2 gün önce bu arabadan aldım. Daha önce Ford, VW, Mitsubishi, Opel, Hyundai, Mercedes gibi markaların araçlarını kullandım. Bu araba gerçekten bana çok özel hissettirdi. Çok keyifli, güvenli, havalı, kaliteli bir araba. Sürücü odaklı olması en öne çıkan özelliği. Gönül ister ki ülke piyasası yolunda gitsin ve yeni modelleri de gelsin. Kaliteyi kalite getirir çünkü. Bu piyasası yok olayı ise benim işime geldi. Kaliteyi herkesin bilmesine ve kullanmasına gerek yok. Sadece bilenler tarafından aranan ve kullanılan bir otomobil haline geliyor. Al-sat’ı ikinci üçüncü meslek haline getirenlerin uzak durması gereken bir araba o yüzden. Zaten piyasasının oldukça makul seviyede olmasının bir nedeni de bu. Mazda’ya sevenler alıyor, kullanıyor ve seven birine satıyor. Bu sevgi de gerçekten boşuna değil. Zira sağlamlığı, ekonomik olması ve c segmentin premium bir aracı olması bu sevgiyi haklı çıkartıyor. O yüzden “piyasası yok” değil aslında doğru olan tabir. Doğru olan, “piyasası kaliteli”.
Güzel bir değerlendirme, emeğinize sağlık. Eksikler ve eklemek istediklerim... 5 senelik 2015 Skyactiv sahibiyim. 1- Mazda Ford Focus Platformu kullanmadı, Beraber geliştirdiler ve Mazda halen aynı Platformu kullanır. Ama ortaklıkları bittikten sonra Ford bir süre daha kullanıp kendi platformuna geçti. 2- Headers Sisteminden bahsetmemişsiniz, Orjinal fabrika çıkışı bir Headers sahibidir Yeni Mazda3'ler. Bunun sayesinde de sınıfındaki bir çok rakibinden daha etli bir motor sesi sunar. 3- Aracın Vites sistemi Hibrittir, Yani; ilk 4 Vites Tork Konvektör 5 ve 6cı Vitesler Çift Kavramadır. 4- Sınıfındaki en iyi yol tutuşa sahip araçların en başında sayılabilir, özellikle yüksek hızlardaki viraj kabiliyeti çok iyidir. Nice yüksek beygirli araçların giremeyeceği hızlarda viraja korkusuz girilebilir. 5- Arka diz mesafesi rezalettir. Maksimum 4 kişi yolculuk edebilir, 5.ci Kişi Küfür eder. 6- Her Mazda gibi sorunsuzdur. 7- Herkese kazasız belasız yolculuklar...
3. maddedeki gibi saçma bir şey yok. Birisi zamanında "bu araçlarda 5 ve 6. vitese çift kavrama gibi" dedi diye almış yürümüş. Birazcık olsa bile mekanik bilgisi olan kişi aklını çalıştırırsa böyle saçma bir şey olamayacağını kendi kendine çıkarır zaten.
@@sesburada Maalesef Türkiye ofisi yanlış bilgilendirmiş o zaman. Araç tüm viteslerde dediğiniz gibi klasik tork konvertörlü şanzımanlardan farklı bir yapıda. Ama ilk 4 vites tork konvertörlü son iki vites dct gibi bir durum yok, tork konvertörü küçültülmüş ve ingiliz'in "lock-up clutch" dediği çoklu kavrama elemanları yerleştirilmiş. Yani 6 vitesin 6sı da aynı şanzımanda, farklı tür şanzımanların güzel özellikleri birleştirilmiş bize de zevkini çıkarmak kalıyor.
@@rabbitstayla Dediğim gibi teknik yorum yapamam mekaniğe hakim olmadığım için. Herhangi bir iddiam da yok zaten Ama Yurt dışı birkaç sitede ve video'da da zamanında bunu destekler yorumlar okumuştum. Klasik Tork Konvertör İlk 4 Vites düşük hızlarda ve şehir içinde şanzıman ömrünü uzatması , Kavramalı ( Baskı balatalı bölüm ) ise uzun yolda biraz daha yakıt tasarrufu ve performans arttırımı için birleştirilmiştir denmişti. Orta halli yorumum ise, Aynı anda hem tork Konvertor hemde baskı balata kullanılamaz diye düşündüğümden belirli viteslerde farklı sistemleri kullanmak için bir teknoji içermektedir.Tabi en güzeli açılmış bir şanzıman ve konuya vakıf bir kişinin bunun üzerinden yorumunu dinlemek daha sağlıklı olacaktır...
2010 model bunun alt kasası impressive yani full paket hb otomatik modelini geçen sene il dışı yasaklarına rağmen Mersin'den Ankara'ya 10 günlük ilan süresinden sonra çekiciye yükleyerek alıcı aracı görmeden istediğim fiyata rahat bir şekilde sattım. Tanıdığı geldi, baktı, ekspertiz yaptırdı, vekaletle aldı, çekiciyle gönderdi! Mazda aracı bilen alır. Piyasada fazla olmadığı için cesaret edemeyenler sadece uzaktan bakar maalesef. 2 yıl 50 bin km kadar bindim bahsettiğim araca. Hiçbir sorun yaşamadım. Araç 200 bin km civarındaydı satarken. Piyasası yok olayı kuru avuntudur. Şuan piyasası maalesef çok yüksek fiyatlarda. 2010 model aracı 2005 focus fiyatına almanın keyfini yaşayıp binerdik. Hey gidi günler!
Dünyanın en güzel arabası olabilir. Her şey sürücü odaklı düşünülmüş, koltuğa oturduğunuzda sizin için dizayn edilmiş size dönük birçok parça görüyorsunuz. Her şey elinizin altında ve kullanışlı. Multimedya joyistiği, kadran, direksiyon, kaplamalar ve tüm detaylar premium denilen araçlarda bile bu kadar iyi değil bence. Özellikle bu rengine şahsen hayranım. Tek eksiği - ki o da kişiye göre değişir - performansının çok harika olmaması. Ama yakıt konusunda gerçekten avantajlı, dizel de benzin de tasarruflu motorlara sahip. Otomatik vitesi de en sorunsuz ve keyifli olanlarından. Keşke Mazda Türkiye pazarında daha çok yer bulabilse, servis ve yedek parça sıkıntısı azalsa. Uzun süredir Toyota Corolla kullanıcısıyım. Bir sonraki arabam Allah nasip ederse bu araç olsun istiyorum. Video için teşekkürler bu arada👍🏻
2015 kasası var hb power sense ful paket sedefli beyaz, mercedes cla ile yanyana durunca bile gözler üzerinde oluyor. çok farklı bir araba özel hissettirir. kaliteli ve çok efendi bir arabadır...
Bende de bu araçtan var. Sürüş zevki çok iyi gerçekten. Yakıt tüketimi ise ş.dışı hiç kasmadan 6-6,5 lt, ş.içinde ise kış koşullarında ve bir deponun tamamı ş.içi olmak kaydıyla ancak 8,2-8,3 ltleri gördüm. Benzinli otomatik için gayet makul. Performansı ise bir aile otomobili için yeterli. Herkes araçların 0-100üne bakar. Ben ise 100-0ına bakarim. Bu aracın fren performansı çok iyi.
Bu sabah bu arabanın incelemesini aramıştım otomobil günlüklerim de bulamayınca üzülmüştüm 😃 öğleden sonra bildirimi görünce çok mutlu oldum. Teşekkürler
bizde hatchback i vardı aynı rengiydi reis doğru söylüyor böyle zevkli ve klas bir araba yok bundaki hava ve sürüş c180 de yok, japon yapıyor abi japondan şaşmayacaksın
@@WarriorSoulSTaz yakma az sorun çıkarma dersen fransız ucuz olsun dersen italyan ya dayanıklılık bakımından da amerikan iyidir ama japon hepsinden yakışıklı yapıyor
Bu kadar keyifli bir C segment yok.Dört bağımsız süspansiyon ile çok keyifli olmuş.Premium D segment araçlarla aşık atar cinsten.Şu an kullandığım ve uzun süre değiştirmeyeceğim araç diyebilirim:))
@@yukselvural3558 Japon araçları genel anlamda konfor anlamında geride kalıyor. Almanlardaki rahatlığı kenara itmek gerekiyor. Ancak aynı model yılındaki civic ile kıyaslarsam daha net anlatabilirim benzer sertlikteler sadece mazda 3 daha rijit ve güvenli bir sürüş karakteri sunuyor. Rica ederim hocam yardımcı olabildiysem.
