9:26 Dobrý deň, vospolok :D, "Maroš nechceš už brzdiť prosím ťa" Ten istý výraz v tvári som mal na podobnom mieste, keď ma kolega previezol v AMG A45S. Precitol som to aj za Vás na stoličke :D
Pěkné video. Jen si tím efficiency režimem fakt nevím. Já využívám pouze comfort nebo RS1 či RS2. Když člověk jezdí normálně, tak spotřebu mám pod 14l, když se chci svést, tak není problém 20l+ 😀 a to mám RSQ8.
15:08 vazne ? funguje velmi dobre ? 😂 Naša Garáž ma na to uplne iný nazor 😉😊 18:00 len blazni jazdia na efficiency normalny clovek vyuzije len dva módy a to comfort a dynamic co sa týka odkladania klucov v zivote by ma nenapadlo odlozit si kluce do boxu do dverí kto to tak robi je za mna cistý magor ked tak odlozim si kluce do laktovej opierky aj tak je prázdna cize sanca ze mi bude nieco rezonovat a hrkotat je maximalne flasa v okladacom priestore na flase 😂 Fajne video
Úžasný test úžasného auta, aj keď osobne si myslím že generácia C7 bola lepšie auto a nie len vo verzii RS6 ale celkovo, o to väčšia škoda že sa videotest C7čky na Topspeede nikdy neobjavil, keď teda nerátam to vynikajúje video o jazdenke C7.
Mám objednané nové auto. Je o 2 až 2,5 miliony levnější než RS6, má lepší akceleraci, téměř stejný výkon a váží o desítky kg méně. A spoustu věcí si mohu nastavit skrze software 🙂A není to Audi. Ani německé auto. A to říkám jako bývalý spokojený majitel S5 3.0 TFSI.
@@TheStiXik Jjj, pre tych, ktori chcu kazdych par rokov robit na nove auto za 100+ tisic. Pre ostatnych, ktori vedia tie peniaze pouzit zmysluplnejsie to nieje. Ak auto bez nejakych zasadnych investicii nevydrzi aspon 300k km, je to pre mna srot, ktory si nikdy nekupim. Pokles hodnoty u tychto aut po skonceni zaruky je neskutocny a je jasne preco je to tak. Musel by som byt uplny pako, aby som po par rokoch dostal za auto tretinovu cenu a za nu ho predaval/vymienal aby som si mohol kupit rovnaky srot zas na par rokov. O tom, ze ekologia v pixi, ani nehovorim...
4M za sice luxusní káru ale se zvukem k smíchu. Ten motor umí poslat do potrubí solidní tlaky kde narazí na vícero ucpávek. Je mi smutno kam se nám auta "posunuly"
Nepochopim jednu vec: auto s cenovkou 100+ chce importer odreprezentovat, aby zlepsil predaje a obuje to na uplne hovno. Toto sa dost casto deje (nie len teraz pri audi). Prve miesto a asi ani top3 by som tomu nedaval, v testoch mavate bmw, porsche a merc, ktore maju lepsie casy na okruhu. Nevidim dovod, aby to na tomto vlastnom malom okruhu bolo inak. Keby to bola priamka, tak budis, ale faktom ostava, ze audi nie je na okruhu ziaden kral.
Strasne bezpohlavne auto. Radsej Toyota Supra. Alfa Romeo Giullia, Subaru Impreza WRX STi ... nieco hrave, vtipne, zabevne. Hlavne nie koncern. Mas sice RS6, ale rovnake tlacitka na stahovanie okien ma aj tvoj sused vo Fabii 1.0
@@jurajhablak3424 😂japonec co hnije ? to radsej uz olejnicku tu neni o com. Mozno si nepochopil ze u S a RS ide o spracovanie a to co mas pod kapotou nie to ake mas tlacitka. A vies co nevidim menejcennost u S3 a to ze to ma tvrde plaasty ako A3. Ty mozno mas pocit fabie 1.0 ale masazne sedacky tam nedomontujes 😉
@@dominicSVK To už dávno neplatí. Mimochodom, pozri sa niekedy na parkovisku pri Bille, Tescu, Kauflande ako vyzerajú autá z koncernu. Neviem, čo majú s lakom ale všetky sú vpredu domlátené od kamienkov, hrdzavé na prednej hrane kapoty a potom strecha hore nad čelným sklom. Žalostý pohľad na celý ten slávny VW group zakvitnutý.
