Nội thất đẹp quá. Đuôi xe làm kiểu như Isuzu nhìn hợp mắt hơn, Mazda, Toyota hay Mitsubishi thiết kế cái đuôi xe đã dãnh lên rồi, mà đấp vào cáo bệ bước chân lên xuống nhìn ngang nó như kiểu tạm bợ, như 1 cục thịt dư. Tại sao bán tải Ford người ta mua nhiều, một trong những lý do là nhìn thiết kế tổng thể từ trước ra sau thì mọi góc nhìn đều hài hoà hơn các đối thủ khác. Góp ý thêm: mai mốt có quay clip thì nhờ 1 bạn khác quay dùm và mình thực hiện, hay trình bày nó sẽ sinh động và chất lượng hình ảnh nó sẽ tốt hơn.
3 года назад
Cảm ơn bác đã góp ý. Lần tới hi vọng có dịp làm video chi tiết hơn
Nếu hai con này isuzu mà mazda bt này giống nhau thì mn nên mua isuzu ạ. Vì isuzu phụ tùng bảo dưỡng sẽ rẻ hơn mazda nhiều ạ. Đại lí thì isuzu hoi hạn chế xíu
3 года назад
Đắt rẻ em chưa so sánh. Nhưng isuzu chưa bao giờ được đánh giá rẻ. Chưa kể lợi thế Mazda với hệ thống bảo hành bảo dưỡng lớn khắp toàn quốc
Con này và con Bt50 bản trước không khác nhau về phần nội thất sàn xe đúng không ạ?
3 года назад+1
Khác nhau rất nhiều gần như toàn bộ bạn à. Trước là hợp tác với Ford. Giờ là hợp tác với Isuzu. Nên khác từ khung gầm động cơ đến nội thất và options rồi thiết kế Kodo cũng mới tinh
isuzu dmax mới về thì đang ế bền vững , mazda nhập chiếc này về chung hội à , nói thật bán tải mà 150 mã lực thì không ai có hứng thú . ít ra cũng đc 180 mã lực trở lên , số phận em này chắc không khác dmax là mấy , không có cửa để đấu lại ranger triton hilux
Năm 2020 tại TLan Dmax 136.000 xe Hilux 131.000 Ranger. 25.000 Triton. 23.000 Vậy nên, mỗi thị trường có một thị hiếu khác nhau bác ạ. Ko thể chứng tỏ được điều gì với một thị trường nhỏ hơn gấp 18 lần so với Thái Lan. Ranger gọi mình là vua bán tải với doanh số khoảng 1000 1 tháng, sang kia cộng dồn năm bán chục ngàn bõ bèn gì bác
@@phamredo4424 Thì cả lũ chúng nó chẳng bán đầy bên Thái đó thôi, chứ lại đợi bạn chỉ à. Con số kia là con số thực bên đó chứ có phải phỏng đoán đâu. Tôi nghĩ là các bạn mua xe theo như cầu sử dụng, nên cứ thỏa mái chọn . Tuy nhiên vẫn phải hiểu rằng mỗi một nhà sản xuất thường đi lèm một thiên hướng nhất định không dễ thay đổi.
