Тоже установщик сказал. Зачем вам 96. Поставил 66 и все настроил и автозапуск и управление котлом. Сигналка классная. Есть блокировка без ключевого доступа. Удочкой уже не взломать.
За время эксплуатации переделанного догревателя / подогревателя что можете сказать о преимуществах/недостатках решения? Как по-Вашему, имеет ли смысл осуществлять временную задержку работы помпы после выключения подогревателя? (во избежания локального перегрева части антифриза в котле, что может привести к появлению в нем осадочных хлопьев, которые в последствии могут привести к засорению радиаторов системы охлаждения ДВС) Очень интересно узнать Ваше мнение
Недостатков нет одни преимущества, работает всё чётко. По поводу помпы, полемика была на профильном форуме, но не пришли к общему мнению. Не думаю, что там какой то сильный перегрев, который может вызвать кипенее антифриза, особенно в закрытой системе с повышенным давлением, тем более, что после выключения автоматика котла сохраняет работу вентилятора, пока не остынет теплообменник.
Присоединяюсь к благодарностям. Знаю (видел на RUclips), что есть способ открывания и запуска посредством подключения "открывашки" к кан шине в районе левой фары (отрывают левый угол переднего бампера из защелок для доступа). В Вашем примере, блокируя 29 и 15 контакты, защищаете ли от вышеуказанного риска? Или, чтоб защититься от него надо блокировать кан шину на блоке сертификации (которую Вы также упоминаете в ролике)?
Да такой способ работает со 2-м рестайлом с лед оптикой только, у других поколений на фаре нет кан шины. У LC200 для этого так же сверлят заднее крыло там где проходит жгут. Блокировать кан шину не имеет смысла так как сигнализация работает по кану. Но кан шина нужна только для открывания дверей и блокирования штатной сигнализации. Для запуска нужна лин шина, которая заблокирована в отсутствии метки. Ну и конечно нужен доступ к разъему блока сертификации, который прикрыт сейфом. Если вы боитесь открывания дверей то ставятся доп замки штыревого типа на двери, которые работают от доп метки. Для меня это излишество.
Большое спасибо за ваш труд, подскажите касательно штатного провода блокировки рулевого вала, где его найти и какого он цвета? Очень хочется иметь функцию авто завода двигателя удаленно и при низком уровне заряда аккумулятора.
Блок защелки рулевого вала находится под рулевой колонкой, там синий провод. Словами трудно описать, на сайте Старлайна есть типовые инструкции по установке на множество авто. Выбираете свой вариант и там все показано.
@@myprado2616 здравствуйте, хочу добавить дополнительные USB порты в бардачок, купил на Али устройство, вход 7-16в выход 2 USB порта. Хочется подключить вход +12 к розетке прикуривателя (не обязательно к прикуривателю, но чтобы за это отвечал предохранитель прикуривателя) Не подскажите как это сделать?
@@sergeysarabun Ну я бы разместил usb гнездо вместо заглушки на нижнем блоке кнопок, где управление полным приводом. Там же удобно и провода к прикуривателю подключить. Накладка консоли АКПП легко снимается и вся проводка доступна
@@sergeysarabun я Я же сказал, снимаете ручку АКПП, сдергиваете верхнюю панель консоли и там подключаетесь к жгуту прикуртвателя. Можно конечно подключиться непосредственно к прежохранителю через переходник, но для меня это колхоз.
Добрый день, спасибо за видео. Не подскажите есть прадо 150 2021г.в на ключе, сигнализация starline s 96 v2. Устанавливал на сертифицированном сервисе старлаин. Год работает все нормально за исключением того, что моргает светодиод 1 раз в 5 секунд во время движения. В сервисе разводят руками говорят все по инструкции сделали. Может у кого то было это. Спасибо.
Про светодиод не знаю. В инструкции посмотрите, там расшифровывается что обозначают различные мигания светодиода. Лично я советую такие вещи как светодиоды, кнопки и антенны прятать поглубже в недра авто. По проводам от светодиода легко найти блок сигнализации. То есть защита у вас никакая. Как то так.
