hi host, I did read a lot of negative comments on this Su7. Finally get to know what’s the actual story for this cause. Only racers will understand what we want in a race track. And finally agreed there is a huge difference between 1:12 vs 1:11.9. Wish ur Su7 a speedy “recovery”. 😅😅😅 Hope to see u in action soon. JY !
I would like to introduce to foreign friends & YTB netizens what kind of performance this car has after being tested in this video: A five-meter-long Mid-size luxury sedan with 673hp beast, 2205kg in weight, 101 kWh battery capacity, 470 km highway range with nearly 120kph crusing, 0-100kph in 3.2sec, 60-160kph in 4.6sec, 100-200kph in 7.36sec, 265kph of top speed, 800V high-voltage Platform, its track lap time has beated Tesla Model 3 Performance, Honda Civic Type-R FL5(300Hp), Hyundai Elentra N, BMW M2 Competition, Mercedes-Benz AMG A45...And it also has comparable to the latest flagship Android tablet in IVI & T-Box, Approaching L3 ADAS. Finally, its price is only $41,500 USD😋
When you know your brake pads are gone, you should stop. But you choose to continue. That's your fault, not the car's. Did you know that this incident of yours caused anti-Chinese people to downplay Xaiomi and China? But I understand you as a racer want to make time. But the anti-people don't understand.
Sorry legend... you're the pilot, you should have been able to assess your brake condition better than that. You overstepped and got bitten. Glad you're okay.
hi host, I did read a lot of negative comments on this Su7. Finally get to know what’s the actual story for this cause. Only racers will understand what we want in a race track. And finally agreed there is a huge difference between 1:12 vs 1:11.9. Wish ur Su7 a speedy “recovery”. 😅😅😅 Hope to see u in action soon. JY !
In China, many people follow with interest this car because it has a low price but can gain very exercise.
Thank u man
感觉你是国人呢
@@QuinnZany hi, I’m not from china. But my great grand fathers from Fujian.
大马？@@laric9584
B站来的，一是给堂主加加流量，二是小米的汽车颠覆了我对电动车的认知二三十万的车竟然可以做的这么好，我是没有想到的，真就是无意间获得武林秘籍，在武林中取得一席之地，堂主最后一圈冲刺也让我想到了飞驰人生中张驰的一句话，我不是想赢，我只是不想输。为我们国产车去证明，小米就是有这个实力。最后一句中国车正在崛起的路上，相信用不了多久就可以让世界人民都看到中国车真的棒棒！
叼叼叼❤❤❤
类似价位，可以看看今年的极氪，极氪底盘感受也很舒服。
小米我还没试，不知道，不过估计也不错。
实际上，国产新能源底盘感受最差的是BYD，但是人家战略方向选的对，所以用户认知度最高，销量也最大。
选择比努力重要啊！
有的車適合開賽道，有的車不適合上賽道，端看你是不是車神
你是嗎??
呀，你要不看看极氪，比亚迪，华为等？😂
@@andyhuang3319 底盘体验，不需要赛道就能感受到。
所有说必须赛道才能体验出底盘感受的，一定是没有开过任何车。
才剛要交車就摔鑰匙，充電槍沒拔就要開走，剛下賽道就破輪……一連串的事件都在為你最終的撞車鋪路啊😂
交車掉車匙已經不是好意頭 😆
从迷信的角度上，我非常赞同你的看法！
低温刹车片在塞道三圈就基本碳化了。
感谢你给小米做了一次它们自己也没有做的测试，说明这个车的安全性和性能真的很牛！
要測試 也要去撞護欄
安全性未知
撞個輪胎牆就把安全性吹上天，要不撞個砂石車試試😂
I would like to introduce to foreign friends & YTB netizens what kind of performance this car has after being tested in this video: A five-meter-long Mid-size luxury sedan with 673hp beast, 2205kg in weight, 101 kWh battery capacity, 470 km highway range with nearly 120kph crusing, 0-100kph in 3.2sec, 60-160kph in 4.6sec, 100-200kph in 7.36sec, 265kph of top speed, 800V high-voltage Platform, its track lap time has beated Tesla Model 3 Performance, Honda Civic Type-R FL5(300Hp), Hyundai Elentra N, BMW M2 Competition, Mercedes-Benz AMG A45...And it also has comparable to the latest flagship Android tablet in IVI & T-Box, Approaching L3 ADAS. Finally, its price is only $41,500 USD😋
Nice
Nice. Unfortunately all that money saved probably needs to be spent on better brakes lol
do you know what is better brakes for family car？
@@Sonovn whatever the porsche taycan has
anyway, when you mentioned porsche taycan, Su7 won.
