Wszystko rozumiem, ale z roku na rok ceny są co raz bardziej absurdalne. Prawie 15 kafli, za rower aluminiowy z komponentami ze średnio-niskiej półki to jest szok. Za te pieniądze z powodzeniem ludzie szukają motocykli lub samochodów w niezłym stanie... Wiem, że może brzmię jak typowy January spod sklepu, nie mniej jednak śledzę branżę od 20 lat i takiej dysproporcji pomiędzy ceną, a tym co za tą cenę otrzymujemy, nie było chyba jeszcze nigdy. Do dziś mam w gablotce magazyny rowerowe, w których reklamuje się Treki, Gianty i Scotty na SLX/XT z Rębą/Sidem za 5-5,5k. Ok rozumiem, była inna wartość pieniądza, ale nadal nie uzasadnia to w pełni tego dysonansu. ZGROZA!
Tylko prawda jest taka, że nie ma taniego hobby a jak brakuje funduszy lub ceny odstraszają to się nie goni za nowinkami. I nie porównujmy roweru do np auta bo wszędzie sa rzeczy tańsze lub droższe, zegarek w cenie auta, auto w cenie domu itp
@@adirider7523 Rozumiem do czego zmierzasz, ale to jest jak najbardziej komercyjny rower, a nie maszyna z górnej półki, lub wręcz wizjonerski twór na kształt sztuki.
@@adirider7523 Co do tego, że nie ma zbyt wielu tanich hobby to pełna zgoda. W zasadzie właśnie o tym piszę. Rower jest sztucznie wyceniony ponad realną wartość, tylko dlatego, że kupujesz go sercem, a nie rozumem.
Ceny Treka to jest kosmos. Mam wrażenie, że dopłaca się te 2-3k za to, że jest schowek w ramie i blokada kierownicy, która jest am konieczna ze względu na konstrukcę ramy. Czy przez takie spawanie górnej i dolnej ryry ten rower naprawde jest sztywniejszy ? W tej cenie można mieć YT albo Canyona na lepszym osprzęcie.
@@BIKE-PLUS witam serdecznie. Ja w tym roku zakupiłem rower Treka za niespełna 5 tys zł i jest to dla mnie bardzo duży wydatek. Ale...w porównaniu do konkurencji otrzymałem pięknie pomalowaną ramę i rower doskonale przygotowany do wydania po zakupie. Mówię o tym dlatego gdyż mam porównanie. Trzy lata temu kupiłem Rometa Mustanga na pełnej grupie Deore w sklepie X. Niestety same problemy. Rower został mi wydany bez jakich kolwiek regulacji. Dwie moje reklamację też zbytnio nic nie dały. Koła słabo wycentrowanie. Przerzutki nie wyregulowane a tarcze hamulcowe krzywe. Ok ... Zapłaciłem za niego 3 tys zł. Kupując rower Treka w dobrych salonach dostajemy tą gwarancję jakości. Oczywiście ja nie mówię że, to co się teraz dzieje z cenami jest ok bo tak nie jest. Ale naprawdę jak słyszę takie głupie gadanie ludzi ze Trek Merida płaci się tylko za logo to nie jest prawdą. Płaci się za jakość całej obsługi i za naprawę rewelacyjna gwarancję. A czepianie się że mogli dać lepsze hamulce itp. jest bez sensu bo przecież widzi każdy co się kupuje. Pozdrawiam.
