Ale ja jestem grzybem, rany. Takie wozy działają na mnie jak magnes. Tu nie ma za co dziękować, testujesz tak ciekawe auta, że aż chce się kliknąć i obejrzeć. Mam 25 lat. Pozdrawiam.
@@piotrspychalski7683 small business to robiły wpierw żuki i t3, później lubliny i T4. Z mniejszych aut to wszelkie kombi w tym omega A, 124, passat B3/B4. Bywały odstępstwa takie jak xantia w kombi czy właśnie wspomniany przez ciebie Voyager ale to bardziej w okolicach 2000r.
Oglądam Cię od dawna, nie ma spadku jakości, wręcz przeciwnie, jest coraz lepiej. Miło też, że szanujesz odbiorców. Niestety nie można tego powiedzieć o dłużej obecnych w mediach, np.. panu Zbigniewie Ł. Pozdro!
Smutno troche z tego powodu, ze Twoje filmy sa takie fajne, takie swojskie a masz tak malo subow! Bardzo chcialbym zebys mial wiecej widzow, zaslugujesz. :)
To jeszcze nic. W latach 90 masowo wyrzynano kawałek oryginalnego klosza i w jego miejsce wklejano pomarańczowe szkiełka np. z lampy od przyczepy. Podobnie było z przednimi. Bywało, że w ich miejsce wlatywały reflektory od malucha.
To były czasy. Pamiętam reklamę tego w USA gdzieś w 1992 chyba: „there’s more to a Ford”: sedan, coupe albo kombi do wyboru za 9999 USD. W tej cenie elektryka i klima. Ciężko było uwierzyć. There’s more to a ford to fonetycznie również there’s more to afford, czyli mniej więcej „u Forda stać cię na więcej”. Na ulicach było tego sporo.
Bass, tak naprawdę wymawia się Laser. Był to Ford Escort II na rynek australijski, nowozelandzki i japoński, różnił się od amerykańca atrapą chłodnicy i tylnym pasem, gdzie miejsce na tablicę rejestracyjną przeniesiono na zderzak, a lampy zyskały odblask, który optycznie był łączony z lampami. Gama silnikowa Lasera III składała się z pięciu silników wolnossących i jednego silnika turbodoładowanego o mocy 160 KM. W porównaniu do Escorta, Laser III nie oferował wersji kombi, a 12 lat później Ford zakończył produkcję Lasera wraz z amerykańskim Escortem, a oba samochody zostały zastąpione przez Forda Focusa. Pozdrawiam Bassdriver😅
Dziwne uczucie, kupujesz wóz a po 2 miesiącach widzisz jego recenzję w internecie. 🤔 PS. to co łomocze podczas jazdy to wybita poducha amora #tosiezateguje PS. Hayosiko przestań stalkować mi auto
Bass, kierunki mają być barwy żółtej ssmochodowej :), selektywna to była kiedyś we Francji popularna w mijania, i ładnych parę lat temu jej zakazali na poziomie EU. A szkoda...
Auto ciekawe ale tylko dlatego, że rzadkie u nas. Z czasów gdy ford nie do końca wiedział o co im chodzi robiąc siódmy lift eskorta w Europie i entą edycję tego samego w stanach. Było na mazdę przykleić znaczki forda i zostawić jak jest tak jak zrobili to z festivą.
Na początku pomyślałem, że prędkościomierz jest wyskalowany w milach a tu wychodzi, że w km/h. Wartość 140 zaskakuje.To auto jest tak dramatycznie powolne czy prędkościomierz jest tak precyzyjny że nie potrzeba zapasu na skali ?
To przez dawne przepisy które nakazywały wyraźnie zaznaczać 55mph (federalne ograniczenie) oraz zabraniały skalować prędkościomierza wyżej jak 85 mph, nawet jeśli był zdolny jechać szybciej. Na Kanadę pewnie nie chciało im się przeskalowywać szybkościomierza tylko zmienili cyferblat na km/h
Co do tych podzuszek i pasow.Posiadalem kiedys fantastyczny woz ktory nazywal sie Saturn Sc2 i mialem tam poduszke powietrzna i automatyczne pasy bezpieczenstwa jednoczesnie :)
@youngmatis Moj byl zwykly 2 drzwiowy coupe.Model nowszy ale tez nie wszystkie egzemplarze mialy tylne waskie drzwi otwierajace sie pod wiatr.Zacny pojazd za 500$...Byl lekki i fabrycznie mial 124 konie.Mimo ze mialem go w automacie to i tak rozpedzal sie zwawo,wygralem nim wyscig od swiatel do swiatel na okolo 800 metrow z Infiniti G35 :)
@@993hubercik uuuu, nieźle. Gratuluje takiego Saturna, SC2 to była bajka, ładny samochód. A tak z ciekawości, jaki posiadasz obecnie samochód? Także z Ameryki?
