COMPARATIVO | YAMAHA R3 x KAWASAKI NINJA 400
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- Опубликовано: 14 сен 2019
- A esportiva da Yamaha chega com nova carenagem, tanque e posição de pilotagem mais baixa, além de painel inteiramente digital e garfo de suspensão invertido. Comparamos o modelo 2020 da YZF-R3 e a concorrente Kawasaki Ninja 400.
Авто/Мото
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
O vídeo simplesmente acaba DO NADA
em comparativo "patrocinado" , o produto do patrocinador nunca pode ser pior
e pq o resto da materia vc tem que comprar a revista.
@@Vitor_A. exato, claramente não quiseram falar muito mal da Yamaha, tanto que o vídeo termina falando bem genericamente da moto, mesmo que a Kawasaki engula ela em tudo (e as imagens destacam muito mais a R3 que a Ninja).
Tem um vídeo do ano passado em que comparam a R3, Ninja 400, CBR 500 e KTM Duke 390, ficou bem mais interessante do que este.
@@ojabazeiro3180 verdade!
Comparativo que não comparou quase nada. Falou pouquíssimo.
Vídeo deixou muito a desejar.
Faz melhor
Analise não preguiçosa, o que eles compararam nem importa para o cotidiano.
Isso nem foi um comparativo! Foi mais um comercial das motos! Muito ruim! Mas ele falou uma coisa que me intrigou... Falou sobre a suspa USD e convencional. Falou do motor da Ninja ser superior o que não e novidade, mas falou do conjunto da R3. Acho que toda essa mudança na carenagem, pneus e suspensão dianteira a deixou com um conjunto mais encaixado que o da minha. Que investiu mesmo em motor e mudanças no chassi. Ou seja pega um circuito travado na R3, pega um circuito sem muito miolos e de lata com algumas retas da Ninja.
Yamaha comprou uma análise simplória. hahahah "Ae Duas Rodas, geral sabe que a Ninja 400 ta melhor, porém não deixa muito evidente isso não,ok?"
kkkk
@@YuriSimmel bem isso, ficou claro né!
Ninja é mais leve e tem mais potência e torque! Esses engenheiros tão de parabéns demais.
Não precisa. Eles AUMENTARAM a cilindrada. Quando era a ninja 300cc TOMAVA PAU DA R3!
Falou o dona da ninja 400 kkkk
@@Nildolucas Lançaram a ninja 300 antes da R3, aí a yamaha foi esperta e colocou a moto um pouquinho mais forte pra tomar o mercado.
@@Nildolucas a R3 tem 320cc e ninja anterior 300cc
VELÔ MOTOCICLISMO isso. A ninja 400 tem 20% a mais de cilindrada. A r3 tinha menos de 10% a mais. Resumindo. A potência específica da R3 é maior que o da ninja 400. Sou dono do moto Honda!
Resumindo, houve melhoras por parte da yamaha, assim como se espera, mas em comparação com a ninja ainda é inferior, a kawa desenvolveu uma obra de arte.
Não adianta fãboy da Yamaha falar q a manutenção eh cara, a kawa400 veio pra deixar a r3 na poeira estacionada na concessionária, o preço parelho! Qm vai comprar r3 com o preço q ela tá???
Mas também estava na hora de mudar, a ninja 300 estava no mercado desde 2013, já a r3 tá aí desde 2015. Foram poucas melhoras na r3, mas espero que em um futuro não tão longe ela possa evoluir para combater com a ninja 400 que é totalmente outra moto em relação à 300
kkkkkkkk kawasaki é tão top que precisou aumentar as cilindradas enquanto a Yamaha só mudou as carenagem e ganho 8 km de final e preço de manutenção a Yamaha quase n mudou entt se acha peça fácil já a ninja é importada e a manutenção e hiper cara
@@patriciaribeiro9453 Não faz sentido seu argumento Patrícia, se você observar o custo x benefício, a R3 fica para trás, desde a ninja 300 a kawasaki é referência na categoria, e já está consagrando esta evolução da ninja, e em questão de custo peças, o preço da kawasaki não é substancialmente mais caro assim comparado à R3 levando em consideração que a ninja é uma moto MAIOR. Eu adoro a yamaha, antes do surgimento da ninja a melhor máquina até o momento para mim era a R3 e MT03, mas a superioridade da ninja é indiscutível.