@@jakubpietracho7856 Pisanie to nie jest prawdą znaczy ,że zakładasz ,że wszyscy mają tak jak ty kolego :) Ja za to znam wiele osób bardzo zadowolonych z Rometowych mustangów, nie każdy salon to tragedia ale faktycznie ciężko kupić rometa w dobrym, doświadczonym salonie. Domyślam się ,że masz któregoś X-Calibra lub Roscoe. Mogę się mylić. Treka nie śledzę już jakiś czas. Moją opinię oparłem o moje własne doświadczenie, dwa rowery jeden za 3,800 drugi 9K. 11 awarii w pierwszym roku. Serwis mimo ,że miły itp. tragedia. Sami przyznali ,że koła bont... w niskich modelach to gów... :) Gdyby nie fakt ,że mamy wspólnych znajomych i znaleźliśmy nić porozumienia to z czystym sumieniem oparł bym sprawę o urząd konsumenta. Znam ludzi którzy jeżdżą na Trekach Marlin i nic się z nimi nie dzieje, masę osób na Superflayach i nawet jednego na Domane i są zadowoleni ale o wiele więcej osób narzeka. Poczytaj sobie o kołach z poprzednich X-Calibrach. Do dziś mam komplet nowych kół Mustang Pro których nikt nie chciał kupić nawet za 400zł za komplet. Nigdzie też nie napisałem ,że gdzieś płaci się za markę ale prędzej zaufał bym Meridzie, wiedząc co trzeba w nie zrobić na początku niż salonowi treka który wydał mi rower niby tip top. Był tak świetnie poskładany ,że wyciekł płyn hamulcowy w pierwszym tyg. użytkowania. W komentarzu powyżej wypowiedziałem się pozytywnie o tym rowerze. Życzę Ci abyś jeździł na nim długo i bez awaryjnie. Jeśli będziesz miał tak jak ja i rower zepsuje się kolejny raz na wyjeździe i skończysz w szczycie sezonu na rowerze z wypożyczalni którego nikt nie chciał to zrozumiesz o czym mówię. Kosztów wyjazdu i wynajęcia roweru nikt ci nie zwróci. Nerwów także :)
@@BIKE-PLUS ja kolego dzielę się swoją opinią i swoim zdaniem na ten temat. Tak jak pisałem doświadczenie z Rometem miałem takie a nie inne. Z Trekiem i Merida na tą chwilę mam bardzo dobre. Oczywiście ceny serwisu po gwarancyjnego to jakiś kosmos na który mnie nie stać. Oczywiście ja jeżdżę rowerem rekreacyjnie ścieżki leśne, drogi szutrowe. Nic z rowerem niepokojące się nie dzieje. No ale może jesteś bardziej pro i faktycznie rower za 5 tys zł się do Twoich potrzeb nie nadaje.
@@jakubpietracho7856 Cena roweru nie ma tu żadnego znaczenia. Trek kreuje się na markę ,, premium". Użytkując te rowery zgodnie z przeznaczeniem w wielu przypadkach komponenty treka zawodzą. Ceny serwisu pogwarancynego? Przecież piszesz ,że masz nowy rower. Jakie koszta? Wiadomo, jeśli serwisujesz amortyzator zgodnie z zaleceniami w autoryzowanym serwisie to jest drogo. Takie ASO dla rowerów. Jeśli rower kosztował do 5K to za co mają brać jakieś duże pieniądze. Razem z wymianom uszczelek w amorze ( zakładam ,że jest to RS ), smarowaniem wszystkich łożysk, wymianom klocków, przelaniem hamulców i wymianom łańcucha koszt nie powinien przekroczyć 600zł. Pomijam ,że poza serwisem amora wszystko można bardzo łatwo zrobić w domu. Z centrowaniem kół włącznie. Ja się nie czepiam ale chyba zbytnio wyolbrzymiasz koszta :)
Rower ma naprawdę ciekawa geometrię inna nisz do tej pory co do części i dostępności rowerów konkurencji to wiemy jak jest ale warto powiedzieć że gwarancja na rękę jest dożywotnia
Jeżeli kogoś stać i chce wydać na ten rower 15k to jego sprawa 😊 Nikt nikogo nie zmusza do kupna... Poza tym recenzja bardzo fajna i ciekawiej by było, gdyby na kanale pojawiało się więcej materiałów poświęconych rowerom trailowym i enduro. Może jakieś testy w terenie/bikeparku😊?
Takie bardziej rozbudowane materiały realizuję głównie na swoim drugim kanale, tutaj jest raczej miejsce na takie "poradniki ostatniej szansy" dla osób, które chcą kupić rower X, ale chcą go obejrzeć na żywo i dowiedzieć się o nim czegoś więcej, niż reklamy producentów. Mam nadzieję, że uda się tutaj też czasem coś z terenu przemycić;)
Nigdzie. To cena sprzed podwyżek. Średnio rowery są droższe o 10% w porównaniu z tym, co zapowiadano końcem zeszłego roku. Dostępność generalnie jest tragiczna.
a ja zapytam z innej strony - ile jest w PL tras na taki rower? Serio pytam. Jest Srebrna Góra, są Olbrzymy (zwłaszcza pętla Skarbek i Rokitnik), są blisko Rychleby, kilka tras w Bielsku.. Olbrzymy i Singltrek objechałem na 10kg HT i drugi raz na zwykłym trailu (Trek Fuel), przy czym na 14kg Fuelu pod górę była już mała męczarnia. Ten rower ma sens chyba bardziej w Dolomickich bikeparkach niż u nas.
