【中央線ついに延伸!!】【4K60fps字幕付き前面展望】夢洲→コスモスクエア→夢洲 大阪メトロ中央線

[@さいとうさちえ-q8m]

先ほど行きました！すごかったです❤

[@キッシーカズ]

早ー、さっそく見させて頂きました

[@健太福中]

開業おめでとうございます！此れからも、長生きして下さいね！

[@豊中平-s6u]

いや－夢洲まで行けるようになったしやはり出来たてのところを走行するって新鮮だよね！

[@吉村幹大]

遂に開業ですね。おめでとうございます。

[@22322397494835793]

コスモスクエアへのトンネル、大阪市営地下鉄時代に作ったのに随分きれいだな

[@片桐たかひろ-v8l]

コスモスクエア〜夢洲間の直線区間は、車道。の海底トンネルを沈理工法で建設する際に、すでに準備工事として同時に存在していました。
そのため今回建設された区間とトンネルの形状が違うんですよね。

[@TheRavenTonsler]

海の下を100ｷﾛ近い速さで走ってるという事実に未だに実感が沸かない😅

[@Aosan001]

なお青森と北海道を結ぶ
青函トンネル内では
北海道新幹線が160kmで
走行している模様……

[@だゎあ]

@@Aosan001
そりゃ新幹線と地下鉄は全然違うやろな

[@さくらさくら-v7h]

まぁまぁの距離ありますからね。70キロでが時間がかかり過ぎるのでしょうね。

[@Rosettasama]

実感あったらコエ～よ(笑)
というか泳げない人ならすぐにおぼれるね～

[@中村凛夜]

@@だゎあ海の下を160キロ走ってるんだから違うもないだろ何言ってんだ

[@jgmtakgjgm467554]

Osaka Metroとしては北急の延伸以来だな

[@関西近畿鉄オタ連盟広輝]

遂にこの時が来たか

[@さくらさくら-v7h]

さて採算が取れるのだろうか。万博は解体だけど..問題は万博が終わってからだなぁ。

[@KseiOsrnkgy]

あけみさんのイントネーションが変わってる

[@泉貴之-i9u]

万博終了後も、引き続き中央線の運転を継続する予想ですが、30000A系が谷町線に転属された場合、400系の増備が必要ですので、どうかよろしくお願いします。

[@tetudou7281]

スマホスタンドの購入することはできますか？

[@TKG-mo7he]

一駅で330円の区間(´⊙ω⊙`)
まさかの延伸区間が地下区間で最速の地下鉄とは…
地上区間最速.の東京メトロ東西線快速も最近はATO導入で全面展望してても先行の各駅停車抜かしても90キロ前後をキープして運転してるので以前のような快走が楽しめなくなりました泣

[@冨田利弘-g3d]

結構距離長いね。
夢洲は舞洲ごみ処理場にも近いしな。

[@KTR-qs7zb]

ちょっとだけ英語放送変わった？

[@さいとうさちえ-q8m]

私も少し車内放送変わった？😮と思った

[@jgmtakgjgm467554]

今日(2025/01/19)だっけ

[@だゎあ]

概要欄に書いてるよ

[@arusuran2000]

今のうちにのっとかんと…

[@のりみな-o3m]

スピードはどうでもいい
延伸が大切です

[@30日後に手首をひねる有名]

俺も夢洲駅でライブした

[@山本紫苑]

大阪メトロと近鉄は鉄道建設・運輸施設整備支援機構の建設費返済で経営悪化しそうな気がする。😅

[@YSAN-ij5xc]

少なくとも近鉄はそんなこと無いと思うし大阪メトロも御堂筋とかで稼いでるから良いんじゃない？

[@カイ-t2v]

舞洲まで延長されれば良いな

[@30日後に手首をひねる有名]

需要ない

[@alfayoko]

無理

[@NegiTubeChannel]

延伸するとすれば、夢洲からBRTと思われる。(社会実験という名の実質固定化されそうな「いまざとライナー」方式で)
それか西九条から出てる81号系統(舞洲スポーツセンター行き)を、延伸・急行を走らせるか。
IRや商業施設が出来ない限りは、万博終了後の需要無さそう……