У меня пятнашка 2008 года, езжу на работу 5/2 круглый год, и нормально:) когда денег нет на дорогой автомобиль, а в кредит не хочется, то этот автомобиль любишь таким какой он есть, зимой он тебя греет, лучше чем стоять морозить сопли на морозе на автобусной остановке. Летом конечно без кондиционера туговато бывает, но привыкаешь и к этому) главное что не подводит, ездил этим летом и на далёкие расстояния 1400 км и не единой проблемы, а машине 13 лет. Главное своевременное ТО и быть наверное настроенным к этой машине позитивнее и она тебя не подведёт;)
Никогда не владел РосАвтопромом, катал всегда на иномарках! В 19-м году настал тяжёлый период в жизни! Пришлось пересесть на автоваз! Приобрёл 13-ху! Два года откатал без серьёзных поломок! Жизнь потихоньку наладилась, купил японца на автомате! Но! 13-шку ни за что не продам! Периодически выезжаю - пыль с поршней стряхнуть! Тачка своеобразная, но в ней что-то есть, даже описать не могу! Она едет, в ней тепло, запчасти - копейки! Привет из Улан-Удэ!
Мне понравилось, что ты не так уж сильно описываете автомобилей и его ттх, а именно что рассказываешь о своих впечатлениях от езды на нем, в данный момент
@спрингпаха 2106 удобнее чем приора, грант, калин, вазов остальных, а ты докажи что нет? Я котался на них всех, и знаю о чем говорю, по комфортну равных 2106 нету среди жигулей.
Случайно наткнулся на этот ролик. Едва не прослезился, куча воспоминаний всплыло в памяти. Ездил на пятнахе 10,5 лет, брал с нуля, млечный путь. Это у меня был первый передний привод (после Шахи), пылинки сдувал, обслуживал по высшему разряду. Если бы не начала безбожно гнить, то не продал бы! Идеальный рабочий поджопник для рукастого хозяина, не претендующего на комфорт. Любой бензин, надёжный ресурсный движок (у меня был 11183), приличный багажник, запчасти в любом кишлаке найдёшь, содержание копеечное и т.д. Отмотал 200 тыс.км. Продал с родным сцеплением, родными задними стойками, родными ступичными подшипниками, в движке только клапана регулировали и всё. Но машинка видела только трассу, без пробочных режимов.
закон уже приняли, осталось знаки поставить об экологических нормах. и до этого дело дойдет. Проехал под камеру на пятнахе, а там знак евро3, пятихатка как с куста. Еще камера - еще пятихатка
2:593:013:01 У меня пятнашка 2012 года, покупал ее с рук у 2013 году с пробегом 25000 км. Сейчас пробег 139000 км. Апаратик агонь. Вложений минимум и расход меньше 6 литров по трасе. На свой клас машинка вполне хорошая. Менялись только расходники. Недавно были заменены заводские шаровые, опорные подшипники и рулевые наконечники и ето при том что машина хороших трасових дорог практически не видела. Мотор дует по 13+ очок все цылиндры.
чепырка 2006 года только в этом году поменял шаровые и ступичные колодки передние новые поставил, задние пока планирую - с тормозами все норм, но думаю раз в 15 лет поменять можно XD единственное, что раздражает - пластмассовые бампера и ржавчина из за подкрыльников на саморезах. Бампер заденешь он отваливается... дедок на крузаке задницей въехал - езжу теперь на бампере с саморезами XD
@@webanutichel7187 Я кому то может быть и не поверил но сам замерял и расход получился 5.38 л/100 км: залил полный бак, сбил на ноль, проехал колометраж (трасса) и опять на той же колонке задул полный бак. Пощитал и 5.38 л/100. Приетом в машине было 5 человек и багаж да ещё и немного тягучка была. Думаю может заправка перелила что мало вероятно.
Ну не скажи. Я взял себе эур приора на мою пятнашечку и кожух и подрулевые и замок. Всё рулевое в салоне на Приору меняю. Лопухи гранта с повторителем. Хотел обычные но небыло. Теперь шея не болит ))) еду по зеркалам! На этом тюнинг я закончил. Остаётся мелочовка по стандарту. Короче если надо ехать из А в Б то можно и так. Но если как я езжу что часто надо парковаться то без нормальных зеркал и ЭУРа это минус шея плюс тренажерный зал с потом и кровью! Если я за рулём бывает по 12ть.часов то вывод однозначный! Ставить ЭУР ну и мне лично лучше намного и легче с грантовкими лопухами!
Афигенный обзорчик .Просто и приятно смотреть и слушать.Видно что человеку она запала в памяти как машинка детства.Уменя была такая .14 лет на ней откатал.Огонь!Простая и надежная.Наездил почти лям.970.000км.Продал.После любой иномарки - садился в нее и всеравно она мне больше нравилась.Капиталил движок один раз при 480.000 км.Коробку передач так и невскрывал.А говорят что ваз гавно.Брал с нуля з салона Ездил много на обслуживание денег нежалел.Продал челу- он моторчик перебрал ,скрутил пробег до 250.000км,полирнул- и тоже продал .Както так.Думаю обратно купить такую.Логан МСВ НЕЗАШОЛ.
Добрый день , я с Казахстана , у нас эти машины с Рос учётом в хорошем состоянии стоят от двух до двух с половиной долларов , а на Каз учёте в хорошем состоянии от четырех до четырех с половиной долларов . Года 2007-2012 . Нам с зарплатой в среднем 200 долларов США , они и сейчас не очень доступны .
