Muito legai... Parabéns... o sábio não é quem guarda o conhecimento mas aprende mais e mais ensinando... estamos aguardando mais videos... Eu faria diferente apenas na montagem dos pistões... passaria um pouco de lubrificante...
Valeu cara, esse video é show de bola. Eu tenho um Gol Cht 1.0 e precisa de retifica no momento eu não posso pagar a mão de obra então eu mesmo vou fazer a retifica do meu motor sequindo os passos desse video. Valeu mesmo!!!!
Dahora o video brother. Eu acho muito interessante o sistema de camisas do CHT, mas nunca havia visto uma explicação dinâmica como essa a respeito da montagem dos pistões e essas camisas nesse motor. No caso das setas na cabeça dos pistões eu sei que nos pistões do Fusca elas também apontam para o volante/ embreagem do motor.
Gostei do vídeo , muito bem explicado. Eu entendo de mecanica, mas o que eu aprendi foi sozinho. desmontando mesmo e curso somente no Senai sobre freios. Por isso é que precisamos de detalhes , no caso das setas das camisas.Tenho um gol CHT alcool..
Muito bom seu vídeo vc só esqueceu de colocar um pouco de óleo no pistão antes de introduzir na camisa para evitar que os anéis arranhe o silindro e que as bielas tem lado de montagem também no mais show de bola meus parabéns
os videos sao muito bem esplicado so falta uma pessoa de ajudando a gravar. se ta bom ficaria bem melhor porque vc esplica muito bem vc esta de parabens.
Meu amigo boa noite , muito bem explicado eu nem sonhava de ser. Assim , mais minha duvida é quanto o anel lubrificador , ele tem mais dois junto com ele. ?
Muito bom mesmo! Que pena que, a maior parte, dos jovens de hoje não dão valor em aprender algo que acrescente na sua vida. A mecânica é uma das melhores profissões que presenciei no meu pouco tempo de vida. Fica então um alerta, um desabafo, a "rapaziada"(sem distinção de sexo), valorize canais como esse. O mundo agradece. Meus parabéns! Continue postando videos tão bons quanto esses.
Parabéns pelo vídeo. Eu to procurando a parte i do vídeo mas não estou achando. Se puder mandar o link eu agradeço. MAIS UMA VEZ PARABÉNS PELO VÍDEO Rapaz eu estou em uma grande duvida de como montar as camisas. Ja me botaram medo de tudo quanto foi jeito. Vai passar óleo pra água e vice versa. Vai ter que desmontar tudo de novo e etc. Vcs teriam algumas dicas pra evitar esse erro na hora da montagem?
Muito bom video ! Te perguntar , a ceta indicação que tem cima do pistão mostrando o lado certo a posição do pistão , no motor CHT é diferente não é como no outros carros ficando apontada pra frente ? Tanto quanto ao cht 1.6 ou sendo 1.0 a seta tem que apontar para tras lado da embreagem ?
Amigo muito bom só uma dúvida! Em relação a sequência da numeração das bielas 1234 começo a contar do 1 ao 4 começando pelo lado do cambio ou da corrente de comando? Se puder me tirar essa dúvida ficarei grato. Valeu
Tudo bem Luiz, vc poderia informar qual a altura das camisas em relaçao a face do bloco do motor CHT 1.6 e qual a melhor marca de junta de cabeçote para esse motor. Eu ja usei SABO e. nao ficou bom deu fuga de compressão. todas as peças são novas e o cabeçote todo retificado zerado. Obrigado pelas aulas DEUS TE ABENÇOE.
Olha eu estou em busca de aprender a montagem de um motor CHT corcel e eu acho que você não deveria cortar o vídeo deveria mostrar os detalhes de aperto, encaixe de bronzinas aperto das bielas tudo mais é muito importante para pessoas como eu que estou apreendendo. Entende, voce deve falar e mostrar até o torke do aperto, por onde começa, onde termina, ou seja a montagem minuciosa bem detalhada para os iniciantes tambem. Mas o video é bom, me inscrevi em seu canal vou esperar que voce faça um mais detalhado.
Ótimo vídeo Luiz, agora uma dúvida, tem como efetuar a troca do kit camisa e pistão, sem remover o virabrequim? Tenho um Verona com este motor e fumou, estou comprando o kit superior e tenho esta dúvida, preciso retirar o vira ou somente levantando o bloco, consigo efetuar a troca sem mexer em baixo.
