Оригинал (на сегодняшний день) стоит 20-25 тыс. руб. Ну, пусть будет 30 тыс. Реплика от ZimAni (ну блин, она же PRO, блин!) продается за 19 тыс. (РРЦ). Да-да, я исправил свою ошибку: не 42 (это было сказано про 361-ю), а 19. И тем не менее, копия всего на несколько тысяч дешевле оригинала. Неужели оно того стОит?.. Мне не понять.
@@Kovuollo Я никогда не вру, а Вам не помешало бы выбирать выражения. Их представитель на видео сказал, что РРЦ 42 тыс. руб. Очевидно, речь шла о 361-й, там с этого ракурса было не видно. Моя ошибка, каюсь. Кстати, и ИС тоже не 10 тыс. стоит, а 16 тыс. (по РРЦ).
Мужики с" интерскола" молодцы, сразу видно, что умеют инструментом работать!!! Кстати есть дрель, фен и болгарка интерскол работают лет 10 если не больше в бытовом использовании
@@АлексейЗуев-т8я Мягко говоря, это не совсем так. Совместное предприятие ICG (Interskol Crown Group) прекратило свое существование именно потому, что ИС решил сменить позиционирование с полупроф на профи, а ребята с Крауна сочли, что их продукция на тот момент не соответствует изменившимся требованиям со стороны ИС. В целом она и сейчас не стала прям вот сильно "профессиональнее" и лучше, чем тогда, но на фоне изделий целого ряда других заводов ее действительно можно назвать очень неплохой. Однако практика общения с китайскими поставщиками однозначно показывает, что слишком крупное, как и слишком мелкое предприятие - не есть хорошо. Мелкое не может выдерживать стабильного качества, а крупное очень неохотно подстраивается под требования заказчика. У них много клиентов, большие объемы, могут себе позволить покапризничать))) Однако с чем я решительно не согласен, так это с Вашим выводом относительно уровней заводов Crown и, например, TMG (основной действующий поставщик ИСа и еще целого ряда других брендов). По факту TMG в настоящее время выигрывает по всем параметрам, кроме, пожалуй, объемов производства, но это дело наживное)))
Как может киргизский краун,который не имеет никакого производства и инжиниринга,который как и все цветные,заказывает все в китае,что-то для кого-то делать?! Что вы несете вообще?!😂
@ да ради бога))) Казахский Pit, киргизский Crown,название кстати,в честь любимой модели у Тойоты,собственника😁😁😁😁 Все выходцы с рынков и базаров,лампочками торговали, а уж то что они там вам в уши льют,это ваши проблемы)))
@@maksiz7930 Присутствуя на открытии ICG (Interskol Crown Group) с кучей прочих представителей российской прессы, я был абсолютно уверен, что вокруг - Китай. Китайские авто с китайскими номерами, китайские надписи, китайский язык, китайские пограничники, поставившие мне в паспорте штамп о въезде в Китай... А оно вон оно шо, Михалыч: оказывается, это была Киргизия с кучей специально нанятых актеров и декорациями. Спасибо, добрый человек, что раскрыл мне глаза на заговор рептилоидов! Но пасаран! Беда...
Искать на выставке MITEX глубинный смысл в чем-либо вообще не имело смысла. Куча компаний демонстрировала плюс-минус одну и ту же продукцию с одних и тех же заводов. ПМСМ, это соревнование следует расценивать чуть по-иному. На мой взгляд, оно наглядно продемонстрировало, что в Интерсколе бензотехникой, в частности цепными пилами занимаются те, кто как минимум умеет ими пользоваться. То есть чувствует инструмент, может выбрать и скорректировать на ходу правильное усилие подачи и т.п. Смотрел я на представителей Villartec, ZimAni (даже на того, который в куртке с надписью Husqvarna - бывший сотрудник?..), еще пары контор, которые подходили, пробовали пилы ИС и договаривались посоревноваться - не знаю, в итоге что там получилось, не стал дожидаться... Так вот, все эти "гости", кроме того, который в куртке Husqvarna, не имеют серьезных навыков работы бензопилами. Более того, как я уже писал в комментах на другом канале, некоторые откровенно боятся инструмента. Короче, в ИС работают пользователи, в прочих компаниях, сотрудников которых я видел в деле, - продавцы. Это сугубо мое личное мнение, я специально не стал озвучивать его на видео, чтобы никому не навязывать и не обижать людей.