Ja od długiego czasu twierdzę, że na najczęściej wybierane trasy 90% osób wystarczy w miarę współczesny rower trailowy z dużymi kołami i skokiem do 130-140 mm:)
szanuje treka za ich naprawde swietne rozwiazania tech..... ale stosowane w topowych liniach, kosztujących od 40K w górę. 15K za ten rower to jest komedia. można znaleźć świetne marki - nie tylko sprzedawane w systemie on-line, albo z duzo lepszym wyposażeniem albo tansze. ten rower należy do segmentu "kasiastych januszowych synów". syn: tato kce rower enduro! tata: który? syn: trek! tata w sklepie: rower enduro dla syna. musi być trek! sprzedawca: proszę bardzo, to jest super enduro! 15K
Mógłbyś podpowiedzieć, za czym warto się rozejrzeć? Mi skończyły się pomysły, dostępność rowerów kiepska... Lubię męczyć się na podjazdach, wybrać się na zwykłą wycieczkę po górach, ale też czasem zjechać(bez szaleństw) jakiegoś średnio wymagającego singla. Optymalne byłoby chyba coś z pogranicza trail/enduro. Duże koło, 160mm skoku byłoby w sam raz.
@@Michal.P.P. z tego co napisałeś, to nie potrzebujesz 160mm skoku. w mojej opinii wystarczyłoby 140, a jak sie uprzesz to 150 max. tylko nie wiem co podpowiedziec w kwestii wyboru. teraz na wszystko trzeba czekac do 2022 albo szukac i pytac w sklepach. zawsze pozostaje kwestia budzetu. bo trail/enduro kupisz za 6500 pln i za 10K.
Na naklejce jest 13 799, w opisie 14 999... Ciekawe czy naklejka jest od dystrybutora, a sklep podwoił sobie marżę, bo przecież w tym roku i tak się sprzeda? 🤔
Naklejka z ceną w sklepie jest od dystrybutora?;D Zawsze w filmach podaję cenę katalogową jako jedyną obiektywną właśnie po to, żeby mi ktoś dwa tygodnie później nie pisał, że "ALE TEN ROWER W SKLEPIE Y JEST PRZECIEŻ ZA X PLN".
@@statom985 kolego wszedłeś na film z hajendowym trekiem za 15k i chcesz podobną używkę za 3-5k?, litości. Wejdź w olx i tam są treki 13letnie za te 6k
"Dawno nie było u nas solidnego enduro" :) No i nic się nie zmieniło :) Żeby nie być gołosłownym: - badziewne obręcze z plasteliny, - badziewne piasty, - badziewne hamulce, - badziewny napęd, - cena .... :)
I już się odzywa pierwszy pseudo bulioner...taaa no każdy w Polsce jeździ na rowerze za 15 tys. Tylko nie ty...i oto masz ten ból januszu ?!?! Jeszcze pewnie do kompletu jesteś wyborcom dojnej zmiany...
@@michajurkowlaniec1796 Zakładając, że ktoś czegoś nie kupuje, bo Ciebie na to nie stać/Ty tego nie kupujesz niczym nie różnisz się od gościa, który dziwi się, że nie wszyscy mają Bentleye, bo przecież jego stać. A wyjeżdżając z tekstami o poglądach politycznych pod filmem z recenzją roweru pokazujesz, że powinieneś odpocząć. Solidnie odpocząć.
I to kocham... :D Kupujemy rower za 15 kafli i zastanawiamy się, co by tu na starcie wymienić. Absolutnie do Ciebie nie piję, po prostu dożyliśmy kuriozalnych czasów.
Nie polecam tych koszyków na bidon Bontragera. Zdecydowanie najdroższe i najgorsze z dojściem bocznym jakie miałem. No chyba, że ktoś ceni sobie przede wszystkim siłę uchwytu niczym szczęki imadła.