@@B3S1LV4 a Kawasaki ninja 400 as peças independentemente é mais cara que a r3 sem contar q a facilidade de achar uma peça da Yamaha é bem mais fácil do q a Kawasaki principalmente pra quem mora no interior!
Ninja 400 está totalmente superior a r3!
Yamaha vai ter que baixar o valor para vender
Acho que não. Yamaha ainda tem rede maior e é mais barata. Talvez onde tenha concessionária Kawasaki, ela venda bem. Mas existem muitos estados que não tem a rede Kawasaki, o que beneficia a R3
Em Belém tinha Kawasaki, não tem mais, a mais próx é em Fortaleza (longe pra porra) e a Yamaha tá com umas concessionárias que te carregam no colo tratam muito bem os clientes.
@@regismilhomemoliveira4991 caramba, vejo um monte de gente falando de falta de concessionaria da Kawasaki , muito que tem ir em outra cidades e estado pra fazer revisão, ja na minha cidade tem duas da kawasaki, mas só o preço da revisão ja assusta.
Falou o dono da ninja 400 kkkk
Tem um vídeo aí no RUclips. Q um dono de kawa 400 relata um tombo não muito forte.... deu pt na moto . Conserto ficou 43 barão. A moto custa 27.... tirem suas conclusões....
Estou desde março querendo pegar uma. Ia de Kawasaki. Mas aí saiu as conversas da nova r3.. tem todo esse lance.. de concessionária. . E preço de peças. Se precisar de garantia. Tenho q andar 500km.. E perder 3 dias de serviço no mínimo... minha r3esta chegando
Até assisti de novo este vídeo....Juro que não entendi...De comparativo mesmo ???
Já fizeram diversos vídeos de comparativo com muito mais conteúdo, poderiam ter caprichado um pouco mais...quanto a experiência do Leandro pilotando as duas motos...vendo o vídeo da a entender que a Duas Rodas, não quis dizer que a ninja 400 é superior a R3...ficou nas entrelinhas...
*Valeu pelo vídeo mano Leandro, duas máquinas top, lindas, forte abraço, Tmj 🤝👍.*
Ué... Parou na metade??? Tá faltando coisa aí!!!!
Tinha que parar senão ia ficar feio pra Yamaha, né...
A análise de Leandro Mello é uma MASTERCLASS!
Top! Acredito que as duas montadoras estão de parabéns!
Ninjinha, papa R3, e nem me venha com Mimi... abraços.
Oq adianta, vai vender menos, pq tem menos concessionária, peças absurdamente mais cara, manutenção, etc
Custo x benefício R3 ganha
Se for só pra levar a potência em consideração, então vale mais a pena pegar uma 4 caneco.
O choro é livre
A ninja tem 6 cv a mais que a r3,nao faz mais que sua obrigaçao andar na frente,a moto foi lançada pq a sua antecessora nao aguentou a r3
Falou o dono da nossa ninja 400 kkkk
Só na andada, pq no custo e pós venda a R3 dá de lapada!!!
Otimo comparativo pra quem não gosta de moto
Os vídeos são muito curtos..Coloquem mais imagens, passem mais informações. Quando tiver números, façam uma tabela com as informações lado a lado, que fica melhor para compararmos.
Seria legal falar de preços da relação pastilhas de freio filtro e troca de óleo, fica a dia
No Mercado Livre tem os preços.
Isso é genérico, pq tem várias marcas e preços
Este tipo de vídeo rapidinho fica desatualizado, mas vou resumir, a R3 é mais barata.
A primeira revisão da minha krt ficou 240 um pouco mais caro que a da r3 do meu sobrinho só que a dele é 2019
Qualquer leigo sabe que Kawasaki é superior
Levir Silva ... vc esta nos chamando de burro Jaspion..?..
Sentir um cheirinho no ar de pucha saco pra Yamaha 😁😂
total
Matéria comprada
TB percebi isto, mais não tem como falar mal da ninja q veio arrebentando nessa categoria.
Também fiquei com esta impressão, parese matarei tendenciosa, puxando para Yamaha.
Poxa vida gente! Estava esperando esse comparativo de vocês, mas me decepcionei! Esperava um vídeo mais detalhado, não tem nem 5 minutos! Mas valeu! Eu vou de Kawasaki no esportivo, mas iria de Yamaha no mundo trail, se existisse a Tracer 300 XT.....No entanto, acho que a Versys 400 X vêm primeiro, hein...:-)
Esperei tanto por esse vídeo para enfim saber o tempo de volta em pista nas mesmas condições e logo nesse comparativo não tem. O video acabou sendo mais do mesmo que vários canais já fizeram, numeros que todos ja sabem ...