Чушь. В ИСе садовкой рулит команда бывших сотрудников Штиля. Ребята знают свою работу. А вот Зиманы, насколько я пообщался с соседями по демозоне, сливали всем без исключения. То есть вообще всем. Но упорно лезли на баррикады))) Не, ну здоровый азарт - это хорошо, это я одобрям.
@@maksiz7930 от сервисменов слышал, что у вилартек карбюраторы после 2х недель работы перестают совсем крутить пилу. И дальше с ним ничего не сделаешь, только замена на новый. У зимани вальбро стоит в прошлой серии, вроде проблем не было.
Мужик с интерскола пилит центральную тонкую(мягкую часть ствола),цыган с цыганской зимани,пилит практически утолщенное корневое основание.🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ где вас таких гениев находят?))
@@perepil и все встало на свои места. Ну и откровенно не отстроенная у "цыгани" 180 пила. На осине так задыхаться под нагрузкой,любая исправная и отстроенная Китайка за 5-7 тысяч ее будет пилить как нож в масло,тем более,судя по внешнему виду,гарнитура и цепь там новые.
Не это всё хрень только оригинал.
Оригинал (на сегодняшний день) стоит 20-25 тыс. руб. Ну, пусть будет 30 тыс. Реплика от ZimAni (ну блин, она же PRO, блин!) продается за 19 тыс. (РРЦ). Да-да, я исправил свою ошибку: не 42 (это было сказано про 361-ю), а 19. И тем не менее, копия всего на несколько тысяч дешевле оригинала. Неужели оно того стОит?.. Мне не понять.
@@perepil вы сравнивание не те цены. Зимани 180 про стоит 19 тысяч рублей! Не верите хотя бы в комментариях.
@@Kovuollo Я никогда не вру, а Вам не помешало бы выбирать выражения. Их представитель на видео сказал, что РРЦ 42 тыс. руб. Очевидно, речь шла о 361-й, там с этого ракурса было не видно. Моя ошибка, каюсь. Кстати, и ИС тоже не 10 тыс. стоит, а 16 тыс. (по РРЦ).
Мужики с" интерскола" молодцы, сразу видно, что умеют инструментом работать!!! Кстати есть дрель, фен и болгарка интерскол работают лет 10 если не больше в бытовом использовании
@@АлексейЗуев-т8я Мягко говоря, это не совсем так. Совместное предприятие ICG (Interskol Crown Group) прекратило свое существование именно потому, что ИС решил сменить позиционирование с полупроф на профи, а ребята с Крауна сочли, что их продукция на тот момент не соответствует изменившимся требованиям со стороны ИС. В целом она и сейчас не стала прям вот сильно "профессиональнее" и лучше, чем тогда, но на фоне изделий целого ряда других заводов ее действительно можно назвать очень неплохой. Однако практика общения с китайскими поставщиками однозначно показывает, что слишком крупное, как и слишком мелкое предприятие - не есть хорошо. Мелкое не может выдерживать стабильного качества, а крупное очень неохотно подстраивается под требования заказчика. У них много клиентов, большие объемы, могут себе позволить покапризничать))) Однако с чем я решительно не согласен, так это с Вашим выводом относительно уровней заводов Crown и, например, TMG (основной действующий поставщик ИСа и еще целого ряда других брендов). По факту TMG в настоящее время выигрывает по всем параметрам, кроме, пожалуй, объемов производства, но это дело наживное)))
Как может киргизский краун,который не имеет никакого производства и инжиниринга,который как и все цветные,заказывает все в китае,что-то для кого-то делать?! Что вы несете вообще?!😂
@@maksiz7930 Чёт Остапа понесло... Не буду отвечать, ладно? Киргизский Crown))) Скину им ссылку, пусть сами отвечают. 😁
@ да ради бога))) Казахский Pit, киргизский Crown,название кстати,в честь любимой модели у Тойоты,собственника😁😁😁😁 Все выходцы с рынков и базаров,лампочками торговали, а уж то что они там вам в уши льют,это ваши проблемы)))
@@maksiz7930 Присутствуя на открытии ICG (Interskol Crown Group) с кучей прочих представителей российской прессы, я был абсолютно уверен, что вокруг - Китай. Китайские авто с китайскими номерами, китайские надписи, китайский язык, китайские пограничники, поставившие мне в паспорте штамп о въезде в Китай... А оно вон оно шо, Михалыч: оказывается, это была Киргизия с кучей специально нанятых актеров и декорациями. Спасибо, добрый человек, что раскрыл мне глаза на заговор рептилоидов! Но пасаран! Беда...
