Pues yo tengo la 160 4V modelo 2024 carburada, la verdad es muy buena maquina 6 meses conmigo y 12 mil kilometros cero quejas, el unico detalle es el sensor de cambios, pero de resto nada. solo estar pendiente con los mantenimientos y cambios de aceite.
Es mi primer moto, la tengo hace casi un año y me ha ido muy bien. Hasta ahora no la he tenido que llevar por garantía, en realidad la uso muy poco, solamente para ir a mi trabajo y recoger a mi esposa. Si he notado que con la gasolina corriente suele tener muy poca fuerza y yo uso el aditivo Piston Bullet y me ha dado muy buenos resultados. Según este aditivo, se le debe aplicar 3 ml por galón y como esta moto tiene un poco más de tres galones, yo le aplico 15 mil del producto y me va muy bien, la moto no se siente forzada, da una respuesta excelente al acelerador, el acelerador se siente como mantequilla y responde muy rápido al toque suave. La verdad se los recomiendo porque si se nota la diferencia. El producto trae 60 mil aproximadamente y te dura para 5 tanqueadas aproximadamente y es muy económico, se consigue alrededor de 8 mil pesos. Yo mantengo muy enamorado de mi moto.
Amigo solo un consejo, no recomiendo mucho el uso de aditivos, normalmente su uso constante perjudican el carburador, se recomienda usar solo en casos que realmente se necesite bastante potencia, para un viaje por ejemplo
Saludos, yo nunca he tenido problemas con las llantas y tengo la mía una apache 160 4 v carburada casi 1 año de uso y me ha respondido super bien, la he andado por mojado, por trocha, por gravilla y con pato y tengo baúl lleno, eso depende del modo de manejo porque si alguien va a 110 km y quiere frenar en seco pues obvio casi cualquier llanta se le desliza, yo pienso que si la andan a toda potencia y en ciudad es difícil porque hay muchos semáforos y esquinas y mucho tráfico entonces no hay suficiente espacio ni tiempo para andar a toda y por eso se quejan de las llantas porque no son prudentes para andar.
tuve esa moto le falla el sensor con la pata, falló el medidor de combustible y se me jodió el inyector.. Los modos de m 2:39 manejo es innecesrio, la gps fun ciona muy poco...
Yo llevo 15mil km en 1 año y todo OK, el sensor de la pata cambiado por garantia porque sensaba la pata abierta estando cerrada, lo demas sin problema. Contento con la moto, economica en gasolina, no es la mas rapida pero tampoco es lenta, si se trata bien la moto, asi mismo ella responde. Saludos.
Es la mejor moto del segmento,si ninguna duda,la más potente,el mejor diseño,si mencionar la tecnología, tengo una con 50 mil kilómetros,y fina fina,nada que envidiar a las Yamaha ni a la Susuki, mejores prestaciones,más bajo precio y buena calidad 🔥🔥🇮🇲✌🏻✌🏻, muy recomendable,se anda sabroso con los parceros,en las saliditas,la mejor sin dudas,tal vez la que le hace competencia es la ns, pero no es igual de fina, entonces la mejor la TVS🔥🔥🔥✌🏻✌🏻
Es una moto guerrera recorri 150kilometros sin parar y no presento ningun inconveniente, muy comoda, claro casi 4 horas de camino ida y vuelta la esplada se me resintio, pero se la recomiendo antodo el mundo es full trabajo muy ecobmica si se anda despacio pero si se anda a 125 k/h se siente el gasto.
Gracias pana, estoy por comparmerla pero me genera algunas dudas. La has tenido que llevar mucho al taller o casi no? y más o menos cuánto te vale el cambio de aceite y filtros?
Pana yo vivo en el huila cerca a neiva y por ejemplo el filtro de aire me cuesta 22.000 y el filtro de aceite 7.000 todo original cabe aclarar que la mía es carburada pero es una idea más o menos
Pregunta, cual es la velocidad maxima en urban, y el el mantenimiento de 10.000 km quedo limitada a 105km en urban vibra cuando llega a ella y se baja un poco la velocidad y en sport no he podido subir a 120 y antes del mantenimiento me llegaba a 127 km ...alguna sugerencia por fa.
Buen video bro, estoy decidido a comprar esa moto, solo tengo una duda, que marca de aceite le pones al apache, me dicen otras personas que la aceite de la marca no es la mejor, y la que recomiendan es la motul, que opinas sobre eso?
