Sebagai pengguna Smoot, ane berasa pihak smoot kurang adil untuk pengguna existing karena motor sama harga sama tapi kalau pemilik existing harus bayar 2jt+ untuk upgrade. Harusnya free / tidak dipatok semahal itu. Dan nasib model Tempur juga dipertanyakan karena hilang dari website mereka. Jadi berasa nyesel karena motor juga baru beli Januari 2024.
Mending beli molis second yg udh upgrade controller nya aja syukur dpt murah, trus baterai upgrde sendiri rakit sendiri gampang tutorial yt banyal , lifepo4 72/25ah( 3 jtan) charger beli yg 20a(1jtan) ,, enak dari 0-100% cuma kurleb 1 jam , tinggal ngopi sbntar juga penuhh ,, saya pribadi sangat2 puas pake molis , minim servis2 , ga ngantri pom + irit pol
@@irfanbachtiareffendi4361 Iya om mending jgn lirik produk smoot lagi.. Kita-kita pengguna pribadi aja udh jengkel, emg dagelan ini perusahaan. Gajelas, mana sy udh jual Revo buat beli tempur. Motor satu2nya di andelin ini, kedepannya mau saya bakar di showroom bonjer ini motor!!!! LAKNAT!!!!!! GA PAHAM SUSAHNYA DILAPANGAN KAYA APA!!!!! DESULTAN APAAN!!!!
Buat yang mau beli zuzu: 1) Ngerasa gak adil, dulu beli motoe ini 20jt dpt baterai 60v, skrg dengan harga yang sama pembeli zuzu baru dpt 72v. Pemilik motor lama harus tambah 2jt. Pertanyaannya worth it gak? 2) Swap station sering rusak. Ada aja masalah yang baterai gak bisa dikeluarin, tertelan mesin, atau mesin gak bisa dibuka. Dalam keadaan darurat seperti berkendala malam hari, tiap ada masalah CS susah dihubungi dan sering gak solutif. 3) Kondisi baterai banyak yang bocor, lagi jalan tbtb mesin mati karena baterainya disconnected. Pernah juga baterai masih 50% tbtb drop motor mati. 4) Service center sedikit, spare part susah. Kalo mau service jauh banget harus ke bengkel resmi, kalaupun ada bengkel rekanan sering tutup atai stock barang kosong. 5) CS SUPER LAMA RESPONNYA
menurut saya swap sistem gagal karena jumlah baterai yg tersedia tidak sebanding dengan jumlah motornya jd sering terjadi rebutan(cepet2an) dpt baterai di swap station, utk saat ini bagi saya system sewa baterai lebih baik dr system swap
sama aj itu cuma beli motornya doang baterainya kaga,yg salah si swap nya udh tahu rekanannya sama si grabe yg driver nya paling bnyak dibanding yg lain,tapi ketersedian baterai ngga di full in,beda kasus electrum krn perusaahan joins gojek dgn pt lain kalau sama si grabe terkesan cuma jadi makelar urusan operasinal tanggung jwb si swap sendirian
Menurut saya percuma atau bisa dibilang rugi yg punya zuzu thn 2024 dgn kode ZZ harus bayar lg 2,2jt, trus yg diupgrade cuma baterainya ya mungkin sedikit seting" controlernya, padahal baterai punya swap, kalaupun ada perubahan/upgrade harusnya masih tanggung jawab swap.. Ini malah suruh bayar trus di iklannya zuzu masih harga lama & udah pakai baterai 72v..