И смысл ? С такими бензопилами никуда не спешат. Cекунда-две -три разницы нет.
Искать на выставке MITEX глубинный смысл в чем-либо вообще не имело смысла. Куча компаний демонстрировала плюс-минус одну и ту же продукцию с одних и тех же заводов. ПМСМ, это соревнование следует расценивать чуть по-иному. На мой взгляд, оно наглядно продемонстрировало, что в Интерсколе бензотехникой, в частности цепными пилами занимаются те, кто как минимум умеет ими пользоваться. То есть чувствует инструмент, может выбрать и скорректировать на ходу правильное усилие подачи и т.п. Смотрел я на представителей Villartec, ZimAni (даже на того, который в куртке с надписью Husqvarna - бывший сотрудник?..), еще пары контор, которые подходили, пробовали пилы ИС и договаривались посоревноваться - не знаю, в итоге что там получилось, не стал дожидаться... Так вот, все эти "гости", кроме того, который в куртке Husqvarna, не имеют серьезных навыков работы бензопилами. Более того, как я уже писал в комментах на другом канале, некоторые откровенно боятся инструмента. Короче, в ИС работают пользователи, в прочих компаниях, сотрудников которых я видел в деле, - продавцы. Это сугубо мое личное мнение, я специально не стал озвучивать его на видео, чтобы никому не навязывать и не обижать людей.
@@perepil У каждого своё дело. Я вообще видео снимаю, пилить не мое дело, я не демонстратор и не продавец, а просто блогер😂
Интерскол😮
ИС то куда?)) ну не делают они нормальный инструмент , да и сервис по сравнению с штилевским нулевой
Чушь. В ИСе садовкой рулит команда бывших сотрудников Штиля. Ребята знают свою работу. А вот Зиманы, насколько я пообщался с соседями по демозоне, сливали всем без исключения. То есть вообще всем. Но упорно лезли на баррикады))) Не, ну здоровый азарт - это хорошо, это я одобрям.
@@perepilзимани хлам,сервисмены говорят, виллартек покрепче,ИС- обычный разноцветный китай,аля хютер,диолд и тд за 10 тыс.рублей))))
@@maksiz7930 от сервисменов слышал, что у вилартек карбюраторы после 2х недель работы перестают совсем крутить пилу. И дальше с ним ничего не сделаешь, только замена на новый. У зимани вальбро стоит в прошлой серии, вроде проблем не было.
@ вот как раз про Виллартек говорили что там карб Вальбро, а про Зимани говорят что поршневая там хлам
Позорище!!!
Мужик с интерскола пилит центральную тонкую(мягкую часть ствола),цыган с цыганской зимани,пилит практически утолщенное корневое основание.🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ где вас таких гениев находят?))
А потом они меняются - и пилами, и сторонами. Не досмотрели до этого момента? Не вынесла душа поэта?🙂
@@perepil и все встало на свои места. Ну и откровенно не отстроенная у "цыгани" 180 пила. На осине так задыхаться под нагрузкой,любая исправная и отстроенная Китайка за 5-7 тысяч ее будет пилить как нож в масло,тем более,судя по внешнему виду,гарнитура и цепь там новые.
Штиля 182 зимани про обоидет
Почему-то вспомнилось: а "Запорожец" - машина класс, он выдает сто километров в час! А если сбросить с горы Арарат, то выдаст все сто пятьдесят)))