여수 금오도 해상교량 추진..지속가능 섬 발전 기대 -R (221019수/뉴스데스크)

◀ＡＮＣ▶
여수의 섬과 섬을 연결하는 백리섬섬길 해상교량 건설 사업이 금오도까지 연장됩니다.
오는 2027년 12개의 해상 교량이 모두 개통되면 섬주민들의 정주 여건 개선과 함께
관광 활성화에도 큰 몫을 할 것으로 기대됩니다.
김주희 기자가 보도합니다.
◀ＥＮＤ▶
여수시 남면 금오도입니다.
다도해 해상국립공원의 천혜의 비경을 품은
비렁길로 더 잘 알려진 이 섬이
육지와 도로로 연결됩니다.
CG] 지방도 863호선 남면 월호도에서 대두라도를 거쳐
금오도까지 3.46km 구간이
두개 해상 교량이 더해져
새로운 도로가 건설되는 겁니다.
섬 마을 주민들은 평생의 숙원을 풀 수 있게 됐다며
크게 환영하고 있습니다.
◀ＩＮＴ▶
"금오도 연도교 건설에 대해서 주민들과 대화하는 그 말씀만
들어도 감회가 새롭고 나 지금도 눈물이 나려고 그러거든요."
여수 금오도 해상 교량은
소요 예산만 2천억 여원으로
전라남도와 여수시가 전액 부담합니다.
이르면 내년부터 타당성 조사와 기본 계획 수립에 들어가
오는 2025년 착공 가능할 것으로 보입니다.
오는 2027년 금오도 해상 교량이 완성 개통되면
현재 건설 중인
화태 백야 간 연륙 연도교와 함께
섬 주민들의 정주 여건 개선에
큰 몫을 할 것으로 예상됩니다.
특히, 다도해 경관을 만끽할 수 있는
해양 관광 활성화에도 큰 역할을 할 것으로 보입니다.
◀ＩＮＴ▶
" 금오도는 여수에서 가장 큰 섬입니다. 그래서 해양 관광이
활성화되고요. 특히, 2026년 세계 섬 박람회가 더욱 활성화
될 것으로 기대됩니다."
여수 금오도 해상교량 건설 사업은
지속가능한 남해안 섬 발전을 위한
또 다른 새로운 발판이 될 수 있을 것으로 보입니다.
MBC NEWS 김주희입니다.

[@raeonardobak]

하루빨리 17번국도가 남면까지 연장되어 시내버스하고 시외버스가 남면까지 연장되길 기대합니다.
전라선철도도 단선전철이라도 돌산내지 남면 금오도까지 연장도요

[@TV-nn1uq]

금오도 우리 작은집 있는데 잘됐네요
추카추카요^^

[@스타-i3n]

축하합니다

[@닉네임없는게닉네임]

축하합니다~

[@花香萬利-k4v]

반대하는 너님들이 들어가 살아봐라....

[@김재훈-w7y]

제주도보다 좋은 금오도

[@포청천-j4o]

국가세금은 고속도로, 제주도 와 육지를 잇는 다리나 해저터널 , 섬간의다리,실업을 줄이는 생산성과 수익창출 이런데 써야 투자의 목적이 살아난다
고속도나 해저터널 만들어 놓고 통행료가 수십년 걸려 투자액이 빠진다 해도 후세에서는 투자의빛을 본다
이중투자로 외채를 늘리는것보다 설계를 잘하여 한꺼번에 이루어지도록 정부에서도 머리를 써야한다
새로운 도로로 구도로는 아무쓸모가없이되고 얼마나 경제적으로 손해를 보는지?
섬간의 다리는 섬주민이 육지로 다니느라 배통행료도 있지만 얼마나 불편한가
아파 병원에 실려갈때도 문제가 많다
관광객이 섬구경 가고 싶어도 교통이 불편하여 안갈때가 많다
먼미래를 위해 필요한 조치다 4대강 돈으로 이런곳에 먼저 투자했어야 했다

[@Hyuchan1002]

발전 같은 소리하네 ㅋ 레고랜드 보고 정신 차려 ㅋ

[@minjodangRed]

금오도 나락으로 가네 앞으로 낚시인들이 개나소나 들어와 망쳐서 쓰렉이 섬으로 바뀐다

[@crazysun1818]

외지인들 펜션겁나게 지을듯