nhiên liệu liên tục , đạt 1 áp suất nhất định đủ yêu cầu để xăng phun được tơi hơn , thời gian phun phụ thuộc vào kim phun và ecm điều khiển , còn việc bơm xăng thì nó luôn làm việc liên tục , nếu áp bơm vượt mức thì có van điều áp xả bớt xăng về thung để bảo vệ đường ống
Anh vui lòng chỉ dùm Địa chỉ Xoáy nòng Pistong Cos 1, Xe Future neo 125i uy tín an toàn nhất. Xoáy vài nơi, ráp máy vào là bị kêu Pistong và dễ ra khói. Pistong bên ngoài tốt hay Pistong hãng tốt nhất.
5 лет назад+1
E vào xem líp này sẽ rỏ hơn. ruclips.net/video/UnqPj4EpbHo/видео.html
Xác định vấn đề rui hãy thay. Giờ thợ vẽ bùa nhiều lắm. Cảm biến muốn biết hư hay ko phải kiểm tra trực tiếp và so sánh dữ liệu, chứ phán hư thì tiền đâu mà chịu nổi
Cảm biến khí thải chỉ có 2 loại thôi a ơi,1 dây và 4 dây
5 лет назад+1
A nói cái chung e à. Còn đối với xe máy thì hầu như chỉ 2 loại 1 dây và 4 dây. Do đó a trình bày đơn giản cho a e hiểu cái nguyên lý nó như vậy để biết cách chăm sóc bảo dưỡng tốt hơn thôi. Sâu quá không hay tí nào. Cảm ơn e đã góp ý thêm cho a nhé
Xin chân thành cảm ơn tất cả các bạn đã xem nhe và rất mong được sự đồng hành cùng các bạn trong những video tiếp theo!
Bổ sung a nhé. Cái bơm xăng nó được làm mát bằng xăng trong bình nhé. Ae đổ đầy bình thì bơm xăng nó dc làm mát tốt hơn nên nó hoạt động ổn định hơn. Thân.
Chính xác hoàn toàn. Cảm ơn e
Xe mình đời 2013 trên 70cây. 1lit, kg đên 80 nhe anh minh chay đương trường ra đêu, gơp ý anh nhe anh nói quá
cảm ơn bạn đã hứớng dẫn cho mọi người biết công năng,công dụng ,bảo hành hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy.
Anh ơi quá hay . Anh nói quá đung 2 năm nay xe em bị yếu ở tốc độ cao . Vane ga như nó ko lên . Cảm ơn a nhiều lắm
A nên tìm hiểu kĩ về hệ thống fi nhé k có chuyện điều khiển bơm nhanh hay chậm đâu bơm xăng 1 tốc độ thôi. Nó khiển phun ít hay nhiều xăng là do ecu nhận tín hiệu từ nhiều cảm biến gửi về từ đó hiệu chỉnh thời gian mở kim sao cho hỗn hợn nhiên liệu và k khí ở mức 14g gió / 1g xăng nhé . Nếu áp xăng quá cao nó xả van điều áp trên cụm bơm. Nếu áp xăng quá yếu xe nổ rung giật ...
Thôi đi hơi nào mà nghe nó nói . Đọc sách rồi nói lý thuyết ai nói ko được . Va chạm kìa mới thuyết phục người khác . Biết con mẹ gì thôi bỏ đi
Tôi rất hoan nghênh
Anh thợ này rất là tâm huyết oke bạn
lại học được 1 kinh nghiệm trong việc bảo dưỡng xe tại nhà. qua hay a oi
ý kiến riêng góp ý cho ae. lượng xăng phun ít hay phun nhiều phụ thuộc vào thời gian đóng mở của kim phun chứ không phải phụ thuộc vào bơm xăng. tại kim phun của nó luôn giử một áp suất nhất định để sẳn sàn phun tùy vào điều kiện làm việc của động cơ. gợi ý cho ae thêm một con cảm biến nhiệt độ khí nạp nằm trước bớm ga, con này cũng quan trọng khi nhiệt độ khí nạp cao thì nó sẽ giảm lượng phun và ngược lại (vì khi nhiệt độ cao thì không khí sẽ loãng ---> giảm lương phun) thông thường >20*C thì giảm và dưới 20*C thì tăng. mà đa số xe hiện đại bây giờ người ta sử dụng con cảm biến Map chứ ít sài con cảm biến nhiệt độ khí nạp này
Hôm nay biết thêm cách đổ xăng xe nữa hay.
