I love japanese motors , but SiC annoys me, tney make the entire system so quiet you cant enjoy the sounds. Its like a loterry with which SiC train is audiable or not. The 5050series is SiC but pretty damn audiable , which i love. I do hope the uk gets some new trains with some beefy mitsubishi or toshiba sounding trains. Perhaps CAF trains with japanese motors CAF seem to be the only company that dabbles in making trains and having other conpanies help them make the motors or systems . But on their terms.
I love how most of of these sound better than most modern UK rolling stock. Why their so boring now I don't know. 90s uk rolling stock matched this level of entertainment.
いい音レベル 個人的評価というか好み
JR東日本 通勤型・近郊型
00:20 209系1000番台 ★★★★★5+
02:41 E231系800番台 ★★★★☆4
01:16 E231系1000番台 ★★★★☆4
03:52 E233系除3000番台 ★★☆☆☆2
05:08 E233系3000番台 ★★★☆☆3
08:52 E235系 ★★☆☆☆2
06:26 E531系 ★★★☆☆3
10:03 E131系 ★★★☆☆3
07:28 E301系 ★★★☆☆3
JR東日本 特急
12:55 253系 ★★★☆☆3
11:00 12:20 255系 ★★★☆☆3
16:40 E261系 ★★☆☆☆2
15:59 E351系 ★★★☆☆3
14:49 E353系 ★☆☆☆☆1
18:09 E491系 ★★★☆☆3
13:25 E657系 ★★★☆☆3
19:30 E926形 ★★★☆☆3
東京メトロ
21:23 02系 ★★☆☆☆2
27:29 05系7次車 ★★★★☆4
30:44 新05系 ★★★☆☆3
29:40 08系 ★★★☆☆3
22:05 1000系 ★★☆☆☆2
22:41 2000系 ★★☆☆☆2
28:39 埼玉高速2000系 ★★★☆☆3
30:09 東葉2000系 ★★★☆☆3
33:51 34:52 7000系 ★★★☆☆3
35:21 8000系 ★★★☆☆3
33:01 9000系日立GTO ★★★★★5+
9000系三菱GTO ★★★★★5
32:34 9000系2次車 ★★★★☆4
33:25 9000系5次車 ★★★☆☆3
31:50 10000系 ★★☆☆☆2
31:17 15000系 ★★☆☆☆2
23:27 24:01 16000系・05系 ★★★☆☆3
24:31 25:07 16000系・13000系 ★★☆☆☆2
25:34 17000系80番台 ★★★☆☆3
26:22 26:55 17000系・18000系 ★☆☆☆☆1
東急
35:55 9000系 ★★★★★5+
36:40 1000系 ★★★★★5
37:35 1000系1500番台 ★★★☆☆3
38:05 2000系 ★★★★★5++
39:12 9020系 ★★★☆☆3
40:53 Y000系 ★★★☆☆3
39:58 3000系 ★★★★☆4
42:27 5000系 ★★★★☆4
44:46 5050系 ★★★★☆4
43:38 6000系 ★★☆☆☆2
45:37 2020系 ★★☆☆☆2
39:40 7600系 ★★★★☆4
41:45 300系 ★★☆☆☆2
東武
46:32 100系 ★★★★☆4
49:22 250系 ★★★☆☆3
52:39 500系 ★★☆☆☆2
47:32 9050系 ★★★★★5
53:23 10030系 ★★★☆☆3
55:24 20400系 ★★★★★5
48:25 30000系 ★★★★☆4
51:48 30000系PMSM ★★★☆☆3
49:48 50000系 ★★★☆☆3
