مرسی از ادب وتوضیحات خوب ومهمتر به تولید ایرانی توهین نکردید وتحقییر نکردید اکثریت به جز توهین وتحقیر چیزی ندارند .من در اوپا هستم چنین ماشینی در اروپا حداقل ۲۵ تا ۳۰ هزار یورو است . ولی در ایران یک میلیارد یعنی ۱۲ هزار یورو است .حتما میخرم
با سلام به کانال خودتون car Fixing(تعمیرات خودرو ایرانی خوش آمدید)✔️در این کانال توضیحات کامل خودرو های ایرانی از هر زوایا را توسط زبده ترین تعمیرکاران ایران همراه با هم یاد میگیریم این کانال فقط جهت یادگیری بیشتر ساختهٔ شده لطفا با سابسکرایب کردن از کانال خودتون حمایت کنید یادتون نره زنگوله رو فشار بدید 🔔اینجانب سلامت خودرو شما عزیزان را خواهانم)🌷🌷
هردو آشغال هستن اگه برا خودت و خانوادت ارزش قائل هستی ماشین یا بهتربگم فرغون ایرانی نخر مگه شما و ما ایرانیها از افغانستانیها کمترهستیم که اونها تمام خودروهای ایرانی را تازه شفارشی زده بودن رو با یک دهم قیمت پس فرستادن بعد همونهارو ده برابر قیمت به ملت خودمون میفروشن اگه ملت همت کنند و نخرند حساب کار دستشون میاد چون اگه مردم نخرند رو دستشون باد میکنه بعد مجبورن با قیمت پائین و کیفیت بهتر درست کنند حالا خود دانی...
@@kevin-rn6cd الان برای هر کدوم ایرانی که گفتی باید چهارصد میلیون بیشتر بدی خوب کارکرده چینی خیلی بهتره دوسال کارکرده با کیلومتر پائین خیلی بهتره چون موتور و گیربکس چینی ها از میتسوبیشی یا اتریش یا کشورهای خوب دیگر است که سگش به ماشینهای اشغال ایرانی می ارزه حالا خود دانی من دلم اول برای خودم و خانوادم میسکزه بعد برای هموطنهای عزیزم که ارزش اونها خیلی بیشتر از این اشغالها است که به اسم خودرو به مردم میفروشن اگر ما مردم خودمون به فکرخودمون نباشیم دولت دلش بحال ما نمیسوزه چون داره چند برابر قیمت به مردم میفروشه و خودشون و خانوادشون بهترین ماشین خارجی را سوار میشن پس برای اونها سود تو اشغال تولید کردن و چند برابر قیمت میفروشن مردم خودشون فکر خودشون باشن. موفق باشی عزیز. 🌹
ممنون بابت بررسی خوبتون، این کاش اینها رو هم میگفتید که فضای سر سرنشینان عقب کمه، درزها این ماشین زیاده، جای یو اس بی اصلا درست نیست، دکمههای شیشه بالابر روی درها نیست و لرزش و صدای ماشین در حد تندر ۹۰ نیست.
