我入手 Gogoro SuperSport TCS 了｜實際心得跟常用功能分享｜Apple Find my 智慧鑰匙、定速巡航、TCS 循跡防滑系統 電動車一定要有-壹哥
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- 去年趕在最後一波（自以為）汰舊換新快結束之前，我入手了Gogoro SuperSport TCS ，在騎了一段時間之後，這支影片應該是我有史以來，花過最長的時間準備素材、整理素材之後完成的，希望透過這支影片，讓大家了解現在的電動車。
至於大家看完之後，要入手哪一台看個人，要不要買電動車也是個人的選擇，總之，我是那個買了Gogoro SuperSport TCS 之後，又看到他們出 Pulse覺得很x的那個...，不過這支影片我花了很多時間跟心血拍的真實心得，大家喜歡的話幫我按讚訂閱分享啊～
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00:49 為什麼最後選擇電動車
01:42 Gogoro supersport 電光銀 外觀與真實心得
03:49 Gogoro FLO DRIVE 騎起來的感受
04:40 Gogoro supersport 動力與皮帶傳動真實騎乘感
06:22 Gogoro supersport 定速巡航心得
09:30 SmartCore 與 Apple Find my 實際心得
11:32 Gogoro Network 功能介紹與尋車心得
13:54 總結
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#gogoro
#supersport
#TCS
![[IN測試] 電控滿載 - Gogoro SuperSport TCS 跑魂套件版](http://i.ytimg.com/vi/-If0XXkLM7s/mqdefault.jpg)
Gogoro 執行長CEO不是跑了
是啊～沒人想弄爛一個品牌，但是他不應該做 CEO，也沒資格做。
謝謝壹哥的詳細解說👍
我之後要買一台了，應該會是pbgn的eready run，那為什麼你不考慮，一樣有7.6 Kw的動力，但成本便宜的不少
一分錢一分貨 其他的不太好說
請問能詳細介紹斷電的事件嗎 主要是做了幾個月的功課 還是不懂它是哪個環節出了錯 電池還是電路模組用久磨損造成？？
它使用2代的機身 請問立中柱跟以前二代一樣重嗎
@@ping_9013 每個人的感受不同，我認為你可以到門市預約試乘感受看看，只要一個環節覺得不行就換別台或者別家。
至於斷電事件，簡單一句話就是電池系統出現問題，車子有沒有用心保養是最大的問題，畢竟每個人的用車習慣不同，至於電池回收對任何一間廠商來說都是大事，這個要交給時間了，如果你有做功課的話，我希望這樣有回答到你的問題。
@@ONE3C 有做功課的話 就不會買電車了！ 除非錢多 騎爽的！ 不然用最簡單的 我們現在的手機電池都像是狗肉要共享的，電池可以撐多久？廠商願意跟有能力常去汰舊電池嗎（狗肉的電池成本更貴），再來資費就跟電信費一樣 ，一哥自己有在用1399嗎？ 如果沒用！ 那現在那麼多人討厭狗肉 就是 電池跟資費 兩個問題等擺爛！！二手跟廢鐵價 也快差不多了！！
還有 有沒有用心保養？？ 這個問題 你在問車主？ 還是狗肉？ 超多狗肉車主 噴原廠的維修保養有夠爛 都沒看見？？？
@@harujaye9259 你的留言我實在不知道該怎麼回你，簡單問一個：GGR SuperSport 廢鐵價格連結來一下。
為何不選中華EZ-R
油車體感。電車快感👀
那個我不考慮
6:46 他的定速範圍有更新過，是10-80之間可以定速！
謝謝你幫忙說明！！
你換電動車，是原廠新車？還是買二手電動車？
油車保養費更貴吧？
新車喔～
不是引擎，是馬達🤭
沒有考慮pulse嗎😂
考慮 Pulse Ultra
希望不要再有更多為了黑的狗黑
我們可以看到狗狗肉這9年的進步
有做得很棒的地方
卻也還是有需要抨擊進步空間的地方
但只能說創新產業電動車
在旋風下已經快速崛起
直接威脅到傳統車廠
車殼好像不只幾百而已，要一千多元
@@劉博瀚 我是問賣車的經銷商
居然不是介紹「這個」
因為我不是買「這個」
@@ONE3C 有錢人就是不一樣~「超ONE」
@@joshhou0125 ？？？