Конструкция аэросаней из своей головы...интуитивно и глядя на сани единомышленников...Что-то удачно получилось,кое-что не очень...Так что строго не судите :) Главное - голова и руки заняты делом и таким в т.ч..Хронология строительства: плейлист Аэросани Стриж ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Колян красава круто🙌🙌🙌 видел в одном из видео пружины спереди на лыжах чтоб при подъёме не падали и усиливать движку надо ради своей же безопасности жёстко и движка должна быть на резинках микровибрации ломают железо удачи 🙌🙌🙌🙌
Николай почему вы пренебрегаете защитой винта это же опасно вы же вокруг этих саней как муравьи крутитесь пречем ПОСНЕГУ , падскальзнулся и все хорошо если слегка царапает но не надейтесь там такая скрытая мощь , не пощадит ни кого , вы конечно извиняйте за прямоту но это называется халатность , на почве ЛЕНИ , То что вы изобретаете , делаете похвалою , но техника безопасности прежде всего , Самое страшное это отвечать за чьюто жизнь. Надеюсь что я вас и других самодельшиков убедил в ответственности этого дела .
защиту сделал.Смотрите плейлист "Аэросани Стриж" .Безопасность - прежде всего.И на заведённом стою только впереди или в "кабине".БлагоДарю за совет и заботу!
Приветствую.В первую очередь проверить свечи зажигания на стенде под давлением.Стенда нет - заменить свечи,если явно троит.Ну и смесь горючую проверить...правильно ли работает карбюратор,подача газа,фильтр воздушный...Зажигание проверить..В дебри лезти пока не надо.Начать с этого.
Привет.Тут показано и рассказано ruclips.net/video/cM9h-10WTvw/видео.html Так же смотри плейлист про аэросани ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Производителей винтов сейчас полно,под любой ДВС.В Яндексе , загугли.Я брал у Логунова винт и редуктор.Хотя возможно есть лучше и с регулируемым шагом и т.д.
Поздравляю с новорожденным! Отличный аппарат, добротный. Уважаю таких людей как Николай, степенны, вдумчивы, доводят все до конца. Николай, а какая модель Лифана у Вас? Спасибо
На ходу рулится легко.На стоячих санях конечно проблематично повернуть двухметровую лыжу(не автомобиль же с гидроусилителем).Можно увеличить передаточное число за счёт укорачивания поперечной тяги под рулём.Посмотрим...
Висловлю свої зауваження, для конструктора вони корисніші ніж улесливі компліменти. На мою думку двигун розміщений занадто високо що призводить до високого центру ваги мас, збільшення ваги конструкції, зменшення геометрії прохідності по складній місцевості. Огородження гвинта вкрай ненадійне, ще до запуску двигуна я став турбуватися про цілісність гвинта. Висота встановлення гвинтомоторної установки визначається відстанню між сніговою поверхнею та кінцем лопаті гвинта, в нижній частині і складає не більше як 450 мм. Вкрай необхідні гальма для аеросаней, найпростіші, скребкового типу, вони досить ефективні для м'якого снігу, але для криги, накатаної дороги малоефективні, але працюють. Роботу скребкового гальма можна побачити в мене на відео; ruclips.net/video/8OZPy4G54Bo/видео.html Пристрій гальма можна побачити на цьому відео; ruclips.net/video/xUinfGanxgA/видео.html
@@user-Purtov За ширину я просто забув сказати, для легких як у вас аеросаней ширина ходової більше як 1600 мм недоречна, як правило намагаються робити по автомобільній колії, а от огородження гвинта з запасом до 100 мм по радіусу, щоб можна було протискатися між дерев. Власне я висловлюю зауваження щоб люди які читають коментарі та конструюють сани могли своєчасно зорієнтуватися та не витрачалися на час і кошти, переробляючи зроблене. На цьому відео в першій частині видно маневреність аеросаней та їх геометрична прохідність, по лісу; ruclips.net/video/EomWMDATiho/видео.html Ще запитання, ви автор саней, бо маю намір розмістити ваше відео в збірник по аеросаням на сторінці в "ВК", в групі "Мої аеросани, щоб правильно підписати дане відео? Успіхів.
