you all prolly dont give a damn but does anyone know of a way to log back into an instagram account..? I somehow lost the password. I appreciate any tips you can offer me.
Quem gosta de andar de carro e sente prazer com isto uma vez com carro turbo nunca mais volta para o aspirado , esta tecnologia veio para ficar!!!!!!!!!
Valmir Pescador Será? Parece que o projetista brasileiro não sabe o que realmente o brasileiro quer. Quem em sã consciência colocaria um motor fantástico igual a este num carro com aparência horrível. São poucos os que dizem: ele é bonitinho. Mas antes de lançar no Gol, deveriam aumentar um pouco as dimensões dele. Mas ainda duvido muito. Por que não o colocaram no Golf? Aaaahhh, pois um Golf 1.0, mesmo que turbo, não venderia... Brasileiro é relativamente burro. Aceita um 1.6 morto, mas não aceitaria um 1.0 TSi. O Gol, mesmo que popular e mal falado por muitos, ainda está entre os 10 mais vendidos e tem um designer mais aceitável que o Up!. Então vamos ver qual vai ser da VW.
CARA TEMOS Q ADMITIR Q A VOLKSWAGEN ACERTOU NO CARRO, O UP ME SURPREENDEU MUITO, PRINCIPALMENTE ESSA VERSÃO TSI, UM CARRO TURBO DE FABRICA Q TEM UMA ALTONOMIA DE 20KM/L NA ESTRADA É ALGO SURREAL
@@diogenesleal3831 Mas amigo , acredito que pra estourar uma turbina de um carro praticamente novo, como Up! VOCÊ terá que colocar ele em algum filme, tipo velozes e furiosos, fora isso o carro aguenta no mínimo uns 140 a 180 mil/km.
Nada q um jogo de rodas aro 17 com mesmo peso ou inferior a original e com pneus perfil baixo e uma suspensão preparada para poder deixar o Up! agradável. Carro não é feio precisa apenas de um dono, nunca se esqueça.
Tenho um up tsi 2017 não tenho o que reclamar do carro consegui até o momento fazer 18 km por litro , aqui na cidade , comprei porque acho o carro funcional para o dia a dia e não me deixa na mão quando preciso um pouco mais de agilidade e potência
Senti o apresentador tendenciar para o Fiat Uno, embora esteticamente ele é mais agradável, mas querendo ou não eu posso falar, já tive os dois e em termo de desempenho, o Up é bem melhor que o UNO, mesmo sendo não tão bonito. Há dois meses, vendi meu Uno e estou com um Civic e óbvio que a diferença é nítida em relação aos mesmos. Mas quem tiver um desses, esta de parabéns!
+Andre Yale sandero rs anda mesmo bem muito bem ,mas esportivo de verdade não é !pois é um carro popular com motor bom e faixas no carro e visual diferenciado com o mesmo populares da marca ( e se foce para escolher um polular com motor rapido entre os 3 o sandero é mais carro sim ponto positivo)
DaNieL Correa mano um esportivo de 157 cavalinhos fala sério né. Pra escolher um ret prefiro o golf tsi 1.4 do que o sandeiro rs. O golf tem melhor revenda e também é mais confiável
concordo glauco,a volks deu um passo a frente dos concorrentes mas daqui a uns 2 anos a concorrência vai correr atrás, economia e desempenho de 1.8 quem não quer,eu achava o up feio mas esse tsi com essas virtudes compraria sem dúvida alguma
Ótimo vídeo parabéns , só tenho uma frase pra isso "sonho de fanboy de FIAT, HONDA, FORD E COMPANHIA e ter um VW na garagem manoooo não a atoa que é dona de 12 marcas e tá no topo do mudo VW amigo e VW
Tenho um uno way 1.4 2016 e o carrinho pra fazer barulho de plastico. Você chega a 130 km/h parece que o motor vai explodir. Agora também tenho um High Up MSI a gás pra andar na cidade... não tenho oq falar do carro, carrinho firme, na estrada é um monstro. Você fecha o vidro e tem otimo isolamento acustico.
Quantas brigas, como as pessoas gostam de competir. Nunca haverá um carro perfeito, sempre terá concorrentes. O que importa mesmo é você gostar do carro, independentemente da marca ou modelo. Outro fator que é muito importante é o carro atender as suas necessidades. Conforto, estética agradável, potência, status, economia... Os dois carros são bonitos, na minha opinião. No caso do Uno, o visual dele foi mais valorizado. Em relação a potência e boa dirigibilidade, o Up foi mais caprichado. Mesmo sendo 1.0. Há público para os dois ;)
Tenho o uno atractive 2017 e gosto de acelerar com ele e ja dei pau em muitos up nessa cidade de são Paulo! Tem uma versão do up que anda muito mesmo que e o 170tsi esse sim anda!
