Super seria 💪 dwa dni zajelo mi pełne nadrobienie wszystkich filmów i jestem pod wrażeniem twojej determinacji odnośnie tego auto 😮 doceniam i podziwiam, serio !! 🫡😎 A tak to nie myslales nad ewentualnej probie dolozenia wiatraka drugiego np elektrycznego zalaczanego z kabiny na chlodnice ? Albo próby dolozenia pewnego rodzaju zbieracza powietrza i ukierunkowania go bardziej na nia. Nie wiem czy mnie zrozumiesz, mam nadzieje że tak 🫡 pozdrawiam chlodno, bo na ciepło myślę że juz wystarczy 😀
Jak dasz IC powyżej wyciągarki przed chłodnice, to wiskoza nawet w terenie będzie wywoływać jakikolwiek przepływ powietrza przez IC. Natomiast jak dasz IC na górę silnika, to IC będzie efektywny jedynie na asfalcie - przelot powietrza wywołany pędem jazdy.
Gmail tez nie jest twoim przyjacielem, bo mail był w spamie :) Mam taką samą osłonę. tam po prostu jest dużo miejsca. ic z l200 to może być dobry trop. Sprawdzę. Dzięki za info.
@@OffroadMacieja zwróciłeś uwagę na ten kołnierz? Ps. Australijczycy dają intercooler przed wszystkimi chłodnicami i im tam się to sprawdza. Popatrz na YT Pajero front mount intercooler install od gościa budget 4x4 life
Na maskę mozesz zastosować wlot powietrza od terracana dużo jest tego na internecie. A jeżeli chodzi od Inter to używki od carnivala, terracana idealnie masują nad silnikiem (może się zmieszczą ) powodzenia
Na chwilę obecną nie mam kasy na inne auto. Gdybym miał coś kupować, to poszedłbym przede wszystkim w duuużo nowszy rocznik. Obecnie na rynku najlepszy stosunek jakości do ceny to w moim odczuciu Ranger Raptor. Tylko w garażu mi się nie zmieści 😁
Super seria 💪 dwa dni zajelo mi pełne nadrobienie wszystkich filmów i jestem pod wrażeniem twojej determinacji odnośnie tego auto 😮 doceniam i podziwiam, serio !! 🫡😎 A tak to nie myslales nad ewentualnej probie dolozenia wiatraka drugiego np elektrycznego zalaczanego z kabiny na chlodnice ? Albo próby dolozenia pewnego rodzaju zbieracza powietrza i ukierunkowania go bardziej na nia. Nie wiem czy mnie zrozumiesz, mam nadzieje że tak 🫡 pozdrawiam chlodno, bo na ciepło myślę że juz wystarczy 😀
Jak dasz IC powyżej wyciągarki przed chłodnice, to wiskoza nawet w terenie będzie wywoływać jakikolwiek przepływ powietrza przez IC. Natomiast jak dasz IC na górę silnika, to IC będzie efektywny jedynie na asfalcie - przelot powietrza wywołany pędem jazdy.
Mała chłodnica jest wymiennikiem ciepła dla oleju. Chłodnica skrzyni biegów jest zespolona z chłodnicą płynu chłodniczego w jej dolnej części.
Tę wchłodnicy znam. Wymiennik ciepła to dla mnie nowość.
YT mnie tu cenzuruje, maila Ci wysłałem odnosnie sytuacji na 4:03
Gmail tez nie jest twoim przyjacielem, bo mail był w spamie :)
Mam taką samą osłonę. tam po prostu jest dużo miejsca. ic z l200 to może być dobry trop. Sprawdzę.
Dzięki za info.
@@OffroadMacieja zwróciłeś uwagę na ten kołnierz?
Ps. Australijczycy dają intercooler przed wszystkimi chłodnicami i im tam się to sprawdza. Popatrz na YT Pajero front mount intercooler install od gościa budget 4x4 life
Muszę looknąć. Obawiam się tylko, że w australii nie ma błota, jest tylko kurz. Ale jie byłem w Australii, to nie wiem. 🤷♀️
@@OffroadMaciejaBloto owszem jest, natomiast Pajero nie jest sprzetem powszechnie cioranym w tego typu terenie.
Fakt.
Na maskę mozesz zastosować wlot powietrza od terracana dużo jest tego na internecie. A jeżeli chodzi od Inter to używki od carnivala, terracana idealnie masują nad silnikiem (może się zmieszczą ) powodzenia
Dzięki za info. Sprawdzę tę drogę.
Mam pytanie Panie MAcieju czy na chwilę obecną zmienił by PAn auto na inne i na jakie
Na chwilę obecną nie mam kasy na inne auto. Gdybym miał coś kupować, to poszedłbym przede wszystkim w duuużo nowszy rocznik. Obecnie na rynku najlepszy stosunek jakości do ceny to w moim odczuciu Ranger Raptor. Tylko w garażu mi się nie zmieści 😁
Co to za opony i felgi masz założone ??
Temat będzie w filmiku, który już nagrałem i czeka za złożenie. Zasadniczo Coopery STT PRO, a felga jakaś tania offroadowa.
Ok