Bukan bang, mesin hap nya juga diganti jadi yg 2000watt, bukan hanya batre nya saja. Saya sudah pakai smoot zuzu jalan 15 bulan aman kok, sedikit masalah saat nyangkut aja, tp skrng CS nya sudah lebih cepat penanganannya. Saya pakai kerja Poris - Cisauk sangat nyaman
72volt akan bernasib sama ga? Susah batree, bukan benahin batree biar mudah estafet malah keluarin batree baru, seolah olah memaksa user lama upgrade dengan tambahan biaya, padahal, GARANSI BATRAI SEUMUR HIDUP
saya pakai smoot zuzu udah 1 tahun terakhir gak ganti batre/nggak ngeswap. karena baterai yang beredar rata rata busuk jadi saya chas sendiri aja, walaupun jadinya gak berani pakai jauh, cuma buat mainan instri antar jemput anak radius dibawah 10km PP area fatmawati koh 😀 sofar urusan baterai beres, tapi yang payahnya tali gas nya udah putus 5x, karena rumah area tanjakan semua putusnya pas belok kiri sambil nanjak ngegas.
Bismillah bantu jawab kak misal jarak tempuh Kaka sebulan kurang dari 600 km beli ini lebih baik dari politron,lalu jangan lupa beli home charger...karena politron 125 ribu itu kalok di smooth dapat sekitar 650 an km
Pihak swap pinter sekali mengakali keluhan para customer yg mengeluh tentang baterai Zuzu ikut diprioritaskan bisa ganti ke baterai hijau dgn biaya 2'2 jutaan tuk upragde baterainya Pengguna pribadi tempur dan ojol baterai biru 😂
Ngk worth juga. Tetep aja akan bobrok, selain pulsa berdasarkan kilometer, paling nyeselin utama adalah shared battery (ngk semua org bijak dalam memelihara baterai umum)
Keren jarak tempuh nya bang, lumayan bisa bekasi ke jakarta buat gawe, trus beli portable charge, ngecharge di kntor, pas mau pulang gawe batrei dah 100 % tq review ny bang
Wahh baterai di bawah 30% ngx bs mode sport. Masih mending batrai lama. 10% msih bs 60km/jam. Dipake plng kerja pngen cpet sampai malah semakin lambat. 😂😂
Indonesia belum ideal model baterai swap. Apalagi kalo perusahaan pengelola dan penyedia baterainya abal-abal. Endingnya kayak sekarang. Baterai bobrok dimana-mana.
Sebagai pengguna Smoot, ane berasa pihak smoot kurang adil untuk pengguna existing karena motor sama harga sama tapi kalau pemilik existing harus bayar 2jt+ untuk upgrade. Harusnya free / tidak dipatok semahal itu. Dan nasib model Tempur juga dipertanyakan karena hilang dari website mereka. Jadi berasa nyesel karena motor juga baru beli Januari 2024.
Mending beli molis second yg udh upgrade controller nya aja syukur dpt murah, trus baterai upgrde sendiri rakit sendiri gampang tutorial yt banyal , lifepo4 72/25ah( 3 jtan) charger beli yg 20a(1jtan) ,, enak dari 0-100% cuma kurleb 1 jam , tinggal ngopi sbntar juga penuhh ,, saya pribadi sangat2 puas pake molis , minim servis2 , ga ngantri pom + irit pol
Motor nyusahin ojol, juga pengguna pribadi. Udh setahun batre bobrok, jgn beli ya guys. Menyesal seperti sy, apalagi tempur krg diperhatikan
ajg emang bang, gua nyewa motor smooth dri grab tekor Mulu, mau nyari orderan eh malah ribet buat nyari batre
@@irfanbachtiareffendi4361 Iya om mending jgn lirik produk smoot lagi.. Kita-kita pengguna pribadi aja udh jengkel, emg dagelan ini perusahaan. Gajelas, mana sy udh jual Revo buat beli tempur. Motor satu2nya di andelin ini, kedepannya mau saya bakar di showroom bonjer ini motor!!!! LAKNAT!!!!!! GA PAHAM SUSAHNYA DILAPANGAN KAYA APA!!!!! DESULTAN APAAN!!!!
iya bang, ane sempet nengok dapurnya juga dagelan banget
tadinya lirik jadi balik badan
Wahh gak jadi beli😂 mending volta?
