Alguna vez algun presidente ha hablado sobre el caso de las empresas de seguridad privada que lamenteblemente ofrecen jornadas laborales fuera de la ley y que lamentablemente la gente acepta por las necesidades que tienen. Horarios como 24x24 y 12X12 deberian ser erradicados en mexico, se aprovechan de la necesidad de la gente y estan fuera de la ley.
@@adanadvenimiento7063 mande la solicitud a la presidenta y a la cámara de diputados y de senadores para que la revisen y empiecen a trabajar en ella, los trabajadores de plataformas digitales hicieron protestas
Esas empresas dan empleos y pagan impuestos si se van de México quienes van a recuperar esos ingresos quienes van a recuperar esos empleos? Gobierno?? No lo creo
@@FEDCAM2006¿Cómo? ¿A caso Las demás empresas no generan trabajo y no pagan impuestos ? Tan lo hacen que se apegan a la ley federal del trabajo; 8 horas diarias 48 horas a la semana , después de esto son horas extras.
@@adanadvenimiento7063 como si gobierno predicara con el ejemplo cuando estaba en la federal no había horas extras ni pago por días festivos, los de morena no trabajan 8 horas ellos deberían de apegarse a lo que tanto están predicando
@@adanadvenimiento7063 DESAFORTUNADAMENTE YA NO QUIEREN PAGAR TIEMPO EXTRA PERO ESO SI QUIEREN QUE TE QUEDES TIEMPO EXTRAB DE A GRATIS EN POCAS PALABRAS EXPLOTACION LABORAL
Y como que habría que escucharles❓los repartidores conocen muy bien las condiciones, ellos son libres de aceptar y también son libres de dejar de repartir. Se les muestran las condiciones, ellos aceptan o no.
Ya se pagan impuestos y si hacen eso de hacerlo como un trabajo normal , se va la flexibilidad de horarios , y por último cada que suben impuestos a una empresa está los transfiere al usuario para que sea rentablee
NO SON EMPLEADOS. Es como los franeleros, o podadores de arbol. ¿A poco les tienes que dar seguro social, por una actividad dispersa y voluntaria? Cabeza hueca.
Cómo lo demanda la Ley Federal del Trabajo y Previsión Social deben de tener protección y prestaciones sociales a través del registro en las Instituciones Gubernamentales. Simple. Son una empresa legalmente constituída y es parte de su obligación como patrón.
Correcto pero el detalle es como lo quieren hacer y aque costo , los viajes están mal pagados al conductor en serio mal pagados a los usuarios les cobra como si fuera alta demanda , estoy de acuerdo a tu comentario , pero lo mejor es que regularicen a si vez las tarifas ... saludos 🎉
@@AlejandroHernandez-zu5qc en todo caso estaríamos hablando de una reestructuración en ambos niveles, pero lo que no pueden dejar de lado es el registro de sus trabajadores al IMSS y al Infonavit maxime que son una empresa de prestigio y presencia a nivel global.
Trabajar para UBER no deja, todo el dja trabajando y solo te paga un percentaje minimo,desgastas tu coche, gastas gasolina, peligra Tu vida, te ponen multan, es bien duro. Para todos, denle propinas a los de UBER, no se les olvide .Gracias. ♥️
Mmm yo he platicado con muchos choferes de Uber y ganan muy bien. Y eso de gastar gasolina , desgastar el coche y exponerte son riesgos del trabajo que deciden correr por los beneficios que tiene trabajar ahí. Todo esto ya es sabido por los conductores desde el principio. Si fuera tan mal empresa porque hay tanta persona trabajando ahí?
Los pobres repartidores van en friega para llegar y UBER se deslindar, que pasa cuando un repartidor UBER tiene un accidente y además el el atropella a un transeúnte, quien paga los platos?
@@Coraima_Hdz homo Erectus es su empresa ellos deciden NO TE ESTÁN OBLIGANDO si ese trabajo no te conviene no trabajes ahí así de sencillo además no entienden que NO es un trabajo de planta es para generar dinero EXTRA solo que la gente ya se agarró de querer trabajar de tiempo completo
Osea Uber quiere que se atiendan los temas que a ellos les afecta, no a los de los trabajadores. Por que una reforma tiene que adaptarse a las necesidades de una empresa que quiere imponer sus propias condiciones por encima de la constitucion? Con esto me imagino que les preocupa que dejen de ser rentables o encarecer sus servicios... Bienvenidos a lo que vivimos el 99% de los mexicanos que queremos emprender, sin canongias y sin saltarse la ley ya no es tan facil verdad.
No impone NADA. Los fracasados (que no pudieron ejercer su profesión, o no tienen estudios) que se ADHIEREN a su dinámica de servicios, son independientes y jefes de sí mismos.
Ya la app está actuando de mala manera, tienen muy mal soporte y filtros porque ya hay muchos taxistas que tratan mal al usuario y usuarios mal intencionados, se ha perdido la calidad, autos viejos sucios, conductores gandallas la calidad es baja; El soporte para conductores no es bueno.
@@salgadoalvarezjoseluY porque no compras directamente de la tienda o pides el número directamente al negocio como antes. O porque no cambias de plataforma.
Y los repartidores porque no buscan otro trabajo?. Porque no buscan otra plataforma? Porque los repartidores siguen en esta plataforma que tanto los oprime🥲
@@eraldo9756 de que hablas nadie nos Oprime nadie está pidiendo nada, el gobierno anda ahí de metiche, así roba Morena.Los repartidores ganamos entre 40 mil y 60 mil al mes, solo imagínate!
@@salgadoalvarezjoselu Pues si me imagino. Y por esa razón el Gobierno busca como cobrar más impuestos. Al final quiere su parte del pastel. Lo de oprimirlos era sarcasmo.
Elevan los precios, cobran un gran porcentaje a conductores y repartidores, cobran gran porcentaje a los restaurantes y le cobran carisma a los clientes. Basta de la veracidad de uber
Pues como repartidor me va muy bien 🙂👌🏽 Tengo entendido que a los restaurantes también, pues de lo contrario no estarían perdiendo el tiempo y en verdad no tienes idea de la demanda que hay en el mercado por esta clase de servicios.
Y porque no reclamas al Gobierno que les empezó a cobrar más impuestos. Las empresas así trabajan y para que una empresa sea rentable tiene que tener un margen de ganancia.
@@jacobojarsmillo-tz1fijaja si claro como vas a imss y te mandan hacer un examen hasta dentro de tres meses, gracias imss por proteger la salud de los mexicanos, mejor atenderse por lo particular
Jajajajajaja para que regular, sigamos siendo el país mas bananero, somos indios prietos y estamos acostumbrados a que nos escupan y nos caguen encima, queremos seguir así sin regulación.... Al cabo semos pobres y prietos, ancina nacimos, ancina nos moremos patroncito. Dios ayuda a esta gente, pero empieza dandoles DIGNIDAD que parece no existe en su vocabulario.
EN MÉXICO TENEMOS UNA LEY DEL TRANSPORTE QUE UBER NO RESPETA, Y TENEMOS UNA LEY DEL TRABAJO QUE TAMPOCO RESPETA, SON EMPRESAS EXTRANJERAS QUE QUIEREN IMPONER SU VOLUNTAD EN NUESTRO PAÍS
Lo que no sabes es que la mayoría de los taxistas en Quintana Roo cobran hasta 3,000 pesos a turistas (mega robó) por transportarlos de su hotel al aeropuerto!!!
Es vamos a ver las cosas, si un motociclista Uber se cae, se accidenta, y queda mal, se puede pensionar por accidente? Es que el trabajo tiene que estar regulado.
Si se puede, desde el día uno de trabajo, tienen el IMSS, y para tener derecho a incapacidades pagadas no es mucho el tiempo . Pueden consultar la ley del IMSS por internet. De cualquier forma es mejor que si llegarán a tener un accidente tengan el servicio vde IMSS porque particular no lo podrá pagar el empleado, y demandar al patrón es caro y sin resultados favorables.
Que tiene que ver un empresa con las deciciones laborales de un pais, si el esta tan seguro que Uber tiene buenas políticas no tiene que ser preocupante.
Si es preocupante, he sabido de casos que tienen accidentes y no les ayudan en nada , además regularizar es por el bien de los trabajadores, así tendrán IMSS y cotizarán para pensión
Lo que le preocupa es que ya no gane el dinero que gana esta empresa de plataforma, el entrar a regularizar este tipo de de trabajo, los repartidores van a tener prestaciones como IMSS, tener uniformes y cambio de estos cada determinado tiempo, aguinaldo, etc y eso es lo que le preocupa, tendrá que pagar más al SAT.