Езжу с 2008 года брал новую, приносит прибыль затраты минимум ,часто гоняю с прицепом иногда заезжаю в такие места и удевляюсь что ничего ни чем не цепляю, проблемам этих машин это плохой металл и покраска требует сварочных работ и обработки ,но меня это не напрягает работал сварщиком и делаю всё сам если требуется мажу пушь салом и забываю ,
Поверь, она не едет)) Был когда то новый пятнарь, тоже думал ниче се она прет, потом были уже иномарки другой цены и классов, с ними глупо сравнивать, а 3 года назад волею случая пришлось сесть на Нексию за 120 тысяч рублей с мотором F16C 16 клапанным на 109 л.с, вспомнил пятнаря и прослезился, оказывается за деньги нового Айфона последней модели машина и прёт (вокруг обычного пятнаря на 8 клопе можно круги на разгоне нарезать пока он типа там разгоняется), иметь гидроусилитель, 4 стеклоподъёмника и кондей, и можно даже проехать 1700 км за полтора дня и остаться живым и относительно бодрым, из пятнашки меня после поездки за 300 км доставали, спина отваливалась... Тут просто прозреваешь и понимаешь насколько эта машина устарела, если она хуже перелицованного узбеками Opel Kadet образца начала 80х...
За 16 клапанов нексию спору нет) едет лучше, wag однозначно едет лучше). Но волею случая порвало у меня ремень ГРМ, потому как раздолбай я и менять надо вовремя. И прикинь я зашёл в ближайший автомагазин, купил новый, одел, выставил по меткам и поехал дальше. Я не представляю как нексия ( по цене Айфона), которая едет) смогла бы сделать так же;)
@@andrewrost5848 вопрос в том что на Нексию можно купить тот же ремень фирмы Гейтц, и его точно хватит на все 60 000 пробега, а на 15 шку приходится выбирать между хренью и ещё большей хренью, у меня у знакомого на Приоре ремень рвало на 20 000 пробега из за качества... Что же касается доступности запчастей то тут всего лишь чуть похуже чем на Самару, то есть в деревне какой нибудь ты их не найдешь, но даже в маленьких городах есть магазин запчастей на Ланос и Нексию, потому что их у людей ещё немало...
У меня ВАЗ 2115 2009 года, пробег 21 (двадцать одна ) тыс.км.. По сравнению с Калиной, ВАЗ 2115 резвее, хотя и кажется не хватает эл. усилителя руля. Но наказать (обогнать) на трассе среднюю иномарку не представляется сложным. Главное, когда на скорости 180 км/час обгоняешь БМВ, водитель этой иномарки ничего понять не может. Или когда под горку выходишь на скорости 120 км/час, обгоняя все те же Бэхи, а потом на светофоре на тебя смотрят "в лорнет", ощущаешь истинное удовольствие от нашей машины. Я часто езжу с прицепом весом 500 кг. и в динамике есть незначительная потеря, мощности хватает. Я доволен!!!
Чем она хороша не уютно не комфортно удобств не каких а через пять шесть лет гниёт у нас не когда не умели делать машины и не умеют и ещё тысячу лет не будут уметь делать да что там говорить дровалёт он и есть дровалёт всё что выпускает автоваз это сплошной хлам а цена космическая
Только 1.5 с блоком 2110 + головкой 21083 которые ставились по 2006 год включительно, те которые 1.6 с Калиновской головой 11183 которые начали ставить с 2007 года эти движки уже похуже...
@@VasilisSV1 1.5 ходят до первой капиталки при нормальной эксплуатации и хорошем масле минимум 250-300 тысяч... 1.6 как правило уже на 100 тысячах требуют ремонт головки...
У меня такая 6 лет уже, брал с пробегом 28 ткм сейчас уже 210 тысяч. Супер серьезных вложений и поломок не было за исключением ремонта головки блока пробивало прокладку ГБЦ потом еще я сам мотор перегревал. Масло подъедать начала после 180 ткм, но тут может и перегрев сказался. Сальники клапанов заменили, но не помогло. А так аппарат вообще шикарный, несколько раз на море нас возил из Саратова, без каких либо проблем. Притом что я каждый день на ней в такси катаюсь. Так что кто еще думает берите не пожалеете, только внимательно смотрите кузов чтобы не взять гнилушку и тотал. Всем удачи!
Самый обдуманный обзор без предвзятостей в отношении более старых но сомнительно "надежных" иномарочек. Твои выводы об авто в стиле Леонида Радзиховского). Хоть один обзорщик говорит, то что думает на самом деле, молодец! У меня же 2 авто, 20-ти летняя девятка с копеечным бюджетом обслуживания, а если вовремя заглядывать, менять и доливать, то это вообще самый неприхотливый транспорт...., и ровно как и у тебя variant B3 с двиг. 2E (без конд. но с люком). Все это разные машины, но и одна и другая лично мне нужны, отвечают своим требованиям, совершенно не тянут карман и при должном внимании все больше разбивают стереотипы об автомобиле в современном обществе и доказывают главное - недорогую, ежедневную жоповозность!
На чермет можно движок купить в хор состав за 7000 р, КПП 4000р., Краснодар, я в прошлом году купил себе движок за 5000 р, головка новая, карбюратор новый и работал хорошо.
Спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел, собирался брать скутер новый, ну понял, что за эти деньги можно при обрести этот автомобиль, сам живу на дачах, да и как раз на учусь на механике 🤗 , всем желаю добрых дорог 🤗🤗🤗
Была 15-шка в свое время. Первый автомобиль. Только положительные воспоминания. Не подвела ни разу. Отъездил 3 года, потом был вынужден продать. До сих пор иногда снится.