Ben 2 yıldır bu kasayı kullanıyorum. Şehir içi ist. Mecidiyeköy levent maslak güzergah. Hiç 8 lt görmedim. Uzun vadede 7.2 max izmirde şuan 6.5 ile geziyorum. Ne zaman dip gaz kullanirsan sport moduna alim gazlarsan 9-10 görmesi gayet normal bence. Arkadaşımda 1.0clio var benden fazla yakıt tüketimi. Yani arabayı kullanana gore değişir. Ses yalıtımı olarak haklı yol ve yüksek devirde motor sesi maalesef gar. Klasik japon grubu. Ama i spot özelliğini kapatmaya gerek yok mesela bazı mercedeslerde olduğu gibi frene tam basilmadigi takdirde i stop devreye girmez tam basarsanız devreye girer. S.ici fren destegi istisnasız çalışan araclarin başında gelir. 88km kadar ileri veya geri suruslerde devreye giriyor (Volvo da bile 60km sınır) yani bu araca can emniyetine öncelik veren marjinal kisiler tercih eder o yüzden menü de ing. Yazması çok problem değil. Biz araç alirken airbag sayısına değil de beygirine önem verdiğimiz için bizim gibi ülkelerde pek tutmaz lexus, mazda, subaru gibi araçlar.
222.000 km’de 2016 Mazda 3 skyactive sürüyorum şimdiye kadar bir kere sanayi görmedim ki rent a car çıktısı aldığım bir arabaydı.Türkiye’den çekilmeleri çok üzücü oldu
Mazda ülkemizde değeri bilinmeyen değerli bir marka, son derece kaliteli ve sağlam, Japon otomobilleri içinde belkide en iyisi (Lexus, İnfiniti vs hariç)
bende 2014 sedanı var. her sene araba degıstıren bırı olarak 4 senedır bınıyorum masallah cok memnunum degıstırmeyı de pek dusunmuyorum :D LPG konusunda katılmıyorum. lpg sıstemı son sıstem LPG sıstemlerıyle uyumlu motor. %70 lpg %30 benzın karma tuketım var sıstemde. rolantılerde benzın kullanıyor tamamen. buda subap ust kapak kurum baglama yuksek ısınma problemlerını ortadan kaldırıyor. aldıgıktan 6 ay sonra LPG taktım aracıma cok sukur daha hıc bır problem yasamadım. benden daha once takıp daha fazla KM yapanlarda oldu onlarda da hıcbır sıkıntı yok hala ınsallahta yasamayız hıc.. motor performansıda tabı beklenılene gore degısıklık gosterır herkesde. performans acısından benı gayet memnun edıyor. benım 1 senelık cogunlugu s.ıcı karma yakıt verım de 7.1 lt dır. umarım aracı almak ıstıyen herkese Allah nasıp eder, ıstemeyene de Allah cok daha ıyılerını nasıp etsın. saglıcaklı kalın Rabbım kaza bela vermesın :)
Bende sürekli araç değiştiriyordum tam içime sinmiyordu hiçbir model Mazda 3 ü alana kadar inşallah bende uzun süre değiştirmeyi düşünmüyorum kazasız belasız sürüşler :)
Oguzcum, bu aracin aynisini 3,5 sene ve de 90.000 km kullanmis biri olarak yaziyorum bu yorumu. Sana da yazmistim isranbuldayim gel test et diye ama nasip olmamisti. Simdi, yakit tuketim verisini biraz fazla soylemissin, ben istanbul trafiginde 7,5-8 gibi oldukca makul seviyelerde tuketim elde ediyorsum. Performans konusunda ve lastik sesi konusunda hakkiain, ama ruzgar sesi konusunda daha iyiydi benim arac, 120 den sonra az bisey geliyordu. Dedigin gibi ses sistemi muazzamdir. 10 larca farkli arac kullanmis, mazda 3 almadan once o siniftaki tum araclari detatli test etmis biri olarak kullanimi en zevkli arac diyebilirim, tabi "ah keske mororu daha kuvvetli olsaydi" cumlesini cok kurduran da bi araba. Arabayi almamda And Mehmet'in test sürüşü cok etkili olmustu, iyiki de aldim kullandim. Tek kelime ile muazzam bi sürüş makinesidir, keyif arabasidir kendisi. Bana hicbir sorun da cikarmamisti kullnadigim surecte. Siddetle tavsiye ederim. Sana da basarilar dilerim dostum, yolun acik olsun.
- "jimba ittai" der japonlar buna :) - i-Stop (stop-start) sistemi kendine has güzel kontrollü bir şekilde çalışıyor bu araçta, normalde araç stop etmiyor ama baktınız uzun bir lamba denk geldi frene bi kademe daha dibe doğru basınca i-Stop devreye giriyor ve stop ediyor. - birde videoda söylenmemiş; multimedya ekranın dokunmatigi güvenlik nedeniyle hareket halinde iken çalışmıyor, aracın durması lazım dokunmatik aktif olması için. o yüzden vitesin ordaki yuvarlak yere alışmak daha iyidir.
@@MustafaCeylan0044 sadece zevk işi değil kanka ülkenin durumu ortada ekonomi yok gibi bir şey milletin acil paraya ihtiyacı olabiliyor. Mazda'nın diğer markalar gibi pazarı yok yani Allah korusun hastaklık gibi acil nakit gereken durumda çoğu insan arabasını satmak durumunda kalıyor. Ha tabi para derdi olmayan ve yine de alman üçlüsünden başka marka bilmeyen kişiler de var dediğin gibi, ezbere iş yaptıklarından hangi aracın ne olup ne olmadığını bilemiyor.
@@MustafaCeylan0044 mesela babam esnaf, dolar sürekli oynadığından her şeye vergi geldiğinden ve devletin hiç yardım etmemesinden geçen sene çok beğenerek kullandığımız a3'ümüzü satmak durumunda kaldık. A3 yerine mazda olsaydı muhtemelen satmakta ya zorlanacaktık yada galeriye çok daha düşük bi miktara satmak durumunda kalacaktık. Ekonomimiz düzgün olsa ay sonu dolar ne olacak derdi olmasaydı mazda veya lexus almayı düşünüyorduk ama malum ülkenin hali ortada ://
@@zipticikti9469 dediğimi doğrulamışsın bi nevi tabi sende haklısın ülkemizin durumu şartları malum ortada piyasa ortada umarım daha iyi yerlere gelir herkes dilediği marka modele hayale kavuşur bir gün 👍
kardeş bende de aynı kasanın beyaz deri döşemeli dizel powersense modeli var...Bu benim 5.mazdam.. muhtemelen ömür boyu kullanacağım çünkü donanım olarak günümüz araçlarından çok ama çok üstündür.. Testi o kadar güzel yapmışsın ki yorum yazıp seni tebrik edemeden yapamadım.. Söylediğin tüm artı ve eksilerinin altına imzamı atarım..Harika tespitler..Özellikle rüzgar sesi beni de çok rahatsız ediyor.. BOSE ses sistemi o kadar güçlü ki sürücü kapısından titreme sesi gelmesine sebep oluyor maalesef bu sorunu çözemedim..Bu olay muhtemelen her araçta olabilecek bir sıkıntı ve benim şanşsızlığım oldu..Onu harici sürüş keyfi mükemmel bir araçtır..İnan aracıma binmek için sürekli bahane üretiyorum :) Yollarda tüm gözler aracın üzerinde oluyor.. Bu tasarımın 8 yıllık olduğuna kimse inanmıyor, yıllandıkça güzelleşiyor mübarek..
@@cemilcam bende bu araçtan bakıyorum ama herhangi bir sorun olursa bu araçtan anlayan ustayı nerden bulurum bu soru yüzünden bilemiyorum ne yapacağımı. siz ne dersiniz bu knuda
Türkiye de tutmamasının ana sebebi distribütör olan Kırşehir Mermerler ana bayisinin iyi çalışmaması.90larda çok kullandım.Efsane 323 üm vardı.Kimse bana yetişemezdi.
