التوكيل عايز 150 الف جنيه وانا صلحتها ب 500 جنيه بس يا ترى ايه الحكايه ؟؟
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- التوكيل عايز 150 الف جنيه فى صيانه انا عملتها ب 500 جنيه
واحترس من بعض شركات التأمين التفاصيل فى الفيديو على لسان صاحبة المشكله
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.g...
تابعونى على انستجرام لمشاهدة كواليس التصوير من هنا
/ esamghanayem
حمل تطبيق المجموعه للموبيلات الأندرويد وادعمنا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى من هنا
play.google.co....
تابعونى على الفيس بوك من خلال هذا الرابط
/ esamghanayem
اشترك فى البيدج الرسميه الخاصه بالمجموعه ودوس اعجاب
www.facebook.c...
اشترك فى جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
للبنات فقط جروب الدعم الفنى على الفيس بوك
/ 520772414943013
تابعنى على تويتر من هنا
/ esamghanayem
ايميل رسمى للتواصل مع الشركات بخصوص العروض على القناه
esam.ghanayem@gmail.com
شكرا لك ياباشمهندس عصام
انت صاحب ضمير والله تعالى سيجزل لك العطاء وسيجعل لك بركة فى نفسك وفى اسرتك
اما هؤلاء الذين فقدوا ضمائرهم فسيلقون سوء المصير
ان بطش ربك لشديد
ممكن تليفونك والعنوان
عنوانك فين فى دمياااااااااط
الحمد لله ان صاحبة السيارة بحثت وتم توفيقها بالاتصال بيك. لكن ناس أخرين مايعرفوش يتصرفوا وممكن يضطروا ياخدوا قرارات سريعة في صالح هؤلاء المحتالين. لذلك لابد من بذل مجهود لفضحهم . ربما يرتدعوا.
شكرا لكم.
الحمد لله فيه ناس قانعة و تدي إلا الحلال
زميل عربيته ١٥٠ الف كم كان مؤشر الحراره انه مرتفع تويوتا ياريس قديمه ٢٠١٠ التوكيل قال يغير الردياتير لانه فيه تسريب والثمن ١٥٠٠ دينار وهو تقريبا ثمنها لو باعها مستعمله
كلم مهندسونا التوكيل وكانوا زبائن له اعطوه خصم الي ١٣٠٠ دينار
والهندي السائق الخاص به رفض
وخذها الي صديقه الهندي ميكانيكي
واصلحها ولحمها ب ٥٠ دينار
وعده سنوات الان وهي تسير
مغالاة التوكيلات واحده في كل مكان .
انا بجد مش مصدق ان في ناس لسه بالامانة والظافة بتاعتك يا مهندس عصام .. والله من اهل الجنة باذن الله .. حبيتك في الله .. ايه الجمال ده
يا رب ونكون صحبه فى الجنه بإذن الله
بصراحه أنت نموذج حى للانسان المصرى العربى المحترم اللى الناس تتعلم من اخلاقه
الاستاذ الفاضل عصام غنايم حلك فعلا كويس وربنا يباركلك بس انا رايي المتواضع المكلف نوعا ما ان حضرتك كنت فكيت الفتيس تماما ولحمت الشرخ لحام أو الومنيوم كان هيبقه حل نهائي للشرخ لان لحام المادتين مشكلته انه هيحل مع الوقت و الحراره الناتجه من او التشغيل ده رايي المتواضع بس حلك فعل كويس ووفر علي الاستاذه مبلغ طائل فعلا بس لو كان اتفك واتلحم بره كان هيبقه افضل كتير
باشمهندس عصام راجل محترم جدا ولايبخل على أحد بأى معلومة أو مساعدة
تحياتي لك يامهندس.عملت حركتك قبل 14 سنة في ثلاجة المكينة.قيمتها 1800 ريال سعودي
نزلت الثلاجة و نظفتها تمام ونشفتها وعملت حركتك والى اليوم العربية تمام والحمد لله..تحياتي لك
انت راجل موهوب .. وعندك موهبه تساوى ملايين أكتر من عدد المشتركين .. أفتح مراكز صيانة فى مصر وعلم ناس تانية تكون زيك بنفس التعامل مع المشكلة ..