@@cesarjuarez1252eres bot verdad ? No quieres aguinaldo? Si según tu como repartidor te ganas un chingo al mes no te vendría bien un mes extra de aguinaldo? Yo no soy repartidor de Uber o Didi y pero ganó bien, me alcanzaría para pagar un seguro de gastos médicos mayores pero tengo por mis dos empleos IMSS e ISSSTE y si es cierto me ha tocado esperar en urgencias cuando mi enfermedad no es grave, pero dos veces he ido con crisis de columna y siempre me atendieron rápido. Y eso de las medicinas es muy difícil que no haya la que te mandan. Soy usuario desde hace 10 años de ambos seguros y déjame decirte los hospitales del ISSTE no tienen nada que envidiarle a los de ningún lugar del mundo. Posdata: me operé en uno privado en España durante una estancia de investigación allá. O sea de lo.que hablo. Y los especialistas de acá nada que envidiarle a los de ninguna latitud. Y si amigo ya es hora de que todos paguemos impuestos.
🐯👍🏽🤣 AHORA TENDRÁN QUÉ PAGAR SEGURO MÉDICO A SUS TRABAJADORES TODAS ESTAS APLICACIONES COMO UBER QUE NO PAGABAN SEGURO SOCIAL A SUS EMPLEADOS VIOLANDO LA LEY PONIÉNDOLOS COMO "SOCIOS" PARA NO PAGARLE A EL GOBIERNO,🐯😎😱PERO ADIVINEN QUE YA SE CHINGRON,🐯😎😱🤣🤣🤣LA 4T LES HARÁ JUSTICIA A LOS TRABAJADORES Y A EL PUEBLO DE MÉXICO,🐯😎😱😱A PAGAR IMPUESTOS Y SEGURO SOCIAL,🐯😎😱😱😱
Preguntale a un conductor/repartidor de Uber si prefiere cambiar sus comisiones por un salario fijo, sorpréndete de la respuesta. (spoiler: prefieren las comisiones)
@@whataboutdragonsguy5175 solo se que UBER cobra comiskones muy altas a los trabajadores, cambia las reglas cada que quiere pero se deslinda de darles prestaciones de ley, aguinaldo, ptu, prima vacacional, aprovecha y abusa de las lagunas legales
@@whataboutdragonsguy5175pues yo soy repartidor y la verdad a como están las cosas en estos momentos si prefiero un salario! No me imagino como sería el plan con las herramientas de trabajo moto auto seguro gasolina refacciones ect etc.
PURO IGN0RANT3 COMENTANDO, NO TIENEN NI IDEA DE COMO SE MANEJAN LAS APPS.. nadie está pidiendo imss simplemente el gobierno quiere más impuestos y va hacer que las apps no sean rentables..
Mira hace unas semanas dos choferes de Uber no siguieron la ruta más corta, sin ningún motivo, nos cobraron más de lo que decía al momento de pedirlo, y sabe? Los reporte y me reembolsaron la diferencia (un viaje gratis y el saldo de $4.00 me lo descontaron en otro viaje)
Uber no respeta las leyes en veracruz aunque no esta permitido siguen trabajando ilegalmente, deben de pagar sus impuetsos y darle sus beneficios por ley que les corresponde a los trabajadores y sus servicios ya es pesimo.
Y si no les dan los beneficios porque siguen ahí. Tantos empleos que hay que si tienen estas prestaciones y sin tantos riesgos y se vienen a meter ahí. Entonces no sera porque los beneficios de trabajar ahí superan las desventajas y que estos trabajadores están ahí por su voluntad aún sabiendo esto?. Dices que paguen más impuestos pero en el momento que también que cobren más de tarifa te empezaras a quejar. Un negocio para que sea rentable tiene que tener un margen de ganancia y si les cobran más impuestos ese margen se reduce y dime a quien le van a tener que cobrar más?. A nosotros los usuarios o reducir los beneficios de los mismos trabajadores. Eso es lo que quieres?. Y si no te gusta el servicio pues puedes buscar opciones para no consumir más Uber. Pero te apuesto que la mayoría no lo haría.
Es muy correcto que se regularice a los trabajadores, ya que los de la aplicación ganan mucho y los repartidores no tienen ninguna prestación o deben de darles IMSS y para que coticen para una posible pensión... ha habido muchos muertos y si tienen algún accidente, les cobran el pedido , además sólo tienen para calificar al repartidor, al negocio y a Uber??? Quien lo califica con referente a sus empleados, si les pagan bien, y si les dan algún premio, aguinaldo , utilidades ,..... Son unos desconciderados con sus empleados, por qué son empleados los repartidores y taxistas... Apoyo a la presidenta Claudia, bien presidenta 🙏🏼👍🏼👍🏼👍🏼🙋🏼♀️😮
Buna intencion pero mala decision, yo como usuario de aplicacion decidi por este trabajo porque tengo completa libertad de tiempo y aun asi un buen ingreso, el costo de eso fue sacrificar mis prestaciones, claudia quiere obligar a las apps a que paguen al gobierno por algo que ni siquiera es bueno como el imss y que aparte es caro, con menos de esa cuota podrían pagarnos seguros medicos privados, claudia no sabe del tema en mensajeria y entregas la cantidad de rotacion por accidentes es enorme y al final de cuentas va a salirle mas caro pagar tanta incapacidad
El porcentaje que se llevan las plataformas con respecto al de los choferes o repartidores es desproporcionado y además no les ofrecen a sus empleados ninguna seguridad social vi muchos comentarios de impuestos y eso solo desvía la atención de los verdaderos problemas de estos trabajadores que necesitan una regulación a favor de sus derechos e ingresos
Una vez me marcó una ruta y había llovido mucho y las calles eran malas e inundadas tuve que dar la vuelta, llegué de por sí tarde y el usuario ya no me abrió, el soporte nunca contestó y al otro día me estaba cobrando unos tacos … mi auto tuve que llevarlo al taller y la app no me pagó nada.
No seas llorón eso suele pasar y te aseguro q por lo menos a todos nos ah pasado una vez y está estipulado en los términos de las aplicaciones y de ahí sabes si le entras o no al jale
De verdad es ridículo como las personas tienen una perspectiva muy sesgada si el servicio de uber eats o uber han cambiado es por que el numero de usuarios ha cambiado, al inicio, al ser un numero reducido, los tiempos, el servicio y la calidad eran buenas porque las unidades no se dañaban tanto y los repartidores o conductores obtenian mas ganacias y podian mantener las unidades mas impecables, hoy en dia eso es impensable, muchas personas llagan a quejarse de la limpieza de las unidades pero no son concientes de que en ella van cuatro personas que estan pagando un viaje de 10 km a 70 pesos, que la gasolina vale mas de 25 pesos, que el seguro del auto para plataforma esta en mas de 25 mil pesos, que los coches, refacciones y compostiras aumnetaron mas del 50 porciento, y todo lo anterior hace que el conductor gane de 40 a 60 pesos por un viaje de 100 pesos, todo esto ha hecho que no sea rentable trabajar en las plataformas porque no hay ganancias justas y nada de preetaciones y ante la el aumento de demanda del servicio y la reduccion de conductores, el servicio va en decadencia. Asi que si señorita, cada vez se va a tardar mas y con menos calidad su uber eats. Con respecto a los aeropuertos, la lucha encarnizada es, principalmente, porque el servicio de taxi es un negocio del aeropuerto y, obviamente, las plataformas les estan quitando esa mina de oro, por eso se amparan con la guardia nacional por les se ven afectados por las plataformas, a los aeropuertos no les interesa los usuarios, solo les interesa cuánto mas le pueden exprimir con el transporte de taxi
@@vickyrodriguez7332 exactamente ese es el problema, el taxi es negocio del aeropuerto, por eso un taxista cobra una tarifa elevada, y con un solo viaje obtiene ganacias de más de 400 pesos, cuando un Uber con un viaje de 100 obtiene 60 pesos o sea que para obtener esos 400 tiene que hacer 7 viajes de al menos 10 km y unos 30 min por viaje o sea unas 3 HRS, en conclusión un taxista puede sacar su día en un solo viaje y un Uber tiene que estar al menos 6 HRS para hacerlo, si notas la diferencia de trabajo y esfuerzo para obtener lo mismo? Eso implica más desgaste del auto y del conductor, el aeropuerto se queja porque sabe que le están quitando esos ingresos y sabe que no puede cubrir la demanda pero eso no le importa, solo el dinero
Veamos ambas caras del problema. Está en lo correcto el representatne de uber, el gobierno tiene la obligación de comunicar o hacer de conocimiento a las empresas del mismo rubro sobre la propuesta para mejorar al trabajador y entre empresa y gobierno llegar a un punto que tengan acordado. Recordemos que por ahi del 2017 uber redujo la tarifa para los usuarios y al conductor le aumento un 5% la comisión por lo que este ultimo, terminó pagando esa reduccion de tarifa y así vió mermado el ingreso por viaje. Si uber tiene que dar garantias al trabajador, sucederá lo mismo al punto quer para el trabajador no será redituable.
