Раскажу свою удачу можно так сказать... Ехал я до дома с работы было уже темно, ну и на последнем повороте резком, что то загремело металлическим звуком под днищем авто. Ну из любопытства покружился на том месте и ничего не увидел на асфальте. Думаю... ну ладно, хер с ним может камень так ушатал по кузову или проволока и отлетела в обочену. И покатил я до дома, а до дома еще 500м примерно. Остановился как обычно у ворот так, чтобы заехать задом, открыл ворота, прыгаю в тачку, а она у меня кстати на автомате. Нажимаю тормоз чтобы врубить заднюю, а педаль хуяк и провалилась) Ну короче вышел, а по переднему колесу тормозуха растеклась. С трудом запихал тачку на участок. Скинул колесо, а там примерно в том же месте как и в видео лопнул шланг, но в шланге небыло не шишки да вообще какких либо признаков чтобы он мог лопнуть. А так произойти это могло еще чуть раньше и куй его знает в какую задницу я бы попал, так что повезло мне пздц как) Берегите себя, следите за тачкой и не ленитесть ее обслуживать! Удачи всем на дорогах!
У меня был случай еще более редкий. Оторвало феродо передней колодки при торможении, сначала думал лопнул шланг, посмотрел все сухо. Приехал потихоньку домой снял колесо и увидел, что нет накладки.
Тоже самое было, только на колодках на задних колесах при чем на обоих, сначала на одном потом на другом, колесо просто резко начинало клинить, когда накладки там крутились и закусывали, ваз 2115
Тоже самое было, оторвало накладку, причем не всю́, а ее часть и как это произошло объяснить не могу, но обломки от отлетевшей части залетели между диском и уцелевшей частью колодки и колесо прям на ходу заклинило, обошлось без ДТП. Гранта, колодки были ещё родные
Там изначально шланг с изгибом установлен и длинна словно до мм вымеряют на заводе . У сына на 10 меняю переодически . На шлангах трещины в месте изгиба появляются.
Со шлангами просто беда как и со всем что связоно с резиновыми изделиями на российском автопроме, поменял пыльники на суппортах развалились через 2месяца , шланги разтрескались менее полгода, на карданчике каждый месяц менял пока не забил, фирма брт гавно
Сделайте пожалуйста видео про тормозные колодки,какие ставить,какие лучше не ставить,купил новые колодки на перед 2110,при торможении свистят,поставил другие, всё нормалды
Для резины важен не только пробег, но и возраст. Вряд ли на прадо 150 проехали за один год. Шланги - расходник, такой же, как и ремень ГРМ. В мануалах пишут интервал замены. На сузуки с 11 года как минимум один раз нужно было поменять шланги, а то и два.
@@МихаилТремасов-я5ь причем тут возраст, если качество резиновых изделий говно. Поменял пыльники на шрусах и полгода не прошло, они задубели и провернулись на хомутах.
0:59 Смело заявляйте хозяину, что хватит шланга до конца жизни😂
спасибо, веселый комент
@@avto_remontВстречал,такое один раз в своей жизни у Брата на машине.
Причём в прямом смысле слова
Спасибо, добавили в копилку знаний
Спасибо тебе, автор!
Лайк и комментарий в поддержку!
У нас ездят до упора ... Когда там ловить уже нечего то меняют....
Раскажу свою удачу можно так сказать...
Ехал я до дома с работы было уже темно, ну и на последнем повороте резком, что то загремело металлическим звуком под днищем авто. Ну из любопытства покружился на том месте и ничего не увидел на асфальте. Думаю... ну ладно, хер с ним может камень так ушатал по кузову или проволока и отлетела в обочену.
И покатил я до дома, а до дома еще 500м примерно. Остановился как обычно у ворот так, чтобы заехать задом, открыл ворота, прыгаю в тачку, а она у меня кстати на автомате. Нажимаю тормоз чтобы врубить заднюю, а педаль хуяк и провалилась)
Ну короче вышел, а по переднему колесу тормозуха растеклась. С трудом запихал тачку на участок. Скинул колесо, а там примерно в том же месте как и в видео лопнул шланг, но в шланге небыло не шишки да вообще какких либо признаков чтобы он мог лопнуть.
А так произойти это могло еще чуть раньше и куй его знает в какую задницу я бы попал, так что повезло мне пздц как)
Берегите себя, следите за тачкой и не ленитесть ее обслуживать! Удачи всем на дорогах!
Так там два контура потихоньку до места ремонта доехать можно
У меня был случай еще более редкий. Оторвало феродо передней колодки при торможении, сначала думал лопнул шланг, посмотрел все сухо. Приехал потихоньку домой снял колесо и увидел, что нет накладки.
Тоже самое было, только на колодках на задних колесах при чем на обоих, сначала на одном потом на другом, колесо просто резко начинало клинить, когда накладки там крутились и закусывали, ваз 2115
Тоже самое было, оторвало накладку, причем не всю́, а ее часть и как это произошло объяснить не могу, но обломки от отлетевшей части залетели между диском и уцелевшей частью колодки и колесо прям на ходу заклинило, обошлось без ДТП. Гранта, колодки были ещё родные
Изолентой синей надо было перемотать
Веселый наездник...
1:28 Тормозуха грязная, значит давно не меняли
Надо было синей изолентой перемотать, а хозяину авто сказать:
*Ещё походит, дай боже*
Так болезнь у кия, у меня на обеих сторонах появились грыжи, надо сразу менять
Класс
Там изначально шланг с изгибом установлен и длинна словно до мм вымеряют на заводе . У сына на 10 меняю переодически . На шлангах трещины в месте изгиба появляются.
Со шлангами просто беда как и со всем что связоно с резиновыми изделиями на российском автопроме, поменял пыльники на суппортах развалились через 2месяца , шланги разтрескались менее полгода, на карданчике каждый месяц менял пока не забил, фирма брт гавно
Хомут наверх и гоняй дальше
Сделайте пожалуйста видео про тормозные колодки,какие ставить,какие лучше не ставить,купил новые колодки на перед 2110,при торможении свистят,поставил другие, всё нормалды
У меня на тойоте было что верхняя резина отвалилась огалился плетёный шланг но шланг не бежал пока видимо капрон этот не сгниёт
Этот ролик кому-то знак!
какой марки шланг что продержался так?
👍
Что там 2110
У товарища на прадо 150 на гарантии вздулись шланги .
Российская сборка все же херня .
У меня на Сузуки с 11 года родные и все четко
езжу на девятке 98 года все ок, шланги родные
@@vasapranikпока никого не догнал все ок. будет
Для резины важен не только пробег, но и возраст. Вряд ли на прадо 150 проехали за один год. Шланги - расходник, такой же, как и ремень ГРМ. В мануалах пишут интервал замены. На сузуки с 11 года как минимум один раз нужно было поменять шланги, а то и два.
@@МихаилТремасов-я5ь причем тут возраст, если качество резиновых изделий говно. Поменял пыльники на шрусах и полгода не прошло, они задубели и провернулись на хомутах.
А трубки как гниют на днище вообще птздец
Диктора в тюрьму бы за издевательства над людьми
🤝 опасно однако.