2012 1.6D beyaz impressive var. İlk arabam ve alırken alternatif bile bakmadan aldım, şimdi satsam yerine ne alabilirim bulabilmiş değilim. Mazda3 çok iyidir ama Mazda Türkiye hakkında iyi şeyler diyemem ne yazıkki. 2018 den beri getirmedi makinayı. Focus ile ilgili yorumlar yapılmış. Evet, markalar aralarında bu tip iş birlikleri yaparlar ve iyi de birşey bence. Benimkinin motor da bildiğiniz 115ps HDI, TDCI, MZ-CD(Mazda) motor. Mazda3 yerine Focus ya da 308 falan olsaydı bu kadar özel hissetmezdim fark bu..
istanbul gibi büyük 1 şehirde yaşıyorsanız az yakan bir mazda mantıklı bir seçenek olabilir herne kadar piyasası ve ustası olmasada değerlendirebilir lpg hernekadar performans düşürse bile toyotadan bile daha sorunsuz
1 yıldır 2015 modelini kullanıyorum. Uzun yolda passat ve A4 'lerle kol uçuşu yapıyoruz, virajlarda efsane. Direksiyon hissiyatı mükemmel. konsol tatminkar. 30.000 km'de aldım 100.000 'e geldi satsam ne alacağım diye düşündüm tekrar M3 alırım diyorum şuan.
@@cagrkarakaya1110 power paket aldım ben. Genel olarak memnunum yakıtından ve konforundan. Hbden geçtiğim için bagajı bana yeterli geliyor. Dizel değil benzin tercih ederdim. Genel olarak dizeli sevmiyorum sesinden dolayı. Ama güvendiğim bir oto tamirci sesini beğendi. Triger mesela çelik olduğu için değişime ihtiyacı yok. Bir kaç kozmetik şey vardı onları da servise yaptıracağım. Her servis gibi fiyatları ekstrem değil. Tabi servisler çoğu kişiye göre pahalı. Fiyat performans olduğunu düşünüyorum. Beygir olarak 120 olsa tadından yenmezdi. Torku yüksek olduğu için yokuşlarda tabi hissettirmiyor. Süspansiyonları ideal. Puanım 7.5/10. Benim için yeterli
@@Byramdere opel astra j hb sport (2014 )paketten geçtim. Alalı 10 gün oldu. Astraya kıyasla (tabi arada 3 yıl var 2017) ekstra olarak daha yüksek süspansiyonları yolu daha iyi absorbe ediyor. Benim mazdanın paket power bu arada. Daha geniş bagaj hacmi ve arka koltuğu var, ön park sensörü katlanır aynalar kör nokta uyarıcısı çok daha az yiyo. Yani şimdilik bunlar aklıma geliyor.
Oğuzhan abi önceki videolarda yapıyor muydun hatırlayamadım ama videoda küçük kesmeleri çok fazla yapmışsın sanki videoyu takıla takıla izliyormuş izlenimi katmış kamera sabit olsa nefes arasını kessen bu kadar göze batmaz ama doğal olarak sürekli hareket ettiğin için o küçük kesikler gözü yoruyor. Belki başkaları da aynı sorunu yaşamıştır bence o kesmeleri biraz azaltmalısın. Video için de emeğine sağlık
Emeğine sağlık kardeşim Mazda videosu gördük gözümüz gönlümüz açıldı, sky-6 denk gelir inşallah onu da çekersin. Ben alabilsem getirecegim ama çok para maalesef 😅
Aracı sabah sahibinden gezinirken fark ettim ve acaba Mazda’nın bu aracı nasıldır derken kendimi buralarda buldum. Değerli yorum yapan abilerime kardeşlerime teşekkürler. Acaba arıza durumu nedir, en büyük kronik sıkıntıları nelerdir. Aracın görünüşü estetikliği gerçekten çok hoşuma gitti. Bir de bu aracın kısa olanları var. Sanırım alacak gibiyim.
3 года назад+6
2020 de hiç Mazda gelmedi gizlice çekildiler de haberimiz mi yok Çok hoş araç
@@otomobilgunluklerim bildiğim kadarıyla durum farkli, mazda Avrupa'ya araç göndermeyi bıraktı aktif olarak Japonya Amerika Avustralya pazarına oynuyor. Yanlış biliyorsam düzeltiniz.
Ben 2020 yılında aldım 2015 model Power kasasını, nererden aldım şu Mazdayı ardadaş. Bir türlü satmaya elim varmıyor. Her seferinde bayiye gidiyorum 0 araç alayım diye, adamlar 1.5 milyona sıfır araba satıyor, içine bir oturuyorum leş. Ne kalite duygusu ne güven. Bu arada, şimdilerde alışmış olsamda ilk zamanlar sürekli duyulan ilgiye acayip şaşırıyordum. Bizim millet Mazda'yı hem seviyor hem de saygı duyuyor.
merhabalar aynı aracın reflex paletini düşünüyorum bildiğiniz kadarıyla iki paket arasında dağlar kadar fark var mı, araçtan memnun musunuz, güncel piyasada 800 bandında 100binde bir mazda 3 reflex alırsam beni üzer mi, teşekkürler
Bu araba şimdi kaç model? Türkiye’ye en son kaç model mazda 3 geldi? Şu mazda benim çok aklımı karıştırıyor. 94 model 323 var geçmiş zamanda ondan tutulu kaldım mazdaya ama modellerini bir türlü çözemiyorum. :)
İnceleme için teşekkürler. Görüntü , iç ve dış tasarım 10 numara, ancak icraat yetersiz. Yedek kulübesinde oturan Beckham. Skyactive pazarlaması , speclerinin önünde gidiyor
Emeğine sağlık kardeş. Herkesin hayranlıkla dönüp iki kere baktığı ama almaya gelince cesaret edemediği araba MAZDAAA. 2002'den beri mazda kullanıcısı ve iyi bir Mazda cıyım. Bizim için Mazda bir sevdadır vazgeçilmez. Beş yıl 1993 626 balon kasa sedan kullandım. 2008 den beri de 2000 model 626 GF kasa hb kullanıyorum, motoru çekişi özellikle yokuşu bu arabaların iyi değil. bir skoda wosvos vb araçlar gibi değil çünkü atmosferik motor, ama onun haricinde harika bi araba. Dünyanın en az arıza yapan arabası. Şu motor işine de bir çözüm bulsalar mesela turboya geçseler tadına doyum olmaz. Son olarak sürücüsü ie bütünleşen tek marka, herkese bol mazdalı günler diliyorum.
13:25 dreksiyonu tut diyor. İlk dera bunu akıl etmis bir teknoloji gördüm yaa. Mazda 323 sahibiyim arabama aşık değildim ama bu videolari seyrettikce galiba asik olacağım
Bundan almak nasip olur mu bilemem ama 3 ay önce 2009 modelini aldım. Almadan önce çok kararsız ve çekingendim. Gerçekten farklı bir otomobil. Aşağıdaki yorumlarda bir arkadaş yazmış Japondan şaşmayacaksın. 👍Keşke daha önce alsaydım dediğim bir araba.
@@ogzhnordk Valla ben sorun yaşamadım ama tabi arabam 2009 model yani 15 yaşında. Yıl geçtikçe sıkıntı çıkarmaya başlar mı bilemiyorum. Şu ana kadar memnunum gayet. Zaten motoru sanzımani en düzgün sorunsuz arabadir Mazda. Tabi alırken iyi baktırmak gerek.
Hayattaki en büyük hassasiyetim mazda 3. Laf eden olursa delleniyorum. İlk göz ağrımdır. 2007 model sport dynamic versiyonunu 6 yıl kullandım. İnsan arabaya bindim Diyor
2020 modeli hala gelmedi dispiratorunu aradim yapamiyosaniz bırakın dedim nezaman gelecek bilginiz varmi ? ben mazda kullanicisi olarak daha sağlam ve daha güzelini görmedim
Mazda Türkiye testteki aracın olduğu jenerasyondan sonra tükkanı kapatıp Türkiye'den ayrıldı. Koca İzmir'de sıfır araç satın alabileceğiniz bir bayii bile yok, sadece Allah'a emanet bir yetkili servisleri var o kadar. Ayrıca yeni Mazda 3 çıkalı bir buçuk sene oldu neredeyse ama hala Türkiye'ye getirmediler ki yeni kasanın tasarımı bence mükemmel. Avrupa'da Mazda 6 stationwagen araç satışları ile Cx-3 ve Cx-5 SUV araçları çok güzel satıyor keza Kuzey Amerika için de geçerli ama biz de tutulmadı, tutulmayacakta 😬
Şu arabanın en dolusu 2016 yılında bayide sıfırı 70bin liraydı. O dönem 2011 qashqai'ı satıp bundan alayım dedim ama denk getiremedik. Şimdi qashqai'la devam ediyoruz, başka araba alma şansımız da yok 😅
Mazdanin tutulmama mevzu 90 yıllarda ülkemize gelmeye başlayan ve dönemin emsal araçlarına bakarak ,daha konfor ve donanımlı arcalari olarak giriş yapmış olup, maalesef ülkemizdeki distribütör ilgisizligi ve reklam eksikliği 'nden kaynaklı nedenlerden dolayı hâlâ bu araçlara on yargı ile yaklasilmasina neden olmuştur,, bu arada 2 adet mazdam olmuş olup hâlâ mazda bakmaktayim, hanı derler ya ^bilen biner ^aynen öyle bir araç..
selam ; MAzda forumunda OTOMATİK şanzıman ile ilgili sıkıntı yaşayanlar duydum; kronik bir sıkıntısı mı var ? belirli yıllarda mı sıkıntı çıkarıyor ? bilgi verirseniz çok sevinirim.. çok sevdiğim bir araç; her seferinde direkten döndüm-cesaret edemedim.