Ola Luiz, realmente um bom video não tem seguimento esse video?....dificil pessoas colocarem videos explicativos especialmente falando sobre o motor cht, eu tinha uma dúvida sobre que lado montar as cetas dos pistões e esse video me esclareceu, eu montei o pistão do lado certo e um mecânico me colocou dúvida e ai montei com as cetas pro lado das polias e me estrepei kkkk mais blz pronto pra outra!!..se tiver o seguimento desse video coloca ajuda muito...queria que um cara que entende fizesse um video do começo, meio e fim rsrsrs vlew....
Amigo bela explicacao.gostaria de saber se todas bielas e mancais fixo de diferentes tipos de motores e marcas ,sao numeradas ,como essas q vse mostrou??
Boa noite amigo vc sabe me dizer se o virabrekim 1.6 cht a alcoole ou gasolina dependente do ano e igual ? E se o virabrekim do cht 1.0 e o mesmo do 1.6
Olá, tenho uma dúvida, poderia me ajudar? Seguinte: Tenho um motor Renault SIERRA 1.6 gasolina, - antecessor do CHT - e vendo seu vídeo pergunto se posso instalar o cabeçote CHT no antigo motor SIERRA?, ou muda algo no bloco? Agradeço a atenção.
boa tarde ! vc tem a parte 3 ou nem chegou a gravar luiz? a arvore de comando tem lado certo pra colocar? , porque no video ela ja esta dentro do motor agradeço a atenção
oi carlos beleza? eu montei um cht 1.0 ae de um gol bolinha plus injetado. porém depois de tudo montado eu não consigo colocar ele no ponto a parida vira e vira mais não pega. coloquei a polia do virabrequim a 10 graus como manda o manual, e observei as marcações no distribuidor porém infelizmente não liga será que eu ontei alguma coisa errado?
Chegou na oficina um motor com 3 meses que tinha feito retifica e o mecanico montou errado a seta ele colocou para o lado da corrente e o motor travou.
Legal mas teu motor não vai anel de encosto? E na hora de torquear vc deve torquear ambos os parafusos não dá aperto total em um e depois outro vc deve dividir o aperto. Exemplo se o aperto é 50Nm vc deve dar um torque de 30Nm em cada lado em todos os parafusos e depois recomeçar o aperto aí sim dando o torque exato, fica a dica
Olá Luiz, gostei muito dos seus vídeos, me diz uma coisa...abri o motor do meu carro, um renault twingo 1.2 que também usa um CHT, dois dos pistões estão riscados e com folga nos pinos, posso substitui-los por dois usados ou tenho de trocar todos por novos? os outros dois estão bons , sem folga e sem risco. e quanto a numeração, os meus tem marcação de 1 a 4, já os dois usados que comprei não tem numeração, somente a seta, posso coloca-los de qualquer forma? como saber qual ordem numérica que eles ocupariam nas camisas? Grato.
Muito legai... Parabéns... o sábio não é quem guarda o conhecimento mas aprende mais e mais ensinando... estamos aguardando mais videos... Eu faria diferente apenas na montagem dos pistões... passaria um pouco de lubrificante...
Valeu cara, esse video é show de bola. Eu tenho um Gol Cht 1.0 e precisa de retifica no momento eu não posso pagar a mão de obra então eu mesmo vou fazer a retifica do meu motor sequindo os passos desse video. Valeu mesmo!!!!
então amigão.a respeito do final da montagem estamos ansiosos para assistir.
Parabéns pelas explicações, e tudo bem detalhado. Voçê é nosso Professor, seus vídeos são uma aula de mecanica,e estamos esperando a montagem final.
Parabéns amigo isso é uma ótima aula Deus te abençoe a cada dia mais
cara a fera msm meu motor cht 1.6 ta fumando ,vo manda p retifica ,eh bom ver o trabalho q farao no meu motor,tomara q sejam dedicados assim tbm
Com os videos deste Profissional eu fiz o Motor CHT 1,6 do meu GOl.
MUITO DIFICIL ACHAR INFORMAÇOES SOBRE ESSE MOTOR AKI NA INTERNET CONTINUE NOS DANDO DICAS SOBRE ELE
gostei do video e bem explicativo falta gente aqui pra por mais videos assim principalmente sobre motores cht.
Dahora o video brother. Eu acho muito interessante o sistema de camisas do CHT, mas nunca havia visto uma explicação dinâmica como essa a respeito da montagem dos pistões e essas camisas nesse motor. No caso das setas na cabeça dos pistões eu sei que nos pistões do Fusca elas também apontam para o volante/ embreagem do motor.