Cái đó chia sẽ lâu rồi a đạt ơi
E có ý tốt chia sẻ cho ae rất tốt , nhưng có một số điểm cần nghiên cứu thêm .
Rất hay . Cảm ơn bạn nhiều.
Quá đúng❤❤❤❤❤
Quá hah và hữu ích.❤
Chào ah ah phân tích rất đúng
cảm biến ôxy chạy lâu nên tháo ra vệ sinh cho ic nó nhận rỏ mà phun xăng nhiều hay ít ,để dơ nó sẽ hao xăng,
Anh nói quá đúng
Rất hay a ơi
Cảm ơn anh đã chia sẻ kinh nghiệm
giờ mới biết không nên để bình xăng gần cạn mới đổ, vậy là khi kim báo xăng chớm chạm vạch đỏ phải đổ ngay 👌
Còn nửa bình là đổ đi
Cũng như xe hơi, xăng cạn sẽ làm cho bơm xăng làm việc quá tải sẽ dễ bị cháy ( hư ).
Chia sẻ hay.
E mới mua Sirius Fi đề máy nổ nó giật giật nhẹ mà chạy thì hết giật là bị gì Zạy a mới mua
Ra đã bị rồi
hóng clip vệ sinh sensor khí thải
Cảm biến quan trọng vậy mà để chơ lơ vậy dễ bị đứt, honda họ bắt kẹp dây đấy vào máy nó gọn
Hay quá a oi
Cảm ơn e
Anh nói đúng👍
A nói đúng không hiểu sửa hư hỏng thêm
Anh gian bài hây lắm
Rất hữu ích .
cam on bạn da chia se
e có con xe rsx 2021 đi đến 40km/h nghe tiếng kêu đẹt đẹt k biết kêu do nấm đầu bò hay véc kim phun xăng vậy a, a có kinh nghiệm cho e tham khảo với ạ, cám ơn
Vậy tháo cảm biến oxy có vấn đề gì không vậy anh?
mình có tháo bình ắc quy xe Jupiter Finn Fi tại nhà, lấy tua vít tháo cực âm trước chạm vào cần đạp nó xẹt lửa có ảnh hưởng gì không bạn
Không sao đâu. Lần sau cẩn thận tí. Mở dương trước
@ bạn có gặp vấn đề đó chưa, mình lo cháy cò chì quá , đây là lần đầu tiên nó xẹt lửa vậy
@@BaBy-pr6lw không sao đâu.
Anh ơi anh nên đi học lại một khóa Fi đi nhé anh bơm xăng từ lúc mình nổ máy là nó hoạt động liên tục độ nén là 3 ký Không có vụ mà ecu điều khiển bơm xăng nhanh hay là chậm mà là do ecu điều khiển kim phun nhanh hoặc chậm thôi
Ok e. Cảm ơn toàn rất nhiều nhé. E cũng quá hiểu về xe ta. Làm video chia sẽ cho mọi người đi e để anh em mình chăm sóc bảo dưỡng tốt hơn nhé. điện áp 0,1 0,9 con cảm biến, thời gian bơm giao động từ mấy đến mấy luôn đi e.
Ông này ko phải thợ sao ý, nói thì có vẻ lý thuyết nhug ko chính xac
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤giỏi nhất
Anh ơi làm clip chỉnh côn li hợp cho dòng xe honda đi anh
Rất hữu ích !