Ouvi boatos que a VW pretende lançar no Brasil uma versão do Golf com este motor 3 cilindros 1.0 turbo, só que com 130cv (parece que já existe ele na Europa). Acho muito legal esse avanço da tecnologia e o donwsizing (a potência/torque e economia que estes motores conseguem ter, o 1.4 turbo do Audi A4 pode fazer mais de 20km/l na estrada, isso é show, além disso conta com quase 25kgfm de torque). Como na Europa as restrições nas emissões vão ficar ainda mais severas as montadoras de lá estão optando por estas estratégias (o que nos atinge aqui, já que nossas montadoras em maioria são de lá, não tem como fugir desta tendência). O que mata no Brasil são os preços de tudo, tem carro que é fabricado aqui, vai de frete p/a paises da America Latina e nestes lugares estes veículos ainda são comercializados quase R$15.000,00 mais baratos, ai é f*. Ótimo comparativo.
Realmente o UP! é um pequeno monstro. e além de tudo ainda conseguiu 5 estrelas no seu crash teste uma coisa super importante que as pessoas sempre esquecem de mencionar, é forte, econômico, manutenção barata e principalmente seguro. Um excelente carro. Alguns dizem que é feio, mas sinceramente para mim isto é o que menos importa.
muito bom o vídeo. Sugiro apenas que seja sempre comentado sobre a questão da segurança de acordo com o latin ncap. Se todos os canais fizerem isso, gradativamente teremos uma maior consientizaçao das pessoas sobre a segurança se acontecer algum impacto. O up é 5 estrelas enquanto o uno é 2 estrela se não estou enganado.
Raniere Mazzilli ahahaaha.. eu achava feio tb, mas comecei ver uns na gringa, 2ptas.. pqp, fica muito loko baixinho com roda, e dado um trato no motor! to na pira de pegar um agora ahahhaha
@@ALSPEHEIR Olá, não tive nenhum problema de arrefecimento no meu, porém eu o aconselho à trocar a água do radiador por fluido de arrefecimento, de preferência concentrado, checar válvula termostatica, checar sensor que aciona a ventoinha e mangueiras. Isso vale não só pro Up! Como pra qualquer veículo.
O único pecado do UP! é não oferecer vidros traseiros elétricos nem como opcional e não ter controles de som no volante. Essa é a única vantagem que vejo no Uno. De resto só da UP!
Amigão, tô vendo que de carro vc manja pra caramba de guitarra! Esses motores da VW, inclusive os do Gol, possuem um longo histórico de problemas crônicos. Talvez vc siga a linha do seu avô que tinha Fusca, e acreditava que as outras marcas não prestavam. A Fiat é especialista em carro de pequeno porte (vulgarmente conhecido no Brasil como "popular"). O Uno Sporting tem Controle de Tração e Estabilidade, Start-Stop, Multimídia com espelhamento para IOS e Android, motor que trabalha com corrente (não dá manutenção), direção elétrica com modo "City", espelhos externos com "tilt-down"...
E agora qual é melhor? Um carro com 5 estrelas em segurança , um dos mais econômico e potente da da categoria ou um carro mais caro cheio de enfeites com um motor velho que não anda e bebe numa plataforma antiga e sem segurança? Estou na dúvida. :/
Mais como sempre a maioria dos brasileiros resumem a qualidade de um carro só pela rapidez, se turbinar uma carroça já dar se por satisfeitos.(as portas e o painel do up lembra o fiat 147 )
Uma avaliação, clara, honesta e sem paixão. ADOREI! Muito bacana a forma com que os detalhes que realmente importam foram abordados sem recorrer a muita tecnicidade. Parabéns!
Fazendo uma ressalva para o preço exorbitante, as conclusões seriam as mesmas se considerarmos o Uno Sporting 2017 c o Kit Conforto e Live On, que teria o mesmo preço do Up Speed? E se compararmos este mesmo Uno com o próprio Up Speed?
+thiagotecnico Não é imposto não. O Up!, com a mesma carga de impostos, chegou no BR custando 26 mil reais. Como que isso virou os mais de 31 mil reais que cobram hoje?! Menos de 12 meses e um aumento de quase 10k?! O valor, literal, do up (contando impostos) deve rodear a casa dos R$16k
MAIS MEU DEUS DO CÉU !!!!! MAIS UM RAPAZ, VÍDEOS FRAUDULENTOS NÃO VALE. VALEU!!! MOSTRE PROVAS VERDADEIRAS.SE NÃO AS TEM FIQUE NA SUA AMIGO!!! E NÃO FALE O QUE LHE CONVÊM???
Fraudes é fato para você??? Parabéns!!! Que maravilha de país você deseja para seus filhos e netos em?? parabéns de novo.Amigo. Sou, admirador e reconhecedor: VW, BMW E MERCEDES BENS. Pois ambas inventa e inova a tecnologia automotiva. SEMPRE AS DEFENDEREI!!!!
Tenho um Uno desse, mas nao é dualogic, é manual, mas tem tudo que foi falado na entrevista e controle de estabilidade e tiltdown no retrovisor direito, com som multimidia. Realmente perde por nao ser turbo, mas acabamento e conjunto, o Uno ganha.
