다른 나라 먹튀 자금이 인수한것 보다는 나은데.. 대한항공이 독점을 하면 가격 상승및 서비스 향상에 노력을 덜하겠지. 현대기아차 합병과 비슷할 것임. 기업이란,, 경쟁 업체가 있어야 긴장을 늦추지 않고 발전함. 현대중공업과 대우조선해양 합병도 우려가 있긴 마찬가지. 삼성 중공업이 있지만, 현중 대우 합병 회사의 덩치가 너무 크다, 따라서 거의 반 독점 가능성 있음. 대한항공이 해온 자취를 돌아볼때, 오뚜기 처럼 양심적 회사도 아니고, 오너들이 똘아이 들이라, 어디로 튈지 모른다. 합병은 정리해고와 중복 투자 정리가 따른다. 시간의 문제이지.
항공업계 다들 힘든데 편가르기 하려고 하는 느낌이네요. 아시아나 항공 직원들 중에는 크루들(운항, 캐빈) 뿐만 아니라 다양한 직군이 다 모여 있는데 유독 객실 승무원만 인터뷰 한건 의도가 있어보이네요. 이번 항공분야 지원 대책에서 하청 업체들에겐 그 수혜가 안 내려가는거 같습니다. 항공사 아래의 하청 업체들도 항공 운항을 위해 많은 부분을 담당합니다. 이런 부분에 국토부가 관심을 좀 가져주면 좋겠습니다
대학도 중요한게 아시아나는 대학들과 호희적으로 산학협력을 채결해주고 취업까지 연결해주는데 대한항공은 자회사 한국항공대학교를 제외한 그 어떠한 대학과도 산학협력을 안해주고 있는 상태입니다. 이런시점에서 아시아나가 대한항공으로 인수된다면 한국항공대는 형편이 좋아질순있지만, 저가항공사인 에어서울 에어부산도 여러학교들과 산학협력을 갖고있었는데 진에어로 인수되는 만큼 한국항공대 이외의 수많은 대학들은 취업에 있어서 정말 불리한 조건이 됩니다.. 따지고보면 당장은 아시아나직원들은 무사할지라도 아시아나에 취업하기 위해 시간과 천문학적인 돈을 투자한 학생들에겐 피말리는 이야기입니다...
대한항공의 아시아나인수는 산업은행에서 대한한공에 돈을 빌려준다는 조건이라던데요. 항공사 독점은 그 피해가 이용객들에게 갈 것인데 왜 국가은행인 산업은행이 대한항공을 지원하는 방식의 합병정책을 쓸려 할까요? 이것은 아시아나 대한항공 그들 직원만의 문제가 아니에요. 이왕에 국가의 지원이 들어 간다면 멀리 보는 정책을 써야 합니다.
![[#이직각] '안전! 비행!' 하늘길을 달리는 파일럿 김연경 부기장의 밥벌이 브이로그🤗 #아무튼출근 #김연경 #항공사부기장 MBC210629방송](http://i.ytimg.com/vi/VOihXUTGAKI/mqdefault.jpg)
![[#이직각] '안전! 비행!' 하늘길을 달리는 파일럿 김연경 부기장의 밥벌이 브이로그🤗 #아무튼출근 #김연경 #항공사부기장 MBC210629방송](/img/tr.png)
근데 회사가 상황에 따라 망할수도 있는건데 무조건 일자리 보존해야 하는거는 아닌거 같다....
아시아나 승무원 연봉 4천 넘는데.. 10년차인데 모아둔 돈도 없는 건가??
에이~ 알잖아요ㅋㅋ
"친구가 필요하다면 개를 키워라"
한국의 언론은 모두가
친구를 필요로 하는 듯 하다.
개 키울 돈도 만만치 않아 못키웁니다.
코로나 시대에 항공회사가 어렵지만..