@@samodelkinvoyak Ширину буду убавлять.Высоту на 20см тоже.Уже прикинул как и что буду переделывать.Видео моё можете вставлять в свою группу,не жалко :) И не только 10ю часть,а и другие из плейлиста "Аэросани "Стриж",какие посчитаете нужным.
@@user-Purtov Було б добре, якщо є така можливість зайти на ту сторінку в "ВК" та описати конструкцію, все що вам відомо, там вага, модель двигуна, швидкість, тяга ну і все що потрібно, від автора. Я створив ту сторінку і групу саме для того щоб всі хто будує аеросани могли в одному місці знайти все що їм потрібно, попросити поради, поділитися своїми досягненнями, щось знайти купити чи продати, описати плани, події, популяризувати аеросани.
Мне кажется это роли не играет.Тяга осуществляется за счёт массы воздуха,выбрасываемой винтом.Вот статья например www.stroitelstvo-new.ru/aerosani/sila-tyagi-vozdushnogo-vinta.shtml
Сделал этим летом пол,ширину саней заузил,силовую установку опустил.Сейчас сани чуть другие.А это вчера катался ruclips.net/video/Mxc9_CvMEwE/видео.html
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Плейлист по изготовлению аэросаней.Заходим : ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Поздравляю с первым запуском!!! Отличный аппарат получился!!! Здорово.
Конструкция аэросаней из своей головы...интуитивно и глядя на сани единомышленников...Что-то удачно получилось,кое-что не очень...Так что строго не судите :) Главное - голова и руки заняты делом и таким в т.ч..Хронология строительства: плейлист Аэросани Стриж ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Когда то видел такую штуку в журнале моделист - конструктор, и подумать не мог что китайский движок сможет их тащить) удачи вам в новых построениях
Все супер.а нащет тормозов можно акум на веревке вибрасивать😊
сейчас акб мотоциклетное... им не затормозит :)
Отлично!
На рыбалочку,на охоту мотаться супер!!!)))
Отличная машинка👍👍👍👍👍
привет Николай!!!!жирный лайк!!отличный аппарат получился!!!))))поздравляю!!
Приветствую! БлагоДарю! Надо ещё подделать кое что :)
Поздравляю!!!!!!!!тоже хочу такие аэросани строить подписался на все каналы кто использует винты Андрея! пока изучаю за и против )))
БлагоДарю! Для лёгких саней винт подходит.А если честно,у меня сравнивать пока не с чем :)
Доброго времени Где винт и редуктор вместе со Шкивами заказывли
Где заказывал винт и редуктор
У Логунова Андрея
ruclips.net/video/AXVCWgslURc/видео.htmlsi=QAtB2y4uxOcK_Dd2
Спасибо а стоимость редуктора и винта
@@Федор-г7й9хне знаю,спрашивай у него.Я брал несколько лет назад
Спасибо
Хороший аппарат! Класс! Ключ на старт! От винта!
Колян красава круто🙌🙌🙌 видел в одном из видео пружины спереди на лыжах чтоб при подъёме не падали и усиливать движку надо ради своей же безопасности жёстко и движка должна быть на резинках микровибрации ломают железо удачи 🙌🙌🙌🙌
Вот это даа!!!Здоровскаа!!!!👍👍👍
Защита от винта где срочно нужно сделать
ограждение сделано.Смотрите плейлист... и в т.ч. видео этого сезона. ) конструкция доработана.
@@user-Purtov все понятно обезательно посматрю
безопасность - прежде всего! :)
Бельше всего интересует как делались лыжи.
Смотреть плейлист Аэросани Стриж
@@user-Purtov спасибо, посмотрел. Попробовать бы найти плоский лист этого пмд
@@Samolet2222 Лист ПНД - полиэтилен низкого давления .В яндексе сделать запрос по вашему городу.Наверняка продают.
Бубечиками по осторожней😂😂😂 А так конечно класс👍👍👍
В этом году сделал пол. Бубенчики в норме :) Смотрите плейлист.Свежие видео.Ссылка вверху.