@@phamredo4424 Trời ạ, tôi chả sale cho thằng nào cả, xe riêng của tôi cưng chẳng phải mazda. Tuy nhiên, nói lý thì phải nói theo lý, đừng ca tụng một sản phẩm mà mình yêu thích quá mức. Các ông thích chứ có phải ai cũng thích đâu. Cái xe là phương tiện thì mua theo nhu cầu sử dụng chứ. Có phải mua theo danh xưng vua chúa gì đâu. Cái xe bán tải khi nghĩ nó to thì nó to, còn mua để phục vụ chở hàng thì nó lại rất tầm thường. Có gì đâu
Quan trọng là giá.cá nhân mình thấy đẹp mà.hãng đã s x ra thì dù 1.9l nhưng đã tăng áp thì chắc ok.ford 2.0 mà ng ta chạy đầy cần gì 3.2
3 года назад
Giá các phiên bản thấp sẽ cao hơn isuzu 1 chút vì options nhiều hơn nhiều. Còn phiên bản cao thì cũng chỉ tương đương isuzu. Lợ thế một chút về hệ thống bảo hành bảo dưỡng rộng khắp. Hi vọng doanh số sẽ tốt hơn ạ
@@thanhcongpham9061 Mình biết nó dùng chung động cơ khung gầm vs Dmax nên mới hỏi sợ cũng đăng ký mức tải giống DMax thì dở lắm... hy vọng BT 50 đăng ký mức tải lớn hơn vì có thể nâng hạ tải được mà do nhà phân phối họ đăng ký thôi
Cái đó ai nhu cầu mua bán tải thì sẽ hiểu. Tôi chỉ lướt ngang qua thấy chiếc xe đẹp đứng lại ngắm tí xíu. Cảm thấy nó đẹp nhưng tiếc thay nhớ ra một chuyện nó có niên hạn. Xin hết
Đầu thì cô CX5 đít thì chú Dmax 😂 Lăn bánh cũng phải gần 900tr máy 1.9L nữa mới "khắm" chứ kkk.Tầm giá này cứ Triton 2.4L mà phệt, option trang bị tận răng,đầu đuôi đèn led các thứ.Máu hơn nữa,cố lên tí làm con Raptor thì hết nước chấm kkk
Mazda BT50 mới có 4 phiên bản với giá niêm yến lần lượt là: - Phiên bản MT (4x2): 659 triệu - Phiên bản AT (4x2): 709 triệu - Phiên bản AT Luxury (4x2): 789 triệu - Phiên bản AT Premium (4x4): 849 triệu
Mazda chính hãng tại VN??? Có cả mazda face hay sao nhỉ???
3 года назад
Ý chính em nói là tính năng đề nổ từ xa chính hãng. Chứ bên thứ 3 có rất nhiều có thể lắp thêm rồi bác. Mà có là xe fake như ý bác thì vẫn có một số nhỏ nhập không chính hãng xe cũ mà bác
@ Mình không nói là nội thất ko hoàn thiện, mình cảm thấy chất liệu làm da ghế mùi rất khó chịu..cái này rất nhiều người nói luôn chứ không riêng gì mình. Cơ quan mình mọi người có đủ các loại xe mazda 3, accent, vios, i10, rondo, ranger,...mỗi lần đi dã ngoại hay du lịch là số các cô nữ và ông sếp đều né chiếc mazda của ông anh kia ra dù cho phải ngồi chật...vì hễ ngồi mazda là mùi hôi từ da ghế làm cho các chị say xe ko chịu nổi.
3 года назад
Cảm ơn ý kiến của bác. Nhưng đề mùi nội thất em vẫn không thể cùng quan điểm với bác.
Mazda BT50 mới có 4 phiên bản với giá niêm yến lần lượt là: - Phiên bản MT (4x2): 659 triệu - Phiên bản AT (4x2): 709 triệu - Phiên bản AT Luxury (4x2): 789 triệu - Phiên bản AT Premium (4x4): 849 triệu
Mazda BT50 mới có 4 phiên bản với giá niêm yết là - Phiên bản MT (4x2): 659 triệu - Phiên bản AT (4x2): 709 triệu - Phiên bản AT Luxury (4x2): 789 triệu - Phiên bản AT Premium (4x4): 849 triệu
Mazda Vĩnh Phúc dạ đúng ạ. Em up lên oto+,mê xe với motul. Cá nhân em thì thích bán tải màu tối như đen hay xám trông mạnh mẽ hơn. Màu đỏ 46V mang lên con này thì không hợp
Nhiều mẫu Sedan và SUV tầm giá tương đương còn chưa có lẫy chuyển số. Đa số bán tải cũng không có. Nên em thấy không có cũng là chuyện bình thường bác à
Cá nhân mình thấy mẫu bán tải bt 50 mẫu mới này ngoại thất thấy xấu hơn mẫu cũ.nhìn nó ko thoát ra kiểu cơ bắp của xe bán tải mà kiểu ái ái sao ấy.kiểu ko giống ai ấy
3 года назад+1
Lần đầu thiết kế theo ngôn ngữ Kodo và đặc trưng của Kodo sẽ không hầm hố như các mẫu bán tải đang có trên thị trường. Cũng là 1 phong cách khác biệt. Xấu đẹp thì mình chờ thêm ý kiến người dùng bác à
@ uh.ý kiến trên là theo cá nhân và cảm nhận của mình thôi.hihi.tại mình cũng đang muốn đổi xe.nói bạn thông cảm.mình thấy bên nissan có mẫu navara mới với mình nó thật sự rất đẹp và nam tính
3 года назад+1
Cảm ơn ý kiến cá nhân của bác. Navara mới cũng rất đẹp cá nhân e cũng thích luôn
Giá Bán, Khuyến Mãi & Giá lăn bánh chi tiết mẫu Mazda BT50 mới: ruclips.net/video/l9g-ORqcmpc/видео.html
Bjinij j j in nk kn kn hj kn
Ngày trước thiết kế này thì có phải bán dc nhiều xe ko ?