@@993hubercik sporo aut wymieniłeś. Opowiedziałeś same ciekawostki i z tego powodu bardzo się cieszę że ktoś opowiedział historię. Pozdrawiam Serdecznie 😊
@@993hubercik nie no ja ciebie słucham, dobrze że przynajmniej ktoś opisuje historię od A do Z i ja oczywiście zrozumiem wszystko. Pozdrawiam i miłego dnia życzę 😊
Ojciec kolegi miał takiego tylko w kombi. Strasznie na niego narzekali. Psuł się co chwila a 20 lat temu nie miał kto tego naprawiać. Mimo tego jeździłbym 😂
Przecież to bzdury totalne co gadasz, przecież technicznie to Mazda to raz. Po drugie Mazda 323 to było auto proste jak cep, więc jak nikt nie mógł tego naprawić 😂?
@@marekcywinski7983 a czy ja robię statek UFO. Powiedziałem na przykładzie jaka była sytuacja. Ja po latach w zawodzie mechanika też uważam że to prosta konstrukcja, ale wtedy wyraźnie brakowało wiedzy i zaplecza.
Akurat Orion był produkowany jako Escort w sedanie w Europie będąc odrębną linią modelową. Dopiero w 1993 roku po 10 latach wycofano nazwę Orion, którą włączono w gamę Escorta.
Ale ja jestem grzybem, rany. Takie wozy działają na mnie jak magnes. Tu nie ma za co dziękować, testujesz tak ciekawe auta, że aż chce się kliknąć i obejrzeć. Mam 25 lat. Pozdrawiam.
Amerykański Escort, obok Geo Metro, to chyba największa gwiazda mienia przesiedleńczego ze Stanów/Kanady w latach 90'tych 😄
I jeszcze Dodge Neon.
@@obywatelcane6775 Nie zapominajmy o vanach pokroju pontiac trans sport czy voyager, te auta budowały small business na początku lat 90...
@@piotrspychalski7683 small business to robiły wpierw żuki i t3, później lubliny i T4. Z mniejszych aut to wszelkie kombi w tym omega A, 124, passat B3/B4. Bywały odstępstwa takie jak xantia w kombi czy właśnie wspomniany przez ciebie Voyager ale to bardziej w okolicach 2000r.
Jest jeszcze drugi patent - zielone żarówki :)
Wychodzi wtedy żółty kierunek :)
Oglądam Cię od dawna, nie ma spadku jakości, wręcz przeciwnie, jest coraz lepiej. Miło też, że szanujesz odbiorców. Niestety nie można tego powiedzieć o dłużej obecnych w mediach, np.. panu Zbigniewie Ł. Pozdro!
A co Ty chcesz od Zbigniewa L.?
@@jacekkopec9088 chyba napisane jest??
Smutno troche z tego powodu, ze Twoje filmy sa takie fajne, takie swojskie a masz tak malo subow! Bardzo chcialbym zebys mial wiecej widzow, zaslugujesz. :)
Szacunek ze takie auto do testu udało się wygrzebać 😊
Zajebiście mi się podoba patent na czerwone kierunkowskazy.
Kocham druciarstwo
To jeszcze nic. W latach 90 masowo wyrzynano kawałek oryginalnego klosza i w jego miejsce wklejano pomarańczowe szkiełka np. z lampy od przyczepy. Podobnie było z przednimi. Bywało, że w ich miejsce wlatywały reflektory od malucha.
Gdzieś rzuciło mi się w oczy. `I to mi się podoba niż kupowanie lamp za tysiące w aso. Dziś ludzie nie potrafią kombinować @@obywatelcane6775
To były czasy. Pamiętam reklamę tego w USA gdzieś w 1992 chyba: „there’s more to a Ford”: sedan, coupe albo kombi do wyboru za 9999 USD. W tej cenie elektryka i klima. Ciężko było uwierzyć. There’s more to a ford to fonetycznie również there’s more to afford, czyli mniej więcej „u Forda stać cię na więcej”. Na ulicach było tego sporo.
Kiedyś to było cóś moim skromnym zdaniem Escort= korozją dziękuję za jak zwykle ciekawy materiał 🤔
Zapraszam na testy lublina II lub ostrówka pod Krakowem
Dawno temu po Opolu jeździł taki Ford w białym kolorze.👍👍👍
Bass, tak naprawdę wymawia się Laser. Był to Ford Escort II na rynek australijski, nowozelandzki i japoński, różnił się od amerykańca atrapą chłodnicy i tylnym pasem, gdzie miejsce na tablicę rejestracyjną przeniesiono na zderzak, a lampy zyskały odblask, który optycznie był łączony z lampami.
