Подведу итог собсна всем дискуссиям… 1) Тесла данный заезд выиграла 2) Уже пару месяцев прош не может отремонтироваться, а Тесла улучшает время с каждым этапом и на последнем ехала уже стабильно 9.33 3) в Порше 800 сил, не 900 как на экране 4) Лучший заезд данного Порше 9.2 с небольшим, это было единожды, после этого выхода из 9.3 не было ни разу 5) основной конкурент на данный момент для этой Теслы это Порше от левел перфоманс, который едет 9.2 с небольшим относительно стабильно 6) Я обожаю двс, однако стоит признать, что 5 местный семейный седан объезжает практически все машины по прямой 7) это был дебютный заезд гонщика Всем добра!
@@gizamofff Да по моему хватает того что эта ска тесла обычный семейный седан ни как не 2 местная жоповозка от которой толк в обычной жизни равен чуть больше 0
И что ты с этим Порше собрался делать в городе? Порше - тачка выходного дня, не более. Тесла же тачка повседнев. Про трассу конечно молчу, лучше туда не соваться.. но в городе плейду равных нет. Комфорт, динамика, вместимость, современность. Ну и можно конечно покафовать, что ты катаешься "бесплатно", т.к. не нужно раз в несколько дней по 3 т.р. за бак оставлять на заправке, простояв немалую очередь порой.
@@dmitriylv1159 путаете теплое с мягким. Вот благодаря умам и создан ДВС и доведен до нынешнего состояния. Электрички - тупиковая ветвь. Как автомобили для город, для перемещения из точку А в точку Б - неплохо. Но в рамках автоспорта - полная лажа, безвкусица, и бессмыслица. Но лично я, как автолюбитель, даже для города предпочел бы автомобиль с двс.
да он спецом, потом был реванш где Порше уже уставший от этого заезда проехал 20 сек. квотер, а водила плейд проехав за 9.4 сек. в садик за дочей ушуршал😂😂😂😂😂
@@FlameHazeYujiДВС и полностью сделанное авто на клею это совсем другое, у Теслы преимущество только в том что он не должен подвергаться тюнингу, и это ускорение и так доступно
@@EatonFuller4320 ага, тесла прекрасный семейный авто, чтобы встать с ней и своей семьей где-то в ебенях, где нет электростанций. (Спойлер: в России, да и не только таких мест дохрена.)
@@RixLeeman Человек хоть и не учитывает настройку авто Но если сделать 10 заездов данного порше и 10 заездов теслы среднее значение будет лучше у теслы.... Неоднократные тесты в ютубе тому подтверждение Где двсные помойки даже 3 заезда из 3 не могут показать одинаковые результаты на стейдже
@@nikis9160 Нет, просто дело в том что ДВСные помойки не умеют стабильно ехать это факт В стоке еще +- показывают паспортные данные но данный порше из видео если сделает 3 заезда там будет 3 разных результата а ну и самое любимое "тесла сдуется на 10 заезд" боюсь порше после 5 заездов улетит либо в защиту либо его поршень полетит в крышку гроба ДВС Ибо я редко вижу когда тачки на стейдже могут без ошибок ехать те же 5 заездов криво косо
@@akula9933 конечно Может ты расскажешь куда девают все то тепло которое исходит от мотора ? Что происходит с КПП Которые с завода ни одна толком не держит крутящий 1к Ну а если ты знаешь что делают с этими коробками чтоб они держали 1к крутящего тогда не пиши мне что они выдержат 100 ланчей
@@user-ed5zv5tz7o причем тут места? Мккс с 4 местами разнесет и порше и теслу. У теслы 1420 момента доступного мгновенно, вот она и составляет конкуренцию и аэродинамика лучше
Красота!!!!!И самое прекрасное, что Порше может сделать 100 подобных стартов, один за другим, даже остановившись на 0, через 1/4 мили, и все результаты будут одинаковыми, а Тесла будет.....тормозить. и хочет полную зарядку!