سلام نمیدونم جرا در نسخه دنده ای امکاناتی ابتدایی از جمله صندلی وسانروف وغیره رادخذف کرده اند .آخه اینا چه ربطي به اوتومات نبودن داره.فقط باید سیستم گيربكس فرق داشته باشه نه قسمت های ظاهري وآپشن
سلام و خسته نباشید من اولین محتوایی که از شما دیدم بررسی تارا بود خداوکیلی چند گرفتی آنقدر از این لگن تعریف کردی و هی نمره قبولی بهش دادی تارا مثلا ماشین با اون قیمت و اون همه عیب آخه بابت چی آنقدر پولشه من که متوجه نمیشم به هر حال خسته نباشید بابت تولید محتوا
مانیتور هم کوچک هست باتوجه به طراحی خودرو های روز دنیا کاش صندلی های عقبش کامل میخابیدوباصندوق یکی میشد کاش برای دنده ای هم سانروف میزاشتن وپولش روهم میگرفتن
صفرتا صد نگرفتید ولی باید ۱۵ ثانیه باشه در کل ماشین خانواده ای هست و ضعیف بیشتر از ۵۰۰ ارزش نداره در حد همون دنا اتوماته اون قدرتش بهتره این ایمنی و اتاقش
چراغ جلوش بسیار بسیار زشت طراحی شده پلتفرم خوبیه ولی بااین چراغ جلو حال آدم بهم میخوره نگاش میکنه یکم از پژو 301 تقلید میکردین يعني نیاز به نفوذی وجاسوس ندارین، طلا روتبدیل میکنین به لجن فقط بایه چراغ جلو گندزدین به ماشین
چراغ جلوش روهرکی طراحی کرده بایدمحاکمه بشه گندزده به ماشین من یکی خریدم هرروز که نگاش میکنم آیینه دق شده چراغ جلوش اگر میدونستم تا نیامده به بازارثبت نام نمیکردم الان گذاشتم برافروش بااین که پلتفرم خیلی خوب هست، فقط برای چراغ جلو
مشخصا این ویدیو تبلیغاتیه چون تجربه رانندگی من با این ماشین خلاف نظر گوینده محتوا بود. مثلا این که سیستم تعلیق این ماشین دقیقا سیستم تعلیق پژو پرشیاست و دقیقا این ماشین هم تو دست انداز پشتش میکوبه و صدا های عجیبی از زیر و بند ماشین میشنوید. این صدا ها بعد از پنج هزار کیلومتر هم بیشتر میشه. طراحی بیرونی این ماشین هم یه فاجعه به تمام معناست. فقط ایران خودرو میتونست با ماشین با وقار 508 پژو چنین ماشین زشتی سر هم بندی کنه.طراحی دنا یه سر و گردن ازین بهتر حداقل تناسبات طراحی خیلی بهتر رعایت شده. طراحی داخلی هم که یه کپی کامل از زشت ترین ماشین سیتروئن الیزه 2016 هستش. در کل من بمیرم هم آشغالای ایران خودرو و سایپا رو سوار نمیشم و پولمو آتیش نمیزنم. این ماشین با باقی محصولات ایران خودرو فرقی نداره فقط کنترل کشش بهش اضافه شده که با این موتور کم جون خیلی هم نیاز بهش نیست. هر روز دارن بیشتر تو سر ما ایرانیا میزنن و ما هم داریم حمایتشون میکنیم. نخرید لطفا این آشغالا رو و جون عخودتون و عزیزانتونو در خطر نندازید
