Troca FILTRO DE COMBUSTÍVEL Palio em casa.
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- Опубликовано: 11 сен 2015
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Motor engasgando ? oscilando? dificuldade de partida? O problema pode ser o filtro de combustível obstruído.
Aprenda como trocar o filtro de combustivel
Troca FILTRO DE COMBUSTÍVEL Palio em casa.
O filtro de combustível de um veículo tem a importante missão de filtrar as impurezas do combustível para não danificar os componentes da injeção eletrônica do motor ou do carburador, nos casos dos carros mais antigos. Partículas de sujeira como poeira, ferrugem e resíduos, muitas vezes provenientes do tanque de combustível ou do armazenamento no posto de abastecimento, são prejudiciais e podem causar avarias sérias ao conjunto.
Mais uma vez, a manutenção preventiva vai garantir o funcionamento perfeito do motor e do sistema de alimentação, ou seja, trocar o filtro no prazo determinado pela montadora assegura que o veículo rode com mais desempenho, conforto e segurança, além de causar menor emissão de poluentes, menor consumo de combustível e redução de desgaste dos componentes internos do motor.
Nessa matéria, acompanhe a troca do filtro de combustível do Volkswagen Gol, equipado com modelo 1.6 Totalflex. O engenheiro da Bosch, Mario Tommey, alerta, em primeiro lugar, sobre a necessidade de usar peças corretas para aplicação, inclusive para motor bicombustível, com filtro específico para a mistura álcool e gasolina. "Recomendamos que a troca preventiva seja feita a cada 10 mil km, mas que a peça seja checada a cada 5 mil km", comenta.
De acordo com Fernando Landulfo, instrutor técnico do SENAI, o prazo de troca do filtro de combustível, determinado pela montadora, deve ser rigorosamente obedecido. "Porém, quando não se pode garantir a qualidade do combustível ou se o tanque não é limpo há muito tempo, esse prazo pode ser diminuído. A troca pode ser feita antes, nunca depois", complementa.
Quando o filtro se aproxima do final da sua vida útil (já reteve partículas), começa a provocar restrição na filtragem, que pode causar problema nos componentes da injeção, principalmente, na bomba de combustível e nos bicos injetores.
"Quanto mais sujo está o filtro, menor é a vazão do combustível e a pressão do combustível que chega aos injetores, o que muda o comportamento do veículo", diz Landulfo.
A Tecfil esclarece que os filtros de combustível para injeção eletrônica são construídos em material altamente resistente e tem como função manter o combustível limpo. "Vale lembrar que a vida útil deste filtro depende unicamente da qualidade do combustível utilizado", afirma Roberto Rualonga, técnico da empresa.
Conforme as explicações da Mann-Filter, o uso correto de filtros evita vazamento de combustível, problemas no funcionamento do motor; corrosão, desgaste precoce e problemas nos componentes de injeção e carburadores. Além disso, provém maior vida útil do motor e mais segurança, pois protege os bicos de injeção e outros componentes do sistema de alimentação.
Landulfo explica ainda que os sintomas de que existem avarias no filtro de combustível variam de acordo com a estratégia da unidade de comando de cada modelo. "O melhor mesmo é medir a vazão e a pressão do sistema dentro de prazos pré-estabelecidos".
Sintomas de problemas no filtro:
- Falha de funcionamento
- Marcha lenta irregular
- Falhas de aceleração
- Lâmpada de advertência pode começar a acender por conta da sonda lambda, que indica mistura pobre.
A aplicação correta é absolutamente essencial para o bom funcionamento dos filtros e para atestar a sua eficiência. E, nos dias de hoje, quando a frota de veículos está tão grande e diversificada, o técnico deve ficar atento para instalar um filtro que atenda as características do veículo. "No caso dos veículos movidos a alcoól ou sistema flex, a carcaça do filtro deve ser construído com aço inoxidável ou plástico, pois o álcool ataca metal ferroso, além disso, deve resistir à pressão do sistema. O elemento filtrante tem que ser apropriado ao uso do álcool. Isso sem falar nos problemas de restrição e vazamentos que um filtro inadequado pode causar", avisa.