Вы вообще чем думаете, когда такое пишите? Нужно отдать должное, что Плейд вышел на прямую с Порше и не слил в сухую. Большой, мать его, семейный седан! Ты понимаешь, что каждый день на Плейде можно кататься по городу и ему практически не будет равных? Раз в несколько дней будут появляться какие нибудь Мки, Sки , RSки и т.д. и смогут составить конкуренцию, но в любое другое время Плейд будет лютой имбой на дороге. Да, я не приверженец электрификации, т.к. это ни разу не экология. Даже порой против, т.к. электрокары очень тяжёлые и дтп с ними для многих может быть фатальным. Но с другой стороны, в городе эта тачка просто идеальна. Порш же не сможет в городе сделать и пару стартов, т.к. извините, но тут все таки пробки и олени вокруг)) Я к тому, что зря вы хейтите, электрички в плане удобства - лучшие, как мне кажется. Я лишь надеюсь, что в ближайшее время все таки найдут решения многих вопросов с электричками и они станут гараздо проще и безопаснее. В частности разговор о тяженныз батарейках, которые нихрена не экологичны и не безопасны. А уходить от ДВС навсегда ещё очень рано, не переживайте)
@@mishanya_chupaнафига такие тачки в городе, где реализовывать такую мощность ). А на кольце этот порш просто уничтожит теслу тяжеленную и неуклюжую ).
@@car1o если ты только от дома до офиса катаешься - не значит, что и другим негде применить. Запас по мощности - очень и очень хорошая штука, главное чтоб она меньше попадала в руки к дятлам. Как ситуация была недавно... Еду за фурой, жду прерывистую для обгона. Только она появилась, я врубаю поворотник, тапку в пол (200 сил обычно резнее большинства в потоке), и тут понимаю, что вот вот мне в жопу не влетела блондинка, которая все это время плелась позади. А у нее оказывается тоже какой то китаец был, я так и не понял какой.. эта дура просто решила, что если есть большая дурь - то она важнее остальных. Ну и чуть было не было.. Вот я только за это боюсь, что с появление доступных мощных китайцев, будет побольше казусов.
Порше конечно неплохая тачка, но сколько нужно выеб..... чтобы достичь уровня простого электро седанчика, который может 100 раз подряд так раздать, нееее, бензин это уже в прошлом, так для фана не более, а вот электричка и раздаёт адски и хоть на таксу выходи💪💪💪👍👍👍
Пару раз так стартанет и сдохнет таоя электричка, и пойдет несколько часов заряжаться. А когда зарядится уже гонки закончатся. А Порше без остановки заезд за заездом будем штамповать свое лучшее время)) так что электрички как и были вытеснуты 100 лет назад, так и сейчас будет, в целом уже на них падает спрос очень сильно)
Интересно кто дальше проедет на таком режиме по солнцу при температуре. 45 тепла на полном солнце . Порш 911 бензиновый или Тесла с полной зарядкой. ! Так вот победит тоета Хайес с полным баком на 100 литров ! Дальше всех уедет со скоростью 100 км в час ! Из расчета. 9 ,5 литра на 100 км
Togliete le limitazioni euro 6 e gli opf alle auto vere e poi ripetiamo la prova... i caterpillar che estraggono il litio per le auto elettriche in Africa, rispettano qualche norma euro?
This is the slowest Tesla eve!, basically Tesla is faster in acceleration it just i don't know 😪 There is no way there is car to pass over Tesla at the start no way
Оставляйте итоговое время в комментах, а то дальше будем ругаться. На видео качество плохое, а гадать на кофейной гуще 100% подписчиков не умеем. Поэтому дизлайк.
@@gizamofff Тесла может только за щёку взять. Без двигателя внутреннего сгорания, транспорт становится как резиновая кукла, не бе не ме, а только скрипеть.
В каком месте это корч?? Стандартная заводская машина на чипе и выхлопе. Зато эмоций сколько дарит, качество отделки, в целом про качество Порше я думаю упоминать не стоит, это топ. Так и еще на треке разнесет в хлам электричку) Еще раз, в каком месте это корч ???
@@FlameHazeYuji тогда и турбо с можно назвать комплектацией, но на деле он таковым не является, потому что это отдельная модель, как и плейд. Вот комплектация плейда - это Trackpack Edition.
Подведу итог собсна всем дискуссиям…
1) Тесла данный заезд выиграла
2) Уже пару месяцев прош не может отремонтироваться, а Тесла улучшает время с каждым этапом и на последнем ехала уже стабильно 9.33
3) в Порше 800 сил, не 900 как на экране
4) Лучший заезд данного Порше 9.2 с небольшим, это было единожды, после этого выхода из 9.3 не было ни разу
5) основной конкурент на данный момент для этой Теслы это Порше от левел перфоманс, который едет 9.2 с небольшим относительно стабильно
6) Я обожаю двс, однако стоит признать, что 5 местный семейный седан объезжает практически все машины по прямой
7) это был дебютный заезд гонщика
Всем добра!