Mới thay đổi bác à. Cũng kỳ vọng vào thiết kế mới này hơn
E có giọng nói rất hay . Chúc em thành công 👍👍👍
Em cảm ơn anh. Hi vọng nhận được sự ủng hộ của anh
Hope it come to us soon
Nội thất đẹp quá. Đuôi xe làm kiểu như Isuzu nhìn hợp mắt hơn, Mazda, Toyota hay Mitsubishi thiết kế cái đuôi xe đã dãnh lên rồi, mà đấp vào cáo bệ bước chân lên xuống nhìn ngang nó như kiểu tạm bợ, như 1 cục thịt dư. Tại sao bán tải Ford người ta mua nhiều, một trong những lý do là nhìn thiết kế tổng thể từ trước ra sau thì mọi góc nhìn đều hài hoà hơn các đối thủ khác. Góp ý thêm: mai mốt có quay clip thì nhờ 1 bạn khác quay dùm và mình thực hiện, hay trình bày nó sẽ sinh động và chất lượng hình ảnh nó sẽ tốt hơn.
Cảm ơn bác đã góp ý. Lần tới hi vọng có dịp làm video chi tiết hơn
Mình đã cọc em nó.chỉ chờ ngày em ấy về
Chúc mừng bác là một trong những khách hàng đầu tiên sở hữu!
Chúc bác có những trải nghiệm hài lòng nhất với chiếc xe này
Nếu hai con này isuzu mà mazda bt này giống nhau thì mn nên mua isuzu ạ. Vì isuzu phụ tùng bảo dưỡng sẽ rẻ hơn mazda nhiều ạ. Đại lí thì isuzu hoi hạn chế xíu
Đắt rẻ em chưa so sánh. Nhưng isuzu chưa bao giờ được đánh giá rẻ. Chưa kể lợi thế Mazda với hệ thống bảo hành bảo dưỡng lớn khắp toàn quốc
829tr thì khó cạnh tranh vs Ford rồi.giá này mình lấy con Ford limited 2 cầu chất hơn nhiều mà giá limited còn rẻ hơn vài chục chai
Mình cùng chờ đợi xem sao bác nhé
@ ý kiến cá nhân thôi chứ mình không có ý gì bạn nhé.cũng mong muốn hãng bán đc nhiều xe bạn nhé
Vâng. Em cũng cho là khó mà. Nhưng cái này mình cùng chờ đợi kết quả thôi ạ
Con này và con Bt50 bản trước không khác nhau về phần nội thất sàn xe đúng không ạ?
Khác nhau rất nhiều gần như toàn bộ bạn à. Trước là hợp tác với Ford. Giờ là hợp tác với Isuzu. Nên khác từ khung gầm động cơ đến nội thất và options rồi thiết kế Kodo cũng mới tinh
Xe dáng thô mà xấu quá
Bản này khác nhiều so với bản trước...đặc biệt là giá bán cao hoen trước!
Bt50 chả có gì nội trội nếu không muốn nói là lép vế trước đối thủ hãng khác..
isuzu dmax mới về thì đang ế bền vững , mazda nhập chiếc này về chung hội à , nói thật bán tải mà 150 mã lực thì không ai có hứng thú . ít ra cũng đc 180 mã lực trở lên , số phận em này chắc không khác dmax là mấy , không có cửa để đấu lại ranger triton hilux
Năm 2020 tại TLan
Dmax 136.000 xe
Hilux 131.000
Ranger. 25.000
Triton. 23.000
Vậy nên, mỗi thị trường có một thị hiếu khác nhau bác ạ. Ko thể chứng tỏ được điều gì với một thị trường nhỏ hơn gấp 18 lần so với Thái Lan.
Ranger gọi mình là vua bán tải với doanh số khoảng 1000 1 tháng, sang kia cộng dồn năm bán chục ngàn bõ bèn gì bác
Vậy để bên Thái mà bán nhé. Nhập gia tùy tục...