Masakra. 14 tys zł i tak. Nx z tyłu i stalowa zębatka z przodu. Piasty jakiś no name ? Do tego ten wspornik i kierownica ja pierdole. Jak dla mnie to max 8 tys za ten złom. Trek na całym świecie ma kiepskie wyposażenie.
Jak wyżej - 8k to dzisiaj cena dobrze wyposażonego gravela na aluminiowej ramie, albo ultra biednej szosy na karbonie;) Lubię podkreślać w recenzjach, że w przypadku Treka zawsze konkurencja jeśli chodzi o stosunek cena/osprzęt jest silna - ale fakty są takie, że rowery są i będą coraz droższe. To nie 2005 rok - dzisiaj w salonie wypasiony Golf potrafi kosztować 200k, chcemy czy nie:)
Nawet jak na Canyona, który zawsze będzie tańszy niż "sklepowa" konkurencja to akurat w 2021 za ponad 8k pln model na podstawowej ramie karbonowej, szczękach i 105 trudno nazwać wypasem:) I dostępny od sierpnia, jak dobrze wiatr zawieje,
Wszystko rozumiem, ale z roku na rok ceny są co raz bardziej absurdalne. Prawie 15 kafli, za rower aluminiowy z komponentami ze średnio-niskiej półki to jest szok. Za te pieniądze z powodzeniem ludzie szukają motocykli lub samochodów w niezłym stanie... Wiem, że może brzmię jak typowy January spod sklepu, nie mniej jednak śledzę branżę od 20 lat i takiej dysproporcji pomiędzy ceną, a tym co za tą cenę otrzymujemy, nie było chyba jeszcze nigdy. Do dziś mam w gablotce magazyny rowerowe, w których reklamuje się Treki, Gianty i Scotty na SLX/XT z Rębą/Sidem za 5-5,5k. Ok rozumiem, była inna wartość pieniądza, ale nadal nie uzasadnia to w pełni tego dysonansu. ZGROZA!
To samo jest z samochodami i komputerami
oj tak byczq +1
Tylko prawda jest taka, że nie ma taniego hobby a jak brakuje funduszy lub ceny odstraszają to się nie goni za nowinkami. I nie porównujmy roweru do np auta bo wszędzie sa rzeczy tańsze lub droższe, zegarek w cenie auta, auto w cenie domu itp
@@adirider7523 Rozumiem do czego zmierzasz, ale to jest jak najbardziej komercyjny rower, a nie maszyna z górnej półki, lub wręcz wizjonerski twór na kształt sztuki.
@@adirider7523 Co do tego, że nie ma zbyt wielu tanich hobby to pełna zgoda. W zasadzie właśnie o tym piszę. Rower jest sztucznie wyceniony ponad realną wartość, tylko dlatego, że kupujesz go sercem, a nie rozumem.
To straszne jak bardzo poszły w górę ceny rowerów w wyniku srandemii. Cieszę się że zdołałem kupić sobie rower jak ceny były normalne :D
Dobry wybór na prezentację:)
Dobrze ze te odblaski na szprychach wisza😉a tak powaznie dobre taczki abstrachujac od ceny😉
Więcej filmów panie Janie.
15k za aluminiowa ramę i taki osprzęt haha. Hit co się dzieje z cenami.
40% ceny ti napis. Inne mniejsze marki za takia cene daja 2x tyle zobacz Orbea Occam
@@Golomp_ Nie XD. Dawaj link i powiedz co lepsze specjalisto.
@Heos Merida One Sixty 700 jest lepsze
A wogole co sądzicie o dartmor thundebird on ma węglowa ramę golenie 38 a kosztuje tyle samo .proszę o komentarze.
Nie bardzo kumam politykę producentów, którzy wkładają takie badziewne hamulce do roweru ENDURO, to tak jakby do Porsche wsadzić hamulce bębnowe.
Ja kupiłem enduro że sram level więc wiem o czym mówisz
Proszę więcej o snduro/ trail!
Masz może w planach jakieś większe testy różnych koszyków na bidon z bocznym wkładem?
Ceny Treka to jest kosmos. Mam wrażenie, że dopłaca się te 2-3k za to, że jest schowek w ramie i blokada kierownicy, która jest am konieczna ze względu na konstrukcę ramy. Czy przez takie spawanie górnej i dolnej ryry ten rower naprawde jest sztywniejszy ? W tej cenie można mieć YT albo Canyona na lepszym osprzęcie.