Вашпета у LP давно уже есть BMW M5 едущая стабильно быстрее 9 секунд. Минимально 8.63.
@@MORS_aka_ALGIDAMAS и че?
@@gizamofff Да по моему хватает того что эта ска тесла обычный семейный седан ни как не 2 местная жоповозка от которой толк в обычной жизни равен чуть больше 0
@@gizamofff Через плечо и на охоту.
@@MORS_aka_ALGIDAMAS ну ты просто вкинул как я понял
В мире есть Порше и остальные авто😊😊😊
В мире есть нормальные машины и порше на которое хрен накопишь
@@user-gf2dl8lx2d в мире есть автомобили, а есть их имитация, которые называют электромобили
@@user-jz8uo1zb3i на порше надо зарабатывать, а не копить =)
Эта поговорка, про мерседес
@@user-jz8uo1zb3i деньги на такие машины делают, а не копят))
Всё я определился,Порша 1 заверните пожалуйста!😁🔥👍✌️ Спасибо автор за эмоции со старта!🤝👍
И что ты с этим Порше собрался делать в городе?
Порше - тачка выходного дня, не более. Тесла же тачка повседнев. Про трассу конечно молчу, лучше туда не соваться.. но в городе плейду равных нет. Комфорт, динамика, вместимость, современность. Ну и можно конечно покафовать, что ты катаешься "бесплатно", т.к. не нужно раз в несколько дней по 3 т.р. за бак оставлять на заправке, простояв немалую очередь порой.
Коментатор слепой, на стенд посмотри тесла победила !
Потому что у порога брейкаут, болван
Не зря говорят в тупости не предела! К окулисту запишись
Порше против имитации автомобиля
У них результаты одинаковы 9.2
Почему эмитации? С такими взглядами человечество до сих пор бы на телегах гужевых передвигались. Даже б до парового двигателя не доросли.
Для начала сам создай хоть что-то в своей жизни, а потом других засерай.....
@@user-gl2dn7zu7n бл, самое тупое что можно было сказать…
Ты просто в лужу пернул🤦🏻♂️😂
@@dmitriylv1159 путаете теплое с мягким. Вот благодаря умам и создан ДВС и доведен до нынешнего состояния. Электрички - тупиковая ветвь. Как автомобили для город, для перемещения из точку А в точку Б - неплохо. Но в рамках автоспорта - полная лажа, безвкусица, и бессмыслица.
Но лично я, как автолюбитель, даже для города предпочел бы автомобиль с двс.
Нормально так
Тесла как обычно старт проспала
на ст2 992 рекорд вроде в позапрошлом году ставили 9.1, тут 9.5, явно или порше недопилен или недопилен все врано))
Да на Тесле водила проспал. Так то у неё то-же ускорение дай бог
сильно проспал. Ни 1 двс не уходит вперед на старте , даже если потом догоняет .
да он спецом, потом был реванш где Порше уже уставший от этого заезда проехал 20 сек. квотер, а водила плейд проехав за 9.4 сек. в садик за дочей ушуршал😂😂😂😂😂
@@FlameHazeYujiНе, ну если бы в Порше 1300-1400лс было бы, то Порш бы мог уехать.
@@FlameHazeYujiДВС и полностью сделанное авто на клею это совсем другое, у Теслы преимущество только в том что он не должен подвергаться тюнингу, и это ускорение и так доступно
@@dinannanid8937 авто на клею? че? Теслы шьются
Если водитель Теслы не проспал бы, выиграл бы) и это тоже факт
Да, этот звук перед стартом просто нечто я хочу Порше
Так на видеостене написано же, что тесла победила
Потому что проехала ближе к своему заявленному времени чем Порше к своему заявленному. А чистый заезд выиграл Порше, это факт.
Тесла пока пока🎉
Угу, только в этом заезде победа за ней. Красным "Winner" на табло.
Ты очки розовые сними😂
Тесла семейный авто в стоке , в 911ом закопана еще одна Тесла по бабкам , что бы он так поехал
@@EatonFuller4320 ну ты болеешь за электричку
@@EatonFuller4320 ага, тесла прекрасный семейный авто, чтобы встать с ней и своей семьей где-то в ебенях, где нет электростанций. (Спойлер: в России, да и не только таких мест дохрена.)