@@phamredo4424 Thì cả lũ chúng nó chẳng bán đầy bên Thái đó thôi, chứ lại đợi bạn chỉ à. Con số kia là con số thực bên đó chứ có phải phỏng đoán đâu. Tôi nghĩ là các bạn mua xe theo như cầu sử dụng, nên cứ thỏa mái chọn . Tuy nhiên vẫn phải hiểu rằng mỗi một nhà sản xuất thường đi lèm một thiên hướng nhất định không dễ thay đổi.
@@binhan6236 thôi đi ông sale Mazda ơi. Chúc ế bền vững nhá
@@phamredo4424 Trời ạ, tôi chả sale cho thằng nào cả, xe riêng của tôi cưng chẳng phải mazda.
Tuy nhiên, nói lý thì phải nói theo lý, đừng ca tụng một sản phẩm mà mình yêu thích quá mức. Các ông thích chứ có phải ai cũng thích đâu. Cái xe là phương tiện thì mua theo nhu cầu sử dụng chứ. Có phải mua theo danh xưng vua chúa gì đâu. Cái xe bán tải khi nghĩ nó to thì nó to, còn mua để phục vụ chở hàng thì nó lại rất tầm thường. Có gì đâu
Quan trọng là giá.cá nhân mình thấy đẹp mà.hãng đã s x ra thì dù 1.9l nhưng đã tăng áp thì chắc ok.ford 2.0 mà ng ta chạy đầy cần gì 3.2
Giá các phiên bản thấp sẽ cao hơn isuzu 1 chút vì options nhiều hơn nhiều. Còn phiên bản cao thì cũng chỉ tương đương isuzu. Lợ thế một chút về hệ thống bảo hành bảo dưỡng rộng khắp. Hi vọng doanh số sẽ tốt hơn ạ
Bt50 vs Dmax hợp tác với nhau hay sao mà giống nhau thế nhỉ
Đúng rồi bác. Hợp tác chia sẻ động cơ và khung gầm cùng nhiều công nghệ khác mà bác
Làm cụm đèn pha như mazada3 thì chấm hết. Muốn bán được phải đẹp
Vậy là chấm hết luôn bác. Hiện tại cũng là đột phá về thiết kế rồi. Bác chờ đợi thêm vậy.
Giá bán bao nhiêu tiền vậy
You don't show a new 4×4 truck with those tires....🤠🤭TEXAS!
Tải trọng cho phép của bản 4x2 AT tiêu chuẩn là bao nhiêu KG em?
Toàn tải khoảng 2.7 tấn bác à. Xe khoảng 1.9 tấn
@ ok thế thì được chứ D-max bản 4x2 AT tải có 425kg thì lắp nắp thùng xong còn khoảng 380 kg thì chở cái gì nữa không biết
@@chanquan790 con này và Dmax xài chun khung gầm và động cơ , khác nhau mỗi cái logo thôi , nên tải trọng như nhau , không tin thì bác cứ tìm hiểu thử
@@thanhcongpham9061 Mình biết nó dùng chung động cơ khung gầm vs Dmax nên mới hỏi sợ cũng đăng ký mức tải giống DMax thì dở lắm... hy vọng BT 50 đăng ký mức tải lớn hơn vì có thể nâng hạ tải được mà do nhà phân phối họ đăng ký thôi
Giá con bản hai cầu 4x4 số tự động bản cao cấp nhất là bao nhiêu e
Super auto! Thank you! i'll waiting for this car in Poland.
Gdzie w polce? Hhhh
@@asiasio1322 We Wrocławiu.
không biết đã trang bị trợ vô lăng điện chưa?