50:55 60000系 ★★★☆☆3
54:26 70000系 ★☆☆☆☆1
小田急
56:26 1000形GTO ★★★☆☆3
1:05:35 1000形更新 ★★☆☆☆2
57:17 2000形 ★★★★☆4
58:05 3000形1・2次車 ★★★★☆4
58:52 3000形3次車以降 ★★★★☆4
1:03:23 4000形 ★★☆☆☆2
1:07:47 5000形 ★★☆☆☆2
1:01:17 8000形 ★★★☆☆3
59:40 30000形 ★★★☆☆3
1:00:22 30000形更新 ★☆☆☆☆1
1:02:14 50000形 ★★★☆☆3
1:04:21 60000形 ★★☆☆☆2
1:06:35 70000形 ★☆☆☆☆1
1:08:46 江ノ電500形 ★★★☆☆3
西武
1:09:35 6000系GTO ★★★★★5
1:14:31 6000系SiC ★★☆☆☆2
1:13:41 6000系PMSM ★★★☆☆3
1:11:40 9000系 ★★★★☆4
1:17:23 10000系 ★★★☆☆3
1:10:39 20000系 ★★★★☆4
1:12:45 30000系 ★★★☆☆3
1:15:22 40000系 ★★☆☆☆2
1:16:15 001系 ★☆☆☆☆1
京王
1:20:09 7000系 ★★★☆☆3
1:18:16 8000系GTO ★★★★★5
1:22:51 8000系PMSM ★★★☆☆3
1:19:16 9000系 ★★★★☆4
1:23:55 5000系 ★★★☆☆3
1:21:02 1000系日立 ★★★☆☆3
1:21:55 1000系東洋 ★★☆☆☆2
都営
1:24:55 5300形 ★★★☆☆3
1:31:37 5500形 ★★★☆☆3
1:25:40 6300形GTO ★★★★☆4
1:27:39 6300形IGBT ★★★★☆4
1:28:27 10-300形1・2次車 ★★★★☆4
1:29:17 10-300形3次車以降 ★★☆☆☆2
1:31:10 12-000形初期 ★★★☆☆3
1:26:38 12-000形 ★★★☆☆3
1:30:11 1:32:37 12-600形 ★★★☆☆3
1:33:38 1:34:22 都電荒川線 ★★☆☆☆2
京急・京成
1:35:02 1:38:00 1000 1:41:31 2100
シーメンスGTO ★★★★★5
1:38:57 シーメンスIGBT ★★★☆☆3
1:36:15 600 1:47:50 3700 東洋GTO ★★★★★5
1:35:25 1500 1:37:00 600 三菱GTO ★★★★☆4
1:40:43 2100 1:48:38 3000 1:49:31 3100
東洋IGBT ★★★☆☆3
1:39:55 三菱IGBT ★★☆☆☆2
1:41:55 PMSM ★★★☆☆3
1:42:35 三菱SiC ★★☆☆☆2
東京モノレール
1:46:13 2000形 ★★★☆☆3
1:47:05 10000形 ★★★☆☆3
新京成
1:51:45 8800形GTO ★★★☆☆3
1:52:45 8800形SiC ★★☆☆☆2
1:53:47 8900形 ★★★☆☆3
1:56:34 8900形GTO ★★★★☆4
1:54:45 N800形 ★★★☆☆3
1:55:33 80000形 ★★★☆☆3
相鉄
1:57:34 7000系 ★★★★★5
1:58:28 8000系 ★★★★☆4
2:00:25 9000系 ★★★☆☆3
1:59:26 10000系 ★★★★☆4
2:01:25 12000系 ★★☆☆☆2
2:02:48 20000系 ★★★☆☆3
横浜市営
2:03:56 3000A形 ★★★★☆4
2:05:10 3000N形 ★★★☆☆3
2:06:00 3000V形 ★☆☆☆☆1
2:07:10 10000形 ★★☆☆☆2
つくばエクスプレス
2:08:20 1000系 ★★★☆☆3
2:09:10 2000系 ★★★☆☆3
2:09:58 3000系 ★★★☆☆3
全て視聴してくれたんですね！
ありがとうございます。
横浜市営地下鉄「解せぬ」
sicアンチで草
@@旧INAZUMA02sicとかう○こやろ
@@EuroBitamin うんこ言われて(泣く)
皆様、あけましておめでとうございます。そして視聴ありがとうございます。
イイ音♪シリーズを始めて、今年で10年目突入です！
これも皆様の応援のおかげです(o^^o)
これからもTOQBOX9000のチャンネルをよろしくお願いいたします。
2022.1.1