Tenho o Novo Uno Sporting Fire Fly GSR ja ganhei de Up TSI desses em um retão Indo pra São Paulo peguei 200 no unão ganhei do up jogando limpo apenas apertei o modo 'S' do cambio, nas curvas ganhei graças aos pneu 205/50/15 q troquei no Uno fui ganhando nas curvas em pouco tempo para o cara do up me achar iria precisar de uma lupa kkk.
Concordo plenamente quanto ao preço abusivo dos carros no Brasil e uma tristeza mais tive q comprar um Uno Sporting GSR 0 km por R$ 50.000 pois ja não tinha mais opções meu Logan 1.6 8v 2011 ja tinha 132.000 km e não era economico como uno pois o uno faz de 9,5 a 10,5 etanol cidade e ate 14 na estrada o Logan fazia isso na gasolina.
Daqui uns anos o uno vai ser um carrinho pro mercado de usados , barato , manutenção simples, agora o up tsi primeiro b.o Na turbina prepara aí 15k kkkkkk
@@everton.s8969 Taí uma idéia interessante, esperar o Uno Sporting desvalorizar bastante, pegar um conservado e instalar um kit padaria nele. Ficaria top e bem mais barato que os TSI.
@@ShiroOlwe então esse motorzinho aí do uno 1.4 e bonzinho carro levinho, com 0.3 de pressão vai da pau no UP , e uns 7k kit padaria turbo vai andar de mais
pontos fortes up: motor ergonomia segurança qualidade dos materias pontos fortes uno: maior variedade de opcionais (ex: VE nas 4, banco bipartido etc...) melhor acabamento design
Esqueceu de citar uma qualidade importantíssima do UP: BATE MOTOR AOS 800KM RODADOS. ISSO SIM É UM DIFERENCIAL, ISSO SIM É EFICIÊNCIA, ISSO SIM É MAIS CARRO, ISSO SIM É VW.
Silas Hand Velho você está cismado com essa batida do up nos 800km rodados né, vem ca, voce tem um up TSI? Você dirigiu ele e ele começou a bater nos 800?, se sim você é um péssimo motorista, não entende porra nenhuma de carro e não merecer dirigir nada. Passe bem.
Henrique Rondon meu amigo não tenho um UP TSI e jamais terei. Sabe porque? Usei VW pra trabalhar durante 7 anos, tomei nojo de seus carros, tudo lixo. Tudo se resume em alto custo, da compra a manutenção, carros que são divulgados pela marca como perfeitos e duráveis o que na prática isso não acontece, hoje em dia são os carros campeãs de reclamação e que acumulam aos montes proprietários insatisfeitos é a veterana VW. Exemplo disso é o Gol, que de carro mais vendido do Brasil durante décadas caiu, eu disse caiu!! Pra sexto colocado em números de vendas, isso prova a péssima qualidade do produto. Foi época meu amigo que VW dominava, o povo agora quer conforto, bom acabamento, design e o mais importante, confiança do conjunto. Você pelo jeito só se importa com potência, carro é mais que isso, carro tem que durar. O motor Fire da FIAT taí, anos no mercado, menos potente porém infinitamente mais confiavel que o "super motor" do Gol, Fox e afins. Imagina que vc seja um jovem impressionado com o desempenho do UP TSI, eu entendo, jovem é assim mesmo. O dia que um motor de Gol ou UP rodar 245.000km (já vi motor Fire com esse km sem bater) vc vem falar comigo. Imagino que vc tenha um UP TSI e uma CB300, boa sorte.
No quesito suspensão ninguém bate a Fiat. Além do uno ser muito mais bonito. Usei um uno desses por muito tempo e gosto. Se eu quisesse um carro tão veloz pegaria um Jetta 2.0 turbo.
@@vitorhugopanizzadossantos7635 pois é o argo tem 109 cv e o up 105 mais Como é turbo tem aceleração mais rápida.por outro lado o argo com esse 1.3 e um baita carro não fica pra trás. No conjunto sem dúvidas o argo !
Uma coisa não comentada é que o acabamento interior do Uno é bem superior ao do Up (Volante multi funcional, computador de bordo digital, tel multimidia, plásticos de toque mais refinado). Estranho pois, este geralmente é um ponto onde a Volks manda bem. Não entendo esse acabamento de Gol 1.0 pelado que o Up TSI de 46K tem. Dá a impressão de ser um carro barato ao motorista.
Brasileiro é assim mesmo gosta de ser enganado basta colocar um adesivo sporting e rotular como um esportivo, cobrar quase 50,000 e pronto!!! Não é atoa que essas montadoras fazem fortuna no Brasil.......
O mais incrivel de tudo é que eles passam pela crise automobilistica mais seria de todos os anos e o preços do carros continua o mesmo so no brasil mesmo.
Gostei demais desse comparativo! Parabéns e obrigada. Eu gostaria de saber, em estrada de chão, qual dos dois se sai melhor, pf. ...e qual a altura do chão até o carro. Obrigada
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Só Amo meu Uninho Sporting 😍🙏. Super Feliz com ele, vou pra qq lugar com meus filhos (3) 😉🙏🙏🙏
you all prolly dont give a damn but does anyone know of a way to log back into an instagram account..?