@@adefianananta9327 mending Volta, bs milih mau SGB apa ngecas sendiri.. bs 3batt, 2litium, 1 sla dibawah dek
mantap..... seneng kalo liat om Alfred review ev di jalanan tidak di show room.... lanjuuuut om
👍
Buat yang mau beli zuzu:
1) Ngerasa gak adil, dulu beli motoe ini 20jt dpt baterai 60v, skrg dengan harga yang sama pembeli zuzu baru dpt 72v. Pemilik motor lama harus tambah 2jt. Pertanyaannya worth it gak?
2) Swap station sering rusak. Ada aja masalah yang baterai gak bisa dikeluarin, tertelan mesin, atau mesin gak bisa dibuka. Dalam keadaan darurat seperti berkendala malam hari, tiap ada masalah CS susah dihubungi dan sering gak solutif.
3) Kondisi baterai banyak yang bocor, lagi jalan tbtb mesin mati karena baterainya disconnected. Pernah juga baterai masih 50% tbtb drop motor mati.
4) Service center sedikit, spare part susah. Kalo mau service jauh banget harus ke bengkel resmi, kalaupun ada bengkel rekanan sering tutup atai stock barang kosong.
5) CS SUPER LAMA RESPONNYA
Kalo cs dari swap cepet om responnya.. yg lama itu cs dari cocoride super duper slowrespon.. btw om aplikasinya cocoride atau swap ?
Saya pake tempur 3 tahun aman, jadi pengen pake batrei ijo 😮
Gaa ada karatan kah? Keknya saya sempat lupa nyuci bagian stang dan area spion jadi karatan semua😢
menurut saya swap sistem gagal karena jumlah baterai yg tersedia tidak sebanding dengan jumlah motornya jd sering terjadi rebutan(cepet2an) dpt baterai di swap station, utk saat ini bagi saya system sewa baterai lebih baik dr system swap
Tukar battery kan ga cuman swap.
Raksasa SGB Volta, Oyika (multi brand), Gogoro, BAMS IBC (join universal Volta Alva Gesits, sebagian Viar United), Ecgo 😊
@@harysviewty bukannya nga universal yah, swap di tuker ke Oyika dan sebaliknya?
sama aj itu cuma beli motornya doang baterainya kaga,yg salah si swap nya udh tahu rekanannya sama si grabe yg driver nya paling bnyak dibanding yg lain,tapi ketersedian baterai ngga di full in,beda kasus electrum krn perusaahan joins gojek dgn pt lain kalau sama si grabe terkesan cuma jadi makelar urusan operasinal tanggung jwb si swap sendirian
Menurut saya percuma atau bisa dibilang rugi yg punya zuzu thn 2024 dgn kode ZZ harus bayar lg 2,2jt, trus yg diupgrade cuma baterainya ya mungkin sedikit seting" controlernya, padahal baterai punya swap, kalaupun ada perubahan/upgrade harusnya masih tanggung jawab swap..
Ini malah suruh bayar trus di iklannya zuzu masih harga lama & udah pakai baterai 72v..
dari awal emang ga beli baterai usernya, kok bisa ya matokin harga 2,2 juta, ga masuk akal
Bukan bang, mesin hap nya juga diganti jadi yg 2000watt, bukan hanya batre nya saja.
Saya sudah pakai smoot zuzu jalan 15 bulan aman kok, sedikit masalah saat nyangkut aja, tp skrng CS nya sudah lebih cepat penanganannya. Saya pakai kerja Poris - Cisauk sangat nyaman
@@AlrasyaKeenandra ya wajar sih klo hubny diganti 2000watt lebih enak dong
@@AlrasyaKeenandrayg bener om bldc diganti juga yg 2000watt?.. bldc itu mahal loh om.. yg 1500watt aja 2,5jtan.. apalagi yg 2000watt.. pasti lebih mahal.. kalo upgrade biaya 2jt udh dapat bldc 2000watt pasti berebut pada antri om.. krn defaultnya 1500watt lemot buat tanjakan
72volt akan bernasib sama ga? Susah batree, bukan benahin batree biar mudah estafet malah keluarin batree baru, seolah olah memaksa user lama upgrade dengan tambahan biaya, padahal, GARANSI BATRAI SEUMUR HIDUP
saya pakai smoot zuzu udah 1 tahun terakhir gak ganti batre/nggak ngeswap. karena baterai yang beredar rata rata busuk jadi saya chas sendiri aja, walaupun jadinya gak berani pakai jauh, cuma buat mainan instri antar jemput anak radius dibawah 10km PP area fatmawati koh 😀 sofar urusan baterai beres, tapi yang payahnya tali gas nya udah putus 5x, karena rumah area tanjakan semua putusnya pas belok kiri sambil nanjak ngegas.