Hello a Dậu 😀😀
Hello em zai
đầu cx5 đuôi dmax.máy xăng 1.9 ối đồi ôi.còn ngáo giá nữa.for cho lành
Chuẩn đó bác. Nghe đâu hơn 800 củ khoai. Thôi ranger cho lành chứ hút lá đu đủ ngáo giá
Máy dầu mà bác
Giá bản full này là 829 triệu các bác à
Dẫn động 4 bánh toàn time bạn nhỉ , ko thấy có chế độ gài cầu
Không bác à. Trong phần nội thất em có nói đến nút gài cầu điện tự mà bác
سياره رائعه جميله جدا اتمنى ان تكون في الجزائر للبيع باسوام متواضعه في متناول الجميع
Chiếc bán tải Mazda nhìn nội thất còn nịnh mắt hơn những chiếc sedan. Cơ mà có niên hạn 25 năm làm nội thất đẹp như vậy thì khó suy nghĩ đây
Với thị trường hiện tại cũng phải chạy đua và tạo ra sự khác biệt chút bác à. Và Bán tải sẽ đa dụng hơn nhất là nhu cầu đi phố nhiều hơn
Cái đó ai nhu cầu mua bán tải thì sẽ hiểu. Tôi chỉ lướt ngang qua thấy chiếc xe đẹp đứng lại ngắm tí xíu. Cảm thấy nó đẹp nhưng tiếc thay nhớ ra một chuyện nó có niên hạn. Xin hết
Vâng bác
Về nội thất bán tải thì chắc chiếc all new BT50 này đẹp nhất nhì, còn ngoại thất so với các đối thủ thì chưa ấn tượng mấy (theo quan điểm cá nhân)
Ngoại thất hơi lạ và theo phong cách hơi khác so với số đông bán tải ngoài kia nên có thể chưa quen bác à
Xe này tôi rất thích chất
Ok bác
La parte de atrás se ve como una china básica
Eso no me gusta.
La Isuzu lo hizo mejor
También me gusta más la secuela de Dmax. Pero cada auto tiene un estilo que tu
CON NÀY GIÁ NHƯ NÀO SHOP
Đưa lên bàn cân với Toyota Hilux 2,4l 4×4 còn khó, ko nói đến Ranger
Giọng anh Dậu nghe êm tai ghê 🤣🤣🤣
Cảm ơn em đã cho a thêm động lực chém gió. :)
Đầu thì cô CX5 đít thì chú Dmax 😂 Lăn bánh cũng phải gần 900tr máy 1.9L nữa mới "khắm" chứ kkk.Tầm giá này cứ Triton 2.4L mà phệt, option trang bị tận răng,đầu đuôi đèn led các thứ.Máu hơn nữa,cố lên tí làm con Raptor thì hết nước chấm kkk
Ông tính chở vật liệu xây dựng à hay kéo móc
Cố lên tí là 500 triệu à bạn
Bác cố siêu thật
Con này đẹp! Giá về ngang triton thì con này hay hơn
K biết đời này ra sao chứ đời trc chung máy và khung gầm ford nhưng chạy chán lắm k đc như ford
Dịch bệnh ổn hơn mời các bác qua hệ thống Showroom bên em trải nghiệm ạ
Chiếc bán tải BD điệu đà nhất dành cho chị em
Bác vui tính quá. Phong cách mới thôi bác
Con này chạy trên nền tảng isuzu phải ko a
Kết quả của sự hợp tác và chia sẻ của Isuzu và Mazda bác à. Chia sẻ khung gầm, động cơ và 1 số công nghệ khác
Giá lăn bánh tại thanh hoá là bao nhiêu vậy nhỉ
Phiên bản cao cấp Premium này lăn bánh tại Thanh Hoá khoảng 884 triệu anh à
Vẫn chưa chưa có phanh tay điện tử và autohold :((
Nhiều mẫu SUV và Sedan còn vẫn chưa có mà bác. :D
Quá đẹp
Làm 1 em thôi bác
Xe đẹp quá
Sở hữu một chiếc thôi bác
Gia ban bao nhieu ah ban
Giá lăn bánh phiên bản cao cấp nhất này khoảng 884 triệu bác à
máy có chung với dmax ko ad
Chung máy với Dmax bác à
Đông cơ và khung gầm isuzu thì ngon rồi. Chứ ford thì chán.
Sao thế bác?
Giá bao nhiêu vậy em
Mazda BT50 mới có 4 phiên bản với giá niêm yến lần lượt là:
- Phiên bản MT (4x2): 659 triệu
- Phiên bản AT (4x2): 709 triệu
- Phiên bản AT Luxury (4x2): 789 triệu
- Phiên bản AT Premium (4x4): 849 triệu
@ bảng giá này cộng thêm cái động cơ 148 mã thì xác định. quá khó.
Đẹp
Cảm ơn bạn đã quan tâm
uây ngoài hình ngon. nội thất thanh lịch sang như sedan. ngon ngon. ranger lo rồi
Cũng hi vọng vào một làn gió mới bác à
Mazda chính hãng tại VN??? Có cả mazda face hay sao nhỉ???