Cảm on a bá huy nhiu nhé
Ông nói thao thao bât tuyêt như thế mà có am tường về "nguyên lý vận hành" (cách mà con cảm biến tiếp nhận và truyền thông tin từ ống xã lên ECU như thế nào không? Hay cũng chỉ "nhai bã mía" người khác thôi?
Trời ơi bỏ đi bồ ơi . Hơi nào mà nghe nó nói . Học hỏi trong sách 3 mớ rồi lên giọng đó mà . Nói vậy chứ làm không được gì hết đâu .
Giỏi
Anh có xem Video 189 của Motorcycle TV không ạ, video đó cũng có nói về vấn đề này
Có chứ e. Đó là kênh dạy cho a e sửa xe luôn đó.
XE VÀ CUỘC SỐNG Quá đúng luôn 👍👍👍
Mở con cảm biến ày ntn a. Em định tháo vệ sinh
Cảm ơn a
Hay giỏi
Si fi không thay lọc nhớt có sao không a
Lam về xe honda rsx fi di a
OK em hay quá
E cảm ơn a sang
Theo tôi xe mới thì ra hãng bảo dưỡng còn xe cũ theo tôi cái nào không cần thiết để cho động cơ nổ gở bỏ
Có 1 nguyên lý chắc nhiều bác chưa cảm nhận là trời mà mưa là xe Fi ( winner, AB,Vario, Sirius,Ex...) Là i như rằg bị nặg giốg kiểu có vong đu bám lm nặg xe tăg ga 0 vọt độ trễ + độ lì xe x2 so vs chu trình vận hàh ở điều kiện tiêu chuẩn bình thường trời nắg ráo đẹp dịu mát. 0 bik lỗi j?. Cứ trời mưa là thoy xog. Tốn fuel hơn bt x2 còn trời nắg ráo chạy xe rất nhạy ga vọt nhẹ ăn fuel ít. Có bác nào bik vào giải đáp hộ t cái. Xin cám ơn!
Không chỉ trời mưa mà rửa xe cũng bị luôn, chưa tím ra nguyên nhân?
Trời mưa hay có độ ẩm cao vừa rửa xe hơi nước nhiều vào chế dẫn đến khó nổ lì máy hơn là phải rồi, đi một lát nóng máy đỡ hơn, ở miền Bắc vào mùa thu mát mẻ độ ẩm thấp thì chạy xe rất thích bốc lên ngọt máy êm ít hao xăng hơn nữa
@@namngyen7023 không thể nổ máy nổi luôn chứ đừng nói gì. Chế nó là chế điện tử nếu bảo nước vào thì vào đường nào?
Rõ ràng là vì nước mưa vào xe máy ngấm vào các hoạt động xe trời thông thoáng lại khác
Rất nhiều cảm biến ảnh hưởng ko phải cảm biến oxy ảnh hưởng ko đâu a.cb áp suất khí,nhiệt độ khí nạp,cảm biến góc,cảm biến nhiệt độ dầu,cảm biến góc nghiên.cái nào dơ or có vấn đề xe đều ko ngọt.
A làm 1 video bảo quản nhựa nhám đi a
Có rồi e
@ sao e k tìm thấy ạ
@@anhlee6063 vào danh sách phát á e. Hàng loạt hạng mục
Xăng là đổ xăng e5 hay xăng e92 vì phù hợp vs mô mem xoắn nhé
95 hay 92 là phụ thuộc vào tỉ số nén của động cơ chứ ko phải moment
Vệ sinh cảm biến oxy bằng cồn y tế 90 độ được không bạn ơi, mong nhận được câu trả lời.
Được luôn bạn
Cảm ơn bạn rất nhiều!!!