Pero por qué el miedo porque les van a descubrir que cobran cuotas que no deben de cobrar que nos cobran los icr como se pagaron otros icr y no nos dan nada de llenarlos no nos da nada de incentivos
También díganle a Uber que no se agandalle con los conductores que queda con el 50% del precio del Viaje cada vez estamos peor es un abuso que ni los usuarios no saben Gracias.
Este director de asuntos públicos de Uber miente! Al decir que no han tenido percances con su plataforma! Y que ha pasado en Quintana Roo especialmente en Cancún?
Noooo!!!. A quien quieren engañar!!!!. Pager más a repartidores de Uber y también: Uber a pagar prestaciones!!. Uber hace y hace dinero de Mexico, pero no quieren pagar prestaciones, ósea: Nicolas tu eres para “Exigir” diálogos, que derechos tiene Uber y este foráneo (Nicolás). Cuales dilogía inició “Uber” antes de empezar a enriquecerse en México!!!!!. Resulta que ahora exigen diálogo!!!.
Pues si son abusivos pero imagínate que ahora solo te deje conectarte 8 horas lo que generes y de ahí te va a quitar ISR IMSS aguinaldo ahorro etc etc ahora sí no te va a quedar nada aquí lo único que veo como siempre es que el gobierno quiere más y más y más
@@Coraima_HdzYa se pagan impuestos "neandertal"... Están bajo el esquema fiscal de plataformas digitales, el problema de la reforma es que esta hecha con las patas ya que no se asume como algo basado en %s sino como medidas absolutorias lo cual evidencia el nulo conocimiento del gobierno sobre el modelo de negocio de plataformas de delivery...
@@Coraima_Hdz homo Erectus entiende que ese trabajo es para generar dinero EXTRA no para que trabajes y de ahí te mantengas ellos ofrecen si no te gusta no trabajes ahí y ya así de sencillo
A ustedes las plataformas solo ven sus intereses y no quieren pagar prestaciones a los conductores y a los repartidores así se tendría más control sobre sus conductores y repartidores porque ahora estarían sujetos a normas de entrega y conducir para ofrecer un mejor servicio pero las plataformas no quieren pagar ni seguro ni vacaciones ojalá se apruebe la reforma
Así es, es un gobierno retrograda y se hace de la vista gorda con la seguridad, pero quiere meterse con las apps para sacar más impuestos, esto hará que las apps no sean rentables. Un retroceso terrible
En serio, me dan lástima. Ya los veré como a mis padres... llorando por pensar como ustedes, cuando Venezuela era potencia en los 80's por el petróleo... en fin. Nadie escarmienta en cabeza ajena. Eso es ley.
Lo que los nacionales no quieren o no pueden hacer 😉. Si el está legalmente en 🇲🇽, paga impuestos y además genera trabajos para mexicanos…BIENVENIDO! 😊
11:20 @@vt2587ellos son una Empresa extrajera y tiene que darles un trabajo estable, seguro y con las prestaciones de ley es muy fácil tenerlos como trabajadores sin ningún compromiso o no queríamos que las empresas tanto mexicanas como extranjeras fueras justas?
🙏🙏🙏 Por favor Claudia haz aue paguen impuestos los de Uber y sus choferes por entrar al aeropuerto o cobrales la regularización y ese dinero ocupalo en darnos apoyos a los que los necesitanos.
Se puede regular el horario como está, con que cumplas tus 48 horas a la semana, y te conviene tener seguro social por tu familia y para cuando estes anciano y ya no puedas trabajar, de repartidor difícilmente harás un patrimonio de retiro por tu cuenta.
Pues que mal porque del aeropuerto Benito Juárez a Tlatelolco que está tan cerca me cobran 350 traía mi perrito y me querían cobrar otros 300 no se vale queremos yo como mexicana pido que los demás coches puedan llegar al aeropuerto a recogernos los de ahí es una mafia que cobran muchísimo como es posible que me salgan 600 y tanto traerme un taxi del aeropuerto a Tlatelolco si hace media hora 20 minutos
Uber ! Hagamos esto como sociedad , queremos que entren al aeropuerto y que también se regulen como pide la Dra. si no no aceptan nada pues que fregones, Didi pónganse chingones aquí es donde uno debe levantar la mano y decir órale Dra yo le entro pero apóyenos a entrar al aeropuerto, esta en una oportunidad para la aplicación que se ponga chingona
Sr. Nicolas el gobierno quiere regular al trabajador con sus prestaciones de ley, si eso te duele no te preocupes habrá nuevas empresas que si quieran darle estás prestaciones de ley a los trabajadores.
Ya estamos regulados, pagamos impuestos de acuerdo a nuestros ingresos pero yo como repartidor no quiero prestaciones, por qué eso me obligaría a tener un horario y si estamos en app es por qué nos gusta estar asi
Los derechos laborales de los trabajadores deben ser prioridad, si no le conviene a UBER que salga del mercado. Las plataformas deben acatar la leyes mexicanas.
Pues simplemente buscá tu servicio de café a dos cuadras de tu casa para que te llegue ir viendo y sin pedos ino lo busqes tu servicio de norte a Sur porque va a imposible no mam......
Uber entro, pero es negocio de Peña quien dejo entrar y le valio a los concesionarios taxistas de México.Tienen más derecho y obligaciones los que tienen conceciones asi como el otorgante en este caso las Secretarias de Movilidad de cada Estado porque entro con tecnología y es totalmente competencia desleal. Aparte las plataformas están haciendo negocio con las unidades de los dueños, ellos controlan la tarifa.
NI modos weyes ,, disfruten lo votado ,,, como en cuba, dónde los taxistas tienen q pagar a la de a 🥚🥚🥚🍳🍳🍳🍳 por hacer su trabajo ,,,,control total ,😮😮😮😮
En lo personal estoy de acuerdo que se tenga seguro y las prestaciones es fundamental , (aunque digan que tienen fastos medigos mayores) se ocupa para infonavit o para pension ,y sobre todo para atenciones y servicios que da el imss , si es muy importante , tambien considero que aparte del seguro de ocupa urgente el aumento de tarifas y bajar las tazas de servicio es urgente ( a si podria alcanzar para poder tener un ingreso mejor o hasta rentar los gastos medicos mayores) Pero el probelma es como y sin sindicatos que solo nos van a cobrar mas , saludos 🎉
Si sabes que imss no te va a jubilar al menos que tengas un accidente y te deje incapacitado de por vida y en ese caso la incapacidad es del 35% de las últimas 250 semanas de cotización, y en cuestión de las afores tu tasa de remplazo sera del 30% mejor contrata por tu cuenta un PPR ( plan personal de retiro) para que tengas una mejor pensión
Golpazo a todos los de aplicaciones, tendrían que pagar Impuestos estatales, federales, IMSS e Infonavit por trabajadores a los que no controla ni periodos de trabajo , ni horarios...muy extraño...es un independiente quien se apunta a una aplicación...
Yo te voy a un problema con Uber era el día de las madres yo tenía que irme a Villahermosa y y le pedí a una vecina que me llamar a un Uber y me dijo que le dijeron que le pagara con efectivo porque soy una adulta mayor y yo le pagué al chofer la cantidad que me dijo y después me dijo la chica que le habían suspendido el servicio que porque le dijeron que no había pagado y eso no es verdad yo tuve que volverle a pagar a la chica no se vale que el Uber haga eso y le comenté a otro chofer y me dice que es a veces hacen eso no respeta por eso ya cambié a otro
Si quieren regular algo tienen que dar prestaciones y derechos como empleado formal ya que ellos ponen las tarifas y los horarios cobran impuestos y uso de app tendrían que dar derechos y garantías para los choferes y todas las prestaciones como cualquier empresa de transporte y mensajería
Estoy de acuerdo con la conductora, el tiempo de espera de prioritario y normal es de 5 minutos, y te cobran 20 pesos para no garantizar nada, tampoco se pasen.