W treku przede wszystkim dopłaca się ze 20% za to ,żeby jeszcze bardziej wku.... właściciela gdy się ,, znów" zepsuje 🤣
@@BIKE-PLUS witam serdecznie. Ja w tym roku zakupiłem rower Treka za niespełna 5 tys zł i jest to dla mnie bardzo duży wydatek. Ale...w porównaniu do konkurencji otrzymałem pięknie pomalowaną ramę i rower doskonale przygotowany do wydania po zakupie. Mówię o tym dlatego gdyż mam porównanie. Trzy lata temu kupiłem Rometa Mustanga na pełnej grupie Deore w sklepie X. Niestety same problemy. Rower został mi wydany bez jakich kolwiek regulacji. Dwie moje reklamację też zbytnio nic nie dały. Koła słabo wycentrowanie. Przerzutki nie wyregulowane a tarcze hamulcowe krzywe. Ok ... Zapłaciłem za niego 3 tys zł. Kupując rower Treka w dobrych salonach dostajemy tą gwarancję jakości. Oczywiście ja nie mówię że, to co się teraz dzieje z cenami jest ok bo tak nie jest. Ale naprawdę jak słyszę takie głupie gadanie ludzi ze Trek Merida płaci się tylko za logo to nie jest prawdą. Płaci się za jakość całej obsługi i za naprawę rewelacyjna gwarancję. A czepianie się że mogli dać lepsze hamulce itp. jest bez sensu bo przecież widzi każdy co się kupuje. Pozdrawiam.
@@jakubpietracho7856 Pisanie to nie jest prawdą znaczy ,że zakładasz ,że wszyscy mają tak jak ty kolego :) Ja za to znam wiele osób bardzo zadowolonych z Rometowych mustangów, nie każdy salon to tragedia ale faktycznie ciężko kupić rometa w dobrym, doświadczonym salonie. Domyślam się ,że masz któregoś X-Calibra lub Roscoe. Mogę się mylić. Treka nie śledzę już jakiś czas. Moją opinię oparłem o moje własne doświadczenie, dwa rowery jeden za 3,800 drugi 9K. 11 awarii w pierwszym roku. Serwis mimo ,że miły itp. tragedia. Sami przyznali ,że koła bont... w niskich modelach to gów... :) Gdyby nie fakt ,że mamy wspólnych znajomych i znaleźliśmy nić porozumienia to z czystym sumieniem oparł bym sprawę o urząd konsumenta. Znam ludzi którzy jeżdżą na Trekach Marlin i nic się z nimi nie dzieje, masę osób na Superflayach i nawet jednego na Domane i są zadowoleni ale o wiele więcej osób narzeka. Poczytaj sobie o kołach z poprzednich X-Calibrach. Do dziś mam komplet nowych kół Mustang Pro których nikt nie chciał kupić nawet za 400zł za komplet. Nigdzie też nie napisałem ,że gdzieś płaci się za markę ale prędzej zaufał bym Meridzie, wiedząc co trzeba w nie zrobić na początku niż salonowi treka który wydał mi rower niby tip top. Był tak świetnie poskładany ,że wyciekł płyn hamulcowy w pierwszym tyg. użytkowania. W komentarzu powyżej wypowiedziałem się pozytywnie o tym rowerze. Życzę Ci abyś jeździł na nim długo i bez awaryjnie. Jeśli będziesz miał tak jak ja i rower zepsuje się kolejny raz na wyjeździe i skończysz w szczycie sezonu na rowerze z wypożyczalni którego nikt nie chciał to zrozumiesz o czym mówię. Kosztów wyjazdu i wynajęcia roweru nikt ci nie zwróci. Nerwów także :)
@@BIKE-PLUS ja kolego dzielę się swoją opinią i swoim zdaniem na ten temat. Tak jak pisałem doświadczenie z Rometem miałem takie a nie inne. Z Trekiem i Merida na tą chwilę mam bardzo dobre. Oczywiście ceny serwisu po gwarancyjnego to jakiś kosmos na który mnie nie stać. Oczywiście ja jeżdżę rowerem rekreacyjnie ścieżki leśne, drogi szutrowe. Nic z rowerem niepokojące się nie dzieje. No ale może jesteś bardziej pro i faktycznie rower za 5 tys zł się do Twoich potrzeb nie nadaje.