이렇게 만든 장본인 박39 회장은 ㅋㅋㅋ
마이너스의 손이 분명함!! ㅋㅋㅋ
삼성이 아시아나 항공 인수 했으면
현재 합병이 2024년 으로 delay되었는데 그동안 아시아나 직원들은 현실적으로
어떻게 버티나, 앞으로도 2~3년이나 남았는데 정말 버티기 어려울것 같네요
아시아나 부채가 12조원 입니다.
이자도 못버는 회사에요.
1년 이자가 2000억 이상 입니다.
합병 되면 그나마 능력되는 사람은 살아남는 구조가 되는거고..
합병 안되면 그냥 다 짤리는건데...그걸 국민세금으로 버티게 해주라는 노조 이해 불가;
아시아나 회장이 트롤짓만 안했다면 애꿎은 직원들은 피말리지 않았을텐데...
중복이 더많을꺼 같은데 1천? 잘 몰라서 이상하게 보이네요
금호그룹 회장 해왔던걸 보면 아시아나 망하는게 이상하지 않다.
기업을 이꼴로 만든 이들은?
지금도 호의호식하고 앞으로도 대대손손 한국에 빨대꼽고 진지하게 즐기며 해피하게 살것임!
코로나만의 문제가 아님
좀 이해가 안가는게 1년정도 월급못받는다고 생활이 안되는게 도저히 이해가 안가네요. 그럼 직장안다닐때는 어찌 생활하고 백수들은 어케 살아감ㅋㅋㅋ그래도 평균임금생각해보면 남들보다 두배는 더 월급을 더 받았을텐데 생활고에 자살각 진짜 노이해임
코로나얼렁종식되서 여행도자유롭게 갈수있어서 소비가 많아지길 기도합니다 합병되드라도 인력이많이필요할수있게되길 기도해봅니다
인력정리는 아시아나에서 다 해고되는게 아니라 대한항공에서도 해고가 많이 나올거 같은데요. 근무평점이나 인사고과에 따라서 대한항공에서도 잘릴사람 잘릴듯.아시아나에서도 능력있고 잘하는 직원은 남겠죠
다른 나라 먹튀 자금이 인수한것 보다는 나은데..
대한항공이 독점을 하면 가격 상승및 서비스 향상에 노력을 덜하겠지.
현대기아차 합병과 비슷할 것임.
기업이란,, 경쟁 업체가 있어야 긴장을 늦추지 않고 발전함.
현대중공업과 대우조선해양 합병도 우려가 있긴 마찬가지.
삼성 중공업이 있지만,
현중 대우 합병 회사의 덩치가 너무 크다,
따라서 거의 반 독점 가능성 있음.
대한항공이 해온 자취를 돌아볼때,
오뚜기 처럼 양심적 회사도 아니고,
오너들이 똘아이 들이라,
어디로 튈지 모른다.
합병은 정리해고와 중복 투자 정리가 따른다.
시간의 문제이지.
참 답답하네요 당신들은 어떤경우라도 고임금
에 직장보장해야하나요? 진짜 너거만 생각하고 사는세상이구나ㆍ
내로남불의 나라
정말.. 여기저기 먹고살기 쉽지않네요..
회사가 망했는데 어쩌라고?
정부가 돈투입해 국영항공사로 운영하냐?
수십년 승무원 생활했으면 승무원들 월급이 얼만데 몇개월 무급이라고 생활이 안될정도라면
평소에 저축같은건 아예 안하고 사는모양이구나?
다른 직종 사람들은 버티고 버티는 판국인데
항공사 정규직이면 고연봉 직장 아니냐?
월세 60이라;;
항공업계 다들 힘든데 편가르기 하려고 하는 느낌이네요.
아시아나 항공 직원들 중에는 크루들(운항, 캐빈) 뿐만 아니라 다양한 직군이 다 모여 있는데 유독 객실 승무원만 인터뷰 한건 의도가 있어보이네요.