دمتگرم اگه ایرانیا برای خودشون ارزش قائل باشن این آشغالهارو نمیخرن چون حتی افغانستانهم این آشغالهارو نمیخره اینهاهم که تبلیغ میکنند پول میگیرند تا تعریف کنند مردم بخرند اگر نه ماشین خوب احتیاج به تبلیغ نداره هرکسی خودرو که چه عرض کنم آشغالهای ایرانی را بخرد اول به خودش و خانوادش توهین کرده بعد به مردم مملکتش باید کمپین نه به خودروی اشغال ایرانی مردم راه بندازن تا دولت بفهمه مردم ایران ارزششون خیلی بیشتر از این اشغالها است نه به خودرو ایرانی...✌
@@mojtabaPh واقعا همینطوره. حقیقت ماجرا اینه که مردم کشور ما روز به روز دارن فقیر تر میشن. قدرت خرید ماشین های با کیفیت اروپایی، ژاپنی و کره ای رو ندارن و به اجبار این ماشینای زشت و بی کیفیت ایرانی رو میخرن. بازارو دو دستی تقدیم این دو خودروساز کزدن. کلی کارگر و مهندس با کمترین قیمتا دارن براشون کار میکنن ولی هنوز نتونستند یه ماشین در کلاس بین المللی تولید کنند. جالب اینجاست این دو شرکت دولتی هستند و دارن از بیت المال هم استفاده میکنند. هیچکس هم بهشون نمیتونه بگه بالای چشمشون ابرو. مدیریت در سطح کلان باید اصلاح بشه و باید با فرهنگ رانت و فساد تو این شرکتای مریض مبارزه بشه. مردم هم حداقل دو سال تحریم کنن محصولای داخلی رو بلکه اون موقع بشه امید به بهتر شدن کیفیت محصولات داخلی امیدوار بود. واقعا متاسف و ناراحتم ازین وضعیت اقتصادی ولی حیف که کم هستند کسایی که حرف من و امسال شما رو متوجه میشن و فقط دنبال منافع شخصیشون هستند
بسیار عالی و کامل توضیح دادین.ممنون
ممنون از اطلاعات خوبی که در اختیار مون گذاشتید. OK 👍
مرسی از ادب وتوضیحات خوب ومهمتر به تولید ایرانی توهین نکردید وتحقییر نکردید اکثریت به جز توهین وتحقیر چیزی ندارند .من در اوپا هستم چنین ماشینی در اروپا حداقل ۲۵ تا ۳۰ هزار یورو است . ولی در ایران یک میلیارد یعنی ۱۲ هزار یورو است .حتما میخرم
عالی بود،بی زحمت بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک رو هم انجام بدید
I hope ikco open more dealers around Southeast Asia.. I would love to buy..
واقعا ممنون از توضیحات جامع و کاملتون
ممنون از شما
ممنون از توضیحات کامل وجامع تون موفق باشید
سلام خیلی عالی توضیح دادین اگه امکان داره دنا پلاس توربو اتومات رو هم بررسی کنید.....ممنون👌
ممنون از شما. لطفاً شاهین را هم بررسی کنید و با تارا در مقام مقایسه قرار دهید. سپاس
عالی مثل همیشه ، مرسی 🙏✌🇮🇷❤🌹
ایول خیلی عالی بود
بررسی تخصصی بسیار خوبی بود 👏💯
لطفاً تحلیل سورن پلاس رو هم محبت بفرمایید
عالی👍
بهترین
عالی بود
لذت بردم
ایول.بررسیتون عالی و دقیق بود.حتی صدای استارت هم داشت.عالی و کامل 👌🏻
لطفا شتابگیری هم انجام بدین
برلیانس H330 ۱۶۵۰ هم بررسی کنید.ممنون🙏🏻
خداقوت، بیزحمت سورن پلاس هم بررسی کنید
عالی بود
تشکر
برسی خیلی خوبی بود👍
ممنون از شما و سپاس از دولت روحانی که همچین ماشین خوبی را به تولید رسوندن.