Mazda almam için ilk önce Mazda’nın Türkiye’de yedek parça ve servis ağını düzeltmesi lazım.Bir kaza sonucu farı kırılıp farın 1 ay da teslim edilemediğine şahit olduk.Mazda Türkiye’ye gerekli öz veriyi vermiyor. (Bu arada Mazda kullanıcısıyım )
türkiye pazarında rağbet görmeyen bir marka olduğu için Türkiyeye önem vermemesi normaldir. Halkımız tok kapı sesli passata para bayılmaya devam ettiği sürece değişmez.
Arabanın kralı ben de 2016 dizel yeni kasa makjaylı power sense siyah deri koltuk vardı şimdi ağrı doğubezıtta satılık harika bi araç mazda bi yana diğerleri bi yana
Önce ki kasalarda ford ile ortak şasi kullanılmıştı bunun nedeni ise Mazda Ford un bünyesinde idi bir çok volvo land rover gibi markalar gibi bu markalarda ford tarafından satıldı, Mazdanın sürüş keyfi olarak Forda çok şey kattını düşünüyorum, Mazdalar hep sürüş keyfi ile nam salmış arabalar özellikle miata lar çok büyük bir fan kitlesi var ve hala keyifli sürüşü olan arabalar yapıyolar son 10 senedir de Ford da bu yönde ilerliyor
Oğuzhan Abi seni severek ve beğenerek izliyorum abi senden özellikle test sürüşünü yapmanı istediğim 2 tane araç var birisi Subaru Levorg diğeri de 2015 Mazda 6 2.0 skyactive G-power 165hp benzinli lütfen bu araçları bulabilirsen test et çok merak ediyorum test sürüşlerini izledim ama bir de senden izlemek istedim senin bu araçlar hakkındaki yorumlarını çok merak ediyorum KASTAMONU DAN SELAMLAR geçen instagram da fotoğraf paylaşmışsın yine bekleriz bu sefer DADAY ilçesinin meşhur etli ekmeğini de denemeni tavsiye ederim boğazına düşkün birine benziyorsun yanıtlarsan sevinirim SEVİLİYORSUN KRAL ADAM
Çok sağlam klas araç ama gitmiyor ve yakıyor abi hızı sevmem tork istemem diyorsan ve aynı gidişle daha az yakanı istemiyorsan al arıza yapmaz yıllarca binersin
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
2 gün önce bu arabadan aldım. Daha önce Ford, VW, Mitsubishi, Opel, Hyundai, Mercedes gibi markaların araçlarını kullandım. Bu araba gerçekten bana çok özel hissettirdi. Çok keyifli, güvenli, havalı, kaliteli bir araba. Sürücü odaklı olması en öne çıkan özelliği. Gönül ister ki ülke piyasası yolunda gitsin ve yeni modelleri de gelsin. Kaliteyi kalite getirir çünkü. Bu piyasası yok olayı ise benim işime geldi. Kaliteyi herkesin bilmesine ve kullanmasına gerek yok. Sadece bilenler tarafından aranan ve kullanılan bir otomobil haline geliyor. Al-sat’ı ikinci üçüncü meslek haline getirenlerin uzak durması gereken bir araba o yüzden. Zaten piyasasının oldukça makul seviyede olmasının bir nedeni de bu. Mazda’ya sevenler alıyor, kullanıyor ve seven birine satıyor. Bu sevgi de gerçekten boşuna değil. Zira sağlamlığı, ekonomik olması ve c segmentin premium bir aracı olması bu sevgiyi haklı çıkartıyor. O yüzden “piyasası yok” değil aslında doğru olan tabir. Doğru olan, “piyasası kaliteli”.
Kaç model
@@omeryetgin8921 2014 power
Kaça aldınız bende düşünüyorum
@@hikmetsahiner6558 fiyat aralığı aldığım haftalarda 820-880 arası idi ama şu an bilmiyorum.
Güzel bir değerlendirme, emeğinize sağlık. Eksikler ve eklemek istediklerim...
5 senelik 2015 Skyactiv sahibiyim.
1- Mazda Ford Focus Platformu kullanmadı, Beraber geliştirdiler ve Mazda halen aynı Platformu kullanır. Ama ortaklıkları bittikten sonra Ford bir süre daha kullanıp kendi platformuna geçti.
2- Headers Sisteminden bahsetmemişsiniz, Orjinal fabrika çıkışı bir Headers sahibidir Yeni Mazda3'ler. Bunun sayesinde de sınıfındaki bir çok rakibinden daha etli bir motor sesi sunar.
3- Aracın Vites sistemi Hibrittir, Yani; ilk 4 Vites Tork Konvektör 5 ve 6cı Vitesler Çift Kavramadır.
4- Sınıfındaki en iyi yol tutuşa sahip araçların en başında sayılabilir, özellikle yüksek hızlardaki viraj kabiliyeti çok iyidir. Nice yüksek beygirli araçların giremeyeceği hızlarda viraja korkusuz girilebilir.
5- Arka diz mesafesi rezalettir. Maksimum 4 kişi yolculuk edebilir, 5.ci Kişi Küfür eder.
6- Her Mazda gibi sorunsuzdur.
7- Herkese kazasız belasız yolculuklar...
3. maddedeki gibi saçma bir şey yok. Birisi zamanında "bu araçlarda 5 ve 6. vitese çift kavrama gibi" dedi diye almış yürümüş. Birazcık olsa bile mekanik bilgisi olan kişi aklını çalıştırırsa böyle saçma bir şey olamayacağını kendi kendine çıkarır zaten.
@@rabbitstayla Mekanikci değilim, Mazda Skyactiv tanıtımında bahsedildi Türkiye Ofisi tarafından. İşin içeriğini bilemem, Aşağıdaki Video'da Hibrid bir şanzımandan bahsediliyor zaten.
ruclips.net/video/aJi3nyE3th4/видео.html
@@sesburada Maalesef Türkiye ofisi yanlış bilgilendirmiş o zaman. Araç tüm viteslerde dediğiniz gibi klasik tork konvertörlü şanzımanlardan farklı bir yapıda. Ama ilk 4 vites tork konvertörlü son iki vites dct gibi bir durum yok, tork konvertörü küçültülmüş ve ingiliz'in "lock-up clutch" dediği çoklu kavrama elemanları yerleştirilmiş. Yani 6 vitesin 6sı da aynı şanzımanda, farklı tür şanzımanların güzel özellikleri birleştirilmiş bize de zevkini çıkarmak kalıyor.
@@rabbitstayla Dediğim gibi teknik yorum yapamam mekaniğe hakim olmadığım için. Herhangi bir iddiam da yok zaten Ama Yurt dışı birkaç sitede ve video'da da zamanında bunu destekler yorumlar okumuştum. Klasik Tork Konvertör İlk 4 Vites düşük hızlarda ve şehir içinde şanzıman ömrünü uzatması , Kavramalı ( Baskı balatalı bölüm ) ise uzun yolda biraz daha yakıt tasarrufu ve performans arttırımı için birleştirilmiştir denmişti. Orta halli yorumum ise, Aynı anda hem tork Konvertor hemde baskı balata kullanılamaz diye düşündüğümden belirli viteslerde farklı sistemleri kullanmak için bir teknoji içermektedir.Tabi en güzeli açılmış bir şanzıman ve konuya vakıf bir kişinin bunun üzerinden yorumunu dinlemek daha sağlıklı olacaktır...
@@sesburada dogru demişsin kardeş aynen mesela nissan ve renaultta bir sürü ortak motor geliştirmiştir halen de kullanır iki firma
Herkesin beğenip almadığı güzel araba :)
Biz alıyoruz hocam.