Lo del servicio post venta es muy pésimo, lo ponen a uno a esperar semanas para una revisión o por garantía, aparte que pierde uno la moto todo el día a mi siempre que la dejo nos citan a todos a las 8 am o 9 am y es por orden de llegada y casi siempre me llaman tipo 5 de la tarde para ir a recogerla, aparte uno no sabe que le hacen porque no tienen un espacio para que uno pueda ver lo que le hacen a su moto y no hay un espacio para uno sentarse y esperar
Con auteco es preferible perder la garantía y llevarla a un buen mecánico externo, esos desgraciados son el peor servicio post-venta del país, pero la moto para mi la mejor del segmento sin duda
Tengo una de esas lleva 550km ya le toca servicio quiero consejo como la despego para que sea correlona cuando la llevo a 7 rpm ua sea en cuarta o tercera siento que va forzado el motor y me da miedo que ni pase los 100km/h
Para que despegue bien el motor no la pase de 6000 revoluciones entre cambios y así hasta los 1000 kilómetros. Ya desde de eso si ya puede andarla a mas
me la compre ayer, la 160 4v fi abs modelo 2025 espero que no me defraude porque va a ser mi segunda moto
Excelente pana a disfrutarla 💪
Que tal la moto hasta ahora brother?
que tal????
Cómo es esa moto en consumo de combustible y el costo de los respuestos?
Qué tal la motico parce?
Pues yo tengo la 160 4V modelo 2024 carburada, la verdad es muy buena maquina 6 meses conmigo y 12 mil kilometros cero quejas, el unico detalle es el sensor de cambios, pero de resto nada. solo estar pendiente con los mantenimientos y cambios de aceite.
Cómo es esa moto en consumo de combustible y el costo de los respuestos?
Es mi primer moto, la tengo hace casi un año y me ha ido muy bien. Hasta ahora no la he tenido que llevar por garantía, en realidad la uso muy poco, solamente para ir a mi trabajo y recoger a mi esposa. Si he notado que con la gasolina corriente suele tener muy poca fuerza y yo uso el aditivo Piston Bullet y me ha dado muy buenos resultados. Según este aditivo, se le debe aplicar 3 ml por galón y como esta moto tiene un poco más de tres galones, yo le aplico 15 mil del producto y me va muy bien, la moto no se siente forzada, da una respuesta excelente al acelerador, el acelerador se siente como mantequilla y responde muy rápido al toque suave. La verdad se los recomiendo porque si se nota la diferencia. El producto trae 60 mil aproximadamente y te dura para 5 tanqueadas aproximadamente y es muy económico, se consigue alrededor de 8 mil pesos. Yo mantengo muy enamorado de mi moto.
Gracias por compartir la experiencia. Que kilometraje le tienes?
Amigo solo un consejo, no recomiendo mucho el uso de aditivos, normalmente su uso constante perjudican el carburador, se recomienda usar solo en casos que realmente se necesite bastante potencia, para un viaje por ejemplo
Cómo es esa moto en consumo de combustible y el costo de los respuestos?
Hola, ¿tiene frenos abs adelante y atrás?
@@andywatch6745 únicamente en la llanta de adelante
Excelente contenido bro. Trae más contenido de esta moto
Estoy cansado Jefe 😂🥲
Ok ok gracias por el comentario.
Saludos, yo nunca he tenido problemas con las llantas y tengo la mía una apache 160 4 v carburada casi 1 año de uso y me ha respondido super bien, la he andado por mojado, por trocha, por gravilla y con pato y tengo baúl lleno, eso depende del modo de manejo porque si alguien va a 110 km y quiere frenar en seco pues obvio casi cualquier llanta se le desliza, yo pienso que si la andan a toda potencia y en ciudad es difícil porque hay muchos semáforos y esquinas y mucho tráfico entonces no hay suficiente espacio ni tiempo para andar a toda y por eso se quejan de las llantas porque no son prudentes para andar.
Tienes mucha razón. Que disfrutes esa máquina!
Gracias amigo
tuve esa moto le falla el sensor con la pata, falló el medidor de combustible y se me jodió el inyector.. Los modos de m 2:39 manejo es innecesrio, la gps fun
ciona muy poco...
@@JoseMiguelVilladiegoMart-mq1ce ni hay mucha diferencia entre cada modo de manejo
Es buena máquina, yo la tengo y hasta el momento no me falla y no tiene competencia en mi ciudad 🌆 en la cilindrada 160, muy rápida y potente.
Gracias por comentar. Saludos
Cómo es esa moto en consumo de combustible y el costo de los respuestos?
Yo llevo 15mil km en 1 año y todo OK, el sensor de la pata cambiado por garantia porque sensaba la pata abierta estando cerrada, lo demas sin problema. Contento con la moto, economica en gasolina, no es la mas rapida pero tampoco es lenta, si se trata bien la moto, asi mismo ella responde. Saludos.
Cómo es esa moto en consumo de combustible y el costo de los respuestos?
@@nicolasgaleano6481 economica, el tanque es grade y la versión FI rinde mucho. En repuestos termino medio.
Esa es la moto de mis sueños
que buen review me la voy a comprar esta semana saludos desde El Salvador amigo
Es la mejor moto del segmento,si ninguna duda,la más potente,el mejor diseño,si mencionar la tecnología, tengo una con 50 mil kilómetros,y fina fina,nada que envidiar a las Yamaha ni a la Susuki, mejores prestaciones,más bajo precio y buena calidad 🔥🔥🇮🇲✌🏻✌🏻, muy recomendable,se anda sabroso con los parceros,en las saliditas,la mejor sin dudas,tal vez la que le hace competencia es la ns, pero no es igual de fina, entonces la mejor la TVS🔥🔥🔥✌🏻✌🏻
Yo tengo una Raider 125 y me sucede lo mismo de los cambios, pero del resto una super máquina
Parcero sabes cuál es el consumo por galon exacto de esta moto?