Suspensão dianteira da 07 possui regulagem? Com suspensão tradicional.a minha n tem. (1:47 do vídeo)
Apesar da Ninja ser superior, a R3 vai continuar vendendo mais, pelo maior número de concessionárias e melhor revenda, isso ainda é determinante na hora da compra.
exato
Beleza amigo, concordo com a questão das vendas mas quanto a superioridade...
A ninja tem mais motor, mas pelo que percebi a R3 tem um conjunto mais acertado.
Uma moto não se resume em números de aceleração.
Não senti a ninja superior pelo ponto de vista do Leandro Melo
Grande abraço
@@marcioclemente2569
Essa comparação foi uma merda n comparou quase nada.
A ninja foi melhor de 0-100
Melhor na frenagem
Melhor na retomada
Em curvas sofreu simplesmente por causa do pneu de fábrica metzeller se colocar um Rosso 2 em ambas n tenho dúvidas que a ninja também vai se sair melhor, em que exatamente a r3 tem um conjunto mais acertado?
Viajou legal, olhe reviews de corredores profissionais falando de ambas e ai você vai ver que a ninja é outro nível.
@@dhiogobruno447 concordo que foi uma merda, nem tempo de volta
Na minha opinião nem se compara, eu não compraria a R3 de jeito nenhum
Tive uma ninjinha 300 zero e mesmo naquela época optei por ela, imagina a 400, está em outro nível mesmo.
Usei como referência a opinião do Leandro mas vc tem toda razão.
.
Grande abraço
Quem anda na Kawasaki ninja 400 jamais vai olhar pra r3
Tudo pode ser melhorado. Ficou muito bom.
O legal desse tipo de comparativo é que se chega a conclusão nenhuma, já repararam...
Gosto da Yamaha mas não tem comparação com a kawasaki, muito superior não só nos números, mas tbm nas suas peças e conjunto
Concordo , só tem um porém, na hora dos problemas as peças kawasaki são mais caras. Bem mais caras.
Já vi tanto uma como outra pessoalmente. Tive uma imprensão de que a R3 é mais confortável. Confesso que achei o banco da ninja 400 duro, mas não andei para ter certeza. Para mim tanto uma como outra são excelentes e o que iria diferenciar seria justamente isso. O conforto pra ter uma tocada na boa.
Alguém aí que já andou nas duas pode opinar algo referente a este assunto?
Acho que vale um comparativo dos pneus para esportivas de entrada como o Pilot Street Radial, Diablo Rosso II e Sportec M5. Praticamente não há material disponível feito por técnicos especializados no RUclips, a maioria é opinião pessoal. Nesse vídeo ainda fez uma leve menção ao Metzeler ser melhor que Pirelli e gostaria de entender mais.
Vc falou tudo e quando souber de algo fale, o metzeler eh ótimo, meu diablo rosso 2 tá com 6,5 mil km e preciso de mais km para avaliar.
Top
Trouxe informações bem simples. Sempre comparando os pneus. Para um teste de ciclística realmente fiel, ambas tem de estar com os mesmos pneus. Aí sim pode-se dizer sobre estabilidade e comportamento.
Qual a música de Abertura? Por favor me respondam!!!!!
A kawazaki tá de parabéns, não aceita ficar atrás e todas as motos são muito bonitas e boas
Yamaha tem revisões mais baratas manutenção mais barata. Já a Kawasaki se for comprar peças da o valor de duas motos. Sendo assim o yamaha acaba sendo uma ótima escolha
Se quer qualidade tem que pagar o preço. Agora pagar a mesma coisa numa moto com menos qualidade 😀 kkkk . Bons ventos
Reconheço a evolução da ninja principalmente em motor, porém ainda vou de R3.
Acabou o horário do editor? Porque com certeza tinha mais coisa para entrar no vídeo... ficou muito estranho isso aí! Acaba do nada!
Mil vezes a ninja 400🤙🏍️
Custo benefício R3 com certeza
Que macacão top em mestre
O comparativo q faltava 👌👏🏽👏🏽👏🏽
Não entendi a reportagem, moto de pista e não falar no tempo de pista?!
