NOWA TESLA MODEL 2! Kiedy będzie i dlaczego jest tak bardzo potrzebna?⚡️EV NEWS #54
HTML-код
- Опубликовано: 6 июл 2024
- Mój sklep:
evpark.shop/pl/
Tesla Owners:
teslaownersclubpoland.pl/
Wynajmij moją Tesle:
ev-rent.pl/
Moja grupa FB:
groups/51413...
Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/DanielGrzyb
Moja strona:
danielgrzyb.pl
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
Źródła informacji:
1. Supercharger V4 w Niemczech:
insideevs.com/news/604692/tes...
• Can we charge a non-Te...
• Supercharging | Over 9...
• Introducing V3 Superch...
2. Ford i straty:
• Ford Mustang Mach-E
electrek.co/2023/10/26/fords-...
3. Nowa Tesla Model 2:
• Major New 25k Tesla Mo...
• Giga Berlin | 2023-11-...
4. Wypadek Tesli:
• Speeding Tesla kills 2...
Wstęp i sklep (0:00)
Supercharger V4 w Niemczech (0:26)
Ford i straty (3:37)
Nowa Tesla Model 2 (6:18)
Wypadek Tesli (9:42)
#danielgrzyb #evnews #elektromobilność 
Авто/Мото
11:24 a nie płoną ? ... WSZYSTKIM chodzi nie o to czy płoną tylko jak już! to pytanie brzmi: 1.Czemu nagle? , 2. Czemu pożary są tak niebezpieczne i trujące? ...wiadomo dotyczy to całej technologii bateryjnej. No i pewnie nad tym pracują, tzn. będzie drożej 🤨
Mam nadzieje, że model 2 będzie wielkości opla astry hatchback lub może nawet Corsa hatchback
Ciekawe, czy tesla stworzy też model 1 wielkości smarta fortwo czy wuling mini
Myślę, że smarta nie. Ale coś pokroju VW Up/Skoda CityGO byłoby realne. Tylko pytanie kiedy? Za 10 lat?
@@darekmistrz4364 10 na pewno nie - ja bym obstawiał za maksymalnie 5 lat
@@darekmistrz4364napewno nie VW up a raczej wlasnie opla astry czy corsy, bylo by to idealny podzial miedzy samochodami Tesli jesli chodzi o eymiary poza tym raczej samochody wymiarow VW UP nie bierze sie za marke premium a tesla sie na taką kreuje.
@@Super_swinia_bojowa aston martin cygnet, i cały twoja gadka z marką premium można wyrzucić do kosza : D
@@PaniMuzyn raczej twoj zbędny komentarz mozna wsadzic do kosza, ten samochod spotkal sie z znikomym zainteresowaniem bo sprzedano nie cale 600 sztuk na cały świat w dodatku produkcja tego samochodu trwala bardzo krotko a sam samochod byl bardzo dlugo w fazie projektu. Sukcesem bym tego nie nazwal a sam samochód tez nie byl limitowany przez producenta po prostu spotkalo sie z opinia ludzi ze samochod tej klasy za te cene i wymiary nie moze byc samochodem luksusowym. Poza tym aston martin to samochod luksusowy a nie premium.
Ciekawe na czym NIE PRZYTNĄ w modelu 2 🧐
Jestem ciekawy w polowie 202 wejdzie na rynek tesla model Y w nowej wesjjii o ktorej mowil Elon Musk. Czekam z niecierpliwoscia :) Jestem zajarany przodem Tesli Model 3 .....
fajnie sie ogląda DZIEKI
Czy przez twoja firme mozna uzyskac jakis rabat na Tesle ? przy płatnosci przelew ? Kiedy finalnie do kupienia model 2 ?
Moze zrobilbys material o prawdopodobnie planowanym Tesla Minivanie?
Zarabista robote robisz i popieram strasznie ze zwiekszasz swiadomosc ludzi na temat elektrykow!
25k euro lub nawet dolarów to nie jest 100k złotych. Przeliczając bo faktycznym kursie plus podatki bardziej bym się spodziewał ceny w okolicy 150k zł.
100k zł trochę za mało ale 150k to trochę przesadzone. Citroen eC3 kosztuje 23k € a w PL wycenili na 110k zł. Myślę że przy 25k€ cena będzie 120k zł przed dopłatami
@@tomaszurbanski9937 mam nadzieję że masz rację :) jakoś tak przyzwyczaiłem się, że często przewalutowania na produktach są dla nas konsumentów bardzo niekorzystne.