Ну так он по фактам сказал,Тесла будет дешевле чем этот порш.@@KIBERSPORT1221
Там больше в порше, плайд обгоняла 911 на 1000 лс, плюс в 500 кг почти разница в весе.
Не пизди, пересмотри гурама
Рассказ бывалого балабола
@@RixLeeman Человек хоть и не учитывает настройку авто
Но если сделать 10 заездов данного порше и 10 заездов теслы
среднее значение будет лучше у теслы....
Неоднократные тесты в ютубе тому подтверждение
Где двсные помойки даже 3 заезда из 3 не могут показать одинаковые результаты на стейдже
Разница в весе 625кг😂
@@nikis9160 Нет, просто дело в том что ДВСные помойки не умеют стабильно ехать
это факт
В стоке еще +- показывают паспортные данные
но данный порше из видео если сделает 3 заезда
там будет 3 разных результата
а ну и самое любимое "тесла сдуется на 10 заезд"
боюсь порше после 5 заездов улетит либо в защиту
либо его поршень полетит в крышку гроба ДВС
Ибо я редко вижу когда тачки на стейдже могут без ошибок ехать те же 5 заездов криво косо
ничего что тесла электричка и у неё сразу преемущество
@@escanorplay5753 И кто в этом виноват?
У ДВСа плюс в весе и что?
и толку?
@@cam_b_llioke2026хоть 100 заездов с поршем ничего не произойдёт
@@akula9933 конечно
Может ты расскажешь куда девают все то тепло которое исходит от мотора ?
Что происходит с КПП
Которые с завода ни одна толком не держит крутящий 1к
Ну а если ты знаешь что делают с этими коробками чтоб они держали 1к крутящего тогда не пиши мне что они выдержат 100 ланчей
У порша есть лаунчь и он сразу в моменте едит!! А на кольце порш просто уничтожит ее
А теперь подумай с каких оборотов будет доступен максимальный крутящий электричке?
В Порше 2 места, в Тесле полноценных 4
@@user-ed5zv5tz7o порше создаеи авто для драйвера,а не мужичка с кризисом среднего возраста
@@user-ed5zv5tz7o причем тут места? Мккс с 4 местами разнесет и порше и теслу. У теслы 1420 момента доступного мгновенно, вот она и составляет конкуренцию и аэродинамика лучше
@@user-pf8mf3ih8f я скажу больше, на кольце любой ДВС порвёт эту теслу, даже Киа Рио
Чего,кто быстрее..Что с дикцией,чувак?)
Красота!!!!!И самое прекрасное, что Порше может сделать 100 подобных стартов, один за другим, даже остановившись на 0, через 1/4 мили, и все результаты будут одинаковыми, а Тесла будет.....тормозить. и хочет полную зарядку!
Вы вообще чем думаете, когда такое пишите? Нужно отдать должное, что Плейд вышел на прямую с Порше и не слил в сухую. Большой, мать его, семейный седан! Ты понимаешь, что каждый день на Плейде можно кататься по городу и ему практически не будет равных? Раз в несколько дней будут появляться какие нибудь Мки, Sки , RSки и т.д. и смогут составить конкуренцию, но в любое другое время Плейд будет лютой имбой на дороге.
Да, я не приверженец электрификации, т.к. это ни разу не экология. Даже порой против, т.к. электрокары очень тяжёлые и дтп с ними для многих может быть фатальным. Но с другой стороны, в городе эта тачка просто идеальна. Порш же не сможет в городе сделать и пару стартов, т.к. извините, но тут все таки пробки и олени вокруг))
Я к тому, что зря вы хейтите, электрички в плане удобства - лучшие, как мне кажется. Я лишь надеюсь, что в ближайшее время все таки найдут решения многих вопросов с электричками и они станут гараздо проще и безопаснее. В частности разговор о тяженныз батарейках, которые нихрена не экологичны и не безопасны.
А уходить от ДВС навсегда ещё очень рано, не переживайте)
А можно было прочитать коммент выше...
@@mishanya_chupaнафига такие тачки в городе, где реализовывать такую мощность ). А на кольце этот порш просто уничтожит теслу тяжеленную и неуклюжую ).
@@car1o если ты только от дома до офиса катаешься - не значит, что и другим негде применить. Запас по мощности - очень и очень хорошая штука, главное чтоб она меньше попадала в руки к дятлам.