이번 항공분야 지원 대책에서 하청 업체들에겐 그 수혜가 안 내려가는거 같습니다. 항공사 아래의 하청 업체들도 항공 운항을 위해 많은 부분을 담당합니다.
이런 부분에 국토부가 관심을 좀 가져주면 좋겠습니다
식당에 가서 일해라..신세 한탄하지말고
합병 반대
한겨레티비에 처음으로 실망했네요. 아시아나ko 이스타 고용유지지원금조차 못받는 영세 기업의 근로자는 안보이시나요? 오로지 아시아나 승무원만 걱정되시나요?
Ko관련 마지막에 나오네요 ㅎㅎ
약육강식
강한자만 살아남는다
애초에 망해가는 회사에 지들이 취직해놓고 짤릴까봐 ㅂㄷㅂㄷ 거리네 부채12조 회사 합병하겠다는 대한항공에 감사하지는 못할망정....
외국 자본에 넘어가길 원하나?
뭔 아시아나를 아시아나로남겨 외국회사에 인수될때까지 국민혈세로 버텨?
부채 12조원 입니다.
이자도 못버는 회사에요.
아니, 그동안 각종 감성 버무려 퇴사브이로그 잘만 그렇게 찍어대더니, 왜? 죽는 소리냐
대학도 중요한게 아시아나는 대학들과 호희적으로 산학협력을 채결해주고 취업까지 연결해주는데 대한항공은 자회사 한국항공대학교를 제외한 그 어떠한 대학과도 산학협력을 안해주고 있는 상태입니다. 이런시점에서 아시아나가 대한항공으로 인수된다면 한국항공대는 형편이 좋아질순있지만, 저가항공사인 에어서울 에어부산도 여러학교들과 산학협력을 갖고있었는데 진에어로 인수되는 만큼 한국항공대 이외의 수많은 대학들은 취업에 있어서 정말 불리한 조건이 됩니다.. 따지고보면 당장은 아시아나직원들은 무사할지라도 아시아나에 취업하기 위해 시간과 천문학적인 돈을 투자한 학생들에겐 피말리는 이야기입니다...
그러니까 원인제공한 금호한테 따지라고~
왜 대한항공한테 ㅈㄹ 아무도 합병 안하니까 나라에서 돈까지 주면서 부탁하는건데 ㅋㅋㅋㅋ느그 재앙이한테 ㅈㄹ하삼
@@modori628 누구한테 ㅈㄹ하는게 아니라 이런면도 있다고 하소연하는거야 피해망상증말기색이야
@@modori628 대한항공이 선심써준게 아니라 얘네도 망해가는건 마찬가지라 울며겨자먹기로 어쩔수없이 합병한거야
@@abc1834 뭔소리야?? 2000%넘는 부채부실기업을 왜합병해 합병할때 주주들은 다 반대했다는데
저희 엄마 아시아나 직원이에요 승무원은 아니고 공항 지상직
일안하고 돈받을려는건뭐지?
솔직히 불쌍하지도 않네요.
그동안 남들보다 벌면 더벌던분들이 그동안 번돈은 어따 닦아쓰고 하소연만 하는지 모르겠네요.
월 200미만으로 벌던사람들이 그러면 안타깝기라도 하는데 저분들은 이해가안되요
근데 항공기 도장은 다시 할거여 근데 댄공이 없는기종도 있으니 괞찮누
대한항공에 없는 기종이 아시아나에 많으니까 문제지... 어떻게 다 품으려고 최신 A350도 대한항공에서 그닥 반기지 않아서 버릴수도 있는데..
에이 설마요 진에어나 저가항공사애들 하테 주겠죠
@@수리-h6w 저비용 입장에서는 기종을 단일화하는게 좋아서 A350은 안 받을겁니다.
@@A--wx9bd 진에어는 왢지 777 300어울릴거 같은데..
리스라 처분은 쉽지않나요??
공감가는 얘기지만 코로나가 일부러 만든것도 아니고....