A cho e hỏi mới mua xe 4 ngày bị vấp ổ gà té và bị bể 1 bên đèn xi nhan trước xe Janus, vậy e nên vào hãng nhờ thay hay thay bên ngoài ạ
Nên vào hãng thay đi e
Hay
Anh ơi xe em vệ sinh hỏng ga rồi bo bộ 3 rồi nguoi máy ko có ga răng ty nóng máy mới có ga răng ty
Chỉnh xăng,ga
Dây ga bị hụt đem thợ chỉnh bị bốc đầu, tông vào tường,
Chỉnh lại thì xe yếu, hụt xăng , tắt máy, chỉnh gaxati xăng nhiều thì 💥 bùm, khói nhiều
Em đã xem video về cảm biến oxi của motorcycle tv rồi xem video của anh thấy giải thích mơ hồ và khó hiểu. Nhất là nguyên lí làm việc và công năng của cảm biến oxi trong hệ thống fi.
Đúng như lời e nói. A không phải thợ nên a chỉ nói đơn giản thôi để mọi người hiểu để chăm sóc bảo dưỡng tại nhà tốt hơn. Mục đích kênh của a là vậy. Vì có muốn rằng khi mua xe về cho mau hư hỏng để tìm đến thợ sửa hay không
Mootcycle kiến thức uyên thâm lắm. Ông này nói codn thiếu bộ ba cảm biến áp suất khí nạp, nhiệt độ khí nạp, bướu ga nữa. Fi đâu đơn giản như ông a nói
@@vanovo6511 đúng là mình trình bày thiếu sót thật sự vì mình không phải thợ thầy gì hết. Mình chỉ nghiên cứu tìm tòi học hỏi để chia sẽ cho mọi người cách chăm sóc bảo dưỡng xe tốt hơn bền hơn thôi. Còn riêng về loui nguyen là chủ kênh motocyle tv là 1 người thầy trong trường ra nên anh chia sẽ và bán giáo án dạy nghề sửa xe là lẻ đương nhiên rồi. Cảm ơn các bạn đã góp ý và cũng như trao đổi thêm.
XE VÀ CUỘC SỐNG Vâng anh. Em cũng cảm ơn anh vì những video anh làm cũng giúp em có thêm kiến thức về xe cộ. Chúc anh làm video ngày càng tốt hơn nhé.
@@tuananhang855 ok e
Anh giản bài hây
Vậy vệ sinh cảm biến đó bằng dung dịch gì hay cách nào vậy anh
Dùng xăng cho tiện nha. Có sẵn trong xe rút ra rồi vệ sinh thôi.
Hay đang sô điên thoai , đê ai cân con liên hê
Em góp ý thế này , điều khiển thời gian phun sẽ đúng hơn , bơm chỉ có nhiệm vụ là cung cấp nhiên liệu liên tục , đạt 1 áp suất nhất định đủ yêu cầu để xăng phun được tơi hơn , thời gian phun phụ thuộc vào kim phun và ecm điều khiển , còn việc bơm xăng thì nó luôn làm việc liên tục , nếu áp bơm vượt mức thì có van điều áp xả bớt xăng về thung để bảo vệ đường ống
Cảm ơn e rất nhiều
Xe e fi đi ngập nước.đèn báo lỗi nó sáng hoài là bị gì a
Tốt nhất nên đem xe lại cho a e thợ kiểm tra lỗi đi e
trời. Không lẽ xe phun xăng điện tử tiết kiệm đến mức 70km/lít thiệt sao? Đã vậy mà còn bị chê là thấp và hướng đến mức 75-80km/lít ??? Trời.
xin hoi anh xe sirius Fi nay co lo thoat ơi hay không ,xe em mau nong qua
Từ máy lên lọc gió đó e
cảm ơn Anh nhiều
hướng dẫn vệ sinh cảm biến oxy đi anh
Ok e
A ơi, khi xe gắn con ốc nhớt có tính năng hút như nam châm thay cho ốc nhớt zin, e gắn vào nghe tiếng xe nổ lạ qá nên ko biết tốt hay xấu.