リクエストまたはこういう動画作ったら面白いかも等のご意見があれば、RUclipsコメントやTwitterのダイレクトメッセージにてお気軽にどうぞ！
音を撮った場所とか駅名を小さく書いてもらえるとありがたいです
できればでいいのでよろしくおねがいします🙏
@@N.K.5781 視聴ありがとうございます。
申し訳ないですが、5年前の映像も含まれていて、撮影した本人がどこの駅で撮ったかまでは覚えていません。それを全てのシーンを編集するのに調べてたら相当時間を費やすのでご理解いただけると幸いです。
最後に、撮影した駅の情報は何故必要なのでしょうか？
最初から209とか・・・
最高
動画内の説明は、自身の勉強不足のため、よく理解できていないのですが、音がどれも聴いていて心地よいので、楽しく視聴させてもらっています。本年もよろしくお願いします。
視聴ありがとうございます。
動画説明欄に、車両スペックの見方と補足が書いてあります。そちらも多少参考になると思います。
JRが私鉄に乗り入れしてるのって珍しい、これは東京だからできることですね。
２時間...マジすごい
視聴ありがとうございます！
あけましておめでとうございます、今年もいろんなVVVFの動画を見れそうで楽しみです。
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします！
明けましておめでとうございます！
やっぱり絶滅危惧種の1つである墜落インバータが好きです！！
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします！
明けましておめでとう御座います🌅⛩🎍。
2022年も動画を沢山見ます。
あけましておめでとうございます。
今年もたくさんイイ音をお届けいたします♪
明けましておめでとうございます🎉
今年もよろしくお願いします！
209系1000番台いいですね！
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
東海道線サイコー
だから・・・東急と言えば「42:27」やっぱりこれだ！
1:19:53 京王線毎日乗るけど、この音マジで好き
43:02の東急5000系が好き
36:08〜東急9000系のGTOインバーター制御僕も好きです。
今でもベテランな感じの音ですよね！
@@たけち-f1z
確かにそうですね。
明けましておめでとうございます
やっぱり都営5300型のGTOは良いですね、数を減らしていますよね。
実は引退が迫っています。😅💡
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
1:11:20
13:25
視聴ありがとうございます。
これをやられると残念な気持ちになります。 性格を疑いますよね……
墜落インバータ消えるの悲しい……
視聴ありがとうございます！
まだ数ある内にたくさん堪能しときたいですね！
like tokyo train
1:44:21
千代田線の車両、多摩線だと全然見ませんねぇ
今現在定期では運用ないですからね
@@SoYaJin-no-Koutei ですねぇ
京成 1435mm
初っ端から209系のGTOを出すとは、分かってらっしゃる！首都圏のJRでGTOといったら、やっぱりコレだ！
電車詳しくないけど電車のモーターの音だいすき、！
気になってた事があったんだが都営大江戸線と同じモーター音電車は他にあるんですか？
視聴ありがとうございます。
他には横浜グリーンライン、大阪長堀鶴見緑地線、神戸海岸線、福岡七隈線、仙台東西線と結構あります！
43:02 やっぱいい音
小田急の併結時に加速度を旧型車に合わせて2.7に落とす機能は、5000が居なくなり、8000も全車更新された時点で使わなく無くなりましたね。
今は他形式と併結しても3.3のままですね。ただし1000のワイドドア(1700)だけは、3.3へ切り替えが出来ないので、加速度は2.7ですね。(そのほかの1000形は3.3⇔2.7の切り替えができます)
1:13:13 西武30000系のサウンドがブレーキ緩解音から唸るような同期音まで含めてカッコいい
33:04 聴き慣れてる日立GTOと聴き慣れない三菱GTOが混じっててなんかカオス（）
あけましておめでとうございます！編集お疲れさまです。
個人的に世代がigbtで特に日立が好きなのでE231-1000とか東急5000系列とかが好きですかね。
京急のシーメンスGTOがいなくなってしまったりとGTO世代の車両が少なくなってしまってるのが残念ですがsicも好きなので2022年の新型車両も楽しみです！