Kesinlikle doğru
Alamadik pahalı gelmisti 😀 90 bin TL idi zamanında
Çok haklısın
Neye yarar
2010 model bunun alt kasası impressive yani full paket hb otomatik modelini geçen sene il dışı yasaklarına rağmen Mersin'den Ankara'ya 10 günlük ilan süresinden sonra çekiciye yükleyerek alıcı aracı görmeden istediğim fiyata rahat bir şekilde sattım. Tanıdığı geldi, baktı, ekspertiz yaptırdı, vekaletle aldı, çekiciyle gönderdi! Mazda aracı bilen alır. Piyasada fazla olmadığı için cesaret edemeyenler sadece uzaktan bakar maalesef. 2 yıl 50 bin km kadar bindim bahsettiğim araca. Hiçbir sorun yaşamadım. Araç 200 bin km civarındaydı satarken. Piyasası yok olayı kuru avuntudur. Şuan piyasası maalesef çok yüksek fiyatlarda. 2010 model aracı 2005 focus fiyatına almanın keyfini yaşayıp binerdik. Hey gidi günler!
Dünyanın en güzel arabası olabilir. Her şey sürücü odaklı düşünülmüş, koltuğa oturduğunuzda sizin için dizayn edilmiş size dönük birçok parça görüyorsunuz. Her şey elinizin altında ve kullanışlı. Multimedya joyistiği, kadran, direksiyon, kaplamalar ve tüm detaylar premium denilen araçlarda bile bu kadar iyi değil bence. Özellikle bu rengine şahsen hayranım. Tek eksiği - ki o da kişiye göre değişir - performansının çok harika olmaması. Ama yakıt konusunda gerçekten avantajlı, dizel de benzin de tasarruflu motorlara sahip. Otomatik vitesi de en sorunsuz ve keyifli olanlarından. Keşke Mazda Türkiye pazarında daha çok yer bulabilse, servis ve yedek parça sıkıntısı azalsa. Uzun süredir Toyota Corolla kullanıcısıyım. Bir sonraki arabam Allah nasip ederse bu araç olsun istiyorum. Video için teşekkürler bu arada👍🏻
2015 kasası var hb power sense ful paket sedefli beyaz, mercedes cla ile yanyana durunca bile gözler üzerinde oluyor. çok farklı bir araba özel hissettirir. kaliteli ve çok efendi bir arabadır...
Mazda abi ya
Bende de bu araçtan var. Sürüş zevki çok iyi gerçekten. Yakıt tüketimi ise ş.dışı hiç kasmadan 6-6,5 lt, ş.içinde ise kış koşullarında ve bir deponun tamamı ş.içi olmak kaydıyla ancak 8,2-8,3 ltleri gördüm. Benzinli otomatik için gayet makul. Performansı ise bir aile otomobili için yeterli. Herkes araçların 0-100üne bakar. Ben ise 100-0ına bakarim. Bu aracın fren performansı çok iyi.
8.3 çok iyi tüketim. Tork konvertörlü sorunsuz bir şanzıman için
@@vancedyoutube261 Kaldı kı 8,3 kış aylarında ve tüm depo ş.içi olursa anca oluyor. Tork konvertörlü şanzıman ise evladiyelik.
8,3 çok üstad dizel için bence şehir dışıda bendede 2012 si vardı 4.5 üstüne çıkmadı hiç
@@yunusemreyazici1 Dizel değil yalnız. Otomatik benzinli.
@@atillaaybarserdogan2121 fark ettim yorum yaptıktan sonra silmeye üşendim .d
Kral düştüm batağına 1 aydır çıkamıyorum. İzlemediğim video kalmadı
😂 😂
Aynı ben 😅😅
Bu sabah bu arabanın incelemesini aramıştım otomobil günlüklerim de bulamayınca üzülmüştüm 😃 öğleden sonra bildirimi görünce çok mutlu oldum. Teşekkürler
1.nesil kullanıcısıyım 2019'da almıştım, gerçekten iyi araba özellikle otomatik dynamic versiyonu.
bizde hatchback i vardı aynı rengiydi reis doğru söylüyor böyle zevkli ve klas bir araba yok bundaki hava ve sürüş c180 de yok, japon yapıyor abi japondan şaşmayacaksın
Reis fransız da iyi yapiyo şimdi almanlardan
@@WarriorSoulSTaz yakma az sorun çıkarma dersen fransız ucuz olsun dersen italyan ya dayanıklılık bakımından da amerikan iyidir ama japon hepsinden yakışıklı yapıyor
VOLVO S60 MI YOKSA MAZDA 3 MÜ ARKADAŞLAR
c segmentinde kitabın son sayfası...
Bu kadar keyifli bir C segment yok.Dört bağımsız süspansiyon ile çok keyifli olmuş.Premium D segment araçlarla aşık atar cinsten.Şu an kullandığım ve uzun süre değiştirmeyeceğim araç diyebilirim:))
Bu motor turbo beslemeli mi acaba ?
@@onursingin2621 değil atmosferik
Hocam bu araç konfor süspansiyon olayı nasıl focus ya da Civic gibi sert mi yoksa alman araçları gibi yumuşak mi? Teşekkürler
@@yukselvural3558 Japon araçları genel anlamda konfor anlamında geride kalıyor. Almanlardaki rahatlığı kenara itmek gerekiyor. Ancak aynı model yılındaki civic ile kıyaslarsam daha net anlatabilirim benzer sertlikteler sadece mazda 3 daha rijit ve güvenli bir sürüş karakteri sunuyor. Rica ederim hocam yardımcı olabildiysem.
Ben 2 yıldır bu kasayı kullanıyorum. Şehir içi ist. Mecidiyeköy levent maslak güzergah. Hiç 8 lt görmedim. Uzun vadede 7.2 max izmirde şuan 6.5 ile geziyorum. Ne zaman dip gaz kullanirsan sport moduna alim gazlarsan 9-10 görmesi gayet normal bence. Arkadaşımda 1.0clio var benden fazla yakıt tüketimi. Yani arabayı kullanana gore değişir. Ses yalıtımı olarak haklı yol ve yüksek devirde motor sesi maalesef gar. Klasik japon grubu. Ama i spot özelliğini kapatmaya gerek yok mesela bazı mercedeslerde olduğu gibi frene tam basilmadigi takdirde i stop devreye girmez tam basarsanız devreye girer. S.ici fren destegi istisnasız çalışan araclarin başında gelir. 88km kadar ileri veya geri suruslerde devreye giriyor (Volvo da bile 60km sınır) yani bu araca can emniyetine öncelik veren marjinal kisiler tercih eder o yüzden menü de ing. Yazması çok problem değil. Biz araç alirken airbag sayısına değil de beygirine önem verdiğimiz için bizim gibi ülkelerde pek tutmaz lexus, mazda, subaru gibi araçlar.
222.000 km’de 2016 Mazda 3 skyactive sürüyorum şimdiye kadar bir kere sanayi görmedim ki rent a car çıktısı aldığım bir arabaydı.Türkiye’den çekilmeleri çok üzücü oldu
türkiye'deki en açıklayıcı mazda 3 videosu olmuş. emeğinize sağlık.
Oldukça içgüdüsel ve güzel anlattın Oğuzhan başkan :) Emeğine sağlık.
Olağanüstü bı tasarim bakan bir daha bakar herkesde olmayan fakat herkesin bildiği bı araç tek kelime ile harika
Mazda ülkemizde değeri bilinmeyen değerli bir marka, son derece kaliteli ve sağlam, Japon otomobilleri içinde belkide en iyisi (Lexus, İnfiniti vs hariç)
Fotoda BMW var
@@FatihG93 knk onu bosverde Mazda 3 2020 hangi platformu kullanıyor
Onlar premium araclar kardeş clasmanına göre kıyaslamak lazim. Mazdaninda avrupada premium aracalari var ama bizim ülkeye gelmiyor
bende 2014 sedanı var. her sene araba degıstıren bırı olarak 4 senedır bınıyorum masallah cok memnunum degıstırmeyı de pek dusunmuyorum :D LPG konusunda katılmıyorum. lpg sıstemı son sıstem LPG sıstemlerıyle uyumlu motor. %70 lpg %30 benzın karma tuketım var sıstemde. rolantılerde benzın kullanıyor tamamen. buda subap ust kapak kurum baglama yuksek ısınma problemlerını ortadan kaldırıyor. aldıgıktan 6 ay sonra LPG taktım aracıma cok sukur daha hıc bır problem yasamadım. benden daha once takıp daha fazla KM yapanlarda oldu onlarda da hıcbır sıkıntı yok hala ınsallahta yasamayız hıc.. motor performansıda tabı beklenılene gore degısıklık gosterır herkesde. performans acısından benı gayet memnun edıyor. benım 1 senelık cogunlugu s.ıcı karma yakıt verım de 7.1 lt dır.
umarım aracı almak ıstıyen herkese Allah nasıp eder, ıstemeyene de Allah cok daha ıyılerını nasıp etsın. saglıcaklı kalın Rabbım kaza bela vermesın :)
Bende sürekli araç değiştiriyordum tam içime sinmiyordu hiçbir model Mazda 3 ü alana kadar inşallah bende uzun süre değiştirmeyi düşünmüyorum kazasız belasız sürüşler :)
@@mertgunduz5342 amin cümlemize, inşallah istiyen herkese Allah nasıp eder.. :)
7.1 LPG'de mi ?
Oguzcum, bu aracin aynisini 3,5 sene ve de 90.000 km kullanmis biri olarak yaziyorum bu yorumu. Sana da yazmistim isranbuldayim gel test et diye ama nasip olmamisti.