0:39 ja czekam az w koncu wprowadzą jakos wiecej ladowarek na pomorzu czy na ponorzu zachodnim Tesli czy chociazby jakis innych niz tesla bo tylko Trójmiasto tak naprawdę je posiada a jesli chcemy sie przemieszczac miedzy Bydgoszcza a trojmiastem to jest to bardzo trudne bo takowych nie ma albo sa nieczynne.
Zamiast wymyślać beznadziejny pomysł z jakimś cybertruckiem Tesla powinna myśleć właśnie o modelu średniej wielkości z korzystna cena ale też nie zmniejszając baterii do 40 kwh
Pickupy to najlepiej sprzedające się pojazdy w Ameryce Północnej, stąd pomysł Cybertrucka wvale nie jest durny. No a zapowiadane przez samą Tesle mniejsze od M3 auto (Model 2) to właśnie to o czym piszesz...
@@pawefiett2468tak samo najlepiej sprzedające się samochody w europie to suvy.
Myśli od kilku lat. Na cybertrucka zapisało się 2mln osób. Oba samochody rozwalą system.
Dzisiaj wyskoczyla mi na Fejsie reklama FIata 500e - 720 PLN + VAT za najem. Co prawda tylko dla firm w tej cenie i bateria pikusiowa 22,8 kWh w tej cenie. Ale czy w tej sytuacji mozna dalej mowic, ze elektryki sa drogie ?
Teraz elektryki są tańsze od spalinówek, ale w Polsce ponad 40% aut maja więcej niż 20 lat, wiec dla prawie większości Polaków są za drogie 🥲
sa drogie bo poprzez wytyczne unijne nei mozesz kupic pojazdu w cenie 40 -50 tys zł nowego
@@cgatoja a to ciekawe corsa spalinowa cen aod 77 tys, e corsa cen aod 160 tys, mgane spalinowy 105 tys, elektryczny cena 180 tys.... a teraz pomysl jak wytyczne unijne podniosly ceny spalinowych
A kiedy Tesla model 1 ?
Taki odpowiednik Skody CITIGOe iv, do 70 000zł?
Wow! Milion samochodów rocznie robi wrażenie! Tesla najlepsza na świecie ❤
tanie to było sejczento za 19 tys zeta
Kurde, czekam na to...
Cyt. "Może auta kosztujące 100-120 tys spowodują że te osoby w końcu przesiądą się na elektryki" Mówisz tak jakby to dotyczyło jakiejś niewielkiej grupy społeczne, a tymczasem z przeprowadzonych badań z sierpnia 2023 wynika że w Polsce jak dotąd zarejestrowanych jest 50 386 w pełni elektrycznych (BEV) aut osobowych i użytkowych - WSZYSTKICH marek, segmentów i użyteczności!!!! Z kolei wszelkiej maści hybryd zarejestrowanych ok. 600 tys wszystkich marek, segmentów i użyteczności. Oczywiście rejestracja nie dotyczy wyłącznie kierowcy cywilnego, mogą to równie dobrze być pojazdy użyteczności publicznej jak autobusy, korporacji taksówkarskiej, służbowe, rządowe, samorządowe, instytucjonalne, itp. także nie wiem czy Ty czasem nie żyjesz w jakiejś alternatywnej rzeczywistości. 😂 Z szacunkiem!
To lepiej spójrz ile było elektryków zarejestrowanych w PL 10 lat temu a ile teraz. Tendencja zwyżkowa jest potężna
@@jerryf7713 10 lat temu zaledwie rok po premierze TMS - auta EV z prawdziwego zdarzenia zapoczątkowującego trend na elektryki, mało kto jeszcze na świecie posiadał elektryka.
@@jerryf7713 10 lat etemu to kupowales za 40 tys nowy samochód, ba jeszce w 2019
@@gromosawsmiay3000 to prawda. Nowe spalinówki podrożały o 100%, a tańsze elektryki pozostały na podobnym poziomie
@@jerryf7713 teraz dlaczego podrozały, jezeli trzeb aplacic karną opłatę 95 euro za kazdy gram CO2 ponad norme 95gr CO2/km, obowiazkowo montowac radary wykrywajace pieszegom e call, czujniki cisnienia, GPF i pare innych, nie zapomnij o alkomacie od 2024 to co sie dziwic ze ceny w góre.