Un viaje de $30 pesos por 2 o 3 kilómetros y te quitan impuestos de $5 pesos para que los clientes ni si quiera te de las gracias a veces o te den $5 o $10 pesos de propina , cuando los establecimientos les cobra por sus alimentos más de lo que cuestan en el restaurante, comidas caras por una miseria y aún así siguen comprando, deberían de dar un porcentaje de propina , depende de lo que se compre es como los que trabajan de meseros, los repartidores, deben de poner gasolina, mantenimiento a sus motocicletas, tener mochilas en buen estado para ofrecer un buen servicio y más .
Ésto efectara gravemente a los repartidores, ya Huber, DIDI, RAPI, Etc... Al gobierno, no le interesa la seguridad del trabajador, le interesa recaudar mas impuestos...
Es una incongruencia del gobierno federal crear leyes oportunistas ,cuando abogo por dar seguro al taxi libre,al tianguista,al informal del centro etc ,lo que quiere es una tajada del pastel creado por alguien mas
Las decisiones de tipo autocrático sin consulta previa a los interesados, es un paso preocupante para el sector empresarial y también para los trabajadores, desestimula la inversión y plantea serias dudas en la seguridad jurídica del país, lo cual aleja los nuevos emprendimientos empresariales y deteriora la disponibilidad de vacantes laborales para la población. Es preocupante que también se quiera cambiar la Constitución Nacional y cambiar de manera radical el actual ordenamiento jurídico.
Nicolas estás perdido si piensas que tu Plataforma puede alterar el status del ordenamiento en México La Ley en México es Más ➕ importante que cualquier Plataforma
Son bien transas en Uber, pagué mi último viaje en efectivo, incluso pagué más de lo indicado por la “tarifa dinámica” y resulta que debo ese viaje. Escribí a soporte, les expliqué que SI pagué, que verificaran grabaciones, pero les vale, y quieren que pagué lo que ya les di. Fue el chofer quien no registró el pago 😠
También se hacen unas colas que dure hora y media ahí formada no se me hace justo de Villahermosa a México me hice una hora y minutos lo mismo me quedé ahí y era muy noche soy adulta mayor y informada con el frío no se me hace justo aparte que cobran muchísimo deben de dejar a los demás taxis que pasen por uno
Alguna vez algun presidente ha hablado sobre el caso de las empresas de seguridad privada que lamenteblemente ofrecen jornadas laborales fuera de la ley y que lamentablemente la gente acepta por las necesidades que tienen.
Horarios como 24x24 y 12X12 deberian ser erradicados en mexico, se aprovechan de la necesidad de la gente y estan fuera de la ley.
@@adanadvenimiento7063 mande la solicitud a la presidenta y a la cámara de diputados y de senadores para que la revisen y empiecen a trabajar en ella, los trabajadores de plataformas digitales hicieron protestas
Esas empresas dan empleos y pagan impuestos si se van de México quienes van a recuperar esos ingresos quienes van a recuperar esos empleos? Gobierno?? No lo creo
@@FEDCAM2006¿Cómo? ¿A caso Las demás empresas no generan trabajo y no pagan impuestos ? Tan lo hacen que se apegan a la ley federal del trabajo; 8 horas diarias 48 horas a la semana , después de esto son horas extras.
@@adanadvenimiento7063 como si gobierno predicara con el ejemplo cuando estaba en la federal no había horas extras ni pago por días festivos, los de morena no trabajan 8 horas ellos deberían de apegarse a lo que tanto están predicando
@@adanadvenimiento7063 DESAFORTUNADAMENTE YA NO QUIEREN PAGAR TIEMPO EXTRA PERO ESO SI QUIEREN QUE TE QUEDES TIEMPO EXTRAB DE A GRATIS EN POCAS PALABRAS EXPLOTACION LABORAL
Es enserio que la plataforma quiere sentarse a escuchar a sus repartidores??? No me hagan reír 😂😂😂😂😂😂
Y como que habría que escucharles❓los repartidores conocen muy bien las condiciones, ellos son libres de aceptar y también son libres de dejar de repartir. Se les muestran las condiciones, ellos aceptan o no.
@@luiscarlospereamartin7448 🙄🙄🙄🙄🙄
Los repartidores somos los que más defendemos el esquema actual. La mayoría rechazamos la regulación.
Esa empresa paga impuestos ? y tiene seguro de vida para las personas que trabajan para esa empresa ? ….
😅😅😅😅😅😂😂😂😂
Le preocupa pagar impuestos y asegurar a los empleados
De hecho no desean pagar impuestos ni pagarle prestaciones sus trabajadores.
Ya se pagan impuestos y si hacen eso de hacerlo como un trabajo normal , se va la flexibilidad de horarios , y por último cada que suben impuestos a una empresa está los transfiere al usuario para que sea rentablee
NO SON EMPLEADOS.
Es como los franeleros, o podadores de arbol.
¿A poco les tienes que dar seguro social, por una actividad dispersa y voluntaria?
Cabeza hueca.
De hecho pagan más impuestos que amlo, bartlett, claudia, Noroña y demás personajes de la 4ta es ahí donde la gente se debe de preocupar
Literalmente no le quieren dar ni seguro social a los repartidores.. 🤣
Seguro social que ningún repartidor hemos pedido, que el gobierno no se entromenta en que no se le a hablado
No tienen porque, no somos sus trabajadores ni sus empleados, solo presto un servicio y ellos me conectan con quien lo solicita
Desconozco el tema pero me imagino que quizá sea por el pago de placas y permisos seguros y todos los pagos para recaudar no sé si Uber pague todo eso
Así estamos bien sin seguro Pero facturando 14 Mil por semana
@@brendonk.1664 ya te respondieron aquí la bola de asnos conformistas con su explotación....así están agusto...ni les muevas....
Cómo lo demanda la Ley Federal del Trabajo y Previsión Social deben de tener protección y prestaciones sociales a través del registro en las Instituciones Gubernamentales. Simple. Son una empresa legalmente constituída y es parte de su obligación como patrón.
Correcto pero el detalle es como lo quieren hacer y aque costo , los viajes están mal pagados al conductor en serio mal pagados a los usuarios les cobra como si fuera alta demanda , estoy de acuerdo a tu comentario , pero lo mejor es que regularicen a si vez las tarifas ... saludos 🎉
@@AlejandroHernandez-zu5qc en todo caso estaríamos hablando de una reestructuración en ambos niveles, pero lo que no pueden dejar de lado es el registro de sus trabajadores al IMSS y al Infonavit maxime que son una empresa de prestigio y presencia a nivel global.
@@AlejandroHernandez-zu5qc Entiendo tu punto, sin embargo una cosa es la obligación como empresa ante las instituciones y otra el servicio al cliente.
Bien. bien dicho.
Es verdad. Que se regule y deje de estar a la defensiva, quiere seguir en la irregularidad para explotar laboralmente a los repartidores.
Trabajar para UBER no deja, todo el dja trabajando y solo te paga un percentaje minimo,desgastas tu coche, gastas gasolina, peligra Tu vida, te ponen multan, es bien duro. Para todos, denle propinas a los de UBER, no se les olvide .Gracias. ♥️
Cambiese a Diddi
Mmm yo he platicado con muchos choferes de Uber y ganan muy bien. Y eso de gastar gasolina , desgastar el coche y exponerte son riesgos del trabajo que deciden correr por los beneficios que tiene trabajar ahí. Todo esto ya es sabido por los conductores desde el principio. Si fuera tan mal empresa porque hay tanta persona trabajando ahí?
Está peor @@vickyrodriguez7332
Y quién te obliga ? Búscate un empleo formal ...que estudiaste ?
Los pobres repartidores van en friega para llegar y UBER se deslindar, que pasa cuando un repartidor UBER tiene un accidente y además el el atropella a un transeúnte, quien paga los platos?
Nadie los obliga a trabajar en Uber osea tampoco es como si te obligarán
@@victor-nn6bvpero la empresa tiene obligaciones neandertal si sabes eso o te haces
Deberían desaparecer esas plataformas.
@@Coraima_Hdz homo Erectus es su empresa ellos deciden NO TE ESTÁN OBLIGANDO si ese trabajo no te conviene no trabajes ahí así de sencillo además no entienden que NO es un trabajo de planta es para generar dinero EXTRA solo que la gente ya se agarró de querer trabajar de tiempo completo
Lógicamente el chófer... Se debe conducir con precaución, no a lo dejopen...