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします！
GTOインバーターはもう古いですのね。最新技術のICBTインバーターに置き換えが順時行われていますね。完全置き換えも時間の問題ですな。とても残念に思います。
E235系は新型にふさわしくクリアで静かな音ですね。でも高速域になるとE231系みたいに唸りますね。😅💡
I love japanese motors , but SiC annoys me, tney make the entire system so quiet you cant enjoy the sounds. Its like a loterry with which SiC train is audiable or not. The 5050series is SiC but pretty damn audiable , which i love. I do hope the uk gets some new trains with some beefy mitsubishi or toshiba sounding trains. Perhaps CAF trains with japanese motors
CAF seem to be the only company that dabbles in making trains and having other conpanies help them make the motors or systems . But on their terms.
SICインバーターはやはり性能がトップクラスですね。今後導入事例が増えていくでしょうね。
54:59 東武70000系の「ｺｺｺﾌﾟｼｭﾝ」っていうブレーキ緩解音と直後に唸るPMSM特有の低音が個人的に好き
本年もどうぞよろしくお願いします。
冒頭から「中央線の人気者・209系1000番台」の音が聴けたので今年はいい事がありそうです！
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします！
何かいいこときっとある♪
あけましておめでとうございます！！
今年もいろんな鉄道動画楽しみにしています！
あけましておめでとうございます。
今年もたくさんのイイ音をお届けいたします♪
西武6000系の更新後の三菱SIC嫌いでしたけど、良く聞くと
ジーっていう音が京浜東北線901系更新前のA編成で高周波バイオリンっぽいところがつくばエクスプレスTX-1000系の音に似ていて憎めない音ですね。😃💡
あけましておめでとうございます。今年もまだ中央線209系が聞けるのが奇跡。
4:09 運用範囲に横須賀線、相鉄本線が…あと営業最高速120km/hですね（西大井〜武蔵小杉）
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします！
厳しい指摘ですね〜
埼京線のテロップは2017年に作成したので、相鉄直通まで頭が回らなかったです(^^;)
E233系三菱インバータの紹介なので、多目に見てくださいm(_ _)m
@@TOQBOX
すみません厳しくて…（涙）
加減速時の音とは離れてしまうのですが、MAX走行中の233-7000の唸りがすごいです。
あけましておめでとうございます。
年明け1発目に209系1000番代のGTOをありがとうございます。
今年も良い音！！の動画を楽しみにしております(^-^)
あけましておめでとうございます。
今年もたくさんのイイ音をお届けします♪
あけましておめでとうございます！関西版とかも出さないんですか？
あけましておめでとうございます！
関西版もちろん検討中です！今年中に公開出来るかは不明ですがお楽しみにお待ちください♪
それと名古屋と関西は一緒にまとめるか、悩んでいます。
@@TOQBOX た
東海地区の名鉄もこういう事例見てものを大事にするならインバータ制御装置に交換して欲しいですね。
あけましておめでとうございます。
それにしても新年1発目から関東の電車VVVFサウンド盛りだくさんなんて、太っ腹ですね！
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします！
@@TOQBOX こちらこそよろしくお願いいたします！
7:41〜3月5日に烏山線EV-E301系に宇都宮〜宝積寺駅間で乗りましたが、モーター音が近未来的だったのと宝積寺駅でのパンタグラフの降下シーン、停車中のプーんという音がとても面白かったです。