الله ينور عليك و حسبنا الله ونعم الوكيل فى الناس الظالمه و المستغله لجهل الناس
إنسان محترم وأخ عزيز وفهمان...والتوكيل مهندسينهم كسلانين ومش عاوزين يشتغلو
الله يكثر من امثالك.
تحياتي لك من السعودية
بصراحة سيبك من حكاية ميكانيكي شاطر و لا خايب - بصراحة انت راجل محترم بارك الله في اللي رباك
لم اجد احسن منك .. وربنا يبارك لك ويزيدك من خيره .. انت من العظماء والله
الله يرفع قدرك
انت الي مهندس محترم و شاطر و عندك ضمير ...بارك الله لك في حياتك و رزقك الخير
انت مهندس الغلابه والله عندي مشكله زيها واروح اصلحها وافرج المهندس هاذا الفيديو لان انا في اليمن بعيد جدا منك لكن استفدنا منك اشياء كثير وانا اتابعك من اول فيديو نشرتة
يا اخي ربنا يفرج عنك زي ما ساعدتها
بجد انسان محترم و جدع
سيدي المحترم .. انا حابب اعلق على لكام حضرتك بالرغم من اني زعلان منك لانك مردتش عليا .. انا شغال في توكيل سيارات الماني من الماركات العالية جدا وحابب اقولك ايه الي بيحصل مش دفاعا عن التوكيلات ولا دفاعا عن المهندسين ولا عن اي طرف .. لنفرض ان حضرتك عاوز تاخد وكالة ماركة معينة زي سيارة الاخت هبة .. عشان تاخد الفرانشايز او الوكالة في معايير غصب عن اي شخص هيمشي عليها والا الوكالة هتتسحب منه .. طبعا بحسب قورة الماركة هتتفرض عليك الاستاندردز وبيكون في متابهة وكشف عليك من قبلهم سنوي وربع سنوي و مفاجئ .. دي نقطه . النقطه التانية هتكلم بالنسبة لعندي واعتقد ان الباقي بيكون ماشي كده برده اما بتيجي عربية تدخل للصيانة وتوجد مشكلة عامة بتتحل بالرولز الي بتكون مفروضة للحل يعني على سبيل المثال هتغير بوجيه يبقى خطوة اولى هتفصل بطارية اتنين تحل وش الموتور بعد كده تفك المباين بعد كده البوججيه .. ايا كانت الطريقة دي بتكون حاجات بتتفرض على الفنيين او التقنيين او المهندسين بتتبعت لقسم التدريب اولا و بعد كده ورشة التدريب بتعمم الكلام ده على العاملين بالوكالة .. مشكلة السيدة هبة شرخ بسيط في جسم الفتيس وحضرتك عملته بالطريقة دي .. في ناس كان ممكن برده تفكر فكر تاني وتولك نفك الهاوسينج ونملاه المونيوم ويتخرطط عند خراط كويس و في حد تالت ممكن يقولك نجيب الهاوسينج ورابع يقولك فتيس استيراد وكلها مدارس وتحترم .. لكن في التوكيلات المبدأ ده مرفوض تماما قلبا وقالبا ودي مربط الفرس . ان حصل و تم الاصلاح باي طريقة مثلا من الطرق سالفة الذكر وحصل بنسبة 0.0001% خطأ النتيجة هتكون ايه ؟ ان العميل هيطالب بالقطعة دي جديدة كليا وتحميلها على التوكيل ويمكن بمصاريف المصنعيات .. طيب التوكيل هيخاطب بلد المنشأ الرد هيكون ايه ملناش فيه .. مين هيشيل التكلفة دي ؟ طبعا الجواب واضح . فا اهم قاعده في الاصلاح في التوكيلات للمشاكل الي من النوع ده استبدل بجديد فقط . انا حبيت اقرب وجهات النظر لبعض المشاهدين ولحضرتك ومش القصد اني ادافع عن حد ايا كانت الأطراف مين . وده من خلال واقع اني عايش في الكلام ده في التوكيل الي انا شغال فيه . نقطة اخيرة موضوع التامينات : دي بتكون اشتغالات من العاملين بشركلت التامين وللأسف دي منظومة فاشلة ويجب ان يقتص منها في مصر ولو عليا انا كنت لغيتها لكن مش بتتطبخ مع التوكيل زي ما حضرتك ذكرت او انها ممكن تكون قاعده عامة .. لكن طبعا في كتير ما عندهمش ضمير وحسابهم عند ربنا اعظم . معلش طولت عليك