Osea Uber quiere que se atiendan los temas que a ellos les afecta, no a los de los trabajadores. Por que una reforma tiene que adaptarse a las necesidades de una empresa que quiere imponer sus propias condiciones por encima de la constitucion? Con esto me imagino que les preocupa que dejen de ser rentables o encarecer sus servicios... Bienvenidos a lo que vivimos el 99% de los mexicanos que queremos emprender, sin canongias y sin saltarse la ley ya no es tan facil verdad.
No impone NADA.
Los fracasados (que no pudieron ejercer su profesión, o no tienen estudios) que se ADHIEREN a su dinámica de servicios, son independientes y jefes de sí mismos.
Ya la app está actuando de mala manera, tienen muy mal soporte y filtros porque ya hay muchos taxistas que tratan mal al usuario y usuarios mal intencionados, se ha perdido la calidad, autos viejos sucios, conductores gandallas la calidad es baja; El soporte para conductores no es bueno.
Que nivel de conductor tienes? Porque nivel diamante jamás tardan más de 3 minutos en atenderte
Deja tu cómo pagan los viajes a los repas de Uber ests es una cagada
Es mexico que esperaban
La calidad es baja porque se gana muyyy poco
Las plataformas para nada apoyan a repartidores ni conductores solo les interesa a ellos ganar
Si deporsi las tarifas están pa la vrg. Puro pretexto, puro exprimir al pueblo. Apenas y uno gana sus 10 mil ala semana dándole 12 horas al día!
@@salgadoalvarezjoseluY porque no compras directamente de la tienda o pides el número directamente al negocio como antes. O porque no cambias de plataforma.
Y los repartidores porque no buscan otro trabajo?. Porque no buscan otra plataforma? Porque los repartidores siguen en esta plataforma que tanto los oprime🥲
@@eraldo9756 de que hablas nadie nos Oprime nadie está pidiendo nada, el gobierno anda ahí de metiche, así roba Morena.Los repartidores ganamos entre 40 mil y 60 mil al mes, solo imagínate!
@@salgadoalvarezjoselu Pues si me imagino. Y por esa razón el Gobierno busca como cobrar más impuestos. Al final quiere su parte del pastel. Lo de oprimirlos era sarcasmo.
Elevan los precios, cobran un gran porcentaje a conductores y repartidores, cobran gran porcentaje a los restaurantes y le cobran carisma a los clientes. Basta de la veracidad de uber
Es puro lavado de dinero solo le restan al pais
Pues como repartidor me va muy bien 🙂👌🏽
Tengo entendido que a los restaurantes también, pues de lo contrario no estarían perdiendo el tiempo y en verdad no tienes idea de la demanda que hay en el mercado por esta clase de servicios.
no lo uses y ya. No,consumas en esos rrstaurantes y ya. La eleccion es siempre tuya por ser cliente. Si bo te gusta, pues vas a otro lado.
@@MClalo-xg1ct Quiere bonito y a la puerta de su casa, calientito y preparado a precio de campo 🤣
Y porque no reclamas al Gobierno que les empezó a cobrar más impuestos. Las empresas así trabajan y para que una empresa sea rentable tiene que tener un margen de ganancia.
Osea el gobierno quiere darles imss para poder cobrar mas impuestos y obvio a uber no le conviene ser patron y aportar dinero como empresa 🤷
Exactamente
Las aportaciones al IMSS no generan impuestos, sirven para proteger la salud de los conductores
@@jacobojarsmillo-tz1fijaja si claro como vas a imss y te mandan hacer un examen hasta dentro de tres meses, gracias imss por proteger la salud de los mexicanos, mejor atenderse por lo particular
@@cesarjuarez1252 prefiero eso a que no tengas para hacerlo y más con las tarifas actuales no lo crees ?
@@AlejandroHernandez-zu5qc que prefieres hacer no entendí, ? Prefiere tener imss o que onda
TODO AQUEL QUE PAGA IMPUESTOS TIENE DERECHO A PRESTACIONES POR PARTE DE LA COMPAÑÍA QUE TRABAJAN
Regular: más impuestos para el trabajador...
No ! Es para su bien, tendrían IMSS y cotizar para una pensión a futuro ...
@@concepcionovalle1261claro que es recaudación, además quien le dijo al gobierno que nosotros queremos IMSS?
@@concepcionovalle1261 cuando te pase un accidente vas a haber querido un seguro medico
Jajajajajaja para que regular, sigamos siendo el país mas bananero, somos indios prietos y estamos acostumbrados a que nos escupan y nos caguen encima, queremos seguir así sin regulación.... Al cabo semos pobres y prietos, ancina nacimos, ancina nos moremos patroncito. Dios ayuda a esta gente, pero empieza dandoles DIGNIDAD que parece no existe en su vocabulario.
@@cesarjuarez1252y cuando tienes un accidente quien te responde,???
De manera flexible?? Sínico tenía que ser, cuando les afecta ahora sí les preocupa. Tantita vergüenza debería de tener
No mamen ese asunto de Uber en Aeropuertos tiene desdé qué llegó UBER HACE 12 AÑOS 😂😂😂😂😂🎉
Todo lo que critican parece que ocurre es a apartir de hace 6 años 😮
EN MÉXICO TENEMOS UNA LEY DEL TRANSPORTE QUE UBER NO RESPETA, Y TENEMOS UNA LEY DEL TRABAJO QUE TAMPOCO RESPETA, SON EMPRESAS EXTRANJERAS QUE QUIEREN IMPONER SU VOLUNTAD EN NUESTRO PAÍS
Lo que no sabes es que la mayoría de los taxistas en Quintana Roo cobran hasta 3,000 pesos a turistas (mega robó) por transportarlos de su hotel al aeropuerto!!!
Es vamos a ver las cosas, si un motociclista Uber se cae, se accidenta, y queda mal, se puede pensionar por accidente? Es que el trabajo tiene que estar regulado.
Te sabes la ley del seguro, sabes las semanas que debes de tener como mínimo para una pensión por accidente y el porcentaje que te corresponde
Si se puede, desde el día uno de trabajo, tienen el IMSS, y para tener derecho a incapacidades pagadas no es mucho el tiempo . Pueden consultar la ley del IMSS por internet.
De cualquier forma es mejor que si llegarán a tener un accidente tengan el servicio vde IMSS porque particular no lo podrá pagar el empleado, y demandar al patrón es caro y sin resultados favorables.
@@cesarjuarez1252por accidente de trabajo no hay mínimo de semanas, quedas asegurado desde el primer día, te falta mucha información.
Los que deberían de opinar si quieren o no seguridad social somos los repartidores, no el gobierno
El seguro social es una porquería . Siempre te atienden mal
@@betosuarez-zf9su pero con eso cotizas neandertal y eso sirve para la miseria que te den el Afore, de eso a nada
@@betosuarez-zf9su así es, por eso yo no quiero seguridad social
@@cesarjuarez1252Eres un pdjo no la pagarías tu
Uuyyy el joven se enoja de que alguien quiere que tengan derechos
Que tiene que ver un empresa con las deciciones laborales de un pais, si el esta tan seguro que Uber tiene buenas políticas no tiene que ser preocupante.
Existe algo llamado modelo de negocio
Si es preocupante, he sabido de casos que tienen accidentes y no les ayudan en nada , además regularizar es por el bien de los trabajadores, así tendrán IMSS y cotizarán para pensión
@@concepcionovalle1261 El detalle es que IMSS es una 💩 y tu pensión en cualquer momento el gobierno se la chinga.
Lo que le preocupa es que ya no gane el dinero que gana esta empresa de plataforma, el entrar a regularizar este tipo de de trabajo, los repartidores van a tener prestaciones como IMSS, tener uniformes y cambio de estos cada determinado tiempo, aguinaldo, etc y eso es lo que le preocupa, tendrá que pagar más al SAT.
Y quién te dijo que nosotros como repartidores queremos esas prestaciones pedorras?
@@cesarjuarez1252eres bot verdad ? No quieres aguinaldo? Si según tu como repartidor te ganas un chingo al mes no te vendría bien un mes extra de aguinaldo? Yo no soy repartidor de Uber o Didi y pero ganó bien, me alcanzaría para pagar un seguro de gastos médicos mayores pero tengo por mis dos empleos IMSS e ISSSTE y si es cierto me ha tocado esperar en urgencias cuando mi enfermedad no es grave, pero dos veces he ido con crisis de columna y siempre me atendieron rápido. Y eso de las medicinas es muy difícil que no haya la que te mandan. Soy usuario desde hace 10 años de ambos seguros y déjame decirte los hospitales del ISSTE no tienen nada que envidiarle a los de ningún lugar del mundo. Posdata: me operé en uno privado en España durante una estancia de investigación allá. O sea de lo.que hablo. Y los especialistas de acá nada que envidiarle a los de ninguna latitud. Y si amigo ya es hora de que todos paguemos impuestos.