Первый раз посмотрел, очень жаль что у тебя так мало подписчиков, интересно рассуждаешь, мир тебе и успеха. Мужики нам ничего не стоит подписаться давайте поможем человеку
@@СергейПочивалов-ю7э я люблю сам собирать машины, поэтому для души тюнячу, а вообще на счет машин.... Можно много говорить, у каждого своя мечта, надо уважать друг друга и поддерживать я думаю... Ауди тоже хороший выбор, дай бог чтоб нашь выбор радовал нас
Брали в 2005 четырочку с нуля. Аппарат живучий. Даже обрыв ГРМа отнял лишь пол часа на обочине (накинуть новый). До сих пор катаю на ней. Жалко, что мелкие детали да расходники (тот же драный ГРМ) сейчас настолько сыромятина, что от заявленного отрабатывают от силы 1/3 ресурса. Ну и кузов цветет, как не замазывай.
У нее есть плюс 6 литров на 100км, можно масло не менять практически ничего мотору не будет только клапана надо регулярно регулировать атту клапана начинают прогорать и кушать бенз начинает, в целом машина неприхотливая и много денег не надо на обслуживание
У нас в семье пятнашка, с 2010 года, сама машина 2008 года выпуска, 1.6 мотор, пробег 130.000, в мотор никто не лазил, клапана не регулировались, работает как положено, едет как положено
@@ДмитрийСысоев-о4п слушай во первых правильно Тойота ,во вторых четвертый год катаюсь на ней ,ну как у всех расходники меняю и езда нормальная комфорт на высоте машине 27 годков гнили нет от слова совсем,а по поводу пятнашки я сказал машина хорошая,но гниёт быстро от этого и продал,ну а запчастей на мою Тойоту на любой разборке и магазине навалом,но а пятнашки я до сих хорошим словом вспоминаю,она была моя первая самая свежая машина ,пробег был 38 тысяч,тачка была 🔥🔥🔥
Поддерживаю слова что на этих машинах лучше не гонять ребята, ради своей и безопасности других, вообще на любых автомобилях быть в трезвом уме и памяти , всем добра и мира ;););)
Я на ней путешествую , потому что она как пружина от дивана и ремонтируется в любом сарае . Просто подготовить к маршруту и в ебенях куда забрался , а я забирался не жалко.
@@ЛовеласРомантик ну 150-200 это честно цены Мск, я подобные авто перегоняю с регионов и областей там цены ниже и в Москве можно в 2-3 раза дороже продать
У меня и сейчас она есть в хорошем состоянии без жуков и царапин, проездил на ней 12 лет. Сейчас в эксплуатации другая машина, а пятнашку почемуто продавать не хочется хотя спрашивали.
В те времена , это когда ? Когда появилась Пятнашка в конце 90- х , уже давно гоняли машины с Европы или возили с Японии . Моей первой иномаркой была Хонда Тудей , купленная пятилетней в 1992 г в Японии за 150 долларов , с пробегом в 46 тыс км , то есть идеальном состоянии . Мне под ключ она обошлась в 600 долларов .
Блин,раньше и на порядок худших авто на дальняки ездили,с бензином на крыше и со всеми вещами,и все были довольны,что хоть и не удобно,но на своей машине ездили. Была 2103.
Единственное, что меня в "пятнашке" выбешивает как владельца сего автомобиля, так это панель, на которую совершенно ничего нельзя положить. В короткокрылой "восьмёрке" панель была куда удобнее, хоть и на вид страшненькая.
Спасибо за видео. Я ничего не понимаю в машинах. Вот купил 15 , дёшево и запчасти не дорогие. Потому её. А как и что вообще не чего не знаю. Первая машина считай
Как ты поместился? Я сел примерно с такой же комплекцией, сидишь как на горшке, ноги упираются в руль, педали мизерные, управлять невозможно. После этого чуда сел в Весту, разница колоссальная: и места вагон, и посадка удобная, и даже спокойно сижу сам за собой, чудеса? Я уже не говорю про шумку которой в 15 просто нет, голова начинает болеть почти сразу... В весте полная тишина... Прогресс за 15 лет налицо! А нам все плохо...
@@Yellow__Cat вообще-то 124 шеснарь это лучший движок автоваза за всю историю, его внуки до сих пор на грантах, ларгусах и вестах стоят, он экономичный, мощный, тяговитый, надежный, клапана не гнет, автомат калашникова от мира двигателей
У меня пятнашка 2008 года, езжу на работу 5/2 круглый год, и нормально:) когда денег нет на дорогой автомобиль, а в кредит не хочется, то этот автомобиль любишь таким какой он есть, зимой он тебя греет, лучше чем стоять морозить сопли на морозе на автобусной остановке. Летом конечно без кондиционера туговато бывает, но привыкаешь и к этому) главное что не подводит, ездил этим летом и на далёкие расстояния 1400 км и не единой проблемы, а машине 13 лет. Главное своевременное ТО и быть наверное настроенным к этой машине позитивнее и она тебя не подведёт;)
А чем заправляете?? 92 или 95м ?
@@Funtasiaz 92
Так можно купить за 1500 настольный кондёр и все кайф ну или 2106 там кайфовые стекла можно открывать
С каким мотором лучше брать?
@@alex....9306 2jz
Никогда не владел РосАвтопромом, катал всегда на иномарках! В 19-м году настал тяжёлый период в жизни! Пришлось пересесть на автоваз! Приобрёл 13-ху! Два года откатал без серьёзных поломок! Жизнь потихоньку наладилась, купил японца на автомате! Но! 13-шку ни за что не продам! Периодически выезжаю - пыль с поршней стряхнуть! Тачка своеобразная, но в ней что-то есть, даже описать не могу! Она едет, в ней тепло, запчасти - копейки!
Привет из Улан-Удэ!
Душевно)
Лапті, на Європу тепер попизди. Ніщейоби тупі.
