【検証】車載パンク修理キットって実際どうなの？

車載タイヤパンク応急修理キットを実際に使用し空気漏れが止まるか検証しました。
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[@まみごん-p8i]

検証動画って、勉強になりますね！
続きが気になります。

[@bentouyabottisurvivor]

現役タイヤ屋勤務ですが
これは修理が成功する条件がかなり限られます。
成功したらラッキーぐらいです
JAFとか保険会社に外面パンク修理してもらい
内面修理出来るタイヤ屋に
内面修理してもらったほうがいいです。

[@aaaqqqrrr]

スイフト乗ってるので、車載品の性能を知れて安心しました❣️

[@kireiohosisama7041]

昔し昔しのタイプだと白い液が内部で固まると次にパンクした時の修理が不能になるので使っちゃダメってタイヤ屋さんから言われましたが現代の修理材はどうなのか知りたかったです。使用後の再修理の可不可とタイヤ外して内面を見せて欲しかったです。いずれ固まるなら十分に固まる前に車を止めちゃうとタイヤバランスにも影響が出るとも聞いたことありますし。

[@DR-vj3yl]

昔みたいにガス注入式じゃ無くなっただけで液は変わらなさそうだから本当の応急タイプで出来れば店でタイヤ外して中洗わないとタイヤがダメになりますね。
セメントとゴムは常に積んでるからこれは使った事は無いけど余り使いたくない緊急時の物ですね。

[@pekadon_sevilla2008]

こんなんやるんだったら、チューブを２つ折りにしてブッ刺す
修理キットの方が、一撃完結（完全修復）で安心感も全然違う。
バイクや軽で釘ブッ刺さって施工したけど、天寿全うするまで
何も問題無かった。
ポイントはリーマー通し、チューブ貫通させたら中で開かせる感覚が分かれば簡単。
（当たり前だが、ショルダーは無理）

[@sinsekiya9771]

何度かパンクしたけど、とりあえず空気入れて修理屋まで走れたんで修理材使ったことない
=空気入れは有能

[@dameodameda1367]

熱がないと固まらんから走ってって事ですよ。

[@user-jz5br2zf2v]

これを説明書みながら自分でやれる気がしない

[@user-ud9xp2bc1s]

液体パンク修理剤は使い物に成らない❗️
スティックタイプのパンク修理キットの方が増し❗️

[@tanuki1211]

これ使うと、なるべく早くタイヤ交換しないとほっといて1年後とかにタイヤ交換ホイールにこびりついてホイル使いものにならなくなります

[@ipodtouch5th]

コレ使うと車屋さんめっちゃ嫌がりますね

[@zipang120]

ビックリモータみたい