@@cardadmin7555Apakabar om Eko wkakakaka lama ga bersua
kebanyakan SDM di Indonesia belum cocok pakai sistem SWAP.
Saya ojol bekasi.pake smoot oke..cuma jam sibuk sore agak pusing cari baterainya..diperbanyak stasion di alfa nya..rencana pindah ke baterai ijo
Daripada ganti motor pake batre ijo 72v.. mending uprgrade aja tempurnya biar bisa pake batre ijo bng cuma 2jt.. dibanding ganti motor 19jt
@@endru_fredy btre hijo hrganya 2jt itu y om
Kelemahan pake batre tuker tuker begini, kita dapet batre baru bagus, eh dituker sama yang bosok.... 😂
Wah aku cuma gembel yg tinggal di pelosok yg cuma mke motor sawah tpi saya bangga bisa nonton emak2 didesaku yg drag race pke motor listrik 🥴
😮 itu SyahruL mantan camat Bontonompo Gowa?
gembeL jg bisa main youtube
Kalau batrenya harusnya di buat 2 tempat swap jadi bisa tempuh jarak jauh. Di cina saja begitu.
Ko mau tanya menurut pribadi koko, jika beli unit tsb apa koko menyarankan beli home charger nya jg, mohon di jwb ya ko..thanks you
Bismillah bantu jawab kak misal jarak tempuh Kaka sebulan kurang dari 600 km beli ini lebih baik dari politron,lalu jangan lupa beli home charger...karena politron 125 ribu itu kalok di smooth dapat sekitar 650 an km
motor enak banget emang ini, dah setahun pakai di Bali tidak ada kendala
Kalo semuth akan diupgred ndak ya sama yg punya perusahaan
Pihak swap pinter sekali mengakali keluhan para customer yg mengeluh tentang baterai
Zuzu ikut diprioritaskan bisa ganti ke baterai hijau dgn biaya 2'2 jutaan tuk upragde baterainya
Pengguna pribadi tempur dan ojol baterai biru 😂
nunggu upload video yang giias kemaren ketemu ngobrol hehe
Ditunggu ya 😁
Ya klo lampu utamanya gk di nyalakan ya semuA motor irit di batrai apapun bensin juga.
Kalau ada sih nanti tunggu baterai yang 84 Volt keluar baru saya Upgrade, biar ga sering2 upgrade nya.😁
saya beli harga 1th yg lalu 12.9jt batre 60v kok sekarang harga sma batrenya 72v sy pemakai harusnya disamain doang
Coba produk Greentech bg. Smoot udah sering
Ngk worth juga. Tetep aja akan bobrok, selain pulsa berdasarkan kilometer, paling nyeselin utama adalah shared battery (ngk semua org bijak dalam memelihara baterai umum)
Setuju bang sama pendapat lu, yukkk bijak dalam shared swap baterai 😢
Bayaar ..Paket KiloMeter di Aplikasi pake Kouta juga, terikat kaku kakiku 😂
Tambah ganteng aja om Alfred 😀
oalahhh , terima kasih ... heheh
kalo smooth zuzu masih harus update controller biar abis rem berhenti ga loncat engga?