شكرا على المعلومة
السلام عليكم يا استاذ محمود .كلامك صحيح ومنطقي ولكن ليه ميبقاش في فكر تاني وهو ارضاء العميل وده في المقام الأول وجميت الوكلاء يسعون في ذلك انا معاك ويتم عرض فكره الصيانه علي العميل وان رفض يتم عرض فكره ثانيه وان رفض يتم عرض فكره ثالثه للصيانه لأن الهدف الاول للوكيل هوا ارضاء العميل وحضرتك معايه في الموضوع ده .وعند موافقه العميل علي فكره الصيانه المناسبه ليه يتم امضاء او توقيع العميل علي هذه الفكره المناسبه له المعروضه من طرف الوكيل وبهذا يكون العميل تم ارضائه والوكيل حفظ حقه وبلد المنشأ أيضآ. اسف علي الاطاله
@@اسامهحسن-ص6ث معلش انا مش عارف هل حضرتك تقصدني بالرد ده ولا لأ بس عموما عامل المكسب قبل رضاء اي عميل هوا الأساس . مش في التوكيلات لا في كل حاجة .. يعني مثلا حتة الألمنيوم الي تمنها 150 الف جنيه تمنها الفعلي ميزيدش عن الف و خمسمائة جنيه بس عشان توصل للسعر المبالغ فيه هنضطر نتكلم في سياسة واحتكار وضعف وحماية وقصص كتيرة وكبيرة ومش هتنتهي الا بحاجة واحده وهي اعلان قيام دولة صناعية اقتصادية عظيمة لايقف اقتصادها على دول اخرى او عند اية ظروف .
معنى كلامك ان مفيش حد يصلح عند توكيل وان يذهبو الى ورشة تتعامل بامانة
كلامك صح وهذا حاصل في كل مكان بالعالم لكن المهندسين مايخافون الله؟ لو قالوا لها ماتخافيش مشكلتك حلها بالتوكيل غالي لكن روحي برى بيصلحوها لك برخيص .... ان الدال ع الخير كفاعله... ايضا التوكيل ممكن يستغل نقطه الضعف الي عنده ويتعاقد مع مهندسين محترمين بورش ثانيه برى ويرسل لهم الزباين
انت رجل محترم وصادق تحياتى لشخصكم الكريم
بارك الله فيك بش مهندس عصام وجعلك الله من الصادقين المخلصين
الناصحين للمظلومين من أصحاب السيارات
حماية المستهلك فى مصر هو حماية التوكيلات و الشركات
انتا انسان محترم وعندك ضمير
ربنا يكتر من امثالك
حبيبى
حلقه قوووويه وانت فعلا اصيل ربنا يكرمك ويعزك ويسترها معاك دائما وابدا يارب
الحوار الذي حدث بشركة التأمين والتوكيل يبقي الله ينور عليك وجزاك الله خيرا ويجعله الله في ميزان حسناتك
الحمد لله لحقت اتفرج على الفيديو قبل ما يتحذف
😅
مجهود محترم جزاك الله خيرا
عن تجربه شخصيه مع المهندس عصام انه راجل محترم ويخيب عن أي تساول بخصوص أي استفسار ربنا يكرمه ويجعل أعماله المفيده في ميزان اعماله
كبير يا غالي ربنا يبارك فيك يارب دايما
انت انسان محترم يا استاذ عصام علشان كده الواحد ليه الشرف انو بياتبع حد محترم
كلامك حقيقى جدا وعن تجربة سابقة توكيل رينو اللى هو EiM
اقذر توكيل اتعاملت معاه فى حياتى وسياستهم المتبعه انهم يمصو دم العميل بالاشتغالات والغلابة كتير للاسف
بس على فكره فى طرق لحام معادن احسن من كده بكتير
انت راجل محترم واخلاق وابن اصول وعندك ضمير ومابتبخلش بمعلومه وصاحب وجهة نظر تحترم وانا استفدت من سعادتك كتير جدا ونفسي اقابلك شخصيا ..