4:36 ale elektryki przynoszą przychód :D skoro są sprzedawane to jest przychód. Więc mówisz błędnie.
Powinno być zysk.
Wychodzi Citroen eC3 z tych tańszych, wiec nie jest to prawdą ze elektryki kosztują około 200tys, fajną alternatywa jest EX30, który bym rozważał nawet, wygląd ma spoko, inni producenci również planują wprowadzenie tańszych samochodów - 100-130tys, wiec nie jesteśmy skazani na Dacię Spring, a na Teslę 2 jeszcze sobie poczekamy parę ładnych lat... gdzie ten samochód nie został nawet jeszcze zapowiedziany oficjalnie ;]
EX30 bardzo fajny ale moim zdaniem zbyt wysoko wyceniony, No chyba że Volvo powalczy rabatami
EX30 jest okrojony, M3 ma pompę ciepła która w volvo jest za dopłatą
Pisałeś to samo pod innym filmem. Pracujesz w salonie Volvo czy jak?
mała teslunia to będzie auto segmentu C. Czyli dość duże jak na Europę. Szczególnie, że segment C strasznie urósł, przypomina rozmiarami auta sergentu D sprzed nastu lat.
Jak to będzie wyższe auto ala suv segmentu C z rozsądną ceną ok 150 tys to będzie to moje następne auto. Y jest dla mnie za duży.
Elon w Berlinie mówił coś o 25k $.
@@math94o jak elon mówił 25, to 35 to będzie sukces
@@math94o 25k plus podatki, ja sie spodziewam ok 120-130 tys za podstawę. Fajnie by było jakby był jakiś LR tak do 150 tys. Ale równie dobrze może być i 150 za wersję podstawową. Co za dobrze wyposażonego kompaktowego suva nie byłoby dużą kwotą.
No ale jak to bywa, zobaczymy co pokażą. Niskiego auta nie kupie bo do niego nie wsiądę. A to za 2 lata to może się i rozciągnąć na następne 2 albo i 3.
Ciekawe też na kim będą eksperymentować i gdzie pójdą pierwsze sztuki. Czy stany, chiny czy ue.
🙃👍👌
Za 90 tyś elektryk który bedzie miał zasięg 400km biorę w ciemno nie musi miec 4 s do setki wystarczy by miał 8 ;) czyli około 150 do 200km
400km zasięgu autostradowego czy na drogach np. krajowych?
@@eSUBA94 autostrada bo w koło komina wystatczy mi 100 ;)
a ja kupie jak bedzi kosztowal jak normalne samochody w 2019 o zasiegu 600 km w cenie 40-50 tys....
Gonić toyotę to trochę trudno, jak samej corolli Toyota rocznie ponad milion sztuk produkuje. ;)
Corolle już przegonili. Model Y ma największą sprzedaż.
@@huzzy986 przeczytaj jeszcze raz.
@@ihex A co tu czytac. W 2023 model Y na świecie sprzedal się w ilość 1.23 mln i Corolle wciągnąl nosem i wyrzucił wiadomo czym :)
@@huzzy986 no właśnie, ja pisałem o samej corolli, a Toyota produkuje jeszcze inne modele. W 2023 roku Toyota sprzedała ponad 11 milionów samochodów. Kto tu kogo wciągnął nosem?
To słabe porównanie, bo samochody Tesli zaczynają się od ok 180 tys i mają 5 modeli, a Toyota zaczyna się od 50-60 tys i mają 35 modeli :). Chodzi tu o to że pomimo stosunkowo wysokiej ceny Tesli najwięcej na Świecie sprzedało się samochodu elektrycznego Tesla model Y przeganiając wszystkie benzyny, diesle i hybrydy. Do tej pory najwięcej na Świecie sprzedawało się corolli. To duża plama honoru dla Japończyków :-P
Ciekawe jaka malutka bedzie tesla model 1 ;) chyba jak maluch hehe
Kiedyś maluch był marzeniem.
@@szym86Nawet dzisiaj maluch ma większy zasięg, niż te elektro-wozidła od Mózga.
Tego elektrycznego łajna nigdy bym nie kupił.
