Saindo da Concessionária com uma Triumph 1200 GT Explorer 2023/24
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- No emocionante mundo das motocicletas de aventura, a Triumph Tiger Explorer 1200 se destaca como uma verdadeira pioneira da tecnologia. Neste vídeo, mergulharemos fundo na tecnologia de suspensão eletrônica desta máquina de exploração de classe mundial, que eleva a experiência de pilotagem a um novo patamar.
Suspensão Eletrônica Avançada:
Uma das características mais notáveis da Tiger Explorer 1200 é o seu sistema de suspensão eletrônica. Em vez de depender de configurações manuais, essa motocicleta está equipada com um sistema de suspensão eletrônica altamente sofisticado que se adapta dinamicamente às condições da estrada e às preferências do piloto em tempo real.
Modos de Suspensão Ajustáveis:
Essa tecnologia revolucionária permite que você escolha entre vários modos de suspensão pré-configurados. Por exemplo, se estiver enfrentando uma estrada sinuosa, pode selecionar o modo "Esportivo" para uma condução mais firme e ágil. Por outro lado, se estiver enfrentando terrenos irregulares ou off-road, o modo "Off-Road" ajusta a suspensão para absorver impactos e proporcionar maior tração.
Ajuste Personalizado:
Além dos modos pré-configurados, a suspensão eletrônica oferece a capacidade de ajustar manualmente a compressão e o retorno da suspensão dianteira e traseira, permitindo que você afine a moto para atender às suas necessidades específicas. Isso significa que você pode adaptar a Tiger Explorer 1200 de acordo com seu estilo de pilotagem e as condições da estrada.
Sensibilidade Dinâmica:
A magia por trás dessa tecnologia está em seus sensores avançados que monitoram constantemente as condições da estrada, a velocidade da moto e outros fatores relevantes. Com base nessas informações em tempo real, a suspensão eletrônica ajusta automaticamente o amortecimento para otimizar a estabilidade e o conforto.
Pilotagem com Conforto e Confiança:
A combinação de suspensão eletrônica avançada com outros recursos tecnológicos, como controle de tração e freios ABS, oferece uma pilotagem suave, segura e controlada. Isso significa que você pode enfrentar qualquer desafio que o seu percurso possa apresentar com conforto e confiança.
A Triumph Tiger Explorer 1200 é uma verdadeira referência em termos de tecnologia de suspensão eletrônica, tornando cada jornada uma experiência personalizada e emocionante. Se você é um amante da tecnologia e da aventura, esta motocicleta é a escolha perfeita para suas explorações.
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Faltou dizer qual era a altura do rapaz que sentou na moto.
Sou um feliz proprietário de uma 2023 GT explorer e acabei de fazer uma viagem para Curitiba e posso dizer a moto é MARAVILHOSA, hiper tecnológica, confortável anda demais a mais de 200km/h a moto Ronca lindo os 3 cilíndros detalhe eu estava com minha esposa na garupa hein a moto faz muita mas muita curva enfim um foguete !!!! Sai de uma GSX S 1000 2023 que é um foguete mas não tem nem comparação com a Tiger GT 1200 explorer pois a inglesa posso dizer não é apenas uma moto e sim conceito de tecnologia, potência e prazer de pilotagem!!!
posso dizer que esse indicador de ponto cego é espetacular, nunca imaginei que na moto a gente teria ponto cegos e sim ajuda muito, minha ultima viagem de 4200km com ela foi espetacular...
A única dificuldade nessa moto é o preço para a maioria dos mortais como Eu 😅. Um espetáculo essa moto. Parabéns pelo vídeo.🎉
Kkk grande irmao kkk eu tambem ia adorar ter uma dessa, mas por enquanto tambem sou um simples mortal kkk
@@MotoqueirosBairro mas um dia a gente chega lá 😁
@@MotoqueirosBairro
A Rally também tinha que ter esse recurso para baixar mais . Porque tem gente que gosta mais da versão rally com roda raiada , e ela é mais alta que a GT.
Em pensar q 50% e o custo br, impostos, tmbm para manter esse asfalto impecável
Qual é altura ideal para dirigir 1.63cm dar ou não qual a versão mais baixa?
Linda demais ❤
660 tiger sonho
A 660 eu ainda vou ter uma tambem kkkk
A Rally também tinha que ter esse recurso para baixar mais .
Ela tem o mesmo recurso. Atualização do sistema veio para os modelos 22/23 das Tiger 1200 tanto Rally Explorer, Rally pró e GT Explorer
californication tocando no fundo
Você testou a versys 1000, em termos de conforto qual você achou melhor?. Apesar que você passou muito mais tempo com a Tiger e a versys foi uma volta de quarteirão.
Rapaiz, posso te garantir que a Versys assim como a Tiger é super confortavel, paa uma viagem ela seria ideal, assim como a Tiger
@@MotoqueirosBairro Obrigado por compartilhar a experiência. A versys está com preço de 90k, e já vem completa incluindo os baús. Valeu.
Boa sorte, aqui em SP n podemos ter
Rapaiz, eh bem triste Este cenario brasileiro... realmente eu concordo com voce,
É o máximo da perfeição essa moto.
concordo contigo... eu estou muito impressionado com ela
oq é a africa twin perto dessa, e com o mesmo preço,
Bota ela a fazer o que a África faz, aí tu vai entender!
@@rogeriomartenmachado7178o que a AT faz que essa não faz? Eu te digo o que nenhuma das duas fazem: incursão offroad mais radical. São motos pesadas e não adequadas para isso. Tenta pegar a BR 319 com qualquer uma das duas em época de chuva! É quedas nos atoleiros.
sim é leve, só jogar na trilha e sair desbravando, @@rogeriomartenmachado7178
Bom dia !! Essa atualização para abaixar a suspensão e preciso levar na concessionária para ser feito lá ?
@@rodrigosellosrodrigues vai dizer q vc tem uma 1200 gt ?
Moto sensacional, mas pelo preço praticado a bolha deveria ser eletrônica.
Só não consegue ser tão boa quanto a R1200/1250GS. O preço é o grande atrativo em relação à bávara...
Preço, valor do seguro mais baixo, muito mais leve que a anterior, lembra a 900 e o redirecionamento da saída de ar quente, que não incomoda mais.
@@22ultraman tenho a GS1200 e tive a oportunidade de pilotar a nova tiger. Não tenho fanatismo por marcas e reconheço que a GS perde em alguns fatores, mas falando de CONJUNTO ela é imbatível.
Pontue para nós quais pontos são esses
é moto para qm já passou da fase de se preocupar com passivo, daqueles q nem seguro fazem eles mesmo são seus próprios seguradores kkkkk