Брат, всех благ, обнял
Мне понравилось, что ты не так уж сильно описываете автомобилей и его ттх, а именно что рассказываешь о своих впечатлениях от езды на нем, в данный момент
Я когда с шестерки пересел на нее как будто в рай попал
Шутишь? 🤣🤣🤣🤣🤣
Шестёрка комфорт как у Мерседеса
В отличии от приор, грант, калин, вазов
@спрингпаха Я знаю что такое шестёрка и без тебя
@спрингпаха 2106 удобнее чем приора, грант, калин, вазов остальных, а ты докажи что нет? Я котался на них всех, и знаю о чем говорю, по комфортну равных 2106 нету среди жигулей.
15 хорошая тачка
Брат, тоже после первой своей машины 2106, второй стала пятнаха😂
Как Майбах после жиги
Случайно наткнулся на этот ролик. Едва не прослезился, куча воспоминаний всплыло в памяти. Ездил на пятнахе 10,5 лет, брал с нуля, млечный путь. Это у меня был первый передний привод (после Шахи), пылинки сдувал, обслуживал по высшему разряду. Если бы не начала безбожно гнить, то не продал бы! Идеальный рабочий поджопник для рукастого хозяина, не претендующего на комфорт. Любой бензин, надёжный ресурсный движок (у меня был 11183), приличный багажник, запчасти в любом кишлаке найдёшь, содержание копеечное и т.д. Отмотал 200 тыс.км. Продал с родным сцеплением, родными задними стойками, родными ступичными подшипниками, в движке только клапана регулировали и всё. Но машинка видела только трассу, без пробочных режимов.
В каком регионе ездила? Что гнить начала?
@@auto_conten24 Самарская область
У меня 15 брал с салона 2010 год 81 тыс пробег ни когда не подвела,состояние отличное
Как говориться как ты машине так и она к тебе!!!!
Шёл 2024 год цены взлетели а я рассматриваю пятнаху 😂
Причём так завидуешь ему что у него в тот год она столько стоит я за 150 найти не могу
Я покупаю пятнаху 2008 года за 200к, вы о чем ребятааа
Вчера купил пятнаху 2011 год с пробегом 67к за 337к. Остался запах новой машины.
Согласен 2115 крутая машина
крутая ,если нет нормальной машины . на безрыбьё и рак рыба .
Моей машине 20лет. Приобрел ее 14лет назад как говорится в огонь и в воду на ней каждый день без фанатизма.
люди на жигулях ещё ездят а его петнаха не устраивает скоро закон примут пешком ходить будешь
Что за закон
@@ВасяВ-е5щ ну не законы, а цены улетают в космос.
😅😅😅
закон уже приняли, осталось знаки поставить об экологических нормах. и до этого дело дойдет. Проехал под камеру на пятнахе, а там знак евро3, пятихатка как с куста. Еще камера - еще пятихатка
2:59 3:01 3:01 У меня пятнашка 2012 года, покупал ее с рук у 2013 году с пробегом 25000 км. Сейчас пробег 139000 км. Апаратик агонь. Вложений минимум и расход меньше 6 литров по трасе. На свой клас машинка вполне хорошая. Менялись только расходники. Недавно были заменены заводские шаровые, опорные подшипники и рулевые наконечники и ето при том что машина хороших трасових дорог практически не видела. Мотор дует по 13+ очок все цылиндры.
За 12 лет накотал 130000 поменял стойки перед изад и расходники
чепырка 2006 года
только в этом году поменял шаровые и ступичные
колодки передние новые поставил, задние пока планирую - с тормозами все норм, но думаю раз в 15 лет поменять можно XD
единственное, что раздражает - пластмассовые бампера и ржавчина из за подкрыльников на саморезах. Бампер заденешь он отваливается... дедок на крузаке задницей въехал - езжу теперь на бампере с саморезами XD
5.5 расход по бортовухе
@@webanutichel7187 Я кому то может быть и не поверил но сам замерял и расход получился 5.38 л/100 км: залил полный бак, сбил на ноль, проехал колометраж (трасса) и опять на той же колонке задул полный бак. Пощитал и 5.38 л/100. Приетом в машине было 5 человек и багаж да ещё и немного тягучка была. Думаю может заправка перелила что мало вероятно.
@@SanPans у меня 9,3 показывает бортовой, хотя по факту точно меньше.
У меня 2010 г пробег 79т брал с салона ,о другой машине и не мечтаю ,пока есть 2115.На рыбалках едет как танк
У меня 2011, брал с салона. Пробег 75 тыщ. Не планирую менять
У меня 2008 года, пробег 167 т
2002 год. 123 т км. Внешний вид круче чем у этой в обзоре.
2011-пробег 330 000 полет нормальный, брал в Туве с пробегом 200 000 в позапрошлом году
У меня 2010 год брал с пробегом 248 с лишним. В мае.
Ну не скажи. Я взял себе эур приора на мою пятнашечку и кожух и подрулевые и замок. Всё рулевое в салоне на Приору меняю. Лопухи гранта с повторителем. Хотел обычные но небыло. Теперь шея не болит ))) еду по зеркалам! На этом тюнинг я закончил. Остаётся мелочовка по стандарту. Короче если надо ехать из А в Б то можно и так. Но если как я езжу что часто надо парковаться то без нормальных зеркал и ЭУРа это минус шея плюс тренажерный зал с потом и кровью! Если я за рулём бывает по 12ть.часов то вывод однозначный! Ставить ЭУР ну и мне лично лучше намного и легче с грантовкими лопухами!