@@jakubpietracho7856 Cena roweru nie ma tu żadnego znaczenia. Trek kreuje się na markę ,, premium". Użytkując te rowery zgodnie z przeznaczeniem w wielu przypadkach komponenty treka zawodzą. Ceny serwisu pogwarancynego? Przecież piszesz ,że masz nowy rower. Jakie koszta? Wiadomo, jeśli serwisujesz amortyzator zgodnie z zaleceniami w autoryzowanym serwisie to jest drogo. Takie ASO dla rowerów. Jeśli rower kosztował do 5K to za co mają brać jakieś duże pieniądze. Razem z wymianom uszczelek w amorze ( zakładam ,że jest to RS ), smarowaniem wszystkich łożysk, wymianom klocków, przelaniem hamulców i wymianom łańcucha koszt nie powinien przekroczyć 600zł. Pomijam ,że poza serwisem amora wszystko można bardzo łatwo zrobić w domu. Z centrowaniem kół włącznie. Ja się nie czepiam ale chyba zbytnio wyolbrzymiasz koszta :)
Rower ma naprawdę ciekawa geometrię inna nisz do tej pory co do części i dostępności rowerów konkurencji to wiemy jak jest ale warto powiedzieć że gwarancja na rękę jest dożywotnia
Jeżeli kogoś stać i chce wydać na ten rower 15k to jego sprawa 😊 Nikt nikogo nie zmusza do kupna... Poza tym recenzja bardzo fajna i ciekawiej by było, gdyby na kanale pojawiało się więcej materiałów poświęconych rowerom trailowym i enduro. Może jakieś testy w terenie/bikeparku😊?
Takie bardziej rozbudowane materiały realizuję głównie na swoim drugim kanale, tutaj jest raczej miejsce na takie "poradniki ostatniej szansy" dla osób, które chcą kupić rower X, ale chcą go obejrzeć na żywo i dowiedzieć się o nim czegoś więcej, niż reklamy producentów. Mam nadzieję, że uda się tutaj też czasem coś z terenu przemycić;)
gdzie można kupić ten rower szczególnie za taką cene jak widziałem na ramie ?
Nigdzie. To cena sprzed podwyżek. Średnio rowery są droższe o 10% w porównaniu z tym, co zapowiadano końcem zeszłego roku. Dostępność generalnie jest tragiczna.
Ile kosztuje ten
Rower
a ja zapytam z innej strony - ile jest w PL tras na taki rower? Serio pytam. Jest Srebrna Góra, są Olbrzymy (zwłaszcza pętla Skarbek i Rokitnik), są blisko Rychleby, kilka tras w Bielsku.. Olbrzymy i Singltrek objechałem na 10kg HT i drugi raz na zwykłym trailu (Trek Fuel), przy czym na 14kg Fuelu pod górę była już mała męczarnia. Ten rower ma sens chyba bardziej w Dolomickich bikeparkach niż u nas.
Ja od długiego czasu twierdzę, że na najczęściej wybierane trasy 90% osób wystarczy w miarę współczesny rower trailowy z dużymi kołami i skokiem do 130-140 mm:)
Tras jest duzo, bike parki, kasina, góra żar, palenica, stożek, skolnity, Wisła, i tak dalej...
szanuje treka za ich naprawde swietne rozwiazania tech..... ale stosowane w topowych liniach, kosztujących od 40K w górę.
15K za ten rower to jest komedia. można znaleźć świetne marki - nie tylko sprzedawane w systemie on-line, albo z duzo lepszym wyposażeniem albo tansze.
ten rower należy do segmentu "kasiastych januszowych synów".
syn: tato kce rower enduro!
tata: który?
syn: trek!
tata w sklepie: rower enduro dla syna. musi być trek!
sprzedawca: proszę bardzo, to jest super enduro! 15K
Dobrze ujęte. Niby kompletny enduro ( poza przerzutką ) ale cena jak za 1,5 roweru.
Mógłbyś podpowiedzieć, za czym warto się rozejrzeć? Mi skończyły się pomysły, dostępność rowerów kiepska... Lubię męczyć się na podjazdach, wybrać się na zwykłą wycieczkę po górach, ale też czasem zjechać(bez szaleństw) jakiegoś średnio wymagającego singla. Optymalne byłoby chyba coś z pogranicza trail/enduro. Duże koło, 160mm skoku byłoby w sam raz.