تو چ احمقی هسی دگ
با سلام به کانال خودتون car Fixing(تعمیرات خودرو ایرانی خوش آمدید)✔️در این کانال توضیحات کامل خودرو های ایرانی از هر زوایا را توسط زبده ترین تعمیرکاران ایران همراه با هم یاد میگیریم این کانال فقط جهت یادگیری بیشتر ساختهٔ شده لطفا با سابسکرایب کردن از کانال خودتون حمایت کنید یادتون نره زنگوله رو فشار بدید 🔔اینجانب سلامت خودرو شما عزیزان را خواهانم)🌷🌷
سلام دوستان می خواستم تارا اتومات بگیرم خوب هست یا نه
بله ماشین خوبیه و نرم و راحته
خوبه ولی مشکلات ریز زیاد داره که قابل رفع هستند
جلو پنجره این خودرو در بعضی نمونه ها بصورت مشبک ساخته شده، بنظرمن جلوپنجره ی مشبک ظاهر جلوی تارا را زیبا تر میکنه. تاثیر داره
عالی بود فقط لطفاً شتاب رو هم تست کنید
خدا نکنه تو ترافیک این ماشین جلوت باشه
من توی ترافیک حقانی نیم ساعت جلوم بود اشکم رو در اورد
👍👍❤
تارا اتوماتیک رو بهتر میدونید یا دنا پلاس توربو اتومات ؟ممنون
طراحی و زیبایی و قدرت موتور دنا
کیفیت و سیستم امنیتی و اپشن تارا
هردو آشغال هستن اگه برا خودت و خانوادت ارزش قائل هستی ماشین یا بهتربگم فرغون ایرانی نخر
مگه شما و ما ایرانیها از افغانستانیها کمترهستیم که اونها تمام خودروهای ایرانی را تازه شفارشی زده بودن رو با یک دهم قیمت پس فرستادن بعد همونهارو ده برابر قیمت به ملت خودمون میفروشن اگه ملت همت کنند و نخرند حساب کار دستشون میاد
چون اگه مردم نخرند رو دستشون باد میکنه بعد مجبورن با قیمت پائین و کیفیت بهتر درست کنند
حالا خود دانی...
@@mojtabaPh خوب الان من ماشین نیاز دارم چیکار کنم پولم به خارجی نمیرسه !تکلیف چیه
@@kevin-rn6cd الان برای هر کدوم ایرانی که گفتی باید چهارصد میلیون
بیشتر بدی خوب کارکرده چینی خیلی بهتره دوسال کارکرده با کیلومتر پائین خیلی بهتره چون موتور و
گیربکس چینی ها از میتسوبیشی یا اتریش یا کشورهای خوب دیگر است که سگش به ماشینهای اشغال ایرانی می ارزه
حالا خود دانی من دلم اول برای خودم و خانوادم میسکزه بعد برای هموطنهای عزیزم که ارزش
اونها خیلی بیشتر از این اشغالها است که به اسم خودرو به مردم میفروشن اگر ما مردم خودمون به فکرخودمون نباشیم دولت دلش بحال ما نمیسوزه چون داره چند برابر قیمت
به مردم میفروشه و خودشون و خانوادشون بهترین ماشین خارجی را سوار میشن پس برای اونها سود تو اشغال تولید کردن و چند برابر قیمت میفروشن مردم خودشون فکر خودشون باشن.
موفق باشی عزیز. 🌹
@@mojtabaPh چرا چرت میگی ماشین های چینی گیربکسشون سی وی تیه بدرد هیچی نمیخوره شما بهتره دلت برا خودت بسوزه جا چرت گویی
نظرتون در مورد تارا اتومات بگید
عالی
اولین کامنت
این ماشین ایرانیه؟
دقیقاً کجاش ایرانیه؟
🙏🌹
خداقوت
آقا چقد شما با کلاس و حرفه ای تست میکنید سابسکرایب و ویو هاتون کمه من امروز سابسکرایب کردم موفق باشید
سلام
دنا پلاس اتوماتم بررسی کنید
دنا پلاس توربو اتوماتيک هم بررسی کنید
ممنون بابت بررسی خوبتون، این کاش اینها رو هم میگفتید که فضای سر سرنشینان عقب کمه، درزها این ماشین زیاده، جای یو اس بی اصلا درست نیست، دکمههای شیشه بالابر روی درها نیست و لرزش و صدای ماشین در حد تندر ۹۰ نیست.