Tenho um CHT tenho umas noções básicas de mecânica mais não sou mecânico e quero fazer o motor do meu corro esse vídeos vais ajudar bastante obg !
Parabéns mestre o senhor é muito inteligente Parabéns e obrigado pela ajuda.
Gostei do vídeo , muito bem explicado. Eu entendo de mecanica, mas o que eu aprendi foi sozinho. desmontando mesmo e curso somente no Senai sobre freios. Por isso é que precisamos de detalhes , no caso das setas das camisas.Tenho um gol CHT alcool..
Muito bom os seus vídeos muito bem explicado.
Gostaria de ver o vídeo montando a corrente de comando e o ponto desse motor aí, cht 1.6 gasolina !
Bom, não tinha essa cinta pra por pistao improvisei com um tubo pvc de 100 cortado e arames encima e embaixo para aperto ok. Deu super certo.
Esperando o próximo vídeo amigo
Eu mesmo vou fazer motor do meu carro valeu pela dica
Muito bom seu vídeo vc só esqueceu de colocar um pouco de óleo no pistão antes de introduzir na camisa para evitar que os anéis arranhe o silindro e que as bielas tem lado de montagem também no mais show de bola meus parabéns
Parabéns gostei muito do video, gostaria de ver a montagen final do motor. fico no aguardo
seus vieos sao muito bons que a gente aprede tambem obrigado ate mais
Show, melhor vídeo sobre montagem de motor CHT!!
Obrigado pela paciência de explicar
Excelente video muito bem esplicado!! parabéns
muito bom o video queremos o resto da montagem
Vc está de parabéns gostei muito de suas informações tenho um gol quadrado motor cht ano 87 1.6
Muito bom o vídeo, parabéns amigo!! Só ficou faltando a continuação, procurei em todo canal mas realmente não tem.
Abraço.
infelizmente o final do vide-o se perdeu...
Parabens, ficou muito bom
os videos sao muito bem esplicado so falta uma pessoa de ajudando a gravar.
se ta bom ficaria bem melhor porque vc esplica muito bem vc esta de parabens.
Ótimo vídeo
muy buenos videos y bien explicados . gracias por la enseñansa que nos dan
.
Meu amigo boa noite , muito bem explicado eu nem sonhava de ser. Assim , mais minha duvida é quanto o anel lubrificador , ele tem mais dois junto com ele. ?
Muito bom mesmo!
Que pena que, a maior parte, dos jovens de hoje não dão valor em aprender algo que acrescente na sua vida. A mecânica é uma das melhores profissões que presenciei no meu pouco tempo de vida. Fica então um alerta, um desabafo, a "rapaziada"(sem distinção de sexo), valorize canais como esse. O mundo agradece.
Meus parabéns!
Continue postando videos tão bons quanto esses.
Parabéns pelo vídeo
Muito bom os videos ....ganhou um escrito!
Parabéns pelo trabalho muito bom seus videos.
Gostaria de saber ate quantas vezes é recomendavel fazer a retificação desse tipo de motor?
Muito boa explicação criei coragem para desmontar do meu corcel, mas preciso saber o torque do cabeçote qual é
so uma duvida eu não vi vc lubrificando os aneis o correto seria passa um oleo nos pistão ante da montagem não ?
muito bom essa explicacao valeu
Ganhou mais um inscrito.
muito bom campeao valeu
Parabéns pelo vídeo.
Eu to procurando a parte i do vídeo mas não estou achando. Se puder mandar o link eu agradeço.
MAIS UMA VEZ PARABÉNS PELO VÍDEO
Rapaz eu estou em uma grande duvida de como montar as camisas.
Ja me botaram medo de tudo quanto foi jeito.
Vai passar óleo pra água e vice versa.
Vai ter que desmontar tudo de novo e etc.
Vcs teriam algumas dicas pra evitar esse erro na hora da montagem?
Gostei e me escrevi no seu canal e assistirei tds seus vídeos agora. abç
Muito bom o video você conhece algum site que tem mais informações sobre os Motores CHT?
amigo muito bom seu video parabens
boa tarde parabéns muito bom estou montando o meu aqui alias cade a 3 parte em
Muito bom, nao achei a terceira parte
Parabéns pelo trabalho muito bom seus videos !!.gostaria de saber se tem a continuação da montagem parcial do motor cht 1.6 gasolina ???? Valeu
EU TAMBEM TENHO ESSA MESMA DUVIDA
Sim mais pra frente eu coloco valeu ...
