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운전은 항상 두 손으로 바른 자세로 해야합니다. 정전식 운전대 설명을 위한 콘텐츠여서 팔목도 한번 대 봤습니다.
HoD는 이제 기본적으로 넣어줘야 합니다 정말 편합니다차로중앙 유지 보호와 시너지 효과 큽니다
차선변경기능이 안되는데 깜빡이 킬때 다르게 해야하나요
그립감지는 캘리그라피 트림에서만 가능한건가요?
정전식 때문에 산타페 갑니다.... 핸들을 잡고 있어도 .... 잡으라고 랄지랄지하는 경고음 이제 안녕...
페리 전 쏘렌토는 핸들 잡고 있어도 직선 구간이면 핸들잡으라고 알람 울립니다...ㅠㅠ
영상길이가 1분도 채 안된당!! ㅋㅋ
정 안되면 발로도 운전해본다편해지려 하면 세상 한도 끝도 없을듯
쓸대없는 기능같은데 저만 그렇게생각하는거겠죠??
그다지 필요 없는 기능인듯
발을 올려도 되나요? 하시는김에 발로 하시지 ㅋㅋ
어차피 핸들은 만지작 거려야 되는데 정전식 핸들이 뭐가 그렇게들 좋다고 난리법썩인지 ㅋㅋ
운전은 항상 두 손으로 바른 자세로 해야합니다. 정전식 운전대 설명을 위한 콘텐츠여서 팔목도 한번 대 봤습니다.
HoD는 이제 기본적으로 넣어줘야 합니다 정말 편합니다
차로중앙 유지 보호와 시너지 효과 큽니다
차선변경기능이 안되는데 깜빡이 킬때 다르게 해야하나요
그립감지는 캘리그라피 트림에서만 가능한건가요?
정전식 때문에 산타페 갑니다.... 핸들을 잡고 있어도 .... 잡으라고 랄지랄지하는 경고음 이제 안녕...
페리 전 쏘렌토는 핸들 잡고 있어도 직선 구간이면 핸들잡으라고 알람 울립니다...ㅠㅠ
영상길이가 1분도 채 안된당!! ㅋㅋ
정 안되면 발로도 운전해본다
편해지려 하면 세상 한도 끝도 없을듯
쓸대없는 기능같은데 저만 그렇게생각하는거겠죠??
그다지 필요 없는 기능인듯
발을 올려도 되나요? 하시는김에 발로 하시지 ㅋㅋ
어차피 핸들은 만지작 거려야 되는데 정전식 핸들이 뭐가 그렇게들 좋다고 난리법썩인지 ㅋㅋ