@@jurajhablak3424 vazne naozaj ? a aky rocnik japonca si vlastnil alebo vlastnis to uz vazne neplati ? no moj mechanik co pracuje v Lexuse ma na to iny nazor kamosko. tak ked porovnavas 20 rocne golfy z 10 rocnymi japoncami tak sa ti necudujem ale skor ta lutujem. VW Grooup ano ten hnije na kapote a kufor a znáčky ano ano to je vsetko v poriadku ale za to nemec zhnije totalne od podvozku. Kde japonec zhnije na podvozku tam koncern zacina akurat hnit
ako človiečik ktorý miluje viac auta ako život mam na rs6 nazor len taký ....cena auta je jak to jazdí ako to vyzerá ja chcem rsku kvôli tomu čo mi dá za volantom a jaký šťastný prídem domov že sa budem tešiť z toho ako jazdí jaký feeeeeeling mi dá jebať plastové dvere aspoň ked zašpiním ľahko umyjem a môžem zase pierdoliť a tešiť sa
Marosku měl bys to řídit ty akomentovat to auto ne ten trotl který se nedokáže ani vyjádřit a skoro vypadá jak kdyby dostal průjem při lehkými šmykami toto předvádí
ved ti ho ani nik neponuka. takym je urcene auto priamo z predajne. ako ma vzniknut test? na aute, ktore potom daju zosrotovat, ked mu vlastne nic nebude? co riesis?! najde sa dost tych, ktori radi vezmu testovacku s paradnou zlavou v desiatkach percent...
22:50 co robi ten typek na ceste? sklapacky? :D
noa ?
Mať tak vašu prácu by chcel asi každý kto vás sleduje.Krásne auto asi jedno z najkrajších .
Chalani, ste super perfektne videjko...👍👍
9:26 Dobrý deň, vospolok :D, "Maroš nechceš už brzdiť prosím ťa" Ten istý výraz v tvári som mal na podobnom mieste, keď ma kolega previezol v AMG A45S. Precitol som to aj za Vás na stoličke :D
Nádhera😍
🍻🍻🇸🇰🇸🇰🍻🍻
Ďakujeme za tento test brutálneho typu😁👏
Pěkné video. Jen si tím efficiency režimem fakt nevím. Já využívám pouze comfort nebo RS1 či RS2. Když člověk jezdí normálně, tak spotřebu mám pod 14l, když se chci svést, tak není problém 20l+ 😀 a to mám RSQ8.
Je nejaká tabuľka časov všetkých aút, pre porovnanie?
ahoj video super jako vždy. Ale už jsem dlouho neviděl Maroše a Alexe ve videu spolu je vše v pohodě jen se ptám .
ahoj, bolo toho tolko, ze sme sa museli viac rozdelit aby sa to dalo stihnut
@@TOPSPEEDsk-SR tak dobrý diky za vaši super práci.
15:08 vazne ? funguje velmi dobre ? 😂 Naša Garáž ma na to uplne iný nazor 😉😊
18:00 len blazni jazdia na efficiency normalny clovek vyuzije len dva módy a to comfort a dynamic
co sa týka odkladania klucov v zivote by ma nenapadlo odlozit si kluce do boxu do dverí kto to tak robi je za mna cistý magor ked tak odlozim si kluce do laktovej opierky aj tak je prázdna cize sanca ze mi bude nieco rezonovat a hrkotat je maximalne flasa v okladacom priestore na flase 😂
Fajne video
Krásne auto. Je to raketa. Nádherné 22 kolesá.
Pěkný test!
To auto má ale dost mizerný zvuk, samozřejmě že kvůli naší skvělé EU.
Ked mas 150k€ + za auto urobit na mieru za 5k€ vyfuky je nic 🙂👍🏻
krásne auto ale ten zvuk... neviem sa rozhodnúť či sa mi páči alebo ne :D a ten Peťo horšie jak priateľka na Slovakiaringu :D
Nádherné auto 😍 tohle je sen
Nádherné auto
"Neměj obavy, je to závodní hlemýžď!" :-) (Nekonečný příběh)
A ve 40-60tis Km se ozve "BING-BANG" a šup G.O za 10k+ EUR 😂
Pri tomto krát 2
10k bude len za turba :D
pri tomto aute sa bavime o 20k+ uplne easy. Bez turb.