@@myprado2616 где можно почитать про алгоритмы работы штатного эбера? Думаю, что выход обратной связи есть, может , на самом разъёме котла, т.к систему ALTOX на штатные эберы устанавливают. (Мне предлагали в Екатеринбурге )
У меня сделан подогрев только охлаждающей жидкости. Работает только доп помпа, все остальное отключено. Это предотвращает посадку аккумулятора. Климат жрет нехило.
@@myprado2616 это я понял. У меня так же. Я посто выключаю вентилятор печки и глушу двигатель. При запуске котла печка не дует. Но говорят есть ещё вариант подключения минуя печку, шланги сразу на двигатель. Тоесть греет только двигатель. Время прогрева в 2 раза сокращается. И при запуске двигателя и печки салон прогревается за 5 минут.
Авто/Мото
Тоже установщик сказал. Зачем вам 96. Поставил 66 и все настроил и автозапуск и управление котлом. Сигналка классная. Есть блокировка без ключевого доступа. Удочкой уже не взломать.
Все правильно сделали
За время эксплуатации переделанного догревателя / подогревателя что можете сказать о преимуществах/недостатках решения? Как по-Вашему, имеет ли смысл осуществлять временную задержку работы помпы после выключения подогревателя? (во избежания локального перегрева части антифриза в котле, что может привести к появлению в нем осадочных хлопьев, которые в последствии могут привести к засорению радиаторов системы охлаждения ДВС)
Очень интересно узнать Ваше мнение
Недостатков нет одни преимущества, работает всё чётко. По поводу помпы, полемика была на профильном форуме, но не пришли к общему мнению. Не думаю, что там какой то сильный перегрев, который может вызвать кипенее антифриза, особенно в закрытой системе с повышенным давлением, тем более, что после выключения автоматика котла сохраняет работу вентилятора, пока не остынет теплообменник.
Подскажите, а на 150 дорестайл так же основной протокол по кан шине? Всё как и у рестайла, установка сигналки или есть отличия.
Все также, электрика одинаковая.
Присоединяюсь к благодарностям.
Знаю (видел на RUclips), что есть способ открывания и запуска посредством подключения "открывашки" к кан шине в районе левой фары (отрывают левый угол переднего бампера из защелок для доступа).
В Вашем примере, блокируя 29 и 15 контакты, защищаете ли от вышеуказанного риска? Или, чтоб защититься от него надо блокировать кан шину на блоке сертификации (которую Вы также упоминаете в ролике)?
Существует ли способ блокировки шин данных, чтоб не оставалось следов в виде ошибок в памяти?
Да такой способ работает со 2-м рестайлом с лед оптикой только, у других поколений на фаре нет кан шины. У LC200 для этого так же сверлят заднее крыло там где проходит жгут. Блокировать кан шину не имеет смысла так как сигнализация работает по кану. Но кан шина нужна только для открывания дверей и блокирования штатной сигнализации. Для запуска нужна лин шина, которая заблокирована в отсутствии метки. Ну и конечно нужен доступ к разъему блока сертификации, который прикрыт сейфом. Если вы боитесь открывания дверей то ставятся доп замки штыревого типа на двери, которые работают от доп метки. Для меня это излишество.
Понял. Спасибо 🤝
Можете что нибудь посоветовать?
По блокировке без следов в виде ошибок
Большое спасибо за ваш труд, подскажите касательно штатного провода блокировки рулевого вала, где его найти и какого он цвета? Очень хочется иметь функцию авто завода двигателя удаленно и при низком уровне заряда аккумулятора.
Блок защелки рулевого вала находится под рулевой колонкой, там синий провод. Словами трудно описать, на сайте Старлайна есть типовые инструкции по установке на множество авто. Выбираете свой вариант и там все показано.
