Подробная установка цилиндро -поршневой группы на мотор от скутера Honda Dio 34-35zx Наш инстаграм / scootertheme 👍 Наше сообщество вконтактке scootertheme
Спасибо большое за такие информативные видео! Очень много полезного для себя узнал. Жаль что в 21 году мало видео выходило. Вам есть что ещё рассказать. Спасибо за ваш труд!
I dont mean to be off topic but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account?? I was dumb lost the password. I would appreciate any help you can offer me
@Khalid Trevor I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
Подскажите, купил бу двигатель аф34 gbl, в оригинале, типа как с японии, Как его обслужить перед установкой? Понятно что заменить масло в редукторе, а что еще обслужить?
Добрый день. Подскажите, Хочу заменить поршневую на dio 27 . В комплекте на поршень идет 2 кольца и одно распорное под нижнее кольцо. Одни пишут что нужно ставить другие нет. Ваше мнение, распорное кольцо под нижнее компресионное вы ставите?
Мое мнение ставить ! Оно служит как разжимной эспандер снизу и немного сильнее удерживает поршень и не даёт ему болтаться, без него поршневая зазвенит в 2 раза быстрее, ставьте, ведь не спроста его инженеры разработали
На разборке, маркировка HM GBL 49cm3, заводской диаметр 39.80 или 39.90 сотых, на поршне надписи in(соответственно intake) и bl, кольца с завода одно хромированое второе без хрома, кольца имеют разную форму и толщину, одно с конусом другое нет на кольцах тоже есть маркировки - буква "Т" или возможно другая в данный момент есть такая цпг в продаже у нас обращайтесь в instagram в директ instagram.com/scootertheme?igshid=18oukp1y2vdwa
Если пришла труба поршневой скутер покупался с магазина Хонда 34 и на поршневой маркировка W или М смотря как держать её .это орегинальная или Китай ? Спрашиваю есть ли смысл её точить
Віктор Дума Если плоскости в норме и прокладка нормального качества и толщины, герметик не нужен. Ну а если заколхожен блок то и герметик не всегда поможет.
@@SCOOTERTHEME а, я видео досмотрел. Там вы тоже усилия приложили, просто смотрю как это всё делается, мне предстоит снимать мотор на дио 34 чтобы поменять цпг. Кстати на оригинальном цилиндре может быть маркировка HM GBL 49 cm (но без ^3)?
Спасибо большое за такие информативные видео! Очень много полезного для себя узнал. Жаль что в 21 году мало видео выходило. Вам есть что ещё рассказать. Спасибо за ваш труд!
чотко росказал как надо и спокойно
Четко и по делу, не бросай главное.
I dont mean to be off topic but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account??
I was dumb lost the password. I would appreciate any help you can offer me
@Enzo Guillermo Instablaster :)
@Khalid Trevor I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm.
I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Khalid Trevor It did the trick and I now got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much you saved my ass!
@Enzo Guillermo You are welcome :)
Чтобы прокладка не елозила её литолом чутка намазать надо и она прилипнет к цилиндру и удобно будет натягивать всё это дело на место
Второе стопорное кольцо кто будет ставить? вась
Оно изначально установлено в поршень "вась"
Где ты взял оригинал запчасти ?
Подскажите, купил бу двигатель аф34 gbl, в оригинале, типа как с японии,
Как его обслужить перед установкой? Понятно что заменить масло в
редукторе, а что еще обслужить?
Добрый день. Подскажите, Хочу заменить поршневую на dio 27 . В комплекте на поршень идет 2 кольца и одно распорное под нижнее кольцо. Одни пишут что нужно ставить другие нет. Ваше мнение, распорное кольцо под нижнее компресионное вы ставите?
Мое мнение ставить !
Оно служит как разжимной эспандер снизу и немного сильнее удерживает поршень и не даёт ему болтаться, без него поршневая зазвенит в 2 раза быстрее, ставьте, ведь не спроста его инженеры разработали
@@SCOOTERTHEME Спасибо. Так и сделаю.
Зручніше коли спочатку рівно на половину поршень в целіндер а потім кріпити до шатуна.
А где брали оригинальную поршневую, и какая на ней должна быть маркировка?
На разборке, маркировка HM GBL 49cm3, заводской диаметр 39.80 или 39.90 сотых, на поршне надписи in(соответственно intake) и bl, кольца с завода одно хромированое второе без хрома, кольца имеют разную форму и толщину, одно с конусом другое нет на кольцах тоже есть маркировки - буква "Т" или возможно другая в данный момент есть такая цпг в продаже у нас обращайтесь в instagram в директ instagram.com/scootertheme?igshid=18oukp1y2vdwa
Если пришла труба поршневой скутер покупался с магазина Хонда 34 и на поршневой маркировка W или М смотря как держать её .это орегинальная или Китай ? Спрашиваю есть ли смысл её точить
@@user-ne4tm2dg9e не могу сказать что за поршневая не посмотрев хотя бы фото
Прокладку под цилиндром на герметик не обезательно или...
Віктор Дума Если плоскости в норме и прокладка нормального качества и толщины, герметик не нужен. Ну а если заколхожен блок то и герметик не всегда поможет.
А что делать если поршень с кольцами не залазит в цилиндр?
Не моожет такого быть, разве что если не тот диаметр что надо ставите 😁
@@SCOOTERTHEME а, я видео досмотрел. Там вы тоже усилия приложили, просто смотрю как это всё делается, мне предстоит снимать мотор на дио 34 чтобы поменять цпг. Кстати на оригинальном цилиндре может быть маркировка HM GBL 49 cm (но без ^3)?
@@Nasledn1kk я если честно очень давно занимался этим, не помню, но цилиндр можно поменять и без снятия мотора вроде бы )
@@SCOOTERTHEME Только надо снимать пол и бензобак.
кто тебе сказал что это оригинальные запчасти
Маркировки и внешний вид запчастей, во вторых они были сняты с мопеда без пробега по украине, качество исполнения продувочных окон и т.д.
Второе кольцо ставят через низ
Без разницы