Peugeot 407 wymiana klapki mieszalnika powietrza od strony kierowcy.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 ноя 2019
  • Naprawa nawiewu klapki klapy mieszalnika Peugeot 407 nawiew Citroen C5
    peugeot 407, citroen, klapka mieszalnika powietrza, naprawa, od strony kierowcy.

Комментарии • 26

  • @marcinmarszalek7394
    @marcinmarszalek7394 4 года назад +12

    Zrobiłem tak u siebie prawą i lewą stronę. Metoda jak metoda jak działa to jest dobra natomiast ja u siebie na początek skleiłem oś klapy na cyjanoakryl z aktywatorem do trudnosklejalnych plastików bo klapa jest zrobiona z polipropylenu a tego klej epoxydowy prawidłowo nie sklei. Następnie przez całą długość osi aluminiowy kątownik sklejony a klej epoxy. Taka naprawa trzyma na pewno lepiej niż nowe klapy które niby są poprawione i wzmocnione.
    Jak narazie strona kierowcy działa już ponad rok, strona od pasażera dopiero miesiąc. Sprawdzałem od góry czy z klapą od strony kierowcy jest wszystko OK i wygląda na to że jest OK, wszystko działa jak należy i nie widać aby pojawiły się uszkodzenia.
    Co do samego wycinania otworu. W moim przypadku użyłem zwykłego nożyka tapicerskiego. Grubość ścianki nagrzewnicy jest na tyle cienka że spokojnie można ją przeciąć nożykiem. Precyzja cięcia nożykiem daje nam to że po złożeniu można wszystko zgrzać na gorąco lutownicą.

  • @krzychokrzycho3193
    @krzychokrzycho3193  3 года назад +2

    Jeżdżę tym autkiem dalej od czasu naprawy i nie miałem kłopotu z naprawionymi klapami. Więc uważam metoda się sprawdziła.

    • @djdjm9962
      @djdjm9962 17 дней назад

      Ta ale ile ty km zrobiles w ciagu roku 5-10 tys ? Mi sie rozpierdalaja non stop a wzmacniane mialem tak jak nikt w Polsce.

  • @krzycho951
    @krzycho951 3 года назад

    Super sposób dwie klapki naprawiłem w 1.5h

    • @leandrodominic5822
      @leandrodominic5822 2 года назад

      You probably dont care at all but does someone know a method to log back into an instagram account..?
      I was stupid lost the account password. I would appreciate any help you can give me.

    • @gannonalex9842
      @gannonalex9842 2 года назад

      @Leandro Dominic Instablaster :)

  • @tomaszjedynak5311
    @tomaszjedynak5311 Год назад +1

    czy bez znacznego rozbierania koppitu da rade wymienic serwomotor z prawejstrony

  • @risingsun_miata1993
    @risingsun_miata1993 2 года назад

    Nie do końca wiem w jakim miejscu to wyciąć żeby nie pogorszyć, wycinasz za pomocą nagrzanej lutownicy? Po wszystkim wycięty kawałek wklejasz na miejsce ?

  • @Rysiek80
    @Rysiek80 Год назад

    Lewą stronę wycięcia po stronie kierowcy tnę z boku czy od czoła ?

  • @GUTKOWSKI09
    @GUTKOWSKI09 2 года назад

    a w jedno strefowej klimatyzacji z ktorej ta klapka jest

  • @Rysiek80
    @Rysiek80 Год назад

    W jaki sposób skalibrować później klapy prawa z lewa ? Czytalem zeby dać na max temperature i tak tez założyć serwomotor na klapę ustawiona ręcznie tak aby odsłoniła nagrzewnice.

    • @djdjm9962
      @djdjm9962 17 дней назад

      Jak wytrniesz dziure nie ma opcji ustawienia klapy, wkladasz w wyciety otwór, przyklejasz uciety fragment nagrzewnicy i zakladasz silniczek. Sprzedaj auto moim 407 zrobilem 600 tys i kleilem 3x te jebane klapy. Jak juz jebly to kleilem co 50tys km. Czyli co pol roku bo duyzo robie km.

    • @djdjm9962
      @djdjm9962 17 дней назад

      Jak wytniesz wieksza dziure nic sie nie stanie

  • @adamasnyk4568
    @adamasnyk4568 Год назад

    Mineło troche czasu. Klapki dalej sprawne?

    • @djdjm9962
      @djdjm9962 17 дней назад

      Sprzedawaj te auto jak strzela klapy, posklejaj i won z tym gownianym autem

  • @gabm5455
    @gabm5455 11 месяцев назад

    Al principio no me entendí, pero luego me di cuenta de que la estaba liando....

  • @Michal_Sobierajski
    @Michal_Sobierajski 9 месяцев назад

    To jakim klejem? Konkretnym czy jakikolwiek? 🤦🏻‍♂️

  • @ukaszczmiel2111
    @ukaszczmiel2111 4 года назад +1

    Wyjecie całej konsoli.to nie jest łatwe ale wszystko da radę ta metoda to fanaberia

    • @krzychokrzycho3193
      @krzychokrzycho3193  2 года назад +5

      hmm pewnie, że wszystko można ale fanaberią chyba właśnie jest wydawanie 2 tyś zł jeśli można to zrobić tanio i dobrze.

    • @ktosinny8829
      @ktosinny8829 Год назад +1

      Aby to było zrobione w aucie wartym 10k PLN, chyba najlepszym rozwiązaniem jest zwyczajne "cięcie". Tym bardziej, gdy nie mamy miejsca. Jeśli coś spieprzymy jeszcze bardziej, zawsze można zdemontować kokpit. Cały mieszalnik kupić za grosze i zrobić jak należy. Jest też opcja oddania pojazdu do warsztatu. Ale. Nie jest to typowa robota mechanika. Mechanik wie co to jest moment dokręcenia śruby, ale nie koniecznie wie, co to jest mechanika precyzyjna. Ponadto w tego typu zakładach pracują zazwyczaj fachowcy od wszystkiego. Owszem, jest tam też majster z prawdziwego zdarzenia, ale jeden. I dochodzimy do ceny naprawy. Aby wszystko rozebrać, nie połamać, trzeba mieć o tym pojęcie. Tym bardziej że pojazd ma swoje lata, wibracje wyrobiły plastiki. Nikt o zdrowych zmysłach nie podejmie się rozebrania i złożenia tego za 500 złotych. Taka naprawa, jeśli już lokalny zakład się zgodzi, wyniesie minimum 1500 złotych. A i czas potrzebny na to , to nie jest jeden dzień. Uważam, że jest to dobra metoda, reasumując koszt i wszelkie scenariusze.

    • @mcaffe83
      @mcaffe83 2 месяца назад

      Jak skalibrować klapy nawiewu?

    • @djdjm9962
      @djdjm9962 17 дней назад

      @@mcaffe83 Jedni mowia ze automatycznie drudzy ze na maxa tempterature dac. Ja osobiscie uwazam aby dac na 21 stopni i wtedy zakladac silniczek.

  • @djdjm9962
    @djdjm9962 17 дней назад

    Ja wtopilem bolca i owinalem drutem miedzianym plus klej na cieplo i nic to nie dało, strzelilo po 6-8 miesiacach. Jak juz pierdolnie to trzeba wycinac dziury posklejac i sprzedac auto czym prędzej