سلام
نمیدونم جرا در نسخه دنده ای امکاناتی ابتدایی از جمله صندلی وسانروف وغیره رادخذف کرده اند .آخه اینا چه ربطي به اوتومات نبودن داره.فقط باید سیستم گيربكس فرق داشته باشه نه قسمت های ظاهري وآپشن
من از چند نفر که داشتن این ماشین شنیدم که فرمونش داغ میکنه و کاملا میشه سنگ باید وایسی 15مین خنک بشه بعد حرکت کنی آیا این درست
مشکل نرم افزاری شد رفع شده این مشکل
صفر تا صد فراموش شد
سلام و خسته نباشید
من اولین محتوایی که از شما دیدم بررسی تارا بود
خداوکیلی چند گرفتی آنقدر از این لگن تعریف کردی و هی نمره قبولی بهش دادی
تارا مثلا ماشین با اون قیمت و اون همه عیب
آخه بابت چی آنقدر پولشه من که متوجه نمیشم
به هر حال خسته نباشید بابت تولید محتوا
سلامسایناوسایناsهمبزار
الان دیگه جلو پنجرش مشبک شده که جلوش رو خیلی شیکترش کرده
مانیتور هم کوچک هست باتوجه به طراحی خودرو های روز دنیا
کاش صندلی های عقبش کامل میخابیدوباصندوق یکی میشد
کاش برای دنده ای هم سانروف میزاشتن وپولش روهم میگرفتن
بنز نیست که همون سمنده یکم تغیرش دادن
چرا صفر تا صد نگرفتین!؟؟
اجراتون خوب. اسب بخار ۱۱۳ خیلی کم. ۱۵۰ خوبه برای این موتور
چرا اینقدر صندلی هاش زشته؟؟؟؟
تا پلتفرم مشترک با 301 داره که از پلتفرم 405 کاملا فرق میکنه
صفرتا صد نگرفتید ولی باید ۱۵ ثانیه باشه
در کل ماشین خانواده ای هست و ضعیف بیشتر از ۵۰۰ ارزش نداره در حد همون دنا اتوماته اون قدرتش بهتره این ایمنی و اتاقش
دنا دستی ویدئوش هست 10 و نیم ثانیه شده
من شتاب سنج گرفتم بدون esp ۱۳.۵ در اومد
من یکی اتوماتیک تحویل یه ۵ روزی هست آقا کسی دقت نکرده از تحویل گوینده سینی زیر موتر نداره
تارا اتوماتیک بیشتر ارزش خرید داره یا برلیانس h330
چراغ جلوش بسیار بسیار زشت طراحی شده
پلتفرم خوبیه ولی بااین چراغ جلو حال آدم بهم میخوره نگاش میکنه
یکم از پژو 301 تقلید میکردین
يعني نیاز به نفوذی وجاسوس ندارین، طلا روتبدیل میکنین به لجن
فقط بایه چراغ جلو گندزدین به ماشین
کپی میکردن یه گیر میدادین یه چیز دیگه میزدن یه گیر دیگه ای میدید و اتفاقا چراغ جلوش از همه جاش قشنگتره
چراغ جلوش روهرکی طراحی کرده بایدمحاکمه بشه
گندزده به ماشین
من یکی خریدم هرروز که نگاش میکنم آیینه دق شده چراغ جلوش
اگر میدونستم تا نیامده به بازارثبت نام نمیکردم
الان گذاشتم برافروش بااین که پلتفرم خیلی خوب هست، فقط برای چراغ جلو
چراغش قشنگه
درود بر ايران
مشخصا این ویدیو تبلیغاتیه چون تجربه رانندگی من با این ماشین خلاف نظر گوینده محتوا بود. مثلا این که سیستم تعلیق این ماشین دقیقا سیستم تعلیق پژو پرشیاست و دقیقا این ماشین هم تو دست انداز پشتش میکوبه و صدا های عجیبی از زیر و بند ماشین میشنوید. این صدا ها بعد از پنج هزار کیلومتر هم بیشتر میشه. طراحی بیرونی این ماشین هم یه فاجعه به تمام معناست. فقط ایران خودرو میتونست با ماشین با وقار 508 پژو چنین ماشین زشتی سر هم بندی کنه.