يا حبيبى تشرفنى
الاستاذ عصام غنايم المحترم كل الاحترام والتقدير لشخصك
مش كان الأحسن لحام الومنيوم ولكن كان لازم تفك نص الدنيا ولكن كان أضمن بكثير وأئمن بكثير ولكن شغل أكتر ويمكن تطلب أكتر شوية مع تحياتي لحضرتك ومتشكرين لمجهواتك
أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk
ماشاءالله عليك يا سي عصام الله يبارك فيك راجل بمعنى الكلمة يتقن عمله ويخاف ربه اتمنى لك كل التوفيق والنجاح أن شاء الله
الله يبارك لك يا حاج عصام ؛ لو جيت تاني في الري ؛ هقابلك علشان الحلقة دي بس وهضيفلك معلومات في السكرت قوية جداً انا بقلب المعمعه دي والحمد لله متقي الله ، ،
والسيارة ليها حل تاني بس متعب جداً وهيكلف شويه صغيرين تفك وتلحم من جوا وتربط تاني وتلحم برا زي كدا عادي وتسنفر سنفرة المعلمين اللي عملتها شغل عالي بجد بس كدا ممتاز ، بس يا ريت الاستاذة هبة كل شهر او عشرين تراجعك تشيك علي اللحام وتشوف الدنيا انت عارف المطبات عندنا بتكسر شاصيهات ،
الاستاذة هبة بأي وقت سبتي السيارة مركونة لمده يومين حركي السيارة لقدام وانزلي شوفي مكان الجير بينقط ولا نضيف
وتسلم ايدك يا حج عصام
أكتر حركة عبت دماغي وسلطنت المخيخ من جوا تصفية الزيت القديم بتاع الجير وكمان قياس عيارة علشان تضيف اللي نقص 👏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻
ربنا يباركلك انت راجل محترم و عندك ضمير
انت عالمي يااستاذ عصام، والله انا من متابعينك وفعلا عارف انك اكتر من الاحترام بشوية كمان. انت بصراحة زوق واحترام واخلاق تحسد عليها. نيجي بقي للحرفية، بصراحة انت الوحيد اللي بحس انه فاهم بزيادة. بارك الله فيك ولا تزعل من الهجوم معلش بوظت صفقة ب 150 الف ياراجل كويس انك متخطقتش ياراجل. 😂
الله يباركلك مهندس عصام كفايه زوق حضرتك وكرمك ربنا يجزيك كل خير يارب
اخوك محمد المصرى مهندس ديكور
ممتاز جدا بس هيكون من الصعب فك المسمار ده تاني
باشمهندس عصام ... أنت فعلا راجل محترم ويوم ورا يوم بجد وبأمانه بتكبر في نظري .. ربنا يحفظك من كل شر ويباركلك في صحتك وعلمك
حبيبى الله يعزك
نفع الله بك يا مهندس عصام
حل بسيط لتقليل تكاليف
قد يكون غير دائم كاللحام الأكسجين او الارجون او الالمونيوم
و لكن فكرة اللحام انه مش هينفع يفك به الفتيس تاني الا بقطع و بالتالي لازم حل ينفع يتشال
و كمان من الواضح ان الالومنيوم ما قفعش علشان يسرب من اللحام او يقابل احتكاك مباشر بالزيت فيفك
و لازم الاستاذة تكشف علي اللحام كل فترة لضمان نجاحه في كتم التسريب
...