Как ситуация была недавно... Еду за фурой, жду прерывистую для обгона. Только она появилась, я врубаю поворотник, тапку в пол (200 сил обычно резнее большинства в потоке), и тут понимаю, что вот вот мне в жопу не влетела блондинка, которая все это время плелась позади. А у нее оказывается тоже какой то китаец был, я так и не понял какой.. эта дура просто решила, что если есть большая дурь - то она важнее остальных. Ну и чуть было не было.. Вот я только за это боюсь, что с появление доступных мощных китайцев, будет побольше казусов.
Порше конечно неплохая тачка, но сколько нужно выеб..... чтобы достичь уровня простого электро седанчика, который может 100 раз подряд так раздать, нееее, бензин это уже в прошлом, так для фана не более, а вот электричка и раздаёт адски и хоть на таксу выходи💪💪💪👍👍👍
Так Стейдж 2 это не много выеб… 😅
100 раз подряд без зарядки? 😂 мрут на КАДе электрички, если минут 20 активно драть их начинаешь. В Питере 8 мес холодно, от зарядки до зарядки.
Пару раз так стартанет и сдохнет таоя электричка, и пойдет несколько часов заряжаться. А когда зарядится уже гонки закончатся. А Порше без остановки заезд за заездом будем штамповать свое лучшее время)) так что электрички как и были вытеснуты 100 лет назад, так и сейчас будет, в целом уже на них падает спрос очень сильно)
Осторожно клоун и фанат электричек, у нее заряд почти весь сожрался после такого заезда+ насколько быстро портится эта батарея
Не портится от этого батарея.Откуда этот бред придумываете.@@KALTERPRO
Чайзер ставропольский, полный привод, который почти на дыбы встаёт, мог бы тягануться с ними, спокойно!😊
Интересно кто дальше проедет на таком режиме по солнцу при температуре. 45 тепла на полном солнце .
Порш 911 бензиновый или Тесла с полной зарядкой. !
Так вот победит тоета Хайес с полным баком на 100 литров !
Дальше всех уедет со скоростью 100 км в час !
Из расчета. 9 ,5 литра на 100 км
Хорошо бы организовать просмотр с высоты, с квадрокоптера
а где супер жига?
У порке идеальный старт
Turbo S é um monstro
Если в Порше 900 кобыл то это увы не простой stage 2
Stage 2 со всеми метанолами и ТД 830-850 сил
А 900 это уже другие турбины)
какиято 50 сил)) ничего не дадут
Ну порш это убийца. Тут шансов не было
тесла минимум в 2 раза тяжелее! и определенно больше размерами! еще и Тесла это полноценная машина!
Водитель Теслы старт проспал иначе бы он порвал порш
Порш это Порш!
Тесла вчерашний день, пора зикр 001 фр выкатывать
Porsche ❤❤❤
Как они думаете что пантера и тигр майбах не хорош 143 44 45
Надо было посмотреть, как ещё проиграет очередной "Чайзер" на "джэйзэде"....
Порше точно stage 2? 900 сил много для такого конфига, скорее третий
800 сил он, не 900
Первый 750 второй 900 третий около 1000
@@RixLeeman хорошо знаток
@@gizamofff обращайся
@@gizamofff обращайся
Странно. Тесла старт проспала видимо
При равных тесла не о чем
@@user-nu1te4gk6y мне плевать на твоё мнение
Togliete le limitazioni euro 6 e gli opf alle auto vere e poi ripetiamo la prova... i caterpillar che estraggono il litio per le auto elettriche in Africa, rispettano qualche norma euro?
Да иди ты лесом со своим Евро
На кольце порш опустит этот тяжелый калл с батарейками ), любой кто умеет норм ездить выберет именно порш, а не теслу.
St3 911
капец динамика, глаза внуть провалятся, с такого разгона..
Не зарядился похоже
Не раздулся
Мне, пожалуйста, раллийный Порше.
Это к Амерам , только они на такие проекты способны , весь технический мир еще так не умеет😂
@@EatonFuller4320ты видимо слабо знаешь модельный ряд Порше )
Очень интересно ,но неразборчиво говоришь
Люсид всех порвет до 300 км
This is the slowest Tesla eve!, basically Tesla is faster in acceleration it just i don't know 😪
There is no way there is car to pass over Tesla at the start no way
Порш сила
Что там на нурберринге?