Simdi, yakit tuketim verisini biraz fazla soylemissin, ben istanbul trafiginde 7,5-8 gibi oldukca makul seviyelerde tuketim elde ediyorsum. Performans konusunda ve lastik sesi konusunda hakkiain, ama ruzgar sesi konusunda daha iyiydi benim arac, 120 den sonra az bisey geliyordu.
Dedigin gibi ses sistemi muazzamdir. 10 larca farkli arac kullanmis, mazda 3 almadan once o siniftaki tum araclari detatli test etmis biri olarak kullanimi en zevkli arac diyebilirim, tabi "ah keske mororu daha kuvvetli olsaydi" cumlesini cok kurduran da bi araba.
Arabayi almamda And Mehmet'in test sürüşü cok etkili olmustu, iyiki de aldim kullandim. Tek kelime ile muazzam bi sürüş makinesidir, keyif arabasidir kendisi. Bana hicbir sorun da cikarmamisti kullnadigim surecte.
Siddetle tavsiye ederim.
Sana da basarilar dilerim dostum, yolun acik olsun.
O test hepimizi aşık etmişti. Gerçekten efsane testti. "Gitme, biraz daha kalsan olmaz mı?" lafları kulağımızda. :)
1.5 benzinli mi 1.6 benzinli mi daha iyi.. ve parça sıkıntısı varmi gerçekten
@@karahan_16_eymen57 aynen bende bunu merak ediyorum. Benzinli mi dizel mi ?
- "jimba ittai" der japonlar buna :)
- i-Stop (stop-start) sistemi kendine has güzel kontrollü bir şekilde çalışıyor bu araçta, normalde araç stop etmiyor ama baktınız uzun bir lamba denk geldi frene bi kademe daha dibe doğru basınca i-Stop devreye giriyor ve stop ediyor.
- birde videoda söylenmemiş; multimedya ekranın dokunmatigi güvenlik nedeniyle hareket halinde iken çalışmıyor, aracın durması lazım dokunmatik aktif olması için. o yüzden vitesin ordaki yuvarlak yere alışmak daha iyidir.
Abi uzun zamandır bekliyodum bu arabayı çok güzel video olmuş sağolasın eksik olma reisss
Hep heves ederiz, ama asla alamayız 😁
Zevk işi bu iş ama biz hep Ezbere iş yaptığımız için keşfedemiyoruz hiç bir zaman anca uzaktan bakarız.
@@MustafaCeylan0044 eminol uzaktan bak çünkü hayal kırıklığı bir araç üstelik garantıliyse servis 6 ayda bir bakım diyor böyle saçmalık olmaz
@@MustafaCeylan0044 sadece zevk işi değil kanka ülkenin durumu ortada ekonomi yok gibi bir şey milletin acil paraya ihtiyacı olabiliyor. Mazda'nın diğer markalar gibi pazarı yok yani Allah korusun hastaklık gibi acil nakit gereken durumda çoğu insan arabasını satmak durumunda kalıyor. Ha tabi para derdi olmayan ve yine de alman üçlüsünden başka marka bilmeyen kişiler de var dediğin gibi, ezbere iş yaptıklarından hangi aracın ne olup ne olmadığını bilemiyor.
@@MustafaCeylan0044 mesela babam esnaf, dolar sürekli oynadığından her şeye vergi geldiğinden ve devletin hiç yardım etmemesinden geçen sene çok beğenerek kullandığımız a3'ümüzü satmak durumunda kaldık. A3 yerine mazda olsaydı muhtemelen satmakta ya zorlanacaktık yada galeriye çok daha düşük bi miktara satmak durumunda kalacaktık. Ekonomimiz düzgün olsa ay sonu dolar ne olacak derdi olmasaydı mazda veya lexus almayı düşünüyorduk ama malum ülkenin hali ortada ://
@@zipticikti9469 dediğimi doğrulamışsın bi nevi tabi sende haklısın ülkemizin durumu şartları malum ortada piyasa ortada umarım daha iyi yerlere gelir herkes dilediği marka modele hayale kavuşur bir gün 👍
Civic fc5 kullanıcısı olarak diyorum ki c segmentinin dış tasarımda 1 numarası bu Mazda 3 power sense.
Değeri tam bilinmeyen araçlardan.. Güzel bir video olmuş
kardeş bende de aynı kasanın beyaz deri döşemeli dizel powersense modeli var...Bu benim 5.mazdam.. muhtemelen ömür boyu kullanacağım çünkü donanım olarak günümüz araçlarından çok ama çok üstündür.. Testi o kadar güzel yapmışsın ki yorum yazıp seni tebrik edemeden yapamadım.. Söylediğin tüm artı ve eksilerinin altına imzamı atarım..Harika tespitler..Özellikle rüzgar sesi beni de çok rahatsız ediyor.. BOSE ses sistemi o kadar güçlü ki sürücü kapısından titreme sesi gelmesine sebep oluyor maalesef bu sorunu çözemedim..Bu olay muhtemelen her araçta olabilecek bir sıkıntı ve benim şanşsızlığım oldu..Onu harici sürüş keyfi mükemmel bir araçtır..İnan aracıma binmek için sürekli bahane üretiyorum :) Yollarda tüm gözler aracın üzerinde oluyor.. Bu tasarımın 8 yıllık olduğuna kimse inanmıyor, yıllandıkça güzelleşiyor mübarek..
Halen mazda var mi
@@bedirc evet
@@cemilcam bende bu araçtan bakıyorum ama herhangi bir sorun olursa bu araçtan anlayan ustayı nerden bulurum bu soru yüzünden bilemiyorum ne yapacağımı. siz ne dersiniz bu knuda
Dün yolda gördüm hoşuma gitti videosunu aradım bulamadım. Bugün RUclips'a girdim bu video yüklenmiş 😂😂
Liseye giderken 1994 model Mazda 626 hayalimdi.
Uzay aracı gibi gelirdi bana
Çok güzeldi
Lantiste çok oyi
Türkiye de tutmamasının ana sebebi distribütör olan Kırşehir Mermerler ana bayisinin iyi çalışmaması.90larda çok kullandım.Efsane 323 üm vardı.Kimse bana yetişemezdi.
Bu pazar ne sıkıcı derken, OG bildirimi gelir. Ağzına sağlık ceom👏👑😎
Bu araba harbiden kara sevda... Geçen yıl almaya 20 bin lira eksiğim kalmışken piyasanın alt üst olması sonucu yine uzaktan bakar pozisyondayız
Bu kasanın beyaz deri döşemelisi hayalim... İnşallah bir gün nasip olur 😊
Tüm mazdacıların senden beklediği test 👍
Mazdacıların bize arabasını verenleri seviyoruz 😂😂😂👏👏👏
Daha yeni aldim 2016 model 64.000 km de 10.300 euro cok güzel kullanimı var ve iç dizayni muhtesem tesekkurler
Hangi ülkeden aldınız motor hacmi ve gücü nedir?
Çok teşekkür ederim çok mazda 3' bekliyordum
hep bu arabadan almak istemiştim. Fiyatlar yükselmeden alacaktım fakat fiyatlar ucunca yanından geçemedik bile.
çok güzel bakıyor önden namıssız:)
2012 1.6D beyaz impressive var. İlk arabam ve alırken alternatif bile bakmadan aldım, şimdi satsam yerine ne alabilirim bulabilmiş değilim. Mazda3 çok iyidir ama Mazda Türkiye hakkında iyi şeyler diyemem ne yazıkki. 2018 den beri getirmedi makinayı.
Focus ile ilgili yorumlar yapılmış. Evet, markalar aralarında bu tip iş birlikleri yaparlar ve iyi de birşey bence. Benimkinin motor da bildiğiniz 115ps HDI, TDCI, MZ-CD(Mazda) motor. Mazda3 yerine Focus ya da 308 falan olsaydı bu kadar özel hissetmezdim fark bu..