Nawet jak to będzie jedyniunia czy siódema.
Właśnie po raz pierwszy przejechałem się tym gównem, model 3.
Jego własności jezdne to wielka katastrofa.
Mój Ford Focus diesel, 190 KM spala 6 litrów ropy w warunkach, przy których elektro złomy zużywają ponad 22 Kw/h
Ja mojego Forda czuję jak jadę. Daje mi odpowiedzi na ruchy kierownicą. Elektro złomy Tesli natomiast pływają w tej dyscyplinie. Ma się uczucie , że ich układy kierownicze są wiotkie lub poluzowane.
W dodatku ja moim Fordem długą, autostradową trasę pokonuje o dwie godziny szybciej niż elektro złomy, jazdą zgodnie z przepisami.
Taka interpretacja fanatyków elektro złomów, że i tak trzeba się zatrzymywać , bo trzeba przecież coś pić i jeść po drodze, do mnie nie trafia. Ja wsiadam do mojego auta i jadę 1000 km z jednym króciutkim postojem.
nie rozumiesz, że problem o którym mówisz nie zostanie rozwiązany, i nie jest to spowodowane ceną samochodu tylko tym, że większość ludzi w miastach mieszka w blokach i nie na możliwości ładowania, tak wiem zaraz odpowiesz, że na parkingach powstaną ładowarki.😂😂😂 Taaaa już to widzę, jak problem jest z zaparkowaniem samochodu a co dopiero z ładowaniem.
Najlepiej jakby ładowali się w pracy, wtedy mogliby używać prądu z OZE
Jest fajny materiał jka Gos w NY opowiada dlaczego tam jest mało EV. Nie da się w mieście wstawić 2mln ładowarek. Plus nawet jak by ktoś tak zrobił będą to ładowarki super szybkie to okablowanie miasta by kosztowało tyle co nowe miasto od zera. Nie mówiąc o dostarczeniu w nocy prądu do 2mln elektryków.
ale bzdury - ford, merc, vw i inni mają bardzo wysokie marże na ev nawet 100% co pokazały dopłaty w de, konkurencja z Chin trochę zbije te ceny ale marże nadal są wysokie u chińczyków również
Roadstera by dali wreszcie a nie jakiegoś małego piździka
Makaron na uszy i zaślepki na oczy ;)
Tesla model 2 ma kosztować 15.000 $ nie 25.000 tys €
No i pajacuje puszczajac kierownice w trakcie jazdy.
Nie on ma autopilota
Tesla 2 to ogromny / największy konkurent dla tesli 3 czyli strzał w kolano!
Raczej konkurencja dla elektryków za 100-150 tys
A nie konkurent dla innych marek?
@@szym86 - nie.
Co byś wybrał ?
Model 2 za ok.140-150k (wygląda jak trójka, krótsza o 20 cm), czy model 3 za 205k ?
@@michawu4401 to zależy co kto potrzebuje. Przecież prawie każda marka ma modele w różnych segmentach i jakoś funkcjonują
@@jerryf7713 - ale tesla ma tylko 4 modele (niebawem 5), a inne liczące się marki 15-20
Z tymi ogromnymi stratami Forda to bzdury , chyba chcą swojego fiskusa oszukać na grubą kasę stąd takie info . Wedle tych fake newsów wyprodukowanie Ford Mach E kosztowało by ich ponad 130 tys usd :) :) ale że są dobrzy to sprzedają ze stratą :) no proszę was >Open your Mind
pewnie chodzi o to że doliczyli koszty opracowania i wdrożenia i podzielili przez ilość sztuk
@@eSUBA94 Nie daj się manipulować , to jest taka polityka marketingowa która ma na celu ustawić tok rozumowania ciemniaków . VW od 3 miesięcy kwiczy że już nie daje rady z produkcją EV , w branży komputerowej też to stosują . Nikt do niczego nie dopłaca !
@@2kMario czyli opłacają marketing aby każdy im współczuł i nie narzekał że sprzedają auto za drogo a wręcz do niego dopłacają?
@@2kMario zaraz jeszcze otworzą zbiórkę na jakimś fundme ;)
@@eSUBA94 Dokładnie tak , to bardzo często stosowana praktyka .
Oby ob. kszyp daniel został skazany na solidną grzywnę za gadanie takich głupot w tych gniotach…