Jajaja "uniformes", dice.
🐯👍🏽🤣 AHORA TENDRÁN QUÉ PAGAR SEGURO MÉDICO A SUS TRABAJADORES TODAS ESTAS APLICACIONES COMO UBER QUE NO PAGABAN SEGURO SOCIAL A SUS EMPLEADOS VIOLANDO LA LEY PONIÉNDOLOS COMO "SOCIOS" PARA NO PAGARLE A EL GOBIERNO,🐯😎😱PERO ADIVINEN QUE YA SE CHINGRON,🐯😎😱🤣🤣🤣LA 4T LES HARÁ JUSTICIA A LOS TRABAJADORES Y A EL PUEBLO DE MÉXICO,🐯😎😱😱A PAGAR IMPUESTOS Y SEGURO SOCIAL,🐯😎😱😱😱
Pobre Uber, debera de pagar salarios justos y dejar de explotar a los trabajadores
Preguntale a un conductor/repartidor de Uber si prefiere cambiar sus comisiones por un salario fijo, sorpréndete de la respuesta. (spoiler: prefieren las comisiones)
@@whataboutdragonsguy5175 solo se que UBER cobra comiskones muy altas a los trabajadores, cambia las reglas cada que quiere pero se deslinda de darles prestaciones de ley, aguinaldo, ptu, prima vacacional, aprovecha y abusa de las lagunas legales
@@whataboutdragonsguy5175pues yo soy repartidor y la verdad a como están las cosas en estos momentos si prefiero un salario! No me imagino como sería el plan con las herramientas de trabajo moto auto seguro gasolina refacciones ect etc.
AldoRaziel, Los repartidores no reciben "salarios", con tu comentario muestras tu ignorancia de como funciona este esquema de las apps.
PURO IGN0RANT3 COMENTANDO, NO TIENEN NI IDEA DE COMO SE MANEJAN LAS APPS..
nadie está pidiendo imss simplemente el gobierno quiere más impuestos y va hacer que las apps no sean rentables..
Jajajaja no quiere regular porque no se quiere hacer responsable de sus trabajadores, si te roban, Uber no te ayuda a nada
Mira hace unas semanas dos choferes de Uber no siguieron la ruta más corta, sin ningún motivo, nos cobraron más de lo que decía al momento de pedirlo, y sabe? Los reporte y me reembolsaron la diferencia (un viaje gratis y el saldo de $4.00 me lo descontaron en otro viaje)
Las plataformas como siempre preocupados por ellos y no por los repas y conductores
Uber no respeta las leyes en veracruz aunque no esta permitido siguen trabajando ilegalmente, deben de pagar sus impuetsos y darle sus beneficios por ley que les corresponde a los trabajadores y sus servicios ya es pesimo.
Y si no les dan los beneficios porque siguen ahí. Tantos empleos que hay que si tienen estas prestaciones y sin tantos riesgos y se vienen a meter ahí. Entonces no sera porque los beneficios de trabajar ahí superan las desventajas y que estos trabajadores están ahí por su voluntad aún sabiendo esto?. Dices que paguen más impuestos pero en el momento que también que cobren más de tarifa te empezaras a quejar. Un negocio para que sea rentable tiene que tener un margen de ganancia y si les cobran más impuestos ese margen se reduce y dime a quien le van a tener que cobrar más?. A nosotros los usuarios o reducir los beneficios de los mismos trabajadores. Eso es lo que quieres?. Y si no te gusta el servicio pues puedes buscar opciones para no consumir más Uber. Pero te apuesto que la mayoría no lo haría.
Es muy correcto que se regularice a los trabajadores, ya que los de la aplicación ganan mucho y los repartidores no tienen ninguna prestación o deben de darles IMSS y para que coticen para una posible pensión... ha habido muchos muertos y si tienen algún accidente, les cobran el pedido , además sólo tienen para calificar al repartidor, al negocio y a Uber??? Quien lo califica con referente a sus empleados, si les pagan bien, y si les dan algún premio, aguinaldo , utilidades ,.....
Son unos desconciderados con sus empleados, por qué son empleados los repartidores y taxistas...
Apoyo a la presidenta Claudia, bien presidenta 🙏🏼👍🏼👍🏼👍🏼🙋🏼♀️😮
Buna intencion pero mala decision, yo como usuario de aplicacion decidi por este trabajo porque tengo completa libertad de tiempo y aun asi un buen ingreso, el costo de eso fue sacrificar mis prestaciones, claudia quiere obligar a las apps a que paguen al gobierno por algo que ni siquiera es bueno como el imss y que aparte es caro, con menos de esa cuota podrían pagarnos seguros medicos privados, claudia no sabe del tema en mensajeria y entregas la cantidad de rotacion por accidentes es enorme y al final de cuentas va a salirle mas caro pagar tanta incapacidad
El porcentaje que se llevan las plataformas con respecto al de los choferes o repartidores es desproporcionado y además no les ofrecen a sus empleados ninguna seguridad social vi muchos comentarios de impuestos y eso solo desvía la atención de los verdaderos problemas de estos trabajadores que necesitan una regulación a favor de sus derechos e ingresos
Una vez me marcó una ruta y había llovido mucho y las calles eran malas e inundadas tuve que dar la vuelta, llegué de por sí tarde y el usuario ya no me abrió, el soporte nunca contestó y al otro día me estaba cobrando unos tacos … mi auto tuve que llevarlo al taller y la app no me pagó nada.
bebé llorón
Porque esa respuesta? envidia?@@MClalo-xg1ct
Es que nadie te obligo amigo
Apoco no sabes términos y condiciones ?
Busca otro trabajo nadie te obligó a meterte sin leer las condiciones
No seas llorón eso suele pasar y te aseguro q por lo menos a todos nos ah pasado una vez y está estipulado en los términos de las aplicaciones y de ahí sabes si le entras o no al jale
De verdad es ridículo como las personas tienen una perspectiva muy sesgada si el servicio de uber eats o uber han cambiado es por que el numero de usuarios ha cambiado, al inicio, al ser un numero reducido, los tiempos, el servicio y la calidad eran buenas porque las unidades no se dañaban tanto y los repartidores o conductores obtenian mas ganacias y podian mantener las unidades mas impecables, hoy en dia eso es impensable, muchas personas llagan a quejarse de la limpieza de las unidades pero no son concientes de que en ella van cuatro personas que estan pagando un viaje de 10 km a 70 pesos, que la gasolina vale mas de 25 pesos, que el seguro del auto para plataforma esta en mas de 25 mil pesos, que los coches, refacciones y compostiras aumnetaron mas del 50 porciento, y todo lo anterior hace que el conductor gane de 40 a 60 pesos por un viaje de 100 pesos, todo esto ha hecho que no sea rentable trabajar en las plataformas porque no hay ganancias justas y nada de preetaciones y ante la el aumento de demanda del servicio y la reduccion de conductores, el servicio va en decadencia. Asi que si señorita, cada vez se va a tardar mas y con menos calidad su uber eats. Con respecto a los aeropuertos, la lucha encarnizada es, principalmente, porque el servicio de taxi es un negocio del aeropuerto y, obviamente, las plataformas les estan quitando esa mina de oro, por eso se amparan con la guardia nacional por les se ven afectados por las plataformas, a los aeropuertos no les interesa los usuarios, solo les interesa cuánto mas le pueden exprimir con el transporte de taxi
Desde antes que llegara Uber a los aeropuertos, los taxis de base de ahí, siempre han estado regulados, y se tienen menos quejas de ellos que de Uber,
@@vickyrodriguez7332 exactamente ese es el problema, el taxi es negocio del aeropuerto, por eso un taxista cobra una tarifa elevada, y con un solo viaje obtiene ganacias de más de 400 pesos, cuando un Uber con un viaje de 100 obtiene 60 pesos o sea que para obtener esos 400 tiene que hacer 7 viajes de al menos 10 km y unos 30 min por viaje o sea unas 3 HRS, en conclusión un taxista puede sacar su día en un solo viaje y un Uber tiene que estar al menos 6 HRS para hacerlo, si notas la diferencia de trabajo y esfuerzo para obtener lo mismo? Eso implica más desgaste del auto y del conductor, el aeropuerto se queja porque sabe que le están quitando esos ingresos y sabe que no puede cubrir la demanda pero eso no le importa, solo el dinero
Veamos ambas caras del problema. Está en lo correcto el representatne de uber, el gobierno tiene la obligación de comunicar o hacer de conocimiento a las empresas del mismo rubro sobre la propuesta para mejorar al trabajador y entre empresa y gobierno llegar a un punto que tengan acordado. Recordemos que por ahi del 2017 uber redujo la tarifa para los usuarios y al conductor le aumento un 5% la comisión por lo que este ultimo, terminó pagando esa reduccion de tarifa y así vió mermado el ingreso por viaje. Si uber tiene que dar garantias al trabajador, sucederá lo mismo al punto quer para el trabajador no será redituable.