و بالتوفيق للجميع
الله ينور عليك انت رجل امين - ياريت كل الناس تعمل زيك الصراحه والشجاعه النادره ف هذا الزمن
جزاك الله كل الخير
ثقتى فيك بتزداد يوم بعد يوم لمتابعتك عبر حلقاتك على اليوتيوب وكفايه أن الواحد عرف أنسان خلوق محترم أبن ناس وعنده ضمير فى شغله ربنا يوفقك وىكرمك بكرم من عنده وشكرا جزيلا لك.
8:30 العلامة دي معناها قابل للتدوير ، مش مصنع من مواد معاد تدويرها . تصحيح للمعلومه وربنا يوفقك
المصدقية والامانة المهندس عصام غنايم ربنا يبارك لك ياغالي
كان من الافضل حل الفتيس وياخد لحام المونيوم ويتم تصفيته وخرم مكان المسمار واعاده التركيب من جديد ولك منى كل الاحترام كتير اتعلم من حضرتك
الحمد لله لاقيت حد بيشغل عقله زيى انا بعمل زيك كده مش كل عيب يحصل نريح دماغنا ونقول قطعة غيار جديد إلا بعد تجربة كل الحلول وابتكار حلول جديد تسلم على توضيح الأمور للناس
بارك الله فيك يا استاذ عصام عمل متقن ان شاء الله يكون في ميزان حسناتك
كل الزوق والاحترام باش مهندس عصام
لحام ليزر في الاول لسد الشرخ ، ثم تزيد لحام الومنيوم والعربية شغالة علشان دورة الزيت يبرد اللحام وميحصلش تقوس نتيجة الحرارة والله اعلم
بارك الله فيك ياأخ عصام وجزاك الله خير وجعله في ميزان حسناتك..
ارجو من حضرتك اما تيجي تبيعي السيارة متخدعيش المشتري وتقوليله بأمانة على الاصلاح ده
انا انسان محترم وعندك ضمير ربنا يبارك في صحتك وعيالك
السادة الافاضل أريد فقط للتوضيح ماقام به السيد . عصام هو مسكن مؤقت يستمر لفترة قصيرة ويعتبر حل لمشكله لحين شراء فارغة فتيس جديده او مستعمله ونقل المجاميع الداخلية من الفتيس القديم
وذلك الإصلاح ينهي المشكلة تماماً ولا يقل من ثمن السيارة عند البيع
بخصوص شركات التأمين فهى العنصر الرابح من التكهين ومن اعادة بيع الحطام وسبب زيادة تكهين السيارات هو أرتفاع اسعار قطع الغيار وذلك للعلم
وتسلم ايدك يا عصام 👍
ربنا يبارك لك يا باشمهندس عصام ويكثر من أمثالك وحقيقي احنا في زمن الناس بقوا غشاشين إلا من رحم ربي ادعوا لك بظهر الغيب ان يبارك لك في مالك وفي صحتك وفي حياتك
بعد اذن صاحب القناة... فيه زيت يضاف مع الجيربوكسات يحارب كل انواع التهريب اسمه Lucas Transmission fix
الموضوع موضوع ضمير انت راجل عندك ضمير
التوكيلات يا هندسه مرتبطه بطريقة اصلاح معينه وهيا ( فك وركب) يعنى تغيير القطعه بالكامل ودى طريقتهم بشكل عام ومش هيخاطر انه يعالج المشكله زى ما حضرتك عملت ابدا
والله العظيم لو مهندس متخصص مش هيفكر تفكيرك ده بسم الله ما شاء الله عليك يا بشمهندس والله فناااااااااااااان ربنا يباركلك لأنك اصيل وأمين وصريح واللي بيقول كومنت سئ فكك منه دي ناس مريضه ف ليهم عزرهم
الله يعطيك العافية يا معلم.... برافو عليك بس عندي تعليق بسيط بالنسبة للعطل اللي شرحته وقمت باصلاحه وكان كويس قوي.
بس عندي اقتراح : لو كنت لحمت المكان ده كان افضل بكتير.
اصلي انا بشتغل بمجال اللحام ومتخصص في لحام الالمونيوم (ارغون) وكانت النيجة حتبقى فبريكة تمام.