Procedimento
"A troca do filtro de combustível, apesar de ser um procedimento aparentemente fácil, requer conhecimento do técnico, principalmente, em relação à aplicação correta, afinal dependendo do sistema de injeção e bombeamento, o filtro precisa ser o adequado", diz Mario.
De acordo com a Bosch, um dos grandes avanços tecnológicos do filtro é o engate rápido em substituição à abraçadeira, que deve constar no kit de reposição. Vale lembrar que adaptações nas conexões ou nas mangueiras podem causar vazamentos.
Pessoal, soltar as mangueiras é muito simples!
É só pressionar os entralhes transparentes pra dentro e puxar a parte preta que elas vão sair com facilidade
Oi, ao trocar meu filtro começou a vazar na entrada dele. sabe dizer se tem alguma vedação de borracha dentro do conector que de repente pode ter caido?
Um ponto muito importante que envolve risco de incêndio e acidentes mas não foi comentado é o fato da necessidade da linha de combustível estar sem pressão. Para isso ligue o carro e retire o conector da bomba de combustível e espere o carro morrer, após desligue a ignição ( chave de partida ). Também pode fazer retirando o fusível da bomba de combustível.
Bem explicado , obrigado.
a seta indica o fluxo do combustível, ou seja, pro lado que a seta esta indicando se deve conectar a tubulação que vai pro motor, e do outro lado do filtro se conecta a que vem do tanque.
otimo video bem explicado parabéns
òtima dica!! Valeu!!!
+RAUL GUSMÃO Ola Raul. Obrigado pela visita.
Muito abrigado ajudo muito, vlw...
Ola Princessinha, obrigado pela visita amiga, as portas do canal estão sempre abertas para você. Forte abraço
A parte mais difícil que é soltar o filtro não mostra
Esse protetor que você mencionou eu desconfio que na concessionária alguém deve remover não sei pra que, porque o meu Palio na época não veio com protetor do filtro de combustível nem do sensor map, se eles pudessem vendiam só o motor os bancos e as rodas.😊
Tudo bem?
Parabéns pelos videos, muito bom.
Gostaria de ter dar uma dica.
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bom
faltou mostrar-como estravar as mangueiras!
Vou assisti outra vez seu vídeo para que eu faça a substituição desse filtro que é primeira vez. Posso utilizar a lanterna para me ajudar. Não terá problema?. Desde já te agradeço. Assim que eu fizer a troca te informou como foi a minha experiência.
com que frequência devo trocar o filtro de gasolina
Amigo, sei que você teve a maior boa vontade em ajudar, mas o problema de todos que procuram ajuda é em relação a esse maldito conector que não solta de jeito nenhum, eu mesmo danifiquei o conector e não consegui soltar o filtro.
👍
Ótimo vídeo Professor valeu
+Luis Miranda Obrigado pela visita amigo Luis, tava sumido ein rsrs. Some não, forte abraço
CANAL Minha Oficina Minha Vida eu estou com problemas na net aqui da minha casa por isso andei sumido, mas acho que agora ta tudo nos conformes acho kkkkkkkkkk , abraço professor
O filtro do meu cross fox 2015 está fzd barulho como se estivesse algo solto dentro será q está danificado ?
legal
+Flavio Liberato Obrigado pela visita no vídeo Flávio é um prazer recebê-lo, forte abraço
Só uma duvida ,voce colocou com aquele anelzinho verde ou sem ,grato desde ja.
O que acontece se a pessoa na hora da substituição do filtro inverter a posição ?
Oi, ao trocar meu filtro começou a vazar na entrada dele. sabe dizer se tem alguma vedação de borracha dentro do conector que de repente pode ter caido?
quantos metros pega de mangueira de en jerçao do filtro para o motor estou precisando dessa resposta ok e obrigado
eu tenho um palio elx 97 ele ta acelerado e as vezes ele fica fraco o que eu posso solucionar esse problema?
faz um video .
1:00 soltando entrada
amigo você não mostrou o passo a passo deste o início.
Bom dia amigo ! Tenho um palio weekend, saio com ele anda normal .
Quando para por alguns minutos e dou a partida o motor nao pega !
So no tranco ou depois que esfria , troquei bateria, fusiveis e rele e o problema continua oque pode ser , que esta causando esta pane ??
Quantos filtros de gasolina o pálio fire tem??
Precisa tirar o combustível do tanque?