Comprei uma 400 tô muito feliz só achei que o painel deveria ter marcador de tempo só não sei aonde tá esse preço porque a minha krt foi 26.900 comprei em Jundiaí
Comprei por 31 mil em vitoria no ES. Foda viu
esses vídeos da 2 rodas são estranhos. Não sei pq. Fica parecendo que as motos são sem graça.
Que vídeo é esse que acaba do nada ??? 😆😆😆😆
Para se fazer um teste comparativo com a r3 a kavazaky não poderia participar, pois como comparar duas motos de cilindradas diferentes? É logico que a que tem maior cilindrada, mais potencia vai vencer.
Duas são belíssimas motos! Única ressalva é a seta "slider" da Yamaha, pô engenheiros
Verdade, a moda atual são setas embutidas na carenagem da moto. Esteticamente muito melhor.
@@Fabiano79 . E a Ninja 400 vem com setas embutidas.
@@gurfain sim , exatamente. Lindas setas
?????????????????????????? Tem uma segunda parte ?
Duelo de titans
Só teve isso de comparativo????
Era o video mais esperado pela rivalidade entre as duas motos .
Não teve nada demais nesse vídeo.
Eu aqui esperando uma coisa mais aprofundada na diferença das duas, qual vale mais a pena comprar entre outras mtas dúvidas.
Vcs deixaram a desejar nesse vídeo. Muita propaganda pra pouco conteúdo. O Leandro não falou quase nada no vídeo. Explicou pouca coisa.
Kawasaki e Yamaha são tops!!
conteúdo...conteúdo.....conteúdo.....bora caprichar mais........
Não cheguei a pilotar a ninja 400, só fui vê-la na concessionária. A moto é muito bonita sim, porém achei muito pequena, e uma outra coisa que achei falha, e pedaleira fica muito próximo do escape, se vc anda com a ponta do pé na pedaleira (que é o correto) seu calcanhar fica em cima do escape. Já a r3 não posso dizer nada pois ainda não a vi pessoalmente.
Ja tem cb500f zero sendo vendida por 24700 em alguns estados, maior cilindrada e mais potência pelo mesmo preço e com valor de manutenção igual ou até mais baixo que essas duas do vídeo, a cb não é carenada, mas anda bem e tem concessionária até na lua...
Poh Leandro , tirou o seu da reta ...hehehe
Os donos de 4cc dirão!!!
Ahhh por esse valor compro uma 4cc usada kkkk
Yamaha sempre foi de confiança mas realmente essa ninja superou não teve jeito pra r3.
Sabe oque deixa mais chateado. R3 veio depois e tinha a chance de fazer uma coisa equiparada baseada no que já sabiam da 400.
@@YuriSimmel o problema que a Yamaha e Honda acha que somos idiotas..eles não muda porra nenhuma e o preço nas alturas...sem base..
@@YuriSimmel Verdade... Na minha opinião, a nova R3 deveria pelo menos parecer mais com a R6, R1, com aqueles faróis projetores, ia ficar bruta! E também se tivessem aumentado pelo menos um pouco o torque já ajudava...
@@rogerioviana6237 A Honda é ainda pior, pois só muda os adesivos e cobra um absurdo por isso...😂😂😂
Mudou só as carenagens e suspensão .. não adianta o povo quer potência
Alguma notícia da R6 no Brasil ?
Esquece, se vir vai ser o preço quase de uma mil
Não tem como vir pro Brasil. A Yamaha é maluca, iria querer vendê-la a preço de ouro como faz com a R1. E já chegaria derrotada pela 636, que seria mais barata e mais potente.
Tem sim amigo, você pode comprar uma usadinha com 80 mil km
@@Flipermaniacostv A nova versão da R6 ?
@@Flipermaniacostv Estamos falando na nova amigo....
As duas são top
Diferença “pouca” perante a diferença de cilindrada. Na kawa o motor tem uma cilindrada de mãos de 20% maior. Tipo comparar uma 600cc com uma 759cc. Se não me falhe a memória. No mundial de ssp 300 a R3 Anda junto da ninja 400cc. Chegando até a marcar pole. JÁ FALEI UMA VEZ E REPITO. Se existisse a R4 venceria a ninja 400 fácin!
Neste raciocínio, a ninja deveria custar 20% a mais, mas sabemos que não, sendo assim, a ninja tem um custo benefício melhor que a R3.
