@@Ivan_Salgado7 la función es que sea llamativo. Y al momento de bajar de la moto no dejar las llaves pegadas a la moto. Muchas veces se dejan las llaves de la moto pegadas. Entonces el llavero es un recordatorio para quitarlas de ahí una vez apagamos la motocicleta.
De despegar la moto así va a quedar lenta como dicen, es cierto que hay que cuidar la revoluciones, pero no todo el tiempo a 5000 meter cambios de venz en cuando hay que subirla de revoluciones porque la idea es que el motor trabaje bien en todos los rangos de revoluciones
En los primeros 500 kilometros creo que lo mejor es ser precavido y atenerse al manual, despues de eso si se puede empezar a exigir paulatinamente sin pasarse tampoco mucho tiempo con las revoluciones.
No olvides el embriague. Cuando enciendes el motor, después de unos segundos debe de apretar embriague para que también ahí lubrique. Saludos desde ciudad de salto Uruguay
Una pregunta yo tengo la mia hace una semana y la e llevado maximo a 73 km/h y las rpm las gradue entre 6 mil a 7 mil revoluciones, es bueno o malo? La estoy despegando bien? Ayudeme porfavor.
@@yoidherjosesalvadortirado2634 yo pienso que máximo a 6mil revoluciones no la llevaría a más de 6mil revoluciones antes del primer cambio de aceite. Luego de esa revisión si la exigiría un poco más
Para saber si puedes cambiar el aceite debes de detectar su viscosidad . A no ser que necesites hacer un viaje de algunos cuantos kilómetros. Pero sí, es necesario no dejar que el aceite cumpla su ciclo. Antes del kilometraje recomendado si se puede es mejor cambiarlo para que cumpla correctamente su objetivo. Saludos desde ciudad de salto Uruguay
Hace poco me dijeron que SI era posible. Instalarlo. Más no sé cuánto cuesta. En cuanto a la gasolina para una altura como Bogotá. Usamos gasolina corriente sin inconvenientes.
Parcero tengo la misma moto y me está pasando que el primera o segunda estoy avanzando y se me frena y tengo que acelerar nuevamente para que recupere fuerza y velocidad. Que podría ser? Gracias
Los vendedores con tal de vender dicen barbaridades la apache 160 fi abs viene compresión motor 10.1 par gasolina extra. Y si la tanquean von corriente causa dañoscen motor a los 40 mil o 50 mil kilómetros y la Gixxer fi también viene para gadolina extra por compresión motor de 10.7 asi que te dira vendedor los clientes la tanquean von corriente nadie ha hecho reclamo que reclamo si los problemas comienzan a los 40 mil kilometros comonoor ejemplo valvulas u otras piezas como anillos. Y la FZ 150 si viene para gasolina corriente pero ya este año queda descontinuada porque llega en 2024 la 4.0 de las FZ 150
Amigo las motos las revende? Si es así les pierde mucho aunque eso siempre depende de la moto y pues con el cuidado que les da seguro las vende en muy buenas condiciones la pregunta es por que siempre compro motos de segunda y siempre es por la facilidad de cambiar y no perderle mucho a la moto sin embargo al escucharlo me entra la curiosidad que tan viable sería para mí hacerlo con motos nuevas
Excelente video, una pregunta, tengo también una apache 160 4v fi, y he notado que por la parte de abajo del exosto tiene un orificio y últimamente está goteando "agua" es normal?? La moto ha funcionado bien
Yo también tengo una apache 160 fi 2024 y todo iba bien hasta la primera revisión, después la moto le entran los cambios muy bruscos tiene un cascabeleo en las válvulas, cómo siempre pésimo servicio de Auteco ... Pero en si la moto es muy buena moto
Y si se me apaga nueva la moto 😢
@@alexlinares7887 en cuanto tienes la recolecciónes de la moto cuando está en neutro?
Hola, alguien me puede decir, ¿por que la mayoria de personas tienen ese llavero y dan vueltas en el manubrio? ¿Cúal es la función?
@@Ivan_Salgado7 la función es que sea llamativo. Y al momento de bajar de la moto no dejar las llaves pegadas a la moto. Muchas veces se dejan las llaves de la moto pegadas. Entonces el llavero es un recordatorio para quitarlas de ahí una vez apagamos la motocicleta.
@@DavidOsornoMotovloggracias
De despegar la moto así va a quedar lenta como dicen, es cierto que hay que cuidar la revoluciones, pero no todo el tiempo a 5000 meter cambios de venz en cuando hay que subirla de revoluciones porque la idea es que el motor trabaje bien en todos los rangos de revoluciones
En los primeros 500 kilometros creo que lo mejor es ser precavido y atenerse al manual, despues de eso si se puede empezar a exigir paulatinamente sin pasarse tampoco mucho tiempo con las revoluciones.
Exacto lo mejor es usar todo el rango de revoluciones sin excederse mucho en las altas
Cada cuanto recomiendas lubricar la cadena?
@@urielandrespuertoromero7057 Según el uso y según las lluvias. Pero cada 500 kilómetros y 8 días de uso está perfecto.
No olvides el embriague. Cuando enciendes el motor, después de unos segundos debe de apretar embriague para que también ahí lubrique. Saludos desde ciudad de salto Uruguay
Gracias por el comentario 🇨🇴
Una pregunta yo tengo la mia hace una semana y la e llevado maximo a 73 km/h y las rpm las gradue entre 6 mil a 7 mil revoluciones, es bueno o malo? La estoy despegando bien? Ayudeme porfavor.