Ojalá se logré está iniciativa los repartidores no tienen ninguna prestación y su trabajó es muy arriesgado.
Pero por qué el miedo porque les van a descubrir que cobran cuotas que no deben de cobrar que nos cobran los icr como se pagaron otros icr y no nos dan nada de llenarlos no nos da nada de incentivos
También díganle a Uber que no se agandalle con los conductores que queda con el 50% del precio del Viaje cada vez estamos peor es un abuso que ni los usuarios no saben Gracias.
De hecho no. La comisión de Uber por viaje es del 25%. La de Didi va del 15% al 30%, dependiendo de la distancia del viaje.
Este director de asuntos públicos de Uber miente!
Al decir que no han tenido percances con su plataforma!
Y que ha pasado en Quintana Roo especialmente en Cancún?
Noooo!!!.
A quien quieren engañar!!!!. Pager más a repartidores de Uber y también: Uber a pagar prestaciones!!. Uber hace y hace dinero de Mexico, pero no quieren pagar prestaciones, ósea: Nicolas tu eres para “Exigir” diálogos, que derechos tiene Uber y este foráneo (Nicolás). Cuales dilogía inició “Uber” antes de empezar a enriquecerse en México!!!!!. Resulta que ahora exigen diálogo!!!.
TODAS LAS PLATAFORMAS DEBEN SER REGULADAS
ASEGURAR A TRABAJADORES
Y PAGAR IMPUESTOS
Impuestos pagamos de acuerdo a nuestros ingresos, pero lo del seguro social a muchos no nos sirve
QUE PONGAN EN SU LUGAR A ESOS ABUSIVOS DE UBER
Pues si son abusivos pero imagínate que ahora solo te deje conectarte 8 horas lo que generes y de ahí te va a quitar ISR IMSS aguinaldo ahorro etc etc ahora sí no te va a quedar nada aquí lo único que veo como siempre es que el gobierno quiere más y más y más
@@victor-nn6bv pues tienen que pagar impuestos neandertal esa empresa ni se preocupa por los empleados siempre se desentiende
@@Coraima_HdzYa se pagan impuestos "neandertal"... Están bajo el esquema fiscal de plataformas digitales, el problema de la reforma es que esta hecha con las patas ya que no se asume como algo basado en %s sino como medidas absolutorias lo cual evidencia el nulo conocimiento del gobierno sobre el modelo de negocio de plataformas de delivery...
@@Coraima_Hdz homo Erectus entiende que ese trabajo es para generar dinero EXTRA no para que trabajes y de ahí te mantengas ellos ofrecen si no te gusta no trabajes ahí y ya así de sencillo
@@Coraima_Hdz Los nuevos impuestos no los va a pagar la empresa, neandertal, se lo van a cargar a los usuarios y repartidores.
A ustedes las plataformas solo ven sus intereses y no quieren pagar prestaciones a los conductores y a los repartidores así se tendría más control sobre sus conductores y repartidores porque ahora estarían sujetos a normas de entrega y conducir para ofrecer un mejor servicio pero las plataformas no quieren pagar ni seguro ni vacaciones ojalá se apruebe la reforma
México ya está bajo una dictadura y todavía no se han ddo cuenta. Saludos de una venezolana.
Estas más informada México esta años luz de ser Venezuela. México es potencia mundial.
Así es, es un gobierno retrograda y se hace de la vista gorda con la seguridad, pero quiere meterse con las apps para sacar más impuestos, esto hará que las apps no sean rentables.
Un retroceso terrible
De seguro eres páni aguada jajaja
Jajaja Jajaja
En serio, me dan lástima. Ya los veré como a mis padres... llorando por pensar como ustedes, cuando Venezuela era potencia en los 80's por el petróleo... en fin. Nadie escarmienta en cabeza ajena. Eso es ley.
A las aplicaciones solo les importa el dinero, cada vez le pagan menos al repartidor o al conductor y le dan más trabajo
Ojalá regulen también mototaxis carritos de golf que ya parecen plaga aquí por tlahuac hasta ya tienen base y todavía ponen llantas a media calle 😢
Q hace un extranjero como vocero?
Es una empresa privada ellos pueden cualquier persona como vocera.
Lo que los nacionales no quieren o no pueden hacer 😉. Si el está legalmente en 🇲🇽, paga impuestos y además genera trabajos para mexicanos…BIENVENIDO! 😊
11:20 @@vt2587ellos son una Empresa extrajera y tiene que darles un trabajo estable, seguro y con las prestaciones de ley es muy fácil tenerlos como trabajadores sin ningún compromiso o no queríamos que las empresas tanto mexicanas como extranjeras fueras justas?
Que se revisen todas las compañías de las plataformas,es hora que las autoridades empiecen regular las obligaciónes de esas compañías .
Yo ocupo uber diario y es el mejor servicio un 10
🙏🙏🙏 Por favor Claudia haz aue paguen impuestos los de Uber y sus choferes por entrar al aeropuerto o cobrales la regularización y ese dinero ocupalo en darnos apoyos a los que los necesitanos.
Si dan un servicio como taxis
DEVEN ESTAR LEGALISADOS!!!! SI NO LES GUSTA, NO TRABAJEN
TODOS LOS TAXIS ESTAN PAGANDO. IMPUESTOOOS!!
Ya ven purasamadas en gobierno morena sigan votando x ellos
Porque no van a la mañanera del pueblo y le preguntan DIRECTAMENTE a la PRESIDENTA. ? Y se dejan de terceros
Los repartidores no queremos seguro por que no somos trabajadores y no queremos un horario ,valoranos nuestra libertad
Se puede regular el horario como está, con que cumplas tus 48 horas a la semana, y te conviene tener seguro social por tu familia y para cuando estes anciano y ya no puedas trabajar, de repartidor difícilmente harás un patrimonio de retiro por tu cuenta.
Pues que mal porque del aeropuerto Benito Juárez a Tlatelolco que está tan cerca me cobran 350 traía mi perrito y me querían cobrar otros 300 no se vale queremos yo como mexicana pido que los demás coches puedan llegar al aeropuerto a recogernos los de ahí es una mafia que cobran muchísimo como es posible que me salgan 600 y tanto traerme un taxi del aeropuerto a Tlatelolco si hace media hora 20 minutos
Soy Uber pero ya me voy a salir por qué regalan los viajes y ya no tengo ganancias roban mucho las app didi y Uber son igual
😂😂😂😂😂😂😂 que nos den IMSS ya cobran impuestos y nadie da la cara
También los didis dray se debe prohibir aquí en oaxaca para el servicio de taxi. Luego la aplicación se beneficia a puros ricos o empresario .
Uber ! Hagamos esto como sociedad , queremos que entren al aeropuerto y que también se regulen como pide la Dra. si no no aceptan nada pues que fregones, Didi pónganse chingones aquí es donde uno debe levantar la mano y decir órale Dra yo le entro pero apóyenos a entrar al aeropuerto, esta en una oportunidad para la aplicación que se ponga chingona
Que regulen a todas las plataformas cuyeyas, pero que protejan a los trabajadores, choferes y repartidores. De la misma debe regularse a los taxis...
Todas las empresas de servicio publico del estado de México no contamos con seguro
Deberían reforzar la leyes laborales en todo México por que enserió es un abuso de explotación ni seguro social dan
Sr. Nicolas el gobierno quiere regular al trabajador con sus prestaciones de ley, si eso te duele no te preocupes habrá nuevas empresas que si quieran darle estás prestaciones de ley a los trabajadores.
Ya estamos regulados, pagamos impuestos de acuerdo a nuestros ingresos pero yo como repartidor no quiero prestaciones, por qué eso me obligaría a tener un horario y si estamos en app es por qué nos gusta estar asi
Los derechos laborales de los trabajadores deben ser prioridad, si no le conviene a UBER que salga del mercado. Las plataformas deben acatar la leyes mexicanas.