I somehow lost the password. I appreciate any tips you can offer me.
@Cooper Dakota Instablaster =)
Quem gosta de andar de carro e sente prazer com isto uma vez com carro turbo nunca mais volta para o aspirado , esta tecnologia veio para ficar!!!!!!!!!
Que venha pro Gol
+Glauco Rodrigues de Souza
VERDADE, ASPIRADO É COISA DO PASSADO. AMIGO!!!
+Bala da .40
TÁ SAINDO DO FORNO E BEM APIMENTADO. AMIGO!!!
Valmir Pescador Será? Parece que o projetista brasileiro não sabe o que realmente o brasileiro quer. Quem em sã consciência colocaria um motor fantástico igual a este num carro com aparência horrível. São poucos os que dizem: ele é bonitinho.
Mas antes de lançar no Gol, deveriam aumentar um pouco as dimensões dele.
Mas ainda duvido muito. Por que não o colocaram no Golf? Aaaahhh, pois um Golf 1.0, mesmo que turbo, não venderia... Brasileiro é relativamente burro. Aceita um 1.6 morto, mas não aceitaria um 1.0 TSi.
O Gol, mesmo que popular e mal falado por muitos, ainda está entre os 10 mais vendidos e tem um designer mais aceitável que o Up!. Então vamos ver qual vai ser da VW.
+Glauco Rodrigues de Souza engraçado, no mundo das lamborghinis e ferraris falam justamente o contrario.
Amo uno põe uma escada pra vê se tem pro up
CARA TEMOS Q ADMITIR Q A VOLKSWAGEN ACERTOU NO CARRO, O UP ME SURPREENDEU MUITO, PRINCIPALMENTE ESSA VERSÃO TSI, UM CARRO TURBO DE FABRICA Q TEM UMA ALTONOMIA DE 20KM/L NA ESTRADA É ALGO SURREAL
podia fazer do up tsi com o uno Sporting 1.3 3 cilindros.
Ainda estou à espera 👏🏼👏🏼👏🏼
Comparação é a essência.
Obrigado.
O Up Tsi é fora do normal! Que carro monstro 💨😍❤
A cada dia sou mais convicto de ter um Up!.
Vídeo curto e objetivo. Parabéns.
caraca em 0:42 sincronizou o giro das rodas com o fps da câmera. raro isso kkkk
Kkkkkkk sim
Foi pra dar uma valorizada nas rodas horríveis do Uno.
Este motor do Up! Tsi é simplesmente maravilhoso , te entrega 16,8 de torque .
Só não falaram q a turbina do up tsi custa 5 mil ..3 mil reais no sensor
@@diogenesleal3831 Mas amigo , acredito que pra estourar uma turbina de um carro praticamente novo, como Up! VOCÊ terá que colocar ele em algum filme, tipo velozes e furiosos, fora isso o carro aguenta no mínimo uns 140 a 180 mil/km.
Se fosse o visual do uno com o motor do up seria um carro ideal
Boa matéria cara. Estou comprando um up tsi e essa dica foi bakana. Valeu.
Nada q um jogo de rodas aro 17 com mesmo peso ou inferior a original e com pneus perfil baixo e uma suspensão preparada para poder deixar o Up! agradável. Carro não é feio precisa apenas de um dono, nunca se esqueça.
Tenho um up tsi 2017 não tenho o que reclamar do carro consegui até o momento fazer 18 km por litro , aqui na cidade , comprei porque acho o carro funcional para o dia a dia e não me deixa na mão quando preciso um pouco mais de agilidade e potência
E como é a manutenção de um motor turbo ?
Senti o apresentador tendenciar para o Fiat Uno, embora esteticamente ele é mais agradável, mas querendo ou não eu posso falar, já tive os dois e em termo de desempenho, o Up é bem melhor que o UNO, mesmo sendo não tão bonito. Há dois meses, vendi meu Uno e estou com um Civic e óbvio que a diferença é nítida em relação aos mesmos. Mas quem tiver um desses, esta de parabéns!
gostaria de ver um comparativo entre etios automatico e o march automatico
Mano, que vídeo 👏👏👏
RUclips precisa de Mais vídeos assim!
Muito bom o vídeo! Parabéns!
52k no Uno??? acrescente mais 6 mil e ande de Sandero RS. esportivo de verdade !!! !!! !!!
mano com esse dinheiro VC pega um corolla 2014 top de linha
anderson lima to de boa de corolla, gosto de desempenho…mas wlw
+Andre Yale sandero rs anda mesmo bem muito bem ,mas esportivo de verdade não é !pois é um carro popular com motor bom e faixas no carro e visual diferenciado com o mesmo populares da marca ( e se foce para escolher um polular com motor rapido entre os 3 o sandero é mais carro sim ponto positivo)
DaNieL Correa mano um esportivo de 157 cavalinhos fala sério né. Pra escolher um ret prefiro o golf tsi 1.4 do que o sandeiro rs. O golf tem melhor revenda e também é mais confiável
+anderson lima concerta mas é outra categoria e custa mais tbm sou mas carro alemães
concordo glauco,a volks deu um passo a frente dos concorrentes mas daqui a uns 2 anos a concorrência vai correr atrás, economia e desempenho de 1.8 quem não quer,eu achava o up feio mas esse tsi com essas virtudes compraria sem dúvida alguma
Ótimo vídeo parabéns , só tenho uma frase pra isso "sonho de fanboy de FIAT, HONDA, FORD E COMPANHIA e ter um VW na garagem manoooo não a atoa que é dona de 12 marcas e tá no topo do mudo VW amigo e VW
Mundo **
Isso é obvio. Tecnologia do up tsi vai reinar por alguns anos a fio.