Ý chính em nói là tính năng đề nổ từ xa chính hãng. Chứ bên thứ 3 có rất nhiều có thể lắp thêm rồi bác. Mà có là xe fake như ý bác thì vẫn có một số nhỏ nhập không chính hãng xe cũ mà bác
Phần nôi thất và remote y như isuzu luon
Chính nó luôn mà bác
Khi Dmax độ đầu cx5 và đây là thành quả. Nếu đã thế này nên chọn Dmax, thiết kế như này nhìn cứ bê đê sao ấy. Ý kiến cá nhâ
Cũng hay và lạ mà bác. Mỗi người 1 sở thích khác nhau
Điểm ghét nhất của tất cả mazda là mùi hôi của nội thất. Đi hỏng xe mà chưa hết mùi da và nhựa nội thất
Ý kiến ko sai 1 tí nào. Ngồi mazda dễ say xe vì mùi hôi
Hai bác có thể kể ra 1 vài cái tên mùi khác trong tầm giá và hoàn thiện cao hơn về nội thất không a?
@ Mình không nói là nội thất ko hoàn thiện, mình cảm thấy chất liệu làm da ghế mùi rất khó chịu..cái này rất nhiều người nói luôn chứ không riêng gì mình. Cơ quan mình mọi người có đủ các loại xe mazda 3, accent, vios, i10, rondo, ranger,...mỗi lần đi dã ngoại hay du lịch là số các cô nữ và ông sếp đều né chiếc mazda của ông anh kia ra dù cho phải ngồi chật...vì hễ ngồi mazda là mùi hôi từ da ghế làm cho các chị say xe ko chịu nổi.
Cảm ơn ý kiến của bác. Nhưng đề mùi nội thất em vẫn không thể cùng quan điểm với bác.
@@khoicao7342 Chuẩn luôn mazda nên tiếp thu và khắc phục, mình xài cx5 đã bán và hiện vẫn còn BT50 vẫn bị mùi, khắc phục đủ kiểu vẫn bó tay
Ngoại thất nhìn quá hiền so với 1 chiếc bán tải :/
Thêm một phong cách bán tải mới. Thêm sự lựa chọn mới mà bác
Phải bản 3.0 190 mã thì ok . Chứ bán tải 1.9 146 mã thì ViệtNam mình ko khoái rồi
Với các mức phí thuế như hiện tại mà nhập các phiên bản động cơ 3.0L thì mức giá sẽ khó để cạnh tranh bác ạ
Ford ranger bắt đầu thấy lo lắng😃
Hi vọng vào một làn gió mới một phong cách mới bác à
Cùng một tầm giá thì vẫn lựa chọn ford.
Chết cười!🤣🤣
@@totbim9513 à thì chắc chắn rồi hiện tại ford vẫn vượt trội..mazda bt 50 thì hơi yếu đuối chỉ để nhìn thôi!
Tiếc rằng động cơ em nó yếu quá chứ về nội thất phải nói là quá đẹp . bản 3.0 sao không về nhỉ ?
Với các mức thuế phí hiện tại thì các phiên bản động cơ lớn như 3.0L thì khó mà có thể cạnh tranh về giá được bác à
@ tiếc quá nhỉ động cơ này muốn bán chạy là rất khó .
Có bản số sàn không bạn
Có bàn số sàn đó anh à
Đuôi và đèn hậu như isuzu
Đúng rồi bác. Cả nội thất nhiều điểm giống nữa
Con 1 cầu luxury mà giá như triton thì đẹp
Vậy thì đẹp quá bác ạ
Hình thức bên ngoài đẹp hơn con đời đầu
Khác biệt hơn bác nhỉ. Cá nhân em không ưng phần đuôi lắm. Cảm giác chưa hài hoà và ăn nhập cùng thiết kế
Mazda lấy khung gầm máy móc của isuzu thì ế bền vững là chắc. Tiếc chi một số phận đã từng đình đám
Chê isuzu theo phong trào ah
Mình cùng chờ đợi xem vậy bác
Que llegue a Argentina 🇦🇷..
Looks amazing goin to brazil
Xe quá chất
Làm 1 chiếc thôi bác
Bán tải hơi nữ tính đầu giống hệt CX5
Một chút phong cách bán tải mới bác à.