@@Michal.P.P. z tego co napisałeś, to nie potrzebujesz 160mm skoku. w mojej opinii wystarczyłoby 140, a jak sie uprzesz to 150 max.
tylko nie wiem co podpowiedziec w kwestii wyboru. teraz na wszystko trzeba czekac do 2022 albo szukac i pytac w sklepach. zawsze pozostaje kwestia budzetu. bo trail/enduro kupisz za 6500 pln i za 10K.
Hmmm wzrost ceny z 13799, co i tak dużo już było za takie komponenty. Ehhh te podwyżki cen w tym roku to jakiś dramat :(
Na naklejce jest 13 799, w opisie 14 999... Ciekawe czy naklejka jest od dystrybutora, a sklep podwoił sobie marżę, bo przecież w tym roku i tak się sprzeda? 🤔
Naklejka z ceną w sklepie jest od dystrybutora?;D Zawsze w filmach podaję cenę katalogową jako jedyną obiektywną właśnie po to, żeby mi ktoś dwa tygodnie później nie pisał, że "ALE TEN ROWER W SKLEPIE Y JEST PRZECIEŻ ZA X PLN".
@@DobreroweryRUclips Przecież już się kajałem, a tu zmiana swojego komentarza i usunięcie mojego... Nieładnie panie Janku, nieładnie.
Nie usuwałem Twojego komentarza - usunąłem jedynie swój, bo wrzuciłem go ze złego konta. Musiałeś na niego odpowiedzieć i dlatego zniknął Twój;)
@@DobreroweryRUclips A, to ok :)
przy nodze 85cm i sztycy opuszczanej w rozmiar L w najniższej pozycji miałem mocno wyprostowaną nogę. Moim zdaniem lepiej M/L niż L.
Piękny
Czy może ktoś polecic jakąś używke podobna za 3-5k ?
xD
załosne
@@szymon3733 Ale co nas twoje życie obchodzi ? Może nie jest aż tak żałosne ?
@@statom985 kolego wszedłeś na film z hajendowym trekiem za 15k i chcesz podobną używkę za 3-5k?, litości. Wejdź w olx i tam są treki 13letnie za te 6k
@@statom985 masz tam treka remedy z 18r za 7800 całkiem spoko ;)
@@szymon3733 Wszedłem na film nowy więc dużo ludzi zajrzy. I to był podstawowy cel.
Nowa maszyna juz stoi i sie kurzy.
"Dawno nie było u nas solidnego enduro" :) No i nic się nie zmieniło :)
Żeby nie być gołosłownym:
- badziewne obręcze z plasteliny,
- badziewne piasty,
- badziewne hamulce,
- badziewny napęd,
- cena .... :)
Oprócz ramy wszytko do wymiany
Mam nx w swoim snabbie i nie narzekam.
Halo, czemu każecie nam płacić 15 tys jak na "metce" wyraźnie widać 13 800
Przydałaby sie jeszcze recenzja trek remedy 7 :)
Może się uda:)
Te opony w Slashu są bardzo dobre. Nie ma sensu ich wymieniać.
idk imo są średnie
dla osób które montują takie odblaski w kołach roweru enduro i ten plastik pod kasetą powinno być specjalne miejsce w piekle
14999 PLN... a na cenówce 13799 PLN?
Nie interesuje mnie cena roweru w tym czy innym sklepie, a jego cena katalogowa - każdy i tak kupi gdzie indziej.
💪🚴💪
15 tys. Za rower...😳😳😳😳 Ciekawe ile takich rowerów sprzedajecie rocznie ?
15 tys. za rower to nie jest niewiadomo ile.
15 tys. za TEN rower to nieporozumienie.
Ja nic nie sprzedaję, bo nie sprzedaję rowerów. Natomiast sklepy rowerowe - mnóstwo;)
Mnóstwo rowerów po 15 tys...to my mamy samych milionerów w Polsce fajnie wiedzieć...
I już się odzywa pierwszy pseudo bulioner...taaa no każdy w Polsce jeździ na rowerze za 15 tys. Tylko nie ty...i oto masz ten ból januszu ?!?! Jeszcze pewnie do kompletu jesteś wyborcom dojnej zmiany...