@@myprado2616 здравствуйте, хочу добавить дополнительные USB порты в бардачок, купил на Али устройство, вход 7-16в выход 2 USB порта. Хочется подключить вход +12 к розетке прикуривателя (не обязательно к прикуривателю, но чтобы за это отвечал предохранитель прикуривателя)
Не подскажите как это сделать?
@@sergeysarabun Ну я бы разместил usb гнездо вместо заглушки на нижнем блоке кнопок, где управление полным приводом. Там же удобно и провода к прикуривателю подключить. Накладка консоли АКПП легко снимается и вся проводка доступна
@@myprado2616 ну то куда будут порты торчать - это уже детали, вопрос в том где +12 взять?
@@sergeysarabun я
Я же сказал, снимаете ручку АКПП, сдергиваете верхнюю панель консоли и там подключаетесь к жгуту прикуртвателя. Можно конечно подключиться непосредственно к прежохранителю через переходник, но для меня это колхоз.
Подскажите, пожалуйста, возможно в данной сигнализации на таком Прадо реализовать мягкую посадку без вшивания ключа?
Что значит мягкая посадка?
Здравствуйте, есть несколько вопросов по установке блока. С вами возможно как то связаться?
Можно на Драйве писать в личку или почта sergeykolo@mail.ru
Добрый день, спасибо за видео. Не подскажите есть прадо 150 2021г.в на ключе, сигнализация starline s 96 v2. Устанавливал на сертифицированном сервисе старлаин. Год работает все нормально за исключением того, что моргает светодиод 1 раз в 5 секунд во время движения. В сервисе разводят руками говорят все по инструкции сделали. Может у кого то было это. Спасибо.
Про светодиод не знаю. В инструкции посмотрите, там расшифровывается что обозначают различные мигания светодиода. Лично я советую такие вещи как светодиоды, кнопки и антенны прятать поглубже в недра авто. По проводам от светодиода легко найти блок сигнализации. То есть защита у вас никакая. Как то так.
@@myprado2616 спасибо большое
Можете посоветовать способ мониторинга состояния котла в процессе его работы? Типа как ALTOX
Если речь о штатных эберах, то там нет выхода обратной связи и мониторить не получится.
@@myprado2616 где можно почитать про алгоритмы работы штатного эбера?
Думаю, что выход обратной связи есть, может , на самом разъёме котла, т.к систему ALTOX на штатные эберы устанавливают. (Мне предлагали в Екатеринбурге )
@@ikhailkhankin1055 ну наверно лучше узнать там где предлагали установить
И вам ведь надо отслеживать дистанционно на телефоне. Стар Лайн не отобразит данные с цифровой шины котла. Она умеет только запускать по шине
@@myprado2616 Спасибо
А вы в каком регионе проживаете?
Екатеринбург
Здравствуйте, как работает реле р6 за год эксплуатации у вас?
Вся система работает нормально, я даже прошивки не обновлял больше.
@@myprado2616 спасибо, понятно. А то говорят что реле глючит.
@@user-jn1uj6kf5q там в первой версии прошивки были ошибки, потом исправили вроде.
Подскажите а при запуске догревателя салон обогревается?
У меня сделан подогрев только охлаждающей жидкости. Работает только доп помпа, все остальное отключено. Это предотвращает посадку аккумулятора. Климат жрет нехило.
@@myprado2616 подогреватель подключён через печку или сразу на двигатель?
@@serg12746 Помпа отдельная гоняет ОЖ по малому кругу, включая и отопитель. Но вентилятор печки не работает
@@myprado2616 это я понял. У меня так же. Я посто выключаю вентилятор печки и глушу двигатель. При запуске котла печка не дует. Но говорят есть ещё вариант подключения минуя печку, шланги сразу на двигатель. Тоесть греет только двигатель. Время прогрева в 2 раза сокращается. И при запуске двигателя и печки салон прогревается за 5 минут.
@@serg12746 зачем ещё что то городить, если так подключают официально на Тойоте. Все нормально прогревается в любой мороз.