Pentru cunoscatori, tabla "taie nas" este tabla dintre cutie si motor, si de fiecare data cand se umbla la ambreaj, sau se dadea cutia jos, se desfaceau suruburile cutiei, si tabla ramanea acolo, si cand se misca cutia, tabla se desprindea, si cum stateai sub masina fix in zona dintre motor si cutie, cadea direct pe nas.
@@cristiandanstefan8718 are ceva dacă nu mai pun tabla aia?, adică oricum nu o mai pun fiindcă deja am pus motorul așa ,și mi-e lene să mai desfac iarăși
Sa se invârte roata, si motorul, si televizorul! :) Ma bucur ca ai proiecte interesante, si ca nu te plictisesti! si cu ocazia asta, nu ne plictisim nici noi :)
Salut și spor la treabă! M am uitat mai atent la video și n am văzut rulmentul de presiune montat pe cutie. Să nu-l fi uitat și mai bine acum decât mai târziu să l puneți.🙈
Dacă ma sponsorizați financiar cu vreo 6-7 mii de euro, echipeze acel motor schimb cutia de viteze și punțile fata spate . Aștept sponsorizarea dvs. Respect!
Parerea mea..ca si cunoscator si lucrator in domeniul auto de peste 20de ani..nu iti recomand sa te apuci tu de breack.Reparatia e una..restaurarea e alta iar pe langa asta nu ai nici spatiul necesar,nici sculele necesare si nici abilitatea necesara sa te apuci de o restaurare.Ai cunostinte si oameni care stiu ce inseamna restaurare..si breckul merita restaurat.
Pentru cunoscatori, tabla "taie nas" este tabla dintre cutie si motor, si de fiecare data cand se umbla la ambreaj, sau se dadea cutia jos, se desfaceau suruburile cutiei, si tabla ramanea acolo, si cand se misca cutia, tabla se desprindea, si cum stateai sub masina fix in zona dintre motor si cutie, cadea direct pe nas.
😁😁😁😁😁 Cu mare respect va salut. Asa este, de aici ii vine numele. Respect maxim!
@@cristiandanstefan8718 are ceva dacă nu mai pun tabla aia?, adică oricum nu o mai pun fiindcă deja am pus motorul așa ,și mi-e lene să mai desfac iarăși
Asa se Învăța..Mecanică
@ Teoretic, o poti lasa si asa.
Sa se invârte roata, si motorul, si televizorul! :) Ma bucur ca ai proiecte interesante, si ca nu te plictisesti! si cu ocazia asta, nu ne plictisim nici noi :)
Spor la Treabă! Hai cu ea pe stradă!!
Mai durează puțin, dar de Paști tot ma plimb cu ea. Respect!
Salut! Inca un pas în față! Felicitări!❤
Mulțumesc, va salut cu respect!
@ 🫡
Salut domnu Fiare ! Felicitari.
Va salut d le Mircea!
Neata! O zi frumoasa!
La fel, respect!
Spor la treabă Vasile
Mulțumesc!
Bun prietenul meu un pas in fata felicitări
Salut!
@fiaredeplastic respect maxim
Salut și spor la treabă! M am uitat mai atent la video și n am văzut rulmentul de presiune montat pe cutie. Să nu-l fi uitat și mai bine acum decât mai târziu să l puneți.🙈
Nu a fost în momentul în care am filmat. Asa este. L am pus apoi când mi am dat seama. Am .ai scos odată motorul. Respect!😁😁😁😁😁
Perfect. Spor la treabă și s o vedem cat mai repede pe drumuri.
👌👌👌👌👌
👋👋👋👋👋
Să trăiești Vasilică!
Super!
👌👌👌👌
Vă salut, despre pistoanele blocate în cilindri...dacă îi încălziți sigur coboară pistoanele.
Va salut, voi încerca să încălzesc cilindrii. Respect!
Când faci motorul la break poate iei arborele de pe motorul celălalt blocat ca pare impecabil și atunci va avea și set și vibrochen și chiulasa nouă
Hotărâm când va fii demontat motorul. Bine ca avem ce pune. Respect!
👍👍👍👍👍
👋👋👋👋👋👋👋
Sunt de belea clacxoanele !
Și mie îmi plac! Va salutcu respect!
Chiar cum zici e ce trebuie,claxonul sună frumos,te-am mai întrebat de ce asta roșie are nr negre iar breakul albe? Te salut❤
Va salut, nu știu sa va răspund la întrebarea cu numerle. Respect!
Super
"Taie nasul" este tabla dintre cutie și motor. 🤪
Bravo respect!
Foarte tare
👌👌👌👌👌
Neata
🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐
Salut!
👋👋👋👋👋👋
Ce faci domnu șef de garaj?
Cu roboteala pe plantație! Va salut!
Se va așeza și de fata stai liniștit după ce pui tot pe ea și un drum scurt se va lăsa
Asa este, cel mai bine se așează după ce ies cu ea. Respect!
Salutare ! Pune I motoru de 1.6 care îl aveți gordini !
Dacă ma sponsorizați financiar cu vreo 6-7 mii de euro, echipeze acel motor schimb cutia de viteze și punțile fata spate . Aștept sponsorizarea dvs. Respect!
salutare
👋👋👋👋👋👋👋🤚
🫡
Salutare .scz daca deranjează comentariul ..dar nu am văzut rulmentul de presiune pe cutie...
Ma bucur ca ați sesizat. Mi am dat seama când aproape fixasem motorul pe poziție, l am scos iar și am pus rulmentul de presiune. Va salut cu respect!
@fiaredeplastic cu plăcere.si eu am greșit câteva treburi la cea gri din graba.ma bucur daca am fost de ajutor.respect.succes in continuare.
NeNe când Comentezi pe canalul de RUclips al lui Alin Ionescu Alias Mașinistul
Ce sa comentez eu pe canalul omului??
@fiaredeplastic îi spui acolo cum că deții niște Dacii și că Mașinile tale au și ele o poveste de explicat
Parerea mea..ca si cunoscator si lucrator in domeniul auto de peste 20de ani..nu iti recomand sa te apuci tu de breack.Reparatia e una..restaurarea e alta iar pe langa asta nu ai nici spatiul necesar,nici sculele necesare si nici abilitatea necesara sa te apuci de o restaurare.Ai cunostinte si oameni care stiu ce inseamna restaurare..si breckul merita restaurat.
V om vedea când ii va veni rândul. Va salut cu respect!
Sta sus de bot, pentru ca s-au blocat amortizoarele
Cat timp lansează , nu sunt amortizoarele blocate. Se va lăsa când va fii completă și la nivel ,când voi ieși cu ea. Respect!
Să trăiești Vasilică!
Salut Aline!