Sergio Cruz estou fazendo comparativo de desempenho. Eu particularmente acho a ninja 400 mais linda. Só quero deixar claro que se a R3 fosse uma R4 BATERIA a ninja. Outra. A suspensão dianteira invertida é mais um diferencial favor da R3. Pra mim em favor da ninja 400 está a beleza e o desempenho!
Os motores ainda serão V4
Agora com vocês o
Comparativo.....
Kawasaki é Kawasaki e ponto.....😉😉
Poderia ter informado o tempo de volta de cada uma, já que ambas estavam sob as mesmas condições. Teria sido interessante..
Mas foi legal, em termos de visual e sensação de qualidade, para mim a Yamaha está superior. De motor e aceleração a Kawasaki está a frente.
Não entendo porque colocar motos de cilindradas maior pra competir com a r3
Não gosto de criar treta mas tudo na ninja é melhor, talvez só perca na questão da suspensão. invertida, mas de resto absolutamente tudo é superior. E de quebra a R3 vem sem regularem da relação de fábrica, corrente esticada ao máximo. Comprei a ninja 400 e não me arrependo nem 1%
*_Ninja 300 X R3_*
*_Ninja 600 X R6_*
*_Vamos ser mais justo né pessoal, já não basta a Honda com sua CG 500 contra a MT-03_*
Coloca r6 contra a zx6r
Ninja é superior em tudo por isso que Kawasaki não se incomoda em espalhar concessionárias por tudo que é esquina porque ela sabe o potencial de seus produtos,os clientes vão onde tem pra vender. Na minha cidade ta cheio de Kawasaki. E a concessionária mais próxima é em uma cidade a 600km. Já R3 Yamaha vai fazendo a moto o mesmo que fez com a xjotinha só mudando adesivo até a moto deixar de existir aos olhos e gostos do público. Se for pra melhorar faz que nem a N400 muda tudo. Daqui uns dias engenharia da Kawasaki lança uma N500 3 cilindros aí a concorrência pira de vez.
Olá amigo, vale a pena uma motoca dessas para deslocamento de casa ao trabalho? Digo isso porque tenho uma scooter e penso em fazer esse "up grade" e comprar uma moto maior...mas eu acho judiação com a motoca pois o nosso trânsito desgasta os componentes e deteriora a moto. Nao sei se vc concorda com esse meu pensamento.
23 km litro , seguro caro , revisoes caras , pneus caros , peças caras. Não vale a pena, mas mesmo assim eu faço isto. Voltaria atrás? Não, eh muito massa ter uma moto assim , porém o bolso pesa. Jefferson vende a sua e cai de cabeça, corte aqui e ali realize este desejo , depois que vc pagar as prestações eh só alegria. Forca aí, sucessos.
Inconclusivo !!!
E tem comparação? São cilindradas diferentes.
Tem porque o preço é praticamente o mesmo...
Falta às duas o bom ronco, e não é difícil de conseguir. Se a velha CB 400 conseguia um ronco maravilhoso com seus dois cilindros... isso em 80... acredito ser super possível.
Essa linha R3 e MT03 são tão boas que compara las com motos da mesma cc não dá , tem que ser cc maior e olha que algumas de cc maior ainda tomam pau ,kk
25 mil? Meu sonho se fosse isso
😀👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Ninja sempre!
Painel da ninja ficou top.
Nossa yamaha mais simples mas ta top,a Kawa ta top tbm
Ai e so gosto da pessoa pela marca...
Cilindradas diferentes
Por isso não gostei.
Esse motorzão da ninja fudeu a Yamaha, seu eu soubesse que ia lançar a z400 no começo do ano tinha pego ela ao invés da MT-03. De todo caso é total satisfação!
A noticia que não noticiou nada.
Daqui um tempo a Yamaha lança uma sei lá "R4" bem top com mais cilindradas,mais potência e torque a ninja 400 vai ficar para traz concerteza,aí vão falar "Nossa a ninja ta ultrapassada que loka é essa nova R4",Aí vamos voltar a discutir tudo isso outra vez.
Ja tive r3 hj falo por experiência própria Kawasaki é muito mais moto. Quem tiver em dúvida pode ir sem medo na Kawasaki
r3 com suspensao invertida
Cadê a finada cb500 r
Teste comprado?! 🤔
Pouca diferença em pista.
Lembrando que a a R3 é 321cc. Geralmente os compradores vão usar na cidade ou pra viagens curtas, não para ser recordista em autódromos.
O único defeito dessas motos aí são os Preços.