Que alega,?? Si antes no había uber. Que dejen a los mexicanos que trabajan. No compañías extranjeras.👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Pues simplemente buscá tu servicio de café a dos cuadras de tu casa para que te llegue ir viendo y sin pedos ino lo busqes tu servicio de norte a Sur porque va a imposible no mam......
Uber entro, pero es negocio de Peña quien dejo entrar y le valio a los concesionarios taxistas de México.Tienen más derecho y obligaciones los que tienen conceciones asi como el otorgante en este caso las Secretarias de Movilidad de cada Estado porque entro con tecnología y es totalmente competencia desleal. Aparte las plataformas están haciendo negocio con las unidades de los dueños, ellos controlan la tarifa.
Contestando a la conductora, tendría que haber otra opción en donde el usuario que pague más por el servicio la entrega sea inmediata
Ese amigo que está hablando (Nicolás) es extranjero probablemente ya naturalizado mexicano
Bravo, que cumplan sus obligaciones de seguridad social. Trabajan en riesgo latende y las empresas ganan millones.
NI modos weyes ,, disfruten lo votado ,,, como en cuba, dónde los taxistas tienen q pagar a la de a 🥚🥚🥚🍳🍳🍳🍳 por hacer su trabajo ,,,,control total ,😮😮😮😮
Si preocupa porque todos mis sobrinos ya sé quedaron chuecos de tanta caídas en la moto.❤❤❤❤
En lo personal estoy de acuerdo que se tenga seguro y las prestaciones es fundamental , (aunque digan que tienen fastos medigos mayores) se ocupa para infonavit o para pension ,y sobre todo para atenciones y servicios que da el imss , si es muy importante , tambien considero que aparte del seguro de ocupa urgente el aumento de tarifas y bajar las tazas de servicio es urgente ( a si podria alcanzar para poder tener un ingreso mejor o hasta rentar los gastos medicos mayores)
Pero el probelma es como y sin sindicatos que solo nos van a cobrar mas , saludos 🎉
Si sabes que imss no te va a jubilar al menos que tengas un accidente y te deje incapacitado de por vida y en ese caso la incapacidad es del 35% de las últimas 250 semanas de cotización, y en cuestión de las afores tu tasa de remplazo sera del 30% mejor contrata por tu cuenta un PPR ( plan personal de retiro) para que tengas una mejor pensión
Tan fácil que sería que Uber compartiera esa" Suspensión Definitiva " a los medios o a sus Socios para que fluyera el servicio.
Golpazo a todos los de aplicaciones, tendrían que pagar Impuestos estatales, federales, IMSS e Infonavit por trabajadores a los que no controla ni periodos de trabajo , ni horarios...muy extraño...es un independiente quien se apunta a una aplicación...
Yo te voy a un problema con Uber era el día de las madres yo tenía que irme a Villahermosa y y le pedí a una vecina que me llamar a un Uber y me dijo que le dijeron que le pagara con efectivo porque soy una adulta mayor y yo le pagué al chofer la cantidad que me dijo y después me dijo la chica que le habían suspendido el servicio que porque le dijeron que no había pagado y eso no es verdad yo tuve que volverle a pagar a la chica no se vale que el Uber haga eso y le comenté a otro chofer y me dice que es a veces hacen eso no respeta por eso ya cambié a otro
Si quieren regular algo tienen que dar prestaciones y derechos como empleado formal ya que ellos ponen las tarifas y los horarios cobran impuestos y uso de app tendrían que dar derechos y garantías para los choferes y todas las prestaciones como cualquier empresa de transporte y mensajería
Tienes razón no había carburado eso ellos nos dan obligaciónes pero no dan derechos
Estoy de acuerdo con la conductora, el tiempo de espera de prioritario y normal es de 5 minutos, y te cobran 20 pesos para no garantizar nada, tampoco se pasen.
Un viaje de $30 pesos por 2 o 3 kilómetros y te quitan impuestos de $5 pesos para que los clientes ni si quiera te de las gracias a veces o te den $5 o $10 pesos de propina , cuando los establecimientos les cobra por sus alimentos más de lo que cuestan en el restaurante, comidas caras por una miseria y aún así siguen comprando, deberían de dar un porcentaje de propina , depende de lo que se compre es como los que trabajan de meseros, los repartidores, deben de poner gasolina, mantenimiento a sus motocicletas, tener mochilas en buen estado para ofrecer un buen servicio y más .
Fuera Uber, DEBEMOS crear todo empresas nacionales
Y TU LES PAGAS 😂😂😂😂😂
Crea tú una, vas.
Ya estuvieras papi😂😂. Quiero ver si seguirían pensando igual al tener tu empresa.
Mas impuestos al trabajador y al consumidor, las limosnas del bienestar salen carisimas
Es importante regularizar a estos repartidores que garantice la seguridad que no tienen
Que se dedique la presidenta a la seguridad del país no otros temas que inconsciente está tipa
Tipa? O tripa?
@@gerardom4576 las dos tipa y tripa porque eso parece!! conforme? o estás enamorado de tu presidenta corrupta?
Agárrame confianza @@gerardom4576
Su principio de las plataformas ganancias maximas, accidentes que el estado pague o sea los contribuyentes
También urge un diálogo para aumentar las tarifas ....ahora sí se inconforman verdad ....y los conductores que.....
Pero la empresa siempre a estado regulada ??
Ésto efectara gravemente a los repartidores, ya Huber, DIDI, RAPI, Etc... Al gobierno, no le interesa la seguridad del trabajador, le interesa recaudar mas impuestos...
Y a la empresa? Dime, te preocupa lonquenla empresa ofrece a sus trabajadores? Tienen derechos? Es salario es justo en base a su riesgo?
@@detodounpocovt3142Porque esta Uber ahí por las ganancias, si obligas a pagar impuestos, se irá y quedarán más personas en desempleo 😂😂😂😂😂
Es una incongruencia del gobierno federal crear leyes oportunistas ,cuando abogo por dar seguro al taxi libre,al tianguista,al informal del centro etc ,lo que quiere es una tajada del pastel creado por alguien mas
TODO servicio debe estar regulado, pagar impuestos y certificarse.....
Nosotros los repartidores pagamos impuestos
Primero debe retroceder la privatizacion del trasporte público y dar concesiones al gremio
Las decisiones de tipo autocrático sin consulta previa a los interesados, es un paso preocupante para el sector empresarial y también para los trabajadores, desestimula la inversión y plantea serias dudas en la seguridad jurídica del país, lo cual aleja los nuevos emprendimientos empresariales y deteriora la disponibilidad de vacantes laborales para la población. Es preocupante que también se quiera cambiar la Constitución Nacional y cambiar de manera radical el actual ordenamiento jurídico.
Ellos si tienen El derecho de asociacion y los repartidores no? Eso esta raro muy raro
Pedidos prioritarios!?? Jajajajajaja es una vergüenza. Urge regular las apps de transporte y delivery. HAY QUE IR A PARO DE LAS PLATAFORMAS
Si no le gusta a uber entonces que Mexico haga una empresa similar para que se le den prestaciones a los trabajadores
Fácil y sencillo.
UBER no quiere hacerse responsable de sus trabajadores.
Nicolas estás perdido si piensas que tu Plataforma puede alterar el status del ordenamiento en México La Ley en México es Más ➕ importante que cualquier Plataforma
Deben cumplir con las prestaciones sociales. A los choferes de las apps.
Son bien transas en Uber, pagué mi último viaje en efectivo, incluso pagué más de lo indicado por la “tarifa dinámica” y resulta que debo ese viaje. Escribí a soporte, les expliqué que SI pagué, que verificaran grabaciones, pero les vale, y quieren que pagué lo que ya les di. Fue el chofer quien no registró el pago 😠
Uber es una app muy requerido por qué sus ofertas de viajes son desleales ,y muchos conductores se ven presionados de tomar viajes baratos ...
Que chequen todas las escuelas
Particulares sobre todo los jardines de niños ahí no tienen ninguna prestación ahí se ocupa que investiguen
El público tiebe el derecho de elegir,en el AICM,se hacen filas de hasta tres horas para abordar un taxi del aeropuerto.
Reportera mentirosa chayotera no diga mentiras
También se hacen unas colas que dure hora y media ahí formada no se me hace justo de Villahermosa a México me hice una hora y minutos lo mismo me quedé ahí y era muy noche soy adulta mayor y informada con el frío no se me hace justo aparte que cobran muchísimo deben de dejar a los demás taxis que pasen por uno
Es mentira no hay amparo sigo viendo cómo se llevan los carros en el aeropuerto en Guadalajara