Không bên sử dụng
@@nguyenthuc2993 nhiễm từ trường....
Xe đời nào mà có cảm biến chỗ bìh xăng vậy
Bạn ơi cho mình hỏi là
Chạy bao nhiêu cây mới thay bộ ba đó vậy?
Khi nào hư thì thay thôi bạn.
Anh vui lòng chỉ dùm Địa chỉ Xoáy nòng Pistong Cos 1, Xe Future neo 125i uy tín an toàn nhất. Xoáy vài nơi, ráp máy vào là bị kêu Pistong và dễ ra khói. Pistong bên ngoài tốt hay Pistong hãng tốt nhất.
E vào xem líp này sẽ rỏ hơn. ruclips.net/video/UnqPj4EpbHo/видео.html
8:25 đã Sensor có nghĩa là cảm biến, Cảm biến oxygen sensor ?? Đã cảm biến r mà còn sensor :)?
Xe anh luôn mới hoài nha
Toản kỹ sư made in VN bik fc vài chút lên nói phét cho mấy người nhẹ dạ khả tin nghe
Thái Chánh Nguyễn haizzz lại một người sân si anh nhĩ. nếu a biết gì về xe anh làm clip em thử xem sao hi.
@@LocNguyen-gg7nn bik hay ko phải nói cho m nghe à
Thái Chánh Nguyễn vậy ak? vậy bạn biết đéo gì về xe phê bình người ta. thứ trẻ trâu về học lại cách ăn nói đi bạn.
Em muon mua siut fi ma tho noi k nen mua vi mai do lam .may bi xao du lam . de bi hu anh cho em loi khuyen em cam on anh
Tiền của mình thì mình quyết định nhe e
Si fi mà máy xào áh tui lạy. Bạn chạy chưa hay nghe người ta nói
Nhìn xe chú như kiểu mua về rồi bỏ tủ kính í 😅 như mới mua
Xe đã đi đúng 1 năm rồi đấy bạn
Anh ơi cho em hỏi cái tỉ số nén của xe sirius RC fi là 9,3:13 mà sao lại nên đổ xăng A95 vậy anh
92 cũng được mà 95 cũng được không chênh lệch nhau quá nhiều
Xe em đi học gần chỉ 2-3 km và hay đi gần
Em tính 65km / lít vậy có hao xăng k anh
Quá ổn định rồi e
Chỉ cẩn cảnh cái vệ sinh cảm biến xăng anh ơi
Mấy thằng sửa xe giờ giống như ăn cướp. Đồ ko hư no kêu thay.thay rồi cũng như vậy
Xe chay toc do cao bị hut hut la sao vay
Nhà mình 2 chiếc không được 80km/l,em có lộn không
Cái đó do người dùng và cách chăm sóc bảo dưỡng... Cách chạy như thế nào
Dạo này cảm biến oxi xe của e sao nó nhanh bám đen quá anh, là bị sao ạ
Biết luôn hả. Ghê vậy e
@ là sao anh, e sợ nó bị gì, nếu nhanh bám đen v thì sao s ko ạ
@@lequocthinh829 ý a nói. E biết con oxy mau bám đen luôn á. Khinh thật
@ bình thường mà anh e đi satria nên e tháo ra hoài mà🙄, mà dạo này nó bị như v á thì có sao hk anh nói cho e biết đi
@@lequocthinh829 a HỔNG CÓ BIẾT XE SA TRIA!.
Sirus fi nay chay hao xang k ban
70km/lit nhé bạn
@ méo pít 70km ko tôi đang chạy , 2.26lít đi đc 3 hôm đoạn đường 19km đi làm , đi và về ko đi đâu có chuẩn ko
Cái lọc xăng giá nhiêu vậy a
Tầm trên 300k
Anh cho em hỏi em muốn mua sirius fi rc em muốn thay phanh sau thành phanh đĩa ở phía sau đựoc không ạ. Có bị phạt không ạ
Không e nhé
@ vậy là không nên thay hả anh
@@alexsang9607 e thích thì e gắn thôi à
@ gắn sợ không đúng luật thôi ạ.
