M47 320d aynı sorun enjektör lerde mazot var basınç yok 2 adet vp44 pompam var biri sıfır ikiside testten geçti sorun yok, ama araç çalışmıyor. Sente tam yerinde
Merhaba üstadım x5 e53 kasa aracım var. Aracı rolantide beklerken fuel inject eror arızası veriyor sallıyor ya stop ediyor ya etmiyor kontak kapat aç yapınca hiç bir şey yokmuş gibi devam ediyor rolantide hınlama sesi veriyor araç devir biraz oynuyor sürüşte ise 2-3k devir bandı arasında sallaya sallaya gidiyor ama gaza basınca kesiyor ve yokmuş gibi davranıyor ve hata olarak 4560-4570-4610 arızaları alıyorum. Tüm ustalar önce enjektörden başlayıp gideceğiz diyor ve fatura ağır çıkıyor nokta atışı sorun nedir? Bana çıkarılan fatura revize edilmiş haliyle 100k civarında
@@ismailgultepe1611 sa kardeşim bir yer soyliyecek bir görsele sahip değilim şu an senin için bu arıza kotları i biraz araştırdım net bir şey bulamadım. Şüphelendiğim yerlerdeki farklı kullanıcılarin forumlara yazdıklarına göre aklıma gelen parcaları değiştirmişler. Formlarda okuduğum kadarıyla bu arızaya uğraşan kullanıcılar var. Ama sanırım hiç biri motor beyni denememiş. Bir eloktronikciye git ellerinde varsa bir motor beyni denesinler bence bildiğin birisi yoksa yardıci olmaya çalışırım.
Ustam aynı sorun bendede var aynı arızaları veriyor fakat arabanın çalışması ve çekişinde hiç birşey yok gayet güzel ve süper çekiyor fakat motor lambasını yakıyor hiç bir şekilde araçın güç kaybına neden olmuyor sebeb nedir
Motor arıza lanbasinin çok fazla sebebi var bir bilgisayara bağlayıp arıza kayıtlarına bakmak gerekiyor. Genelde güç kaybı olmadan arıza lanbasi yanıyorsa geçici arıza kaydı olabilir. Cihaza bağlanıp arızanın silinip denenmesi gerekiyor.
Merhaba, BMW X5 E70 3.0SD M57N motorlu bir araç ile uğraşıyorum, 5. ve 6. enjektöre ön camdan su sızdığı için gövdesi paslanmış ve elektriği kesmiş, enjektörleri değiştirdim, havasını aldım ardından 15-20 km test yaptıktan sonra araç stop etti bir daha çalıştıramadım. 4B90 ve 4560 kodlarını alıyorum cihazda, Canlı veriden ölçtüğüm zaman pompa basıncı marş anında 360lara kadar çıkıyor, iki pompada basıncı iyi basıyor olarak gözüküyor ama araç çalışmıyor, geri dönüşe mazot geliyor ama enjektörlere gelen mazotun basıncı çok düşük. Havasını almak için 1. enjektörün tepesini gevşetip marşa bastığımda mazot akmıyor. Başınıza geldi mi böyle bir durum?
yok hayır daha önce ugrasmadim benzeri bir arızaya 5.ve 6. Enjektörun fişlerinin uçlarını kontrol et elektrigi ilettiğine emin ol. Enjektorlerden birinde işeme yapıyorsa bu sorunu yapar. Depodaki elektrikli pompanin çalıştığından emin ol. Şimdilik bu kadar yardımcı olabilirim.