PRIMEIRAMENTE, PARABÉNS PELOS VIDEOS. GOSTARIA DE SABER SE VC TEM ALGUM VIDEO SOBRE A MONTAGEM DO FIAT TIPO 1.6IE
Olá boa noite. pode me orientar em uma dúvida? todos cht a seta e virada para o volante da embreagem?
uma dúvida, a cola vai entre o anel de vedação e a camisa ou entre o bloco é o anel?
nesse video que vc fez o meu mec fez tava tudo errado em 4 meses meucarro comecou a fumar de novo
pagu 2000e foddddd
Muito bom video ! Te perguntar , a ceta indicação que tem cima do pistão mostrando o lado certo a posição do pistão , no motor CHT é diferente não é como no outros carros ficando apontada pra frente ? Tanto quanto ao cht 1.6 ou sendo 1.0 a seta tem que apontar para tras lado da embreagem ?
Amigo muito bom só uma dúvida! Em relação a sequência da numeração das bielas 1234 começo a contar do 1 ao 4 começando pelo lado do cambio ou da corrente de comando? Se puder me tirar essa dúvida ficarei grato. Valeu
Tudo bem Luiz, vc poderia informar qual a altura das camisas em relaçao a face do bloco do motor CHT 1.6 e qual a melhor marca de junta de cabeçote para esse motor. Eu ja usei SABO e. nao ficou bom deu fuga de compressão. todas as peças são novas e o cabeçote todo retificado zerado. Obrigado pelas aulas DEUS TE ABENÇOE.
Olha eu estou em busca de aprender a montagem de um motor CHT corcel e eu acho que você não deveria cortar o vídeo deveria mostrar os detalhes de aperto, encaixe de bronzinas aperto das bielas tudo mais é muito importante para pessoas como eu que estou apreendendo. Entende, voce deve falar e mostrar até o torke do aperto, por onde começa, onde termina, ou seja a montagem minuciosa bem detalhada para os iniciantes tambem. Mas o video é bom, me inscrevi em seu canal vou esperar que voce faça um mais detalhado.
Esse anéis de óleo o primeiro que vc ponho como e encaixe dele ou só ponha
E a continuação?? É o comando, como se monta?? Muito bom os videos
Cara como mecânico posso dizer. Belo trabalho
BUENAS SOY DE ARGENTINA QUERIA SABER SI ESTA LA 3 parte de montaje cht. cual es el link? queria d felicitarte esta muy bueno
Ótimo vídeo Luiz, agora uma dúvida, tem como efetuar a troca do kit camisa e pistão, sem remover o virabrequim? Tenho um Verona com este motor e fumou, estou comprando o kit superior e tenho esta dúvida, preciso retirar o vira ou somente levantando o bloco, consigo efetuar a troca sem mexer em baixo.
Mas bem esplicado 👍👌
Bom dia amigo Mecânico. Tenho um corcel 1 ano 77motor Renault 1.4 . Qual é o lado correto da seta dos pistões, e o lado correto das bielas??
Ola Luiz, realmente um bom video não tem seguimento esse video?....dificil pessoas colocarem videos explicativos especialmente falando sobre o motor cht, eu tinha uma dúvida sobre que lado montar as cetas dos pistões e esse video me esclareceu, eu montei o pistão do lado certo e um mecânico me colocou dúvida e ai montei com as cetas pro lado das polias e me estrepei kkkk mais blz pronto pra outra!!..se tiver o seguimento desse video coloca ajuda muito...queria que um cara que entende fizesse um video do começo, meio e fim rsrsrs vlew....
Mais pra frente eu coloco a continuação blz
Boa meu amigo tenho hum cht 1.0 kero coloka um kit 1.6 nele os devo mexer quais itens compra éo que deve ser feito. Sem mudar muita coisa. ?
As camisas e os pistões do cht 1.6 à álcool serve no cht à gasolina?
ola luiz carlos gostei do seus videos tem como vc me passar as medidas dos torques por favor obrigado
Tem algum pistão que a cavidade de lubrificação é mais largo que as demais ?
Amigo bela explicacao.gostaria de saber se todas bielas e mancais fixo de diferentes tipos de motores e marcas ,sao numeradas ,como essas q vse mostrou??
Bruno Martins são diferentes da GM os corte são a leiser tem ficar bem atento
boa noite da uma dica de como tirar o comando de valvulas do cabecote
Amigo uma dúvida vc trocou o eixo de comando de válvulas da corrente ????
Luiz bom dia tem a continuação dessa montagem? eu procurei e não achei. Obrigado
Para montar todas as peças novas no bloco o bloco tem que ser retificado?