3:24
全くわからないけどこれ好き
幽霊インバータですね。
元山手線のE231系500番台にも
使われていましたが更新されていて
今では中央･総武線各駅停車として
第2の人生を歩んでいますよ。
あけましておめでとうございます！今年の始めから最高のVVVFサウンドありがとうございます！！
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします！
1:35:00からの1000系？に似てるんだけど小さい頃に聞いた駆動音が忘れられない。
テーテレレレレ⤴ーレーってやつ
あけおめことよろです
今年もイイ音と、個人的には床下けしからんアングルも楽しみにしております
あけおめことよろです！
床下のけしからんアングルとは？(笑)
あけましておめでとうございます！新年の動画も楽しみにしています！
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします！
これまでの動画を見てきたけど、如何に東海地区が立ち遅れているかが解った気がします。特に遅れを取っているのが名鉄です。インバーター化率が最も低いです。名古屋市営地下鉄は鶴舞線3000形の引退で100％になりました。JR東海は関西線・紀勢線・参宮線・名生線・太多線・高山線の気動車を除く・東海道新幹線は100％・東海道本線・中央本線もVVVFインバーターへの置き換えも進んでいます。他の第三セクター路線は伊勢鉄道・城北線を除くとほぼ100％です。名鉄の完全インバーター化はまだまだ先になりそうですね。
視聴ありがとうございます。
近年、東海地区は案外インバータ普及率が高くなってきていますね！
静鉄や遠鉄も積極的に導入していますし、名古屋地区は名鉄とJR以外はほとんどがインバータ車両です。
あけましておめでとうございます！今年はIGBT車の更新も本格的に進んできそうですね...
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします！
E231系800番台が旋風、E233系3000番台が虎落笛、交直流両用のE531系は薬缶で湯が沸いた時の様等諸々の所変われば品変わるの諺通りに個性豊かなVVVFのサウンドを終始楽しませて頂きました。
2022･7･16
1:32〜この墜落インバーター制御僕も好きです。
良いモーター音ですよね。
ゴールデンウィークに東京駅東海道線ホームで撮影してましたが、3回連続で墜落インバーター制御のE231系に遭遇しました。
もう絶滅危機が迫ってるからね
やっぱGTO最高！！！
25:36と26:08耳まで響くような音でスゴイです！！
13:16新京成電鉄8000形の更新後のVF音に似ていますね。😃💡
新年明けましておめでとうございます。早速の大作、ありがとうございます。今年の動画も、楽しみにしております。
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
動画のソトックが溜まり過ぎてて、編集が追い付かないですw
1:35:05〜このモーター音物凄く好きでした。
懐かしい
いつも視聴ありがとうございます。
せっかくたくさんコメントしてくれましたが、あまりにも数が多過ぎます。
他のコメントを見てる方へのご迷惑となるので、申し訳ないですが20個程削除させていただきますm(_ _)m
@@TOQBOX
大量のコメントで申し訳ありません(＞人＜;)
地元の車両がIGBTばかりなのでGTOのモーターを聞くと新鮮さがより伝わってきます😭
子供の時の楽しさよみがえる‼️、モーター音と、線路の音マッチングするとホントに癒される、
童心に帰ってたくさんこれから乗りたいなって！そう思う‼️動画ありがとうございます‼️💪
コメントありがとうございます。
これからも音にこだわった鉄道動画を投稿し続けるのでよろしくお願いいたします！
1:10:03
ぼくも実家が踏切の前でよく聞けるんですよ
52:18
明けましておめでとうございます🎉
正月から早速vvvf音が聴けて嬉しいです
あけましておめでとうございます。
今年もたくさんのイイ音をお届けいたします♪
I love how most of of these sound better than most modern UK rolling stock. Why their so boring now I don't know. 90s uk rolling stock matched this level of entertainment.