UP é UP, top demais!!! TSI é lógico!
muito bom este comparativo, parabéns pelo canal.
estou em 2018 e digo pra vc muito obrigado
Tenho um uno way 1.4 2016 e o carrinho pra fazer barulho de plastico. Você chega a 130 km/h parece que o motor vai explodir.
Agora também tenho um High Up MSI a gás pra andar na cidade... não tenho oq falar do carro, carrinho firme, na estrada é um monstro. Você fecha o vidro e tem otimo isolamento acustico.
mente mais
Quantas brigas, como as pessoas gostam de competir. Nunca haverá um carro perfeito, sempre terá concorrentes.
O que importa mesmo é você gostar do carro, independentemente da marca ou modelo.
Outro fator que é muito importante é o carro atender as suas necessidades. Conforto, estética agradável, potência, status, economia...
Os dois carros são bonitos, na minha opinião. No caso do Uno, o visual dele foi mais valorizado. Em relação a potência e boa dirigibilidade, o Up foi mais caprichado. Mesmo sendo 1.0. Há público para os dois ;)
Tenho o uno atractive 2017 e gosto de acelerar com ele e ja dei pau em muitos up nessa cidade de são Paulo! Tem uma versão do up que anda muito mesmo que e o 170tsi esse sim anda!
A reportagem não mostra os detalhes do acabamento interno do uno que é bem superior em relação ao up...
Up pode ser mais rápido, mais completo, mais econômico, mas é feio pra caralh*... painel nem se fala.. socorro
Olha, up é só mais rápido, mas o uno é muito mais completo, mais bonito e tudo melhor, up nem vidro elétrico nas 4 portas tem
Ouvi boatos que a VW pretende lançar no Brasil uma versão do Golf com este motor 3 cilindros 1.0 turbo, só que com 130cv (parece que já existe ele na Europa). Acho muito legal esse avanço da tecnologia e o donwsizing (a potência/torque e economia que estes motores conseguem ter, o 1.4 turbo do Audi A4 pode fazer mais de 20km/l na estrada, isso é show, além disso conta com quase 25kgfm de torque). Como na Europa as restrições nas emissões vão ficar ainda mais severas as montadoras de lá estão optando por estas estratégias (o que nos atinge aqui, já que nossas montadoras em maioria são de lá, não tem como fugir desta tendência). O que mata no Brasil são os preços de tudo, tem carro que é fabricado aqui, vai de frete p/a paises da America Latina e nestes lugares estes veículos ainda são comercializados quase R$15.000,00 mais baratos, ai é f*. Ótimo comparativo.
acertô, mizeravi
O UP pode parecer carro de boneca por fora, más debaixo do capô tem um mini monstro kkk
@@dudapeccini7560 gosto é gosto AMIGUINHA
verdade
tá faltando fazer uma nova comparação do uno 2017! obrigado
parabéns pelo vídeo, merece o jóinha com certeza...
Só uma 1TONELADA de peso no UP??? num subcompacto? puseram lastro?
Esses carros são lindos 😍
Realmente o UP! é um pequeno monstro. e além de tudo ainda conseguiu 5 estrelas no seu crash teste uma coisa super importante que as pessoas sempre esquecem de mencionar, é forte, econômico, manutenção barata e principalmente seguro. Um excelente carro. Alguns dizem que é feio, mas sinceramente para mim isto é o que menos importa.
muito bom o vídeo. Sugiro apenas que seja sempre comentado sobre a questão da segurança de acordo com o latin ncap. Se todos os canais fizerem isso, gradativamente teremos uma maior consientizaçao das pessoas sobre a segurança se acontecer algum impacto. O up é 5 estrelas enquanto o uno é 2 estrela se não estou enganado.
Up remapiado rede até 153cv. O que ele tem de motor, falta na beleza. Pq é muito horroroso!
é só ter criatividade e deixar ele bonito.. da uma olhada nos ups da gringa
Thiago Albertine verdade! Tem que passar por aquele programa pimp my Rider. Hahahahaha
Raniere Mazzilli ahahaaha.. eu achava feio tb, mas comecei ver uns na gringa, 2ptas.. pqp, fica muito loko baixinho com roda, e dado um trato no motor! to na pira de pegar um agora ahahhaha
Thiago Albertine sim! Aqui na minha cidade tem um q é remapeado! Tá com 153cv. Só q o dono não quis mexer na aparencia, só no motor mesmo!