Сколько мощность его?
15л.с..См.плейлист.
Николай почему вы пренебрегаете защитой винта это же опасно вы же вокруг этих саней как муравьи крутитесь пречем ПОСНЕГУ , падскальзнулся и все хорошо если слегка царапает но не надейтесь там такая скрытая мощь , не пощадит ни кого , вы конечно извиняйте за прямоту но это называется халатность , на почве ЛЕНИ , То что вы изобретаете , делаете похвалою , но техника безопасности прежде всего , Самое страшное это отвечать за чьюто жизнь. Надеюсь что я вас и других самодельшиков убедил в ответственности этого дела .
защиту сделал.Смотрите плейлист "Аэросани Стриж" .Безопасность - прежде всего.И на заведённом стою только впереди или в "кабине".БлагоДарю за совет и заботу!
Спасибо за панеманее очень даволин вашей работой ,удачи в новых разработках ,в новом году.
зачем так двигатель высоко поставили.
Это первая версия саней.Смотри плейлист посвященный аэросаням.
Отличный сериал, Николай подскажи поподробнее о креплении лыж. Спасибо.
В плейлисте есть видео про лыжи, крепление.Ссылка вверху.
Добрый день,подскажите советом,машина газ 53, ездил груженый хорошо,а теперь трасса 3я передача и с бугра 4, что может быть? на газу машина
Приветствую.В первую очередь проверить свечи зажигания на стенде под давлением.Стенда нет - заменить свечи,если явно троит.Ну и смесь горючую проверить...правильно ли работает карбюратор,подача газа,фильтр воздушный...Зажигание проверить..В дебри лезти пока не надо.Начать с этого.
Привет земляк . Тоже строю сани от Логунова . Думаю как привод газа сделать , ручной ножной или как у вас . Почему решили как на мотоблоке сделать ?
Привет.Тут показано и рассказано ruclips.net/video/cM9h-10WTvw/видео.html Так же смотри плейлист про аэросани ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Генератор справляется?
Генератора нет.
ОТЛИЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 5+++
БлагоДарю!
Шайбы под редуктор подложите и ремни натягивайте по максималке- потеря идёт большая
Под большие болты?Чтоб без зазора?
БлагоДарю за советы! Всё приходит с опытом... и с аэросанями в т.ч. :)
@@user-Purtov да! Там корпус с выступами эти выступы чтобы прилегали к креплению редуктора
@@user-Purtov ага! Просто я тоже недавно всё это прошёл, и ломал винт уже
Судя по поговору вы с Кирова или с вологды
Киров(Вятка) Я как-то консультировался у тебя в комментариях про сани.Спасибо! )
Аккумулятор хватает зарядки?
АКБ хватает на от запуск на несколько дней.
ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
АКБ сейчас мотоциклетный.Смотри плейлист.
какого диаметра вал на винт 25мм или больше
25мм
Винт свистит тащит вакуум. И по наростающей, увеличение диаметра,высота .что увеличивает размер а пользы не даёт.
это начальная конструкция.Сейчас сани совсем другие.См. плейлист Аэросани Стриж ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Хорошо сделано молодец. Про тормоза придумай чтоб самим винтом как в самолете на посадке обратной тягой.
Реверс - это очень сложная конструкция для винта...не реально. Благо Дарю!
Какая максимальная скорость у ваших саней?!
ruclips.net/video/FZ8Kak6y9EE/видео.html. 50 км.ч.
Новая кабина ruclips.net/video/cM9h-10WTvw/видео.html
Не плохо сделали, но не правильно наклонили двигатель, наклон должен быть назад и газ переделайте напрямую
а газульку "на прямую" - это прямо с карбюратора? не через тягу? я так понимаю..??
@@user-Purtov именно! Можете глянуть как я сделал
@@user-Purtov намного газ становится легче и регулятор оборотов не задействован, хорошо выручает в горки и по сырому снегу
Где взять винт?