بس اللي عملتو انت بردو يشتغل ومشكلته الوحيدة هي عند الفك، لازم يتعمل الكلام ده مرة تانية.
المرة القادمة وانت طيب محتاجة فنان في لحام الالومنيوم ❤️ بالتوفيق والسداد بعون الله تعالي
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
هل ممكن يتم اللحام بدون فك الفتيس وهل لو تم اللحام فى مكانه فيه خطورة من انفجار أو احتراق
ما شاء الله ربنا يوفقك يا بشمهندس
الله يكفيك شر بني آدم يا كابتن
آمين يا رب العالمين
حال البلدللاسف.جزاكم الله خيرا.كتر الله من امثالك
طب لية ماكنتش تفك الفتيس او تفك بس حتي ضهر الفتيس ويروح المخرطة ياخد شريط لحام ويتفنش ولو مخرطة محترمة هتطلع خواجة ومش هياخدو 200-300ج وهيبقي حل نهائي يعيش ويعمر 20 سنة حتي لو هتكلف الزبون 5000ج بس نبقي خلصنا من القصة دي نهائي؟
تحياتي ليك يا حاج عصام وربنا يبارك ف صحتك وتستمر ف افادة الناس
كلامك صحيح لضمان الاستمرارية.
هي غرامه وخلاص وخمس آلاف جنيه ليه خللي عندك ضمير عشان ربنا يبارك
الفتيس حيفك
@@MohamedAdel-iv9pf أنت فاهم انا بقول اية ؟
لو فك الفتيس
السيارة هتطلع من ضمان
والله برافو عليك يا باشمهندس عصام…انت كفاءه عاليه جدا في مجالك..،،،والفضل لله
مع كل الاحترام
طريقة اللحام بمادة الايبوكسي هو حل مؤقت وليس نهائي ومن الافضل لحام الالمنيوم
تصدق عندى لحام فى كارتير الزيت بقاله ١٥ سنه وشغال زى الفل
@@amrgarhy433 سلام عليكم لحام لي عندك بخلط مادتين ولا لحام المنيوم
@@espada40 بالمادتين
قولهم يا استاذ عمرو
الله يباركلك يا باشمهندس عصام انت انسان جميل ❤
احلى عصام غنايم
حضرتك إنسان صاحب ضمير وأخلاق ..ربي يحفظك ويسعدك
حلك رائع لان الفتيس مع الحرارة بتممدد كتلة واحدة
ويبرد كتلة واحدة
والحل رائع وجميل جدا جدا جدا
وانا لسه مبتدئ في مجال الميكانيكا سيارات يعني
أولى ثانوي صناعي مبارك كول
بس فكرت الحاجة دي بتشتغل ازاي بعد ما فكرت ولقيت الحل
ان حضرتك تفضي الزيت حتى لايحدث شرارة وتفاعل مع الزيت وكنت تلحم
بس فكرتك جميلة
وعايز اعرف اسم المادتين من فضلك لو سمحت
جزاكم الله خير الجزاء اخي المعلم عصام أنا متابعك واستفيد من حضرتك كتير بارك الله فيكم جميعا وفتح الله عليك
باشمهندس الوكيل مش بيصلح لكن بيرمي قديم ويركب جديد علشان كده مستوى الفنيين هناك ضعيف جدا الله ينور عليك تسلم ايدك
والله محترف بجد الله يباركلك 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
شغلك ١٠٠٪ يا معلم. ولكن فيما يخص الوكالة وطلبهم تغيير القير فله مبرراته لأنه وكيل وما يقدر ينفذ اي شي في سيارة الزبون الا بموافقة من شركة رينو والا بيتحمل التكلفة على حسابه. نعم الشغلة سهلة وتم تصليحها بطريقة مبسطة ولكن الوكيل والشركة المصنعة عندهم معايير وضوابط في الصيانة يمشوون عليها وما يقدرون يخالفونها.