堂主很棒,實話實說不替自己擦脂抹粉,不把責任推給車輛!....單純就是想刷圈速,在知道煞車不行的狀況下依然堅持車手對圈速的渴望!....這事人車都沒問題!...只是花錢替大家闖經驗..挺好!.......這集給推!......👍👍👍
一般下賽道我都會看來令片還行不行，不行就換而且盡量是賽道版的，這錢不能省！還有，用純原廠拼單圈本來風險就很大，硬要挑問題就只能說這來令片真的不能拿來跑，不過對比特斯拉原廠來令片跑麗寶來說，好像也半斤八兩啦！只能說電車車重，要跑賽道來令就換吧！
ruclips.net/video/cM0hjTgh87w/видео.htmlsi=fTDN-eoU73FEKiyW
@@liyenchang822 没错，不过堂主这次就是想测一测原厂，我看它b站动态，说是现在已经在改装了
撩了几年车也不如撞一次爆火😂
堂主 第一次火是挖苦纳智捷大7！
再换一辆L6😅
租来的车，玩赛道？这人品也能火。
从2016年开始看堂主，希望堂主生意越来越好，给华语观众带来更多的优秀内容。
更小米大打广告
这次事故向小米发出了一个信号。 停止
谢谢堂主把全部内容公布出来
車輛很安全. 保護駕駛又抗撞.
玄武戰車。
正面100%有哪家正規車廠撞不過😂
側撞或偏移還比較能說
@@zoz1679 电车还要关注脱困和电池状态。这个碰撞效果还是合格的。
車鑰匙掉地上 就是一個撞車的徵兆
@liamxeon557這真的要相信，寧可先穩定心神再上賽道😢
迷信
@@beyondyang9904 也不算迷信，很多時候跟心神、專注力、運氣外在干擾、諸多因素有關，而自己能否穩定下來過這一關，就是各憑本事
所以我常問人，你覺得你是車神嗎?😆
哈哈哈，B站弹幕都是这样
这就是我买奔驰的原因
沒事的，哪個跑賽道沒撞過的，沒撞過代表他開的慢😂😂😂
刹车片磨没了，这种事故很吓人啊，再快就不只是上墙了，直接住院了😂
雷军说：小邹人没事就行，你要觉得不过瘾再给你安排一辆对撞，选手你自己选。帮我测试一下偏置碰撞。
有请雷军上场
丟車匙就是一個預告😅
卧槽！
我再说一个临时汽车牌照的掉落
最后一个直道前都感觉到刹车没了，还继续冲，只能说太上头了。
謝謝！
牛逼
堂主。你是懂流量的😂😂😂
但堂主你不懂你條頸
堂主牛👍必須頂！感謝精彩詳實分享😂
这视频拍的，比老谋子还都老谋子，艺术成分有三四楼那么高，刺激紧张8.8，年轻人血液膨胀1.5倍。好片。
对不起堂主 老粉表示这是最开心的一期🤣
When you know your brake pads are gone, you should stop. But you choose to continue. That's your fault, not the car's. Did you know that this incident of yours caused anti-Chinese people to downplay Xaiomi and China?
But I understand you as a racer want to make time.
But the anti-people don't understand.
Sorry legend... you're the pilot, you should have been able to assess your brake condition better than that. You overstepped and got bitten. Glad you're okay.
说实在的碰撞的耐度性很好，感觉得到车好像没什么大破坏
3 laps and the brakes TOTALLY gone.