Sayang bagasi hanya digunakan untuk baterai saja ya
Rancang dong biar baterai nya tidak di bagasi
Biar bagasinya bisa digunakan untuk nyimpan barang
Om dealer smooth zuzu ada di area bogor ga? Saya dari Ciawi soal'ny
Zuzu keren si apalagi yg warna putih
di surabaya sudah ada atau belum ya?
Berapa lama pengisian baterai baru ini dengan Home Charging? Brp watt pemakaian listriknya?
Kereen
Cara beli nya gmna om mohon infonya
Klo smooth lama bisa upgrade?
Baru mau beli ini motor tp banyak komen yg gak puas jd mikir lagi deh
I'm ake smooth apa aja bisa yaa untuk abtere 72V nya ?
ini bldc jadi up 2500 watt ? kah
Dmn ada baterai warna hijau??
station banyak battery rusak, management battery nya masih lemah
Kalau baterai bawaan dapet 72 v apakah pas swap tetep dapet yg 72 v atau bisa aja dapet yg 60 v? Saya mau iseng2 beli motor listrik 😅
Percuma gak lama udah pada busuk batre nya
Tiati kesusul N3 sm picassio 😂
Keren jarak tempuh nya bang, lumayan bisa bekasi ke jakarta buat gawe, trus beli portable charge, ngecharge di kntor, pas mau pulang gawe batrei dah 100 % tq review ny bang
Satu pertanyaan saya, kalau beli batere ny doang itu bisa gak sih?
Wahh baterai di bawah 30% ngx bs mode sport. Masih mending batrai lama. 10% msih bs 60km/jam. Dipake plng kerja pngen cpet sampai malah semakin lambat. 😂😂
Nah ini nih persis..bisa di unlock ga sih ya ubah settingannya ?? Ngeselin juga kalo lagi pengen gaspol malah lemot 😂
Tetep motor mesin bahan bakar bensin nomer wahid😅😅😅❤❤❤
Ada yang sama ama saya kalo battery udah dibawah 50 persen motor zuzu jadi lemot ? Ada solusinya kah ?
Gaa ada bang, karna voltase turun makanya jadi lemot, solusinya ganti baterai
Sy punya tempur.. Syg bgt gak bs di upgrade😢
Bisa om tempur up ke 72
Life PO4 72V-52Ah nyimak,
Indonesia belum ideal model baterai swap. Apalagi kalo perusahaan pengelola dan penyedia baterainya abal-abal. Endingnya kayak sekarang. Baterai bobrok dimana-mana.
Kalo dituker di swap dpt batere yg lama biru, tanpa holder,penuh coretan.....rugi dong.... Jarak tempuhnya lbh rendah.
Ya gabakal bisa om 😂 beda sistem ga bakal kita nuker ijo keluar biru 😂
👍👍👍👍👍👍
Itu di display ada gambar 4g dan ada sinyal itu apa mas?
semua motor smoot terkoneksi dgn GPS
@@EVHOLIC makasih infonya
Smot tempur d bisa di upgrade blum om?
ngga bakal sengaja tempur dipakai buat ojol doang,maka itu dia keluarin baterai baru yg ngga akan kena permasahalan yg baterai2 nya dipakai para ojol
Batre terbaru gampang kembung
Battery 30% ke bawah tarikan aman om?
melemah, maks 30-40kpj
Batre baru tapi penguna lama disuruh bayar😂
Batterai 1 doang harusnnya bisa 2 batterai
Mtr parah baterainya busuk semua
Motor elit baterai sulit 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Awkwkwkw... Namanya juga dipake banyak orang
Betul itu👍
Vihaikel
Volta batre selalu di upgrade skrg udh gen 6 batre baru top semua
Tapi titik SGB masih sedikit di jabodetabek om.. ga sebanyak swap
Mending pake Molis volta bisa 2 slot baterai aman dr mogok klo smoot baterai 1 boncos mogok d jln wasalam
Kirain d upgrade bisa 2 slot baterai tp cuma bisa 1 baterai doang