@@alexsang9607 bình thường e
Quan trong quá vấn đề roi ong anh oi
Cho e hỏi xe e tự nhiên gainti lớn,e phải làm sao a
Chỉnh nhỏ lại
xe fun xang dien tu chay hut xang sua sao ban
Làm sao để biết cảm biến oxy còn hoạt động z bác.
Khi máy còn hoạt động tốt
@ xe đi 30.000km mình thay cảm biến cho chắc ăn luôn được k ta.
@@camaptubi8070 được ta. Nếu ta thích đó ta. Kaka
@ cho đệ hỏi cái này z mốt chắc đệ đi kiểm tra ecu, thay lọc xăng, kim phun, cảm biến oxy, kiểm tra hết mấy cái đó là ok phải k ta kaka.
Xác định vấn đề rui hãy thay. Giờ thợ vẽ bùa nhiều lắm. Cảm biến muốn biết hư hay ko phải kiểm tra trực tiếp và so sánh dữ liệu, chứ phán hư thì tiền đâu mà chịu nổi
Không có cách hướng dẩn vệ sinh hả a ?
Không e
Cho e hỏi nếu e tháo cảm biến ra vệ sinh có sao khong a ?
Vệ sinh bằng rp7 được không a
Được bác ơi
Giắc cảm biến oxy tháo sao vậy a?
Tháo dàn áo ra mới mở được nhe e
May xe nay chi su dung ecm thoi nha a chu k phai ecu
À. A cảm ơn e rất nhiều. Ít ra cũng đc như e này kia góp ý vậy thì quá hay. ECM chứ không phải ECU. Xác định thông tin hoàn toàn chính xác.👍
ecu danh cho may dong xe cao cap
Chạy khoản bao nhiêu km thì nên kiểm tra vệ sinh hay thay thế bigi lọc gói và cảm biến vậy anh
Có chia sẽ video rồi e
mua rp7 về vệ sinh hở. anh nói em nghe không rõ??
Mình dùng dầu hôi(dầu lủa) vê sinh được k bạn
Dầu hôi thì k hết sạch nổi bạn oi
@ vệ sinh bằng dầu hôi+ dầu diesel có làm hu cảm biến k a.
Vệ sinh cảm biến oxy sao vậy a?
Coi hết clip sẽ biết
Có cái l ý 100km 2lít đó là srius
Xài sirius fi chưa mà phán? Tui đi quanh quẩn cũng đc 60km/1 lít, đường tương đối, ko vắng như dưới quê...
Sirus fi chay k dc nhanh bằng xe bin xăng thuon
Đúng
@ lúc tăng tốc sirius fi thì k lên nhanh so voi sirius bing xăn thuon .
@@esoctrang7390 đúng
@ sifi đê ba kg bốc đường trường , 1người trên 100 km , si binh xăng thì sao bao nhiêu km ha anh
Lấy đâu ra 70km 1 lít b ơi??
Có cái nịt kk
Xe rsx fi đời 2014 mình mới mua lại t10/2022 đạt khoảng 65km/l
Cảm biến khí thải chỉ có 2 loại thôi a ơi,1 dây và 4 dây
A nói cái chung e à. Còn đối với xe máy thì hầu như chỉ 2 loại 1 dây và 4 dây. Do đó a trình bày đơn giản cho a e hiểu cái nguyên lý nó như vậy để biết cách chăm sóc bảo dưỡng tốt hơn thôi. Sâu quá không hay tí nào. Cảm ơn e đã góp ý thêm cho a nhé
Cái miệng bình xăng của t mà gỉ sét ghê lắm ông, xe tui mới mua dc 1 năm, liệu có việc j k ông???
Vệ sinh lại thì ok thôi bạn
nói j đu nữa cũng là xe máy nổ mấy la chạy