Bu kanalın en iyi yönü aradığın her arabanın incelemesini bulabiliyorsun
istanbul gibi büyük 1 şehirde yaşıyorsanız az yakan bir mazda mantıklı bir seçenek olabilir herne kadar piyasası ve ustası olmasada değerlendirebilir lpg hernekadar performans düşürse bile toyotadan bile daha sorunsuz
bu aracın LPG uyumluluğu iyi midir ki hocam?
Corolladan civicten çok daha kaliteli bi araç ama ne yazık ki piyasa durumu..
Piyasa Durumu Fazla Yok Yani Zor Bulunuyo Bulunduğu Zaman da Kolay Kolay Satılmıyo Bizde 1.6 İmperssive 2010 var Çok Güzel araba
Temiz Mazda 3 corolla civic kadar hızlı satılır. Hatta daha hızlı bile satılır
@@eminayduran3510 satılmıyor baba
@@lermiker9150 hayırlısı
Mazda 3 piyasanın en yakışıklısı 🔥
Hayalim rengi bile aynısı. Maşallah sahibi güle güle kullansın. Çok güzel araba
3:05 Honda Jazz bagajı kendi segmentine göre gayet kullanışlı. Yanlara doğru hafif bombeli yapmışlar hacmine göre çok eşya sığıyor.
1 yıldır 2015 modelini kullanıyorum. Uzun yolda passat ve A4 'lerle kol uçuşu yapıyoruz, virajlarda efsane. Direksiyon hissiyatı mükemmel. konsol tatminkar.
30.000 km'de aldım 100.000 'e geldi satsam ne alacağım diye düşündüm tekrar M3 alırım diyorum şuan.
Motor Atmosferik rampalarda çekişi nasıl?
Tork istiyorsan yuksek 4000 5000 devirde kullanman gerekiyor. 6.viteste 160 la gidersen 3500 devir civari calisiyor motor. Yokusta hizi korumak için vites dusurmek sart.
Oğuzhan kral 👑 adamsın kardeşim. Senin video yorumlamanı incelemeden araba bakmıyorum. Allah yolunu açık etsin inşaAllah. Emeğine sağlık.
Off geldi gönlümün efendisi.
Baştan sona çok eğlenceli bir video olmuş. Emeğine sağlık 👏
Bugün almış bulunmaktayım. 2017 model power paket. Deneyimlerimi aktaracağım ilerki günlerde
Bekliyorum
@@cagrkarakaya1110 power paket aldım ben. Genel olarak memnunum yakıtından ve konforundan. Hbden geçtiğim için bagajı bana yeterli geliyor. Dizel değil benzin tercih ederdim. Genel olarak dizeli sevmiyorum sesinden dolayı. Ama güvendiğim bir oto tamirci sesini beğendi. Triger mesela çelik olduğu için değişime ihtiyacı yok. Bir kaç kozmetik şey vardı onları da servise yaptıracağım. Her servis gibi fiyatları ekstrem değil. Tabi servisler çoğu kişiye göre pahalı. Fiyat performans olduğunu düşünüyorum. Beygir olarak 120 olsa tadından yenmezdi. Torku yüksek olduğu için yokuşlarda tabi hissettirmiyor. Süspansiyonları ideal. Puanım 7.5/10. Benim için yeterli
@@cagrkarakaya1110 ben yorum yaptım buraya niye düşmemiş o kadar da yazdık anasını satim
Deneyimini yazabilir misin nasıl geçti ilk günler senin için
@@Byramdere opel astra j hb sport (2014 )paketten geçtim. Alalı 10 gün oldu. Astraya kıyasla (tabi arada 3 yıl var 2017) ekstra olarak daha yüksek süspansiyonları yolu daha iyi absorbe ediyor. Benim mazdanın paket power bu arada. Daha geniş bagaj hacmi ve arka koltuğu var, ön park sensörü katlanır aynalar kör nokta uyarıcısı çok daha az yiyo. Yani şimdilik bunlar aklıma geliyor.
Oğuzhan abi önceki videolarda yapıyor muydun hatırlayamadım ama videoda küçük kesmeleri çok fazla yapmışsın sanki videoyu takıla takıla izliyormuş izlenimi katmış kamera sabit olsa nefes arasını kessen bu kadar göze batmaz ama doğal olarak sürekli hareket ettiğin için o küçük kesikler gözü yoruyor. Belki başkaları da aynı sorunu yaşamıştır bence o kesmeleri biraz azaltmalısın. Video için de emeğine sağlık
Türkiye'de değeri bilinmeyen bir otomobil
Emeğine sağlık kardeşim Mazda videosu gördük gözümüz gönlümüz açıldı, sky-6 denk gelir inşallah onu da çekersin. Ben alabilsem getirecegim ama çok para maalesef 😅
Aracı sabah sahibinden gezinirken fark ettim ve acaba Mazda’nın bu aracı nasıldır derken kendimi buralarda buldum. Değerli yorum yapan abilerime kardeşlerime teşekkürler.
Acaba arıza durumu nedir, en büyük kronik sıkıntıları nelerdir. Aracın görünüşü estetikliği gerçekten çok hoşuma gitti. Bir de bu aracın kısa olanları var. Sanırım alacak gibiyim.
2020 de hiç Mazda gelmedi gizlice çekildiler de haberimiz mi yok
Çok hoş araç
Zaten az alıyordunuz e virüs de var siz biraz bekleseniz de olur dediler abi🤭
@@otomobilgunluklerim bildiğim kadarıyla durum farkli, mazda Avrupa'ya araç göndermeyi bıraktı aktif olarak Japonya Amerika Avustralya pazarına oynuyor. Yanlış biliyorsam düzeltiniz.
Ben 2020 yılında aldım 2015 model Power kasasını, nererden aldım şu Mazdayı ardadaş. Bir türlü satmaya elim varmıyor. Her seferinde bayiye gidiyorum 0 araç alayım diye, adamlar 1.5 milyona sıfır araba satıyor, içine bir oturuyorum leş. Ne kalite duygusu ne güven.
Bu arada, şimdilerde alışmış olsamda ilk zamanlar sürekli duyulan ilgiye acayip şaşırıyordum. Bizim millet Mazda'yı hem seviyor hem de saygı duyuyor.
merhabalar aynı aracın reflex paletini düşünüyorum bildiğiniz kadarıyla iki paket arasında dağlar kadar fark var mı, araçtan memnun musunuz, güncel piyasada 800 bandında 100binde bir mazda 3 reflex alırsam beni üzer mi, teşekkürler
@@efeyag Power veya powersende almanızı tavsiye ederim. Ama reflexte çok boş bir paket değil.
Mantıklı düşünen biri alır bu arabayı parasının hakkını kat kat veriyor
Dünyada en az arıza yapan hatta hiç arıza yapmayan özel müşterisi özel surucusu olan çok özel bi arac
Bu araba şimdi kaç model? Türkiye’ye en son kaç model mazda 3 geldi? Şu mazda benim çok aklımı karıştırıyor. 94 model 323 var geçmiş zamanda ondan tutulu kaldım mazdaya ama modellerini bir türlü çözemiyorum. :)
Dünyada en sağlam ve arızasız ve en dolu ve en donanımlı ve en güzel arabaları.türkiyede değeri bilinmiyor.
Bırak bilinmesin ondan sonra saçma sapan artıyo fiyatları
Şu sıkıcı monoton süreçte senin videolar da olmasa neyleriz biz kardeşim be 👏😇 Emeğine sağlık 🇹🇷
@Emin Taş yuh burada da mı buldun amcam sen beni 😱
İyi seyirler dostlar.
Kanalımıza Beğenip Abone olmayı unutmayınız.
Takipteyiz reyis.
Araba almak hayal oldu artık.
Tr de kıymeti bilinmeyen kıymetli marka mazda :(
İnceleme için teşekkürler.
Görüntü , iç ve dış tasarım 10 numara, ancak icraat yetersiz. Yedek kulübesinde oturan Beckham. Skyactive pazarlaması , speclerinin önünde gidiyor
Bu adam çok samimi geliyo bana ya Yani çıksa şu arabayı al dese gider alırım yani expertiz bile yapmadan
Emeğine sağlık kardeş. Herkesin hayranlıkla dönüp iki kere baktığı ama almaya gelince cesaret edemediği araba MAZDAAA. 2002'den beri mazda kullanıcısı ve iyi bir Mazda cıyım. Bizim için Mazda bir sevdadır vazgeçilmez. Beş yıl 1993 626 balon kasa sedan kullandım. 2008 den beri de 2000 model 626 GF kasa hb kullanıyorum, motoru çekişi özellikle yokuşu bu arabaların iyi değil. bir skoda wosvos vb araçlar gibi değil çünkü atmosferik motor, ama onun haricinde harika bi araba. Dünyanın en az arıza yapan arabası. Şu motor işine de bir çözüm bulsalar mesela turboya geçseler tadına doyum olmaz. Son olarak sürücüsü ie bütünleşen tek marka, herkese bol mazdalı günler diliyorum.