누굴 탓할수가 있을까요?
자구책으로정부에서 나서서 이렇게라도 피해를 줄일려는건데...
참...이쪽도 안타깝고 저쪽도그렇고....코로나가정말 많은이들에게 우울한 소식만.....
진짜 사회 ㄱ같네 인권이고 뭐고 하나도 없구나 파견계약 하청은 걍 노예도 아니고 무슨 사회가 이러냐 지옥
국토부의 이번 결정에 탄식합니다
독과점을 어떻게 막아낼지
사주의 인성으로 불이익을 받을 아시아나 직원은 없을지
도대체 국토부 뭐하는겁니까!!!
외항사 이용하세요.
그 사주는 설마 한진일가 를 말하는게 아니라 39 일가를 말하시는 거죠?? 한진일가 말하는거라면 정말 대깨..
독과점 독과점 ㅋㅋ 징글징글 아시아x 직원 불이익 당하는건 39 한테 따져~
@@A380-p4d 땅콩 직원? 땅콩 먹나요?
@@권성민-i3y 댄공 직원 아닌데요?? 인수해주면 고마운줄도 모르고~~ 어차피 인수안되면 파산할텐데~~ 마인드가 참 별로네요
합병되면 당연히 잉여인력은 정리되야지
그럼 니들때문에 대한항공도 망해야되냐?
그동안 계속적자나면서 니들월급 딱바따박 지급해준거 감사하게 생각하고 이제는 독립해서 스스로좀 밥벌이좀 해라.
ㅂㅅ아 왜 니가 준돈으로 아시아나직원들 월급준다고생각하냐 휴직지원금도 아시아나직원들이 낸 고용보험에서 타서 쓰는거고 한달에 20일 일하고 10일치는 깎여서 월급받는다 좀 알고서 ㅆ부려라
전 이합병 방식 반대합니다
대한항공의 아시아나인수는 산업은행에서 대한한공에 돈을 빌려준다는 조건이라던데요. 항공사 독점은 그 피해가 이용객들에게 갈 것인데 왜 국가은행인 산업은행이 대한항공을 지원하는 방식의 합병정책을 쓸려 할까요? 이것은 아시아나 대한항공 그들 직원만의 문제가 아니에요. 이왕에 국가의 지원이 들어 간다면 멀리 보는 정책을 써야 합니다.
그래도 항공은 국기기간산업이니 정부도 언론도 관심이라도 가져주는 거 아니겠나?
징징대지말고 그동안 10년 20년 월급받아먹었으면 이제는 독립해서 스스로 먹고살 생각좀해라.
합병 반대🙅
그동안 모가지 힘주고 다녔으니 이제 모가지 잘릴날만 남았네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
승무원이 모가지에 힘줄 직업은 아니지
@@cm-rp2ot 그런데 지들이 힘주고 다니잖아
어디 얻어 맞음?
@@더네이처그러게 ㅋㅋㅋㅋㅋ 용팔이가 예쁜 승무원한테 소개팅 까인듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@YMtv321 용팔이가 뭐에요??
대한항공-아시아나 인수가 무산되면 아시아나가 파산할 확률이 높다고 합니다ㅠㅠ
그러니 전 합병 찬성!!! 반대 입장도 존중합니다. 파산되어서 다 잘리는것보단 합병되는것이 좋지요 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@@Iz_one1 결국 국민세금으로
대기업살리는꼴인데 뭔개소리야
@@cm-rp2ot 그럼 아시아나 망하면 책임지시게요?
@@Iz_one1 아니 시벌 그걸 왜 국민들이 책임져야하는데? 느그 경영진 임원들한테 책임지라야지 ㅁㅊ년아 이거완전 정신병자인가?ㅋㅋㅋ
@@Iz_one1 느그가 돈벌어서 국민들한테 돈줬나? 아니지? 근데 회사망할거 같으니까 세금으로 살려내라? 또라이가?
합병 반대