Boa noite amigo vc sabe me dizer se o virabrekim 1.6 cht a alcoole ou gasolina dependente do ano e igual ? E se o virabrekim do cht 1.0 e o mesmo do 1.6
tem diferença do 1.0 para 1.6
Olá, tenho uma dúvida, poderia me ajudar? Seguinte: Tenho um motor Renault SIERRA 1.6 gasolina, - antecessor do CHT - e vendo seu vídeo pergunto se posso instalar o cabeçote CHT no antigo motor SIERRA?, ou muda algo no bloco? Agradeço a atenção.
Não achei a terceira parte da montagem do motor CHT 1.6
boa tarde ! vc tem a parte 3 ou nem chegou a gravar luiz?
a arvore de comando tem lado certo pra colocar? , porque no video ela ja esta dentro do motor agradeço a atenção
oi carlos beleza? eu montei um cht 1.0 ae de um gol bolinha plus injetado. porém depois de tudo montado eu não consigo colocar ele no ponto a parida vira e vira mais não pega. coloquei a polia do virabrequim a 10 graus como manda o manual, e observei as marcações no distribuidor porém infelizmente não liga será que eu ontei alguma coisa errado?
Muito bom seu vídeo , mas pede pra alguém te ajudar , segurando a câmera ,.
amigo o meu kit de pistao e original VW não é seta que indica o posicionamento mais sim uma manivela qual é a posição poderia me dizer.. obrigado
Onde eu compro essa cinta de montagem dos pistão.
Sera que o bloco 1.0 1.6 sao igual , tenho um motor cht 1.0 gasolina quero modificar para 1.6 quero aproveita o bloco pra monta , sera que consigo
cuanto debo apretar cada bulon en el armado por favor ayudaaa!!!!!
Boa tarde mano tenho um motor CHT 1.0 e quero transformar pra 1.6 o que preciso e com segurança
Parabéns pelo videos gostaria de saber sua opinião, tenho um gol 1.6 CHT a Álcool vou passa para gasolina é bom ou ruim
Mayckon Steil não faça isso, so se vc refazer ele todo desde pistão e camisa, se só colocar duas juntas ele fica muito ruim esquenta de mais
Chegou na oficina um motor com 3 meses que tinha feito retifica e o mecanico montou errado a seta ele colocou para o lado da corrente e o motor travou.
boa tarde troquei a camisa td planei cabeçote motei td e fui fazer pega gospe casolina no carburador e nao pega o que sera
e amigo será que vc esqueceu de jogar um pouquinho de óleo de motor nos anéis antes de encaixar na camisa
cual es video q le sigue???? capo ooo muchas gracias desde argentina!!!!
Qual o torque do volante do motor?1.6 gasolina
Legal mas teu motor não vai anel de encosto? E na hora de torquear vc deve torquear ambos os parafusos não dá aperto total em um e depois outro vc deve dividir o aperto. Exemplo se o aperto é 50Nm vc deve dar um torque de 30Nm em cada lado em todos os parafusos e depois recomeçar o aperto aí sim dando o torque exato, fica a dica
quando tera a parte 3?
Olá Luiz, gostei muito dos seus vídeos, me diz uma coisa...abri o motor do meu carro, um renault twingo 1.2 que também usa um CHT, dois dos pistões estão riscados e com folga nos pinos, posso substitui-los por dois usados ou tenho de trocar todos por novos? os outros dois estão bons , sem folga e sem risco. e quanto a numeração, os meus tem marcação de 1 a 4, já os dois usados que comprei não tem numeração, somente a seta, posso coloca-los de qualquer forma? como saber qual ordem numérica que eles ocupariam nas camisas? Grato.
Mais uma dúvida, as capass de biela do meu não tem marcação nenhuma, e já desmontei, e agora?
meu motor da Belina travou ...abri ele e os mancal não é ....tô assistindo seu vídeo pois amanhã vou tirar as biela pra ver se é algum pistão....
Quais as medidas que tão aí em cima desse pistão ?
Não tem continuação amigo?
Não tem continuação e nem resposta de nada que se pergunte, deixa os inscritos no canal a ver navios!
@@claudioneuronios-up374 Pois é mano, será que o canal acabou?
faltou molhar as bronzinas de oleo antes de colocar o vira brequin e os aneis seguiento
amingo otimo ,cade os videos?
Que marca é essa dos pistao e camisa ou qual marca vc me indicaria
Metal leve mahile o melhor que ta tendo no mercado
ok!
MAAAAASSAAAA
Que marca é esse kit