9:45 - я уж грешным делом подумал "Ну всё, довилял рулём!" 😃😱😬
Афигенный обзорчик .Просто и приятно смотреть и слушать.Видно что человеку она запала в памяти как машинка детства.Уменя была такая .14 лет на ней откатал.Огонь!Простая и надежная.Наездил почти лям.970.000км.Продал.После любой иномарки - садился в нее и всеравно она мне больше нравилась.Капиталил движок один раз при 480.000 км.Коробку передач так и невскрывал.А говорят что ваз гавно.Брал с нуля з салона Ездил много на обслуживание денег нежалел.Продал челу- он моторчик перебрал ,скрутил пробег до 250.000км,полирнул- и тоже продал .Както так.Думаю обратно купить такую.Логан МСВ НЕЗАШОЛ.
Логан это мусор, для такси и стариков🤣🤣🤣🤣
Пятнашка самолёт 🛩 в умелых руках 🥊 идеальная машина 💪
👍
+ Токо у меня пятнашка 21150
Сколько машин было ,все пятнашки!
@@Legenda_123 в чем разница
Вот-вот..
Добрый день , я с Казахстана , у нас эти машины с Рос учётом в хорошем состоянии стоят от двух до двух с половиной долларов , а на Каз учёте в хорошем состоянии от четырех до четырех с половиной долларов . Года 2007-2012 . Нам с зарплатой в среднем 200 долларов США , они и сейчас не очень доступны .
Покупай продам 1.5 долларов. Один в один как на видео а состояние на много лучше.
Да у нас брат много чего недоступно в Казахстане
Езжу с 2008 года брал новую, приносит прибыль затраты минимум ,часто гоняю с прицепом иногда заезжаю в такие места и удевляюсь что ничего ни чем не цепляю, проблемам этих машин это плохой металл и покраска требует сварочных работ и обработки ,но меня это не напрягает работал сварщиком и делаю всё сам если требуется мажу пушь салом и забываю ,
Огонь! Покупка в планах.
Купил пятнаху месяц назад. Первая машина .Она даже едет)
Поверь, она не едет)) Был когда то новый пятнарь, тоже думал ниче се она прет, потом были уже иномарки другой цены и классов, с ними глупо сравнивать, а 3 года назад волею случая пришлось сесть на Нексию за 120 тысяч рублей с мотором F16C 16 клапанным на 109 л.с, вспомнил пятнаря и прослезился, оказывается за деньги нового Айфона последней модели машина и прёт (вокруг обычного пятнаря на 8 клопе можно круги на разгоне нарезать пока он типа там разгоняется), иметь гидроусилитель, 4 стеклоподъёмника и кондей, и можно даже проехать 1700 км за полтора дня и остаться живым и относительно бодрым, из пятнашки меня после поездки за 300 км доставали, спина отваливалась... Тут просто прозреваешь и понимаешь насколько эта машина устарела, если она хуже перелицованного узбеками Opel Kadet образца начала 80х...
За 16 клапанов нексию спору нет) едет лучше, wag однозначно едет лучше). Но волею случая порвало у меня ремень ГРМ, потому как раздолбай я и менять надо вовремя. И прикинь я зашёл в ближайший автомагазин, купил новый, одел, выставил по меткам и поехал дальше.
Я не представляю как нексия ( по цене Айфона), которая едет) смогла бы сделать так же;)
@@andrewrost5848 вопрос в том что на Нексию можно купить тот же ремень фирмы Гейтц, и его точно хватит на все 60 000 пробега, а на 15 шку приходится выбирать между хренью и ещё большей хренью, у меня у знакомого на Приоре ремень рвало на 20 000 пробега из за качества... Что же касается доступности запчастей то тут всего лишь чуть похуже чем на Самару, то есть в деревне какой нибудь ты их не найдешь, но даже в маленьких городах есть магазин запчастей на Ланос и Нексию, потому что их у людей ещё немало...
@@Gud-kov Истину глаголишь. У меня Ауди100 С4,проедешь верст 600 за раз и даже не устал.
Это безопасная машина!Проверено!!!Она спасла жизнь близкому мне человеку хотя сама в утиль.Ах ,как вспомню!
какая скорость была? 40?
118 и 50 метров тормозного пути и в бочину Опель бляха влетел нахуй-тотал.Какраз голову нову поставили как часики работала 2009 год почти.
Щас пластина в ноге у папки.год не с кровати не вставал.
В интернете есть если хоч скажу как называется
Мне тоже спасла, я ее не купил.
Самая красивая машина, любимая машина во всем пространстве СНГ
99 бодрее будет по виду
У меня ВАЗ 2115 2009 года, пробег 21 (двадцать одна ) тыс.км.. По сравнению с Калиной, ВАЗ 2115 резвее, хотя и кажется не хватает эл. усилителя руля. Но наказать (обогнать) на трассе среднюю иномарку не представляется сложным. Главное, когда на скорости 180 км/час обгоняешь БМВ, водитель этой иномарки ничего понять не может. Или когда под горку выходишь на скорости 120 км/час, обгоняя все те же Бэхи, а потом на светофоре на тебя смотрят "в лорнет", ощущаешь истинное удовольствие от нашей машины. Я часто езжу с прицепом весом 500 кг. и в динамике есть незначительная потеря, мощности хватает. Я доволен!!!
Продаёшь?
@@Soros97 Продаю, 550000 руб.
У меня 2012 года такая 15 ка, пробег уже 300тысяч,без проблем
Проверь все реле в ногах пассажира, у меня к этому времени сгнили и бензонасос отвалился из за них
@@user-huiyser228 у меня 2005 год выпуска пробег 445 тысяч ездиит нормально правда гнилая а что зерно возить да по полям ездить пойдёт
Конечно нужна такая машина, в любом году!!!! 👍
Конешно нужна!!!!!
Отличная машина для наших дорог.