80% سيتم اعطاء الموافقة لتغيير القطعة المتغيرة
الشركات الفرنسية تعطي كل التسهيلات بما يخص الضمان
لازم دفع شكوى لدى وكيل الجمهورية من دون اعلام الوكالة الى حين وصول الشكوى لدى الوكالة و سينصفونها.. لازم تدفع شكوى اخرى
عن خبرة اتكلم
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ووفقك لما يحبه ويرضاه
وعلى المحتالين من الله ما يستحقون
انا اعتقد ان لو حبيت تبيع العربية بعد كده هتحصل مشكلة ان الفتيس فس لحام وبعدين المادة بتاعت اللحام مع الحرارة الشديدة الي خارجة من الفيتس ممكن يحل من بعض والله العلم بس تشكر على المجهود
انت رجل محترم يا بشمهندس عصام وربنا يباركلك ويجازيك خير
شوارع ضيقة و طرق مكسرة او مش مظبوطة نفس المستوى و سواقين برخص مضروبة و تاكسى و عربيات نقل بتقف فى اى حتة حتى وسط الطريق و عربيات كارو و عربيات أغذية و بضايع و طوب و ظلط و اخيرا وكلاء و تجار معندهمش ضمير، هو احنا فين و لا نروح فين؟. ربنا يكون فى عونا.
الله ينور شغل ناس محترمين وعندهم ضمير
يا اخي انت مصداقيتك وصلت لبلدان اخرى سيبك.منهم وتحياتي لك من الجزائر
الله يعزك ويرفع قدرك
الجزائر فى القلب
الله بنور يا بشمهندس. ربنا يحميك من تعليقات الحاقدين والحاسدين. مش حيسيبوك في حالك.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
حضرتك من الشخصيات المحترمه اللي بشاهدها
بس انا مش متفق معاك ف هذا الفيديو لان التوكيل عنده policy في بعض الأعمال مينفعش يعمل لحام او مادتين ع بعض لان ده ممكن يعمل مشكله فيما بعد حتى لو ١٪ مينفعش اي أخطاء مع الوكيل
ده رأي الشخصي
استاذ عصام انسان طيب ومحترم ..الف تحيه له
من وجهة نظرى هل الافضل لحام الالومنيوم الحديث باليزر ام بهذا اللحام لان اللحام ده ممكن يفك من الحرارة بعد مدة والرأى لك ياباشمهندس عصام
المشكلة في التكلفة
ربنا يبارك فيك يا بشمهندس ويوقفلك ولاد الحلال اللى زيك
تحياتى يا باشمهندس أليس من الافضل فك فارغة الفتيس الرأسية التى بها الجوان الرأسى والشرخ من الاسفل ولحامها ألمونيوم أفضل من المادتين رغم أعتقادى أنك بتشتغل بماركات أصلية من هذه الانواع من اللحام
هتفك موتور وفتيس فى عربيه زيرو علشان مشكله ممكن تتحل بطريقه اسهل من كده كتير
زادك الله أجرا ورفع قدرك
تسلم ايدك يا باش مهندس بس لو اتلحم الومنيوم أفضل وامتن وهذا رأيي المتواضع ولكم جزيل الشكر
تكلفة فك الجير بوكس عاليه والنتيجة نفسها
شوف الفيديو الجديد بعد 1000 كيلو
شكرا الفكرة في الضمير عمل جميل و كلامك اجمل
بحبك ❤.. بس اول مره اختلف معاك 🚫❗انا لما استخدمت الحل ده في الريداتير فك مليون مره ⚠️ وده دليل ان الموضوع ده فاشل مع درجه الحراره العاليه والمياه الي اكيد هتيجي عليه من بره والزيت من جوه .. ⚠️⚠️
بحبك جدا ومش بعدل عليك وعمري ما انتقضك بس فعلا الموضوع ضايقني اكتر لان حضرتك وسعت الفرق بين اللحام اعتقد الحل الامثل لحام الالمونيوم بغض النظر علي انو هيحل مكنه وفتيس العربيه ..لان حل شبهه ده والله هيفك ومش هيكمل وساعتها هيبقي التسريب اقوي لان حضرتك وسعتها
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
واللحام انا مجربه مع الحراره فى اكتر من سياره بلا اى مشاكل
والعربيه دى اصلا معموله من فتره وبلا اى مشاكل حتى الآن
أنت راجل محترم و من القلله القليله اللي عندها ضمير
حبيبى تسلملى
انا من لبنان واجهت مشكلة قربية جدا لهيدي المشكلة . و هي شعر مش كسر شعر يعني عبارة عن شق زغير بالفيتيس بعرباية ميتسوبيشي لانسر ( بومة انتو بتسموها بمصر ) و جبت دوا الخلط و عملت نفس الي عمله ولكن : اولاً : زيت الفبتاس ما بيسخن غير ما تمشي السيارة لأن طول ما هي واقفة حيضل زيت بارد. تاني شي الحل هيدا ما ضاين معي اكتر من اسبوع. بس توقف السيارة ويبرد الزيت بيوقف النش او التنقيط ولكن بس تمشي و يحمي الزيت و يصير لزج بيصير ينقط .