Bom dia amigo!
Tenho um palio 97, ontem quando fui sair tinha uma poça de gasolina embaixo justamente do filtro, mas como tava de noite e não tinha lanterna por perto, não consegui localizar o vazamento, será que pode ser por esse conector do filtro?
+Dreamy Girl Ola bom dia Dreamy, pode sim ter origem do filtro esse vazamento. Obrigado pela visita.
pode ser com o tanque cheio ou tem que ser com ele vazio ? ao tirar a mangueira sairá muito combustível das mangueiras ?
+valter moraes Ola Valter bom dia, pode sim ser com tanque cheio. Sim vaza um pouquinho, use um recipiente para coletar, existe um procedimento para diminuir a quase zero esse combustível que escorre, é necessário despressurizar o sistema, basta identificar o relé da bomba de combustível, retire-o e dê partida no veículo até que ele consuma todo o combustível da linha, como a bomba estará desligada o combustível da linha será consumido e motor apagará, pronto, esta despressurizado a linha, dai é só retirar o filtro e instalar o novo obedecendo o sentido do fluxo. Obrigado pela visita. Forte abraço
pô tinha que mostrar como retirar as mangueiras, o filtro em si é fácil!!!
O principal que é mostrar soltar as mangueiras não filmou.
Faz outro explicando.
Obrigado.
Cortaram as mangue click do meu🤦🏻♂️. Eu coloco braçadeiras, mas não fica bom. Onde posso comprar essas mangueiras?
Se eu tirar o filtro e ligar a injeção ele joga toda a gasolina fora ?
sim uai
Precisa desconectar a bateria, para fazer este serviço?
+Robson Marques Ola Robson. Segundo informações técnicas da Fiat sim é necessário. O filtro de combustível não possui ligação elétrica, entretanto como será necessário a utilização de ferramentas metálicas a Fiat recomenda desligar o negativo da bateria para evitar curto entre massa e positivo de algum componente. Obrigado pela visita. Forte abraço
a seta indica por onde tá vindo a gasolina?
a seta indica o fluxo do combustível, ou seja, tem que ficar virado pro lado da tubulação que vai pro motor
irmão, arrume uma catraca com soquetes, muito mais rápido!!!!
+Ale. Costa Ale tudo bem amigo? Eu tenho chave soquetes, o problema é falta de espaço na região daquele parafuso, ali seria ideal utilizar a chave estrela com catraca, essas ainda não tenho, estou namorando um jogo destas chaves na lojadomecanico a um bom tempo. rsrs, mas o preço é elevado, vou me programar para comprá-las. Obrigado pela visita e continue acompanhando nossas publicações. Forte abraço
A trava só tem de um lado do novo pálio?
Ola Nilton, não, são dos dois lados. Obrigado pela visita amigo, forte abraço
você não mostrou como soltou o conector
Assisti um vídeo que a pessoa diz que a trava e de um lado só.
só esse tempo que ficou p tirar o parafuso 10'',desanimei
Fellipe Sanfer só q enquanto ele tirava o parafuso, dava dicas!!! sem Resenha foi bom o vídeo...
Muito ruim a explicação, deixou solto as travas ai fica fácil mesmo trocar, fora essa chave 10mm, ai se usa uma catraca filho que é bem mais rápido
Todos ensinam a seguir a seta. Mas isto qualquer criança sabe. Ninguém fala sobre o que pode levar a vazamento.
Na hora de desconectar e conectar q e mais importante não mostra
Qual a chave que retira o protetor do filtro.
8mm sextavada
Título verdadeiro - Como remover um parafuso em 3 minutos ....
A pedsoa abre o video p entender o funcionamento da trava.
Só que os engates do filtro não soltam fácio não como aparece no video rsrsrs.
de acordo fiz isso ontem..ele tem uma segunda flange que trava na mangueira........
Pensa em uma desgraça é esse filtro
a seta indica o fluxo do combustível, ou seja, pro lado que a seta esta indicando se deve conectar a tubulação que vai pro motor, e do outro lado do filtro se conecta a que vem do tanque.
a seta indica o fluxo do combustível, ou seja, pro lado que a seta esta indicando se deve conectar a tubulação que vai pro motor, e do outro lado do filtro se conecta a que vem do tanque.