Kto má na takéto auto sa o peniaze za G.O veľmi nezaujíma mám taký pocit.
Super test 😂
Ako by som sa prosim vedel dostat k tabulke vsetkych nameranych casov?
🔥🔥🔥🔥
Úžasný test úžasného auta, aj keď osobne si myslím že generácia C7 bola lepšie auto a nie len vo verzii RS6 ale celkovo, o to väčšia škoda že sa videotest C7čky na Topspeede nikdy neobjavil, keď teda nerátam to vynikajúje video o jazdenke C7.
holt nie kazdu generaciu nam ako novu daju na test. netesi nas to, ale je to zial tak. dovody su spekulativne rozne. nema zmysel to asi ani riesit...
Ďakujem za odpoveď, je mi to jasné, každopádne som veľmi rád aj za tento test, veľmi ma bavil, ako vždy.
Mám objednané nové auto. Je o 2 až 2,5 miliony levnější než RS6, má lepší akceleraci, téměř stejný výkon a váží o desítky kg méně. A spoustu věcí si mohu nastavit skrze software 🙂A není to Audi. Ani německé auto. A to říkám jako bývalý spokojený majitel S5 3.0 TFSI.
Co to je za autoo?
Ano zabijak, ale len kym sa nezacnu riesit veci v servise. Potom je to zabijak, ale na penazenku.
@@Martinkooo92 Tak ja neviem. Da sa kupit nejaky sportovy Lexus a mas aj super vozenie, aj pohodlie, aj nemusis po 100k km riesit ako sa toho zbavit.
@@jansynak9679 bohužial nemám skúsenosť s takýmito strojmi. ale tak teda pokial si toto niekto kúpi. určite mu ostanú nejaké drobné na servis :D
Vieš o tom , že kúpou nového auta máš aj predplatený servis, že ? A keď ti servis skončí auto u dílera vymeníš na protihodnotu za nové.
@@TheStiXik Jjj, pre tych, ktori chcu kazdych par rokov robit na nove auto za 100+ tisic. Pre ostatnych, ktori vedia tie peniaze pouzit zmysluplnejsie to nieje. Ak auto bez nejakych zasadnych investicii nevydrzi aspon 300k km, je to pre mna srot, ktory si nikdy nekupim. Pokles hodnoty u tychto aut po skonceni zaruky je neskutocny a je jasne preco je to tak. Musel by som byt uplny pako, aby som po par rokoch dostal za auto tretinovu cenu a za nu ho predaval/vymienal aby som si mohol kupit rovnaky srot zas na par rokov. O tom, ze ekologia v pixi, ani nehovorim...
@@jansynak9679 tak ty nebudes fanusik sportovych aut tak naco pozeras toto video.... jaj vlastne pockat ty si troll co si musi rýpnut 😂
4M za sice luxusní káru ale se zvukem k smíchu. Ten motor umí poslat do potrubí solidní tlaky kde narazí na vícero ucpávek. Je mi smutno kam se nám auta "posunuly"
Ja by som isiel urcite do M3 Touring agilnejsie zabavnejsie sice trosku mensie ale idu takmer nove okolo 100litrov
hmm toto alebo cayenne gt pack?:) za mna to porsche jazdi lepsie
Keď tak asi panameru by som s tým porovnával
00:09:20.. Maros Maros Maros brzdy !!! 🤣
15:50 XDD strašne som si pískol... chcel by som to zažiť
,, začínam si hovoriť, že by som to aj povypinal" 🤣🤣
Audi engineers are so proud that this car passed the Slavic test in the Urals.
trying cynism? pathetic. should rather have a look at how many of these and similar cars drive in CEE countries...
Sú tu majitelia týchto vozidiel?
Já si tohle auto jednou koupím
Proč už nevozíte na tom vašem měřeným úseku toho starýho pána?
ma cukrovku a vysoky tlak, nerobi mu dobre pretazenie
Je v Ostrave na hokeji.
Nepochopim jednu vec: auto s cenovkou 100+ chce importer odreprezentovat, aby zlepsil predaje a obuje to na uplne hovno. Toto sa dost casto deje (nie len teraz pri audi). Prve miesto a asi ani top3 by som tomu nedaval, v testoch mavate bmw, porsche a merc, ktore maju lepsie casy na okruhu. Nevidim dovod, aby to na tomto vlastnom malom okruhu bolo inak. Keby to bola priamka, tak budis, ale faktom ostava, ze audi nie je na okruhu ziaden kral.