@@yoidherjosesalvadortirado2634 yo pienso que máximo a 6mil revoluciones no la llevaría a más de 6mil revoluciones antes del primer cambio de aceite. Luego de esa revisión si la exigiría un poco más
Para saber si puedes cambiar el aceite debes de detectar su viscosidad . A no ser que necesites hacer un viaje de algunos cuantos kilómetros. Pero sí, es necesario no dejar que el aceite cumpla su ciclo. Antes del kilometraje recomendado si se puede es mejor cambiarlo para que cumpla correctamente su objetivo. Saludos desde ciudad de salto Uruguay
Qué aceite se le debe poner a la moto?
Nosotros usamos Mobil 10w-30 sintético
@@DavidOsornoMotovlog Gracias amigo 👍🏼
Es cierto que no es recomendable usar corriente en esta moto? También sería posible instalarle el embrague anti rebote ya que está no lo trae?
Hace poco me dijeron que SI era posible. Instalarlo. Más no sé cuánto cuesta. En cuanto a la gasolina para una altura como Bogotá. Usamos gasolina corriente sin inconvenientes.
buen video, en el anterior pense que no sabias manejar, ahora veo que estas cuidando el motor porque esta muy nueva, disculpa y saludos bro.
Así es pana, al momento del video estaba en periodo de despegue y no es bueno exigirle tantas revoluciones en el periodo de asentamiento del motor.
@@DavidOsornoMotovlog toda la razón mi hermano
Parcero, que tal te ha ido con la moto? La recomiendas?
Los 3 minutos excelente
Parcero tengo la misma moto y me está pasando que el primera o segunda estoy avanzando y se me frena y tengo que acelerar nuevamente para que recupere fuerza y velocidad. Que podría ser? Gracias
Sinceramente.... Que tal es esta moto para viajar solo y que tal para viajar acompañado? Es comoda? Es buena? Es pesada?
Es muy cómoda para ambos. Tanto para el que maneja como el que va atrás se siente demasiado cómodo y liviano el viaje
Gasolina corriente afecta la moto??
No señor
Que tal son estas motos en si en si
Por ahora todo excelente.
Muy económica y buena calidad!
Hola, que tal es la farola en la noche?
Muy buena iluminación
De las mejores que he probado
Los vendedores con tal de vender dicen barbaridades la apache 160 fi abs viene compresión motor 10.1 par gasolina extra. Y si la tanquean von corriente causa dañoscen motor a los 40 mil o 50 mil kilómetros y la Gixxer fi también viene para gadolina extra por compresión motor de 10.7 asi que te dira vendedor los clientes la tanquean von corriente nadie ha hecho reclamo que reclamo si los problemas comienzan a los 40 mil kilometros comonoor ejemplo valvulas u otras piezas como anillos. Y la FZ 150 si viene para gasolina corriente pero ya este año queda descontinuada porque llega en 2024 la 4.0 de las FZ 150
Gracias Daniel
La apache 160 fi ABS viene compresión 10.1 no 11.1
@@luismora-zi7hb igual toda moto compresión motor 10.0.0 ya es gasolina extra pero es mejor la apache que pulsar N160 ya que trae más potencia
Hola, muy buena moto. Me podrías recomendar un taller de confianza? soy nueva en este mundo y quisiera llevar la moto a un taller de confianza.
Claro que sí
instagram.com/osornodavid?igshid=MzNlNGNkZWQ4Mg==
Buenos una pregunta en qué parte de Bogotá la compraste
Barrio las ferias
Hasta que km se dice que se despega la moto?, tengo la misma en 2000km
El despegue va hasta los 1.000km
Osea que si está ya en los 2000 km no se puede despegar? No sirve ?@@DavidOsornoMotovlog
@@anamariajimenez8832 técnicamente no. Pero son recomendaciones generales que pueden ayudar a cuidar la vida del motor.
Amigo las motos las revende? Si es así les pierde mucho aunque eso siempre depende de la moto y pues con el cuidado que les da seguro las vende en muy buenas condiciones la pregunta es por que siempre compro motos de segunda y siempre es por la facilidad de cambiar y no perderle mucho a la moto sin embargo al escucharlo me entra la curiosidad que tan viable sería para mí hacerlo con motos nuevas
pues hay aceites de 5000 estipulado por los fabricantes, si dicen que dura 5000 es 5000 quien va saber mas que el que lo fabrica.
Excelente video, una pregunta, tengo también una apache 160 4v fi, y he notado que por la parte de abajo del exosto tiene un orificio y últimamente está goteando "agua" es normal?? La moto ha funcionado bien
Si bro, es el desagüe
Cuando subiras el top speed?
Es uno de los próximos videos
Yo también tengo una apache 160 fi 2024 y todo iba bien hasta la primera revisión, después la moto le entran los cambios muy bruscos tiene un cascabeleo en las válvulas, cómo siempre pésimo servicio de Auteco ... Pero en si la moto es muy buena moto
A si me pasó lo mismo un cascabeleo en válvulas pero solo a altas rpm cuando voy a 115 en adelante se escuchan
¿Pudiste solucionar?