Производителей винтов сейчас полно,под любой ДВС.В Яндексе , загугли.Я брал у Логунова винт и редуктор.Хотя возможно есть лучше и с регулируемым шагом и т.д.
Какой регион?
Киров(Вятка)
Поздравляю с новорожденным! Отличный аппарат, добротный. Уважаю таких людей как Николай, степенны, вдумчивы, доводят все до конца. Николай, а какая модель Лифана у Вас? Спасибо
БлагоДарю!
Извиняюсь. Нашел Лифан -190FD.
Мои поздравления. А передок действительно вшивый. От велика надежней будет.
Всё бы хорошо, да вот только поля то все заросли, где на такой штуке ездить
Хорошие сани! Рулится как в сравнении с авто? Большое усилие требуется?
На ходу рулится легко.На стоячих санях конечно проблематично повернуть двухметровую лыжу(не автомобиль же с гидроусилителем).Можно увеличить передаточное число за счёт укорачивания поперечной тяги под рулём.Посмотрим...
Николай Пуртов Молодец Николай здорово хороший саня получилось
Николай Пуртов Каркас ,обшивкой,лыжей на сколько обошлось без ред,винт и двигателя
@@ФирдависЛатыпов-у3и Рама(трубы)-5000,труба ПНД-1800,лист ПНД-3500,ПЭТ-1000,прочее-1000.
Николай Пуртов Спасибо за информации
Всё просто супер! чудесная машина,для души самое то!
Хотел поинтересоваться,рама сделана из трубы 40/40?
Посмотрите плейлист "Аэросани Стриж" с первых роликов.Там всё подробно рассказано. ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Висловлю свої зауваження, для конструктора вони корисніші ніж улесливі компліменти. На мою думку двигун розміщений занадто високо що призводить до високого центру ваги мас, збільшення ваги конструкції, зменшення геометрії прохідності по складній місцевості. Огородження гвинта вкрай ненадійне, ще до запуску двигуна я став турбуватися про цілісність гвинта. Висота встановлення гвинтомоторної установки визначається відстанню між сніговою поверхнею та кінцем лопаті гвинта, в нижній частині і складає не більше як 450 мм. Вкрай необхідні гальма для аеросаней, найпростіші, скребкового типу, вони досить ефективні для м'якого снігу, але для криги, накатаної дороги малоефективні, але працюють. Роботу скребкового гальма можна побачити в мене на відео; ruclips.net/video/8OZPy4G54Bo/видео.html Пристрій гальма можна побачити на цьому відео; ruclips.net/video/xUinfGanxgA/видео.html
По высоте силовой установки я и сам понял и знаю.Ширину саней тоже надо уменьшить.Кто ничего не делает - тот и не ошибается :) БлагоДарю!
@@user-Purtov За ширину я просто забув сказати, для легких як у вас аеросаней ширина ходової більше як 1600 мм недоречна, як правило намагаються робити по автомобільній колії, а от огородження гвинта з запасом до 100 мм по радіусу, щоб можна було протискатися між дерев. Власне я висловлюю зауваження щоб люди які читають коментарі та конструюють сани могли своєчасно зорієнтуватися та не витрачалися на час і кошти, переробляючи зроблене. На цьому відео в першій частині видно маневреність аеросаней та їх геометрична прохідність, по лісу; ruclips.net/video/EomWMDATiho/видео.html Ще запитання, ви автор саней, бо маю намір розмістити ваше відео в збірник по аеросаням на сторінці в "ВК", в групі "Мої аеросани, щоб правильно підписати дане відео? Успіхів.
@@samodelkinvoyak Ширину буду убавлять.Высоту на 20см тоже.Уже прикинул как и что буду переделывать.Видео моё можете вставлять в свою группу,не жалко :) И не только 10ю часть,а и другие из плейлиста "Аэросани "Стриж",какие посчитаете нужным.
ruclips.net/video/FgdT8oYf3JM/видео.html Уменьшил в размерах.