R3 ficou mais bonita e só. Ninja 400 tem um motor melhor. Possuo uma R3 17/18, eu iria de NJ400
O modelo da tua R3 é mais bonito... Era pra Yamaha ter colocado os faróis projetores nessa nova pra ficar parecida com a R6 e R1, e aumentando um pouco o torque... Aí sim a disputa seria brutal... KKK
👍
Nossa fiquei decepcionado. Comparou o que mesmo??
Comparem preços das peças ...a Kawasaki custa o olha da cara
Kawasaki podia vim no mercado motos até 150 cc para bater de frente com Honda yamaha.
No valor dessas motos aí eu pego uma street triple 2015. Os cara perderam noção de preço fora que as manutenções dessas motos não são baratas
Mais essas motos são 0km, quanto custa uma street 0km?
cuidado que as street da problema na biela.
Kawasaki sempre leva a melhor não tem como r3 ganhar em velocidade 400 contra 300
A Yamaha tá dando um show nas outras marcas de moto no quesito desempenho, só quem já parou do lado de uma MT 03 num sinal e ela sumiu antes mesmo de vc engrenar a 2ª sabe do que eu estou falando
Se andar em uma Ninja 400 vc verá a superioridade em tudo...
@@rogerioviana6237 por ser 100cc a mais isso é o esperado.
Sem dúvida a ninja é superior na ciclistica e no design (tenho uma R3 modelo 2019 e acho ela muito mais bonita que a 400, mas o modelo 2020 da R3 é mtu feio!), mas se colocar custo benefício, peças, pós-venda, manutenção, etc...a ninja perde de longe! Só um exemplo: Farol da R3 - R$ 1.000, farol da ninja R$ 6.000. Vlw, abs! :)
a ciclistica da 2020 em diante é melhor depois que colocaram suspensão invertida melhorou muito. e na minha opinião a 2020 é mais bonita que as anteriores, adquiri recentemente uma 2023
Mil vezes a Ninja.... top
Têm medo de falar qual moto é melhor,falaram nada
Eu acho a r3 nessa versão mais bonita, porém,iria de ninja
Faltou falar só dia a dia. Manutenção essas coisas. Os números da ninja e melhor
400 parece ser mais robusta
O vídeo está igual ao governo da Dilma...acabou antes de acabar ,
A R3 vc encontra ccs em quase todas as cidades e a Kawasaki? Aí está a diferença . Claro que concordo que a ninja 400 tá superior . Eu prefiro mais motor !
Quem anda na Kawasaki ninja 400 jamais olha pra r3....
Sabe quando vc tá gostando do vídeo aí do nada acaba. fica uma uma lacuna, sensação de um vazio vídeo bem estranho.
Fato é pra manter Kawasaki tem q ter uma próx de vc ou cidade, pq Yamaha tá com tudo, eu iria de R3
There is no replacement for displacement. A Ninja 400 é mais moto e ponto.
Kkkkk q covardia a ninja eh mt mais moto q a r3 agr
No preço das peças e manutenção tbm humilha a R3 kkkkkjkj
Kkkk falou o dono da ninja 400
@@jogoramaplay3845 pior q não mano eu tenho uma r3 2017 e sei q a kawa tá mt melhor reconheço isso e fico chateado pela Yamaha não ter entrado na disputa, tu acha q não dá pra Yamaha fazer uma r3 com setas na carenagens, motor de 399cc, um cano com ar mais esportivo nem digo o ronco digo o design msm, por um retrovisor de fábrica maneiro tbm... Imagine essa nova r3 com tudo isso mais o q ela trouxe, a kawa ia ficar na poeira estacionada na concessionária!
Sim, mas mano vc pegar uma r3 por 24900 e pega uma kawa400 krt por 25900 ou uma comum kawa400 por 24900... Já andou na bicha??? Mano tenho uma r3 2017 gosto mt da minha moto, mas tô pra vender e pegar uma kawa... Pra q eu fui andar numa dessa, dei um role e bateu paixão!
@Leonardo Cardoso mano q Mané custo benefício, tem q deixar a r3 na concessionária empoeirando, os caras tem condições de disputar com a kawa, lança logo uma r39 bicilindrica 399cc, com todo essa tecnologia q veio da nova r3 + retrovisor de fábrica mais esportivo + cano com design mais esportivo + seta na carenagem + tanque 15 lts + pisca alerta etc...