That is simply unacceptable.....surely Xiaomi can comment on this.
民用剎車皮是不能應對賽道飛行圈的
It’s more than 3 laps and normal production car cant do this without modification…u know nothing about cars…
緊急救援點讚欸，及時到位👍
能做出這樣的車，表示造車工藝和整合能力已經有相當優秀的水準了
但是，我觉得你是故意的😂
不然哪來流量…是吧？
拿命故意撞车是吧😮
拍脑袋感觉有可能。但这玩意演的成本太高了，最后那一个圈要是控制不好100-150的速度撞上去会是什么结果，油管就算有几百万播放也赚不回这钱。公司出这钱签这种合同，也会顾虑出事怎么办
電動車不踩電門不是都會自動減速看影片他好像就直衝選有廢輪胎那裏撞懷疑除了衝流量還幫雷軍做撞擊測試😊
这要演一次要花费几十万的价格，你觉得一般会这样付出大代价在一个原来并不是很广泛的节目
紅遍兩岸三地的SU7驚天一撞，堂主牛逼
堂主牛皮，注意安全
幸好人沒事～ 記得堂主有因為原廠胎不行了，有換米牌的胎。在換胎時 有沒有檢查一下剎車皮🤔🤔🤔
低温刹车片在塞道三圈就基本碳化了。
他不是买了胎没换就撞了吗😅
@@楚虽三户-c4t 😂😂😂
@@cc99yan5就是上头了😂
小米汽车应该感谢您。
车手人安全就好💗💗💗👍👍👍✊✊✊🇨🇳🇨🇳🇨🇳
身为有经验的车手竟然没有先查看刹车皮适不适合赛车道使用，一点都没注意安全。这是有经验的车手该有的态度吗？
咁睇法,小米安全性好有問題,冇理由制動皮冇晒冇警告訊號著提醒車主需更換制動皮,先好駕駛,好多同價位車都有呢啲咁基本的設備,你話幾萬蚊車冇就唔出奇
有警告 他没重视，视频有点长 你不是第一个忽略这一点的人了 应该做一个精炼版本
有的，屏幕上有提示
特意买了VPN过来给堂主支持一下，牛批❤
早說了，電動車不能上賽道，除非改掉整個制動系統。
家用卡钳跑赛道，并且长时间激烈驾驶情况下！卡钳高温自然刹不住！正常家用再怎么折腾也很难把卡钳磨到那个温度。上赛道请更换专业赛道卡钳和轮胎！
这个赛道只充一圈然后散热，卡钳也能坚持住，但是只有一圈的机会。追求成绩肯定要换轮胎的，浙赛su7用半热熔胎比原厂要快4秒。
另外赛道的刹车系统是真贵啊。尤其是对于这些2吨的电车。
😂别看你今天笑的欢 小心啊 今后车撞翻🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
为堂主的敢为人先点赞👍
Indonesian who hyperfans of chinese brands said.... this is fake, and they trying to deny it.
营销不择手段，过了新鲜劲，后面就是残酷的淘汰赛
Problem with brake by wire cars, u cannot feel brake fade.
break feedback is definitely feasable, as it is for the steering. just need to implement it
@@itsyo42 but no one has been able to successfully replicate that, not even porsche with their taycan.
掉鑰匙就是壞兆頭
給堂主一個讚，加油!!