視聴ありがとうございます！
あけましておめでとうございます！
新年早々いい動画が見られて幸せです！！
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします！
00:48と12:56のVVVFが一番好きです！
ところで
あけましておめでとうございます。
正月は地方に旅行に行ってましたが、やはり関東はVVVFも良いですねぇ
あけましておめでとうございます。
今年も当チャンネルをよろしくお願いいたします！
1:19:46
E233系3000番台とE531系とE657系は幽霊とヘビメタっぽい音でストイックな音ですね。😃💡E231系1000番台も全てこの音に成る予定なのでかなり主力になりますね。😃💡
次の更新後はサフィールと同じ日立SICに成りそうですね。😃💡
視聴ありがとうございます！
勉強するとき聴いてます！(集中できるかは置いといて)
やっぱvvvfは最高
横浜運賃高杉地下鉄に乗ってるけど、やっぱメトロ昔より静かになったな。
30:51 毎日のように聴いているから実家のような安心感がある
常総線ない.....うぅ......
視聴ありがとうございます。
ディーゼルカーは対象外です……
@@TOQBOX そうなんですね...
1990年代のGTO
2000年代のIGBT
2010年代のsic IGBT
2020年代のフルsic
どの時代でも画期的だったんだな〜。
疑問なんですがなんでJR東ってVVVFだけ変えてそれ以外はほぼ変えないんですかね。
車体や車内をリニューアルさせると、車両丸々新車で買った方がトータル的にメリットがある という考え方なんだと思います。
リニューアルするには新車が買える価格に限りなく近くなりますからね。
いきなり2時間!素晴らしい!
小田急電鉄のSICインバーター装着率が凄く高い気がします。流石世界初導入のことはある。
2021もあっという間でしたね。
あっという間でしたね〜
本年もよろしくお願いいたします！
あけましておめでとうございます。
今年も動画楽しみにしています。
私も今ニューイヤーエクスプレスに乗ってきました、静かでVSEを堪能できました！
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
VSE、1度も乗った事ないので引退前に乗りたいです！
27:30聞き慣れた音
36:25 ちょっと前までの御堂筋線みたいでなんか馴染みがあるw
うざいと思いけど、見つけた！
サムネの中で異彩を放つ新京成の8800形
素晴らしい動画ですね 高評価押しときます
ありがとうございます♪
JRに日立IGBTは合わん
vvvfと車体とか最高です！！電車が大好きなのは４歳ぐらいなので
なぜ233と231の近郊型はその他のものと違う音なんですかね
警笛もですが
それと2100系のプォォンみたいな震えた音はなんですかね？インバーターなのかずっと疑問に思ってて
視聴ありがとうございます。
2100系とは京急2100形でしょうか？
加速中に響くのはモーターと歯車の音ですね。
概要欄
『Great Teacher Onizuka』は草
小田急30000系の走行音は東急新5000系か？
5000系乗りたい
Super video!
丸の内線のサードレールのかちゃんかちゃん鳴る音が好き
幽霊は10年弱前の山手のイメージ
かっこいい電車の映像とともにvvvf音まで聴けるとは、撮り鉄と音鉄両方楽しめてすごくいい。主さんありがとうございます
コメントありがとうございます。
これからも音にこだわった鉄道動画を投稿し続けるのでよろしくお願いいたします！
墜落インバータと幽霊インバータが1番好き！
1:33:04のvvvf珍しい音ですねでも可愛いようなฅ•ﻌ•
可愛い顔して変わった音出しますよね〜
視聴ありがとうございます！
それはタイ人ですか？(ฅ) (ต)
@@TOQBOX1:32:48う～～～ぅ～ぅ～ん～うーぬう！！！
ロマンスカーサイコー
やっぱりドレミファは神
ㅓㄱ ㅡㄷㅁㅜㄴ 느미ㅣ .
あけもめ😊
間違えました、
あけおめ😊
メトロ静かになっちったな