Conceito de bonito é variável.
Tinha Uno Sporting, vendi e comprei um Up Peper Tsi, Up da de millll no uno em tudo.
Como anda a parte de temperatura do motor?
Meu medo do up é que ele sofre ( por sofria) de superaquecimento.
@@ALSPEHEIR Olá, não tive nenhum problema de arrefecimento no meu, porém eu o aconselho à trocar a água do radiador por fluido de arrefecimento, de preferência concentrado, checar válvula termostatica, checar sensor que aciona a ventoinha e mangueiras. Isso vale não só pro Up! Como pra qualquer veículo.
@@dudapeccini7560 Obrigado pela resposta.
Parabéns pelo canal
Muito bem explicado
Silas Hans,você disse tudo companheiro,a mais pura verdade.
O único pecado do UP! é não oferecer vidros traseiros elétricos nem como opcional e não ter controles de som no volante. Essa é a única vantagem que vejo no Uno. De resto só da UP!
verdade nem no 2018 tem vidros traseiros eletricos
Nunca na galáxia esse up parece uma cumbuca
el up es espantoso
lindo motor pero en una lata de zardina queda mas lindo
@@andersonjose1735 kkkkkk
52 mil reais num UNO... é, o apocalipse tá próximo...
Amigão, tô vendo que de carro vc manja pra caramba de guitarra! Esses motores da VW, inclusive os do Gol, possuem um longo histórico de problemas crônicos. Talvez vc siga a linha do seu avô que tinha Fusca, e acreditava que as outras marcas não prestavam. A Fiat é especialista em carro de pequeno porte (vulgarmente conhecido no Brasil como "popular"). O Uno Sporting tem Controle de Tração e Estabilidade, Start-Stop, Multimídia com espelhamento para IOS e Android, motor que trabalha com corrente (não dá manutenção), direção elétrica com modo "City", espelhos externos com "tilt-down"...
@@brazildjs Exatamente amigo falou tudo parabéns .
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk rachei
Julio Macedo falou muito mas falo bosta .
50 mil num UP que vale né paulo? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk seliga
Um absurdo pagar tudo isso em carro ..1.0... mas carro excelente esse Up!!
O Up é demais! Não tem comparação nessa categoria!
E agora qual é melhor? Um carro com 5 estrelas em segurança , um dos mais econômico e potente da da categoria ou um carro mais caro cheio de enfeites com um motor velho que não anda e bebe numa plataforma antiga e sem segurança?
Estou na dúvida. :/
vai de up
+David Almeida eu sei disso. Só estava sendo sarcástico. Aliás já tenho um e recomendo.
Foda vc
Kkkkkk
Mais como sempre a maioria dos brasileiros resumem a qualidade de um carro só pela rapidez, se turbinar uma carroça já dar se por satisfeitos.(as portas e o painel do up lembra o fiat 147 )
Uma avaliação, clara, honesta e sem paixão. ADOREI! Muito bacana a forma com que os detalhes que realmente importam foram abordados sem recorrer a muita tecnicidade. Parabéns!
Esse motor do up merecia ser no uno e muito más bonito
Fazendo uma ressalva para o preço exorbitante, as conclusões seriam as mesmas se considerarmos o Uno Sporting 2017 c o Kit Conforto e Live On, que teria o mesmo preço do Up Speed? E se compararmos este mesmo Uno com o próprio Up Speed?
Acho justo Pagar 15 mil. tem negócio?
Top top up Meu próximo Carro...
sem duvidas 100% up tsi
2 lixos carissimos
Parece carro de papel
E caros
So BR compra essas carroças
+Leandro Meirelles o up parece de papel mas olha os acidentes com ele, ele fica íntegro em quase todos, 5 estrelas.
Vc acha q esse carro vale 45 mil reais?
+Leandro Meirelles impostos. a VW não tem culpa. o preço sem imposto vale sim. VW é feito pra durar.
+thiagotecnico Não é imposto não. O Up!, com a mesma carga de impostos, chegou no BR custando 26 mil reais. Como que isso virou os mais de 31 mil reais que cobram hoje?! Menos de 12 meses e um aumento de quase 10k?!
O valor, literal, do up (contando impostos) deve rodear a casa dos R$16k
gente vai em um canal chamando fullpower eles fizera o dinamomentro do up tsi tsi e ele bateu 134 cavalos e 20 kilos de torque
poderiam lançar um up sporting cheio de firulas e chipado para tirar o controle de tração e um pouco mais bonitinho tb
Faz um comparativo entre o Duster e o Captur
E com esse motor do up quebrando com poucos km?
+Adriano Mata
NÃO FALA O QUE LHE CONVÊM, VALEU!!!
+Valmir Pescador não é o que mim convém cara os fatos estão aí no RUclips só pesquisar.
MAIS MEU DEUS DO CÉU !!!!! MAIS UM
RAPAZ, VÍDEOS FRAUDULENTOS NÃO
VALE. VALEU!!! MOSTRE PROVAS VERDADEIRAS.SE NÃO AS TEM FIQUE
NA SUA AMIGO!!! E NÃO FALE O QUE LHE
CONVÊM???
