秋の三浦半島（藤沢駅→城ヶ島）×1.8倍速

[@マックス大野-h1l]

このコースと秋を感じる曲が、何かいいですな。

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。選曲は難しいですが、良かったといっていっていただけるとほっとします。

[@kanagawachigasaki]

先ほどESCAPEに搭載してテストしたときの動画をアップしたのですが、その一番最後にマウントした状態を紹介しております。ESCAPEのはフラットバーですが、マウント自体はすべて同じものです。簡単に説明すると、SLIKのクランプにヘルメット用マウントを接着して、そこにケース入りのHDR-AS10をセットしています。ただしこれだけではカメラが振動で動いてしまうので、タイラップで2箇所を締めて固定を強化しています。

[@BullpenAceDJwallaby]

初めまして。いつも動画を楽しみにしています。
ボクもkanagawachigasakiさんの車載動画に影響され、iON air proを先日購入しました。
三浦半島はよく走りに行ってるのですが、見慣れた景色でも機材が違うと新鮮な感覚ですね。
素敵な動画をありがとうございます。

[@kanagawachigasaki]

ありがとうございます。車載撮影がんばってください。三浦半島は城ヶ島までは良く行くのですが、東京湾側はまだ走る機会なくて今後検討しています。オートバイのツーリングでよく走られるコースですがワインディング感がよくあるところだと思いました。

[@20代フリーターの日常]

私も藤沢から城ケ島に行きましたｗｗ

[@kanagawachigasaki]

本当は国道134号線の延長で行くのが動画的には素直かと思いましたが、国道134号線を前半含めなかったのは別の動画で134号線を扱っていたからでした。藤沢駅からスタートはこじつけみたいなものでしたが、鎌倉を通る道を含めて見たかったのでこのような構成にしてみました。藤沢からだと色々なところにアクセスしやすいですよね。

[@20代フリーターの日常]

kanagawachigasakiでも東京方面に行ってしまうと藤沢バイパスがあり帰れないので迂回してかないと大変です汗

[@kanagawachigasaki]

まあそうですね。東海道も戸塚が全然ダメで走る気になれません。

[@nojukunohito]

車載方法が気になる