好險沒有大礙，也剛好針對這次可以來個大改裝
He definitely not a pro race car driver, always let go off steering wheel when you're about to crash and cannot be prevented
撞击是软墙，假如是硬墙，车子该门打不开。 别安慰自己。
没有缓冲人都压缩饼干了，专业塞车场还是有安全措施的
支持一波，B站刚看完隔天就推送了，是不是他们串通了
油管推荐逻辑简单的不能再简单了
太好了，證明氣囊會爆，比一些日系車好多了
副驾没坐人也爆，不太合理
逆天言论
台灣朋友給你祝福！好樣的 讚！
从摔钥匙就告诉你有问题
沒有車手沒撞過車 是真的 舒麥加 冼拿 都撞過 很平常的事
从摔钥匙的那一刻就知道小米su7的测试会出问题了😅
講這麼多就是不承認自己蠢，不要把所有車手都說得都一樣，在賽道上不只保護自己也保護他人，不是只有你自己在跑，已知剎車失靈的狀態還在場上激烈操控，你不把自己當一回事情，請把其他人也當人看，本身自己是車手也知道你用家用版整套制動系動，整部影片你是回應那些扯淡的回應就是不解釋自己犯不應該犯的錯，還拿出車手都想為了圈數的快感，老實說車手會有沒錯，但前提要想的事情場地今日並不是自己包場，從影片來看堂主也沒有包場而是有其他車手存在賽道上，不然也不會為了0.5秒而煩。
我聽你在瞎扯，沒有包場做圈速超正常的。
@@fishitch0321 你眼睛睜大看清楚，別有眼疾跑出來被人嘴，我說的事情他在得知車輛狀況時還在場上刷圈而不是進休息站做維修，他本人從頭到尾都沒有說這本來就是車手該有意思卻是拿刷圈當藉口??
@@fishitch0321他自己都知道煞車出問題了。還硬要拉。。 不撞車才奇怪
跑车家用化是米式装逼，家用车赛道化是堂式装逼。
这车很坚固
小米su7 是民用車 要上賽車道 必須改裝專用煞車片 這是常識阿
为了拿原厂车数据 改了就不是原厂能跑到的圈速了
@@zxchoi3472 一般路段 不會開車速度到200~300 沒配備裝備 就上路是拿自己身命開玩笑
@@張毓文玩赛道的那个不是疯子😂
@@張毓文 注意提示看刹车皮就行了 他太玩命
@@zxchoi3472 其实官方借给媒体的赛道试驾车也是换过刹车片的，轮胎没换。赛道刹车片只是耐用，在一圈内速度没差别。轮胎是真的影响圈速的。
下赛道刹车片怎么可以省呢？不就应该准备多几套吗？轮胎都那么贵了呀！！生命可贵呀，堂主！！
故意不检查刹车，也不换轮胎，就想原厂刷吧
他好像没有换胎吧还是用的电车胎，5圈我觉得已经磨的差不多了
有人說 這次撞車證明小米SU7 安全系數很好 速度那么快 車子整體都沒多嚴重.....你們有想過 這是賽車試車廠 ，旁邊的護欄都是膠質的軟性安全護欄， 連F1那種碳纖維車都能有效的保護車手 一般轎車當然更安全了，這次如果發生在一般道路的牆面跟車子互對撞 破壞率應該要加倍吧。
这下长教训了，每开一圈都要检查刹车皮
这个视频可能会被限流，懂得都懂，很多外媒会被打脸了。。
有對準廢輪胎區域撞，不錯，反應很快！
这车非常安全。人没有撞死！
这么一撞 又给小米做了一次大广告 非常值！
B站快八百万播放了，小米真神
你在赛车场上墙，好过你下完赛道开回去时追尾别人。所以也算是幸运的一点
应了那句话，天狂有雨，人狂有祸，不就是一台破车嘛，真不至于
181.5
衝進1號彎
一腳🦶煞下去 唉呀🤦🏼….沒有
連車帶人撞上去😆
電煞無法讓駕駛人感覺煞車衰退，這真的恐怖！
请问有没有人知道电车在高速公路跑180-200kmh 电池可以维持多少km？
怕撞就出不了成績
人要比車兇😂😂
很好，我们正需要这种为梦想敢于冒险的人
把他当ioniq 5 n开的吧😂，我觉得堂主这下掌握了流量密码，唯国产是可劲儿吹就对了。
喜提小米SU7,但是也不要拿生命來開玩笑，畢竟生命無法重來。
堂主 你是会的
RUclips还特地搞英语标题😂
好奇不知道保時捷 特斯拉去跑這個賽道
原廠新車煞車能不能撐完3圈
感覺方向盤根本不受控，第3秒的方向盤左打車子根本毫無轉向
这些人为了追求速度都会主动关闭车身稳定系统的。路面有一点异常，方向盘都握不稳。
@@simchoi8327 影片是沒煞車皮速度降不下來導致路彎速度過快，所以灣不過去...
