여러 차종에서 발생되고 있는 이슈 인가요? 차주분이 동호회 반응이나 차주들과의 소통관련 정보도 알려 줬는데 그런 말은 없었거든요 그리고 제가 리뷰하고 있는 지금도 날이 더운데 이 차에서는 서스쪽 유격이나 소음이 들리지 않습니다. 하체의 구조에서 기온 상승으로 인한 유격이 발생 될 곳은 안보이던데 어디에 유격이 발생 하는지 알려 주면 좋겠습니다. 그리고 썬루프 오작동은 비엠쪽에 문의해서 어떤 문제인지 알아 보겠습니다.
@@노사장-b6z 두가지 다 동호회에서 자주 나오는 단골 내용들이고 저도 지금 격고 있습니다 현재 동호회에서도 위에 유격 부분 증상을 가진 차주분들 댓글로 접수를 받고 있는 상태입니다 아직 정확한 원인점을 찾지 못 한 상태인거 같은데 앞서스쪽 링크쪽 고무부싱에서 발생 되는걸로 추종 중인걸로 알고 있습니다 저도 현재 8000킬로 주행중인데 현재는 약한 유격이 느껴지고 있는 상태이고 유격의 느낌은 10만키롤 이상 막탄 노후 된 차량을 탄듯한 느낌 정도이지만 동호회에 댓글을 보면 1~2만킬로 이상인분들은 소음과 유격이 점점 심해지고 있다는 내용의 댓글을 계속 모니터링 중입니다 이 증상을 호소하시는분들 댓글이 70여개 정도 되는거 같아요 ^^ 저도 위에 두가지 빼곤 너무 만족하고 잘 타고 있습니다
선 원따봉 후 시청 ~~~
재방도 열심히 보자 ㅋㅋㅋㅋㅋ
노사장님 밤,낮으로 수고가 많으십니다.
언젠가 노사장님이 덕이많아서 거대한 결실이 있으리라 믿습니다
노사장님 하체 후리기는 언제 나오나요??
m340i 노사장님의 설명을 듣고 보니 펀카계에선 최상급 깡패군요.
처음인데 자주 찾아오겠습니다. 차를 구매할 땐 역시 노사장님 영상을 참고안할수가 없군요
오토홀드 있을까요?
덕분에 M340i 투어링 한정판 재밌게 즐기고 있습니다.^^*
M340i투어링은 4륜인데 4륜이뭐요?
휠씬 밸런스 좋아요 제가 한참 두대 많이 시승해보고 6~700더 비싼돈 지불하며 구한겁니다.
휠씬 안정적인 주행가능해요 더 깊숙이......ㅋ
옵션도 파오라믹썬룹, 뒷좌석 측면커튼 등등 패밀리데일리카로 최고죠^^*
아시죠? 저21 my530i msp, 21 520i msp, 21미니쿠퍼3dr JCW, 21 미니컨트리맨JCW 오너입니다. 스벅커피 잘쏘는^^.
연비도 나름 평균 10km 이상은 나와줘요 3dr미니JCW보다도 연비가 좋다고요.
e46 M3, e92 M3, F80 M3오너 였지만 M340i 투어링이 만족도가 제일 높네요.
이번에 뉴 M3,M4 컴페티션모델 두차종 모두 장시간 여러차례 시승해 봤지만
몇천만원 더 주고 넘어갈 이유를 찾기 힘들더라고요. M3대비80-90%정도 능력치라 생각합니다.
저의 총평은 예전 탔던 e39 m5 (마지막해 생산모델 수동모델)가 차체크기나 감각이 비슷하지 않나 생각합니다.
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
노사장님의 m340i 리뷰 엄청 기대했어요ㅋㅋ m뱃지 단 차 리뷰는 노사장님이지!
감사합니다 ^^
스플 자주쓰면 오일감소하는 결함과 일부차량 하체 잡소리 있습니다. 구입전 Bmw카페 가입해서 정보를 보면 좋을듯합니다
노사장님이 쓰리즈라고 말하셨더니 36:51 씨리즈라고 ㅋㅋㅋㅋ
연비에서 빵 터짐ㅋㅋㅋ
운전하면서 댓글 어떻게 읽어요? 옆에 타신분이 골라 읽어주는 건가요?
CPU 성능 32비트 짜리 알파고 사용 합니다
노사장님 수고많으십니다
얼마전 2010년식f10 자연흡기 6기통 528 입양했습니다.
일반유 넣어야 되나요 고급유 넣어야되나요?
맷돌손잡이
건강하게 잘 타고 차를 아낀다면 고급유 대충 막 굴리다 팔거면 일빈유나 세녹스 넣으면 됨.
340i 이슈 * 썬루프 열고 닫으면 계속 열렸다 닫겼다 반복 *날이 더워지면 전륜 서스쪽 유격과 소음 이 2가지 말곤 현재 아주 만족하고 타고 다니고 있습니다 ^^
여러 차종에서 발생되고 있는 이슈 인가요? 차주분이 동호회 반응이나 차주들과의 소통관련 정보도 알려 줬는데 그런 말은 없었거든요 그리고 제가 리뷰하고 있는 지금도 날이 더운데 이 차에서는 서스쪽 유격이나 소음이 들리지 않습니다. 하체의 구조에서 기온 상승으로 인한 유격이 발생 될 곳은 안보이던데 어디에 유격이 발생 하는지 알려 주면 좋겠습니다. 그리고 썬루프 오작동은 비엠쪽에 문의해서 어떤 문제인지 알아 보겠습니다.