Giá tham khảo với em
Mazda BT50 mới có 4 phiên bản với giá niêm yến lần lượt là:
- Phiên bản MT (4x2): 659 triệu
- Phiên bản AT (4x2): 709 triệu
- Phiên bản AT Luxury (4x2): 789 triệu
- Phiên bản AT Premium (4x4): 849 triệu
Đẹp quá.
Sở hữu 1 em thôi bác
Thoáng qua giống Navara nhỉ
Có một chút thôi bác. Chứ Navara theo phong cách hầm hố bác à
Nhập khẩu là ok lắm
Cũng có một số hãng lại chuyển sang lắp ráp mà bác. Cũng tuỳ định hướng
@ bán tải ngoài ranger mới lắp cách đây 1 tháng. Bác cho e hỏi còn xe nào lắp nữa k.
Em tháy ngoài đg từ 2 tháng trước rồi
Bác thấy ở đâu vậy
@ nhà em ở Thanh Thuỷ Phú Thọ, e thấy ở Đảo Ngọc ý, đợt thang 6 ngta dừng đấy suốt
Đầu madaz nhưng đuôi là isuzu
Vẫn có một vài nét của iuu Dmax. Nội thất thì gần giống luôn
Bố trí xin nhan trước ko hợp lý.. bởi nó nằm trong hốc .tầm nhận biết rất hạn chế.!
Vị trí thấp nhưng bản thân xe bán tải rất cao nên cũng vẫn đảm bảo khả năng quan sát mà bác
Mazda thì thiết kế đẹp r,nhưng đem lên bán tải cần sự mạnh mẽ thì lại ko hợp lắm
Cũng là một phong cách bán tải mới. Thêm sự lựa chọn mà bác
اجمل شيء نزع الملسقات عن مازدا بي تي ٥٠😎👍
Xe này ra biển tính hết bao nhiêu em
Mazda BT50 mới có 4 phiên bản với giá niêm yết là
- Phiên bản MT (4x2): 659 triệu
- Phiên bản AT (4x2): 709 triệu
- Phiên bản AT Luxury (4x2): 789 triệu
- Phiên bản AT Premium (4x4): 849 triệu
Se ves bien, ¿Competirá con la Toyota hailux?.
Nội thất đời này nhìn sang ghê
Nội thất thì hoàn thiện cao và hiện đại như xe Sedan hay CUV luôn bác à
@ mazda vĩnh phúc trước có anh Lâm Hải Hoàng làm việc ở đó thì phải?
@@quangam4003 đúng rồi bác. Anh Hoàng làm đến 2016 thì chuyển công tác
Toàn tem tự dán bên ngoài. Chứ bóc tem để lại vết dính trên xe là k phải r
Tự dán làm gì vậy bác???
Nam định em thấy con này từ thứ 6 rồi. Nay em mới đi sờ em nó. Nch xe ổn; đẹp; ko buê đuê như miệng lưỡi thiên hạ nói
Bên mình trưng bày trên toàn hệ thống từ thứ 6 nhưng dịch nên nay mới lên video được các bác xem trước
Nãy cũng có thấy bác up lên group thì phải. Màu Trắng có vẻ nổi hơn. Chứ màu Đỏ hơi khoai
Mazda Vĩnh Phúc dạ đúng ạ. Em up lên oto+,mê xe với motul. Cá nhân em thì thích bán tải màu tối như đen hay xám trông mạnh mẽ hơn. Màu đỏ 46V mang lên con này thì không hợp
Máy Isuzu có khác
Ồn đặc trưng
Cảm ơn ý kiến của bác
tiếc không có lẫy chuyển số sau vô lăng nhỉ
Nhiều mẫu Sedan và SUV tầm giá tương đương còn chưa có lẫy chuyển số. Đa số bán tải cũng không có. Nên em thấy không có cũng là chuyện bình thường bác à
Cứ bị ế rồi mới thay đổi tý, bản này máy yếu lại ế triền miên.
Tôi đã chạy bản trước nhiều rồi phải nói máy yếu thật...ồn nữa
Cũng kì vọng vào mẫu mới này chút bác ạ
Trang bị bản 2.5 AT awd thì tốt nhỉ
Ý của bác là…?