@@user-Purtov Було б добре, якщо є така можливість зайти на ту сторінку в "ВК" та описати конструкцію, все що вам відомо, там вага, модель двигуна, швидкість, тяга ну і все що потрібно, від автора. Я створив ту сторінку і групу саме для того щоб всі хто будує аеросани могли в одному місці знайти все що їм потрібно, попросити поради, поділитися своїми досягненнями, щось знайти купити чи продати, описати плани, події, популяризувати аеросани.
Двоих потянет?
Потянет,но надо переделывать сиденье...рулевое...Сейчас кабина переделана на одного.Смотрите последние видео в плейлисте Аэросани Стриж.
Молодец
Всё получается если что-то делать!
сейчас сани совсем другие...Было сделано несколько переделок.
ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Скинь силку де винт брав и скоко оддав
ruclips.net/channel/UCRokR33FKH8ZvKFnculyMUg
Заходи в плейлист про мои аэросани.Там есть ролик и про сумму,которую я затратил ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
Делайте прочнее, у меня при резком повороте оторвало заднюю лыжу, итог, сломан винт за 15000.
У меня большой запас прочности.Укосины,косынки...Правда в комментариях пишут,что кажутся тяжёлыми.Безопасность - прежде всего! БлагоДарю!
дааа...Винт дорогой!
А где подвеска
на месте) эта конструкция саней уже в моей истории...ruclips.net/video/sF-eje_Jp-E/видео.html крайнее видео.
Я на пд 10 летал в свои 14 лет а сейчас лицевой нерв лечим
застудил?
Коля,почему движка то вверху?Ценр тяжести?Это же расколбас😀
А где ж ему быть? :) Такая классическая конструкция.Кстати летом опустил и заузил.Смотри плейлист "аэросани стриж".
У меня сосед на пускаче такие делал почти сорок лет назад, пускач тоже сначала сверху установили,потом вниз установили за пассажира-другой" табак"
Молодец! а про тормоза посмотри у меня.
Хорошо :)
для броконьерства нейдут тежелые
Наклоните двигатель вот так (-=/)
Мне кажется это роли не играет.Тяга осуществляется за счёт массы воздуха,выбрасываемой винтом.Вот статья например www.stroitelstvo-new.ru/aerosani/sila-tyagi-vozdushnogo-vinta.shtml
@@user-Purtov есть разница спросите у Андрея логунова
Хорошо,поинтересуюсь,где он взял такую инфу про наклон Силовой установки.
@@user-Purtov сани лучше выходят на глиссер так как поток воздуха отталкивается как бы от земли, наклон нужен! Сани легче страгиваются с места
БОЯЛСЯ,ЧТО НЕ ЗАВЕДЕТЬСЯ
Аккумулятор здесь не нужен это факт, лишний вес
АКБ думаю купить за лето маленький гелевый 20А. Комфортнее :)
Николай Пуртов Двадцатку не берите, вес большой у него и цена, 11-12 ампер достаточно на несколько дней езды без зарядки АКБ.
Без подвески негоже!
не плохо,как по мне, то слишком громоздкие аэро сани и у всякой машины, прежде всего, должны быть тормоза.хозяин-барин.
это первая конструкция кабины.С годами всё переделывал.Смотри плейлист Аэросани Стриж.
стремное ограждение винт сломаеш
Помидоры не помял😂😂
Этим летом сделал пол.Не задувает :) Смотри плейлист.Там вся хронология ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst
По ,,стрижу,, ні мощность не кубатури двигателя , обороти винт, ничего не рассказал.
Этой инфы полно в инете.Загугли : Лифан 15 л.с. а по винту у Логунова А.. на канале.Специально не стал об этом говорить...чтоб полную инфу узнать там.
Очень слабенькая конструкция!
просто и надёжно,без выкрутасов ).Запас прочности большой.Этим летом немного переделал....уже и ниже...
Бубенчики то береги
Сделал этим летом пол,ширину саней заузил,силовую установку опустил.Сейчас сани чуть другие.А это вчера катался ruclips.net/video/Mxc9_CvMEwE/видео.html
А если ещё кольцо сделаешь то тяга ещё на 5% вырастет !!
Кольцо какое?
Аэродинамическое обод винта .....
Не чего интересного