@@노사장-b6z 두가지 다 동호회에서 자주 나오는 단골 내용들이고 저도 지금 격고 있습니다 현재 동호회에서도 위에 유격 부분 증상을 가진 차주분들 댓글로 접수를 받고 있는 상태입니다 아직 정확한 원인점을 찾지 못 한 상태인거 같은데 앞서스쪽 링크쪽 고무부싱에서 발생 되는걸로 추종 중인걸로 알고 있습니다 저도 현재 8000킬로 주행중인데 현재는 약한 유격이 느껴지고 있는 상태이고 유격의 느낌은 10만키롤 이상 막탄 노후 된 차량을 탄듯한 느낌 정도이지만 동호회에 댓글을 보면 1~2만킬로 이상인분들은 소음과 유격이 점점 심해지고 있다는 내용의 댓글을 계속 모니터링 중입니다 이 증상을 호소하시는분들 댓글이 70여개 정도 되는거 같아요 ^^ 저도 위에 두가지 빼곤 너무 만족하고 잘 타고 있습니다
@@kimcarving 그렇군요 이차는 현 주행거리가 600km이다 보니 아직 증상이 없나 봅니다 제가 하체 영상을 자세히 진행 했기 때문에 안쪽 구조를 다 촬영 해 놨거든요 혹시 유격 발생 포인트가 어디인지 알수 있을까요 ?
텐션스트럿암 과 스티어링 암 의 링크쪽은 부쉬가 손상되기 어려운 부분이구요 아마도 스테일 라이져 브라켓 일거 같아요 그게 좀 부실해 보이긴 했거든요
@@노사장-b6z 카톡으로 내용 보내 드릴께요
노사장만의 유일무이한 살아있는 자동차 리뷰.
누가 적어준 메뉴얼만 읽은 가짜 리뷰아와는 격이나 차원이 다르죠 ^^
재미 있고 설명도 잘하심 차 살려고 하면
이정도는 리뷰 듣고 사야지
저도 그렇게 생각 합니다.
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^
안운 하세요!
M3 드림카지만 가격 적인면에서 m340i로 관심사를 돌렸습니다. 리뷰 기대되내요.
M440I 생각하고 있는데, 나중에 찬찬히 봐야겠습니다....^^
라이브 리뷰 긋입니다
노사장님
BM235I 는 어떨는지요?
펀카로..
곧 135 리뷰 들어갑니다
아반떼N 과연 노사장님은 어떤 평가를
내리실까... 330i급이냐 340i급이냐.....
@Soul Seeker 놀리는 방법도 다양하네?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어떻게하면 저렇게 자세가 빠딱 서있는걸까요..
오오오오오오오오오오 드디어!!!!
m340i 리뷰 잘봤습니다 공감이 확실히 가더라구요~ 전 얼마전 m240i구매 했는데...너무 만족... 코너 카빙이 말씀하신대로 넘 안정적이고 잼나더라구요...해외 리뷰 말로는 가성비갑... 그러고 드림은 m을 사고 싶지만 실상에선 m?40i 가 너의 일상에서 필요한 차라고... 암튼 너무 부드럽고 잘나가니 잼나 더라구요...이전 차는 wrx 였는데 왜 bmw 하는지 알겠더라구요...지금 말씀하신대로 suv 랑 m240i있으니 더할나위 없이 좋음 ~ daily 로 넘 좋음~ 리뷰 넘 잼나고 유익하게 잘보고 있어요 감사합니다
설명이 깡패 유튜브 맛집
뭔가 그런거 같네요
M440i하고는 큰 차이 없을까요 ^^
영상에 나오는군요
그놈이 그놈이겠죠 .. 하지만 저는 세단 플랫폼을 더 좋아 합니다. 스타일은 4씨리즈를 선호 하는 사람들이 많은 듯 합니다.
@@노사장-b6z 지금 노멀 430 타는데 440i 시승해 보니 확실히 탱탱하고 스포츠모드로 놓고 운전하니 더 확연히 다르더라고요 ^^ 패들시프트 해 보니 팝콘 소리도 느끼고 좋았습니다 ㅎㅎㅎ
530i vs m340i
M550i
쓰리즈도 오히려 더 가까울 수도 있는데요.. 우리말 씨 하고는 어차피 좀 다르니까... ㅎㅎ 노사장님 참 순박하게 의견접수하여 여러번 열심히 해주시네요..
있다
g70 3.3 꺼져 ㅋㅋㅋ
노사장님 아반떼N도 리뷰부탁드립니다
협찬되서 기다리고 있는 중 입니다. ^^
@@노사장-b6z 오 기대하겠습니다^^!!!
차는 좀타고 말해야지.
167 원따봉~ ㅋㅋㅋ
정치 사회 문화 국제는 김어준 그리고 자동차 관련 정보는 노사장
👍👍👍
제목을 저런식으로 하시면 욕먹기 딱좋네요 ^^
농담을 농담으로 못받아주는 ㄴ들이 잇지요
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