+Valmir Pescador se tudo que é de fato no RUclips e fraude então pare de fazer propagandas de marcas que te convém e comece agir com a razão cara.
Fraudes é fato para você??? Parabéns!!!
Que maravilha de país você deseja para seus
filhos e netos em?? parabéns de novo.Amigo.
Sou, admirador e reconhecedor: VW, BMW E
MERCEDES BENS. Pois ambas inventa e inova a tecnologia automotiva.
SEMPRE AS DEFENDEREI!!!!
*Acabou de ganhar maís um inscrito👍👍👍*
o que vale mais por 46 mil ? que tal um lancer gt 2013 ? civic lxs 2011 ?cruze LT 2012 ! nao pago 46 mil em um up ou uno nem morto
100 o/o uno ❤
Tenho um Uno desse, mas nao é dualogic, é manual, mas tem tudo que foi falado na entrevista e controle de estabilidade e tiltdown no retrovisor direito, com som multimidia. Realmente perde por nao ser turbo, mas acabamento e conjunto, o Uno ganha.
Tô de olho no Novo Peugeot 208 thp. Mas meu pai vai ficar com o Uno, por ser Dualogic e irá trocar o up pelo 208. Hehehe.
Tenho o Novo Uno Sporting Fire Fly GSR ja ganhei de Up TSI desses em um retão Indo pra São Paulo peguei 200 no unão ganhei do up jogando limpo apenas apertei o modo 'S' do cambio, nas curvas ganhei graças aos pneu 205/50/15 q troquei no Uno fui ganhando nas curvas em pouco tempo para o cara do up me achar iria precisar de uma lupa kkk.
Bom
Esse Uno é o 1.4, se fosse o 1.3 andaria muito melhor. Agora, oq o Uno perde em motor, ele dá um banho em acabamento no Up, não tem nem comparação!
Vdd
Oq é mais importante na hora de dirigir?
@@vitorhugopanizzadossantos7635 conforto e segurança
Concordo plenamente quanto ao preço abusivo dos carros no Brasil e uma tristeza mais tive q comprar um Uno Sporting GSR 0 km por R$ 50.000 pois ja não tinha mais opções meu Logan 1.6 8v 2011 ja tinha 132.000 km e não era economico como uno pois o uno faz de 9,5 a 10,5 etanol cidade e ate 14 na estrada o Logan fazia isso na gasolina.
Pra mim sao carroças superfaturadas!!!
+Leandro Meirelles Sabe nada inocente!!!
Felipe Filho 45 mil num lixo 1.0 desse?
Eu trabalho com automoveis
So trouxa compra esses lixos
+Leandro Meirelles Sabe de nada idiota, 1.0 turbo com injeção direta de combustível!!
***** foda se sabidao
Leandro Meirelles jegue
gostei muito do canal
Boa avaliação, mas faça uma avaliação de ambos depois de 10 anos de uso. Aí vamos ver a real qualidade. Além disso, o Uno é um show de baranguice.
gostei do canal
Uno Sporting é um legítimo esportivo de adesivo, feito para o brasileiro ostentação que não tem dinheiro para comprar um esportivo de verdade.
Daqui uns anos o uno vai ser um carrinho pro mercado de usados , barato , manutenção simples, agora o up tsi primeiro b.o Na turbina prepara aí 15k kkkkkk
@@everton.s8969 Taí uma idéia interessante, esperar o Uno Sporting desvalorizar bastante, pegar um conservado e instalar um kit padaria nele. Ficaria top e bem mais barato que os TSI.
@@ShiroOlwe então esse motorzinho aí do uno 1.4 e bonzinho carro levinho, com 0.3 de pressão vai da pau no UP , e uns 7k kit padaria turbo vai andar de mais
O 208 1.2 prometeu ser mais econômico que o Up! E agora?? Vai rolar um comparativo?
pontos fortes up:
motor
ergonomia
segurança
qualidade dos materias
pontos fortes uno:
maior variedade de opcionais (ex: VE nas 4, banco bipartido etc...)
melhor acabamento
design
uno wins kk
Esqueceu de citar uma qualidade importantíssima do UP:
BATE MOTOR AOS 800KM RODADOS. ISSO SIM É UM DIFERENCIAL, ISSO SIM É EFICIÊNCIA, ISSO SIM É MAIS CARRO, ISSO SIM É VW.
Silas Hand Velho você está cismado com essa batida do up nos 800km rodados né, vem ca, voce tem um up TSI? Você dirigiu ele e ele começou a bater nos 800?, se sim você é um péssimo motorista, não entende porra nenhuma de carro e não merecer dirigir nada. Passe bem.