@ thêm bản động cơ xăng 4x4 at thì hấp dẫn hơn
@@tuanngo6269 bán tải đa số máy dầu cho bền, momen xoắn lớn và kinh tế nữa bác à
Tôi rât hãnh diên là hàng cúa châu á
Cá nhân mình thấy xe rất đẹp
Cảm ơn ý kiến của bác. Thiết kế mới mang đến phong cách bán tải mới bác à
Dự sẽ là mẫu bán tải nằm trong top!
Top bán ế.😆
Mình cùng chờ kết quả xem sao vậy bác
bán tải 1.9 148 mã ?? dự là năm sau lặng lẽ rut lui khỏi thị trường thôi.
1.9 để đỡ bị đánh thuế kkk , chán bán tải à có 148 mã thì chở ngừoi thôi hahaha chờ hàng gì nhẹ
theo bạn thì 1 con lăm bô gi ni với con xe ben 5 tấn con nào mã lực lớn hơn
Dep that 👍👍👍cuc ki Ben ❤️❤️❤️
Mời bác qua bên em trải nghiệm
780-800tr thì đẹp
Hiện tại đã có giá và ưu đãi cùng gần mức đó rồi bác
hy vọng em nó làm nên doanh số
Cũng khoai phết bác à.
Giá lăn bánh biển tỉnh giờ bao nhiêu vậy
Phiên bản full này lăn bánh khoảng 880 triệu bác à
Xe đẹp giá cũng đẹp
Cũng đẹp bác à
Giá lăn bánh bn
Giá lăn bánh phiên bản cao cấp nhất này khoảng 881-892 triệu bác à.
Nhà mình ở đâu vậy bác
Sao mọi ng cứ bảo đầu xe BD nhỉ e lại thấy đẹp
Chắc lần đầu có bán tải thiết kế theo kiểu này nên mn chưa quen bác à
Lớp 19 inch sẽ hợp hơn
18 inch đã là quá đủ rồi bác à
Option bị cắt bỏ tè le. Hãng coi thường người tiêu dùng Việt Nam quá.
Bác đang so sánh với chiếc xe ở thị trường nào vậy
Cá nhân mình thấy mẫu bán tải bt 50 mẫu mới này ngoại thất thấy xấu hơn mẫu cũ.nhìn nó ko thoát ra kiểu cơ bắp của xe bán tải mà kiểu ái ái sao ấy.kiểu ko giống ai ấy
Lần đầu thiết kế theo ngôn ngữ Kodo và đặc trưng của Kodo sẽ không hầm hố như các mẫu bán tải đang có trên thị trường. Cũng là 1 phong cách khác biệt. Xấu đẹp thì mình chờ thêm ý kiến người dùng bác à
@ uh.ý kiến trên là theo cá nhân và cảm nhận của mình thôi.hihi.tại mình cũng đang muốn đổi xe.nói bạn thông cảm.mình thấy bên nissan có mẫu navara mới với mình nó thật sự rất đẹp và nam tính
Cảm ơn ý kiến cá nhân của bác. Navara mới cũng rất đẹp cá nhân e cũng thích luôn
здравствуйте не ужели выпускают леворульную версию?
Bản 4x4 này là máy 3.0 hay 1.9 vậy ạ. Nếu máy 1.9 hi vọng hãng sẽ k ngáo giá như isuzu Dmax 😁
Cả 4 phiên bản của Mazda BT50 mới đều dùng máy 1.9L anh à. Bản 4x4 này giá 829 triệu bác à
Ngáo giá là cái chắc lun ak. 829t mà có 1.9 thì chơi lun bản cao nhất của ranger ngon hơn. Thêm 100 lấy con 3.2
@@hoanglongnguyen5713 Ford Ranger đâu còn mẫu 3.2 cho xe mới bác, chỉ có 2.0 bi-turbo thôi.
@@chinhluu6538 m thích mẫu 3.2 hơn. Dòng mới giờ đạp ga k có cảm giác nên lúc vượt chán lắm
Ford làm gì còn 3.2 mà mua nữa
Đẹp. Lăn bánh biển tỉnh giá bn
Phiên bản Premium cao nhất này lăn bánh khoảng 881 triệu bác à
👍👍👍
Me gustaría en transmisión manual sería un exito
Vẫn thích Toyota
Chúc bác có những trải nghiệm tốt nhất với sở thích của mình
Chú đừng bảo bác năm nay cháu mới 11
Ok cháu. 😁
đep
Sở hữu cho mình 1 chiếc thôi bác