@@michajurkowlaniec1796 Zakładając, że ktoś czegoś nie kupuje, bo Ciebie na to nie stać/Ty tego nie kupujesz niczym nie różnisz się od gościa, który dziwi się, że nie wszyscy mają Bentleye, bo przecież jego stać.
A wyjeżdżając z tekstami o poglądach politycznych pod filmem z recenzją roweru pokazujesz, że powinieneś odpocząć. Solidnie odpocząć.
Spoko. Tylko przerzutkę bym zmienił na minimum GX i można śmigać. Fajnie ,że korbę dali porządną a nie SX czy NX. W końcu kosztuje jedyne 15K ;)
I to kocham... :D Kupujemy rower za 15 kafli i zastanawiamy się, co by tu na starcie wymienić. Absolutnie do Ciebie nie piję, po prostu dożyliśmy kuriozalnych czasów.
@@krystiang987 Wiem. Masz racę :)
Ten plastik za kasetą :D
i odblaski na kołach! :D :D
Rower jest na sprzedaż, muszą być :-) Wiadomo, że do zdjęcia po kupnie.
Dużo lepiej kupić Reigna na kole 29 i tym samym osprzęcie a można dostać dużo taniej
cena i osprzęt to nie wszystko co świadczy o rowerze xd
chyba 2021 :P
Fakt, na sentymenty mnie dzisiaj naszło:D
Nie polecam tych koszyków na bidon Bontragera. Zdecydowanie najdroższe i najgorsze z dojściem bocznym jakie miałem. No chyba, że ktoś ceni sobie przede wszystkim siłę uchwytu niczym szczęki imadła.
Może budżetowy romet huragan 1? Duży progres rometa jedna z lepszych ram 2021 Imo
Marudzenie, że za te pieniądze to sobie kupie coś tam coś tam za 3... 2... 1...
Za te pieniądze kupię se 8 322 butelki Nałęczowianki. Gazowanej! 😁
Świat stanął na głowie jeśli chodzi o ceny. NX i aluminiowa rama to nieporozumienie no sorry taka prawda
daj takiego
Sram NX eagle i aluminiowa rama....kogoś chyba pociupciało z ceną tego roweru.
Janku - "slasz" nie "slesz". Pozdro.
Masakra. 14 tys zł i tak. Nx z tyłu i stalowa zębatka z przodu. Piasty jakiś no name ? Do tego ten wspornik i kierownica ja pierdole. Jak dla mnie to max 8 tys za ten złom. Trek na całym świecie ma kiepskie wyposażenie.
Za 8 tysi to teraz gravela można kupić 🙉
Jak wyżej - 8k to dzisiaj cena dobrze wyposażonego gravela na aluminiowej ramie, albo ultra biednej szosy na karbonie;)
Lubię podkreślać w recenzjach, że w przypadku Treka zawsze konkurencja jeśli chodzi o stosunek cena/osprzęt jest silna - ale fakty są takie, że rowery są i będą coraz droższe. To nie 2005 rok - dzisiaj w salonie wypasiony Golf potrafi kosztować 200k, chcemy czy nie:)
@@DobreroweryRUclips prawda i tak jest tylko dlatego że są debile które takie ceny płacą 👍🏻
@@DobreroweryRUclips canyon cf sl 7 w cenie 8099 zł to ultra bieda🤔? Polemizowałbym
Nawet jak na Canyona, który zawsze będzie tańszy niż "sklepowa" konkurencja to akurat w 2021 za ponad 8k pln model na podstawowej ramie karbonowej, szczękach i 105 trudno nazwać wypasem:) I dostępny od sierpnia, jak dobrze wiatr zawieje,
Załamać się można przez pedały jakie na to założyliście
testowe, aby na jazde testową , ale fakt powinni przynajmniej bontragery w plastiku
I tak tatusiowie kupia...
No pewnie, jestem tatusiem który na przyszły sezon sobie kupi slasha 9.8. Ile można katować trance'a 😂🤣
@@lebkowskimaciej tu mialem na mysli ze tatusiowie kupia dziecku rowerki
@@Madey1992 nawet jeśli to co ?
@@youngszwagier2136 naucz dziecko wartosci pieniadza