Была у моего отца такая я с ней детство провел:)
с 2016 езжу до сих пор , всё ок
Пятнашка машина хорошая , у меня 2009 года ,комплектация люкс , 1.6 , 8 Кл я доволен .
Чем она хороша не уютно не комфортно удобств не каких а через пять шесть лет гниёт у нас не когда не умели делать машины и не умеют и ещё тысячу лет не будут уметь делать да что там говорить дровалёт он и есть дровалёт всё что выпускает автоваз это сплошной хлам а цена космическая
@@ПётрДронов-ф8ш нашей 15-шке почти 13 лет, а гнить начала она только сейчас, просто ней хорошо заботились...
точ такая была и цвет и диски , на зимней резине в грязь по пахате ездил , испытания проходил , прёт )
Мотор у Пятнашки самый лучший 💪😎👍👌Идеальный
Все по делу и обоснованно,хороший обзор,спасибо.
Только 1.5 с блоком 2110 + головкой 21083 которые ставились по 2006 год включительно, те которые 1.6 с Калиновской головой 11183 которые начали ставить с 2007 года эти движки уже похуже...
@@Slavyanskij_Duh чем похуже? 1.6 заметно резвее, такой же невтыковый.
@@VasilisSV1 1.5 ходят до первой капиталки при нормальной эксплуатации и хорошем масле минимум 250-300 тысяч... 1.6 как правило уже на 100 тысячах требуют ремонт головки...
@@Slavyanskij_Duh почему, я вобще думал головы там одинаковые?
У меня такая 6 лет уже, брал с пробегом 28 ткм сейчас уже 210 тысяч. Супер серьезных вложений и поломок не было за исключением ремонта головки блока пробивало прокладку ГБЦ потом еще я сам мотор перегревал. Масло подъедать начала после 180 ткм, но тут может и перегрев сказался. Сальники клапанов заменили, но не помогло. А так аппарат вообще шикарный, несколько раз на море нас возил из Саратова, без каких либо проблем. Притом что я каждый день на ней в такси катаюсь. Так что кто еще думает берите не пожалеете, только внимательно смотрите кузов чтобы не взять гнилушку и тотал. Всем удачи!
Если перегрел, 100%Шлифовка гбц
@@Куни-мэн Разумеется! Голову перед установкой возили на шлифовку.
Самый обдуманный обзор без предвзятостей в отношении более старых но сомнительно "надежных" иномарочек. Твои выводы об авто в стиле Леонида Радзиховского). Хоть один обзорщик говорит, то что думает на самом деле, молодец! У меня же 2 авто, 20-ти летняя девятка с копеечным бюджетом обслуживания, а если вовремя заглядывать, менять и доливать, то это вообще самый неприхотливый транспорт...., и ровно как и у тебя variant B3 с двиг. 2E (без конд. но с люком). Все это разные машины, но и одна и другая лично мне нужны, отвечают своим требованиям, совершенно не тянут карман и при должном внимании все больше разбивают стереотипы об автомобиле в современном обществе и доказывают главное - недорогую, ежедневную жоповозность!
@Владимир Владимирович думаю передний привод более неприхотливый, хотя все зависит от степени износа.
Норм. Машина , ты просто 2-х метровый.. Не все такие... В среднем метр 1,60-1,80🤷♂️
Тоже пользуюсь, ва 2115, 2006 года, хорошая машина.
Стоишь выеживаешься «откопиталить мотор во дворе за 10к» от 20к только за работу просят + запчасти, коробку за 10к нормальную не найти!
Я только за замену прокладки, шлифовку головки плюс работы по сборке разборке отдал больше 10 тр
На чермет можно движок купить в хор состав за 7000 р, КПП 4000р., Краснодар, я в прошлом году купил себе движок за 5000 р, головка новая, карбюратор новый и работал хорошо.
@@ВячеславТретьяченко-к6е в Самаре один хлам продаётся, экспереметировать с б/у движками не рискнул
Спец и не будет капиталить во дворе. Он говорит про то. Что ремонтируется на коленке.своими руками. Легко.
@@TailerDerdon дорого!!! Я год назад за такое...работа з.ч плюс шлифовка отдал около 5ти...но это Нива Шевроле...
Спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел, собирался брать скутер новый, ну понял, что за эти деньги можно при обрести этот автомобиль, сам живу на дачах, да и как раз на учусь на механике 🤗 , всем желаю добрых дорог 🤗🤗🤗
У бати была пятнашка, когда я был маленький, теперь и у меня пятнашка:)
Мне всегда нравилась 15 она как иномарка по комфорту
Была 15-шка в свое время. Первый автомобиль. Только положительные воспоминания. Не подвела ни разу. Отъездил 3 года, потом был вынужден продать. До сих пор иногда снится.
Моя 15-ка 2004 г. Пробег 178000,полёт нормальный...
Первый раз посмотрел, очень жаль что у тебя так мало подписчиков, интересно рассуждаешь, мир тебе и успеха.
Мужики нам ничего не стоит подписаться давайте поможем человеку
пишу из 2024 года, беру себе как первое авто поучится езде, и т.д и т.п)))
Спасибо большое Братишка супер!! Привет с Днепра!!!
2002 года, пробег 184 к , арки пошли , требуют внимания , а так мне тачка нравится )
А от внимания она починится?))
Живу в Краснрдаре тоже просматриваю пятнашку, до 140к.
Спасибо за обзор решил купить как первый автомобиль
У меня была пятнашка, до осени 21 года, купил япошку биси, продал и снова хочу купить пятнарика, другого не хочу.
На днях купил пятнышки. Люблю еë. Начал заниматься ей. Улучшаю для души
Купил AUDI. Катаюсь.Улучшать в ней нечего.