Это драгрейсинг. Он намного популярнее и доступнее сейчас.
А чё там в городе? Загрузишь в Порше всю семью и рассаду? Комфортно тебе достаточно будет?)
Тачки разных стихий, до абсурда то не доходите
@@mishanya_chupa тесла такая же хрень тесная шумная и жесткая+ хрен где проедет на твою дачу и не дай бог попасть в ней в аварию
@@johnkemis1460 эксперт подъехал)
Продолжай держать в курсе))
Оставляйте итоговое время в комментах, а то дальше будем ругаться. На видео качество плохое, а гадать на кофейной гуще 100% подписчиков не умеем. Поэтому дизлайк.
ДВС forever
У Порше вес зарешал
это автомобиль а это тетрис на колесах
Не быстрее а раньше стартанул порше
Резиновая кукла проиграла)))
👍👍👍🤝
да ладно тебе, на анлиме лучшее время и лучший выход скорости на 1/2 мили эта тесла забрала)))
я тебе больше скажу, даже в этом заезде тесла забрала, посмотри на табло :D
@@gizamofff Тесла может только за щёку взять. Без двигателя внутреннего сгорания, транспорт становится как резиновая кукла, не бе не ме, а только скрипеть.
@@user-ex6zy5sy3i может и может взять, но пока ни у кого не взяла :D
Как же так, везде показывают что Тесла наказывает
Водитель затупил видимо. Может перегрелась.
@@AndreyAltaiжопа твоя перегрелась
Тесла на старте тупанул
Считаю бессмысленно делать заезды авто с двс и электричкек! Электрички это шляпа и им нет места на треке
Порш есть порш
Почти корч против семейного седана, но попвоз победил))
В каком месте это корч?? Стандартная заводская машина на чипе и выхлопе. Зато эмоций сколько дарит, качество отделки, в целом про качество Порше я думаю упоминать не стоит, это топ. Так и еще на треке разнесет в хлам электричку)
Еще раз, в каком месте это корч ???
Ух ты, а почему в салоне порше тогда комфортнее, чем в «семейном» седане, который семейным не является?)))
@@spectrecy9411 Плейд это комплектация по сути. Модель с это семейный седан .
@@FlameHazeYuji тогда и турбо с можно назвать комплектацией, но на деле он таковым не является, потому что это отдельная модель, как и плейд. Вот комплектация плейда - это Trackpack Edition.
Plaid едет 9.2-9.3
Не может быть такого
на тесле вахлак за рулем
всё логично. был бы не вахлак, был бы на Порше.
Так-то Тесла выиграла заезд😂
Нормальное авто на ДВС взъебнуло електропылесос.
На табло посмотри у кого написано winner)
@@gizamofff пофиг на табло. Возможно фальстарт на доли секунды. По факту видно, кто быстрее разогнался и проехал.
@@nikolaynovgorodskiy я написал огромный коммент на 7 пунктов под этим видео, отсортируй по новым, просто впадлу все заново писать)
Тесла посмоктала
Я даже удивлен, за рулем электрички кто был? Криворукий
Так криворукий победил)
Электрички это шлак!!
Жига на карбе их обгонит
С подсосом на 98 аи 😂😂
900 сильный субару нагнул жигу на карбе, а тут не менее мощные авто😂
Люсид сапфир 8.9 едет
Rimac Nevera едет 8.6
Зачем здесь инфа про имитации автомобилей?
@@user-km2vb3zo4q😂😂
@@user-km2vb3zo4q Ваше мнение о чем то не является решающим для всех. Зачем здесь тупой вопрос?
@@user-km2vb3zo4q ты всё в лужи пердишь , не надоело?😂
А
Тесла дрянь сильная какая
Немцы рулят
Теслы побеждают
Порш как инвалидка горбатая матизка)
Тесла победила потому что проехала ближе к своему заявленному времени чем Порше к своему заявленному. А чистый заезд выиграл Порше, это факт.
такое мало кому интересно
Порш труха надо брать GT-R ruclips.net/video/yyZhlnxMrSc/видео.htmlsi=EhWDS0_a1WCGDNBk
Как открыть эту ссылку через телефон ?
Nunca esses carros elétricos vão ser melhor k os motores a gasolina metanol ou diesel.sao um lixo
Просто нужно многому развиваться, да и думаю что больших достижении не получат как двс