天马有人用原厂轮胎刷到1分10.9秒了，太恐怖了原厂都这么快
撞前車或者安全島之類的看看你門還能不能打開
主要是堂主太胖了，导致惯性大
我覺得是主要長得太醜
知道杀车皮都没了，还开这么快（174kph），真是玩命啊，幸好前面有轮胎缓冲带，如果前方是水泥墙，基本就吃席了。😅
誰想的到煞車片這麼薄 開賽前很厚ㄟ
@@ohmygusus6969
那這台特斯拉是不是也很爛？ 你下過賽道嗎？我有兩次，第一次用原廠來令片，結果第三圈麗寶直線就感覺車抓不住，第二次改換競技用來令就差很多！要用放大鏡檢視或是討論這台車都行，不要連下賽道的經驗都沒有就在那邊亂噴，很丟臉勒！
ruclips.net/video/cM0hjTgh87w/видео.htmlsi=fTDN-eoU73FEKiyW
@@liyenchang822 人家2020開了四年的特斯拉 這台全新的 你水軍喔
@@liyenchang822 所以阿 下賽道前煞車系統都要改過
你是完全不懂的，家用车刹车片平时开10万8万公里都没有问题，但上赛道三圈就基本碳化脱落了。赛车道的刹车片平时开冷车是刹不住的。
说明小米的质量还是非常不错,家用不会遇到这些情况.
He did aboit a quarter of a lap and the brakes failed... Idk what you are smoking... Maybe opium like your ancestros did 😂😂😂
@@mega_jonne1546This video has English subtitles. Are you criticizing it without even watching the video? Are you illiterate or brainless?
意思就是這車就不是 可以下場的車（改裝前）
风哥牛逼！！！
麥烘干開車的一員。
明知煞車不良，還在撐？
博流量賣命不可取。
电车应该设计成发现制动能力下降以后强制停车
共跑了多少圈？
認真的刷了多少圈？
看上去只是玩了認真的幾分鐘
那煞車片便沒了
甚致更早時間已是煞不住
客觀來說
能這樣加速的車
制動設計應要匹配啊
至少也能撐久一點
这是赛道和民用是不同的使用场景，但是没有更换赛车用刹车片，这位想要试验一下原厂车的体验
你没玩过赛道吧？更没有开电车下赛道的经验吧？还有你没有看完视频就来发评论了吧？
换竞技刹车日常开就是遭罪
电车更依赖动能回收减速，刹车皮更倾向于舒适性 噪音更低 耐用性更差， 在赛车场景下依赖刹车 刹车皮需要更加耐磨的型号。 su7本质还是一个30w的家用车 赛车需要改装
好几年没看堂主，发福了
堂主你是懂流量的
出了這個視頻後，全中國租車公司禁止小米跑車出租時，禁止在賽車場使用條款。😂
然而并没有
其实不止小米，所有的民用车都不该上赛道的，民用车的刹车皮是经不起这种连续重刹的，几下就没了，上赛道一定要改装
然而还是很多SU7跑赛道，只是更小心刹车片了。
前6秒我倒回来看了10遍🤣
遥遥领先
看到这么多繁体中文的没看视频就来喷就觉得很好笑
660多匹 刷赛道 是不是应该 换套AP😮
一開始就全國首跌，然後就首撞
不错不错，挺好，雷军造的车挺硬气，加油
好多台湾人新加坡人香港人破大防😅为什么呢😅
见不得内陆好呗
跪久了站不起来，腿都麻了😂😂
这位堂主明显不会驾车
拿家用车当赛车用，为了流量真拼！
为什么不能，人家合同规定了责任和义务的，下赛道人家车主都没说啥。
堂主积累了这么多年，这次终于火出圈了
弄辆新款Taycan试试同样赛道看看圈速对比
堂主撩車...噗~改堂主撞車吧