@@СергейПочивалов-ю7э я люблю сам собирать машины, поэтому для души тюнячу, а вообще на счет машин.... Можно много говорить, у каждого своя мечта, надо уважать друг друга и поддерживать я думаю... Ауди тоже хороший выбор, дай бог чтоб нашь выбор радовал нас
Про качество автоваза согласен. Нормальное качество в своём классе. Не понимаю за что их хейтить.
Нормальная Хорошая машина и номер крутой 👍 👍 👍
Пятнашка есть у друга)) Очень любим эту тачку) Единственный автомобиль, который понравился из всех ВАЗ-ов)Прозвали Авророй)
А чем вам ваз 2110 не угодил? Выбираю первую машину и стоит выбор между 15 и 10
@@Вечный-й3ы тут уже дело вкуса)
@@Вечный-й3ы у меня такой же выбор сейчас стоит
А вот зубила. Это вообще круть и олд скул! И кузов покрепче, особенно бампера.
Благодарю за видео. Рассматриваю её к покупке. Хочу себе бюджетную машину, чтобы дёшево и сердито. Для первой машины её порекомендовали бы?
Да, отличный вариант.
Александр Пятнашка Отличный вариант но нужно смотреть их 150 штук и выше по цене тогда найдете хорошую ☺
у меня тоже обзор, можешь глянуть)
Да... У меня 15-ка первая машина,уже год владею. Не машина, танк. Не подвела ни разу. Главное смотреть за красавицей и не лениться...
Антикор сделать нормальный и обвес пластиковый который не будет трескаться зимой.
Брали в 2005 четырочку с нуля. Аппарат живучий. Даже обрыв ГРМа отнял лишь пол часа на обочине (накинуть новый). До сих пор катаю на ней. Жалко, что мелкие детали да расходники (тот же драный ГРМ) сейчас настолько сыромятина, что от заявленного отрабатывают от силы 1/3 ресурса. Ну и кузов цветет, как не замазывай.
У моего отца 2115, хочу в будущем купить 2114
@@taokuuu 15 получше будет. Крышка задняя и полка для тыловых блинов меньше дребезжит и сзади сидеть зимой теплее
У нее есть плюс 6 литров на 100км, можно масло не менять практически ничего мотору не будет только клапана надо регулярно регулировать атту клапана начинают прогорать и кушать бенз начинает, в целом машина неприхотливая и много денег не надо на обслуживание
Для первый тачки самое то да
У нас в семье пятнашка, с 2010 года, сама машина 2008 года выпуска, 1.6 мотор, пробег 130.000, в мотор никто не лазил, клапана не регулировались, работает как положено, едет как положено
@@Roman-qe8sj по инструкции клапана регулируют каждые 32тыс километров, сперва 3тыс потом 14тыс и потом так, это пока новая машина.
@@ДинисПрокопев Не знаю, как работала машина так и работает хорошо, свечи ещё родные с завода стоят, я говорю, в мотор ещё никто не лазил
глупость масло не менять. это когда космический пробег и литр каждую тыщу заливаешь?
это только кажется.по факту 100 легко можно впулить.по мелочам оно махом набежит....зависит от того в каком состоянии взяли...
У самого 15 была первой машиной, вспомнил прослезился
Какая была пятнашка с мотором ВАЗ 2111?
Аналогично. Первая машинка, приятные воспоминания. Как продавал, уезжала машина, ком в горле был. 5 лет откатался
Пять лет на пятнахе, не идеал, но во круг земли объедет👍
Отличная тачка,у меня у жены 2114,до сих пор ездит и если какой копеечный ремонт,вообще не парит!!!
Видно то что начинающий блогер, но молодец, продолжай в том же духе💪
Обалденная машина у меня была такая работяга Ане машина денег непросила
Очень хороший обзор. Речь излагаешь приятно и хочется смотреть и смотреть. Поэтому посмотрю теперь про 2112 и дальше. Лайк!!!
У меня 1999 года пятнаха экспорт состояние идеал , кузов живой
Оцинкованная))
Очень нужна!
2006.год один хозяин, ездию до сих пор
Я подбираю на 18тилетие 1е авто вот петнарик думаю брать) хоть я и высок потолок вверх промну и буду в кайф ездить
У меня была 2004 года ,проездил на ней 5лет,если бы не гнелые арки ещё бы ездил ,сейчас Тойота 1994 года ,пятнашка курит в сторонке
Ну ты ещё вспомнишь 15-ку!!! Когда у тебя таёта сыпаться начнёт...
@@ДмитрийСысоев-о4п слушай во первых правильно Тойота ,во вторых четвертый год катаюсь на ней ,ну как у всех расходники меняю и езда нормальная комфорт на высоте машине 27 годков гнили нет от слова совсем,а по поводу пятнашки я сказал машина хорошая,но гниёт быстро от этого и продал,ну а запчастей на мою Тойоту на любой разборке и магазине навалом,но а пятнашки я до сих хорошим словом вспоминаю,она была моя первая самая свежая машина ,пробег был 38 тысяч,тачка была 🔥🔥🔥
@@ОлегЖидков-ф6и какая у тебя Тойота сейчас у тебя?
@@addwell788 Калдина 2литровая
@@ОлегЖидков-ф6и а зачем продали из-за гнилых арок?Можно же отремонтировать
Рассматриваю пятнашку как первое авто, но вот сомневался, а вот после твоего видео я оооочень хочу еë 🥰🥰🥰
купил?