Kkk duvido
Henrique Rondon meu amigo não tenho um UP TSI e jamais terei. Sabe porque? Usei VW pra trabalhar durante 7 anos, tomei nojo de seus carros, tudo lixo. Tudo se resume em alto custo, da compra a manutenção, carros que são divulgados pela marca como perfeitos e duráveis o que na prática isso não acontece, hoje em dia são os carros campeãs de reclamação e que acumulam aos montes proprietários insatisfeitos é a veterana VW. Exemplo disso é o Gol, que de carro mais vendido do Brasil durante décadas caiu, eu disse caiu!! Pra sexto colocado em números de vendas, isso prova a péssima qualidade do produto. Foi época meu amigo que VW dominava, o povo agora quer conforto, bom acabamento, design e o mais importante, confiança do conjunto. Você pelo jeito só se importa com potência, carro é mais que isso, carro tem que durar. O motor Fire da FIAT taí, anos no mercado, menos potente porém infinitamente mais confiavel que o "super motor" do Gol, Fox e afins. Imagina que vc seja um jovem impressionado com o desempenho do UP TSI, eu entendo, jovem é assim mesmo. O dia que um motor de Gol ou UP rodar 245.000km (já vi motor Fire com esse km sem bater) vc vem falar comigo. Imagino que vc tenha um UP TSI e uma CB300, boa sorte.
Uno, Direcção Hidráulica????? Como é???
antes o uno era o carro mais econômico do Brasil de 1984 até 2012 para lá agora é o Up TSI 1.0
Esse Uno é simplesmente lindo, uno a diferença é no motor, mais cada carro tem sua proposta!
Proposta sem motor, levando pau de Ford Ka, não dá, né amiguinho? Up é sem comparação, compre um e depois me fala.
tenho 2015 não me arrependo da compra mais não pagaria 50 em uma versão melhor acho muito caro para pouco a cabendo interno e externo
pelo menos esse comparativo mostro o vencedor nos outros canais dá sempre empate
Boa noite!
Qual é o melhor e mais econômico?
Qual a melhor versão do UP?
Qual aconselharia para compra? Somente com turbo?
Aguardo retorno.
No quesito suspensão ninguém bate a Fiat. Além do uno ser muito mais bonito. Usei um uno desses por muito tempo e gosto. Se eu quisesse um carro tão veloz pegaria um Jetta 2.0 turbo.
top esse carrinho hen up..tsi
Comparativo pra favorecer o up claramente .....mal flaa do uno kkkkk ..sou mais o uno sem dividas 1.3 manual Sporting
Eu também tanto o interior quanto o exterior do uno da 100000 a 0 no up
No motor toma pau
@@vitorhugopanizzadossantos7635só no motor msm
@@vitorhugopanizzadossantos7635 pois é o argo tem 109 cv e o up 105 mais Como é turbo tem aceleração mais rápida.por outro lado o argo com esse 1.3 e um baita carro não fica pra trás.
No conjunto sem dúvidas o argo !
Uma coisa não comentada é que o acabamento interior do Uno é bem superior ao do Up (Volante multi funcional, computador de bordo digital, tel multimidia, plásticos de toque mais refinado). Estranho pois, este geralmente é um ponto onde a Volks manda bem. Não entendo esse acabamento de Gol 1.0 pelado que o Up TSI de 46K tem. Dá a impressão de ser um carro barato ao motorista.
Mais de cinquenta mil em um compacto é para arrebentar!!!!!!
Comparação Boa Seria Up tsi Contra Sandero Rs Ou Contra Audi A1 122cv!
Obg pelo video e tome like
Brasileiro é assim mesmo gosta de ser enganado basta colocar um adesivo sporting e rotular como um esportivo, cobrar quase 50,000 e pronto!!!
Não é atoa que essas montadoras fazem fortuna no Brasil.......
carro 3 cilindros vibra muito em baixa rotaçao... ( up, hb20, entre outros de 3 cilindros )
sou mais o uno, e este cambio não da trancos como vc disse.
Bom video, o UNO é bem mais bonito msm, mas o UP é melhor, e olha que sou fã do UNO
Esse motor 1.4 com 88cv da FIAT, é um tremendo cavalo paraguaio, xoxo demais.
Comparativo meio injusto ne, teria q colocar o uno sporting 1.3R aí eu queria ver
mais de 45 mil um uno ou um up...pqp...agora as montadoras enlouqueceram de vez......
O mais incrivel de tudo é que eles passam pela crise automobilistica mais seria de todos os anos e o preços do carros continua o mesmo so no brasil mesmo.
up tsi ??? UP mpi é mais rápido do que esse 1.4 da Fiat, o TSI humilha .
um é turbo e outro aspirado , pega os dois aspirados .... vc estudou ate que serie?
@@netototti8608 Ele falou que até o Up aspirado da pau no uninho, vc que é o BESTÃO aqui.
Gostei demais desse comparativo!
Parabéns e obrigada.
Eu gostaria de saber, em estrada de chão, qual dos dois se sai melhor, pf.
...e qual a altura do chão até o carro.
Obrigada
O up TSI é a lenda do século 21.
O engraçadinho não falou do custo de manutenção dos carros, por que será? Uma pesquisa enviesada dessas.
acho interessante fazer um teste pau a pau em circuito fechado...