Ford 3.5 kasadan sonra en sevdigim tasarim Mazda 3.
Ic malzeme kalteside cok iyi gorunuyor
13:25 dreksiyonu tut diyor.
İlk dera bunu akıl etmis bir teknoloji gördüm yaa. Mazda 323 sahibiyim arabama aşık değildim ama bu videolari seyrettikce galiba asik olacağım
Fabrika verilerinde şehir içi 6.4 şehir 4.8 litre gibi tüketim yazıyor ama anlaşılan baya yakıyor
Arabanın içi dreksiyonu v.s efsane ya
Bundan almak nasip olur mu bilemem ama 3 ay önce 2009 modelini aldım. Almadan önce çok kararsız ve çekingendim. Gerçekten farklı bir otomobil. Aşağıdaki yorumlarda bir arkadaş yazmış Japondan şaşmayacaksın. 👍Keşke daha önce alsaydım dediğim bir araba.
Hâlâ devam ediyor musunuz?
@@Animac.Mentis evet devam
Şuan bu arabadan almayı düşünüyorum ama millet korkutuyor beni bir Mazda kullanıcısı olarak sorun yaşadınız mı
@@ogzhnordk Valla ben sorun yaşamadım ama tabi arabam 2009 model yani 15 yaşında. Yıl geçtikçe sıkıntı çıkarmaya başlar mı bilemiyorum. Şu ana kadar memnunum gayet. Zaten motoru sanzımani en düzgün sorunsuz arabadir Mazda. Tabi alırken iyi baktırmak gerek.
Kral abimin kral arabası mazda candır 😊
Hayattaki en büyük hassasiyetim mazda 3. Laf eden olursa delleniyorum. İlk göz ağrımdır. 2007 model sport dynamic versiyonunu 6 yıl kullandım. İnsan arabaya bindim Diyor
Sanada yakışırdı Mazda 3 cx5 yada cx3. Otopark kanalının sahibide aşık bu markaya. Gönül ister mazda6 ya bin 😁
Çok güzel bu araba, hep aklımdadır ama alamadığmdır :(
2020 modeli hala gelmedi dispiratorunu aradim yapamiyosaniz bırakın dedim nezaman gelecek bilginiz varmi ? ben mazda kullanicisi olarak daha sağlam ve daha güzelini görmedim
Mazda Türkiye testteki aracın olduğu jenerasyondan sonra tükkanı kapatıp Türkiye'den ayrıldı. Koca İzmir'de sıfır araç satın alabileceğiniz bir bayii bile yok, sadece Allah'a emanet bir yetkili servisleri var o kadar. Ayrıca yeni Mazda 3 çıkalı bir buçuk sene oldu neredeyse ama hala Türkiye'ye getirmediler ki yeni kasanın tasarımı bence mükemmel. Avrupa'da Mazda 6 stationwagen araç satışları ile Cx-3 ve Cx-5 SUV araçları çok güzel satıyor keza Kuzey Amerika için de geçerli ama biz de tutulmadı, tutulmayacakta 😬
MAZDAAAAAAA
Şu arabanın en dolusu 2016 yılında bayide sıfırı 70bin liraydı. O dönem 2011 qashqai'ı satıp bundan alayım dedim ama denk getiremedik. Şimdi qashqai'la devam ediyoruz, başka araba alma şansımız da yok 😅
Mazdanın tutulmaması çok tuhaf
Mazdanin tutulmama mevzu 90 yıllarda ülkemize gelmeye başlayan ve dönemin emsal araçlarına bakarak ,daha konfor ve donanımlı arcalari olarak giriş yapmış olup, maalesef ülkemizdeki distribütör ilgisizligi ve reklam eksikliği 'nden kaynaklı nedenlerden dolayı hâlâ bu araçlara on yargı ile yaklasilmasina neden olmuştur,, bu arada 2 adet mazdam olmuş olup hâlâ mazda bakmaktayim, hanı derler ya ^bilen biner ^aynen öyle bir araç..
Bu abi günde her gün video paylasiyor helal olsun
selam ; MAzda forumunda OTOMATİK şanzıman ile ilgili sıkıntı yaşayanlar duydum; kronik bir sıkıntısı mı var ? belirli yıllarda mı sıkıntı çıkarıyor ? bilgi verirseniz çok sevinirim.. çok sevdiğim bir araç; her seferinde direkten döndüm-cesaret edemedim.
Reis çok sık video geliyo masallah daha iyi yerleri hak ediyorsun işin hakkını veriyorsun
Karayün, Celalli, Bingöl köyü, Emirhan köyü yolu... kolay gelsin iyi çalışmalar...
bu arabalar neden tutulmaz türkiyede anlamam çok kaliteli araçlar bizim millet alman arabası hayranı nedense
Butik otomobil Mazda olunca, bulunmuyor ama fi tarihinde satılan modeli bile spor duruyor
Emeğine sağlık kardeşim..👍
Mazda has bir sürüş makinasıdır, bir eski kasayı kullandım hala unutamam.
Ya mazda ya bayılıyorum bu arabalara
Mazda almam için ilk önce Mazda’nın Türkiye’de yedek parça ve servis ağını düzeltmesi lazım.Bir kaza sonucu farı kırılıp farın 1 ay da teslim edilemediğine şahit olduk.Mazda Türkiye’ye gerekli öz veriyi vermiyor.
(Bu arada Mazda kullanıcısıyım )
Bende aynı sorundan müzdaribim...
Yaşadığın şehirde ya da yakinlarinda servis yoksa mazda almis olman zaten fantazi
türkiye pazarında rağbet görmeyen bir marka olduğu için Türkiyeye önem vermemesi normaldir. Halkımız tok kapı sesli passata para bayılmaya devam ettiği sürece değişmez.
Arabanın kralı ben de 2016 dizel yeni kasa makjaylı power sense siyah deri koltuk vardı şimdi ağrı doğubezıtta satılık harika bi araç mazda bi yana diğerleri bi yana
Araca tasarımına şu kasaya yakışmayan bir motor koymuşlar 150 tork nedir ya yoksa 10 numara araç.
bu arabayı focus 3 şasesi değil diyorlar ama bence focus 3 şasesinin aynısı çünkü ölçüler birbirine uyuyor bagaj ve aracın duruşu alt takımlar aynı.
Önce ki kasalarda ford ile ortak şasi kullanılmıştı bunun nedeni ise Mazda Ford un bünyesinde idi bir çok volvo land rover gibi markalar gibi bu markalarda ford tarafından satıldı, Mazdanın sürüş keyfi olarak Forda çok şey kattını düşünüyorum, Mazdalar hep sürüş keyfi ile nam salmış arabalar özellikle miata lar çok büyük bir fan kitlesi var ve hala keyifli sürüşü olan arabalar yapıyolar son 10 senedir de Ford da bu yönde ilerliyor
Oğuzhan Abi seni severek ve beğenerek izliyorum abi senden özellikle test sürüşünü yapmanı istediğim 2 tane araç var birisi Subaru Levorg diğeri de 2015 Mazda 6 2.0 skyactive G-power 165hp benzinli lütfen bu araçları bulabilirsen test et çok merak ediyorum test sürüşlerini izledim ama bir de senden izlemek istedim senin bu araçlar hakkındaki yorumlarını çok merak ediyorum KASTAMONU DAN SELAMLAR geçen instagram da fotoğraf paylaşmışsın yine bekleriz bu sefer DADAY ilçesinin meşhur etli ekmeğini de denemeni tavsiye ederim boğazına düşkün birine benziyorsun yanıtlarsan sevinirim SEVİLİYORSUN KRAL ADAM
Volvo-mazda mahalledeki herkesin taktir edip tam evlenilecek kız deyip hiç kimsenin evlenmeye cesaret edemediği efendi kız
Sebebi ne sence
Çok sağlam klas araç ama gitmiyor ve yakıyor abi hızı sevmem tork istemem diyorsan ve aynı gidişle daha az yakanı istemiyorsan al arıza yapmaz yıllarca binersin
Çok harika muhteşem hele yeni kasa 2021 kasa muhteşem fakat fiyat çok yüksek Mercedes bmv bunun yanında araba degil
Hocam güzel olmuş. Sıra inşallah CX 3 te.