الله يعطيك الف عافية انا بتابع كل فيديوهاتك و انت معلم و شغلك حلو و انا من اشد المعجبين فيك احلى تحية لمصر و اهلها من اخوكم فراس من لبنان ❤
مبدع يا باش مهندس عصام ربنا يبارك في صحتك
اولا ربنا يقويك ويعطيك .. من وجهه نظرى الصغيرة دة مش حل جذرى للمشكله دة مسكن .. والمادة دى ضعيفه مش بالقوة الازمه .
بس سؤال هل لو كان اتلحم الومنيوم واتعمل سن المسمار فى مخرطه كان حينفع ولا كانا حنبهدل الدنيا
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
واللحام انا مجربه مع الحراره فى اكتر من سياره بلا اى مشاكل
والعربيه دى اصلا معموله من فتره وبلا اى مشاكل حتى الآن
بارك الله فيك :::: ابن اصول ومحترم وشبعان ربنا يجازيك خير ومن نجاح الي نجاح ان شاء الله
استخدام الايبوكس استيل للحمام جسم الجير الاتوماتك ده حل مؤقت (اسعاف) مع الوقت والحراره وسوف يؤدي الي تهريب في الزيت ومشكله اكبر في الفتيس .
اذا بعت السياره علي هذه الحاله لابد من تعريف المشتري بالمشكله والحل المؤقت والا فانه غش..!!!
الحل الصحيح تغيير الكاسينج كامل..
الحل الاخرلحام بي نفس سبيكه معدن الكاسينج ...وتحياتي
كلامك صحيح جزئياً بس روح شوف الفيديو الجديد بعد مشي 1000 كيلو
والله إنت أستاذ ياعصام باشا هو ده الذكاء المصرى المصرى بجد الوصول للهدف بأسرع ما يكون ( تيقن من تنفيذ الفكره + الصبر على إتقان التنفيذ) وهذا هام جدا ! فعلا إنت لحل المشاكل بارك الله فيك
المفروض لحام الالمنيوم الارجون امن واحسن و أفضل
عند. سنترا واعمل طبيب شرعى ... استفدت منك كتير ....جزاك الله كل خير .... ويكفى البنت دى هاتروح فرحانه ان الدنيا لسه بخير وفيها ناس عندها ضمير وشاطره زيك ....ربنا يوفقك
ليه يا بشمهندس عصام ملحمتش فارغة الفيتيس مكان الشرخ لحام الومنيوم مش كان احسن من الايبوكسى
ياماما لحمه المنيوم
لحام المونيوم الفتيس لازم يخرج بره تكلفة كبيرة ملهاش لزمة
اه بس مينفعش عشان لحام الالمنيوم لازم يتحل الفتيس بالكامل وبعدها يروح الخراط عشان الزوايد يبقي دة احسن حل دلوقتي
ربنا يباركلك فى صحتك ورزقك ويوفقك ويسترها معاك انت راجل محترم وتستاهل كل خير
لحام المونيوم كان افضل يا هندسة
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
ربنا يبارك لك ويبارك في أولادك.. ومن يتق الله يجعل له مخرجا