Jediná chyba tohto auta je zvuk... akože 600koni ma takto znieť 😢 ináč jeto stále raketa ta rs6
najlepsie.UZ NIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Audi RS 6 - vysnivane auto.Vyhrat sportku, na druhy den som u dilera a objednavam to v plnke :D
Na tohle auto jedině se sportkou, servis bude nesmysl.
Strasne bezpohlavne auto. Radsej Toyota Supra. Alfa Romeo Giullia, Subaru Impreza WRX STi ... nieco hrave, vtipne, zabevne. Hlavne nie koncern. Mas sice RS6, ale rovnake tlacitka na stahovanie okien ma aj tvoj sused vo Fabii 1.0
@@jurajhablak3424 😂japonec co hnije ? to radsej uz olejnicku tu neni o com. Mozno si nepochopil ze u S a RS ide o spracovanie a to co mas pod kapotou nie to ake mas tlacitka. A vies co nevidim menejcennost u S3 a to ze to ma tvrde plaasty ako A3. Ty mozno mas pocit fabie 1.0 ale masazne sedacky tam nedomontujes 😉
@@dominicSVK To už dávno neplatí. Mimochodom, pozri sa niekedy na parkovisku pri Bille, Tescu, Kauflande ako vyzerajú autá z koncernu. Neviem, čo majú s lakom ale všetky sú vpredu domlátené od kamienkov, hrdzavé na prednej hrane kapoty a potom strecha hore nad čelným sklom. Žalostý pohľad na celý ten slávny VW group zakvitnutý.
@@jurajhablak3424 vazne naozaj ? a aky rocnik japonca si vlastnil alebo vlastnis to uz vazne neplati ? no moj mechanik co pracuje v Lexuse ma na to iny nazor kamosko. tak ked porovnavas 20 rocne golfy z 10 rocnymi japoncami tak sa ti necudujem ale skor ta lutujem. VW Grooup ano ten hnije na kapote a kufor a znáčky ano ano to je vsetko v poriadku ale za to nemec zhnije totalne od podvozku. Kde japonec zhnije na podvozku tam koncern zacina akurat hnit
Len ten servis a spolahlivost 😢
Kvalitu nekukajme
Strašné čosi ten zvuk ako čínska kosačka za 20 €
Ten petko je neskutocna zena na sedadle spolujazdca. 🤣 az mi je trapne aj za neho
keby mas doma dve deti, asi by si reagoval rovnako. apropo alex ma tri, tiez ma dovody tvarit sa pri ostrej jazde sladkokyslo 🤣
V takychto autach nechces byt spolujazdec, ja som rovnaky 😅
@@TOPSPEEDsk-SR Ide o vysku jeho hlasu, ta fistula je fakt neprijemna, a to sa nemusi ani vozit, staci ked robi beznu recenziu.
ako človiečik ktorý miluje viac auta ako život mam na rs6 nazor len taký ....cena auta je jak to jazdí ako to vyzerá ja chcem rsku kvôli tomu čo mi dá za volantom a jaký šťastný prídem domov že sa budem tešiť z toho ako jazdí jaký feeeeeeling mi dá jebať plastové dvere aspoň ked zašpiním ľahko umyjem a môžem zase pierdoliť a tešiť sa
Keby ti ide fakt o zzitok s auta na nové sa ani nepozeies
Zimáky dead 💀
Marosku měl bys to řídit ty akomentovat to auto ne ten trotl který se nedokáže ani vyjádřit a skoro vypadá jak kdyby dostal průjem při lehkými šmykami toto předvádí
A potom ho predaju zo zľavou keď sa vyblázni novinár a nie 1 no neprosím si😅
ved ti ho ani nik neponuka. takym je urcene auto priamo z predajne. ako ma vzniknut test? na aute, ktore potom daju zosrotovat, ked mu vlastne nic nebude? co riesis?! najde sa dost tych, ktori radi vezmu testovacku s paradnou zlavou v desiatkach percent...
Riadne sa nakláňa kokos
kamart je aj rs karbonova cela rs 6 1000koni