Gama silnikowa Lasera III składała się z pięciu silników wolnossących i jednego silnika turbodoładowanego o mocy 160 KM. W porównaniu do Escorta, Laser III nie oferował wersji kombi, a 12 lat później Ford zakończył produkcję Lasera wraz z amerykańskim Escortem, a oba samochody zostały zastąpione przez Forda Focusa. Pozdrawiam Bassdriver😅
Japończycy też lubili Escorta mając u siebie zatrzęsienie swoich aut??
@@Konduktor5-8 no pewnie, popularność Escorta była tak wysoka, że oferowano go na Japonię 😅
Zrób jakiś ranking przystępnych cenowo (do 5-6k) grzybowozów
Bardzo ciekawa fura klimat jest. Pozdrawiam.
Dziwne uczucie, kupujesz wóz a po 2 miesiącach widzisz jego recenzję w internecie. 🤔
PS. to co łomocze podczas jazdy to wybita poducha amora #tosiezateguje
PS. Hayosiko przestań stalkować mi auto
kim jest ten hayosiko też mam escorta i nie wiem co to za koleś
Raz widzialem na zlocie .Zeszły rok Lębork.
Super materiał!
żółty selektywny to mają świtała mijania francuskie ;]
Bass, kierunki mają być barwy żółtej ssmochodowej :), selektywna to była kiedyś we Francji popularna w mijania, i ładnych parę lat temu jej zakazali na poziomie EU. A szkoda...
Bass, przy otwartych drzwiach swobodnie 'złapiesz' pas biodrowy.
🖐️
Ja użytkowałem przez chwilę amerykańską Forda Sierre czyli Merkur Xr4ti
2.3 Turbo manual.3 drzwiowy potwór który nie przyspieszał za to dużo palił 😊
Bardzo mi sie podoba
Jak na gitarzystę i te klimaty to masz czyste i zadbane te długie włosy. Coś niebywałego:) pozdrawiam
Może dlatego, że jestem basistą ;-)
@@Bassdriver Lubie Cię miły Człowieku. Pzdr
Szkoda że bliżej nie mam moje wściekaczento dał bym do testu pozdrawiam serdecznie
Floor to nie podłoga, tylko mąka. Jeden płynny ruch suwaczkiem i powstaje tzw. szczur, tudzież kreska. #komentarzdlazasiegu
Ciekawe jak by mnie zatrzymała policja gdyby miał takie auto i zapięte pasy tylko te górne, to mandat za brak pasów liczą przez pół?
Wersja 1.8 miala rowniez skrzynie i uklad hamulcowy Mazdy i nazywal sie Escort GT. Mustangi na swiatlach zostawaly;)
Ciekawa kierownicą z przyciskami 🎉🎉
Miałem poprzednia wersję 89r mazdy 323 jako Mercury Tracer kombi właśnie. Silnik 1,9 Europejskie reflektory pasowały od fiata uno.
..BARDZO SUPRT AUTO!!!!!....Pozdrawiam......
Auto ciekawe ale tylko dlatego, że rzadkie u nas. Z czasów gdy ford nie do końca wiedział o co im chodzi robiąc siódmy lift eskorta w Europie i entą edycję tego samego w stanach. Było na mazdę przykleić znaczki forda i zostawić jak jest tak jak zrobili to z festivą.
Jeden komis ma w Toruniu takiego zielonego w kombi na sprzedaż,cena adekwatna do stanu
8:29 Jestem wystarczająco stara 😂 jedyny aspekt wystarczającości w moim przypadku 😅
Fajny grzybowóz do tego made in juesej... jezdziłbym. 😀
Ciekawe jak z Mazdowym ❤ ten sprzet by sie odpychał. 🤔
Podoba mi się! Bardzo. Fsęsie, estetycznie. Rozkminiam skąd taki pomysł na pasy. Ja się nie znam, ale... Jakby taki... Nie za mądry
Ponieważ Amerykanie.
@@Bassdriver zaprawdę.
Smaczek Zlomnika 🧐🤯
3:25 Zamiast tych pasków wystarczy wymienić żarówki na.... zielone . Efekt taki sam, a wygląda to znacznie lepiej!
Taśma 9zł, żarówki 40
Na początku pomyślałem, że prędkościomierz jest wyskalowany w milach a tu wychodzi, że w km/h.
Wartość 140 zaskakuje.To auto jest tak dramatycznie powolne czy prędkościomierz jest tak precyzyjny że nie potrzeba zapasu na skali ?
