Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ゆーラルドさんこんばんは。橿原線の特急で6両は珍しいのかな
どうなんでしょう。
ACEとビスターカーの4+2の6両編成。明星検車区から松阪まで回送列車で入って、松阪発京都行特急列車の後の橿原神宮前行特急列車。
この特急は松阪始発ですから、多分前日の送り込みにヒントがあると思いますよ🤔
代走か多客時の対応かですね。
その可能性もありますね
Nice
車両の編成によります
そうなんですね
たまに4両が6両になってますよねw理由気になりますね…
気になりますね…!
利用客たくさん乗っていたとか?
もしかしたら、ラッシュ時に賢島経由で京都に行ったかもしれないよ。そして、橿原神宮前で2両を切り離して2両で吉野行きか大阪阿倍野駅行きなどに行き先を変えているのかもしれないよ。
晋一志野さんおはようございます。ラッシュ時に賢島経由で京都まで行ったかもしれないよ。そして橿原神宮前で2両を切り離して2両で吉野行きか大阪阿部野橋駅行きなどに行先を変えているかもしれないと書いてあったけど。橿原線は1435mmの標準軌、南大阪線と吉野線は1067mmの狭軌なのでそれはないよ。
ゆーラルドさんこんばんは。橿原線の特急で6両は珍しいのかな
どうなんでしょう。
ACEとビスターカーの4+2の6両編成。
明星検車区から松阪まで回送列車で入って、松阪発京都行特急列車の後の橿原神宮前行特急列車。
この特急は松阪始発ですから、多分前日の送り込みにヒントがあると思いますよ🤔
代走か多客時の対応かですね。
その可能性もありますね
Nice
車両の編成によります
そうなんですね
たまに4両が6両になってますよねw
理由気になりますね…
気になりますね…!
利用客たくさん乗っていたとか?
もしかしたら、ラッシュ時に賢島経由で京都に行ったかもしれないよ。そして、橿原神宮前で2両を切り離して2両で吉野行きか大阪阿倍野駅行きなどに行き先を変えているのかもしれないよ。
晋一志野さんおはようございます。ラッシュ時に賢島経由で京都まで行ったかもしれないよ。そして橿原神宮前で2両を切り離して2両で吉野行きか大阪阿部野橋駅行きなどに行先を変えているかもしれないと書いてあったけど。橿原線は1435mmの標準軌、南大阪線と吉野線は1067mmの狭軌なのでそれはないよ。