Luar biasa pekerjaan proyek KC Jakarta Bandung dikebut pekerjaan nya, sebentar lagi rakyat sudah bisa menikmati, Jempol bapak presiden RI Jokowi dan Tim yang profesional Salam silaturahmi dan salam sehat selalu untuk semua
Sawah hampir habis dikarawang udah jadi pabrik, perumahan, mall , hotel dan lain2 , mungkin tahun yg akan datang ga ada lg sawah, udah bukan lg kota lumbung padi nasional.
Selain untuk perjalanan, juga sbg tempat tujuan wisata/Jalan jalan, berbelanja, ngopi ngopi, dll. Selain itu pasti juga ada Mall, Hotel, perumahan, dan apartemen. Nanti orang kaya di Jakarta, ngopinya pasti pingin di Tegaluar/Walini, kan hanya sekejap saja.
@@raflyramadhan38 karawang salah satu kota tercepat pembangunan ekonominya di indo.. lambat laun sawah pasti udh dijual jadi komplek perumahan atau kawasan industri..
Stasiun KCJB ada 5, Halim, Karawang, Walini, Padalarang, Tegalluar. Yg sudah terlihat bentuknya itu baru Halim & Tegalluar, Karawang baru penyelesaian fondasi. Walini disuspend karena KCIC bakal lebih fokus ke Padalarang.
Hanya di NKRI stasiun kereta cepat ada di pinggiran kota alias harus transit untuk melakukan perjalanan ke kotanya, contoh stasiun akhir di Bandung ada di daerah Rancaekek dan penumpang harus transit ke kota Bandungnya menggunakan tranportasi lain atau bisa menginap dulu di apartemen rancaekek transit yang sudah disediakan pengembang, padahal dengan adanya kereta cepat itu untuk pengganti tranportasi udara/pesawat yang harusnya lokasi stasiun ada pusat kota seperti negara jepang dan perancis, ini project transportasi apa project property? maaf ya cuma tanya saja?. hatur nuhun
Good future Indonesia Mardeka Indonesia 🇲🇨🇧🇩 from Bangladesh
Luar biasa pekerjaan proyek KC Jakarta Bandung dikebut pekerjaan nya, sebentar lagi rakyat sudah bisa menikmati, Jempol bapak presiden RI Jokowi dan Tim yang profesional Salam silaturahmi dan salam sehat selalu untuk semua
mantaaap, ditunggu design Stasiun Padalarang nya
Mantap Kota Kelahiran ku #Karawang
Matap kota karwang kota kelahiranku
Mungkin lambat krn mau dilintasi pemasangan girder box di seksi 2 dari arah cikarang... klo pondasi sdh terbentuk commeto pst susah lewat...
indonesia maju
keren 👍👍👍👍👍
Lokasi shere donk Min... 🤭😊
Mantap
Klo benar stasiun ny kyg thumbnail ny keren sih
Sawah hampir habis dikarawang udah jadi pabrik, perumahan, mall , hotel dan lain2 , mungkin tahun yg akan datang ga ada lg sawah, udah bukan lg kota lumbung padi nasional.
First
Apaaaa bangun pembangunan stasiun kereta cepat harus ada bangunan Megah disekitar
Kan biar keren mas kalau megah seperti di China tuh stasiun ya megah banget 😁
@@dhiipoolrosyid masalahnya untuk daerah itu, daerah itu adalah penghasil pangan warga Indonesia
Selain untuk perjalanan, juga sbg tempat tujuan wisata/Jalan jalan, berbelanja, ngopi ngopi, dll.
Selain itu pasti juga ada Mall, Hotel, perumahan, dan apartemen.
Nanti orang kaya di Jakarta, ngopinya pasti pingin di Tegaluar/Walini, kan hanya sekejap saja.
@@raflyramadhan38 waktu akan berbicara... Liat aja 20 thn yg akan dtg sawah udah gak ada disitu dgnti hunian beton
@@raflyramadhan38
karawang salah satu kota tercepat pembangunan ekonominya di indo.. lambat laun sawah pasti udh dijual jadi komplek perumahan atau kawasan industri..
Stasiun karawang proges pekerjaan nya lambat benar uda lama baru pemasangan tiang 2 itu
Kalo boleh tau Stasiun kereta cepat Jakarta Bandung ada berapa yaa,? Progres kereta cepat udah berapa persen,?
Stasiun KCJB ada 5, Halim, Karawang, Walini, Padalarang, Tegalluar. Yg sudah terlihat bentuknya itu baru Halim & Tegalluar, Karawang baru penyelesaian fondasi. Walini disuspend karena KCIC bakal lebih fokus ke Padalarang.
@@mirizid9667 thanks atas infonya 🙏
itu pun tiang uda lama berdiri dan blm di cor lagi
Hanya di NKRI stasiun kereta cepat ada di pinggiran kota alias harus transit untuk melakukan perjalanan ke kotanya, contoh stasiun akhir di Bandung ada di daerah Rancaekek dan penumpang harus transit ke kota Bandungnya menggunakan tranportasi lain atau bisa menginap dulu di apartemen rancaekek transit yang sudah disediakan pengembang, padahal dengan adanya kereta cepat itu untuk pengganti tranportasi udara/pesawat yang harusnya lokasi stasiun ada pusat kota seperti negara jepang dan perancis, ini project transportasi apa project property? maaf ya cuma tanya saja?. hatur nuhun
Stasiun walini jadi di buat min? gak pernah kedengeran update nya
Ibukota baru emg kdengeran update?
@@Fckingvillain hah?
Progres juga tergolong lambat gk sih
Jadi wajar dana membengkak terus.. Triliunan pula....
Apa ini permainan china????
@@muhamadakadun1528 mungkin sih
Kereta Cepat
Modal 60 % BUMN Indonesia
40 % BUMN China
kenaoa harus di tanah persawahan?, sawah berubah jd beton dan aspal dpt mengancam ketahanan pangan
Biar betonnya Di makan kadruuun 😠
*bang mau nanya emang kereta cepat India gagal ya karena perusahaan Jepang telat bayar dan penduduk India pada demo* ???
Kan sudah di bangun kok gagal bro apalagi sudah di bangun seperti Jalur rel ya
@@dhiipoolrosyid nih coba liat ruclips.net/video/xLDIP_Vyq14/видео.html
@@dhiipoolrosyid emang sih jalurnya udh dibangun tpi katanya gagal total gk cocok India pake kereta cepat karena tiket nya kemahalan
@@kyutiana2419 iya emang India gak cocok pakai kereta cepat India cocok ya jalan tol semoga Indonesia tetap di lanjutin Aamiin 🙏🏻
beritanya sih gagal , udah 7 tahun baru 10 km kbrnya karena masyarakat india gak mau di relokasi
Struktur belom berdiri
Mantap