@@jhonatan4560 dependiendo las revoluciones aprox 140km/galón eso es muy económico para ese cilindrada
4,600 en 2 meses....😢 Full trabajo
@@HectorAlejandroMorales-vx5gw a disfrutar la máquina. Que tal la comodidad del asiento?
Es una moto guerrera recorri 150kilometros sin parar y no presento ningun inconveniente, muy comoda, claro casi 4 horas de camino ida y vuelta la esplada se me resintio, pero se la recomiendo antodo el mundo es full trabajo muy ecobmica si se anda despacio pero si se anda a 125 k/h se siente el gasto.
@@HectorAlejandroMorales-vx5gw Gracias don Héctor
Gracias pana, estoy por comparmerla pero me genera algunas dudas. La has tenido que llevar mucho al taller o casi no? y más o menos cuánto te vale el cambio de aceite y filtros?
Esa moto es muy fiable y económica. Has tenido moto anteriormente?
Pana yo vivo en el huila cerca a neiva y por ejemplo el filtro de aire me cuesta 22.000 y el filtro de aceite 7.000 todo original cabe aclarar que la mía es carburada pero es una idea más o menos
La compresión de esa moto pide gasolina extra.. de 9.8:1 para arriba ya toca extra o premium. Por eso no la compré...
Pregunta, cual es la velocidad maxima en urban, y el el mantenimiento de 10.000 km quedo limitada a 105km en urban vibra cuando llega a ella y se baja un poco la velocidad y en sport no he podido subir a 120 y antes del mantenimiento me llegaba a 127 km ...alguna sugerencia por fa.
Gracias por el video bro!
Osea tiene más caballos que una 180 ug
Es la más potente del segmento.
buenas amigo estaba ´pensando comaprme esa moto queria ver cuanto es la autonomia como te ha ido a ti con la autonomia cuantos km te da por galon
@@kikeff3899 aprox 140 kilómetros por galón. Depende mucho que tanto la revoluciones, entre más revoluciones más gasolina consume.
usas gasolina corriente o Extra?
Solo corriente compa.
Le hechas extra o corriente?
Corriente
Oye bro ando indeciso por esa moto en el tema de refacciónes, te ha resultado difícil su obtención de las refacciones?
En qué país te encuentras?
Amigo q tal en calidad es confiable? Si la recomienda para uno comprarla nueva
100% recomendada pana. Además muy económica. Tengo varios videos de ella por si gustas verlos.
Buen video bro, estoy decidido a comprar esa moto, solo tengo una duda, que marca de aceite le pones al apache, me dicen otras personas que la aceite de la marca no es la mejor, y la que recomiendan es la motul, que opinas sobre eso?
Motul lo falsifican demasiado. Yo me pase de Motul a Eni es un aceite italiano. Solo busca que sea la misma viscosidad y ya.
En Auteco recomiendan Móvil 10w-40 actualmente a 40 mil el litro
la novia llamando a juan mecánico :O
Lo del servicio post venta es muy pésimo, lo ponen a uno a esperar semanas para una revisión o por garantía, aparte que pierde uno la moto todo el día a mi siempre que la dejo nos citan a todos a las 8 am o 9 am y es por orden de llegada y casi siempre me llaman tipo 5 de la tarde para ir a recogerla, aparte uno no sabe que le hacen porque no tienen un espacio para que uno pueda ver lo que le hacen a su moto y no hay un espacio para uno sentarse y esperar
Todo una tortura el servicio posventa.
Con auteco es preferible perder la garantía y llevarla a un buen mecánico externo, esos desgraciados son el peor servicio post-venta del país, pero la moto para mi la mejor del segmento sin duda
Por cuanto le salio con papeles?
Algo como 11 millones de pesos Colombianos. Con un año de uso la estamos vendiendo en 9 millones.
16.000 km en 5 meses 😅😅😅
Tengo una de esas lleva 550km ya le toca servicio quiero consejo como la despego para que sea correlona cuando la llevo a 7 rpm ua sea en cuarta o tercera siento que va forzado el motor y me da miedo que ni pase los 100km/h
Para que despegue bien el motor no la pase de 6000 revoluciones entre cambios y así hasta los 1000 kilómetros. Ya desde de eso si ya puede andarla a mas
@@robinsonrondon5566 amigo y si ya le eh dado un poco duro pero aún lleva como 700 km puedo seguir esa recomendación
TVS PIONERA. EN TECNOLOGIA EN NUESTRO PAIS COLOMBIA SON MOTORES MUY FINOS BIEN POR TVS
Así es compa. Y el diseño mejoro bastante bastante.