To przez dawne przepisy które nakazywały wyraźnie zaznaczać 55mph (federalne ograniczenie) oraz zabraniały skalować prędkościomierza wyżej jak 85 mph, nawet jeśli był zdolny jechać szybciej. Na Kanadę pewnie nie chciało im się przeskalowywać szybkościomierza tylko zmienili cyferblat na km/h
Sefi po turecku to nieszczęśliwy , ford miał nosa ;)
Co do tych podzuszek i pasow.Posiadalem kiedys fantastyczny woz ktory nazywal sie Saturn Sc2 i mialem tam poduszke powietrzna i automatyczne pasy bezpieczenstwa jednoczesnie :)
Czy to nie przypadkiem model z jedną parą drzwi umożliwiająca łatwy dostęp do tylnych siedzeń?
@youngmatis Moj byl zwykly 2 drzwiowy coupe.Model nowszy ale tez nie wszystkie egzemplarze mialy tylne waskie drzwi otwierajace sie pod wiatr.Zacny pojazd za 500$...Byl lekki i fabrycznie mial 124 konie.Mimo ze mialem go w automacie to i tak rozpedzal sie zwawo,wygralem nim wyscig od swiatel do swiatel na okolo 800 metrow z Infiniti G35 :)
@@993hubercik uuuu, nieźle. Gratuluje takiego Saturna, SC2 to była bajka, ładny samochód. A tak z ciekawości, jaki posiadasz obecnie samochód? Także z Ameryki?
@@993hubercik sporo aut wymieniłeś. Opowiedziałeś same ciekawostki i z tego powodu bardzo się cieszę że ktoś opowiedział historię. Pozdrawiam Serdecznie 😊
@@993hubercik nie no ja ciebie słucham, dobrze że przynajmniej ktoś opisuje historię od A do Z i ja oczywiście zrozumiem wszystko. Pozdrawiam i miłego dnia życzę 😊
Mi się podoba ten samochód chociaż wolałbym trochę grubszy słupek C.
Może Daewoo Espero u Pana wjedzie ? O ile go już nie było ...
było ruclips.net/video/ctBm00GXUs4/видео.html
A cóż to za piękny samochód? 😆 Szkoda że już nie posiada czarnych blach BOR 2217
O właśnie, na tych blachach wyglądał zajebiście. Ale na zdjęciach od razu były widoczne wykwity rdzy
Może ma wybite zawieszenie i dlatego tak słychać stuki na wybojach.
Ja nie wiem co te fordomazdy mają z tymi wskaźnikami paliwa. W mojej MX6 to samo.
Ojciec kolegi miał takiego tylko w kombi. Strasznie na niego narzekali. Psuł się co chwila a 20 lat temu nie miał kto tego naprawiać. Mimo tego jeździłbym 😂
Przecież to bzdury totalne co gadasz, przecież technicznie to Mazda to raz. Po drugie Mazda 323 to było auto proste jak cep, więc jak nikt nie mógł tego naprawić 😂?
@@marekcywinski7983 na wsi gdzie najnowsze auto to był Polonez plus, ewentualnie Punto? Jeszcze z automatem?
@@kacu27 No okay, ale nie rób z tego statku ufo, to zwykłe auto.
@@marekcywinski7983 a czy ja robię statek UFO. Powiedziałem na przykładzie jaka była sytuacja. Ja po latach w zawodzie mechanika też uważam że to prosta konstrukcja, ale wtedy wyraźnie brakowało wiedzy i zaplecza.
1:19 a ten biały też się pozbył czarnych blach?
A skąd mam niby wiedzieć? Nawet nie wiem czy to ten.
@@Bassdriver to niestety ten co stał na ekologicznej
@@hayosikopl3035niekoniecznie. Złowiłem go bodajże na Grochowie.
A Escort w USA to czasem nie nazywał się Orion? Czy to był jakiś inny Ford choć podobny?🤔
Akurat Orion był produkowany jako Escort w sedanie w Europie będąc odrębną linią modelową. Dopiero w 1993 roku po 10 latach wycofano nazwę Orion, którą włączono w gamę Escorta.
@@youngmatis O, dzięki za info.
@@markomarkus6506 spoko 😉
Ford orion - najlepszy przykład jak nie robić sedana z hatchbaka🤣 Drugie miejsce ma renault thalia. Trzecie vw vento.
@@michaljankowski765na to wszystko wjeżdża Honda City, cała na chujowo.
Schudłeś.
👍
A kiedy q&a?
Pewnie kiedyś.
A mialo być po 200 odcinku
#jeździłbym
#niebawem - jeszcze "emeryt" zniknął bez słowa - ech, raz na jakiś czas przeglądam wspomnianego jegomościa z nieuleczalną nadzieją..
ALE TŁUSTE INTRO
POTWIERDZAM❤
Te przyciski na kierownicy 🙈 jak sterowanie szyb wyprute ze starego opla i wklejone na sztukę gdzie indziej 😆