S.a usta bende 2009 520d var arac arıza lambası yakıyor yakıt sistemiyle alakalı bazen stop ediyor sonra marşa basınca 2. Marşta alıyor ama bazende arıza veriyor geri kendi kendine sönüyor. Bilgisayara bagladıgımızda arıza kodu çıkıyor 004560 ve 004590 bunun sıkıntısı nedir acaba
@@GARAGEH2 ustam enjektörlere bakıldı bi sıkıntı bulunmadı bide birisi rail basınc sensörü rolesi var mavi role ondanda yapabilir dedi ama sizce öncelik hangisini değiştirelim rail sensörünümü yoksa rolesinimi şimdiden tsk ederim
![BMW 2.0d | N47 CP4 High Pressure pump replacement, etc..[Part 1]](http://i.ytimg.com/vi/MmMOXLy7TM4/mqdefault.jpg)
M47 320d aynı sorun enjektör lerde mazot var basınç yok 2 adet vp44 pompam var biri sıfır ikiside testten geçti sorun yok, ama araç çalışmıyor. Sente tam yerinde
Merhaba üstadım x5 e53 kasa aracım var. Aracı rolantide beklerken fuel inject eror arızası veriyor sallıyor ya stop ediyor ya etmiyor kontak kapat aç yapınca hiç bir şey yokmuş gibi devam ediyor rolantide hınlama sesi veriyor araç devir biraz oynuyor sürüşte ise 2-3k devir bandı arasında sallaya sallaya gidiyor ama gaza basınca kesiyor ve yokmuş gibi davranıyor ve hata olarak 4560-4570-4610 arızaları alıyorum. Tüm ustalar önce enjektörden başlayıp gideceğiz diyor ve fatura ağır çıkıyor nokta atışı sorun nedir? Bana çıkarılan fatura revize edilmiş haliyle 100k civarında
@@ismailgultepe1611 sa kardeşim bir yer soyliyecek bir görsele sahip değilim şu an senin için bu arıza kotları i biraz araştırdım net bir şey bulamadım. Şüphelendiğim yerlerdeki farklı kullanıcılarin forumlara yazdıklarına göre aklıma gelen parcaları değiştirmişler. Formlarda okuduğum kadarıyla bu arızaya uğraşan kullanıcılar var. Ama sanırım hiç biri motor beyni denememiş. Bir eloktronikciye git ellerinde varsa bir motor beyni denesinler bence bildiğin birisi yoksa yardıci olmaya çalışırım.
Ustam aynı sorun bendede var aynı arızaları veriyor fakat arabanın çalışması ve çekişinde hiç birşey yok gayet güzel ve süper çekiyor fakat motor lambasını yakıyor hiç bir şekilde araçın güç kaybına neden olmuyor sebeb nedir
Motor arıza lanbasinin çok fazla sebebi var bir bilgisayara bağlayıp arıza kayıtlarına bakmak gerekiyor.
Genelde güç kaybı olmadan arıza lanbasi yanıyorsa geçici arıza kaydı olabilir. Cihaza bağlanıp arızanın silinip denenmesi gerekiyor.
Merhaba,
BMW X5 E70 3.0SD M57N motorlu bir araç ile uğraşıyorum,
5. ve 6. enjektöre ön camdan su sızdığı için gövdesi paslanmış ve elektriği kesmiş, enjektörleri değiştirdim, havasını aldım ardından 15-20 km test yaptıktan sonra araç stop etti bir daha çalıştıramadım.
4B90 ve 4560 kodlarını alıyorum cihazda,
Canlı veriden ölçtüğüm zaman pompa basıncı marş anında 360lara kadar çıkıyor, iki pompada basıncı iyi basıyor olarak gözüküyor ama araç çalışmıyor, geri dönüşe mazot geliyor ama enjektörlere gelen mazotun basıncı çok düşük. Havasını almak için 1. enjektörün tepesini gevşetip marşa bastığımda mazot akmıyor.
Başınıza geldi mi böyle bir durum?
yok hayır daha önce ugrasmadim benzeri bir arızaya
5.ve 6. Enjektörun fişlerinin uçlarını kontrol et elektrigi ilettiğine emin ol. Enjektorlerden birinde işeme yapıyorsa bu sorunu yapar.
Depodaki elektrikli pompanin çalıştığından emin ol. Şimdilik bu kadar yardımcı olabilirim.
Ustam sorunun çözümünu buldunuz mu bizim aractada var buna benzer sorun
@@sabanantal6499 Merhaba, Beyni resetledim ISTA+ programı ile, araba tek marşta çalıştı
S.a usta bende 2009 520d var arac arıza lambası yakıyor yakıt sistemiyle alakalı bazen stop ediyor sonra marşa basınca 2. Marşta alıyor ama bazende arıza veriyor geri kendi kendine sönüyor. Bilgisayara bagladıgımızda arıza kodu çıkıyor 004560 ve 004590 bunun sıkıntısı nedir acaba
Enjektorlerden birisi Arizali olabilir.
Yada rail üzerindeki sonsorlerden birisi
@@GARAGEH2 ustam enjektörlere bakıldı bi sıkıntı bulunmadı bide birisi rail basınc sensörü rolesi var mavi role ondanda yapabilir dedi ama sizce öncelik hangisini değiştirelim rail sensörünümü yoksa rolesinimi şimdiden tsk ederim