طراحی دنا یه سر و گردن ازین بهتر حداقل تناسبات طراحی خیلی بهتر رعایت شده. طراحی داخلی هم که یه کپی کامل از زشت ترین ماشین سیتروئن الیزه 2016 هستش. در کل من بمیرم هم آشغالای ایران خودرو و سایپا رو سوار نمیشم و پولمو آتیش نمیزنم. این ماشین با باقی محصولات ایران خودرو فرقی نداره فقط کنترل کشش بهش اضافه شده که با این موتور کم جون خیلی هم نیاز بهش نیست. هر روز دارن بیشتر تو سر ما ایرانیا میزنن و ما هم داریم حمایتشون میکنیم. نخرید لطفا این آشغالا رو و جون عخودتون و عزیزانتونو در خطر نندازید
در مورد سیستم تعلیق اشتباه می کنید برید مطالعه کنید می فهمید که این با ۴۰۵ یا سمند که همه ماشینامو نو از اونا اقتباس می کنیم فرق داره
کاملا درست میگید
دمتگرم اگه ایرانیا برای خودشون ارزش قائل باشن
این آشغالهارو نمیخرن چون حتی افغانستانهم این آشغالهارو نمیخره اینهاهم
که تبلیغ میکنند پول میگیرند تا تعریف کنند مردم بخرند اگر نه ماشین خوب احتیاج به تبلیغ نداره هرکسی خودرو که چه عرض کنم آشغالهای ایرانی را بخرد اول به خودش و خانوادش توهین
کرده بعد به مردم مملکتش
باید کمپین نه به خودروی
اشغال ایرانی مردم راه بندازن تا دولت بفهمه مردم ایران ارزششون خیلی بیشتر از این اشغالها است
نه به خودرو ایرانی...✌
@@mojtabaPh واقعا همینطوره. حقیقت ماجرا اینه که مردم کشور ما روز به روز دارن فقیر تر میشن. قدرت خرید ماشین های با کیفیت اروپایی، ژاپنی و کره ای رو ندارن و به اجبار این ماشینای زشت و بی کیفیت ایرانی رو میخرن. بازارو دو دستی تقدیم این دو خودروساز کزدن. کلی کارگر و مهندس با کمترین قیمتا دارن براشون کار میکنن ولی هنوز نتونستند یه ماشین در کلاس بین المللی تولید کنند. جالب اینجاست این دو شرکت دولتی هستند و دارن از بیت المال هم استفاده میکنند. هیچکس هم بهشون نمیتونه بگه بالای چشمشون ابرو. مدیریت در سطح کلان باید اصلاح بشه و باید با فرهنگ رانت و فساد تو این شرکتای مریض مبارزه بشه. مردم هم حداقل دو سال تحریم کنن محصولای داخلی رو بلکه اون موقع بشه امید به بهتر شدن کیفیت محصولات داخلی امیدوار بود. واقعا متاسف و ناراحتم ازین وضعیت اقتصادی ولی حیف که کم هستند کسایی که حرف من و امسال شما رو متوجه میشن و فقط دنبال منافع شخصیشون هستند
خوب الان ما که پولمون به ماشین خارجی نمیرسه چیکار کنیم؟
اگه کیسه هوا باز بشن بهترین خودرو جهان هستش
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 مطمعنی؟
بدبخت چن سالته🤣🤣🤣🤣🤣🤣
چلچراغه لامصب
ارزش خرید را نداره
کاملا آشغاله چی میگی .همش پلاستیک خوشکه .😂😂😂آفرین استاندارد رو از کجا گرفته بچه گول میزنید👎👎👎
الان از تارا آشغال که همون موتور ۲۰۶ داره تعریف کردی واقعا !!!!!
بخدا پرایدم نداری گو اضافه میخوری مگه زورت کردن زر میزنی
از همه ایرانی ها بهتره که
اسکول رانا پلتفرمش ۲۰۶ بود
عالی
❤❤🌹❤❤👍
عالی بود،بی زحمت بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک رو هم انجام بدید
عالی