я сам уже ищу её))
Машина хорошая, ездил пять лет,продал купил джентру
я с АЗЕРБАЙДЖАНА у меня пятнашки с 11 года я очень доволен не какой проблемы как танк едет по все дороги меня нравятся супер
Поддерживаю слова что на этих машинах лучше не гонять ребята, ради своей и безопасности других, вообще на любых автомобилях быть в трезвом уме и памяти , всем добра и мира ;););)
Пользуюсь сам в радость , советую всем начинающим ,так тайота Хонда в обеходе ,но пятнашка выручает по работе .детали и обслуга копеечные
Извините, бюджетная машина, ваз для меня по карману ваз 2115, а так нормально, спасибо за видеоролик.
Кондёр поставить, по удобнее сиденья и эта машина будет топ
2114, год 2010, брал 4 года назад, с пробегом 12.400км, сейчас пробег 63000км. Буду ухаживать дальше.
Где взял такую?
@@ДенисПетров-т4ю купил, на авто.ру в Москве
Он реально большой человек великан.
Машина выглядит как моделька маленькая 😉
Обзор супер!блин но почему их перестали выпускать, спрос был бы огромным, была такая очень хочется такую же купить.
Приветик их щас продают на авто ру мы взяли пятнашку всего за 57 тысяч рублей
@@фанатпереписок и что как рыжики есть?какое состояние? Если не секрет.
Ну была 2007 года,днище идеальная, а так то не много были но совсем ерунда,не знаю мне нравится машина,не чего лишнего.
А выпускать перестали, народ хотел другого чего то!
взял почти новую с 44к пробег, щас 60. хорошая.
Я на ней путешествую , потому что она как пружина от дивана и ремонтируется в любом сарае .
Просто подготовить к маршруту и в ебенях куда забрался , а я забирался не жалко.
Спасибо за откровенный рассказ!!!
Нормальную чтобы купить от 150 до 200 тысяч 💰 будет живая хорошая нормальная машина . В Идеале 250 270 или 300 тысяч 💰 цены на нее разные .
за 270 я возьму приору в люксе
@@snow_tommy4971 как вариант да но приора слишком пучеглазая так что на любителя пучеглазость приоры 🚘 оставляет желать лучшего
@@ЛовеласРомантик ну 150-200 это честно цены Мск, я подобные авто перегоняю с регионов и областей там цены ниже и в Москве можно в 2-3 раза дороже продать
@@snow_tommy4971 с данными ценами не возьмёшь
@@dreamx9025 у меня такие цены
У меня и сейчас она есть в хорошем состоянии без жуков и царапин, проездил на ней 12 лет. Сейчас в эксплуатации другая машина, а пятнашку почемуто продавать не хочется хотя спрашивали.
В те времена , это когда ? Когда появилась Пятнашка в конце 90- х , уже давно гоняли машины с Европы или возили с Японии . Моей первой иномаркой была Хонда Тудей , купленная пятилетней в 1992 г в Японии за 150 долларов , с пробегом в 46 тыс км , то есть идеальном состоянии . Мне под ключ она обошлась в 600 долларов .
а моей сёдня 20 лет...ещё с верхним бардачком...классный аппаратик для повседневки
У меня пару месяцев назад была такая в идеале 11года в родной краске
В 99 году отец с салона брал, на 2110 денег не хватило, как же я завидовал соседям, они купили 2110
Блин,раньше и на порядок худших авто на дальняки ездили,с бензином на крыше и со всеми вещами,и все были довольны,что хоть и не удобно,но на своей машине ездили. Была 2103.
Единственное, что меня в "пятнашке" выбешивает как владельца сего автомобиля, так это панель, на которую совершенно ничего нельзя положить. В короткокрылой "восьмёрке" панель была куда удобнее, хоть и на вид страшненькая.
4 месяца назад взял себе 99 07года,с 1,6. В потоке норм,на трассе норм!
Спасибо за видео. Я ничего не понимаю в машинах. Вот купил 15 , дёшево и запчасти не дорогие. Потому её. А как и что вообще не чего не знаю. Первая машина считай
Монтажный блок стоит не под капотом, при мойке заливает водой и коротит проводку.
Почему ты не сказал самое главное, у нее инжекторный двигатель?!
Я Роман давно мечтал о такой машине. Мне она даже очень нравится. Ваз 21015 моя мечта. У меня был автомобиль Ваз 21099. потом стала мечта пятнашечка
Золотые слова, дружище.
Пятнашка это моя первая и самая Незабываемая машина, клапанов 8 но рвали как 16,очень любил эту машину, но время шло, пришлось расставатся
Как ты поместился? Я сел примерно с такой же комплекцией, сидишь как на горшке, ноги упираются в руль, педали мизерные, управлять невозможно. После этого чуда сел в Весту, разница колоссальная: и места вагон, и посадка удобная, и даже спокойно сижу сам за собой, чудеса? Я уже не говорю про шумку которой в 15 просто нет, голова начинает болеть почти сразу... В весте полная тишина... Прогресс за 15 лет налицо! А нам все плохо...
Хорошая машина на своё время. У меня сейчас шкода суперб 1.8 турбо, честно скажу на 15ку возвращаться не хочу.
Так не для тебя обзор, ехай... Дальше 😃
Пусть возобновят 2110 с 124 мотором + кондей накинут и цену не более300к и народ спасибо скажет
300 мало. Это себестоимость только.
450 минимум будет.
И мотор лучше 8 клоп.
16 не нужен даром.
@@Yellow__Cat 8кл с кондеем тяжко ему да 450 тоже приемлимо да 500 норм даже но 1 лям как за гранту
@@Yellow__Cat вообще-то 124 шеснарь это лучший движок автоваза за всю историю, его внуки до сих пор на грантах, ларгусах и вестах стоят, он экономичный, мощный, тяговитый, надежный, клапана не гнет, автомат калашникова от мира двигателей